Замена лампочек в часах опель астра g
При замене любой лампы, обратите внимание на следующие моменты:
- Помните, что колбы ламп остаются горячими еще в течение около 20 минут после отключения осветительных приборов. Прежде чем приступать к работе удостоверьтесь, что компоненты окончательно остыли;
- Колбы ламп галогенного и ксенонового типа заполнены находящимся под давлением газом и при резком встряхивании могут взрываться. Старайтесь брать такие лампы только за цоколь и пользуйтесь защитными очками. Помните, что при касании колбы голыми пальцами на стекле остаются жировые пятна, что приводит к преждевременному выходу лампы из строя в результате перегрева. Перед установкой протрите колбу лампы спиртом;
- Всегда проверяйте состояние цоколей ламп и контактов патронов, перед установкой лампы в обязательном порядке зачищайте контактные поверхности, полностью удаляя с них грязь и следы коррозии;
- Следите за тем, чтобы сменная лампа в точности соответствовала вышедшей из строя по своим электрическим характеристикам (напряжение питания и мощность).
Ближний свет фар
Фары галогенного типа
-
Откройте капот, отпустите крепеж и поверните установленный с задней стороны наружной блок-фары сборки переднего фонаря коричневый патрон против часовой стрелки.
A — Для извлечение патрона ламп из блок-фары поверните его против часовой стрелки
B — Извлечение патрона из сборки блок-фары
- Извлеките ее с патрона, ухватившись пальцами за металлический цоколь, - постарайтесь запомнить положение лампы в патроне. Старайтесь не прикасаться к колбе лампы голыми пальцами, - воспользуйтесь салфеткой (см. выше).
- Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью посадки штифтов цоколя в вырезах патрона.
Фары ксенонового типа
- Блок-фарой ближнего света является наружная (1) из двух установленных в сборке переднего фонаря. Внутренняя блок-фара (2) является фарой дальнего света.
- С задней стороны блок-фары установлена защитная крышка. Ближний свет фар ксенонового типа функционирует при очень высоком напряжении питания!
- В целях безопасности составители настоящего Руководства рекомендуют поручить выполнение замену ламп ближнего света специалистам автосервиса.
Дальний свет фар
Фары галогенного типа
- Откройте капот, отпустите крепеж и поверните установленный с задней стороны внутренней блок-фары сборки переднего фонаря черный патрон против часовой стрелки.
- Отпустите фиксатор и отсоедините от патрона лампы электропроводку. Лампа встроена в патрон и заменяется в сборе с ним, - старайтесь не прикасаться к колбе лампы голыми пальцами, - воспользуйтесь салфеткой (см. выше).
- Установка производится в обратном порядке. Для фиксации патрона в блок-фаре поверните патрон до упора по часовой стрелке.
Фары ксенонового типа
- Откройте капот.
- Снимите защитную крышку с внутренней блок-фары фонарной сборки.
- Отожмите патрон вниз и извлеките его вместе с лампой из рефлектора блок-фары.
- Потянув, снимите штекер со штыковых контактов на цоколе лампы.
- Установка производится в обратном порядке. Старайтесь не прикасаться к колбе лампы голыми пальцами, - воспользуйтесь салфеткой (см. выше).
Передние парковочные огни
Фары галогенного типа
- Откройте капот. Лампа переднего парковочного огня снизу в блок-фаре дальнего света. Для извлечения патрона поверните его против часовой стрелки.
- Потянув наружу, извлеките лампу из патрона.
- Установка производится в обратном порядке.
Фары ксенонового типа
- Откройте капот. Лампа переднего парковочного огня снизу в блок-фаре дальнего света. С целью обеспечения адекватного доступа снимите патрон с лампы дальнего света.
- Потяните патрон лампы парковочного огня наружу и извлеките его в сборе с лампой из своего посадочного места в рефлекторе.
- Потянув наружу, извлеките лампу из патрона.
- Установка производится в обратном порядке.
Передние указатели поворотов
Фары галогенного типа
- Откройте капот, поверните против часовой стрелки патрон белого цвета, установленный в боковой секции фонарной сборки.
- В указателях поворотов используются лампы байонетного типа - утопите лампу в патроне и, повернув, извлеките ее.
- Установите новую лампу в обратной последовательности.
Фары ксенонового типа
В фонарных сборках ксенонового типа указатель поворота вмонтирован в фонарную сборку и оборудован не нуждающейся в обслуживании лампой накаливания. В случае выхода лампы из строя составители настоящего Руководства рекомендуют обращаться к специалистам автосервиса.
- Снимите передний бампер (см. Главу Кузов).
- Поверните и снимите корончатую крышку в задней части фонарной сборки.
2 — Пружинный проволочный фиксатор
3 — Контактный разъем (патрон) лампы
4 — Крюки фиксатора
- Отпустите пружинные фиксаторы и извлеките лампу из сборки фонаря, - постарайтесь запомнить установочное положение лампы в рефлекторе.
- Установка производится в обратном порядке.
Повторители указателей поворотов
- С наружной стороны крыла предохранителя сдвиньте линзу повторителя (1) назад и высвободите ее переднюю часть из фиксатора, - в случае необходимости подденьте линзу подходящим инструментом.
- Повернув, высвободите патрон с лампой из линзы, затем, потянув, извлеките бесцокольную лампу (2) из патрона.
- Установка производится в обратном порядке. Сначала заправьте в отверстие в крыле передний край линзы, затем, прижав, защелкните задний.
Задние комбинированные фонари
- В багажном отделении отпустите фиксаторы и снимите и крышку доступа к блоку заднего комбинированного фонаря.
- Рассоедините контактный разъем электропроводки.
- Поддерживая задний фонарь снаружи, изнутри отверните два винта-барашка.
- Извлеките фонарную сборку из кузовного проема.
- Сожмите фиксаторы и снимите с фонаря ламподержатель.
- В задних фонарях используются лампы байонетного тип. Утопите подлежащую замене лампу в держателе, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
- Установка производится в обратном порядке.
Модели Универсал и Zafira
- В багажном отделении отпустите фиксаторы и снимите и крышку доступа к блоку заднего комбинированного фонаря.
- Придерживая фонарь снаружи, изнутри отпустите два винта-барашка (показаны стрелками).
- Снимите фонарь.
- Отожмите фиксаторы и снимите с фонаря ламподержатель.
- В задних фонарях используются лампы байонетного тип. Утопите подлежащую замене лампу в держателе, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
- Установка производится в обратном порядке.
Фонарь подсветки номерного знака
Модели Седан и Хэтчбэк
- С целью обеспечения адекватного доступа откройте дверь задка/ крышку багажного отделения, - фонарь подсветки номерного знака расположен в верхней части заднего бампера.
- Продев подходящую отвертку в специальный паз под линзой фонаря, отпустите внутренний фиксатор крепления фонарной сборки.
- Отожмите вниз правый край линзы, поднимите левый и высвободите фонарную сборку из бампера.
- Сожмите фиксаторы и снимите линзу фонаря.
- Прижав и повернув, извлеките лампу байонетного типа из ламподержателя.
- Установка производится в обратном порядке.
Модели Универсал и Zafira
- Откройте дверь задка и зафиксируйте ее в верхнем положении.
- Выверните крепежные винты и снимите соответствующую из двух фонарных сборок.
- Извлеките лампу фестонного типа из пружинных контактных ножек.
- Установка производится в обратном порядке. Проследите за надежностью фиксации лампы пружинными контактами.
Стоп-сигнал верхнего уровня
- Откройте дверь задка, снимите заглушки, выверните крепежные винты и снимите нижнюю и верхнюю секции внутренней обивки двери, - обратите внимание, что нижняя панель обивки оснащена выступами, входящими в зацепление с пазами верхней панели.
A — Винты крепления стоп-сигнала верхнего уровня (модели Хэтчбэк и Седан)
B — Схема крепления стоп-сигнала верхнего уровня на моделях Универсал и Zafira
На работе простой, дома сидеть удовольствия мало, что делать?Конечно ехать в гараж!Хоть на дворе и солнечно, но мороз крепчает.
В предыдущих записях я писал о замене левой стойки стабилизатора, и как правильно было замечено-такие запчасти меняются парами, выкроил денежков и заказал вторую стойку MOOG, ну и пользуясь моментом поменял сегодня и правую-теперь по Фен-Шую.
Закрылся в гараже, включил тепловентилятор, поставил в салон и давай снова разбирать консоль, в часах лампочки были уставшие(просто позеркалились изнутри-свет был очень блеклый от них).В первом варианте я просто выдрал лампы из патронов вместе с контактами, откусил вывода лампы, контакты вставил на место, и так как лампочек от Ланоса у меня осталось с пол-ста штук, просто вставил лампы Т5 12в 1.2вт в патроны Осрам Астры.Позже покрутив патроны от Астры в руках, и сравнив их с ланосовскими, пришла идея водворить ланосовский патрон в подсветку часов(чтобы в последствии не покупать лампы Осрам вместе с патронами-у нас они почти доллар штука, а просто менять лампочки, как в Ланосе-их у меня просто завались(с)).
Взял хирургический скальпель-два надреза и готово, думаю по фото ясно где и что отсечь(сорри за качество-фотик не взял).
Далее перешел к блоку печки, спасибо за советы по его разборке.У меня не светился светодиод на кондей.
Разобрал блок управления печкой(благо все на защелках), перепаял светодиоды(решил поизголяться-на кондей впаял синий, а на обогрев стекла красный, фото не передают правильного цвета и яркости-реально менее ярко, если не понравится в любой момент перепаяю), после перепайки все сразу заработало-теперь видно когда включены кнопки.
Поигрался кнопочками, собрал все назад.
Решил заморочится с заслонкой, не желает работать, то работает -то нет.
Снял бардачек, снял мотор заслонки, разобрал, почистил, смазал(фото не делал), без нагрузки все ок-вращается в обе стороны-как положено, установил назад-три включения и опять ступор(благо в положении наружного забора воздуха).Пока собрал все назад, думаю моторчик нужно заменить.
Пока все новости.Всем мира!Ровных дорог и скорого тепла!
Опель Астра Н – отличный представитель гольф-класса и является третьим поколением автомобиля, которое пришло на смену легендарного Opel Kadett. Машина зарекомендовала себя, как надежное, комфортное и недорогое в обслуживании транспортное средство.
К основным преимуществам можно отнести большой выбор типов кузовов, качественную отделку салона, небольшой расход топлива. Если говорить о недостатках, то стоит отметить жесткую подвеску, плохую обзорность, маленький ресурс роботизированной коробки передач. Несмотря на это, автомобиль выбирают многие водители.
Важной информацией для владельцев Опель Астра Н является тип и мощность ламп, которые применяются на авто. Так как в процессе эксплуатации они перегорают, необходима их замена на новые. Таблица, приведенная ниже, станет отличным помощником в такой ситуации. Установить лампочки можно самостоятельно. Для этого потребуется:
- исправный источник света;
- пластиковая плоская отвертка;
- крестообразная отвертка;
- домкрат.
Таблица применяемых ламп в Опель Астра Н
| Место установки | Обозначение по ЕЭК | Мощность, Вт |
| Лампа дальнего света блок-фары | Н1 | 55 |
| Лампа ближнего света блок-фары | Н7 | 55 |
| Лампа переднего габаритного огня | W5W | 5 |
| Лампа передних указателей поворота | Н21 | 21 |
| Лампа бокового фонаря указателей поворота | W5W | 5 |
| Противотуманные фары (если установлены) | W55W | 55 |
| Лампа стоп-сигнала/заднего габаритного огня | P21W | 21 |
| Лампа фонаря света заднего хода | P21W | 21 |
| Лампа задних указателей поворота | PY21W | 21 |
| Лампа заднего противотуманного фонаря | P21W | 21 |
| Лампа дополнительного стоп-сигнала | P5W | 5 |
| Лампа фонаря освещения номерного знака | W5W | 5 |
| Лампы освещения салона: | ||
| передний плафон, индивидуальное освещение | W5W | 5 |
| передний плафон, общее освещение | 10W | 10 |
| задний плафон | W5W | 5 |
| Лампа освещения вещевого ящика | C10W | 10 |
| Лампа освещения багажника | C10W | 10 |
| Лампа подсветки прикуривателя | W3W | 3 |
Рекомендуем посмотреть видео замены лампочек ближнего света в Opel Astra H
Кент я лайкнул только за то что показал как отсоединить питание от дисплея, голову сломал как это сделать. Но по остальному у тебя все неправильно. Блок управления печки надо снимать чтоб консоль снять, он держится на четырех металических защелках. Бардачок тоже желательно снять, он на четырех защелках которые поддеваются маленькой отверточкой внутри самого ящика.
А зачем мне при снятии часов бордачек снимать?
Добрый день! У меня цифры горят на половину. Дело в лапах или есть какие другие причины
Проблема в самих часах. Лампы только подсвечивают цифры. Меняй часы.
Если часы показывает а дату иногда показывает иногда нет
А а чем причина, когда нижняя строчка тухнет при включении магнитолы?
@Kasandr Kasandrovih да, отключается после того как включаю магнитолу
@Дмитрий Тарaканов разобрался почему?тоже самое не могу понять
@PWW Петрoff у меня тухнет после запуска
@PWW Петрoff не обращал внимания
Регулятор "выше-больше" - ЛАЙК )))
А что за лампочки? Что бы не отличались от лампочек остальных
У меня светит в холодное время нормально , а вот летом половина плывет . Что это может быть?
Разбери посмотри может сам монитор или шлейф.
и да будет очкарику( автору видео) почти все в этой машине под торкс ( звездочка) торх20! клоун
Чесно незнаю и невижу разницы.у меня 2.0.если они токиеже то разницы нет.
Спасибо. Вот на днях буду менять лампочки. Такие же как на панель прибора ??
Вроде да,я понель снимал, видео нету лампочки вроде такие.
Здравствуйте. Подскажите где можно заказать такие часы, не могу найти.
Многие пишут что есть разница. Часы для двигателя 1.6 и для 1.4 часы разные так ли это
Новые стоят в авто магазине порядка30$.б/у 10 руб.бел.
На авто рынке, б/у запчаасти.
Если компенсаторы стучат, это говорит о не правильной их работе, скорее всего они вышли из строя, либо что-то не так со смазкой двигателя.
Собственно основная причина кроется в качестве и уровне масла, хотя есть куча механических неисправностей.
Недостаточно масла. Такое тоже бывает, оно не эффективно закачивается в каналы и поэтому не закачивается внутрь плунжерной пары, то есть не создается нужного давления внутри.Забиты каналы в головке блока или самом гидрокомпенсаторе. Происходит это из-за несвоевременной замены масла, оно пригорает и на стенках образуются нагары, которые закупоривают каналы, масло не может эффективно проходить в компенсатор.Конечно бывает стучат из-за того что в системе есть нагар, тогда нужно просто их снять и промыть, работоспособность может восстановится. НО при больших пробегах, они разбиваются (проявляется выработка), требуют замены.
Я еще раз хочу повторить - нужно понимать, что работа гидрокомпенсатора зависит от качества масла и его своевременной замены. Нужно лить только качественную синтетику и мой вам совет - меняйте смазку немного чаще положенного срока, например положено через 15 000 км, меняйте через 10 - 12 000 км. Прослужат дольше.А так ехать можно но не долго.
Почему не показывает температуру опель астра за бортом (на часах)
Спасибо за развернутый ответ 👍
Привет скажите пажалуста если стучит гидро кандесатор можно вадит
Для того что бы снять полностью панель нужно просто выдернуть ручки пески
Для того чтобы снять полностью понель в этом авто выдернуть ручки "пески"неполучится,нужно еще как минимум снять пепельницу и еще 4 самореза открутить которые я не показывал.
Задача была не понель снять а часы вынуть.
Кент я лайкнул только за то что показал как отсоединить питание от дисплея, голову сломал как это сделать. Но по остальному у тебя все неправильно. Блок управления печки надо снимать чтоб консоль снять, он держится на четырех металических защелках. Бардачок тоже желательно снять, он на четырех защелках которые поддеваются маленькой отверточкой внутри самого ящика.
А зачем мне при снятии часов бордачек снимать?
Добрый день! У меня цифры горят на половину. Дело в лапах или есть какие другие причины
Проблема в самих часах. Лампы только подсвечивают цифры. Меняй часы.
Если часы показывает а дату иногда показывает иногда нет
А а чем причина, когда нижняя строчка тухнет при включении магнитолы?
@Kasandr Kasandrovih да, отключается после того как включаю магнитолу
@Дмитрий Тарaканов разобрался почему?тоже самое не могу понять
@PWW Петрoff у меня тухнет после запуска
@PWW Петрoff не обращал внимания
Регулятор "выше-больше" - ЛАЙК )))
А что за лампочки? Что бы не отличались от лампочек остальных
У меня светит в холодное время нормально , а вот летом половина плывет . Что это может быть?
Разбери посмотри может сам монитор или шлейф.
и да будет очкарику( автору видео) почти все в этой машине под торкс ( звездочка) торх20! клоун
Чесно незнаю и невижу разницы.у меня 2.0.если они токиеже то разницы нет.
Спасибо. Вот на днях буду менять лампочки. Такие же как на панель прибора ??
Вроде да,я понель снимал, видео нету лампочки вроде такие.
Здравствуйте. Подскажите где можно заказать такие часы, не могу найти.
Многие пишут что есть разница. Часы для двигателя 1.6 и для 1.4 часы разные так ли это
Новые стоят в авто магазине порядка30$.б/у 10 руб.бел.
На авто рынке, б/у запчаасти.
Если компенсаторы стучат, это говорит о не правильной их работе, скорее всего они вышли из строя, либо что-то не так со смазкой двигателя.
Собственно основная причина кроется в качестве и уровне масла, хотя есть куча механических неисправностей.
Недостаточно масла. Такое тоже бывает, оно не эффективно закачивается в каналы и поэтому не закачивается внутрь плунжерной пары, то есть не создается нужного давления внутри.Забиты каналы в головке блока или самом гидрокомпенсаторе. Происходит это из-за несвоевременной замены масла, оно пригорает и на стенках образуются нагары, которые закупоривают каналы, масло не может эффективно проходить в компенсатор.Конечно бывает стучат из-за того что в системе есть нагар, тогда нужно просто их снять и промыть, работоспособность может восстановится. НО при больших пробегах, они разбиваются (проявляется выработка), требуют замены.
Я еще раз хочу повторить - нужно понимать, что работа гидрокомпенсатора зависит от качества масла и его своевременной замены. Нужно лить только качественную синтетику и мой вам совет - меняйте смазку немного чаще положенного срока, например положено через 15 000 км, меняйте через 10 - 12 000 км. Прослужат дольше.А так ехать можно но не долго.
Почему не показывает температуру опель астра за бортом (на часах)
Спасибо за развернутый ответ 👍
Привет скажите пажалуста если стучит гидро кандесатор можно вадит
Для того что бы снять полностью панель нужно просто выдернуть ручки пески
Для того чтобы снять полностью понель в этом авто выдернуть ручки "пески"неполучится,нужно еще как минимум снять пепельницу и еще 4 самореза открутить которые я не показывал.
Задача была не понель снять а часы вынуть.
Читайте также: