Замена габаритной лампочки киа церато 3
Почти каждый день захожу на ленту бортжурналов Серато, и каждый день кто то да выкладывает — сменил на led, поменял габариты, поставил led в птф))) ну что говорить, в принципе это заразительно. В принципе, причины по смене ламп были такие, какие как у всех, стоковые лампы Osram светят очень обычно, не ярко и обычным жёлтым. Были куплены лампы для ближнего света H7 Philips Diamond Vision 5000K 12V 55W и габаритные лампочки Philips Led Vision 6000K W5W T10.
Меняется ближний свет очень легко, поворачивается весь патрон вместе с лампой и вытаскивается. По поводу габаритных огней, ну вот сколько читал записей, все пишут только о том, что там надо длинную кисть с тонкими пальцами, как у корейцев, либо пассатижи-утконосы или как их там. Пассатиж не было, доставал руками, я то думал как…почти все патроны на всех авто вытаскиваются методом "проворачиваешь. щелчок. вытаскиваешь". Здесь же крутил, крутил, патрон с лампой просто крутится, потом смотрю видео в Ютуб на Сиде, просто тянешь на себя и все. Вот нигде не писалось главной вещи. Все пишут, что в труднодоступном месте и все, а главной инфы нет. В книге по эксплуатации тоже кстати нет. Ну да ладно, лампы поменяны, очень даже легко. Главное знать как.
Теперь самое главное было, как это все будет вечером, ночью светить, честно говоря ожидал по яркости чуток ярче будут, не ожидал что будет такая синева, она не сильная, свет белый, но присутствует всё-таки голубой оттенок. По внешнему виду вообще претензий нет, что хотел то и получил, ну а по яркости как то так… незнаю.может привыкну ещё к такому свету. У меня на лансере был опыт с лампами Koito, вот они мне кстати по яркости лучше как бы, и по температуре освещения, там заявлено заводом 4200 к, там и есть, галогенов на 5000к я так думаю вообще нет. Здесь Филипс тоже выдают не 5000, а 4500 где то. Там кстати такой голубизны не было, чистый белый в koito. Но…почему не Koito в этот раз, дорогие они зараза, и горели вроде как можно сказать часто, я ещё думал как так, такие лампы дорогие, а горят как дешевки какие-то. Конечно ксенон хочется чего говорить, там такая мощь яркости.эх. led ставить не хочу, ибо лишение. Про ксенон тоже, ничего мутить не хочу.
Сейчас буду думать что ставить в ПТФ, так как днём их использую как ДХО. А вот кстати вопрос, который интересовал, ставить led в птф разрешено или нет? Или это тоже попадает под лишение, если можно ссылку на п. ПДД если кто знает. Может кто имел дело.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Cerato , давление в шинах Kia Cerato , неисправности Kia Cerato , подготовка к зиме Kia Cerato , тормоза Kia Cerato , масляный фильтр Kia Cerato , топливный фильтр Kia Cerato , фильр салона Kia Cerato , регулировка фар Kia Cerato
11. Лампы освещения
Меры предосторожности при замене лампы
Подготовьте лампы соответствующих стандартов на экстренный случай.
При замене ламп и аналогичного оборудования сначала нужно остановить автомобиль в безопасном месте, заглушить двигатель, надежно затянуть ручной тормоз и снять с аккумулятора отрицательную клемму (–).
Внимание:
Работы с осветительными приборами:
- Перед тем как выполнять работы с осветительными приборами, включите стояночный тормоз, убедитесь, что замок зажигания находится в положении «LOCK» (Блокировка), и выключите осветительные приборы, чтобы исключить внезапное перемещение автомобиля, не обжечь пальцы и не получить удар электрическим током.
- Используйте только лампы указанной мощности.
Внимание:
При замене перегоревшей лампы устанавливайте новую лампу такой же номинальной мощности. В противном случае возможны серьезные повреждения проводки и возгорание.
Внимание:
- Если у вас нет необходимых инструментов, подходящих ламп и соответствующего опыта, обратитесь в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.
- Во многих случаях процедура замены ламп представляет определенные сложности, так как получить доступ к ним можно, только сняв другие детали. В частности, это относится к случаям, когда для того, чтобы добраться до лампы (ламп), необходимо демонтировать фару головного света в сборе. При демонтаже/ монтаже узла фары головного света в сборе возможно повреждение автомобиля.
Внимание:
- Если при замене ламп устанавливаются не оригинальные или несоответствующие техническим требованиям компоненты, то в результате возможен выход из строя или размыкание предохранителей и другие повреждения проводки.
- Не следует устанавливать на автомобиль дополнительные ламповые или светодиодные осветительные приборы. При установке дополнительных осветительных приборов возможен выход ламп из строя и мерцание света фар. Кроме того, возможны повреждения блока предохранителей и других частей проводки.
Частичный отказ фар вследствие неисправности сети
Передняя фара, задний габаритный огонь и противотуманная фара могут загораться при включении переключателя передних фар в положение «ON» (Вкл.) и не загораться при включении в положение «ON» (Вкл.) переключателя задних габаритных огней или противотуманных фар. Причиной этого может быть неисправность разводки или системы управления электрооборудованием автомобиля. При наличии проблемы следует пройти обслуживание в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Частичный отказ фар вследствие стабилизации системы управления электрооборудованием
Свет исправной фары может непродолжительно мерцать. Непродолжительное мерцание вызвано функцией стабилизации в системе управления электрооборудованием автомобиля. Если вскоре после этого нормальная работа фары восстанавливается, то автомобиль не требует технического обслуживания. Однако если после непродолжительного мерцания фара гаснет, либо продолжает мерцать длительное время, следует провести техническое обслуживание системы в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Примечание:
- Если лампа или ее разъем снимаются с работающей фары, находящейся под напряжением, электронная схема блока предохранителей может определить такое состояние как неисправность. Архив сообщений о неисправностях фар записывается с помощью диагностических кодов неисправности (DTC) в блоке предохранителей.
- Работающая фара может время от времени мигать. Это связано с функцией стабилизации электронного управляющего устройства, и если фара после мигания горит нормально, то это не является неисправностью. Однако если фара продолжает мигать или полностью гаснет, возможно, в работе электронного управляющего устройства возникла ошибка. В этом случае следует незамедлительно проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Примечание:
После аварии или переустановки блока фар следует отрегулировать угол наклона передних фар в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Примечание:
После поездок под сильным ливнем или после мойки автомобиля фары головного света могут запотеть. Это обусловлено разницей температур внутри и снаружи фары. Это явление аналогично конденсации влаги на стеклах внутри салона во время дождя и не указывает на наличие неисправности в автомобиле. Если в электрическую цепь лампы попала вода, следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
В ближнем и далеком свете установлены галогенные лампы!
В галогенных лампах содержится газ под давлением, который вызывает разлет осколков стекла при повреждении лампы.
Всегда проявляйте необыкновенную осторожность при воззвании имея его, не допускайте возникновения царапин и других механических повреждений. Не допускайте попадания жидкостей на включенные лампы. Не нужно касаться стеклянных частей ламп нагими руками (они оставляют масленые следы на пробирке). Остатки масла приводят к перегреву и взрыву пробирки лампы. Включать лампу конечно только после установки в фару.
собсно тот же вопрос.спустя год
пришла пора проходить ТО
каталожный номер фронтальных габаритов
на всякий здесь выложу.т.к. сам не сходу нашёл
Честно слизал с другого форума
как поменять лампу фронтального габарита
Так же столкнулся с проблеммой смены лампы габаритов. Чтоб осознать в чем дело (почему так тяжело достать ординарную вещь), пришлось снимать весь блок фар.
Результат: сам патрон крутить никчемно, я обвязал вокруг него медную проволоку и с силой потянул её, после маленького усилия к моему удивлению, патрон свободно вышел. Так что тащите его ребята не сомневайтесь, он вылезет.
Не миновал и я смены. Сейчас днем, грея на стоянке автомобиль, нашел что не пылает правый? (а с какой стороны глядеть?), короче габарит фары не знакомых пассаржира — назовем ее пассажирская фара. Времени было в обрез, потому занялся сменой уже поближе к обеду. Смена лампочки — ерунда какая, пошевелил мозгами я — однако не здесь то было.
Проштудировав талмуд Техническое устройство и ремонт ничего дельного не отыскал. Талмуд был сух, в этом разделе по смене лампочек начинался словами снимите фару в сборе, однако как это сделать — ни слова. И что-же пойдем поглядим в железе. Поднял капот, фара полностью доступна. Сзади фары, повернув против часовой стрелки герметичную крышку, снял ее.
Открылся доступ к 5 лампочкам — ближнийдалекий — по центру и малая — габаритов, находится чуток ниже большой и поближе к радиатору. Попробовал вынуть — напрасно, вертится вправо-влево свободно, увы вытаскиваться- никак. Немного потянул за провода — ничего, побоялся оторвать провода. Короче отверстие доступа малюсенькое, пальцам неловко.
Третье крепление — про него я вызнал когда уже снял фару, находится понизу фары далее от радиатора. поближе к крылу автомобиля — это защелка мягенькой фиксации, усилие какой занимается нужно преодолеть подавая фару вперед. Вот замудрил, короче нужно аккуратненько тащить фару на себя лично прямо по ходу автомобиля. Сторону ближнюю к радиатору вынуть некоторое время назад.
Вытащив фару и надавив на язычек разьема, отщелкуть проводку. Фара на ладони. Вот сейчас нужен свет.
Расположив фару на столе и ухватившись за патрон лампы габаритов загнутыми узкогубцами удалось вынуть злосчастный патрон, он фиксируется в теле фары просто на 5 бубушках, торчащих в различные стороны. Потянув за лампочку, вытащил ее и побежал в магазин. Автомагазин предлагал 2 варианта — российская лампочка Уфимского завода за 7 рублей и светодиод китайского поизводства за 10 руб.
Помятуя что в следующей фаре осталась рядовая лампочка, отказался от светодиода, купив 3 (на всякий случай) лампочки. Установка лампочки и фары на место назначения не вызвало никаких заморочек — лампу в патрон, патрон в фару, закрутить крышку по часовой стрелке, фару — на место назначения, задвижку движением вниз — в уши, болт сверху закрутить.
Включил зажигание, включил габариты — УРА, всетится……….далеко не все так просто — габарит водительской фары погас….Вот так дела, за одно утро обе лампочки-чудеса. Водительскую фару снимать по-любому, открутить крышку мешает воздуховод. Однако зная как крепится фара, снятие фары смена лампочки и установка назад заняли минутки 3.
Снятие лампочки близкого света kia cerato 3
Как вынуть габариты из фары.
Вынимаем габариты KIA CERATO 2013
Смена ламп на kia cerato.
Вполне вся процедура смены совместно с покупкой — минут 45. Если учесть что в сервис ехать через весь город — вышла экономия часа 2.7 времени и наверное рублей 500 за смену 120 мойка в ремзону.
Перегорели одна за другой, с интервалом за день, спирали близкого света. Отлично конечно противотуманные фары, а экономию бы пришлось домой ехать для прикосновений. Появилась неувязка смены, обратился к дилеру. Цены такие смена лампочки габарита(это уж заодно) 230 р, лампочки фары порядка 400 мойка и ожидание итого где то 1500 руб.
Стала душить жаба Купил бошевские лампочки Н4 90 и габариты светодиодные и почитав советы принялся этим, фантазия конечно относительно теплый (-5) гараж. На все вкупе с подготовкой ушел 1 час то чем просто провозился со светодиодами(длинноватые купил очень никак не желали влазить). Всем спасибо за советы.
Желаю поделиться с извлечением патрона габарита, я его немного отверточкой подцепил и за проводки он совсем не сложно вышел, главное не спешить и аккуратнентко
Лампы задних блок фар KIA Cerato 3
В последние деньки новогодних праздничков перегорела лампа близкого света, левая (не знакомых водителя).
1. Открыть капот. Думаю, все справятся. 8)
2. Два крепежных болта можно открутить с помощью ключа, входящего в рем. набор — он лежит в докатном пространстве. Снять фару с первого раза не так-то просто — я боялся приложить силу и сломать что-нибудь. Небольшой совет: фара вынимается сторого на себя и чуть вверх. Не надо двигать ее в стороны.
3. Этот пункт не обязателен в том случае если вы не будете уносить фару далеко от машины. Я поменял не вытаскивая разъем.
4. Снимается легко. 8)
5. Просто и легко тянете на себя маленький черный штекер, который входит в лампу.
6. Ничего хитрого — нажать на блестящую металлическую проволочку и сдвинуть ее в сторону. Будьте готовы ловить лампочку, т.к. после этого ее ничего не будет держать и она просто может выпасть.
7. Собсно, да, извлекайте.
Остальные пункты в комментариях не нуждаются — выполняйте все в обратном порядке. 8)
Многие пишут что для замены снимают аккумулятор. Да, так тоже можно, но на мой взгляд проще отвернуть два болта, чем сбрасывать клеммы, и потом перенастраивать все радиостанции после этого.
Надеюсь такой вот простой и достаточно глупый пост кому-нибудь, да пригодится мелкими советами. 8)
P.S. Родные лампы ближнего света у нас стандартные H7 12V 55W Philips. Я купил лампу Bosh.
В зависимости от комплектации в задних фарах установлены либо обычные лампы накаливания, либо светодиоды
Лампа заднего стоп сигнала/габаритов 12v P21/5W
Лампа задних противотуманных фонарей 12V P21W
Лампа задних указателей поворота 12V PY21W
Лампа заднего хода 12V W16W
Лампа освещения номерного знака 12v W5W
Лампа верхнего сигнала торможения 12v P21W либо LED
LED (Светодиодные) лампы в птф на KIA Cerato 3
Светодиодные технологии активно развиваются. Если раньше производители предлагали светодиодные лампы, которые лишь использовались как ДХО, то сейчас их можно устанавливать как птф, так и в ближний свет. Led лампы по заверениям моих знакомых отлично освещают дорогу, поэтому я и решил поставить их в птф. Результат меня порадовал, купил средние не особо дорогие LED лампы и установил в птф, в темное время суток очень помогают.
Лампы оказались хорошего качества и сборки, на фото видно четкую границу как и на галогенках
А вот так лампы освещают дорогу. Только птф без ближнего света
Можно ехать на одних птф и дорогу прекрасно видно, причем как в сухую, так и сырую погоду.
Установил в противотуманные фары светодиодные лампы компании филипс — называются они Philips X-treme Ultinon LED Fog H8/H11/H16. Свет стал более ярким и освещаемость перед машиной значительно улучшилась. Не сказать конечно, что противотуманные фары стали светить намного ярче, но различия по сравнению с галогенками есть.
Как видно на фото у ламп присутствует светотеневая граница, что нет у большинства дешевых китайских аналогов.
Посмотрим сколько проходят данные лампы, надеюсь не как некоторые китайские по пол года.
Если у вас возникли вопросы по поводу установленных в Kia Cerato 3 поколения ламп, можете задавать их в комментариях ниже.
Как вынуть габариты из фары.
Установка би-ксеноновых ламп KIA Cerato
В этой статье продемонстрируем, как легко можно заменить штатные передние лампы фонарей автомобиля KIA Cerato на ксеноновые.
- Снимаем защиту аккумуляторной батареи, отвернув 3 шурупа (1). Далее снимаем клеммы (2) с аккумуляторной батареи и вынимаем АКБ. Откручиваем два болта (3) крепление фары.
С другой фары также выкручиваем два шурупа (1) и гайку (2) крепления фары.
После снятия фары, устанавливаем блоки розжига (1) и прикладываем электрические провода (2).
Сняв крышку фары (1) заменяем старую лампочку на новую ксеноновою (2).
Устанавливаем фару на свое место, после чего подключаем контактные колодки (1). Прокладываем провода (2). Закручиваем болты (3) и гайку (4) крепление фары.
В крышке (1) проделываем небольшое отверстие, чтобы через него пропустить кабель питание фары. Стягиваем с помощи стяжек (2) провода.
Проверяем работоспособность фар.
Обязательно нужно заехать на станцию и провести коррекцию фар. (как правило после замены фары светят немного ниже, это потому, что сама лампа глубже садится в цоколе и необходимо поднимать фару).
Kia Cerato 3 го поколения выпускался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 году и поставлялся по всему миру. В США, Европе и других странах так же известен под названием Kia Forte и Kia K3. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Церато 3 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя. В заключении предложим для ознакомления полную инструкцию по ремонту и эксплуатации Киа Церато 3.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение их элементов может отличаться от представленного. Сверяйте описание со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Церато?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится под панелью приборов, со стороны водителя.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
За работу прикуривателей и дополнительные розетки отвечают предохранители под номерами 8 и 35 на 20А.
Блок с реле
Расположен под панелью в единой соединительной коробке интеграционной модульной электросхемы.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации, тут могут находится следующие реле:
Блоки под капотом
Основной блок
Находится в левой части подкапотного пространства.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
| В+1 | 60А Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT IPS 1(4СН), ARISU-LT IPS 2(4СН)), Предохранитель — левый электро стекло подъемник 25А, правый электро стекло подъемник 25А, багажник 10А, модуль 6 7,5 А, модуль 7 10А) |
| С/FAN | 60А Реле вентилятора охлаждения, низ., реле вентилятора охлаждения |
| В+2 | 60А Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT IPS 4(4СН), ARISU-LT IPS 3(4СН), IPS 5(2СН)), Предохранитель — сиденье с электроприводом (водителя), выключатель тормоза, PDM1, обогреватель заднего сиденья |
| GSLРТС | 60А Реле бензина с ПТК |
| ABS3 | 10А АБС: Блок управления АБС ESC: Блок управления ESC, датчик рысканья |
| A/CON SW | 10А ЭБУ кондиционера, электродвигатель вентилятора, резистор кондиционера |
| В+3 | 50А Интеллектуальная распределительная коробка (устройство автоматической отсечки тока утечки, предохранители — PDM2, дверной замок, люк) |
| BACK-UP | 10А АКПП: Электро хромное зеркало, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, задний комбинированный фонарь (внутр.), камера заднего вида МКПП: Выключатель фонаря заднего хода |
| LAMP | |
| STOP LP | 15А Стоп сигналы |
| FUEL PUMP | 15А Реле топливного насоса |
| INJECTOR | 10А Форсунка № 1/№ 2/№ 3/№ 4, реле топливного насоса, реле компрессора кондиционера |
| ECU 2 | 10А ЭБУД |
| IGN COIL 1 | 20А Катушка зажигания, конденсатор |
| ECU 1 | 20А ЭБУД |
| SENSOR 2 | 10А Датчик кислорода (верхний/ нижний), электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией, регулятор давления масла № 1/№ 2, электромагнитный клапан управления продувкой, Реле вентилятора охлаждения |
| SENSOR 1 | 10А Датчик положения распределительного вала № 1/№ 2 |
| A/CON COMP | 10А Реле компрессора кондиционера |
Расшифровка реле
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Дополнительный блок
Устанавливается только в автомобилях с дизельным двигателем под капотом со стороны пассажира.
p, blockquote 23,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Главный предохранитель
В самой крышке, на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, крепится предохранитель высокой мощности в виде плавкой вставки защищающий генератор.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Инструкция Киа Церато 3
Залог безопасной, комфортной езды – поддержание собственного автомобиля в идеальном состоянии. Которое, как известно, достигается комплексным подходом с вниманием к деталям. В том числе и к обновлению фонарей на Киа Церато. Далее поговорим про то, как установить светодиодные лампы на Киа Церато. Приступим.
Обновляем габаритные лампы Киа Церато
Сперва необходимо демонтировать защитный колпак с оптики. Процесс однозначно простой, справится даже новичок, так что самостоятельное проведение работы – отличное решение для молодых автолюбителей, не располагающих капиталом для постоянного посещения СТО.
- После снятия защиты, следует удалить металлическую скобу с лампы.
- Последняя прокручивается против часовой стрелки с последующим отключением проводов с основных фар.
- Конструкцию слегка придерживайте, чтобы избежать преждевременного разбора сочетания деталей.
- Лампу аккуратно вытаскиваем, устанавливая на исходную позицию новую деталь.
Чтобы переустановить габариты, выверните колеса, а затем вывинтив винт на 8, вместе с креплениями защиты. Этого хватит для получения доступа к данному фрагменту оптики.
Смена лампы ближнего света на Киа Церато
Лампа с характерными очертаниями установлена вблизи внешнего края корпуса. Чтобы получить доступ к детали, демонтируйте колпак, защищающий лампы от пыли и влаги.
- Конструкцию необходимо развернуть против часовой.
- Затем переключаем внимание на основание лампы, которое также выворачивается на четверть от максимально возможного оборота. Чтобы облегчить работу, начинающие мастера в случае необходимости снимают расширительные бачки ОЖ и АКБ. Работа проводится с головкой на 10 и трещоткой.
- Отметим, что приобретенную фару нельзя трогать руками, дабы не оставить отпечатков.
- Обнаружив последние, вооружаемся мягкой материей, смоченной чистящим средством и удаляем отметки.
Дальний свет обновляется путем снятия защиты, удаления фиксатора и удаления лампы из фары. Не забудьте отключить питание, повторив описанные действия в обратной последовательности. Внимательно выбирайте конструкции, чтобы купить точно подходящие изделия.
Разобраться с маркировкой несложно, после успешного первого проведения замены конструкции, наверняка получится приловчиться к проведению подобных работ. Желаем удачи и приятного обновления оптики.
Читайте также: