Замена лампочки противотуманки паджеро спорт 2
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Pajero Sport , неисправности Mitsubishi Pajero Sport , мануал Mitsubishi Pajero Sport , manual Mitsubishi Pajero Sport , схема Mitsubishi Pajero Sport , характеристики Mitsubishi Pajero Sport , устройство Mitsubishi Pajero Sport , ремонт Mitsubishi Pajero Sport , аккумулятор Mitsubishi Pajero Sport
11. Замена ламп
Перед заменой лампы убедитесь, что данный осветительный прибор выключен. Не дотрагивайтесь пальцами до стеклянной колбы новой лампы: оставшийся на стекле кожный жир испаряется при нагреве лампы и оседает на отражателе, поверхность которого тускнеет.
- Температура ламп сразу после выключения очень высокая. Прежде чем дотрагиваться до лампы, дождитесь ее охлаждения. В противном случае можно получить ожог.
- При обращении с галогенными лампами следует соблюдать осторожность. Газ в колбе галогенной лампы находится под высоким давлением, поэтому при падении, ударе или задевании за твердый предмет, она может взорваться.
- Запрещается прикасаться к колбе галогенной лампы руками, грязными перчатками и т. д. При включении фары, жир с рук, попавший на лампу, будет испаряться, что может привести к повреждению лампы. Грязную поверхность стекла следует протереть спиртом, растворителем для краски и т. п. Устанавливать лампу следует только после тщательного просушивания.
- Запрещается установка имеющихся в продаже СИД-ламп. Имеющиеся в свободной продаже СИД-лампы могут отрицательно повлиять на работу автомобиля, нарушая нормальную работу других ламп и оборудования автомобиля.
- Если вы не уверены, что сможете выполнить замену правильно, доверьте ее специалистам авторизованного сервисного центра Mitsubishi Motors.
- При снятии ламп и рассеивателей соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.
Во время дождя или после мойки автомобиля возможно запотевание рассеивателей фар. Это происходит по той же причине, что и запотевание оконных стекол при влажной погоде, и не является признаком неисправностей. При включении фар влага испаряется от тепла. Однако, если внутри фар скапливается вода, рекомендуется провести их проверку в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Расположение и номинальная мощность ламп
Для замены следует использовать новую лампу той же мощности и такого же цвета. При установке неподходящей лампы лампа может выйти из строя либо может не включиться или привести к возгоранию автомобиля
Передние наружные световые приборы
Модификации с галогенными фарами:
1. Габаритные огни: 5 Вт (W5W). 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света: 55 Вт (HIR2). 4. Противотуманные фары: 35 Вт (H8) / Дневные ходовые огни: 13 Вт (P13W). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.
Модификации со светодиодными фарами:
1. Передние габаритные огни / дневные ходовые огни. 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света. 4. Противотуманные фары: 19 Вт (H16). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.
В скобках указан тип лампы.
*1: если установлено;
*2: замена перегоревших ламп должна осуществляться в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Задние наружные световые приборы
1. Верхний стоп-сигнал. 2. Задние габаритные огни и стоп-сигналы (тип лампы): 21/5 Вт (W21/5W). 3. Задние указатели поворота: 21 Вт (WY21W). 4. Фонари заднего хода: 16 Вт (W16W). 5. Задний противотуманный фонарь (со стороны водителя). 6. Фонарь освещения регистрационного знака: 5 Вт (W5W).
1. В скобках указан тип лампы.
2. Нижеприведенные лампы используют светодиоды, а не лампы. При необходимости ремонта или замены этих световых приборов обращайтесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS:
- Фары (автомобили со светодиодными фарами).
- Боковые повторители указателей поворота (на наружных зеркалах заднего вида).
- Габаритные огни (автомобили со светодиодными фарами).
- Дневные ходовые огни (автомобили со светодиодными фарами).
- Задние габаритные огни и стоп-сигналы (светодиодные).
- Задний противотуманный фонарь.
Световые приборы, расположенные внутри автомобиля
1. Лампа освещения багажного отделения: 8 Вт. 2. Лампы подсветки порогов дверей: 3,4 Вт. 3. Задние лампы местной подсветки (автомобили без кондиционера для задних пассажиров): 5 Вт. 4. Задние лампы местной подсветки (автомобили с кондиционером для задних пассажиров): 5 Вт. 5. Передняя лампа освещения салона и лампы местной подсветки: 5 Вт. 6. Лампа подсветки косметического зеркала: 1,8 Вт. 7. Лампа подсветки вещевого ящика панели приборов: 1,4 Вт.
Фары (с галогенными лампами)
На рисунках ниже символом “*” обозначена передняя часть автомобиля.
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля.
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
Перед смещением верхней крышки в сторону задней части автомобиля выведите провод из зажимов на корпусе воздушного фильтра (С).
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
После замены лампы на автомобилях с дизельным двигателем убедитесь в надежном зацеплении петель в передней части.
2. Поверните крышку (D) против часовой стрелки и затем извлеките ее.
3. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.
4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние габаритные огни (с галогенными лампами)
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля (см. соответствующие рисунки в разделе выше “Фары (с галогенными лампами)”).
2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.
3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние указатели поворота
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля (см. соответствующие рисунки в разделе выше “Фары (с галогенными лампами)”).
2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, одновременно нажимая на нее и повернув против часовой стрелки.
3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние противотуманные фары* / Дневные ходовые огни*
1. Для снятия крышки вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, между крышкой (A) и бампером и аккуратно отожмите крышку.
2. Выверните три винта (В), затем снимите фару.
Отворачивая винты соблюдайте осторожность, чтобы ошибочно не изменить положение регулировочного винта направления света фар (С).
3. Извлеките патрон вместе с лампой, поворачивая его против часовой стрелки.
D. Противотуманные фары. E. Дневные ходовые огни.
4. Нажмите на защелку (F) и отсоедините лампу (G).
Дневные ходовые огни*
5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Задние комбинированные фонари
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Выверните винты (А), затем сдвиньте отражатель или задний противотуманный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы вывести из зацепления фиксатор.
3. Выверните винты (С), затем потяните комбинированный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы паз (D) и направляющие штифты (E) комбинированного фонаря вышли из кузова.
4. Все патроны с лампами извлекаются поворотом против часовой стрелки.
F - Задние габаритные огни и стоп-сигналы (с лампами накаливания)*. Извлеките лампу, одновременно нажимая на нее и поворачивая против часовой стрелки. G - Задний указатель поворота. Извлеките лампу, потянув за нее. H - Лампа света заднего хода. Извлеките лампу, потянув за нее.
5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Устанавливая комбинированный фонарь на место, совместите паз (J) и направляющие штифты (K) на фонаре с защелкой (L) и отверстиями (M) в кузове.
Фонарь освещения номерного знака
1. Вставьте под край фонаря освещения отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, затем снимите фонарь, аккуратно отжав его.
2. Извлеките патрон с лампой, повернув его против часовой стрелки.
3. Извлеките лампу, потянув за нее.
4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Устанавливая фонарь освещения на место, сначала вставьте защелку (А), а затем совместите и вставьте защелку (B).
Так вот, все накопившиеся проблемы с лампами я отнес к новым правилам в РК – теперь надо ездить со светом всё время суток. Перегоревшие лампы от такого интенсивного использования - удовольствие не из дешевых. Поэтому с учетом ухудшающегося зрения, решил еще теоретически немного сэкономить на лампах – буду ездить днём на противотуманках!
Начиналось всё прозаично – заехал на рынок, узнал, что есть родные – одна штука 6 тысяч тенге (делите в рублях ровно на 5), декоративные решетки – две штуки за 3 три тысячи, а также проводка – тоже 3. Итого – 18 т.т. Через три дня получил. Продавец убедил – сами поставите! Сам так сам. Залез в Интернет. Нашел фильм-фото в трёх частях «А-ля …» - типа «устанавливаем противотуманки на ММС». Первое удивление – должны быть еще кронштейны под фары! Еду к продавцу – через три дня получаю два штуки за 8 т.т. Второе удивление – надо снимать решетку, бампер. Надо так надо! Третье удивление – у товарища всё просто и быстро – раз, и снял. Я для этого сорвал три болта – два сверху под крыльями, один – слева внизу. Потом немного обрадовался – нашел родную проводку. Возможно, купленная не понадобится? Нашел и на щитке под заглушками выход под кнопку слева от руля.
Как-то додумался, как крепятся кронштейны на бампер, а на них – фары. При этом, как и предупреждал товарищ, потерял время на поиски и покупку болтиков, винтиков, шурупчиков под размер, не забыл и про заклёпки. День потерял. Мелочи, которые съедают немало времени. И еще день – на установку бампера. Я-то сорвал три болта, тела которых остались в…теле авто. Оторвал защиту под передними арками – ну никак иначе не решить проблему. Умные японцы, видимо, посчитали, что их болтики никогда не будут ломаться. Мне же пришлось высверливать эти долбаные тела с помощью сверла. Еще день и радостное удивление – получилось! Потом вырезаю в заглушке отверстие под кнопку противотуманки – родной так и не нашел. Со снятой решеткой и установленным бампером еду к тезке, электрику Андрею. Оставляю авто.
Звонков до вечера от электрика была несколько. Перечислю проблемы. Проводка родная, но нормальная шла только на правую лампу. Пришлось кидать проводку на левую. Потом развалились от старости штучки, в которые подключаются противотуманки. Заменил. Установил реле. Установил кнопку. Уф! Вроде и всё. Решётку я сам установил на следующий день. Да будет свет! Всё горит, работает!
А по ходу установки фар поменял габаритки передние – оторванная защита подкрыльников без труда позволила это сделать. И – сигнал! Два года ездил без него. «Умный» электрик из крутого сервиса сразу поставил диагноз «Надо поменять шлейф, купите – поставлю!» Такая категоричность и цена проблемы остановили меня от решительных действий. Через два года мой тезка решил проблему очень просто – нашел подгоревшую фишку, почистил – езжу, бибикаю!
Тезке за работу, добавленные детальки заплатил 8 т.т. Итого цена удовольствия – 34 т.т. Плюсы – исправил всю электрику. Знаю, как ставить-снимать решётку и бампер. Ну и ночью два лишних автоглаза не помешают!
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
Модератор: Карпуха
Town Ace Noah 1998 Super Extra
В туманке плещется водичка. Хотел снять, разобрать, просушить и герметиком промазать.
Ан не тут-то было! Снял рамку пластмассовую, а дальше? Три уха с болтами удалось разглядеть(!), но открутить-то как? Неужели бампер снимать (предварительно губу обвеса сняв)? Нифига себе простота и технологичность японского автомобиля
Поможите люди добрые!
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - toyota_town_ace_noah.jpg (36.52 КБ) 17620 просмотров
Ной,
В таких туманках лампочки меняются с обратной стороны. Руль выворачивается в нужную сторону, откручивается один или два самореза, вытаскиваются несколько пистонов и отгибается приделанный на них брызговик (или как там это называется?) изнутри крыла. Получаем доступ к тыльной части туманки. Дальше просто - снимается заглушка и меняется лампочка (Н3 была у меня) (только руки должны уметь сильно изгибаться ).
Снимать фару задача не стояла, но, видимо, это там же
Кстати, лампочки у меня в противотуманках перегорали как минимум раз в месяц :idea: , так что этим я часто занимался
я у себя такую же туманку снимал просто откручивая болты снизу, лежа на спине. но это было летом на пляже. заняло 15 минут.
а доступ к лампочке можно получить также, просунуть руку и отвернуть пластнассовую крышку.
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMG_1159_4.JPG (18.38 КБ) 17489 просмотров
Ну почему сразу гон
Просто у меня туманки крепятся совсем по другому и на japancats нет такого подробного рисунка для моего типа туманок, у них сбоку пластиковый штырек вставляется в петлю на бампере, а сзади фара защелкивается на две клипсы. Чтобы вытащить туманку достаточно ее надавить на себя вставив отвертку в щель между фарой и бампером. Наверное лучше сфотать это крепление и показать
Добавлено спустя 55 минут 52 секунды:
Вот собственно фотки - смотрите сами. Прежде чем подцепить пальцем немного оттянул фару отверткой. На всю операцию ушло минуты полторы и то потому что бампер старался не поцарапать отверткой. А вот с рамками туманок я у нас ни разу не видел. Кстати, тут кто-то спрашивал про регулировкой - там на нижней клипсе есть регулировочный винт.
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_007.jpg (20.34 КБ) 16408 просмотров
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_006.jpg (13.73 КБ) 16407 просмотров
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_004.jpg (19.79 КБ) 16408 просмотров
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_005.jpg (15.24 КБ) 16409 просмотров
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_003.jpg (21.33 КБ) 16407 просмотров
Противотуманные фары считаются дополнительным источником автомобильного света, но при этом говорить об их бесполезности не приходится, ведь они отлично дополняют собой головной свет, повышая тем самым уровень комфорта и безопасности при поездках в плохих погодных условиях. Впрочем, если говорить о штатных противотуманках, то они достаточно быстро приходят в негодность – стекла ПТФ быстро мутнеют, корпус трескается, а сами они начинают запотевать. С такой проблемой столкнулся владелец автомобиля Mitsubishi Pajero, у которого противотуманные фары светили, но света от них не было, что видно на исходных фотографиях, где на стене не отразилось даже слабое световое пятно.
Свет противотуманных фар, а также вид авто в момент обращения.
В момент первичной диагностики стало понятно – заводские противотуманки необходимо менять, ремонтировать их нет никакого смысла, так как, в общем-то, речь идет о пластиковой запчасти, да и повреждения оказались чересчур серьезными. На место старых противотуманок мы установим светодиодные модули ПТФ Osram LEDriving FOG102, подключив их таким образом, чтобы они работали не только в качестве противотуманных фар, но и еще в роли дневных ходовых огней (ДХО).
Скидываем бампер и снимаем старые противотуманки.
Новый противотуманный модуль и старая противотуманка.
Мы давно работаем с противотуманными модулями Osram LEDriving FOG102, поэтому можем смело заявить о том, что они намного лучше заводских противотуманок. Конечно, если стандартные ПТФ в хорошем состоянии, то в них можно установить на место галогенных ламп светодиодные, но в данном случае такой вариант даже не рассматривался.
Авто в работе.
Итак, замена штатных ПТФ Митсубиси Паджеро начинается с того, что мы частично скидываем бампер, далее необходимо удалить заводские модули, установив на их место светодиодные ПТФ Osram LEDriving FOG102, выставив их сразу же в корректное положение, чтобы световой поток от них рассеивался на уровне асфальта. Самой сложной частью работы считается интеграция новых модулей в бортовую сеть автомобиля – напомним, мы добиваемся работы двух режимов: противотуманного и ДХО. По времени такая работа занимает около полутора-двух часов, а на результат предоставляется гарантия на 12 месяцев.
Итоговая светотеневая граница, а также свет и вид новых ПТФ.
Автомобиль после работы.
Итак, осталось зафиксировать новый противотуманный свет автомобиля Mitsubishi Pajero со светодиодными модулями Osram LEDriving FOG102. На итоговых фото видно, что теперь света достаточно – светотеневая граница ПТФ плотная, широкая и мощная. Даже если сравнивать результат с новыми заводскими противотуманками, то галоген однозначно проигрывает светодиодной технологии. Тем более не стоит забывать о белом свете фар, который смотрится намного красивей заводского желтого, особенно на фоне черного кузова, придавая автомобилю стильности и строгости.
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Описание
Биксеноновые/Бигалогеновые линзованные противотуманные фары под штатную установку. Ни каких доработок бампера и креплений при установке не требуется. Данные модули спроектированы на базе легендарных линз Hella 3r. Отличное решение для тех, кто не хочет модернизировать или менять основные фары, но хочет получить качественное освещение дорожного полотна. Корпус модулей защищен от попадания пыли, грязи и воды.
Технические характеристики:
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Длинная модуля: 128 мм
Ширина модуля: 85 мм
Высота модуля: 80 мм
Источник света: ксенон 35 w либо галоген 55w
Тип используемой лампы в линзе: Н11
Материалы:
Корпус: сплав металлов + высокотемпературный пластик
Линза: толстое стекло
Комплектация:
линзы 2,5 дюйма - 2 шт
пластиковые кронштейны - 2 шт
винты для крепления - 5 шт
Гарантия 1 год при использовании качественных ламп.
Варианты доставки заказа:
1. Почтой России
У Почты России есть 2 варианта отправки посылок:
- Наземная (обычная) : она самая дешевая из всех видов доставок и составляет как правило 180-850 руб взависимости от суммы ценности и веса посылки. Срок доставки 7-15 дней.
- 1 класс (ускоренная) : она подороже и составляет как правило 250-1300 руб взависимости от суммы ценности и веса посылки. Срок доставки 5-10 дней.
Какой из вариантов выбрать решать Вам.
При единовременной покупке более чем на 5000 руб и полной предоплате мы возьмем на себя 50% расходов по пересылке наземной посылкой Почты или ТК СДЭК (в ближайшие от г. Кемерово филиалы).
ВАЖНО: Сумма и сроки доставки 1 класса Почты России не зависят от расстояния до Вашего города, а зависят только от веса и ценности посылки. Другими словами нет разницы в сроке и сумме доставки при заказе из города который находится в 200 км от Вас или в 4000 км.
Убедительна просьба подумать перед тем как делать заказ, что бы избежать неприятных случаев не забора заказчиком товара на почте.
2. Доставка транспортной компанией Энергия, ПЭК, Ратэк, Деловые Линии или любой другой удобной для Вас
Доставка осуществляется по 100% предоплате на карту сбербанка или Оплату заказа онлайн. Стоимость доставки оплачивается заказчиком самостоятельно при получении заказа. Стоимость и сроки доставки напрямую зависит от удаленности от г.Кемерово и работы транспортной компании.
3. Курьерской службой СДЭК
Доставка службой СДЭК одна из самых быстрых, есть 2 варианта доставки заказов:
- Доставка до склада города получателя : она самая дешевая из всех видов доставок СДЭК и составляет как правило 200-900 руб взависимости от удаленности и габаритов посылки. Срок доставки 2-8 дней.
- Доставка курьером до адреса : она подороже и составляет как правило 300-1000 руб взависимости от удаленности и веса посылки. Срок доставки 2-8 дней.
Читайте также: