Пежо 408 дальний свет как включить
Что нужно сделать для реализации схемы:
1. Активировать "скандинавский" свет. + По желанию Активировать Вкл/Откл в Бортовом компьютере.
2. Купить подходящее реле 75.3777 2 шт. (см.схему) с перекидным контактом можно вместе с колодкой и отходящими проводами для удобства подключения на скрутку.
3. Купить изоленту, саморезы (2шт. для крепления реле) и гибкий провод 0,75мм2 (хватит 1 метра) для прокладки проводки внутри блок-фары из отсека ближнего света в отсек дальнего света. Реле удобнее разместить в отсеке дальнего света
4. Разрезать плюсовой провод, идущий к лампе ближнего света в каждой блок-фаре.
5. Выполнить электромонтаж в каждой блок-фаре согласно схемы электрической.
6. Закрепить реле на саморезы внутри отсеков дальнего света блок-фары.
И вуа ЛЯ)) Ходовые огни загораются после запуска двигателя при положении переключателя света "0".
При включении габаритов, ближнего или при остановке двигателя — ДХО выключаются автоматически.
Мозги ничего "криминального" не заметили, габариты горели с подключенной параллельно катушкой реле, комп не ругается.
Для Активации заходим в блок BSI->Телекодирование->Телекодирование в Ручную->Персонализация Клиент-> и там меняем строку "Тип фар дневной подсветки". Нужно выбрать из Вариантов "Фары дневной подсветки разделены" (смотри фото)
Вот видео по активации:
Чтобы в ГУ, в Бортовом компьютере появилась строка по освещению и можно было включать/отключать ДХО, то ещё нужно активировать тут (смотри фото):
в EMF_C заходим в "Запись Конфигурация адресного меню" и там меняем строку "Вывод информации опции feux diurnes (свет включаемый в дневное время)"
И после этого у нас появляется в БК строчка "Освещение и сигнализация" и там можно ВКЛ/ОТКЛ ДХО.
Нюанс только один. При заведённом моторе и выключенном свете, т.е. при работе ДХО на приборке горит индикатор ближнего света (смотри фото)
Всё делал на авто 120 сит АКПП, на видне Windows 10
Если кому что нужно сделать Лексией, пишите в Личку СПб и ЛО
Вот и всё, всем бобрА! ПеЖо Рулит!))
Безопасность водителя и пассажиров в автомобиле в темное время суток во многом зависит от правильной регулировки передних фар. Угол наклона пучка света задан автопроизводителем и свет фар должен освещать зону, размер которой больше тормозного пути автомобиля. Если водитель чувствует дискомфорт при вождении автомобиля ночью, нужна регулировка фар Пежо .
Эту операцию рекомендуется выполнять в автосервисе. Фары вашего автомобиля будут отрегулированы в точном соответствии с заводскими параметрами. Такую услугу предоставляет официальный дилер автопроизводителя компания «ЭНВИ Моторс».
Регулировка фар Пежо самостоятельно
Достаточно точно выполнить регулировку фар любой модели Пежо самостоятельно можно с помощью специального оборудования. Если такая возможность отсутствует, операцию выполняют с помощью рулетки, отвертки-шестигранника, маркера или мела, небольшого куска непрозрачного материала.
Автомобиль надо установить перед стеной на ровной площадке. Машина должна быть снаряженной: бак заправлен, в наличии запасное колесо и комплект инструментов. Нужно проверить давление в шинах и довести до нормы. На месте водителя посадите помощника или разместите груз, равный весу человека.
Важно! Таким способом можно регулировать только галогеновые лампы.
Расстояние от автомобиля до стены, которое обязательно нужно точно измерить, может составлять 3-5 м. Затем замерьте расстояние от поверхности до центра каждой фары и нанесите эти отметки на стену. Определите центр автомобиля и отметьте эту точку на линии между центрами фар.
Корректор света фар установите в положение 0 и включите ближний свет. Для правильной регулировки фар Пежо нужно будет прикрыть непрозрачным материалом одну, потом вторую фару (регулировка выполняется для каждой фары в отдельности).
Открыв капот, найдите регулировочные винты. Различные модели имеют свои особенности конструкции. Например, у Пежо 3008 винт горизонтальной регулировки расположен в самой фаре в отсеке ближнего света. Выполните регулировку для каждой фары в отдельности.
На фарах указан разрешенный угол наклона светового луча. Допустим, он составляет 1%. Это означает, что на расстоянии 5 м от стены верхняя граница светового пятна должна находиться на 5 см ниже проведенной на стене линии и проходить по вертикальной линии, соответствующей центральной оси каждой фары. Так вы добьетесь правильной регулировки фар Пежо .
Самостоятельная замена ламп ближнего, дальнего освещения, ПТФ, на популярных марках автомобиля Пежо
Освещение местности около автомобиля – важная деталь. Каждый водитель знает, что плохая подача света может привести к губительным последствиям. Многие оттягивают устранение неисправностей системы освещения, т.к. не хотят посещать СТО по пустякам. Но делать этого и не нужно, поскольку все фонари можно заменить самостоятельно.
Лампы, используемые в авто Пежо 308/408
В автомобилях марки Пежо 308 и Пежо 408 используется стандартный и одинаковый набор ламп:
- Лампочка дальнего света типа Н1 – 2шт, 55 Вт;
- Ближний свет типа Н7 – 2шт, 55 Вт;
- Дневные ходовые, совмещенные с габаритными огнями, типа P21 и 5W соответственно – 2шт, 21/5 Вт;
- Передние/задние и боковые поворотники типа PY21W и WY5W соответственно – по 2шт каждый, 21/35 Вт;
- ПТФ типа H8 – 2шт, 35 Вт;
- Задний ПТФ типа P21W – 1шт, 35 Вт;
- Подсветка номерного знака типа W5W – 2шт, 5 Вт.
Некоторые изделия на Пежо 308 и Пежо 408 различаются в типах, вольтаже и количестве. Фонари стоп-сигналов на Пежо 408 соответствуют типу P21 и представлены в количестве 2шт. На второй модели автомобиля их 4.
Лампы для Пежо 3008. Общие рекомендации по эксплуатации
Автомобиль Пежо 3008 является одной из наиболее распространенных и востребованных моделей производителя. Поэтому найти на него запчасти и детали легко, причем не только у официальных поставщиков.
Система освещения марки 3008 (как и любой другой) – важная составляющая безопасного процесса езды. В связи с этим заменять ее необходимо при первых признаках неправильной работы.
Чтобы верно выбрать лампы на Пежо 3008, специалисты советуют:
- При покупке обязательно указывать год выпуска и модификацию транспортного средства;
- Запомнить или записать номер кузова автомобиля (при приобретении деталей у официальных дистрибьюторов);
- Использовать артикул детали. Любая оригинальная лампа Пежо не отпускается с завода без него. Если ранее покупалась неоригинальная деталь, то артикул может указываться неправильно, либо вообще отсутствует.
Указанные рекомендации подойдут не только владельцам Пежо 3008, но и любых других марок авто.
Замена ламп ближнего света
Лампы ближнего света располагаются в верхней и самой удаленной части системы освещения. Однако это не означает, что самостоятельно заменить их не удастся. Процесс съема и установки легкий, даже у новичка он не займет более получаса.
Для замены лампы ближнего света необходимо следовать инструкции:
- Снимается заглушка (резиновый обод по кайме фары).
- Аккуратно вытаскивается провод на питание. Необходимо быть внимательными, нередко стирается изоляционный материал, а на проводе остается небольшой заряд тока. Удар не опасен, но неприятен.
- Лампа Пежо прижата специальными металлическими защелками, которые нужно разомкнуть. Процесс осложняется за счет невозможности увидеть свои действия. В нижней части петля, а защелки нужно отодвинуть в правую и левую сторону соответственно.
- Вытаскивается изделие, заменяется на новое.
- Лампы ближнего светамонтируются на прежнее место в обратном порядке.
Если после смены ближний свет не загорается, рекомендуется проверить плотность вхождения штекеров с проводами питания. Новички часто допускают распространенную ошибку, когда не засовывают его до конца. Из-за этого ток не подается.
Все водители наиболее часто используют ближний свет. Поэтому при малейших неполадках с его подачей надо ремонтировать неисправность.
Замена ламп дальнего света
Дальнее освещение используется в автомобиле не часто, однако это не означает, что не нужно следить за исправностью его работы. Замена ламп – легкий процесс, поэтому ради него записываться в очередь на СТО не стоит. Новички, а тем более опытные водители справятся с ним самостоятельно.
Замена ламп дальнего света проводится по инструкции:
- Первоначально открывается капот.
- Демонтируется пластиковая защита. Если она повреждена, имеются трещины или сколы, ее также нужно заменить.
- С фары снимается защитный резиновый кожух.
- Открываются защелки и фиксаторы. Дальнее освещение заменяется легче ближнего или противотуманного, поскольку работать на ощупь не приходится. Автомобилист видит все, что он делает.
- Старая лампа Пежо вынимается, на ее место помещается новое изделие. Лампу трогать пальцами нежелательно, лучше держать за цоколь или использовать перчатки.
Замена ламп дальнего света – идеальная возможность научиться взаимодействовать с системой освещения, т.к. процесс отличается легкостью и доступностью.
Замена противотуманных ламп
Противотуманная лампочка заменяется профессионалом в течение 10-15 минут. Однако новичку потребуется гораздо дольше. Поскольку предстоит неопасная и непыльная работа, установить ПТФ можно самостоятельно, следуя инструкции:
- Повернуть колеса вправо до максимума.
- Отодвинуть подкрылок. Для этого его подцепляют внизу, аккуратно приподнимают до характерного щелчка. Это делается для того, чтобы получить доступ к цоколю ПТФ, его будет видно.
- Лампочка берется рукой и поворачивается в правую сторону приблизительно на 90 градусов. Затем вытаскивается из фары.
- Отгибается зажим. Он из пластмассы, поэтому рекомендуется действовать аккуратно и без использования инструмента, т.к. есть риск его сломать.
- Вытаскивается лампочка. Потребуется приложить усилия, рекомендуется задействовать сразу обе руки. Тогда действовать предстоит на ощупь, но выполнить процесс легче.
- Новая лампочкаставится в зажим и монтируется на прежнее место.
По окончанию процедура повторяется с левой стороны. Некоторые осуществляют замену через бампер, т.к. около колеса мешает бак омывайки. Однако такая процедура требует профессионализма и определенных навыков, поэтому рекомендуется от нее отказаться.
Никогда не ездите только с включенными габаритными фонарями — опасность происшествия! Габаритные огни недостаточно яркие для того, чтобы в необходимой мере освещать дорогу перед автомобилем, и чтобы остальные участники дорожного движения замечали вас. Поэтому в темноте и при плохой видимости, всегда включайте ближний свет.
При длительной стоянке автомобиля рекомендуется выключить габаритные фонари.
Переключатели света
Управление включением световых приборов осуществляется при помощи кольцевого переключателя на рычаге.
В режиме выключенных световых приров и включенных стояночных огней водитель может включить фары дальнего света, потянув рычаг на себя.
Подача светового сигнала осуществляется кратковременным нажатием на переключатель.
В режиме включения света фар переключатель может занимать 3 положения:
1 – освещение выключено;
2 – включено габаритное освещение;
3 – включен ближний/ дальний свет.
Примечание:
Работа включенных световых приборов подтверждается горением соответствующей контрольной лампы на комбинации приборов.
Включение противотуманных фар
Включение противотуманных фар осуществляется поворотом кольцевого переключателя.
Для выключения заднего противотуманного фонаря необходимо повернуть кольцо переключателя на две позиции назад.
Для выключения противотуманных световых приборов поверните кольцевой переключатель назад, при этом стояночные огни продолжают гореть.
Регулировка света фар
Регулятор света фар расположен слева от водительского места на панели управления.
Чтобы не ослеплять других участников дорожного движения, необходимо отрегулировать угол наклона световых пучков фар в зависимости от загрузки автомобиля:
0 – 1 или 2 человека на передних сиденьях.
– 3 человека;
1 – 4 человека;
2 – 4 человека + максимально разрешенный груз;
3 – Водитель + максимально разрешенный груз.
Начальное положение регулятора: "0".
Аварийная световая сигнализация
Система визуального оповещения путем одновременного включения всех фонарей указателей поворотов служит для предупреждения других учасников дорожного движения об аварии, движении на буксире илидорожно-транспортном происшестви, или вынужденной остановке.
Нажмите на выключатель. При этом все фонари указателей поворотов начнут мигать. Аварийная световая сигнализация может работать и при выключенном зажигании.
Автоматическое включение аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в зависимости от скорости замедления загораются фонари аварийной сигнализации. При первом же нажатии на педаль акселератора они гаснут. При необходимости их можно погасить нажатием на кнопку аварийной световой сигнализации на панели приборов.
ВСЕ — выходим из программы, выключаем и включаем зажигание.
На приборной панели загорится (даже если фары выключены) знак БС фар.
В меню магнитолы — появится пункт отключения данной опции.
Такой:
p.s. Сделал себе давно — опция нравится. На перегорание и срок службы ламп Влияния не заметил.
Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 85 500 км
Peugeot 408 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Peugeot 408, 2012
Peugeot 408, 2012
Peugeot 408, 2013
Peugeot 408, 2012
Смотрите также
Комментарии 27
Все сделал по инструкции, результата не получил, странно. Т.е. должно быть так: машину завел, включился только БС, независимо включен он на ручке или нет. Так?
Привет, нужен ДБ 7.44, на сайте peugeot-408.ru ссылка на архив наработает, если можешь, плиз, обнови. Спасибо
Разве "Скандинавский свет" не активирован с завода? У меня был активирован.
нет. не активирован в авто 12-16 г.в. точно…
Может ОД вам активировал
Возможно ОД активировал, но я об этом не просил. При покупке мне просто продемонстрировали эту функцию. Я думал у всех так. Машина 12-го года.
т.е. ближний свет горит спереди, габариты спереди где дальний не горят? и получается горят габариты сзади а приборка не светится, так?
Не горит ни где и ни что, кроме ближнего (спереди)…
т.е. ближний свет горит спереди, габариты спереди где дальний не горят? и получается горят габариты сзади а приборка не светится, так?
ESP у меня нет…не будет работать
Я тут нашел что можно лампами БС управлять в повороте…
Что за фишка управления лампами БС в повороте?
Ты пробовал так делать? Что реально без есп они будут поворачивать?
Там вроде блок надо докупать… Посмотри у него 3 БЖ
А с другим дисплеем будет работать не подскажешь?в смысле отключить и включить
Да будет. У меня тип А стоял с завода, все активировал и работало. Поставил тип С ДХО светило но не стало меню его отключения. Пришлось диагбоксом в дисплее включать возможность отключения.
Спасибо, тоже собираюсь сделать, а подробней можешь написать что надо, знаю есть лексия (так помоему), но ведь ещё что-то надо, и где все это купить можно?
Лексию покупают на Алиэкспресс. Цена от 2500, лучшебрать ревизию С. На фоуме много ссылок какую лучше и у кого брать. У товарища еще с 2011 года она. Программа Диагбокс идет в комплекте или есть в свободном доспупе в интернете. Ну и ноут для ее установки, можно и пк. Ставили на планшет, но сильно тормозит. Дхо хорошо, но я себе штатные лампы в фарах запитал. А в ближний поставил Осрам за 1000 рублей. Свет гораздо лучше, не хуже ксенона. И лампы не жгу. А так раз в полгода перегорали. Просто отключил дхо через дисплей.
Спасибо, про штатные как 308 тоже читал, только с электрик ой не дружу, попроще надо☺
Включение скандинавского света на Peugeot 408 (Экран А) в БК
Активация дневных ходовых огней на Пежо 308
АНОНС! Как подключить ДХО в пежо 408 / how to connect DRL to Peugeot 408
ДХО пежо Peugeot 408
Как работает круиз контроль и ограничитель скорости на Peugeot 308
Как заменить головное освещение на вашем Peugeot 308 на светодиодные лампы от Philips
Крепление фар Пежо 408
Пежо 308. Изменение подсветки приборной панели.
ВВЕДЕНИЕ.
Общую информацию по возможностям прибора изложил Genall: PSA XS EVOLUTION и PSA XS EVOLUTION Открываем двери по-другому.
Я, пока, буду описывать только пункт "Программирование функций / Адаптация".
Работу с прибором я доверил программе DiagBox версии 7.22. На основе скриншотов этой программы и буду описывать порядок работы.
Инструкция по установке и сама программа.
Общий принцип работы покажу на примере активации режима помпы отопителя салона, при котором она сразу пускает теплый антифриз в систему отопления, а не ждет полного прогрева двигателя.
АКТИВАЦИЯ ПОМПЫ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА
Итак, подключаем прибор к разъему OBDII, который находиться под пепельницей (необходимо снять резиновый коврик в нише под пепельницей). Запускаем программу. Из двух вариантов (Пежо и Ситроен) выбираем Пежо. За тем 408-ю модель. Программа считывает VIN автомобиля и предлагает подтвердить его правильность. Подтверждаем. Далее из двух вариантов выбираем "DiagBox".
Программа предлагает выбор (рис. 1):
Выбираем "Ремонт". Запускается глобальный тест устройств, установленных в автомобиле. Можно дождаться его завершения, но для нас (на данном этапе) достаточно определения Интеллектуального сервисного Модуля (BSI) и Многофункционального индикатора (EMF_C). После того, как определен модуль EMF_C можно остановить тест (кнопка "пауза" в нижнем правом углу) (рис. 2). Уточнение: для автомобилей с экраном А (обсуждение отличий экранов А и С) пункт будет называться "Многофункционального индикатора (EMF_A)". (За дополнительную информацию благодарю пользователя Кузмич).
Выбираем устройство "BSI", затем "Телекодирование"->"Телекодирование вручную". Настройки помпы отопителя салона находятся в разделе "Двигатель" (рис. 3).
Нас интересует пункт "Особенности контура охлаждения" (рис. 4).
В пункте "Тип фар дневной подсветки" ставим значение "Фары дневной подсветки разделены" (рис. 7).
Возвращаемся к результатам глобального теста (рис. 2). Нам нужен "Многофункционального индикатора (EMF_C)". Аналогично BSI выбираем "Телекодирование" -> "Телекодирование вручную". Далее раздел "Конфигурация адресного меню" (рис. 8).
Добавлено. Из опыта других пользователей. Если вы не видите данного пункта, то возможно не хватает разрешения экрана. В этом случае нужно нажатиями кнопки "стрелка вниз" дойти до нужной строки (последней).
Данные манипуляции проверены мной на двух машинах Пежо-408. Спасибо Алекс56ТД за предоставление тестового экземпляра.
Читайте также: