Замена лампочек nissan primera p11
Еду себе на работу, никого не трогаю, даж матом не ругаюсь. И вдруг. затикала у меня релюшка при включенном левом повороте. Ёшкин-кот, доезжаю до работы, паркуюсь, включаю аварийку. В очередной раз убедившись, что халява в виде повторителя и заднего фонаря не пройдёт, полез в багажник за букварём, который, как оказалось, в это время мирно стоит себе на полке дома.
Как заменить лампочку здесь на форуме не нашел, на российском Примера-клубе в основном про чистую p11 пишут, где поворотник можно вынуть и спокойно заменить лампочку. Одним словом, кто уже менял на рестайле самостоятельно, помогите, пожалуйста, советом - куда лезть чтоб ничего не отломать. случайно.
Тимафоныч
Супер-модератор
Всё, всем спасибо за помощь - заменил. Принцип замены схож с заменой лампочки габаритов на p11-144 (даже попроще будет - руки с пальцами ломать не надо).
Итак, открываем капот и встаём перед фарой. Затем нужно:
- снять с клипсы шланг расширительного бачка и отодвинуть сам шланг в сторону (поворотник с водительской стороны);
- нащупать патрон лампочки указателя поворотов;
- чуть нажать и повернуть к двигателю;
- аккуратно вынуть;
- извлечь сгоревшую лампочку, вставить новую;
- аккуратно вставить патрон назад и чуть нажав повернуть от двигателя;
- вставить шланг расширительного бачка обратно в клипсу;
- тупо включить аварийку и, убедиться что всё нормально;
- закрыть капот;
- гордится собой, что эту беду вы сумели победить собственноручно.
Тимафоныч
Супер-модератор
Вчера по возвращении от кузовщика в "обезжученном" крыле обнаружил неработающий повторитель. Что-то мне подсказывало, что чтобы добраться до лампочки его нужно сдвинуть в сторону и достать, но проверять эту теорию времени не было - нужно срочно "прекращать" ремонт в квартире.
Утром, уже на стоянке перед офисом, лампочка была заменена. Итак:
- для начала, без применения большого усилия, раскачиваем вперед-назад повторитель, затем подталкивая его вперёд (левое крыло) пытаемся вынуть сторону, смотрящую к салону. Если без "членовредительства", то с раскачкой раза с пятого повторитель был вынут из крыла;
- ну дальше всё просто - привычным движением примеравода аккуратно, но с усилием поворачиваем патрон с лампочкой и вынимаем его из повторителя;
- меняем лампочку, но радоваться не спешим - у меня она так и не загорелась. ну что же, смотрим что с разъёмом;
- нажимая на язычок, отсоединяем патрон и видим "слегка" заржавевшие контакты - чистим и соединяем;
- вставляем повторитель обратно в крыло;
- для контрольной проверки жмём на аварийку и смотрим;
- вновь гордимся собой - беда побеждена собственноручно. :rolleyes:
Замена лампочек фар, в том числе и галогенных, можно выполнять со стороны моторного отсека, не демонтируя фару.
1 Отсоедините клемму провода «массы» (–) от аккумулятора.
2 Отвинтите крышку 1 на тыльной стороне фары, вращая её влево, и отсоедините штекер
3 Сожмите поводки пружины 2, которой удерживается лампочка, извлеките её и установите новую.
Замена лампочек противотуманных фар
1. Отсоедините клемму провода «массы» (–) от аккумулятора.
2. Отсоедините штекер на тыльной стороне противотуманной фары (см. иллюстрацию),
3. Вывинтите два болта крепления противотуманной фары и снимите её.
4. Поверните патрон лампочки против часовой стрелки и выньте его из фары вместе с лампочкой (см. иллюстрацию),
5. Извлеките лампочку из патрона и установите новую.
Передний указатель поворота
Боковой повторитель указателя поворота
Внимание! Все остальные лампочки типа А, Б, С и D заменяются после снятия плафона или рассеивателя (см. иллюстрацию).
| Таблица назначения лампочек | Мощность |
| Передние указатели поворота | 21 Вт |
| Боковые повторители поворота | 5 Вт |
| Габариты | 5 Вт |
| Задние указатели поворота | 21 Вт |
| Стоп-сигналы | 21/5 Вт |
| Фонари заднего хода | 21 Вт |
| Фонари освещения номерного знака | 5 Вт |
| противотуманные фары | 55 Вт |
| Задние противотуманные фонари | 21 Вт |
| Фонарь освещения номерного знака | 5 Вт |
| Плафон салона | 10 Вт |
| Фонарь освещения багажника | 5 Вт |
Смотрите также:
- Проверка цепей питания и… Цепь питания и заземления Проверка контрольной лампы неисправности двигателя Контрольная лампа неисправности двигателя должна загораться после поворота ключа зажигания в…
- Проверка выходного сигнала.… Проверка работоспособности • Прогрейте двигатель до рабочей температуры. • При работающем кондиционере или работающем рулевом управлении частота оборотов х.х. поддерживается…
- Сборка. Коленвал. Замена… 1. Продуйте сжатым воздухом каналы для охлаждающей жидкости и смазочные каналы в блоке цилиндров, картере коленвала и отверсиях цилиндров чтобы…
- Снятие топливного насоса… 1. Снимите части, перечисленные ниже: • Крышку капота двигателя • Слейте охлаждающую жидкость • Крышку двигателя • Трубопровод отопителя под…
- Вентилятор радиатора. Радиатор.… Вентилятор радиатора Радиатор Снятие и установка 1. Снимите нижнюю защиту двигателя. 2. Снимите нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость.…
Здравствуйте, Господа!))) Спешим поделиться с вами, нашими маленькими, но очень значимыми для нас победами!
Давненько я хотел заменить лампочки в приборной панели, очень давненько! Но всегда сдерживал маленький страх, что от не знания процесса снятия, я что нибудь сломаю! А с каждым месяцем лампочка одна за одной тухли все больше, и я все таки решился!
Особенно хочу поблагодарить "Папку" всех Примьер vovan-npc и выразить ему огромное спасибо за предоставленную информацию на форуме www.primera-club.ru/f/baz…erednyaya-konsol-snyatie/ ))))
Вот так приборка выглядела ночью до замены лампочек:
В общем вооружившись ценной информацией и отвертками, в один прекрасный солнечный день, я приступил к делу!
Подробно нету смысла описывать, вы и так все знаете, а если и не знаете, то ссылочка выше на форум!
Начал с классики жанра, достал магнитофон и отключил его, кстати он старенький, но мне его хватает пока, он был куплен с машиной:
Затем поддел защелки воздуховодов, и вытащил центральную консоль:
Далее снимаем пластик с приборки, отключаем от него фишки которые идут на опции регулировки зеркал и т.д и убираем его в сторонку пока.
А вот и приборка на штатном месте, снимаем её:
Мне пришлось ее полностью снять, и отключить, так удобнее! Для этого откручиваем её, и отсоединяем три фишки сзади:
И вот она в руках моих, чудо приборка))))
В общем заменил все все все лампочки, не доверяю диодам, поэтому поставил всё как по заводу!
Подключил приборку, и установил её на законное место уже с новыми лампочками))))
Прежде чем ставить на место панельки, проверил все ли лампочки светят, и тогда уже продолжил:
Также пользуясь случаем отмыл все дефлекторы, воздуховоды, и все панельки начистил до блеска)))
Устанавливаем на место все панельки, подключаем все фишечки, и наслаждаемся результатом)))))
Дождавшись ночи, пошел проверить результат, который меня порадовал, очень!
Очень жаль, что камера совсем не передает тот свет, который поистине исходит внутри приборки)))
Работы завершены, всё сделано по феншую, я очень доволен, теперь езжу ночью, и наконец вижу все лампочки, особенно днем!
После займусь еще центральной консолью, там тоже надо заменить в кнопках лампочки, и в подсветке печки, но это уже будет в следующих свершениях! Всему свое время)))))
Вот и все! Спасибо за внимание, отличного вам лета, поездок на природу, полных баков топлива, и мягкого идеально ровного полотна дороги)))))
1. Открываем капот и смотрим на горловину бачка стеклоомывающей жидкости. Эту горловину можно снять. Для этого надо повернуть её на 30 градусов против часовой стрелки и потянуть на себя. У меня она поворачивается без проблем, но выниматься никак не хотела.
Примечания:
Замок, держащий горловину и ответную часть, видно на фото. Я оба замка (они расположены с двух сторон горловины) смазал WD-40. После чего, достаточно сильно потянув на себя, вынул горловину. В принципе, если всё делать правильно, что-либо сломать сложно.
2. На фаре круглый резиновый колпак. Просто потянуть в сторону от фары — и он легко снимется.
Примечания:
Насколько я понял, на "до рестайле" на фаре пластмассовая крышка, которую надо повернуть на 30 градусов против часовой стрелки и потянуть в сторону от фары. У меня "рестайл".
3. Видим чёрный разъём, к которому подходят два провода. Поворачиваем его против часовой стрелки на 30 градусов и тянем на себя.
4. Лампа вставлена в разъём достаточно плотно. Длина проводов не позволяет вынуть разъём повыше, так что с разъёмом приходится ковыряться в стеснённых условиях. На лампе есть фартук — круглый, металлический, расположен перпендикулярно самой лампе. Можно аккуратно вставить нож между металлическим фартухом лампы и разъёмом. Таким образом частично вытащить лампу. Далее, сильно потянув, вынуть её из разъёма.
5. Новую лампу нельзя брать голыми руками. Оставшийся после этого жир и грязь будут способствовать быстрому выходу лампы из строя. Рекомендуется пользоваться перчатками или чистой тряпочкой.
Вставляем лампу в разъём, далее всё собираем в обратном порядке.
Замена лампочек
Просьба владельцам других моделей Р11 также сделать отчет (если есть отличия с данным отчетом)
Замена лампы дальнего света (Н1) и габарита (W5W)
подцепляем проволочный крепеж и откидываем грушеобразную пластиковую крышку
красная стрелка - дальний свет, зеленая - габарит
лампу дальнего надо освободить от проволочных крепежей, габарит просто вытаскивается
сборка в обратном порядке
Замена лампы ближнего света (Н1)
подцепляем проволочный крепеж и откидываем круглую пластиковую крышку
лампу надо освободить от проволочных крепежей
сборка в обратном порядке
Замена лампы переднего поворотника (P21W)
Нажимаем на защелку (красная стрелка) и тянем поворотник на себя
сборка в обратном порядке (обратить внимание на то, чтобы направляющие поворотника вошли в пазы на корпусе фары)
Замена лампы заднего поворотника (P21W) и задних габаритных+стоп огней (P21/5W)
Седан / Универсал
находим в багажнике крышечку
открываем и, нажимая на защелку, вытаскиваем платку 
сборка в обратном порядке
Замена лампы заднего хода (P21W) и задней противотуманки (P21W)
Седан / Универсал
подцепляем пластиковые прищепки и снимаем обшивку багажника.. можно не полностью, но аккуратнее поддерживать тогда, чтоб не замялась.. (на Универсале поддеваем крышку отверткой и снимаем ее)
открываем и, нажимая на защелку, вытаскиваем платку 
если на правой стороне лампа противотуманки отсутствует и в корпусе фары стоит заглушка - это нормально
сборка в обратном порядке
Замена лампы подсветки номерного знака (W5W)
Откручиваем 2 шурупа и достаем корпус
сборка в обратном порядке
Замена лампы передней противотуманки (Н1)
снимаем заглушку и откручиваем болт ключом на 10. вытаскиваем корпус
сборка в обратном порядке
Замена лампы бокового повторителя поворотника (W5W)
двигаем корпус повторителя вбок и вытаскиваем его
сборка в обратном порядке (обратить внимание на резиновый уплотнитель, чтобы не смялся. рекомендую проверить контакты на клемме, могут быть ржавые)
Читайте также: