Ремонт блока управления светом опель
Вам потребуются: две отвертки с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку блока, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
3. Двумя отвертками одновременно отожмите два фиксатора блока…
4….и извлеките блок из гнезда в панели приборов.
5. Отстегните фиксатор колодки жгута проводов…
6….отсоедините колодку и снимите блок.
7. Установите новый блок управления наружным освещением, яркостью подсветки комбинации приборов, задними противотуманными фонарями и электрокорректором света фар в порядке, обратном снятию.
Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
Вообщем регулярно появляются вопросы в разных темах. В факе часть изображений уже умерло, а в одной из тем вообще написано "потяните его аккуратно пальцами и он выйдет". Так вот это не так. Держится он там довольно крепко, но снимается весьма просто.
1. Для начала нужно снять крутилку. Для этого вытяните ее на себя (включает свет в салоне). Внизу откроется небольшая дырочка, в это отверстие просовываем тонкую отвертку, как указано на фото, и пытаемся освободить защелку отверткой при этом вытягивая ручку на себя.
2. Затем нужно подцепить металлические зажимы которые держат сам блок.
Зажимы нужно сдвинуть к середине. Я делаю это тонкими отвертками. Делается это довольно просто, так как там есть прорези за которые они хорошо цепляются. Так же подойдут спицы, или любой другой длинный тонкий предмет.
Разборка блока управление светом (фарами)
Для того что бы разобрать блок, я изготовил спец съемник который вам пригодится в будущем для снятия любых других защелок.
Я использовал пластиковую карточку, и разделил ее на полоски.
Затем эти полоски вставляем в те места где находятся защелки:
Сборка в обратном порядке. Единственный нюанс с регулировкой фар и яркости подсветки. Рекомендую выставить их посредине (и плату, и крутилки в корпусе) и собирать так. Так удобнее.
Спасибо за внимание!
Pripachkin
У вас эти самые зажимы которые на третьей фотке уже согнулись во внутрь. Я в факе тоже видел такую фразу что снимается "легким движением руки", так вот у меня, оно никак оттуда легим движением не снимается. В первый раз когда снимал пришлось помучаться знатно.
Именно поэтому этот фак написал.
Если не снимать крутилку, то не получится подлезть к зацепам не оставив следы от инструмента где ни будь.
Тем более крутилка снимается и ставится за секунду если есть чем ее поддеть.
Да я же не спорю, у меня они пластиковые, монолит с корпусом вот смотри:

А у тебя я так понял металл.
Добавлю свои 5 копеек. Для тех кто желает заменить лампочку на диоды чтобы получилось вот так (цвет диодов выбираем сами):

Нужно снять и разобрать этот блок так, как писал уважаемый TheKIP, затем берём диодную ленту, я брал за 70 рублей метр в электро магазине (к слову 1 метр такой-же ленты в АВТОмагазине стоит 750 рублей), и приклеиваем её сюда:

ещё секцию диодов вклеиваем сюда:

Два верхних диода желтого цвета я просто выпаял оттуда.
И припаиваем контакты диодных лент к контактам лампы, синий провод "+" для диодов:

Те, у кого есть паяльник потоньше и более опытнее в пайке, сделают это гораздо аккуратней чем я.
Затем собираем всё совместив эти выступы вот так:

Не забывая про рекомендацию TheKIP

Такие-же диоды применил сюда:

Вот какие лампы были в моём блоке:

У TheKIP немного другие вроде.
Лампочка туда ставится с цоколем. Такая как на фото выше. У меня точно такая же лампочка, просто снаружи выглядит чуть иначе, цоколь тот же.
Мощность лампочки 1,5 вата. Хотя даже если поставить больше - хуже не будет. Плавить ей там нечего.
Исходя из фоток Pripachkin можно сделать вывод что блок света бывает двух видов. Блок Pripachkin изнутри совершенно другой, как и его зацепы снаружи. Осмелюсь предположить что это рестайл/дорестайл.
Мой на фотках - дорестайл, у Pripachkin - рестайл.
Кстати, для тех кто соберется перепаивать диоды внутри. В моем блоке под кнопками противотуманок тоже стояли светодиоды. Сколько я не пытался понять зачем они там нужны - не вышло. Они святят (если вообще светят) в глухие кнопки. Так что не тратьте на них время.
По поводу светодиода вверху (который на подножке стоит). Если будете перепаивать его на что то другое имейте ввиду, на плате (в моем случае) было распаяно сопротивление в 360Ом, (два СМД резистора по 180ом соединённых последовательно), этого сопротивления недостаточно для обычного 2,5-3 вольтового диода.
В моем случае он начал мигать почти сразу после того как я его туда впаял (перегрев кристалла). Поэтому я выпаял сопротивления с платы, и на их место припаял резистор в 1кОм.
В данном разделе представлены схемы электрооборудования автомобиля Опель Астра.
Схема 1а. Система ( Multec - S -1) управления двигателем мод. Z 16 ХЕR: 1 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 30 (15 А); 2 - система охлаждения двигателя; 3 - система кондиционирования воздуха; 4 система пуска двигателя; 5 - датчик положения педали акселератора; 6 - модуль топливного насоса; 7 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 21 (20 А); 8 топливная форсунка 1-го цилиндра; 9 - топливная форсунка 2-го цилиндра; 10 - топливная форсунка 3-го цилиндра; 11 - топливная форсунка 4-го цилиндра; 12 - электронный блок управления двигателем; 13 - контактный разъем; 14 - модуль зажигания; 15 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 - компрессор кондиционера; 17 - датчик положения коленчатого вала; 18 - датчик сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости; 19, 25 - двигатель Z 16 ХЕР; 20 - электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 21 управляющий датчик концентрации кислорода; 22 - диагностический датчик концентрации кислорода; 23 - электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака; 24 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 26 (10 А).
Схема 1б. Система ( Multec - S - 1) управления двигателем мод. Z 16 ХЕR: 1 - шина обмена данными CAN High ( 1 ); 2 - шина обмена данными CAN Low (0); 3 - выключатель стоп-сигналов; 4 - выключатель; 5 - модуль топливного насоса; 6 - система пуска двигателя; 7 - электронный блок управления двигателем; 8 - контактный разъем; 9 - комбинация приборов; 10 - регулятор положения дроссельной заслонки; 11 - двигатель Z 16 ХЕР; 12 - датчик температуры всасываемого воздуха; 13 - датчик положения распределительных валов; 14 - термостат; 15 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 26 (10 А); 16 - электромагнитный клапан системы Twinport ; 17 - датчик системы TWnport ; 18 - электронный блок системы Twinport ; 19 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе; 20 - датчик положения коленчатого вала.
Схема 2. Топливный насос, система подогрева топливного фильтра (автомобили, оснащенные дизельным двигателем) и датчик положения педали акселератора: 1 - датчик положения педали акселератора; 2 - жгут проводов моторного отсека; 3 - колодка жгута проводов; 4, 5, 9, 10, 11, 16, 22, 24 - контактные разъемы; 6 выключатель; 7 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 24 (15 А); 8 - блок управления трансмиссией; 12 - комбинация приборов; 13 - топливный насос; 14 - датчик уровня топлива; 15 - топливный бак; 17 электронный модуль монтажного блока предохранителей (в салоне); 18 - блок предохранителей в салоне; 19 предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 17 (20 А); 20 - реле; 21 - монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 23 - подогреватель топливного фильтра (автомобили, оснащенные дизельным двигателем).
Схема 3а. Система охлаждения двигателей мод. Z 14 ХЕР, Z 16 XER , Z 18 XER : 1, 7, 19 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 6 (30 А); 2, 8, 9, 18, 20, 22 - реле; 3, 10, 23 - монтажный блок предохранителей и реле в мо торном отсеке; 4, 11, 12, 13, 14, 24, 25, 26 - контактные разъемы; 5, 15, 27 - электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя; 6,16,17, 21, 28 - соединительные колодки жгутов проводов.
Схема 3б. Система охлаждения двигателей мод. Z 14 ХЕР, Z 16 XER , Z 18 XER : 1 - предохранитель FE 6 (30 А); 2 - предохранитель FE 5 (30 А); 3 - монтажный блок моторного отсека; 4, 5, 6 - реле; 7, 8, 10, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 26, 27, 28, 29, 30, 31 - контактные разъемы; 9, 13 - соединительные колодки жгутов проводов; 11, 12 - элекгровентилятор радиатора системы охлаждения; 20, 21, 22, 23, 24, 25 - датчик температуры охлаждающей жидкости.
Схема 4. Очистители ветрового стекла и стекла двери задка, датчик дождя, омыватель фар: 1 - предохранитель FE 6 (30 А); 2. 10. 15. 21. 25 - электронный модуль монтажного блока моторного отсека; 3, 11, 16, 22, 26 - монтажный блок моторного отсека; 4 - моторедуктор омывателя ветрового стекла и стекла двери задка; 5. 13, 14, 18, 19, 24, 27, 29 - контактные разъемы; 6 - реле К5; 7 - реле К6; 8 - предохранитель FE 14 (30 А); 9 - предохранитель FE 15 (30 А); 12 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 17 - моторедуктор очистителя стекла двери задка; 20 - реле К7; 23 - насос омывателя фар; 28 - датчик дождя.
Схема 5. Наружные зеркала заднего вида: 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16 - контактные разъемы; 3, 7 - левое зеркало заднего вида; 11, 15 - правое зеркало заднего вида.
Схема 6. Стеклоподъемники: 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 13 - контактные разъемы; 4 - моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 8 - блок управления элекгростеклоподъемником правой передней двери; 12 - моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери.
Схема 7. Освещение салона, прикуриватель, освещение багажного отделения: 1 - электронный модуль монтажного блока салона; 2 - монтажный блок салона; 3 - плафон освещения багажника; 4, 5, 7, 8, 10, 11,13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 - контактные разъемы; 6 - плафон освещения передней правой двери; 9 - плафон освещения передней левой двери; 12 - прикуриватель; 14 - комбинация приборов.
Схема 8. Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1, 5, 6, 7, 17, 18 - контактные разъемы; 2 - реле К15; 3 - электронный модуль монтажного блока моторного отсека; 4 - монтажный блок моторного отсека; 8 - комбинация приборов; 9 - блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона; 10 - распределительное устройство системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона; 11 - резистивная сборка электромотора системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона; 12 - электромотор привода воздухораспределительной заслонки; 13 - электромотор привода заслонки системы циркуляции воздуха; 14, 15 - электромотор заслонки распределения воздушных потоков; 16 - электромотор заслонки смешивания воздуха.
Схема 9. Выключатель стоп-сигналов, выключатель фонарей заднего хода, блок выключателей наружного освещения, подсветка комбинации приборов: 1, 2, 4, 5, 6, 14, 15, 16, 18, 19, 21, 24 - контактные разъемы; 3 - выключатель стоп-сигналов; 7,11, 20 - монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 8 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 9 - монтажный блок предохранителей в салоне; 10 - электронный модуль монтажного блока в моторном отсеке; 12, 13 - выключатель фонарей света заднего хода; 17, 23 - комбинация приборов; 22 - блок выключателей наружного освещения.
Схема 10. Тягово-сцепное устройство, звуковой сигнал: 1, 6, 7, 9. 10, 11, 13, 17, 18, 19 - контактные разъемы; 2, 14 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в моторном отсеке; 3, 16 - монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 4, 5 - звуковой сигнал; 8 - электронный модуль рулевой колонки; 12 - блок выключателей; 15 - электронный модуль тягово-сцепного устройства.
Схема 11. Блок-фары, противотуманные фары: 1, 2, 5, 6, 14, 15, 16, 17, 25, 26, 27, 33,34 - контактные разъемы; 3, 28 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в моторном отсеке; 4, 30 монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 7 - лампа ближнего света (левая блок-фара); 8 - лампа дальнего света (левая блок-фара); 9 - лампа указателей поворота (левая блок-фара); 10 - лампа габаритного огня (левая блок-фара); 11, 12 - моторедуктор электрокорректора света левой блок-фары; 13 - левая блок-фара; 18- лампа ближнего света (правая блок-фара); 19 - лампа дальнего света (правая блок-фара); 20 - лампа указателей поворота (правая блок-фара); 21 - лампа габаритного огня (правая блок-фара); 22, 23 - моторедуктор электрокорректора света правой блок-фары; 24 - правая блок-фара; 29 - реле К16; 31 - лампа левой противотуманной фары; 32 - лампа правой противотуманной фары.
Схема 12. Задние фонари, фонари освещения номерного знака, дополнительный стоп-сигнал: 1 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 2 - монтажный блок предохранителей салоне; 3,4, 7, 8, 12, 13 - контактные разъемы; 5 - левый задний фонарь; 6 правый задний фонарь; 9 - левая лампа фонаря освещения номерного знака; 10 - правая лампа фонаря освещения номерного знака; 11 дополнительный стоп-сигнал.
Схема 13. Обогреватель заднего стекла, компрессор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, система автоматической регулировки температурного режима (климат-контроль), датчик системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1, 2, 3, 7, 8, 12, 13, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 30, 32 - контактные разъемы; 4 - датчик контроля качества воздуха; 5 - регулятор подачи воздуха в салон; 6 - воздухораспределитель; 9 - колодка жгута проводов системы управления двигателем; 10, 16 - монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 11 - датчик давления; 14 - реле К8; 15 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в моторном отсеке; 19, 22 - муфта компрессора кондиционера; 25 - реле К8; 26 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 27 - предохранитель FR 11 ( 30 А); 28 - предохранитель FR 21 (7,5 А); 29 - монтажный блок предохранителей в салоне; 31 - обогреватель заднего стекла.
Схема 14. Внутреннее освещение салона, освещение вещевого ящика, подсветка зеркала в противосолнечных козырьках: 1, 4. 5, 6, 7, 8. 9, 18, 19, 20, 21, 22, 25, 26 - контактные разъемы; 2, 23 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 3, 24 - монтажный блок предохранителей в салоне; 10 - плафон освещения вещевого ящика; 11 - плафон освещения зеркала в левом противосолнечном козырьке, 12 - плафон освещения зеркала в правом противосолнечном козырьке; 13 - плафон освещения заднего ряда сидений; 14, 15 - плафон освещения переднего ряда сидений; 16 - микрофон; 17 - датчик противоугонной системы.
Не стандартная проблема — погас блок света. Почему и как расписывать не буду, не суть важно. Ниже опишу методику проверки и ремонта.
Изначально стоит проверить на фишке питания:
1 — постоянный +
6 — минус
7 — + от замка зажигания
Если с этим все в порядке, то косяк кроется в блоке.
Про съем писать нету смысла, тут все стандартно — защёлка сверху/снизу и блок в руках.
Разборку начинаем от лицевой панельки, она по кругу крепится на мелких защёлках. После ее снятия стягиваем ручку регулировки яркости и выкручиваем 5 шурупов. Далее, аналогично панели, отстегиваем 4 защёлки и делим корпус пополам.
Итак, плата у нас в руках.
Для начала подаём питание на 6 и 7 контакты — и + соответственно. Должны загореться три диода в центре:
Если что-то не горит — проверяем диоды и резистор к ним, больше там ломаться нечему.
Дальше интереснее. Подаём питание на 6 и 1 контакты — минус и плюс соответственно. На 11 контакт кидаем минус. Тут придется поставить переключатель режимов и поставить его во второе положение (либо перемкнуть на обратной стороне платы три дорожки под бегунок, что я и делал). Если блок рабочий, должны светится все оставшиеся диоды, если нет — читаем дальше.
При такой проверке мой блок признаков жизни не подал. Коли уж у вас такая же беда, делаем следующее:
На лицевой стороне платы находим транзистор, обозначенный красным кружком и перемыкаем его как показано на фото. При этом 11 контакт можно не подключать, достаточно питания на 6 и 1-м. Если все диоды, кроме центральных, светятся — беда в транзисторе. У меня так и случилось. Причем, сгорел он "в обрыв", а не на короткую, что бывает не так часто.
Теперь о транзисторе. С завода там стоит BC807-40 в 23-м корпусе. Параметры примерно такие : PNP; 50V; 500mA. Под рукой у меня конкретно его не было, по этому поставил BC808-40. Проверяем вышеописанным способом. После касания 11 ножкой минуса диоды запустились. Собираем все в кучу, накидываем все провода описанные по тексту и делаем финишную проверку.
ВИДЕО: Демонтаж блока включения габаритов/света фар ОПЕЛЬ ОМЕГА Б :)
Итак, данный отчет посвящен тем, кто в первый раз пытается поменять перегоревшие лампочки и добраться таки до обратной стороны пресловутой приборной панели. Заодно поменял единственную лампочку в подсветке блока управления светом, изначально там установлена такого же плана лампа, как и сигнальные на приборной панели, но мощностью всего 0,5W, я поставил аналогичную, но номиналом 1,2W чёрный цоколь - теперь её свет хоть заметен в темноте.
Подробное видео о том, как быстро снять панель приборов, восстановить дисплейкоторый не показывает часть После снятия приборной панели нужно открутить пять винтов и демонтировать защитный кожух.
Если надо демонтировать стрелки, то для начала положите на саму шкалу лист бумаги, после чего осторожно подденьте стрелку отверткой.
Сняв стрелки, можно произвести демонтаж самой микросхемы, чтобы сделать это, отогните четыре стальных фиксатора на одометре, а также четыре пластмассовых защелки.
Колхозим подсветку приборной панели. Замена лампочек подсветки приборной панели ВАЗ Замена лампочек задние стопы на ВАЗПересвет приборной панели ваз Причины выхода из строя, выбор ламп для ВАЗпроцесс замены подсветки приборной панели.
После покупки машины встал вопрос о лампочках подсветки приборной панели. А вопрос встал потому что предыдущий хозяин наверное решил что синяя подсветка смотрится гораздо круче чем заводская, и впихнул в бедную панель синие светодиоды, которые мало того что напрягают глаза, так еще и светят тускло, на что мой отец ругался матом. А так как человек он у меня военный военно-морской офицер то слушать отборный морской мат у меня на долго сил не хватило.
Предохранители и реле Opel Omega B
В этом случае могут не работать все приборы или только часть из. Необходимо произвести диагностику состояния узла и произвести его ремонт, если есть возможность.
Opel Omega B — DIY repair on DRIVE2
Поэтому если вы столкнулись с подобной проблемой, то лучше всего сразу обратиться к специалисту. Мультитаймер Opel Vectra B группа вк.
Вот я спросить хотел, подсветочка эта - она завязана вместе с подсветкой всей панели или отдельно имеет свой предохранитель и т. Автоматическое поднятие стекол дверей при закрытии авто Группа ВК: На панели приборов перестали работать стрелочные указатели. Пробывал подавать минус с датчика уровня топлива и температуры и никакой реакции.
Заглючил свет в салоне
Добавлю только, что на рестайлинге несколько мешает снятию резиновое кольцо-накладка между рулевым кожухом и панелью, снимать разъём блока управления светом не обязательно, сам блок можно вытащить без доп.
Но не нашел в ней ни слова о значении ламп на панели приборов которые загараются при неисправностях. Так как не все они понятны, то хотелось бы, так сказать, в общих чертах представлять.
Шлейф для дисплея Если вы никогда ранее не сталкивались с похожей задачей, то лучше доверить эту процедуру квалифицированному электрику. В противном случае есть большой риск что-то сделать неправильно, таким образом еще больше ухудшив функциональность устройства. После ремонта сборка производится в обратной последовательности. Подписчик моего канала, попросил меня взяться за восстановление подключения ЖК дисплея на углеродном шлей Завершается процедура замены проверкой правильности выполненных работ.
Для этого вновь слегка прокручиваем стартер, обращая Например, в одном из цилиндров Hyundai пропуски искрообразования.
Подсветка блока света Опель Вектра
Если вы начнете стирать код, сбрасыванием Запись посвящена детальному фотоотчету по частичной замене масла в АКПП. Поводом к замене стало Это класс универсальных, поперечных рейлингов, предусматривающих установку багажника на прямую крышу, без сверления отверстий Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя.
Может информировать о неисправности системы впрыска или Ремонт приборной панели на опель вектра б Снятие приборной панели Opel vectra B Итак, данный отчет посвящен тем, кто в первый раз пытается поменять перегоревшие лампочки и добраться таки до обратной стороны пресловутой приборной панели.
Opel как проверить бензонасос на Завершается процедура замены проверкой правильности выполненных работ. Датчик включения вентилятора замена опель Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле Ремонт главного цилиндра сцепления opel Например, в одном из цилиндров Hyundai пропуски искрообразования.
ВИДЕО: Блок управления светом Opel Omega B
Замена сальника на рулевой рейке у опеля Рулевая рейка — эта та деталь рулевого механизма, которая нередко выходит из строя в Замена масла на дизельной опель астре Запись посвящена детальному фотоотчету по частичной замене масла в АКПП. Как заменит грм на опель вектру Когда сняли верхние крышки ГРМ и освободили ремень, то увидели, что сам старый ремень Как установить рейлинги на опель Это класс универсальных, поперечных рейлингов, предусматривающих установку багажника на прямую крышу, без сверления отверстий Как снять стартер опель астра 1.
Как снять иммобилайзер в опель астра g Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя.
Читайте также: