Замена ламп головного света шевроле ланос
С заменой ламп на Ланосе рано или поздно приходится сталкиваться каждому. Лампы головного света не вечные и менять их иногда приходится. Здесь мы поговорим о том, как менять лампы, если вы этого не знаете. Кроме того, частично затронем тему выбора оптимальных ламп на Ланос.
Что касается цоколя в фарах и противотуманках, то с этой информацией вы уже просто обязаны быть знакомы. Ну а если вы еще не знаете, какие лампы в фарах Ланоса, то в таком случае запоминайте. В фарах головного света Ланоса используются лампы с цоколем H4, в ПТФ – с цоколем H3. Лампы H4 имеют две нити – дальний и ближний, в лампах ПТФ естественно нить одна.
Замена ламп в фарах Ланоса
Для того чтобы поменять лампочку в фаре не нужно ничего разбирать. Крышки фар расположены хоть и не совсем удобно, но добраться до них можно. Единственный минус – все приходится делать на ощупь, что и отпугивает многих новичков. Признаться честно, я и сам в первый раз поехал менять лампы в сервис. Потом даже как-то стыдно стало.
Итак, для замены ламп на Ланосе вам нужно открыть крышку с обратной стороны. Открывается она против часовой стрелки. Будьте осторожны, в крышке имеется уплотнительное кольцо – не потеряйте его. Далее необходимо снять разъем (фишку) с лампы. Здесь, наверняка, нужно будет приложить усилия, но не переусердствуйте.
После снятия разъема нужно вывести из зацепления прижимную скобу и извлечь лампу. Затем вставляете новую лампу, прижимаете ее скобой, надеваете фишку и закрываете крышку. Все, на этом замена ламп в фарах Ланоса окончена. ля большего удобства и наглядности можно снять фару.
Замена ламп в ПТФ Ланоса
Лампочки в противотуманках Ланоса перегорают гораздо чаще, нежели в фарах. С чем это связано – до конца не ясно. Но сейчас разговор не об этом. Для замены ламп лучше всего полностью снять ПТФ. Или же, можно снять фары, тогда вам не придется залезать под машину. Снять фару очень просто. Нужно лишь открутить два болта, одну гайку и снять разъемы.
Далее вы получаете прекрасный доступ к противотуманкам. К бамперу противотуманки могут быть прикручены гайками, винтами или саморезами. Здесь все зависит от разновидности ПТФ. На Ланосе чаще всего встречаются корейские и украинские ПТФ. Однако считается, что самые лучшие противотуманки фирмы Wesem. Если вдруг вы захотите побольше света, то вот их каталожные номера:
- LANOS.22084.L – левая;
- LANOS.21984.P – правая.
И магазин, где все это можно купить (там же есть и стекла для противотуманок): Wesem.
После того как вы получили доступ к противотуманкам, можно менять лампы. Здесь все по аналогии с фарами. Снимите крышку, освободите зажим, отсоедините провод лампы и замените ее.
Какие поставить лампы в Ланос
Это вопрос мучает многих. Нельзя сказать, что свет в Ланосе очень плохой – совсем нет. Но все же его недостаточно. Существует несколько вариантов усиления света:
- установка реле;
- установка ламп с повышенной светоотдачей;
- монтаж линз в фары.
Первый вариант уже рассмотрен, третий слишком дорог и глобален, поэтому остановимся на втором. Сразу же хочется сказать, что не стоит покупать самые дорогие лампы, на упаковках которых красуется надпись «+90%». Опыт многих автовладельцев показал, что такие лампы не дают ощутимого прироста в освещении, но перегорают они чаще. Собственно выгода весьма сомнительна, но решать вам.
Оптимальным вариантом будет замена ламп на Ланосе с повышенной светоотдачей «+30%» или «+60%». Стоят такие лампы вполне приемлемо и светят ярче чем обыкновенные. Теперь пару слов о цвете. Многим нравится, когда фары светят красивым белым светом ли даже немного голубоватым. Бесспорно, смотрится это красиво, вот только эти лампы лишь светятся, но не светят. Да, на сухом асфальте вы все прекрасно будете видеть, но стоит попасть ночью под дождь, и вы сразу пожалеете, что купили такие модные лампы.
Наиболее оптимальный вариант в плане температуры света – 4000-4300К. Данный спектр лучше всего воспринимается человеческим глазом и слабо преломляется в каплях воды. Внешне свет таких ламп может слегка отдавать желтизной. Но здесь опять-таки решать вам, что лучше, красота или свет.
Светодиодные лампы на Ланос
Отдельно хочется упомянуть и светодиодные лампочки. Чаще всего такие лампы стараются ставить в противотуманки, с целью использовать их как ДХО. Идея хорошая, вот только ваши противотуманки действительно превратятся в ДХО и перестанут приносить пользу ночью. Хорошие светодиодные лампы стоят довольно дорого, а то подобие, которое лежит практически в каждом магазине практически не светит. Но еще раз хочу сказать: хорошие светодиодные лампы есть, но они дорогие и их трудно найти.
Ну что ж, на этом все. Теперь вы знаете, как поменять лампочки в фарах Ланоса и в ПТФ. И помните, никогда не покупайте и не устанавливайте лампы в Шевроле Ланос с повышенной мощностью (более 55/60W). От таких лампочек пострадают отражатели в фарах, проводка и глаза встречных водителей.
Рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с тем, что в его машине перегорают лампы ближнего света или лампы габаритных огней. Заменить их без риска поломки можно только полностью сняв фары. Тоже самое требует и руководство по эксплуатации. Конечно, можно попробовать это сделать без демонтажа фары, однако вряд ли у вас это получится, так как даже крышку отсека снять очень тяжело.
Для того чтобы снять фару, необходимо открутить два болта и одну гайку - для всех подойдет ключ "на 10". Для более удобного откручивания гайки лучше всего использовать торцевой ключ. Болты, крепящие фару к верхней половинке рамки радиатора, легко доступны - это хорошо видно на фотографии под номером один. Гайка "спрятана" между фарой и радиатором, ее прикрывает жгут проводов - фото номер два.
После того как будут откручены все болты и гайки крепления, нужно как можно осторожнее приподнять фару вверх и потянуть ее наружу в сторону крыла. Далее, не торопясь, нужно вытянуть из рамки радиатора шпильку, которая ранее крепилась гайкой. Аккуратно вынимаем фару из проема на 10-15 см, не больше - сделать это нужно для того, чтобы отсоединить от нее жгуты проводов. Всего их два: один из них идет к указателю поворота (он расположен возле внутреннего по отношению к кузову угла фары), а второй питает все остальные элементы фары (он находится в средней части корпуса фары в самом низу, его прикрывает выступающий из фары корпус корректора). При выполнении этой работы, предпочтительнее всего не отсоединять колодку от указателя поворота, а вынуть ее вместе с лампой - для этого нужно повернуть патрон лампы серого цвета ровно на 45 градусов против часовой стрелки. Чтобы снять разъем основного жгута, нужно слегка надавить на его верхнюю часть - там расположена защелка, после чего не торопясь потянуть его вдоль оси разъема. Как располагаются эти разъемы прекрасно видно на снятом корпусе фары - фотография номер три, позиции 1 и 3.
Обозначения на третьей фотографии: позиция номер 2 - крышка секции дальнего света, позиция номер 4 - крышка секции ближнего света и габаритных огней. На четвертой фотографии запечатлена крышка секции ближнего света: первая позиция - колодка лампы ближнего света, вторая позиция - патрон лампы габаритного огня. Габаритная лампочка без цоколя вставляется в корпус фары вместе с патроном, как обычная клипса.
Очень важно. Конструкция рассеивателя фары ближнего света устроена таким образом, что допускает неправильную установку лампы! Лампа обязательно должна быть установлена усиком вверх - точно так же, как на фотографии под номером 5. В противном случае, фара будет очень сильно светить в глаза встречным водителям, из-за чего придется вновь повторять процедуру замены лампы. Сборка фары производится строго в обратном порядке. Лучше всего закончить все операции, вплоть до установки фары обратно в проем, но не прикручивать крепления, до тех пор, пока не убедитесь, что все работает исправно.
Замена лампы в каком-нибудь другом автомобиле - относительно простая операция: поднимаем капот, вынимаем лампу из гнезда, заменяем на исправную и закрываем капот. Ч тобы заменить лампы в фаре Шевроле Ланос, нужно извлечь ее корпус с содержимым из кузова автомобиля. Можно попробовать заменить и без снятия блока фар, но тогда возникает вероятность повреждения деталей блока, что за собой повлечет или ремонт корпуса или его замену.
Чтобы извлечь корпус фары из места ее нахождения, понадобится ключ на 10, которым откручиваем два болта и гайку. Для этой работы лучше всего подойдет ключ торцевой. Болты найти просто, их сразу видно и они крепят блок фары к верхней части планки над ней. Гайку найти труднее, так как находится она между корпусом фары и радиатором и закрывает ее от автовладельца провода, находящиеся в жгуте.
После того, как открутили болты и гайку, достаем блок фар из места крепления. Для этого приподнимаем корпус в верх и вынимаем его из гнезда по направлению к крылу автомобиля. Осторожно извлекаем шпильку, к которой крепился блок фар на гайку и вынимаем корпус блока на сантиметров пятнадцать, чтобы отсоединить провода.
Рассмотрим на примере правой фары (если смотреть по ходу движения автомобиля). Провода присоединяются в двух местах в корпусе: посередине и с ближнего края от радиатора машины. Осторожно отсоединяем средний блок, а крайний, который подводит электричество к лампе поворотов, можно не отсоединять, а вынуть блок контактов с лампой. Для этого нужно серый патрон с лампой повернуть против часовой стрелки на сорок пять градусов. Для снятия центрального блока контактов, нужно нажать на фиксатор в верхней части блока и аккуратно вынуть его.
После отсоединения проводов ставим корпус фары на верстак или стол для более удобной работы с ним, оптическими элементами от себя. Видим слева разъем для лампы поворотов, затем круглую крышку отделения лампы дальнего света, за ней блок контактов, и справа крышку отделения лампы ближнего света и лампы габаритов.
Осторожно снимаем крышку секции ближнего света и видим колодку лампы ближнего света, а правее крепление лампы габаритного света. Затем осуществляем замену неисправной лампы ближнего света.
Но при установке будьте внимательны, так как лампа по особенности конструкции блока фар может устанавливаться в двух положениях, а нужно установить в правильное положение. При неправильной установке, ближний свет машины будет ослеплять водителей встречного транспорта, создавая аварийные ситуации. Поэтому при установке убедитесь, что лампа ближнего света установлена в рассеиватель выступом вверх.
Собирать фару нужно обязательно в обратной последовательности разборки. Собранный блок фар не стоит сразу же закреплять, а лучше сначала проверить правильность установки и работоспособность всех ламп и в нужном режиме. Если все исправно и работает в правильном режиме, то надежно устанавливайте корпус на место и счастливого пути.
Показана замена лампы габаритного света и лампы переднего указателя поворота.
Замену лампы головного света (см. Замена ламп наружного освещения).
Работа по замене ламп показана на правой блок-фаре, на левой блок-фаре операции по замене ламп производятся аналогично.
Перегоревшие лампы можно заменить, не снимая блок-фару с автомобиля.
Для замены лампы габаритного света…
…поворачиваем против часовой стрелки и снимаем защитную крышку блок-фары.
Вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.
Вынимаем лампу из патрона.
Новую лампу W5W устанавливаем в обратной последовательности.
Для замены лампы указателя поворота…
Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.
Новую лампу PY21W устанавливаем в обратной последовательности.
Недопустимо использовать в указателе поворота лампу P21W с бесцветным стеклом во избежание нарушения Правил дорожного движения.
Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции.
1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. …поверните крышку фары против часовой стрелки…
4. …и снимите крышку.
Показана замена ламп левой фары. Лампы в правой фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.
Крышка фары уплотнена резиновым кольцом. Сильно обжатое или надорванное кольцо замените новым.
5. Отсоедините от лампы ближнего/дальнего света колодку жгута проводов.
6. Выведите пружинный фиксатор из крючков на отражателе, откиньте фиксатор.
7. …и выньте лампу головного света.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом.
8. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте его пружинным держателем.
9. Вытяните патрон лампы габаритного света из гнезда (патрон установлен с небольшим натягом) и извлеките его из блок-фары.
10. Извлеките из патрона бесцокольную лампу.
11. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.
12. Установите на место крышку фары.
13. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки…
14. …и извлеките его из блок-фары.
15. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из патрона.
16. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.
Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сдвиньте назад корпус указателя поворота…
3. …и извлеките его из крыла.
4. Поверните патрон против часовой стрелки…
5. …и извлеките его из фонаря указателя.
6. Извлеките лампу из патрона.
7. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя.
8. Установите боковой фонарь указателей поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Откройте багажник.
3. Сожмите фиксаторы и откройте крышку в облицовке багажника для доступа к фонарю.
4. Поверните патрон лампы против часовой стрелки…
5. …и извлеките его из фонаря.
6. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона.
7. При установке новой лампы выступы на лампе должны попасть в прорези на патроне. Затем зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора (на 90°) по часовой стрелке.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
9. Остальные лампы в заднем фонаре заменяют аналогично.
Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите фонарь освещения номерного знака (см. «Замена фонарей освещения номерного знака» ).
3. Извлеките бесцокольную лампу из патрона.
4. Установите новую лампу.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы в дополнительном стоп-сигнале выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Поверните патрон лампы дополнительного стоп-сигнала против часовой стрелки и снимите его (операция проводится из багажника).
3. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Один из выступов на патроне лампы уже остальных. При установке сориентируйте патрон так, чтобы он совпал с более узкой прорезью (показана стрелкой), и поверните патрон по часовой стрелке до упора.
Для замены лампы в плафоне освещения салона выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите отверткой фиксаторы и снимите рассеиватель плафона.
3. Отожмите пружинный контакт и извлеките лампу.
4. Вставьте новую лампу.
5. Установите сначала переднюю часть рассеивателя в корпус плафона…
6. …а затем нажмите на заднюю часть до щелчка (защелкивания фиксаторов).
Для замены лампы в плафоне освещения багажника выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Преодолевая усилие фиксатора, извлеките плафон из отверстия в кузове автомобиля (при необходимости подденьте его отверткой).
Читайте также: