Подсветка багажника ваз 2114 своими руками

Обновлено: 22.02.2025

Не будет ошибкой сказать, что подавляющее большинство автомобилистов не довольно тем, как выполнена подсветка багажника ваз 2114. Несмотря на то, что формально она присутствует, на деле освещение от нее оказывается очень тусклым. Найти при нем что-то в багажнике, особенно в темное ночное время, возможно разве что на ощупь.

По этой причине многие владельцы 14-й модели прибегают к самостоятельной модернизации освещения. О том, что для этого потребуется и о том, как своими руками сделать новую подсветку, мы и поговорим сегодня.

Подсветка багажника ваз 2114

Свет в багажнике ваз 2114 своими руками

Самый распространённый и недорогой вид тюнинга автомобиля — это подсветка багажника при помощи светодиодных лент и светодиодов. Таким образом вы сможете выделиться среди сплошной массы городского автомобильного потока. Как же грамотно подсветить багажник, салон или колёса, и что для этого потребуется?
Подсветка багажника — это не только элемент тюнинга, но и дополнительно освещение

Светодиоды стали популярными благодаря их влагостойкости, маленьким размерам, доступной цене и продлённого срока эксплуатации. Современные автомобили уже выпускаются с предустановленными светодиодами в лампах фар, таких же ярких, как и ксеноновые лампы. Если в вашем автомобиле светодиодов нет, вы можете самостоятельно их установить, ведь в продаже появились комплекты из светодиодов с контроллерами. Управлять ими удобно из салона, переключая светодиоды, расположенные в разных локациях автомобиля, или же меняя их цвет.

Итак, для подсветки багажника достаточно купить комплект светодиодов, но можно обойтись гибкой светодиодной лентой:

Светодиодный комплект с дистанционным управлением. Эта система разработана для монтажа в электронную схему автомобиля. Простота установки позволяет подключить светодиоды даже новичку, поскольку к комплекту обычно прилагается схема монтажа. Если вы расширите зону подсветки, вам придётся докупать диодную ленту и тумблера.
Светодиодная лента. По стоимости она дешевле комплекта. Вам придётся правильно измерить длину полосы, чтобы её хватило на все освещаемые места и не пришлось докупать отдельные куски. К ленте купите тумблеры для отключения подсветки в запланированных местах или изменения цвета. Если вам нужны светодиоды двух цветов, придётся приобрести две полосы двойной замеренной длины. Желательно, чтобы лента была влагоустойчивой и в силиконовой оболочке.

Установка светодиодной ленты в багажник — достойная альтернатива другим видам освещения

Довольно популярным и востребованным видом тюнинга автомобиля является организация его подсветки с внешней и внутренней стороны. Самое большое распространение на сегодняшний момент получила светодиодная подсветка багажника.

Использование такого метода освещения багажника позволяет водителю даже в условиях плохой видимости (ночь, туман) легко и быстро найти там нужную вещь. Постоянно возрастающая популярность такого дополнительного освещения объясняется довольно просто:

это финансово доступно абсолютно всем;
это красиво и эффективно;
это можно выполнить самостоятельно.

Выбор деталей

Светодиодная лента стала востребованной и популярной при тюнинге багажника благодаря своим отличным характеристикам. Светодиоды маленькие и не занимают много места. Они влагостойкие и имеют длительный срок эксплуатации. И главное, их несложно установить самому и ими легко управлять прямо из салона машины.

Светодиодная подсветка багажника может быть организована с помощью:

Скидки на новые автомобили! Выгодный кредит от 9.9% Рассрочка 0%

комплекта светодиодов;
отдельной светодиодной ленты.

Отдельно приобрести светодиодную ленту и иные требуемые детали получится дешевле. В этом случае важно лишь правильно измерить требуемую длину полоски, чтобы потом не нужно было вновь тратиться на материал или докупать отдельные отрезки. Если есть желание изменять периодически цветовую составляющую подсветки, придётся приобрести ленту двух цветов.

Что необходимо для тюнинга багажника?

Подсветка в багажник своими руками требует наличия следующих элементов и инструментов:

провода двух цветов (чёрный и красный);
колодки с предохранителями, в количестве используемых цветов подсветки;
тумблеры;
клеммы для тумблеров, предохранителей;
хомутики-стяжки для надёжного крепления проводов;
резиновые втулки для предохранения проводов от повреждения в местах, где они проходят через технологические отверстия;
двухсторонний скотч;
рулетка;
кембрик термоусадочный;
ножницы;
герметик силиконовый;
паяльник;
припой.

Также важно перед началом работы определиться, где именно на торпеде будут располагаться предохранители и тумблера. Необходимо выбрать такое место, чтобы было удобно пользоваться включением подсветки и переключением её цвета.

Алгоритм работ

Перед началом работ нужно продумать все моменты и демонтировать заднее сидение для удобства протягивания провода от багажного отсека и до передней панели.

В целом алгоритм работ выглядит следующим образом:

Светодиодная лента в багажник должна быть очень аккуратно разрезана на куски требуемого размера. Важно не повредить сами светодиоды.
Затем, к ленте припаиваются провода. Красный к плюсу, а чёрный — к минусу. Места спаек нужно залить термоклеем.
После того как провода припаяны, требуется протянуть их до кнопки. К кузовному железу подключается второй провод от тумблера.
Уже после того, как провода припаяны, полосы со светодиодами нужно приклеить в предназначенных местах. Провода должны быть скрыты от глаз.

Выполнение подсветки в багажник своими руками будет гораздо понятнее, если всю схему перед началом работы нанести на бумагу.

Что нужно для монтажа системы светодиодной подсветки

Перед установкой светодиодного комплекта или отдельных полос вы должны подготовить материалы и инструменты:

Электрические разноцветные провода (красный и чёрный), чтобы не запутаться. Длина будет зависеть от тех мест, где вы будете прокладывать светодиодную ленту. Поскольку вы будете освещать багажник, надо замерить рулеткой расстояние от багажника до торпеды.
Клеммы «мама» в количестве, достаточном для всех предохранителей, тумблеров или кнопок.
Резиновые втулки на тот случай, если провода будут протянуты через просверленные отверстия в кузове.
Кнопки или тумблеры в таком количестве, чтобы их хватило на ленты разного цвета.
Хомутики-стяжки пластиковые для фиксации проводов.
Колодка с предохранителями, которых нужно столько, сколько цветов светодиодов (светодиодных лент) вы собираетесь проложить.
Силиконовый герметик.
Двусторонний скотч, если на обратной стороне светодиодной ленты нет липкого слоя клея.
Термоусадочный кембрик.
Паяльник с припоем.
Ножницы с острым ножом.
Рулетка.

Кроме замера расстояния от багажника до днища, а затем до торпеды, нужно определиться, в каком месте на передней панели будет размещаться блок предохранителей, чтобы тумблерами или кнопками переключения/отключения было комфортно пользоваться. Как вариант, можно тумблеры поместить под торпедой, чтобы не просверливать отверстия. Если вы собираетесь осветить дверь багажника, вам необходимо будет замерить расстояние на двери в зоне прокладки светодиодной ленты.

Процесс подключения подсветки

Для подключения подсветки в багажнике, вам надо будет протягивать длинные провода от торпеды под обивкой пола через весь автомобиль до задней перегородки — в ней будут технологические отверстия. В некоторых автомобилях придётся снять заднее сидение.

Лента аккуратно отрезается до нужного размера на равном расстоянии от обоих светодиодов. Смотрите, чтобы не повредить диоды и основу ленты, для этого используйте остро заточенный нож, можно взять канцелярский. Затем к плюсовой части ленты припаивается красный провод, а к минусовой — чёрный. Места спаек обязательно залейте термоклеем или силиконом.
Длину плюсового красного провода сделайте достаточной для комфортной доступности предохранителя, то есть, в удобном для водителя месте. Необходимо тщательно загрунтовать отверстие в стенке кузова и вставить резиновую втулку, через которую затем протянуть провод.
Чёрный минусовой провод отрезать на таком расстоянии, чтобы его длины хватило проложить под передней панелью до места кнопки/тумблера включения подсветки. Затем к железу кузова подключаем второй провод от кнопки.
После припаивания, полосу со светодиодами аккуратно приклеить в местах прокладки, также и с проводами, которые желательно спрятать, чтобы никому не было их видно.

Подсветка багажника своими руками будет понятнее, если схему прокладки проводов, лент и места установки тумблеров вы нарисуете на бумаге.

Лада 2114 oSpa edition › Бортжурнал › подсветка багажника

Перед началом открытия сезона постов а-ля «поменял масло», «переобулся» и «поменял воздушный фильтр» хотелось бы сделать что-то интересное и в то же время доступное каждому. Встречайте: последний улучшайзинг этого сезона! Подсветка в багажник. Инструкция, как и всегда, прилагается.

Хочу написать этот пост так, чтобы он был понятен всем, в том числе и людям, не представляющим себе как вообще можно эту подсветку сделать.

Сразу указываю список необходимого инвентаря

для создания
такой же
подсветки, как у меня. К слову, различных модификаций можно придумать с десяток.

— Колодка под предохранитель; — Провода желательно разного цвета в сумме метра 4 (чёрный и красный); — Выключатель; — Диодная лента; — Предохранитель 7,5 А; — Фишка (1 шт.); — Пины (5 шт «мама» и 2 шт «папа»).

Поклонникам моих схем я передаю привет:

Всё просто. Переключатель трёхпиновый, поскольку я захотел, чтобы он светился. Плюс с прикуривателя идёт на плюс выключателя. Пин «А» идёт на плюс диодной ленты, а массы кидаются на кузов. Поскольку ленту я засандалил на акустическую полку, то между выключателем и диодкой я сделал фишку, поскольку бывает и такое, что полку приходится снимать. Предохранитель крайне желателен

, поскольку плюс постоянный.

Итак, берём диодную ленту, привезённую с китай-базара. Первый метр ленты я успешно засрал с последующей утилизацией в мусорное ведро с помощью меткого броска не вставая из-за стола. Тогда берём два проводка и припаиваем к контактам ленты. У меня на это ушло около получаса по ряду причин:

1. Я паял впервые; 2. Я паял паяльником за 70 рублей (при включении в розетку задымился, но я понял что он просто откидывает лишние детали и оказался прав); 3. У меня постоянно трясутся руки и из них всё падает (не алконавт).

После успешной пайки берём два пина одного типа, соединяем их с проводниками и пихаем в фишку, что в моём случае необходимо.

Теперь займёмся проводкой. Берём колодку под предохранитель и спаиваем её с проводом, который кинем через салон.

На всякий случай обматываем провода тряпичной х/б изолентой, которая также работает шумоизолятором (пластиковая изолента гремит).

Дальше кидаем колодку в панель с обратной стороны прикуривателя, а сам провод через накладки порога по левой стороне тянем в багажник. Фото делать не стал, здесь и так всё понятно: откручиваем винтики, пихаем и закручиваем винтики. Финально провод должен оказаться в багажнике.

Собираем последнюю часть схемы: плюс от прикуривателя на плюс от выключателя, пин «А» на + ленты. Массы выключателя и диодной я скрутил в один провод и посадил на болт

задних фонарей. Остаётся только само подключение. А делаем это следующим образом. Смотрим, какие провода идут от прикуривателя «вглубь» автомобиля. У меня были чёрный, белый и красно-синий. Интуитивно понятно, что за
питание отвечает красно-синий провод
.

Когда вся цепь готова к работе, приклеиваем ленту. Я решил её присобачить на полку, потому что это оптимальное местоположение по моему мнению. Естественно на собственном клею она держаться не стала (что очень странно, на алике же только очень качественные товары), поэтому готовимся нарезать двусторонний скотч.

Вставляем предохранитель, накидываем аккумулятор и проверяем работоспособность цепи.

Прячем провода. Куда деть выключатель я так и не смог придумать. Может быть коробку сделать для него или присобачить куда-нибудь, не знаю. Кому не лень, кидайте идеи в комментарии, ибо человек-идея из меня как из диодной ленты самоклеющаяся.

Ну и смотрим эффективность в полевых условиях. Дожидаемся темноты и лезем в багажник.

Эффективность оказалась в разы выше ожидаемой, так что этой зимой я уж точно не буду рыскать по багажнику с фонариками. А ещё у меня теперь с обеих сторон есть «холодный белый».

Вообще, вместо выключателя нужно использовать минус от концевика пятой двери, но у меня он уже очень давно «стал частью кузова», поэтому я и решил сделать так, как сделал.

Особенности подключения подсветки багажника

Светодиодная полоса требует строгого соблюдения полярности, размеченной на ней производителем. Поэтому для красного провода от плюса АКБ подключение должно быть строго к плюсу на ленте. Если вы хотите вместо АКБ подключить плюс к прикуривателю или замку зажигания — вам придётся разобрать торпеду. Во всяком случае при подключении к аккумуляторной батарее, подсветка будет включена даже после того, как вы вытащите ключ из замка зажигания. Если вы не хотите постоянно освещённый багажник — сделайте отдельную кнопку на торпеде для быстрого отключения светодиодной подсветки. Автолюбители с большим стажем работ с электрикой, можно установить на переднюю панель резистор переменного тока, с помощью которого можно регулировать яркость светодиодного освещения. Подумайте, как вы хотите оформить подсветку, посмотрите фотографии в интернете или спросите у друзей. Главное — в самом начале работы продумать все действия, чтобы потом не пришлось исправлять криво сделанную схему или неправильно оформленную подсветку. Если вы хотите автоматически включающуюся подсветку во время открывания багажника, вместо кнопки вмонтируйте выключатель под крышку багажника.

Для разнообразия можно подключить вторую светодиодную ленту ещё одного цвета, идеально через другой тумблер. У вас получится уникальный багажник, освещённый разными цветами.

В самом багажнике приклеить полосу со светодиодами несколькими способами. Места выбирайте по вашей фантазии. Очень эффектно будет выглядеть подсветка мидбасов или сабвуферов, если они расположены в багажнике. Можно подсветить их по кругу динамиков. Усилитель красиво будет смотреться, если проложить светодиодную полосу снизу. В любом случае у вас будет море вариантов уникального освещения. Любителям послушать музыку понравится оригинальный вариант мигающего в такт басам автозвука.

Эффектная светодиодная подсветка багажника в форме «улыбки» получится, если ленту со светодиодами приклеить на заднюю горизонтальную часть багажника с захватом части боковых вертикальных стенок.

Если вы не дружите с электрикой, доверьте создание подсветки знакомому опытному специалисту по автомобильным электрическим схемам.

Теперь ваш багажник будет приветливо освещаться или подмигивать, когда вы в темноте пожелаете загрузить его купленными в супермаркете пакетами с продуктами или же уложить вещи перед поездкой.

Вопрос освещения багажника автомобиля ВАЗ 2114 решена очень слабо, согласно руководства по эксплуатации при включенном габаритном освещении и открытой двери задка, багажник освещается лампами подсветки номерного знака. Однако, направление свечения не охватывает багажное отделение желаемым образом. Поэтому я решил сделать принудительное освещение от кнопки.

Для этого потребовались:

Схема подключения:

Установка освещения в багажник

Кнопку установил на боковине левой акустической полки. Для этого было сделано отверстие диаметром 22 мм, при помощи коронки с центрирующим сверлом.

Светодиодную ленту приклеил на пластиковый "порог" двери задка с внутренней стороны.

Для питания различных "доработок" в машине проложил отдельный провод от АКБ до багажника под ковровым покрытием дверных порогов. Поэтому я не испытывал таких трудностей, как подключение к плафону освещения салона. Подключение осуществил через предохранитель 5А.

"Массу" освещения объединил с "массой" концевика, которая закреплена на болтовом соединении крепления заднего левого фонаря. Развода проводов показана на этом фото:

Результат получился такой:

При включении освещения загорается индикатор в кнопке:

Преимущества такого освещения:

1. свет распределяется по всему объему багажника;
2. принудительное включение от кнопки;
3. подключение к вновь проложенному проводу, без загрузки существующих цепей;
4. не большое потребление 1-1,5 А;
5. освещение не мешает съему задней полки;

Подсветка багажника ваз 2114

Свет в багажнике ваз 2114 своими руками

Светодиодный комплект с дистанционным управлением. Эта система разработана для монтажа в электронную схему автомобиля. Простота установки позволяет подключить светодиоды даже новичку, поскольку к комплекту обычно прилагается схема монтажа. Если вы расширите зону подсветки, вам придётся докупать диодную ленту и тумблера.
Светодиодная лента. По стоимости она дешевле комплекта. Вам придётся правильно измерить длину полосы, чтобы её хватило на все освещаемые места и не пришлось докупать отдельные куски. К ленте купите тумблеры для отключения подсветки в запланированных местах или изменения цвета. Если вам нужны светодиоды двух цветов, придётся приобрести две полосы двойной замеренной длины. Желательно, чтобы лента была влагоустойчивой и в силиконовой оболочке.

Что нужно для монтажа системы светодиодной подсветки

Электрические разноцветные провода (красный и чёрный), чтобы не запутаться. Длина будет зависеть от тех мест, где вы будете прокладывать светодиодную ленту. Поскольку вы будете освещать багажник, надо замерить рулеткой расстояние от багажника до торпеды.
Клеммы «мама» в количестве, достаточном для всех предохранителей, тумблеров или кнопок.
Резиновые втулки на тот случай, если провода будут протянуты через просверленные отверстия в кузове.
Кнопки или тумблеры в таком количестве, чтобы их хватило на ленты разного цвета.
Хомутики-стяжки пластиковые для фиксации проводов.
Колодка с предохранителями, которых нужно столько, сколько цветов светодиодов (светодиодных лент) вы собираетесь проложить.
Силиконовый герметик.
Двусторонний скотч, если на обратной стороне светодиодной ленты нет липкого слоя клея.
Термоусадочный кембрик.
Паяльник с припоем.
Ножницы с острым ножом.
Рулетка.

Обработка металлических деталей кузова

Следующим этапом будет очистка всего металла в кузове. После этого можно приступить к проклейке боковых сторон багажника шумопоглащающим материалом. Наиболее оптимальным решением является использовать материал «Gold», так как он более эффективный, но не слишком тяжёлый. Главным в этом этапе является не допустить появления воздушных пузырьков между материалом и кузовом автомобиля.

Процесс подключения подсветки

Лента аккуратно отрезается до нужного размера на равном расстоянии от обоих светодиодов. Смотрите, чтобы не повредить диоды и основу ленты, для этого используйте остро заточенный нож, можно взять канцелярский. Затем к плюсовой части ленты припаивается красный провод, а к минусовой — чёрный. Места спаек обязательно залейте термоклеем или силиконом.
Длину плюсового красного провода сделайте достаточной для комфортной доступности предохранителя, то есть, в удобном для водителя месте. Необходимо тщательно загрунтовать отверстие в стенке кузова и вставить резиновую втулку, через которую затем протянуть провод.
Чёрный минусовой провод отрезать на таком расстоянии, чтобы его длины хватило проложить под передней панелью до места кнопки/тумблера включения подсветки. Затем к железу кузова подключаем второй провод от кнопки.
После припаивания, полосу со светодиодами аккуратно приклеить в местах прокладки, также и с проводами, которые желательно спрятать, чтобы никому не было их видно.

Процесс монтажа

Вариант с LED подсветкой багажника выглядит самым приемлемым и эффективным. Светодиодные ленты можно заменить и на линейке на основе светодиодов, а также на лампочки. Последние 2 варианта подойдут тем, у кого в машине есть достаточное количество ровных участков. LED линейки ограничены по длине, а учитывая сложность конфигурации большинства багажников, подобрать хороший вариант будет сложно.

Используя светодиодные ленты, не забывайте, что разрезать их на отдельные элементы допускается строго по разметке, предусмотренной производителем. Именно с нарезки ленты на отрезки стоит начать подготовку к монтажу.

Определив нужное число отрезков и их длину, выполните нарезку, после чего к каждой ленте с двух сторон потребуется припаять провода. Каждый провод должен иметь длину около 20 сантиметров. Они пригодятся в процесс дальнейшего подключения.
Сами светодиодные ленты рекомендуется заключить в специальные термоусадочные трубки. Они бывают разного диаметра и цветового исполнения. Если сами диоды цветные, подойдёт прозрачная трубка. Если хотите придать обычным белым диодам особый окрас при свечении, берите соответствующие трубки. Можно комбинировать несколько цветов для различных отрезков LED ленты.
Когда всё готово, инструменты и материалы перед вами, отключите минусовую клемму от АКБ. Если боитесь, можете вовсе снять аккумулятор с машины.
Определитесь с участками, где будут фиксироваться светодиодные ленты. Их желательно обезжирить. Для таких целей подойдёт обычный спирт.
В некоторых случаях крепление выполняется с помощью двухстороннего скотча. В этом случае обезжиривание особенно важно.
Если не доверяете скотчу, либо на выбранных местах крепления подсветки его невозможно использовать, примените пластиковые связки или фиксаторы.
Связки затягиваются вдоль светодиодной ленты, а хвостики затем просто обрезаются.
На многих светодиодах с завода предусмотрена клейкая сторона. Потому для фиксации потребуется просто снять защитную плёнку, приложить ленту к поверхности, и хорошо прижать.
Ни в коем случае не давите на ленту в том месте, где расположены сами диоды. Есть большой риск повредить их.
На грязных поверхностях даже хороший клей или качественный двухсторонний скотч держать длительное время ленту не сможет. Это ещё раз подтверждает факт необходимости тщательного обезжиривания.

Завершив монтаж своими руками, просто зафиксировав ленту, подсветка в багажнике работать не будет. Ведь светодиоды не получили необходимое питание для работы.

Не спешите приступать к подключению. Сперва нужно убедиться в том, что все светодиодные ленты и закреплённые отрезки работают. Иначе вы проделаете огромную работу впустую.

Проще всего провести проверку путём подключения подсветки непосредственно к аккумуляторной батарее. Помимо АКБ, обязательно возьмите 2 провода, необходимые для соединения с источником питания, выключатель и предохранитель. Последний нужно устанавливать максимально близко к аккумуляторной батарее, что позволит получить быстрый доступ к нему при возникновении такой необходимости. Подобное подключение считается самым правильным и рациональным.

Для соединения со штатной проводкой автомобиля, необходимой для работы подсветки, ленту можно подключить на разных участках. Но автомобилисты сходятся во мнении, что наиболее удобным вариантом будет соединение со штатным плафоном освещения багажного отсека. Это позволит ей включаться и выключаться при открытии и закрытии багажника, а также работать в тандеме с подсветкой самого салона транспортного средства.

Особенности подключения подсветки багажника

Светодиодная лента – наиболее распространенный вариант

Перед тем как приступать к работе по улучшению освещения салона «четырнадцатой», следует определиться с одним моментом. В частности, нужно принять решение по поводу его включения и выключения. Вариантов, здесь, по сути, всего лишь 2:

ручное – с помощью специальной кнопки;
автоматическое.

Второй вариант, конечно же, более удобен. Для того чтобы включился свет, нужно просто открыть багажник. Отключается он, соответственно, закрытием задней двери. Однако нередко владелец авто хочет, чтобы свет в багажнике можно было включать и выключать по своему усмотрению, с помощью кнопки.

Реализовать данный вариант на практике также достаточно просто. Установка кнопки не добавит серьезных хлопот, и стоит она недорого.

После того как решение принято, можно приступать к работе по улучшению подсветки багажника «четырнадцатой». Наиболее популярным вариантом здесь является светодиодная лента. Она имеет сразу несколько несомненных преимуществ. Во-первых, такая лента дает яркий ровный свет. Во-вторых, она потребляет мизерное количество энергии. И в-третьих, стоит светодиодная лента недорого. Давайте рассмотрим один из возможных способов ее установки. В данном случае свет будет включаться автоматически, то есть наличие кнопки не предусмотрено.

Итак, нам понадобятся около 2-х метров провода, концевик сигнализации, двухсторонний скотч, и, конечно же, светодиодная лента. Работа не потребует много времени, да и материальные затраты будут небольшими. Сам концевик будет минусом, разрывая цепь при закрытии багажника. Плюс берется с габаритных огней, и подсоединяется к ленте напрямую.

Далее осталось сделать только лишь одно несложное действие. Нужно закрепить светодиодную ленту под задней полкой – делается это с помощью двустороннего скотча. Впрочем, можно выбрать и иное место, например, ближняя к вам при открывании багажника стенка. Такой вариант подходит тем, кому приходится часто снимать заднюю полку. Поэтому продумайте место установки ленты, исходя из особенностей эксплуатации авто.

Есть и иной вариант подключения. Некоторым может не понравиться необходимость постоянно включать габаритные огни для того, чтобы осветить багажник. Соответственно, запитываться нужно не от них. Плюс вполне можно взять из-под торпеды, а провод протянуть по полу, совместив его с идущим по левой стороне в багажник основным жгутом.

Давайте рассмотрим еще один вариант улучшения освещения, предусматривающий установку кнопки. Для этого вам понадобятся светодиодная лента, предохранитель на 5 ампер, отрезок гофры небольшого диаметра. Ну и, конечно же, сама кнопка. Если вы хотите расположить ее в салоне, то лучше брать с индикатором – он просигнализирует о включенном освещении. Далее проделываем описанные выше действия, то есть определяемся с месторасположением светодиодной ленты и вариантом запитки.

Следует отметить один момент. Если плюс берется от габаритных огней, то кнопку, как вы сами понимаете, придется размещать в багажнике. Соответственно, протяжка питания от торпеды позволяет расположить ее где угодно. Помимо кнопки, при подключении можно задействовать и предохранитель, а провода спрятать в гофру. Масса освещения подключается к минусу концевика.

Не совсем понятно почему на АвтоВАЗе не придумали подсветку багажного отделения ВАЗ-2114. Или был расчет на лампы подсветки номерного знака, которые номер-то освещают еле еле? Захотел сделать подсветку багажника своими руками. Перед этим прочитал несколько статей про эту доработку. Взвесив все плюсы и минусы предложенных способов монтажа, крепления и принципу включения подсветки решил сделать так, чтобы удовлетворяло следующим условиям:
— включение подсветки независимо от включенных габаритов (не всегда лазию в багажник при включенных габаритах, поэтому не вижу смысла включать габариты ради включения подсветки багажника);
— включение подсветки при открывании крышки багажника (благо имеется концевик от сигналки. Хотя днем это бывает не нужно, но потребление 1 м LED ленты очень мало);
— размещение светодиодной ленты в стационарных местах боковин багажника, а не на откидной и съёмной полке (частенько приходится убирать полку багажника для увеличения объема багажного отделения. То в деревню едешь, то на дачу, то ремонт дома…).
Исходя из всего вышесказанного, схема включения подсветки была такая:
"+" (который там присутствует всегда) от центрального салонного плафона проводом МГШВ протянул через крышу в багажник. Далее через предохранитель и стабилизатор КР142ЕН8Б развел по лентам. Минус от концевика багажника.
Теперь по порядку.
Сначала вскрыл потолок салона. Чтобы это сделать нужно попотеть и заготовить заранее три пистона крепления потолка сзади, так как они просто сломались при демонтаже. Видим разъем центрального салонного плафона освещения. Центральный белый провод — то что нам нужно. Взрезал изоляцию и припаял провод МГШВ. Заизолировал.

После проложил провод вместе с заводской проводкой. Еще раз убедился в том, что некоторые установщики сигнализации коряво тяп-ляп проводят провода до элементов сигналки, в частности до концевика багажника. Провод просто валялся внутри потолка…

Заложил провод через заднюю боковую стойку крыши. Там как раз полость, которая выходит в багажнике. Туда же и перетянул провод от концевика багажника сигнализации, исправив тем самым рукожопство установщика (провод в одном месте был годами пережат пластиковой накладкой, так как шел поверху стойки).

Минус припаял параллельно имеющемуся на концевике багажника. Заизолировал и закрепил концевик на место.

Затем провода завел в коробочку от какого-то блока StarLine (валялась у тестя без дела) в которую как раз поместился стабилизатор КР142ЕН8Б и оттуда же вывел два провода на светодиодные ленты. Ну и как писал вышел приходящий плюс с плафона освещения сначала пропустил через предохранитель.

На левую сторону провод к светодиодной ленте провел вместе с заводской проводкой под фары.

Ну а теперь о месте размещения светодиодной ленты. Еще раз повторюсь, что на съемной полке крепить ленту нет смысла из-за частого её съема. Поэтому ленту приклеил снизу по краю пластмассовых полок по бокам багажника, на которых расположены динамики магнитолы. Но столкнулся с проблемой. Поверхность там не сплошная ровная, а имеются ребра (пластмассовые перемычки). Видимо так отливали эти полки или для жесткости. Но и это решаемо. Паяльником сплавляем выступы и можно клеить ленту.

Ленты потребовалось ровно 1 метр. По 0,5 м на каждую сторону в аккурат. Только вот качество ленты все хуже и хуже, в частности клеевая основа, а цена все выше и выше. Поэтому в некоторых местах не обошлось без Cosmofen'а.

Получилось отлично. Ленты светят в основном по бокам багажника, но из-за рассеивания света в центре тоже все видно. Скидываю видео на котором светят ленты в темное время суток. Из-за того, что снималось на телефон и при плохом изначальном освещении качество оставляет желать лучшего и зрителю может показаться, что в центре багажника чернота-тьма. В реальности же нет — центр слабо, но освещается и этого достаточно, по крайней мере для меня.

Читайте также: