Замена ксеноновой лампы на сузуки гранд витара
Ни один из автомобилей не защищен от выхода из строя ламп, установленных в фарах. Не является исключением и известная модель Suzuki – Grand Vitara. К счастью, процедура замены ламп настолько проста, что не требует обращения в автосервис при первых признаках неисправной работы.
Тем не менее, существуют некоторые рекомендации для установки новых ламп. Их соблюдение защитит владельца Suzuki Grand Vitara от необходимости повторной замены в ближайшем будущем и неприятных неожиданностей во время снятия и установки.
- Первое, что стоит хорошенько запомнить: процедуру замены нужно проводить лишь при отключенных контактах электрической цепи или отсоединенным аккумулятором.
- Снятие лучше всего проводить во время небольшого перерыва в использовании автомобиля. Лампы должны быть холодными, что исключит возможность получения ожогов.
- Во время установки лампы в фару следует убедиться в том, что на ее поверхности нет следов. Даже малейший отпечаток приведет к постепенному появлению пятен, отразится на потоке света и ускорит износ лампы.
- В случае попадания грязи на поверхность следует протереть лампу при помощи мягкого материала. Нельзя использовать различные химические вещества, влияние которых может привести к неизвестному результату.
- Не лишним окажется внимание к герметичности фары после установки. Если в ней найдутся какие-то зоны, пропускающие влагу, это подвергнет риску скорого выхода из строя даже новой лампы.
Рекомендаций не так уж и много. Запомнив их, можно уберечь себя от лишних затрат и нервов. Что же касается самих процедур замены ламп, то они детально описаны в специальной инструкции, созданной производителями Suzuki Grand Vitara. Обратите внимание на иллюстрации и советы, которые позволят безупречно установить лампочки как в салоне автомобиля так и лампочки в габаритных, задних фонарях, поворотниках, ПТФ и лап ближнего/дальнего света.
Замена ламп в световых приборах любого автомобиля – дело совсем несложное и под силу практически каждому автовладельцу. Сегодня мы в этом убедимся, самостоятельно заменив лампу ближнего света на Сузуки Гранд Витара. А заодно из статьи мы узнаем, чем можно заменить штатные лампочки на этом авто.
Какие лампы стоят и какие можно поставить
Прежде чем взяться за замену, выясним, какие лампы устанавливаются на Suzuki Grand Vitara в фары ближнего света и какие вместо штатных можно поставить.
Производитель Витара устанавливает в свой автомобиль галогенные приборы с цоколем H7 мощностью 55 Вт концерна OSRAM.
Лампочка, штатно устанавливаемая в фары ближнего света Сузуки Гранд Витара
Можно ли поставить вместо них какие-нибудь другие с таким же цоколем, и если можно, то стоит ли? Конечно, можно! Более того, не только можно, но иногда и нужно. Лампочки с таким цоколем выпускаются множеством производителей и сильно отличаются друг от друга по характеристикам.
Есть приборы с большим сроком эксплуатации, повышенной яркостью и различной цветовой температуры. Последнее весьма существенно, поскольку от этого параметра зависит эффективность прибора в тех или иных погодных условиях.
Если мы частенько ездим в непогоду, то стоит обратить внимание на приборы с относительно низкой (3 000-4 200 К) цветовой температурой – «теплый» свет лучше проникает сквозь туман, дождь и снег, а также не бликует на мокром асфальте.
Такая лампа ближнего света отлично подойдет для езды в непогоду
Лампочки с более высокой цветовой температурой в таких условиях пасуют, но в ясную погоду лучше освещают дорогу и не утомляют глаза. Свет таких приборов приближается к дневному, а ведь мы к нему привыкли с рождения.
Этот прибор хорошо освещает дорогу в ясную погоду и не утомляет глаза
Рейтинг ламп — какую лучше выбрать
Для проведения теста будет использоваться стационарный люксометр
Рейтинг ламп ближнего света Н7 по силе создаваемого ими светового потока
Показания люксометра, клк
Как видно из теста, существует огромное количество ламп, которые светят намного лучше оригинальной, занявшей аж 11-е место. Так что выбирать есть из чего.
Приступаем к замене
С лампочками ближнего света мы разобрались, нужные выбраны, найдены и даже куплены. Пора выяснить, как поменять сгоревшие. Да, менять будем обе, даже если сгорела одна. Все равно второй осталось недолго жить, да и яркость галогенных приборов падает со временем, и яркость старой наверняка будет отличаться от яркости новой.
Важно! По этой же причине покупать лампочки лучше комплектом, а если они продаются по одной, то обе должны быть одного производителя и типа.
Для работы нам не понадобятся никакие инструменты, достаточно лишь:
- чистых перчаток;
- лампочек на замену.
Перчатки нужны по той причине, что брать галогенную лампочку за колбу голыми руками нельзя. В противном случае она очень быстро сгорит.
Открываем капот и на блок-фаре находим люк лампы ближнего света. Он находится ближе к борту автомобиля и закрыт резиновым пыльником. Из пыльника торчит колодка питания, надетая на цоколь лампочки.
Никаких защелок колодка не имеет, поэтому просто тянем ее и снимаем. Если видим на контактах колодки смазку – не трогаем. Она служит для гидроизоляции и предотвращает окисление контактов.
Отсоединение колодки питания фары ближнего света на Сузуки Гранд Витара
Теперь можно снять и сам пыльник, потянув за специально предназначенный для этого лепесток.
Снятие пыльника
Заглядываем под пыльник и наблюдаем лампочку ближнего света, прижатую к фаре пружинной скобой, помеченной на фото ниже стрелкой.
На Сузуки Гранд Витара лампа ближнего света прижата к фаре специальной скобой
Нажимаем на петельку скобы по направлению стрелки (см. фото выше) и снимаем ее с фиксатора. Теперь скобу можно откинуть и достать лампочку.
Снятая лампочка ближнего света
Вынимаем лампу и замечаем, что выглядит она не так, как купленная, над юбкой она пластмассовая!
Старая лампа имеет пластмассовый цоколь
Это всего лишь переходник, в который вставлена обычная лампа ближнего света Н7. Если хорошо присмотреться к фото выше, то это легко заметить. Для чего его использовали конструкторы и с чего на что этот переходник позволяет перейти – большая тайна производителей Сузуки Гранд Витара.
Откладываем старую с переходником в сторону, надеваем перчатки, берем новую и вставляем в фару, проследив за тем, чтобы ключ на ее юбке (на фото ниже помечен стрелкой) вошел в паз фары.
Установка новой лампы
Теперь выдергиваем из переходника старую лампу, а сам переходник надеваем на новую. Поджимаем фиксирующей скобой.
Новая лампа ближнего света с переходником установлена и зафиксирована
Осталось надеть пыльник и колодку питания. Замена лампы ближнего света на Сузуки Гранд Витара выполнена.
Что делать, если лампы не сгорели, а свет не горит?
Иногда случается, что виной отказа ближнего света в Сузуки Гранд Витара оказывается совсем не перегорание лампочки. Что делать, если мы разобрали фару с расчетом заменить сгоревший источник света, а последний оказался исправен? Причин может быть множество, но мы рассмотрим лишь те, что в состоянии устранить самостоятельно автовладельцы, имеющие только начальные знания электрики.
Перегорание предохранителя. В Сузуки Гранд Витара таких предохранителя два: отдельно на ближний свет левого и правого бортов. Найти их можно в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке (всего таких блоков у Витары 3 – непосредственно в моторном отсеке, крышке аккумулятора и салоне). Найти блок несложно – он находится под крышкой капота сразу перед лобовым стеклом напротив водителя и закрыт крышкой. Этакий черный ящичек.
Месторасположение подкапотного монтажного блока Сузуки Гранд Витара
Снимаем крышку и находим предохранители 19 и 20 (см. рисунок ниже). Первый отвечает за ближний свет левой фары, второй – за свет правой.
Нумерация и расположение предохранителей в монтажном блоке моторного отсека
Если сгорел – меняем, проверяем. Если тут же снова сгорел – проблема в коротком замыкании. Разберем типовые неисправности цепи освещения автомобиля.
Замыкание питающего провода на кузов. Именно оно вызывает повторное перегорание предохранителя. Внимательно осматриваем жгут проводов, питающий нерабочую фару. Ищем перетершуюся изоляцию, вызвавшую замыкание на кузов. Особое внимание уделяем местам перехода жгута сквозь кузов и его ребра. Находим, восстанавливаем изоляцию.
Не находим – отключаем неисправный провод, ориентируясь по расцветке, и заменяем его новым того же сечения и обязательно автомобильным. Прокладываем новый провод вдоль жгута и подключаем вместо сгоревшего.
Обрыв питающего провода. В этом случае предохранители, как правило, остаются целыми. Алгоритм поиска тот же – осматриваем жгут, ищем, восстанавливаем обрыв. Не находим – отключаем нерабочий, пробрасываем новый.
Окисление или выгорание контактов в колодках. Осматриваем все соединительные колодки в жгуте, питающем неисправную фару, включая колодку в фаре и монтажном блоке. Контакты колодки и ее ответной части должны быть чистыми, без следов коррозии и обгорания. При необходимости чистим, смазываем обычным техническим вазелином или солидолом.
Вот мы и разобрались с ближним светом автомобиля Сузуки Гранд Витара. Теперь мы знаем, как заменить «ближнюю» лампу самостоятельно, какую выбрать и даже сможем устранить простейшую неисправность этого светового прибора.
Лампы освещения в автомобилях периодически подлежат замене, так как со временем их свет тускнеет, либо они вообще перегорают. Эта работа не представляет никакой сложности, однако, предварительно нужно ознакомиться с некоторыми ее особенностями. Ниже мы подробно рассмотрим, как сменить лампу ближнего света на Сузуки Витара.
Особенности замены лампы
Выбор лампы
Выбор ламп для фар автомобиля является крайне ответственным моментом, ведь от них зависит комфорт и безопасность движения. Поэтому к нему необходимо грамотно подходить.
В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент ламп, различающихся по разным параметрам, что несколько усложняет выбор. Поэтому, предварительно необходимо ознакомиться с основными их видами.
Прежде всего, они различаются по типу конструкции:
| Тип | Особенности |
| H4 (двухнитевые) | В этих лампочках объединен ближний и дальний свет. Они предназначены для фар, в которых используется одна оптика для освещения разного типа. |
| Н7 (однонитевые) | Применяются в автомобилях, у которых корпус фары разделен на две части и для каждого типа освещения используется своя оптика. |
Лампочка ближнего света на Сузуки Гранд Витара используется стандарта Н7. Однако, помимо типа ее конструкции необходимо определиться еще и с принципом работы, так как от этого зависят основные показатели освещения. (См. также статью Противотуманные фары Сузуки SX4: особенности.)
В зависимости от принципа работы, они делятся на три вида:
| Вид | Особенности |
| Галогенные | Являются, пожалуй, наиболее распространенными. Причем использоваться в автомобилях галогенные лампы начали еще с далекого 1962-го года. |
По принципу работы они напоминают обычные лампы накаливания, разница заключается лишь в более прочной нити, способной накаляться до трех тысяч градусов. Кроме того, их колба заполнена газом. Благодаря этому мощность светового потока достигает 1550 Лм, что значительно превышает показатель обычных лампочек накаливания.
Для сравнения, цветовая температура солнца в полдень составляет 5500 К.
Среди других достоинств ксеноновых ламп является продолжительный срок службы – до 3 тыс. часов, против 1 тыс. часов у галогенных. Кроме того, они потребляют меньше электричества, что связано с их более высоким КПД.
К недостаткам таких лампочек относится несколько моментов:
- Высокая цена;
- При включении происходит задержка, так как им требуется время на розжиг.
- Нуждаются в установке дополнительного блока, который подает на лампу для розжига 25000 вольт. Поэтому установку лучше не выполнять своими руками, а доверить профессионалам.
- Плохо освещают дорогу в сырую погоду (дождь, снег, туман).
Светодиодные лампочки стандарта Н7 генерируют свет мощностью 2000 Лм. При этом они в три раза более долговечные, чем ксеноновые, а стоимость примерно одинаковая.
Из вышеописанного следует, что лампа ближнего света на Гранд Витара должна подбираться с учетом не только ваших финансовых возможностей, но и таких моментов, как:
- Влажность климата;
- Погодные условия, в которых чаще всего придется водить автомобиль.
Что касается производителей, то лучше отдать предпочтение известным маркам:
- Osram;
- Bosch;
- Philips;
- Narva и пр.
Совет!
Лампы на любом автомобиле желательно менять парами, чтобы левая и правая фары обеспечивали одинаковое освещение, к тому же у лампочек примерно одинаковый срок службы.
Процесс замены
Инструкция по замене ламп освещения на Гранд Витара довольно простая:
- Необходимо открыть капот и снять кожух фары , вращая его против часовой стрелки.
- Далее нужно отсоединить разъемы проводов машины .
- Затем демонтируется пружинка, удерживающая держатель лампочки . Для этого ее нужно придавить и отвести в сторону, как показано на схеме.
- Затем держатель лампочки (на схеме под №7), надо повернуть против часовой стрелки и извлечь .
- После этого старую лампу следует выкрутить и заменить новой , после чего конструкция собирается в обратной последовательности.
Обратите внимание!
При работе с лампами нельзя касаться их стеклянных колб.
Жировые следы от пальцев могут стать причиной быстрого выхода их из строя.
Вот, собственно, и вся основная информация о том, как осуществляется замена лампы ближнего света на Сузуки Гранд Витара.
Вывод
Процесс замены лампочек ближнего света на автомобиле Гранд Витара осуществляется довольно просто, со стороны капота. Однако, прежде чем купить новые лампы, следует грамотно подойти к их выбору, учитывая вышеизложенную информацию.
Из видео в этой статье можно ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной выше теме.
Еще обнаружил одну проблему- летом ночью темнеет поздно и поэтому штатным ксеноном пользовался редко. Но как то в глухую ночь понял что я ничего не вижу- полоски ходовых огней горят ярче чем ближний свет.
Снял лампу — поглядел увидел что температура горения 6000 Кельвинов — "Голубой кристалл" плюс со временем лампа теряет мощность и повышает температуру горения- моя думаю светила от 7000К то есть ближе к голубому.
Решил сменить и поставить штатную температуру то бишь 4300 Кельвинов — "Бело-Молочный"
Стало конечно намного лучше но все равно с правого фланг я видел плохо. Нашел проблему.
А проблема в самой линзе кто что подскажет почему световой пучок так не ровно идет ?
Разобрал фару- сфотал линзу у кого какие предложения ?
Suzuki Grand Vitara 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Suzuki Grand Vitara, 2012
Suzuki Grand Vitara, 2012
Suzuki Grand Vitara, 2008
Suzuki Grand Vitara, 2008
Комментарии 20
А какой цоколь у родных ксеноновых лампочек?
А вот с ваших фотографий — разным цветом отмечены разный свет от фар.
Вот как должны светить линзы, обе на одной высоте, правая сторона чуть выше (ступенька посередине) для освещения обочины при правостороннем движении.
"С лева светит отлично с права не очень" — Может потому что правая фара лупит вверх? Она должна освещать дорогу перед автомобилем, а не слепить жителей домов до 3его этажа. Все равно что с дальним по городу ездить. Или на регулировку ехать надо, или своими руками покрутить 2 болта на фарах, дело 5 минут. А неравномерный свет на линзах из-за некачественного отражателя, которого вы никак не увидите не разобрав фару, а выглядит он после нескольких лет использования на витарах как на фотографии ниже. И если требуется великолепный свет то фара разбирается, а линза полностью меняется, и свет становится как у новых автомобилей со штатным ксеноном. (Не как у солярисов всяких, а как у прадиков, лексусов и тд.)
Здравствуйте Витараводы!Стал счастливым обладателем Виталика!
Подскажите пожалуйста, у меня Витара 2006 года 2.0 140лс.
Стоит ксенон, он штатный или нет?В 2006 году уже ставили ксенон в них чтоли?
Спасибки…
Если омыватели фар стоят и работают значит штатный ксенон- и да в те года уже ставили ксенон.
Мне насколько подозревается, ни какие лампочки гарантии не подлежат, кроме думаю если машине меньше года.
Газоразрядка - это я понимаю ксенон? Меня ется элементарно самим, однако менять надо парно. Тоесть обе сразу. Цена фирменой лампы (любой) осрам, филипс и тд порядка 2-2.5 тысяч за шт. Цена корейско-китайского продукта типа Шоме и тд порядка 1000р за шт. Выбирать вам.
Лампа должна быть типа D2S
Технология замены одинакова для правой и левой фары.
1) откручиваете крышечку защиты фары (там стрелка указывает куда повернуть до упора) и открываете.
2) блок контакта лампочки надо свернуть на четверть оборота (кажется против часовой стрелки) и он снимется с лампы.
3) аккуратно отцепить прижимные усики лампы (их два)
4) вынуть лампу
5) произвести сборку в обратном порядке, аккуратно вставив новую лампочку.
Добавлено через 1 минуту
Кстати, если память мне не изменяет то руководство по замене лампочек описано в мануале юзверя к машине
vovan
Эксперт
Ответ: Можно ли самому заменить газоразрядн.лампу на Гранд витара?
Осваивающийся
Ответ: Можно ли самому заменить газоразрядн.лампу на Гранд витара?
Технология замены одинакова для правой и левой фары.
1) откручиваете крышечку защиты фары (там стрелка указывает куда повернуть до упора) и открываете.
2) блок контакта лампочки надо свернуть на четверть оборота (кажется против часовой стрелки) и он снимется с лампы.
3) аккуратно отцепить прижимные усики лампы (их два)
4) вынуть лампу
5) произвести сборку в обратном порядке, аккуратно вставив новую лампочку.
Добавлено через 1 минуту
Кстати, если память мне не изменяет то руководство по замене лампочек описано в мануале юзверя к машине[/QUOTE]
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Можно ли самому заменить газоразрядн.лампу на Гранд витара?
Ну как тебе сказать.
Если считать что я снял штатные 4300К (три года отходившие) лампы и заменил их на новые 6000К сам, в течении 10ти минут. недавно менял обратно, что б убедиться окончательно что штатные лампы подохли, и заменить обратно на 6000.
А недвано снял сам обе фары и разобрал их по винтику - то наверно я знаю о чем говорю.
Так же смею заверить что на всех своих машинах я менял лампы сам и даже на Свифте - у которого места под капотом - точно нет (там АКБ приходилось снимать, хотя товарищи уверяли что и так подлезть можно).
Почему у тебя вызывало сложности замена ламп --я не в курсе.
а что за модификация такая V-2L .
К сожалению пойти и сразу сделать фото под капотного в нужных местах неимею возможности что б доказать тем кто не верит что там все просто. Рука у меня конечно не утонченная, но и не "медвежья лапа" средняя. Которая вполне загибается как надо и вынимает все что надо.
сдуру можно и хрен сломать.
что мшает сделать это аккуратно и не тряся руками? не спеша.
Я даже в темноте под светом переноски менял - ни за что не зацепился.
Так что смею утверждать что все выше написанное - полная ерунда. все меняется легко и просто.
ДА и на будущее. я много чего в машине делал и делаю сам чтоб не возникало подозрений будто я из разряда интернет-механников. Я могу все, кроме специализированных операций требующих спец стендов и инструментов. В сервис я обращаюсь именно в таких случаях, или когда мне лень сделать это самому. и уж поверьте, лампочки менять в сервисе я б точно не стал, никакие
Осваивающийся
Ответ: Можно ли самому заменить газоразрядн.лампу на Гранд витара?
сдуру можно и хрен сломать.
Так что смею утверждать что все выше написанное - полная ерунда. все меняется легко и просто.
ДА и на будущее. я много чего в машине делал и делаю сам чтоб не возникало подозрений будто я из разряда интернет-механников. Я могу все, кроме специализированных операций требующих спец стендов и инструментов. В сервис я обращаюсь именно в таких случаях, или когда мне лень сделать это самому. и уж поверьте, лампочки менять в сервисе я б точно не стал, никакие[/QUOTE]
Здравствуйте.Приношу свои извинения модераторам и тем кто будет читать это сообщение за некоторый флуд,который будет немного не по теме.Но поскольку мой оппонент ответил мне прилюдно и в форме,которой посчитал нужной,я думаю могу себе позволить поступить так же.Теперь по порядку:
Дружище!не понял.а почему вы мое письмо восприняли как личную обиду?Так пафосно и в таких выражениях написав свой ответ..Что обидного в вопросе:"Менял ли ты собственоручно лампочки в своем авто?"Мы поняли,что менял и да же фары сам разбирал.Молодец,рукастый парень.А зачем так заводиться то?И я бы на вашем месте не был столь категоричен и уверен в выражениях типа:"Так что смею утверждать что все выше написанное - полная ерунда. все меняется легко и просто".Тебе удалось поменять лампы за 10 мин,а нам за 30.Только это не говорит о том,что ты так крут,а мы лохи "безрукие"..Хочу отметить,что подкапотное пространство наших автомобилей может существенно отличаться между собой.Твоя машина из серийных партий которые выпускались в больших количествах,а моя к примеру из ограниченной,которая шла для Саудовскойй Аравии или Эмиратов.На них стоят фильтры большего размера и объема,поскольку там (в этих странах)большое количества песка присутствует в воздухе,причем круглый год.Так же и по блоку предохранителей,который может существенно отличаться от вашего конструктивно и по расположению в моторном отсеке.Ты наверно не знал,что на японских авто иногда встречаются такие вещи?Вот пример из последних:один мой товарищ недавно приобрел Лэнд Крузер Прадо 120.На нем стоит двигатель 5L.Ни на одном официальном сайте фирмы Тойота и ни в одном каталоге этой фирмы нет вариантов Прадо с таким мотором.Его мощность составляет 98 л.с.Представляете,на джипе с пятидверным кузовом и "полным фаршем" стоит такой маломощный мотор..Нонсенс!А все таки есть такая модификация Прадо,и как выяснилось выпускалась она для тех же Эмиратов.Так,что не надо уважаемый так утверждать и судить о вещах,о которых вы не совсем все знаете..И на последок,о ващем пожелании на будущее,что в конце у вас.Это типа касается меня и всех тех,кто захочет задать вопрос о том,что вы что либо делали своими руками еще в своей машине.Что бы и тени сомнения не возникло в вашем умении и навыках,типа : "Касается всех. " И пальцем погрозил .
P.S Если появится желание ответить,давай уже в личку.Там продолжим если пожелаешь..Желаю удачи.
Читайте также: