Регулировка фар паджеро 4
Ближний свет - ксенон, автокорректор.
Когда машина стоит ближний свет очень хорошо освещает дорогу на большую дистанцию при этом не слепит впереди стоящую машину. Например если впереди стоит седан, то освещается его задняя часть выше номера но до заднего стекла линия света на доходит, тем самым не слепит зеркало заднего вида впереди стоящей машины. работа корректора видна, когда машину заводишь видно как он выравнивает свет, причем очень добротно.
вчера довелось прокатится по абсолютной глуши тверской обл. где искуственного освещения нет вообще. фото сделал уже на ленинградке.
суть:
машина не груженая, в салоне водитель + пассажир. на скорости корректор опускает свет так, что впереди видно только на 20. 25 метров, дальше полнейший мрак, уже на скорости от 50 км.ч ехать очень стремно, т.к. попросту что за линией света отстоящей от тебя на расстоянии 20..25 м ничего не видно. До этого по городу ездил не обращал внимания, т.к. все трассы с освещением.
Вопрос это у всех так или мне что-то где то нужно подркутить?
Спасибо!
Регулятор фар на Мицубиси Паджеро 4 нужно устанавливать в следующие положения, в зависимости от загрузки авто:
· Положение 0 – в салоне только водитель или водитель + передний пассажир.
· Положение 1 – в салоне водитель + пассажир на переднем сиденье + два пассажира на втором ряду сидений (модели с АКПП).
· Положение 2 - в салоне водитель + пассажир на переднем сиденье + два пассажира на втором ряду сидений (модели с МКПП) или заняты все сиденья, включая третий ряд.
· Положение 3 – Заняты все сиденья, включая третий ряд, а также полностью загружен багажник.
Регулировка угла наклона фар
Регулировка угла наклона фар .
Использование оборудования для регулировки света фар .
- Регулировка фар должна выполняться с использованием соответствующего оборудования и в соответствии с инструкциями его изготовителя.
2. Попеременно вращая регулировочные винты, отрегулировать положение фар.
Использование экрана (ближний свет).
Инструкции по предварительной подготовке к регулировке фар.
Одну вертикальную полосу или метку совместить с осевой линией автомобиля (0).
Измерить расстояние от центральной точки лампы до пола (h). Пометить измеренную высоту на экране. Прикрепить горизонтальную полоску ленты (или нанести горизонтальную метку) на экран (3), в качестве линии отсчета для регулировки фар по вертикали.
Измерить расстояние от осевой линии автомобиля до центра каждой из фар.
Прикрепить вертикальную полосу ленты (или нанести вертикальную метку) на экран относительно центральной линии лампы каждой из фар (E1), (E2).
Регулировка фар .
ОСТОРОЖНО
- Во избежание деформации пластмассовых рассеивателей не закрывать фары дольше, чем на три минуты.
- Перед регулировкой одной из фар вторую необходимо отключить, отсоединив от нее электрический разъем. При подсоединении разъема соблюдать осторожность, чтобы случайно не нарушить регулировку фары.
- Обязательно повернуть регулировочный винт в направлении затяжки.
Верхний край (обрез) пучка ближнего света должен проецироваться на верхний край экрана. Если это не так, вращением регулировочных винтов добейтесь требуемого положения среза пучка ближнего света на экране.
Регулировка фар автомобилей:
Colt
Расстояние до экрана-5м.
Вертикальное направление: H=60 мм ниже горизонтали (h)
Горизонтальное направление: пересечение точки изгиба с вертикалью (E).
Lancer 9
Расстояние до экрана-10м.
Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
Lancer X
Расстояние до экрана-3м.
Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
ASX
Расстояние до экрана-3м.
Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
Outlander XL
Расстояние до экрана-3м.
Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
Outlander 2013
Расстояние до экрана-3м.
Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
Grandis
Расстояние до экрана-5м.
Вертикальное направление; H=60 мм ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Pajero IV
Ближний свет
Расстояние до экрана-3м.
Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
Дальний свет
Расстояние до экрана-3м.
Вертикальное направление; H=26 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 26 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
L200
Расстояние до экрана-3м.
Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; Между 21 мм (± 0,4 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.
Рис. 4.10. Регулировка света фар.
8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.
9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.
Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.
Читайте также: