Замена лампы ближнего света мерседес с180
Давно хотел написать подробно, как менять все лампочки фар на W168(дорестайл) из-за того, что сам в своё время запарился искать инструкцию по замене лампочек.
Итак, для начала немного информации о типах и мощностях лампочек:
Дальний свет: H7(55W)
Ближний свет: H7(55W)
Поворотник в фаре: 21W
Габаритная лампочка: W5W
Противотуманная лампочка: H1(55W)
Поворотник в крыле: 5W
Размер лампочки освещения номерного знака: 36 мм
А теперь попорядку:
1) Действия перед непосредственной заменой:
Для доступа к лампочкам через лючки в нише колеса нужно повернуть 2 защёлки на защитном кожухе.
Защитную крышку самих лампочек и их контактов можно убрать, нажав на защёлку в выделенном месте, после чего крышка легко открывается.
Отдельно скажу про замену лампочек со стороны водителя. Бачок омывайки в А-шке довольно легко снимается и поэтому лампочки левой фары поменять легче — больше пространства. Что бы снять бачок омывайки, нужно сначала отвернуть зажим, помеченный на основной фотографии цифрой "1" вверх, после чего верхнюю часть бочка слегка сдвинуть в левую сторону.
Второй держатель под номером "2" представляет из себя некую слабую защёлку, так что после того, как вы высвободили первый зажим, то бачок банльно поднимается вверх и убирается в сторону.
У меня на двигателе 1.6 бочок легко ложится на кожух воздушного фильтра.
2) Замена лапочки ближнего света
Как слева так и справа лампочку ближнего света легче всего менять через лючок в нише колеса. Для снятия зажимов нужно сначала их оба сжать к центру лампочки(1), потом потянуть слегка на себя и отпустить(2).
После чего лампочку можно вынимать из фары. Лампочка на контактах "сидит" довольно жётско, так что придётся потянуть довольно сильно.
3) Замена лампочки дальнего света и габаритных огней.
Лампочка дальнего света меняется точно так же, как и ближнего. Габарит же просто вытаскивается из своей ниши, после чего так же вставляется обратно.
4) Замена противотуманных лампочек.
Если для замены лампочек ближнего и дальнего света не имеет значения, что делать сначала — снимать гнездо или освобождать зажимы, то при замене тумаки сначала нужно снять гнездо, а только потом освобождать зажим.
Дело в том, что гнездо лампочки мешает открыться зажиму и поэтому его сначала нужно снять.
Для снятия зажма сначала нужно сдвинуть его к центру лампочки(1), после чего слегка потянуть на себя и после отпустить(2).
Менять габаритные лампочки, лампочки дальнего света и противотуманки легче всего не через специальный люк в нише колеса, а из моторного отсека. Со стороны водителя это делается после снятия бочка омывайки, а со стороны пассажира итак достаточно места для замены.
На этом всё.
Спасибо за внимание — надеюсь кому то моя инструкция пригодится.
Mercedes-Benz A-class 1998, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — consumables
Comments 12
Завтра приступлю к замене ходовых и поворотников на рестайле … помню когда менял ближний, тот ещё головняк, по итогу снял фары, нервы сдали.
Так на ресте помнится вроде бы лючки в подкрылках были — с ними проще.
Может кто то подскажет по цветам проводов, кто где на ближнем (+ и -)
коричневый-?
белый — ?
Высадил в ноль аккум, хочу попробовать через ближний подключится чтобы открыть авто.
А я что-то лампочки габаритов не могу извлечь. Точнее сам цоколь. Она ведь просто должна вытаскиваться, или ее повернуть как-то нужно?
Если рестайлинговый а-класс, то может быть и нужно повернуть, но если сами цоколи выглядят идентично то врятли — я когда в интернете инфу по замене искал, то внешне конкретно цоколи у ближнего и дальнего света отличались, так что если и габариты как то по другому меняются, то скорее всего они и внешне чуть отличаются.
А так — просто потянуть на себя. Они в некоторых случаях очень плотно сидят, мб просто тянуть сильнее нужно(главное не за провод). У меня на фото не видно, но у цоколей габаритов ещё есть небольшие выемки с, так сказать, протктором сверху и снизу — это, как по мне, главный признак, что они именно вытаскиваются.
ПС: В любом случае, я когда узнал, что у дорестайла и рестайла по разному меняется лампочки, не натыкался на то, что к габаритам это тоже относится.
У меня рестайл. Габариты выглядят так же как и на доресте. Видимо просто слабовато тянул. Буду пробовать по-смелее. Спасибо за инфу :) С наступающим новым годом)
если ксенон, то парой. если галоген, то можно и одну.
из ответа на вопрос галоген или ксенон, будет ясно как менять. и да, ещё, если ксенон китайский, то только со снятием фары. и как следствие со снятием бампера.
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
- Город: Москва
- Автомобиль:
W203
Галоген слава богу. Нужно ли подкрылок снимать? И какой фирмы брать. С другой стороны оригинал
Галоген слава богу. Нужно ли подкрылок снимать? И какой фирмы брать. С другой стороны оригинал
снял колпак, снял разъём, повернул лампу на 90* и вынул лампу. установка в обратной последовательности.
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
- Город: Москва
- Автомобиль:
W203
Спасибо. А по производителю?
- Город: Москва/Мытищи
- Автомобиль:
w123 w203
Леха, а я не знал что снимать фару нужно, поставил так.
Леха, а я не знал что снимать фару нужно, поставил так.
Серёг, ты про китайский ксенон?
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
- Город: Санкт-Петербург
- Автомобиль:
W202, С220
самопальный ксен- страшное дело((( иногда так запихают, что только кусачки и OSRAM H7 решает проблему)))
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
- Город: Москва/Мытищи
- Автомобиль:
w123 w203
Нет , я про заводской ксенон (не биксенон). Заводская опция у меня.
Нет , я про заводской ксенон (не биксенон). Заводская опция у меня.
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
- Город: Москва
- Автомобиль:
W203
снял колпак, снял разъём, повернул лампу на 90* и вынул лампу. установка в обратной последовательности.
Не крутится она, с.
- Город: Москва СЗАО
- Автомобиль:
w201, w203, w204
Порядок действий:
Сняли пластиковый колпак, убрали в сторону.
Аккуратно сжимаем пружинку и выводим из пазов (Лучше её вообще достать, а то может упасть)
вытаскиваем лампу
Отсоединяем контакты
выкидываем лампу
вставляем новую лампу в патрон
вставлям лампу в фару
имеем секс с установкой пружинки на место и прижиманием лампы
закрываем пластиковую крышку фары.
w204, Рестайл. Отлично едет!
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
8 916 311 13 83
Ась 55 81 79 24
Скоро перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Небольшие БЕСПЛАТНЫЕ консультации по освещению. Ну разумется и Светодиодное тоже
Доброго времени суток товарищи! Ну что ж, вторая не запланированная поломка (после замены передних амортизаторов) за скоро уже 1,5 года эксплуатации. Если коротко, вчера вечером обратил внимание на странный оттенок света головных фар. Он фактически на глазах с ярко белого сменился на какой то розовато-фиолетовый. и достаточно быстро стал набирать яркость этого оттенка. Остановился и обнаружил, что правая фара изменила цвет свечения (другими словами, колба начала гореть и плавиться). не стал ждать пока хворь перекинется на линзу, с ходу заказал новую ксеноновую лампу. Наперёд скажу что выбором доволен не на все сто, но в целом пока ок. Итак, если смотреть по каталогу, стоимость одной лампы варьирует от 1500 за NO NAME (то есть какие то не известные бренды) и до 17000 за оригинал (честно говоря бред какой то). Мой выбор пал на BOSCH за 3 с небольшим тысячи рублей. Сразу скажу, не очень он мне в итоге понравился, у него другое свечение, не ярко холодно белое, а с небольшим тёплым отливом. нет, не смертельно конечно, но гурманы перепад оттенков заметят. с аказией потом заменю комплект на корейские Hi Vision, которые испытывал на иксе, у них чумачечий мощнейший белый свет))) при цене около 5 -5,5 тыр за комплект.
Что касается замены, я менял правую лампу, к ней доступ абсолютно свободный (говорят с левой сложнее, я не проверял). Важно! В магистрали очень высокое напряжение, поэтому необходимо предпринять все меры, чтобы свет был выключен и никто его не включил. Далее, в целом все просто, снимаем крышку напротив линзы, внутри видим лампу. В отличие от того же BMW, лампа не поджимается пружиной, а как бы вкручивается. Таким образом круговым движением выкручиваем лампу на 1/4 оборота, вынимаем ее аккуратно из корпуса фары прямо с проводом, на клемме провода есть пружинка, нажимаем ее, снимаем провод, все. демонтаж произведён. Я честно говоря немного опешил когда сравнил лампы (снятую и купленную по каталогу. ) у снятой лампы у основания цоколя была такая пластиковая «шайба», которая и вкручивалась в фару, а у новой этой «шайбы» не было. напряг зрение и сообразил, что эта шайба составная, и по внешнему ее радиусу виден замок (собачка), отжав которую, можно раскрыть шайбу и свободно ее снять с лампы. соответсвенно переставив эту «шайбу» на новую лампу, собираем все в обратном порядке))). Из рекомендаций, наверное бы сказал, что лучше менять лампы парой, или по крайней мере сначала снять ту, что стояла и заказать такую же. Не факт конечно, что оттенки свечения в таком случае совпадут на 100%, но все таки шансы выше)). Честно говоря фото мало, тупо забыл отфотографировать процесс и ту самую «шайбу», а потом уже разбирать лениво было)). Извиняйте))
Что касается общей эксплуатации, все в норме, на новом масле заметил хоть и очень не значительное, но все же снижение уровня. учитывая, что покупал хоть и оригинальное, но в обычном магазине, не исключаю, что маслице не совсем внутри оригинальное могло оказаться))) Умельцев и предпринимателей у нас пруд пруди. В следующую замену нужно будет купить в другом месте. закажу на Emex. в остальном все ровно. В принципе склонен даже похвалить мерса за беспроблемность. тьфу тьфу тьфу))), перед морозами профилактически проверю ещё раз подвеску и будем зимовать.
Иногда клиенты, приезжающие к нам в автосервис на «Мельникова, 5» за модернизацией головного света, интересуются конкретным цифрами – то есть мы не просто меняем лампы, а еще и фиксируем силу светового потока люксметром до и после, как, собственно, и поступили с автомобилем Mercedes-Benz A 180, у которого в момент обращения уже достаточно сильно выгорел штатный ксенон в фарах , так что от нас требовалась установка премиальных ксеноновых ламп Osram Cool Blue Boost D1S.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.
Ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S – это, без сомнений, отличный выбор: данные лампы демонстрируют высокую силу света , при этом они излучают чисто-белый световой поток, что смотрится куда красивей штатного бело-желтого свечения. Производитель допускает достижение температуры свечения до уровня 7000K, но по факту она находится в пределах 5500-6000K, так что лампы не отдают синевой.
Установка новых ксеноновых ламп.
Разумеется, у нас вы приобретаете качественную и оригинальную продукцию Осрам, которая легко проверяется на сайте производителя с помощью проверочного кода на упаковке. Что касается гарантии, то конкретно на лампы, используемые в данном кейсе, распространяется гарантия сроком на 1 год, на работу также даем гарантию 1 год.
Замер силы света до замены ламп и после.
Перед заменой ламп в фарах Мерседес А 180 мы зафиксировали исходную силу света, которая составила 1.04 килолюкс . Что же касается самого процесса замены, то он осуществляется через подкрылки и по времени работа требует порядка 30-40 минут. После установки новых ламп Osram Cool Blue Boost D1S сила света составила 2.62 килолюкса , что более чем в два раза выше исходного результата.
Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.
Вид автомобиля после работы.
Впрочем, итоговый результат замены штатных ксеноновых ламп Mercedes-Benz A 180 прекрасно виден и без замеров – светотеневая граница яркая и плотная , поэтому рассеивание тьмы будет осуществляться эффективней по сравнению с заводскими лампами. Отдельно следует отметить, что хоть ксенон Osram Cool Blue Boost D1S и демонстрирует повышенную яркость, но слепить встречных водителей он не будет, так как боковая засветка регулируется непосредственно линзами фар.
Иногда клиенты, приезжающие к нам в автосервис на «Мельникова, 5» за модернизацией головного света, интересуются конкретным цифрами – то есть мы не просто меняем лампы, а еще и фиксируем силу светового потока люксметром до и после, как, собственно, и поступили с автомобилем Mercedes-Benz A 180 , у которого в момент обращения уже достаточно сильно выгорел штатный ксенон в фарах , так что от нас требовалась установка премиальных ксеноновых ламп Osram Cool Blue Boost D1S .
Ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S – это, без сомнений, отличный выбор: данные лампы демонстрируют высокую силу света , при этом они излучают чисто-белый световой поток, что смотрится куда красивей штатного бело-желтого свечения. Производитель допускает достижение температуры свечения до уровня 7000K, но по факту она находится в пределах 5500-6000K, так что лампы не отдают синевой.
Разумеется, у нас вы приобретаете качественную и оригинальную продукцию Осрам, которая легко проверяется на сайте производителя с помощью проверочного кода на упаковке. Что касается гарантии, то конкретно на лампы, используемые в данном кейсе, распространяется гарантия сроком на 1 год, на работу также даем гарантию 1 год.
Перед заменой ламп в фарах Мерседес А 180 мы зафиксировали исходную силу света, которая составила 1.04 килолюкс . Что же касается самого процесса замены, то он осуществляется через подкрылки и по времени работа требует порядка 30-40 минут. После установки новых ламп Osram Cool Blue Boost D1S сила света составила 2.62 килолюкса , что более чем в два раза выше исходного результата.
Впрочем, итоговый результат замены штатных ксеноновых ламп Mercedes-Benz A 180 прекрасно виден и без замеров – светотеневая граница яркая и плотная , поэтому рассеивание тьмы будет осуществляться эффективней по сравнению с заводскими лампами. Отдельно следует отметить, что хоть ксенон Osram Cool Blue Boost D1S и демонстрирует повышенную яркость, но слепить встречных водителей он не будет, так как боковая засветка регулируется непосредственно линзами фар .
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5 .
Читайте также: