Загорелась лампочка 4wd на ниссан мурано
здравствуйте, возможно этот вопрос подымался, так что извините заранее. проблема в следующем:
после завода авто, когда проезжаешь минут 15, загорается индикатор 4WD и не гаснет до выключения зажигания. соответственно не включается 4вд. потом машина постоит не заведенная, часа 3-4 лампочка при старте не загорается. опять минут через 15 движения загорается и не гаснет. что это? я понимаю, что можно заехать на диагностику, но может вы мне что нибудь скажете?
Блюберд 2000.QG18DE
X-TRAIL 2003.QR20DE
PRADO- 120 в прошлом
PRADO- 150 катаю!
так вот пока не мигает. один мужичок сказал что масло в заднем мосту поменять надо.
Для начала надо проверить а есть ли оно там и в раздатке вообще. Если есть, то сколько и какого качества. Может просто долить и баста.
Audi A6 3.0 TDI Quattro&Supra JZA80 2JZ-GTE(только с разрешения)
Загорелась лампа 4WD
Добрый всем день! С утра при заводе загорелась лампа 4WD (и не гаснет(((). Заезжал к официалам и еще в несколько сервисов: они не смогли считать ошибку через 4WD, а через ABS выскакивает ошибка (номер не помню, но смысл: открыт соленоид 4WD).
Что делать?
Может кто знает куда в Москве обратиться?
Спасибо.
Ну это надо на https://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=36. Там москвичи в основном толкутся.
Nissan X-Trail NT30 2.0 4WD 2002
ну там в основном европейцы, а у меня правый руль
evgeniy_66, была такая же фигня. У меня после гонок по грязи пропал какой-то из контактов на этом самом соленоиде, ошибка была такая же. На СТО контакты посистили и всё. Такую операцию вам на любом СТО сделают.
Алексей. Nissan X-Trail, 2.0, UA-NT30, г.в. 09.2003, TV-navi, Правый руль.
у меня 4вд загоралась когда забыл надеть разъем на переключатель 2вд-4вд-лок. Мож там что пошукать?
Алексей. Nissan X-Trail, 2.0, UA-NT30, г.в. 09.2003, TV-navi, Правый руль.
1. загорелась с утра после вечерней парковки на заснеженный газон с бордюром в режиме lock, слегка побуксовал
2. АБС работает
лучше жалеть о сделанном, чем о несделанном
Последний раз редактировалось ATOman; 19.02.2009 в 08:04.
Алексей. Nissan X-Trail, 2.0, UA-NT30, г.в. 09.2003, TV-navi, Правый руль.
Реклама от партнеров
Группа: V.I.P.
Сообщений: 960
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 296 раз
__________.jpg ( 585.8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 55
Oshibki_Murano.pdf ( 898.03 килобайт )
Кол-во скачиваний: 13
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1622
Из: Москва
В клубе с: 6.8.2017
Имя: Дмитрий
Откуда: Москва
Авто: Murano III
Комплектация и откуда Ваше авто: Top
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 634 раза
Эти падлы зимой отгрызли провод на катушку и форсунку, повезло что не под корень и в легко доступном месте (1 цилиндр). Теперь поливаю мотр средством против грызунов ликви-моли
Группа: V.I.P.
Сообщений: 960
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 296 раз
Цитата(jb2007 @ 4.8.2020, 12:47)
Эти падлы зимой отгрызли провод на катушку и форсунку, повезло что не под корень и в легко доступном месте (1 цилиндр). Теперь поливаю мотр средством против грызунов ликви-моли
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2638
Из: StP; Wro
В клубе с: 22.5.2011
Имя: Vladimir
Откуда: StP; Wro
Авто: Murano 50
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RU
Год выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1115 раз
Цитата(ПИВо @ 4.8.2020, 10:31)
Ошибка АБС независима от ошибки двигателю. Она может вернуться если с АБС ничего не делали.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 960
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 296 раз
Цитата(vovexe @ 4.8.2020, 16:23)
Ошибка АБС независима от ошибки двигателю. Она может вернуться если с АБС ничего не делали.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 960
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 296 раз
Цитата(vovexe @ 4.8.2020, 16:23)
Ошибка АБС независима от ошибки двигателю. Она может вернуться если с АБС ничего не делали.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 960
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 296 раз
Группа: V.I.P.
Сообщений: 687
Из: Оренбург Южный р-н
В клубе с: 9.5.2018
Имя: Максим
Откуда: Оренбург
Авто: Murano z50
Комплектация и откуда Ваше авто: Se Canada
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 82 раза
Группа: V.I.P.
Сообщений: 960
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 296 раз
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1622
Из: Москва
В клубе с: 6.8.2017
Имя: Дмитрий
Откуда: Москва
Авто: Murano III
Комплектация и откуда Ваше авто: Top
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 634 раза
Цитата(ПИВо @ 22.9.2020, 12:58)
Подлянка подобралась откуда не ждали, хорошо что выявилось)
У меня такая же хрень в обд стояла, но я выкинул её давно, не понравился алгоритм работы.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 960
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 296 раз
Цитата(ПИВо @ 22.9.2020, 12:58)
Докладываю, полгода прошло, езжу без этого блока- ошибки не выскакивают! (IMG:style_emoticons/default/good2_002.jpg)
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Вас приветствует доктор Алексей Чекола. Моя страсть - помощь людям, я живу этим уже более 25 лет, изучаю, применяю, лечу, помогаю людям и консультирую интересующихся. На этом блоге я хочу отражать самую важную и полезную информацию о необычных явлениях нашего организма.
Надеюсь, что мы будем вам полезны!
Будьте здоровы вы и ваши родные!
В общем достал меня полный привод решил я с ним разобраться по полной.После очередного заезда в сугроб загорелась ошибка.Отмыл машину,загнал на яму и разобрал всё.
В общем так . За включение полного привода отвечает всё тот же привод РК, про который я писал при принудительном отключении РК.Он двухпозиционный, первым поворотом он включает передок, потом понижайку. На этом механическая часть заканчивается, и в дело вступает электроника. Так вот сигнал о включении передка подаёт так называемый выключатель "состояния ожидания". Сигнал поступает на блок управления РК, который находится под нижней панелью в салоне, справа от рулевой колонки. Ну плюс ещё сигналы с реле (два реле на включение, два на выключение). Так вот весь косяк в этом датчике "состояния ожидания". Он из себя представляет простой концевик, который при нажатии замыкает контакт и передаёт сигнал. Что то там с ним происходит и он начинает работать через раз и блок ловит глюк. Я его снял, помыл, почистил, вроде заработал, дальше поглядим.
Осталось сбросить ошибку блока. Алгоритм следующий.
1. Глушим машину.
2. Ставим нетраль на МКПП или Р на АКПП.
3. Ручку преключения 4 WD в положение 2WD.
Далее для МКПП..
1.Включаем зажигание( не запуская двигателя)
2. Включаем любую скорость.
3. Ручку переднего привода в положение 4H и обратно.(1 раз)
4. Включаем нейтраль.
5. Ручку переднего привода в положение 4H-2WD-4H.
6. Включаем любую скорость .
7. Ручку переднего привода в положение 2WD.
8. Включаем нейтраль.
После этих действий контрольная лампа на панели приборов начинает моргать,выдавая код ошибки.Первый сигал длинный-контрольный.Далее считаем количество вспышек.Ошибка датчика ожидания-10 вспышек. Если что то другое-то вспышек будет другое количество.
Вся фишка в том,что при выключении зажигания,ошибки сбрасываются.Блок управления переходит в штатный режим работы.
Для АКПП
1. Включаем зажигание.
2. Включаем R
3. Ручку переднего привода в положение 4H и обратно.(1 раз)
4. Включаем P.
5. Ручку переднего привода в положение 4H-2WD-4H.
6. Включаем N.
7. Ручку переднего привода в положение 2WD.
8. Включаем P.
Далее считаем вспышки контрольной лампы.
Интерпретация кодов самодиагностики:?(количест� �о миганий лампы 4wd)
2-Сигнал частоты оборотов вторичного вала (из блока ТСМ). Что это значит я Х.З ))))
3-Сигнал скорости автомобиля -АБС глючит адназначна.
4-Шина CAN . Думайте что хотите.
5-Аналого-цифровой преобразователь.Судя по названию-что то серьёзное и дорогое нах.
6-Выключатель 4LO. Проводка сказала-не хочу работать.
7-Сигнал частоты оборотов двигателя (из блока ECM). Туева хуча незнакомых слов.
8-Источник питания. Аккумулятор потеряли где- то ,пока скакали.
9-Ручка переключения режима 4WD. Свернули рукоятку нафиг..
10-Выключатель "состояния ожидания" -Один из датчиков -их там два(серая фишка),на раздатке,рядом с передним карданом.Либо сам, либо проводка поломаласи.
11-Электродвигатель исполнительного механизма-бандура на раздатке,крепящаяся на двух болтах с задней части.Туда ещё фишка плоская подходит с 6 проводами,и включающая всё что включается.Работает сцуко только от показаний всех датчиков на раздатке.Если что то не так-ловит глюк и перестаёт фунциклировать.Лечится данной процедурой,либо снятием клемм,либо принудительным отключением,путём снимания и проворачивания ручками.Затрат бабла не требует впринципе.
12. Позиционный выключатель исполнительного механизма. Второй датчик(чёрная фишка)у переднего кардана на РК. См.пункт10.
13.Управляющий механизм РК.(Раздаточна коробка). Реле 1или 2 включения РК. Надо лезть под капот (эт такая крышка из железа над той штукой что гудит и рычит постоянно).Если не поняли про что говорю-лучше на сервис.
14. Сигнал выключения PNP. Слов нет.
Повторение вспышек через каждые 0,25 секунд-Вы всё ещё не нашли аккумулятор,потерянный ранее.
Повторение вспышек через каждые 2-5 секунд. У вас всё зашибись.Ничего не сломано. пока..)))
Вспышек нет. Вы всё сломали.
Ну в общем как то так. :bk:
После недолгой тренировки,данная процедура проделывается секунд за 40. Это проще чем лезть под капот и снимать клемму.
Проблем может быть масса и так перечислем часто встречающиеся:
-перегрев раздаточной коробки.
- недостаток масла в коробке.
- не одетый разъем на переключатели 2вд-4вд-лок.
- нарушина герметичность изоляции на датчике ABS
-наличие ошибок, устраняются самодиагностикой либо на станции.
- разрыв провода одного из датчиков.
А где находится разъем на переключателе 2вд- 4вд-лок?
По всей видимости, на задней части - проводка платы переключателя.
у меня аналогичная ситуация, только лампа 4WD мигает при пробуксовке и задок не подключается, помогите найти причину хотя бы примерно.
to alikin: Она загорается при проблемах с муфтой, как правило. Проверьте датчики заодно.
Кручу заднее колесо крутится и кардан, значит электромуфта как бы жива? И почему между раздаткой и карданом нет связи, как он подключается?
на диагностике по ошибкам чисто, датчики в норме. по мануалу написано что перегрев масла вот только где в коробке или раздатке?
Там нет электромуфты. Там стоит муфта с электронным управлением. В режиме "Auto 4x4" она включается в работу. Действует так: при пробуксовке передних колес плавно подключает задние.
Есть еще режим "Lock", при котором межосевая муфта блокируется, и крутящий момент распределяется между передней и задней осью строго в соотношении 57:43. Но, как только скорость переваливает за 30 км/ч, трансмиссия сама "понимает", что автомобиль уже выбрался из грязи, и разблокирует муфту.
Да совершенно точно так и написано, у меня же не понятно что WD, при пробуксовке переднего колеса начинает мигать значёк 4WD и все на этом заканчивается машина как стояла на месте так и стоит, крутит одним колесом, как я уже писал выше, после этого ни чего не изменилось. Какова причина этой проблемы ни кто не смог понять в сервисе, был два раза, но ошибок никаких не выявилось, задрали машину на подъёмнике, что называется вывесили колеса, включил 1 передачу все повторяется машина остается переднеприводной.
был на диагностке у оф.дилера,ошибка с1204,устранить не смогли,горит лампа 4WD,может кто поможе ,видимо опыта не хватает нашим дилерам,они у нас полгода работают
to Drug: Подскажите кто может на Т30 QR20 2л. бензин, загорелась лампочка 4WD, машина заглохла и остановилась, затем завёл снова лампочка 4WD горит не перестаёт, при этом машина не едет, не набирает обороты вообще, стрелка тахометра даже не двигается. колёса чуть чуть крутятся но ооочень медленно, смог только на парковку с дороги уехать.
to manin43: Это скорее проблема в двигателе, нежели в трансмиссии. Снимите ДМРВ и посмотрите, не в масле ли он.
Всем доброго дня.
Обратите внимание на какой скорости у вас отключается индикация 4wd и отключается ли вообще.
На кашкае и икстрейле отключалось после 40 км/ч. На мурано разгонялся 80км/ч. В мануале интересно написано)
Как у вас?
Nissan Murano 2010, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., полный привод, вариатор — наблюдение
Машины в продаже
Nissan Murano, 2013
Nissan Murano, 2014
Nissan Murano, 2011
Nissan Murano, 2013
Комментарии 29
Пиктограмма не гаснет, но блокировка муфты отключается уже при 20 км/ч (по показаниям CVTZ50)
Кстати на j32 тоже не гаснет.
На моём Муре, пробовал, но до 120 км/ч сама не отключилась. Дальше сам ручками отключил.
Попробовал отключается после 80 км/ч
После 100 км/ч гаснет.
После 100 км/ч гаснет.
Не отключается до 120 разгонялся
У меня само гаснет 100%
Сейчас ещё раз попробую)
Может неисправность какая то у меня
У меня само гаснет 100%
Может потому что у тебя рестайл?
У меня рест. Тоже попробую сегодня). Поеду защиту сниму (погнулась, резонирует от поддон вариатора) и погоняю в разных режимах
У меня индикация 4wd горела и не выключалась когда подрифтуешь где нибудь на обледенелой площадке пару минут. Потом видимо муфта перегревалась и эта индикаций не выключалась несколько минут.
Ну а автоматом почему то не отключается индикатор, только принудительным нажатием на кнопку)
То есть тоже самое?
А до какой скорости разгонялся?
Автоматом отключается только через какое то время, минут 10 или чуть больше
Не, ну может если до 200 км/ч разогнаться, то тоже отключится )))))
А вообще, пробовал мониторить полный привод через сканер, так вот ни каких постоянных 50/50 там нет, все равно на зад подаётся меньше усилия, чем на перед, а то и вообще не передается, возможно эта кнопка служит для более резвого отклика заднего моста, даже когда с места по снегу срывешь в букс, все равно меньше 50% на зад идёт
• ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВ
• FAQ NISSAN
Группа: Студент
Сообщений: 16
В клубе с: 1.5.2015
Откуда: р.Коми
Авто: мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: япония
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 0 раз
Lumina
ОППОЗИЦИЯ (против ДЖАТКО)
Группа: V.I.P.
Сообщений: 4079
Из: Москва
В клубе с: 5.11.2015
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Nissan Teana 350XV, Lexus RX450H.
Комплектация и откуда Ваше авто: .
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 2102 раза
ПИВо
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1046
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 323 раза
Судя по тому, что горит еще и лампа тормоза, то просто долейте тормозной жидкости в бачок и все погаснет. Колодки поизносились - уровень упал ниже минимума. У меня такое на теане было.
Вадим57
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1346
Из: Орел
В клубе с: 29.11.2013
Откуда: Орел
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 483 раза
yrik1983
Группа: Студент
Сообщений: 16
В клубе с: 1.5.2015
Откуда: р.Коми
Авто: мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: япония
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 0 раз
На нажатие кнопок 4wd и vdc не реагирует. Тормозная жидкость выше минимального уровня но все равно долил до полного. Непомогло
Вадим57
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1346
Из: Орел
В клубе с: 29.11.2013
Откуда: Орел
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 483 раза
f.fox
Группа: V.I.P.
Сообщений: 3482
В клубе с: 1.5.2012
Откуда: 100лица
Авто: Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 1162 раза
https://carchek.ru/blog/oshibka_p0725/
•Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
ОППОЗИЦИЯ (против ДЖАТКО)
Группа: V.I.P.
Сообщений: 4079
Из: Москва
В клубе с: 5.11.2015
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Nissan Teana 350XV, Lexus RX450H.
Комплектация и откуда Ваше авто: .
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 2102 раза
yrik1983
Группа: Студент
Сообщений: 16
В клубе с: 1.5.2015
Откуда: р.Коми
Авто: мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: япония
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 0 раз
ilya1977
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1630
Из: Москва
В клубе с: 29.1.2014
Откуда: Москва
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: rus
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 363 раза
Ugra
Группа: Бакалавр
Сообщений: 147
Из: Москва
В клубе с: 21.3.2019
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Nissan Murano Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: RUS
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 27 раз
murzilka
Группа: V.I.P.
Сообщений: 622
Из: Тверь
В клубе с: 20.12.2012
Откуда: Тверь
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: Полная
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 70 раз
yrik1983
Группа: Студент
Сообщений: 16
В клубе с: 1.5.2015
Откуда: р.Коми
Авто: мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: япония
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 0 раз
ПИВо
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1046
Из: Минск
В клубе с: 30.10.2013
Откуда: Минск
Авто: Nissan Murano Z52
Комплектация и откуда Ваше авто: High+ RUS
Год выпуска: 2017
Спасибо сказали: 323 раза
P1155 Контроллер альтернативного топлива
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P1101 Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне диапазона самопроверки
Что-то ошибки из разных "областей", ну может первая и третья - чутка близки "по духу".
Hexenmeister
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1026
В клубе с: 12.5.2015
Имя: Алексей
Откуда: Люберцы
Авто: Z51R
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 830 раз
Скорее всего так:
C1101 ДАТЧИК-1 ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА
Разрыв цепи или кроткое замыкание в цепи датчика заднего правого колеса
C1155 УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ
Низкий уровень тормозной жидкости либо замыкание или обрыв в проводном жгуте между исполнительным механизмом и электрическим блоком системы ABS (блок управления) в сборе и датчиком аварийного уровня тормозной жидкости.
Читайте также: