Замена лампы ближнего света форд транзит 2019
В данном видео показано как происходит замена ламп в фаре Форд Транзит. Поменять лампы ближнего и дальнего света своими руками достаточно просто. Для этого понадобится снять фару, но здесь она легко снимается.
Как поменять лампы на Форд Транзит
Сначала нужно открутить два болта крепления фары, затем потянуть ее на себя. Тогда появится доступ к задней крышке фары, которую следует открыть, отшелкнув скобы. После этого можно отсоединить фишку проводов и достать лампу. Новая лампа ставится в обратном порядке. На другой фаре все происходит точно также.
Увидеть как делается замена ламп на Форд Транзит поможет это видео с инструкциями.
Хорошая видимость в дороге - весомый фактор безопасности при езде на автомобиле, особенно после захода Солнца. Свет настраивают низко таким образом, чтобы он покрывал дорожное полотно перед машиной и обочину с ее стороны. На “встречке” от ваших фар не слепнут благодаря маленькому размеру освещаемой области. Если же элемент светит слабо или перегорел, его необходимо срочно заменить.
Обнаружить причину отказа помогут следующие методы:
- поменяйте лампы местами;
- для ксеонов поменяйте местами блоки розжига;
- прозвоните “галогенки” и светодиоды тестером;
- внимательно осмотрите (эффективно для галогенов - видно оборванную нить накала).
Рекомендуем производить замену всех ламп ближнего света автомобиля. Иначе разница в яркости и прочих световых характеристиках может мешать водителю и другим участникам движения.
Классификация
Опираясь на марку авто и его параметры, выбирайте лампочку (на глаз).
Лампы накаливания светят тускло и ненадежны. Вполне пригодны при езде только на скорости не более 90 км/ч.
Галогенные аналоги просто и безопасно установить. Они недорогие, при этом потребляют мало энергии. Для их работы не нужен блок розжига. Соблюдайте срок годности, а снятые работающие элементы убирайте в бардачок. В экстренном случае они могут пригодиться.
Ксеноновые экземпляры - яркие и маленькие по размеру. Долго не выходят из строя, вместо нити накаливания у них 2 электрода и прочная оболочка - все это делает данный вид популярными у владельцев машин. При износе электронного розжига эти элементы загораются иначе. Если это заметно при визуальном осмотре, замените устройство розжига или лампочку. Перед этим рекомендуем поменять блоки местами. При проблеме с розжигом вместе с перестановкой блоков переместится и проблема.
Светодиоды сильно улучшают видимость. Также к неоспоримым преимуществам отнесем их стойкость к жестким физическим воздействиям (ударам, вибрациям). По мнению многих автолюбителей, лучше сразу поменять лампу ближнего света на светодиодную, не дожидаясь ее перегорания.
Для установки светодиодной лампочки потребуется сборка линз и доработка проводки автомобиля. Если не учесть этот нюанс, ближний модуль будет функционировать некорректно.
Возможные причины неисправности:
- сломан оптический предохранитель;
- фара негерметична (пыль+влага=перегрев);
- контакты подгорели;
- полетел регулятор напряжения;
- лампы низкого качества;
- в цепи избыточный ток;
- лампочка неправильно установлена.
Как правильно поменять лампу ближнего света?
Машину поставьте на ровную поверхность и зафиксируйте ручником. Колеса подоприте колодами, чтобы предотвратить качение. Отсоедините провод от “-” клеммы АКБ. Если производится замена правой лампы ближнего света, снимите бачок омывателя.
Порядок замены прост - сложнее подготовка. Для осуществления данного процесса вам понадобятся:
- новые элементы;
- перчатки из хлопка;
- плоскогубцы;
- отвертки;
- ключи;
- спирт;
- чистая ветошь.
Демонтаж . Откройте капот, зафиксируйте дверь подставкой. Открутите болты фары при помощи ключа. Снимите фару и прокрутите крышку, чтобы открыть ее. Отсоедините держатель и клеммы. Открутите старую лампу. Действуйте аккуратно и запомните изначальное положение элементов. Воспользуйтесь камерой на телефоне, чтобы быть уверенным, что вы правильно монтируете элемент после замены отработанного.
Монтаж . Сначала проверьте контакты. При замене беритесь за специальный держатель в перчатках. Монтаж обратен демонтажу. Будьте внимательны и соединяйте клеммы корректно. Хорошо закрутите болты и гайки, чтобы хорошо зафиксировать фару.
Коррекция светового луча . Поставьте машину к стене и включите фары. Если луч ровный и образует “галочку”, встречку вы не ослепите. В случае прерывистых бликов требуется коррекция. Процесс прост: крутите потихоньку шестерни на корпусе фары, пока прерывистые линии света не выровняются.
Самостоятельная замена лампы ближнего света автомобиля - процесс несложный, если соблюдать определенные правила:
- перед процедурой отключите аккумулятор, предварительно заглушив двигатель;
- не тестируйте цепи на искру, когда проверяете электрооснащение (электрооборудование выходит из строя);
- используйте только предохранители, предусмотренные конструкцией;
- при замене предохранителей не используйте отвертку (возможно короткое замыкание);
- не прикасайтесь к лампочкам, особенно к галогенным (если жирные следы все-таки появились на стекле, вытрите их тряпочкой без ворса и спиртом);
- не ждите полного отключения света, производите замену при его ослаблении.
Юридическая ответственность
Ближний свет должен быть всегда включен. Замена ламп ближнего (дальнего) света и его настройка - ответственность автовладельца. При установке оборудования, которое не соответствует техническим параметрам фары данной машины, предусмотрен денежный штраф. Инспектор дорожно-постовой службы имеет право выписать постановление об устранении неисправности. В этом случае дается десять дней на исправления и проверку результата в ГИБДД (мера наказания определяется статьей 12.20 КоАП).
Если проблема с автомобильным светом застигла вас посреди темной дороги, Uremont - хороший вариант решения. Вам понадобится только устройство с выходом в интернет (например, телефон). В заявке укажите, что вам нужен эвакуатор. Партнерские автосервисы доставят ваше транспортное средство в мастерскую и ответят на различные вопросы на сайте-агрегаторе. На Uremont техническое обслуживание осуществляется круглосуточно.
Ford Transit Club | Мой Форд Транзит
вернуться к странице
Денис Вадимович запись закреплена
Нравится Показать список оценивших
Сначала старые
Мне филипс экстрим вижн нравятся.
Нравится Показать список оценивших
Василий, обычные лампы, или с доп. свечением там допустим +100. или 130 . %
Нравится Показать список оценивших
Денис, + 130, кажется.
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
лед 5000 к
Нравится Показать список оценивших
Гарик, да нах он нужен,потом с ментами рамси и бабло плати
Нравится Показать список оценивших
Тогда 3500К - и ни с кем рамсить не придется.
Нравится Показать список оценивших
Ставь Osram , у меня такие были, светят шикарно
Нравится Показать список оценивших
Два года отслужили, щас стоят koito, они хуже
Нравится Показать список оценивших
Вру, не laser были, а unlimited. Светят так. Чисто ближний
Нравится Показать список оценивших
Проверь сперва геометрию и угол наклона, и только после этого переходи к вопросу о лампах. Почему другие хрюнделеводы вроде не жалуются на свет, а тут вдруг такая проблема?
Мы работаем не только с легковыми автомобилями – иногда к нам заезжают крупногабаритные микроавтобусы, как, например, Ford Transit, который еле поместился по высоте в ворота нашего цеха. С завода фары данного автомобиля представляют собой классический галогеновый рефлектор, светящий фактически двумя световыми пятнами – в этом он проигрывает линзовой оптике, которая генерирует четкую светотеневую границу. В данном материале мы будем устанавливать в фары новинку – светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2, являющиеся премиальным продуктом.
Светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2 генерируют очень мощный световой поток в температуре 5000 кельвинов. Разумеется, галогеновые лампы не смогут показать и близко похожей картины, поэтому все больше автомобилистов отказываются от них в пользу LED-технологии. Данные линзы являются персонально нашей разработкой, они имеют стандартный трехдюймовый диаметр, поэтому их можно установить практически на любой автомобиль. Важной особенностью является их двухфакторное охлаждение посредством радиатора на корпусе (пассивное охлаждение) и кулера внутри каждого модуля (активное охлаждение).
Если сравнивать работоспособность галогеновых ламп и светодиодных линз, то вторые и здесь выигрываю – лампы приходится менять раз в несколько месяцев, также они имеют свойство выгорать со временем. Линзы же прослужат без снижения яркости несколько лет, при этом они потребляют меньше питания аккумулятора. На текущий момент многие современные модели автомобилей комплектуются именно светодиодной оптикой – за ней будущее, а галоген, можно сказать, стал историей.
Стоит также обратить внимание на законность подобного тюнинга: лишения водительских прав за светодиоды в законодательстве РФ нет. Летом 2019 года Верховный суд РФ выпустил разъяснение по поводу нештатного света, так что если раньше теоретически полиция могла угрожать водителю лишением на дороге (и то это было незаконно), то теперь данный факт однозначно считается превышением должностных полномочий.
Итак, переходим к установке светодиодных линз в фары Форд Транзит. Работа, сразу скажем, небыстрая, так как требуется разобрать изначально неразборные фары ; загерметизированные на стекольном герметике. Впрочем, наши мастера знают технологию щадящего разбора таких фар с сохранением стекла, но на одну фару необходимо около четырех часов времени, так что общее время работы в данном случае составляет два дня. Разбираются фары на стекольном герметике с использованием сильнодействующих химических реактивов, так что в гаражных условиях мы категорически не рекомендуем даже пробовать.
После разбора фар Ford Transit из них извлекается отражатель – теперь его нужно распилить, подготовив, таким образом, посадочное место под светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2, которые крепятся внутри фары на шпильке . Подобное крепление не позволяет модулям смещаться, так что переживать не нужно, тем более у нас богатый опыт в области автосвета, а на всю работу мы предоставляем гарантии сроком на 1 год .
Следующим шагом фары возвращаются на автомобиль до герметизации – нужно отрегулировать новую оптику с помощью высокоточного прибора, добившись идеально ровной светотеневой границы. И только после регулировки положения линз XS-Light PJX Gen2 фары вновь собираются и отправляются на герметизацию на базе бутилового (температурного) герметика. Безусловно, никто голыми линзы не оставит, поэтому мы закрываем их декоративными масками (блендами). После герметизации фары возвращаются на автомобиль по мере высыхания герметика и можно подводить итоги нашей работы.
Как видно на фотографии, светотеневая граница стала однородная и плотная . К сожалению, у нас нет исходной СТГ, но водители автомобилей с рефлекторным галогеном прекрасно знают, что он из себя представляет. Так вот, новый свет стал значительно ярче, но при этом он имеет низкую боковую засветку, так что светодиодные линзы XS-Light PJX Gen2 не будут слепить встречных автомобилистов. Вместе с новой оптикой значительно возросла эффективность рассеивания тьмы, а ведь данный фактор непосредственно влияет на комфорт и безопасность поездок по ночам.
А еще фары с линзами выглядят красивей заводского рефлектора – вид микроавтобуса Ford Transit теперь стильный и строгий, а яркий свет фар однозначно преобразил его , повысив тем самым уровень эстетики до максимума. Если вас заинтересовала возможность модернизации своих штатных фар, то обращайтесь к нам – мы сможем предложить варианты на любой вкус и кошелек.
Читайте также: