Распиновка фары volvo s60
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз Koito Q5 + DRL Crossfire
Владелец автомобиля самостоятельно приобрел линзы и привез к нам на установку.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Koito q5
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D2S, D4S
Страна производитель: Китай
Про Дневные Ходовые Огни:
Crossfire - светодиодная система, выполняющая функции ходовых огней, габаритных огней, сигналов поворота, а так же сигналов дальним светом.
Технические характеристики:
Режимы: ДХО, габаритный огонь, сигнал поворота, сигнал дальним светом (стробоскоп, приветственные и провожающие огни при использовании контроллера Lighter is32)
Тип заменяемого патрона: WY21W, PY21W
Цвет свечения: белый, желтый
Световой поток:
>710 люмен в режиме ДХО
120 люмен, опционально 0-700 люмен в режиме габарита, устанавливается пользователем, 6 режимов с памятью
480 люмен в режиме сигнала поворота
1350 люмен в режиме сигнального дальнего
Для большинства машин не требует установки нагрузочных резисторов на линии сигналов поворота
Температура свечения: 4800К
Устанавливаются без модификации штатной оптики
Гарантия 3 года
Cрок службы 30 000 часов или 500 000 км пробега
Описание:
Блоки фар – Оригинал Valeo
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линзы 4 точки
3. Проводка стандартная, доработанная.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Установили Светодиодную систему Crossfire.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
5. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
6. Заменили ксеноновые лампы, на D2S Philips 85122+
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз Koito Q5
Ранее на этот автомобиль была установлена светодиодная система Crossfire, через несколько месяцев владелец решил улучшить освещение и немного изменить дизайн фар.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Koito q5 квадратная линза.
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Страна производитель: Китай
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Установили Би-ксеноновые линзы.
3. Заменили ксеноновые лампы, на D2S Philips X-treme Vision
Volvo S60 +DRL ауди A6 + ягуар XJ Exkluziv
Описание
Блоки фар – Depo
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo – 4 шт.
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
DRL установлен от ауди А6.
Боковой свет и поворотник установлен от ягуар XJ.
Свет:
4 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Тайвань
Свет:
2 ближний +4 дальних
Дополнительно:
1. Окраска фар
2. Оклейка фар алмазной крошкой
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Valeo Velarc 6G D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз +DRL Вариант №2
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Valeo Velarc 6G D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart
Дневные ходовые огни
EGO DRL-7D24
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз +DRL Вариант №1
Описание
Блоки фар – Тайвань
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S
Дневные ходовые огни
EGO DRL-7D24
Volvo S60 2nd, Замена линз на Hella 3R, покраска фар.
В автомобилях Volvo S60 2nd с завода стоят линзы Valeo, эта модель линзы подвержены довольно быстрому износу
Пока машина была новой, фары светили довольно хорошо, но после пары лет эксплуатации, даже после замены лам на новые, свет стал намного хуже.
Это связано с выгоранием линз.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
6. Покрасили маски.
7. Разобрали и покрасили габариты.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Описание:
Блоки фар – Оригинал Valeo
Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
Замена линз на этом автомобиле, довольно сложный и трудоемкий процесс, ведь нужно сохранить адаптацию фар.
Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты
Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.
Рассмотрены автомобили 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
Расположение компонентов volvo s60.
Электронный блок управления кондиционером
Блок управления вентилятором кондиционера/отопителя- рядом с электродвигателем вентилятора
Датчик наклона автомобиля (противоугонная система)
Звуковой сигнал противоугонной системы-за накладкой передней правой колесной арки
Электронный блок управления аудиосистемы
Блок управления дополнительным отопителем, если установлен
Блок управления системой поддержания скорости, встроенный в электронный блок управления двигателем.
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери- функции: Центральный замок, индикаторы открытой или не плотно закрытой двери, электропривод/подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампы освещения в зеркалах дверей
Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери- функции: Центральный замок, индикаторы открытой или неплотно закрытой двери, электропривод/подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампы освещения в зеркалах дверей
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле 2 в моторном отсеке- под блоком предохранителей/реле 1 моторного отсека
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
Блок предохранителей/реле, багажное отделение 1
Блок предохранителей/реле в багажном отделении 2- рядом с аккумуляторной батареей
Блок управления фарой, левый (модели с ксеноновыми фарами)
Блок управления фарой, правый (модели с ксеноновыми фарами)
Кольцевая антенна иммобилайзера- возле замка зажигания
Блок управления комбинацией приборов- приборная панель
Блок управления освещением- за переключателем головного освещения
Блок управления навигационной системой
Датчик дождя (если установлен)
Электронный блок управления SRS
Блок датчика положения рулевого колеса-подсоединен к блоку предохранителей/реле 2 под приборной панелью
Со временем стал замечать, что на вольвешнике стали мутнеть фары. Логично, что захотелось устранить данный недостаток. Но при ближайшем рассмотрении заметил, что они не только мутные снаружи, но и мутные внутри. Далее были предприняты меры к устранению.
Для снятия фары понадобилось открутить ее сверху, далее освобождаем передний бампер. Т.е. пластмассовые пистоны сверху, крепежные болты под молдингом и со стороны колеса пару болтов. Далее возле колеса вытягиваем на себя край бампера и откручиваем крепление бампера. Далее кажется под ним крепежный болт фары. И последнее крепление фары видно, если бампер целиком выдвинуть наружу, под внутренним углом фары видно последний болт. Далее освобождаем фару от форсунок фароомывателя и извлекаем ее наружу.
При снятии фар выяснилось, что устранить внутреннее помутнение без снятия самого стекла невозможно. Решил позвонить и узнать сколько будет стоить данная работа, по телефону объявили 10000р. Сумма достаточно не маленькая, по-этому решил всю операцию сделать сам. В рунете об этом мало сказано, нашел буржуйское видео как это делают.
Для начала предстоит весьма геморройная операция по расклейке фар. У Volvo весьма специфический герметик, который со временем дубеет. Так что вооружившись тонкими шлицевыми отвертками, лезвием от строительного канцелярского ножа (оно крепче и шире), приступил к расклейке. Стоит обратить внимание целостность черного пластика вокруг стекла, он может треснуть или вообще сломаться, что есть не хорошо.
Достаточно долго провозившись с фарой, мне удалость ее расклеить. Внутреннее помутнение удалось устранить протиркой ветошью со спиртом. А далее все как в увиденном мной видео. Зашкуриваем стекло шкуркой, Сначала более крупной, потом мельче. Лично я начинал начинал с Р300 и заканчивал Р2000.
Далее полировал стекло, под водой с мылом промывал, чтоб смыть остатки полироли, далее склеивал и лачил. Герметик брал для стекла. Лак для фар — это отдельный вопрос.Нашел только два магазина, где он продается. Лак покупал в Дзержинке. Соответственно лачил после вклейки стекла, чтоб не испачкать пластик, заклеил его малярным скотчем.
После высыхания еще раз полирнул и приступил к сборке в обратном порядке.


Что самое ценное в роскошном автомобиле? Ваша жизнь. (с) Volvo
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
« Апр | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Рубрики
Последние записи
Архивы
Метки
Реклама
Как оказалось избавиться от данной ошибки довольно просто, и не требует дополнительных финансовых затрат. Нам потребуется:
1. дрель и сверло
2. отвертка звездочка
1. С водительской стороны под рулевой колонкой удалим крышку защиты коленей , используем T25 Torx отвертку. 2 болта и несколько крепежей, снимаем аккуратно.
2. Открутили, должны увидеть блок СЕМ(Central Electronic Module). Ищем там датчик контроля ламп - 5 штырьковый съемный модуль Шунт-резистор (набор резисторов) расположенный в левом нижнем углу CEM. И представляет собойчерный тонкий модуль . Шунт содержит два резистора; 0,10 Ом между штырьками 3 и 2, и 0,28 Ом между штырьками 1 и 2. Головной свет в фаре работает со штырьками 3, 2
4. Сверлим отверстие 2 mm в шунте, во второй бороздке вышеуказанного штырька 3, сопротивление увеличится на 0,13 Ом и CEM увидит сопротивление выросшее на 30 % для ближнего света фар. (Смотри фото).
5. Установите шунт и включите фары, чтобы проверить, что никакая ошибка ламп контроля не появляется, когда они работают.
6. Установите щиток колен обратно и закрепите его саморезами.
ВАЖНО: данный метод точно работает на Volvo S80 2002г. проверено мною! Думаю на 2003-2004 модельном рядя это тоже прокатит, а вот уже более свежих 80-ках не уверен..
Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Автор: admin | Категория: Статьи |
21 комментариев на эту запись
А мне поставили туда же перемычку. Работает. К стати, а одобрена ли оптика фары под ксенон?
В стандартные фары которые адаптированы под стандартные галогенные лампочки ксенон ставить нельзя, все конечно ставят и он работает но это незаконно. Для вольво есть специальные фары от производителя для использования ксенона. Они правда стоят прилично, но зато никаких тебе ошибок и блоков розжига под капотом.
Здравствуйте, а можно посмотреть как выглядят ксеноновые фары на S80(98-05), просто я себе тоже хочу установить, но хочу чтоб красиво было. Спасибо.
Андрей, фото не смог найти, но ксеноновые фары выглядят очень хорошо!
Заказал себе шунт в Экзисте 9442190 прислали 9442190A и нет у них без А, результат что описан выше головного света вообще нет, так где заказать ПРАВИЛЬНЫЙ шунт .
Сергей, думаю у любого официального дилера вольво в вашем городе.
Здравствуйте!А у меня на шунте стоит буковка А что мне сделать?Что бы ошибка пропалпа!Подцепил сопротивление на блоки 10000 микрофарад 16вольт подсказали всё равно мигает ошибка!
Spasibo, pomoglo. VOLVO s80, 1999 god. 2.5 tdi
Так как выйти из положения у кого в номере шунта присутствует буква А?
Я объездил несколько магазинов и диллеров и у всех шунты с буквой А! И говорят других не бывает! И вообще не БАЯН ли это история с этой дыркой?
Кося, не баян на моей s80 2002 прокатило с дыркой. По сей день езжу уже 3-й год
Да, не баян.
Сегодня купил всетаки шунт с буквой А (9442190A) просверлил и все работает.
Так что можно смело сверлить и не париться с буквой или без.
Машина xc90.
подскажите что делать,просверлил шунт с буквой А,все ошибка пропала свет горит,поездил день все ближний потух,дальный работает,что делать подскажите,у меня ХС90 2004
У тебя сгорел шунт! Либо покупай новый, либо этот запаивай и сверли новую дырку в другом месте.
Внутри шунта от ноги к ноге идут дорожки толщиной примерно 2мм. одну из которых ты просверливаешь, но просверливая её ты не должен перебить её полностью, а с одного края должна остаться часть дорожки толщиной примерно с волос. Вот там он у тебя и сгорел, впрочем как и у меня.
Лично я сделал так, разрезал шунт (снял с одной стороны пластмассу в которую он залит) изучил из чего он состоит запаял дырку и в той же дорожке на свободном месте просверлил две дырки по 1,5мм рядом друг с другом рассверлив один край, далее расточил дырки натфилем соединив в одну и после этого уменьшая толшину дорожки опытным путем подставляя на авто и проверяя горит ошибка или нет, доточился примерно до 0,5мм.
На мой взгляд так надежнее и уж точно не должно перегореть, но запасной шунт купил и бросил в бардачек, так на всякий случай.
Народ, больше можно не запариваться с сверлением шунта у SHO-ME ксенона появились комплекты с встроенными обманками. Случайно на них наткнулся:
Ксенон SHO-ME PROFI
- Блоки с 3-х уровневой обманкой БК 99%
- Товар сертифицирован РСт
- Сделано в Корее
Цоколь ламп Н1,Н3,H4,Н7,H8,H9,Н11,H13,H27,9004(HB1),9005(HB3),9006(HB4),9007(HB5),D2R,D2S,D4S
Цветовая температура 4300К,5000К,6000К
Я не пробовал, ну думаю что должно работать. Если кто ставил, отпишитесь. А а без обманок такой комплект стоит на 1000руб. дешевле.
Диета, диеты, похудеть, похудение, еда, питание, здоровье, рецепты, салаты, красота, лицо, снижение веса.Диета, диеты, похудеть, похудение, еда, питание,
Диета и питание – главная тема статей на этой страничке «Сезона» – лучшего женского журнала в Казахстане. Мы предоставим нашим читательницам много полезной
28 май 2011 Курс эффективного снижения веса и сохранения здоровья, диета, диеты, похудение, похудание, стройность, голодание, быстро похудеть,
Эффективные диеты способствуют не только снижению лишнего веса, но и улучшению состояния здоровья в целом. Здоровая диета – та, что не приносит вам и вашему
12-09-2008 / 6425 просмотров / Питание, диеты 15-07-2008 / 10253 просмотров / Питание, диеты 27-06-2008 / 17382 просмотров / Питание, диеты
Что самое ценное в роскошном автомобиле? Ваша жизнь. (с) Volvo
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
« Апр | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Рубрики
Последние записи
Архивы
Метки
Реклама
Как оказалось избавиться от данной ошибки довольно просто, и не требует дополнительных финансовых затрат. Нам потребуется:
1. дрель и сверло
2. отвертка звездочка
1. С водительской стороны под рулевой колонкой удалим крышку защиты коленей , используем T25 Torx отвертку. 2 болта и несколько крепежей, снимаем аккуратно.
2. Открутили, должны увидеть блок СЕМ(Central Electronic Module). Ищем там датчик контроля ламп - 5 штырьковый съемный модуль Шунт-резистор (набор резисторов) расположенный в левом нижнем углу CEM. И представляет собойчерный тонкий модуль . Шунт содержит два резистора; 0,10 Ом между штырьками 3 и 2, и 0,28 Ом между штырьками 1 и 2. Головной свет в фаре работает со штырьками 3, 2
4. Сверлим отверстие 2 mm в шунте, во второй бороздке вышеуказанного штырька 3, сопротивление увеличится на 0,13 Ом и CEM увидит сопротивление выросшее на 30 % для ближнего света фар. (Смотри фото).
5. Установите шунт и включите фары, чтобы проверить, что никакая ошибка ламп контроля не появляется, когда они работают.
6. Установите щиток колен обратно и закрепите его саморезами.
ВАЖНО: данный метод точно работает на Volvo S80 2002г. проверено мною! Думаю на 2003-2004 модельном рядя это тоже прокатит, а вот уже более свежих 80-ках не уверен..
Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Автор: admin | Категория: Статьи |
21 комментариев на эту запись
А мне поставили туда же перемычку. Работает. К стати, а одобрена ли оптика фары под ксенон?
В стандартные фары которые адаптированы под стандартные галогенные лампочки ксенон ставить нельзя, все конечно ставят и он работает но это незаконно. Для вольво есть специальные фары от производителя для использования ксенона. Они правда стоят прилично, но зато никаких тебе ошибок и блоков розжига под капотом.
Здравствуйте, а можно посмотреть как выглядят ксеноновые фары на S80(98-05), просто я себе тоже хочу установить, но хочу чтоб красиво было. Спасибо.
Андрей, фото не смог найти, но ксеноновые фары выглядят очень хорошо!
Заказал себе шунт в Экзисте 9442190 прислали 9442190A и нет у них без А, результат что описан выше головного света вообще нет, так где заказать ПРАВИЛЬНЫЙ шунт .
Сергей, думаю у любого официального дилера вольво в вашем городе.
Здравствуйте!А у меня на шунте стоит буковка А что мне сделать?Что бы ошибка пропалпа!Подцепил сопротивление на блоки 10000 микрофарад 16вольт подсказали всё равно мигает ошибка!
Spasibo, pomoglo. VOLVO s80, 1999 god. 2.5 tdi
Так как выйти из положения у кого в номере шунта присутствует буква А?
Я объездил несколько магазинов и диллеров и у всех шунты с буквой А! И говорят других не бывает! И вообще не БАЯН ли это история с этой дыркой?
Кося, не баян на моей s80 2002 прокатило с дыркой. По сей день езжу уже 3-й год
Да, не баян.
Сегодня купил всетаки шунт с буквой А (9442190A) просверлил и все работает.
Так что можно смело сверлить и не париться с буквой или без.
Машина xc90.
подскажите что делать,просверлил шунт с буквой А,все ошибка пропала свет горит,поездил день все ближний потух,дальный работает,что делать подскажите,у меня ХС90 2004
У тебя сгорел шунт! Либо покупай новый, либо этот запаивай и сверли новую дырку в другом месте.
Внутри шунта от ноги к ноге идут дорожки толщиной примерно 2мм. одну из которых ты просверливаешь, но просверливая её ты не должен перебить её полностью, а с одного края должна остаться часть дорожки толщиной примерно с волос. Вот там он у тебя и сгорел, впрочем как и у меня.
Лично я сделал так, разрезал шунт (снял с одной стороны пластмассу в которую он залит) изучил из чего он состоит запаял дырку и в той же дорожке на свободном месте просверлил две дырки по 1,5мм рядом друг с другом рассверлив один край, далее расточил дырки натфилем соединив в одну и после этого уменьшая толшину дорожки опытным путем подставляя на авто и проверяя горит ошибка или нет, доточился примерно до 0,5мм.
На мой взгляд так надежнее и уж точно не должно перегореть, но запасной шунт купил и бросил в бардачек, так на всякий случай.
Народ, больше можно не запариваться с сверлением шунта у SHO-ME ксенона появились комплекты с встроенными обманками. Случайно на них наткнулся:
Ксенон SHO-ME PROFI
- Блоки с 3-х уровневой обманкой БК 99%
- Товар сертифицирован РСт
- Сделано в Корее
Цоколь ламп Н1,Н3,H4,Н7,H8,H9,Н11,H13,H27,9004(HB1),9005(HB3),9006(HB4),9007(HB5),D2R,D2S,D4S
Цветовая температура 4300К,5000К,6000К
Я не пробовал, ну думаю что должно работать. Если кто ставил, отпишитесь. А а без обманок такой комплект стоит на 1000руб. дешевле.
Диета, диеты, похудеть, похудение, еда, питание, здоровье, рецепты, салаты, красота, лицо, снижение веса.Диета, диеты, похудеть, похудение, еда, питание,
Диета и питание – главная тема статей на этой страничке «Сезона» – лучшего женского журнала в Казахстане. Мы предоставим нашим читательницам много полезной
28 май 2011 Курс эффективного снижения веса и сохранения здоровья, диета, диеты, похудение, похудание, стройность, голодание, быстро похудеть,
Эффективные диеты способствуют не только снижению лишнего веса, но и улучшению состояния здоровья в целом. Здоровая диета – та, что не приносит вам и вашему
12-09-2008 / 6425 просмотров / Питание, диеты 15-07-2008 / 10253 просмотров / Питание, диеты 27-06-2008 / 17382 просмотров / Питание, диеты
Читайте также: