Замена лампочки в зеркале шкода октавия а5
Решился на данную процедуру, все таки безопасность превыше всего, были куплены повторители:
левый- 3T0949101
правый- 3T0949102
Как оказалось они китайского производство, впрочем и на снятом( заводском тоже китай).
СНЯТИЕ ЗЕРКАЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА:
1. Поставить зеркало в сервисное положение (отогнуть в обратную сторону до упора)
2. Опустить зеркальный элемент в нижнее положение до упора. (я это делал аккуратно руками, т.к. с управления электронного оно не опускается в максимальный низ). Вверху видно крепление стеклянного элемента их вверху 2 и внизу.
3. Отвёрткой "плоской" отогнул с небольшим усилием вначале левое ухо, а затем правое.( немного тут добавлю, я придерживал пальцем зеркальный элемент, т.к защелка норовила встать на место)
4. Руками аккуратно взявшись за зеркальный элемент, начал с небольшим усилием отгибать вниз и на себя, для снятия креплений нижних, -> они отщелкиваются и зеркальный элемент в руках!
5. Не забыть снять фишки ( Этого я НЕ ДЕЛАЛ по СОВЕТУ АВТОРА, т.к можно оторвать хлипкие контакты) .
СНЯТИЕ НАКЛАДКИ ЗЕРКАЛА:
6. Вывернуть 2 винтика крепления накладки
7. Вывести 4 крепления пластиковых из защёлок(.
8. Аккуратно с небольшим усилием потянуть ВВЕРХ.
СНЯТИЕ ПЛАСТИКОВОЙ НИЖНЕЙ НАКЛАДКИ И САМОГО ПОВТОРИТЕЛЯ:
9. Выкрутить 2 винтика, вот тут меня ждала засада, т.к болтики были закисшие и при попытки откручивания оба сломались((( пришлось остатки высверливать с начало 1мм сверлом, потом 2.5мм и заново под новые болтики под М3 нарезать резьбу. Сверлить надо окуратно иначе сверло уйдет в сторону в более мягкий металл.
10. Отсоединить 3 крепления. 2 со стороны зеркального элемента (где винтики) и 1 за зеркалом.
НАЧИНАТЬ НУЖНО с того который 1 ЗА ЗЕРКАЛОМ с внешней стороны.
11. Потянуть вниз и в сторону.
последний этап заключается в самой замене полосы повторителя:
12. Выкрутить ещё 2 винтика с чёрной нижней накладки.
13. Отсоединить фишку с повторителя.
Данная тема была поднята из-за проблемы… Загорелась ошибка перегоревшей лампочки.
Ну я собственно всё включил и пошёл осматривать авто… Обошёл 2 раза всё горит. ** **** мать, что за фигня такая… Зная, что в зеркалах диоды, подумал про них в последнюю очередь! Но нет, ИМЕННО ОНИ и перестали работать.
3 диода ближе к внешнему краю ЛЕВОГО зеркала стали работать через ж**у. То они моргают, то нет. Работал чётко только 1 с краю у двери.
Поехал по гарантии менять, отказали. Мастер сказал — ЕСТЬ ОДНА ОСОБЕННОСТЬ, ЕСЛИ ПОПАЛ КАМЕНЬ И ТРЕЩИНА, то давай дооосвидания…
Так оно и есть, а именно небольшая трещина в 0,4 мм.
Предложили поменять у них, но меня задушила жаба, платить 1200 за повторитель, хотя со скидкой 800 + работа 1000 замена.
Заказал я данный фонарик VAG 3T0949101 за (Фонарь указателя поворота левый зеркала) — 600 р.
В оригинальной инструкции которая висит в инете всё как бы просто, но по факту нет. Кто-то пишет, что работа по снятию заняла 20-30 минут…
Посмотрев внимательно и изучив всякие отчёты и инструкции, я собрал всё в свою голову и пошёл ковыряться, итог на всё ушло минут 15 (разобрать->установить->собрать)
Фотки все подписаны и лучше изучить инструкцию со сборки, тогда легче понять как всё снять!
СНЯТИЕ ЗЕРКАЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА:
1. Поставить зеркало в сервисное положение (отогнуть в обратную сторону до упора)
2. Опустить зеркальный элемент в нижнее положение до упора. (я это делал аккуратно руками, т.к. с управления электронного оно не опускается в мааааксимальный низ). Вверху видно крепление стеклянного элемента их вверху 2 и внизу.
3. Отвёрткой "плоской" отогнул с небольшим усилием вначале левое ухо, а затем правое.
4. Руками аккуратно взявшись за зеркальный элемент, начал с небольшим усилием отгибать вниз и на себя, для снятия креплений нижних, -> они отщелкиваются и УРАААА зеркальный элемент в руках!
5. НЕ ЗАБЫТЬ СНЯТЬ ФИШКИ с зеркального элемента! НО ООООЧЕНЬ аккуратно, т.к. держится всё на соплях! я прижал рукой контакт и расшатывая фишку вначале одну, затем другую, снял их. (СТРАШНО за обогрев).
СНЯТИЕ НАКЛАДКИ ЗЕРКАЛА:
6. Вывернуть 2 винтика крепления накладки
7. Вывести 4 крепления пластиковых из защёлок.
8. Аккуратно с небольшим усилием потянуть ВВЕРХ. -> ещё одно УРАААА.
СНЯТИЕ ПЛАСТИКОВОЙ НИЖНЕЙ НАКЛАДКИ И САМОГО ПОВТОРИТЕЛЯ:
9. Выкрутить 2 винтика
10. Отсоединить 3 крепления. 2 со стороны зеркального элемента (где винтики) и 1 за зеркалом.
НАЧИНАТЬ НУЖНО с того который 1 ЗА ЗЕРКАЛОМ с внешней стороны.
11. Потянуть вниз и в сторону. -> УРАААААА !
последний этап заключается в самой замене полосы повторителя:
12. Выкрутить ещё 2 винтика с чёрной нижней накладки.
13. Отсоединить фишку с повторителя.
Сборка производится в обратном порядке, и ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на ВИНТИКИ ! ОНИ РАЗНЫЕ !
У кого есть вопросы задавайте, если не всем понятно и нужно поподробнее, подскажу ))
Старался ничего не упустить из этой разборки/сборки. Надеюсь кому-нибудь поможет моя инструкция с мелкими нюансами ))))
Ну и не забываем про кнопульку ))
Обратите внимание, что фотки сделаны в порядке сборки т.к. разобрал быстро, а если при разборке отвлекаться автоматом вспоминаешь "французский язык"…
Замена лампочки поворотника в боковом зеркале заднего вида
Пока мы едины, мы непобедимы.
Диагностика. Вася-Диагност. Открытие дополнительных функций.
Установка оригинальных парктроников, саундсистем и прочего оборудования.
Помощь в ремонте и замене чего-либо. Всегда рад помочь и подсказать.
– Откинуть стекло зеркала -1- в максимальное положение.
– При помощи напр. отвертки следует расфиксировать фиксаторы по направлению - стрелки - по периметру крепления стекла.
– Высунув стекло зеркала, извлечь его.
– Извлечь винты -1- и -3- (0.7 Нм).
– Освободить корпус зеркала заднего вида -2 - напр. отверткой из зажимов -стрелки - .
– Снять корпус зеркала - 2 - по направлению вверх - направляющие стрелки - .
Установка:
Установку следует оcущecтвить в oбрaтнoй пocлeдoвaтeльнocти дeйcтвий.
Диагностика. Вася-Диагност. Открытие дополнительных функций.
Установка оригинальных парктроников, саундсистем и прочего оборудования.
Помощь в ремонте и замене чего-либо. Всегда рад помочь и подсказать.
– Откинуть стекло зеркала -1- в максимальное положение.
– При помощи напр. отвертки следует расфиксировать фиксаторы по направлению - стрелки - по периметру крепления стекла.
– Высунув стекло зеркала, извлечь его.
– Извлечь винты -1- и -3- (0.7 Нм).
– Освободить корпус зеркала заднего вида -2 - напр. отверткой из зажимов -стрелки - .
– Снять корпус зеркала - 2 - по направлению вверх - направляющие стрелки - .
Установка:
Установку следует оcущecтвить в oбрaтнoй пocлeдoвaтeльнocти дeйcтвий.
Диоды есть, вообше умельцы их перепаивают, это те у кого руки откуда надо растут а так меняют всю часть зеркала с диодами, на сколько я помню это целиком весь отражатель белый
на ФЛ и дрестайлинге по разному снимаются корпуса зеркал. На ФЛ 2 винтика надо открутить. Что и как делать я выложил в картинках
а для дорестайла чуть выше в файле не перепутайте
Пока мы едины, мы непобедимы.Диагностика. Вася-Диагност. Открытие дополнительных функций.
Установка оригинальных парктроников, саундсистем и прочего оборудования.
Помощь в ремонте и замене чего-либо. Всегда рад помочь и подсказать.
– Откинуть стекло зеркала -1- в максимальное положение.
– При помощи напр. отвертки следует расфиксировать фиксаторы по направлению - стрелки - по периметру крепления стекла.
– Высунув стекло зеркала, извлечь его.
– Извлечь винты -1- и -3- (0.7 Нм).
– Освободить корпус зеркала заднего вида -2 - напр. отверткой из зажимов -стрелки - .
– Снять корпус зеркала - 2 - по направлению вверх - направляющие стрелки - .
Установка:
Установку следует оcущecтвить в oбрaтнoй пocлeдoвaтeльнocти дeйcтвий.
В наше время авто с лампами накаливания и галогеном проигрывают по свету и общему восприятию к современным автомобилям оснащёнными светодиодами в оптике и фонарях.
Но к сожалению не в каждом авто лампочки можно поменять на светодиоды. Особенно это касается Европейских автомобилей, в которых лампы накаливания постоянно проходят проверку блоком комфорта.
И установленный диод в место лампы будет показывать ошибку на приборной панели.
Но если очень захотеть то можно поменять лампы накаливания на современные светодиоды.
В этой статье я приведу личный опыт замены, какие диоды я поставил на своей Октавии, методом ошибок подобрал светодиоды которые светят хорошо и работают долго, без ошибок на панели приборов.
- На мой взгляд самой главной и полезной заменой ламп накаливания на диоды это лампочки освещения заднего хода и ДХО.
Эти штатные лампы практически не светят по сравнению с хорошими диодами, ни спереди (ДХО) не сзади! Поменять их можно на супер яркие диоды с тем же цоколем, сделанные по технологии CREE, имеющие охлаждение и стабилизатор:
Диоды очень мощные, дают больше сопротивление! Задним ходом сдавать в темноте теперь одно удовольствие! Диоды эквивалент 80Вт.
У многих владельцев Октавий не выдают ошибку на приборной панели! Но есть случаи у кого ошибка всё таки есть. так что тут 50/50.
Отключить опросы можно с помощью прибора VAS PC. Подробней про него в моей статье
2. Освещение номера. Тоже полезная вещь! Авто в темноте сразу же преображается. На мой взгляд выглядит на много современней. Штатная лампа C5W 5Вт.
Света от такой лампы не дождёшься. По этому меняем на отличный светодиод, с тремя крии диодами и радиатором охлаждения. Эти диоды на моём авто стоят уже не один год, и работают как часы:
Цена очень приемлема, продаются парой. При заказе необходимо указать длину диода 39 мм. Эти же диоды можно поставить в освещения салона, но при заказе указать уже 41 мм.
Также понадобится отключение опроса , иначе появится значок перегоревшей лампы на приборной панели. Но с этими лампами проще, опрос можно отключить при помощи Васи либо VCDS. Как отключить сделаю инструкцию позже!
3. На третьем месте моего списка лампы в ПТФ.
Классные светодиоды светят очень ярко. Имеют собственное охлаждение. Работают долго. у продавца есть версия с canbus но не знаю на сколько это работает. На моём авто лично я отключал опросы всех ламп!
С этими диодами хорошо работает дополнительная функция стробоскопа, так как диод быстро затухает и получается отличных эффект от моргания дальним, подробней про доп. функции здесь
4. Ну и замыкает мой список это лампы в передних габаритах!
Меняем на мощные диоды! В фаре помещаются без проблем. Работают долго и ярко. Даже так ярко, что я езжу с ними как с ДХО, так как штатных ламп дневного света в моё авто нет.
Опрос отключать не придётся! Блок опрашивает эти лампы но на приборку не выводим, так что ставим и ездим спокойно.
Боковой указатель поворота Шкода Октавия встроен в корпус зеркала заднего вида. Показана замена левого бокового указателя поворота, правый боковой указатель поворота заменяют аналогично.
1. Надавите пальцем на нижнюю часть отражающего элемента, наклонив отражающий элемент поворота Skoda Octavia.
4. Отсоедините от отражающего элемента два наконечника проводов электрообогрева.
5. Переведите корпус зеркала в сервисный режим, повернув его по часовой стрелке до упора.
8. Снимите верхнюю часть корпуса зеркала.
9. Извлеките проставку.
10. Выверните три винта крепления нижней крышки.
11. Снимите нижнюю крышку зеркала вместе с указателем поворота Шкода Октавия.
12. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от указателя поворота.
15. Установите боковой указатель поворота и детали зеркала заднего вида в последовательности, обратной снятию.
Читайте также: