Пересвет часов ваз 2110
Сегодня занялся пересветом панели Счетмаш 2114 Было сделано: ✅Новая шкала ✅Инверсия дисплеев ✅Светодиод.
Пересвет приборной панели ВАЗ 2110-2112
Замена ламп в приборке.
№3 Ваз 2112 пересвет приборной панели и салона ч1
Пересвет приборной панели ваз 2112
тюнинг приборной панели ваз 2110
Пересвет приборной панели 2112
+RGB стрелки+Плавный розжиг + беспроводной регулятор яркости + инверсия дисплея+тонировка шкал.
Пересвет приборной панели ВАЗ 2110 (одинузкий экран)
филиалы: Москва | Санкт-Петербург | Екатеринбург | Нижний Новгород | Самара | Уфа | Челябинск | Тюмень | Новосибирск | Владивосток | Хабаровск
Данные светодиодные Платы подсветки щитка приборов Лада 2110 предназначены для щитка приборов производства VDO, Автоприбор, Счетмаш, Итэлма (Производителя своего щитка приборов вы можете увидеть на шкале спидометра и тахометра).
В комплект Платы подсветки щитка приборов Лада 2110 входит:
- Модули подсветки Шкал и Стрелок Тахометра.
- Модули подсветки Шкал И Стрелок Спидометра.
- Модули посдветки Шкал и Стрелок Температуры ОЖ и Уровень топлива.
- Модули подсветки экрана.
Вместе с данным товаром ре комендуем вам приобрести:
Мы интегрируем данный контроллер на заказанную плату. Таким образом, Вам не придется снова залезать в щиток приборов и подключать его самостоятельно к Светодиодные Платы подсветки щитка приборов Лада 2110.
С вопросами Оплаты и доставки Вы можете ознакомиться здесь, либо можете обратиться к менеджеру нашего магазина.
Если после прочтения данной статьи у Вас возникли какие-то вопросы, Вы всегда можете задать их нам, перейдя по следующей ссылке.
Похожее
Заказывал подсветку приборов на 2110, все установил, сделано очень качественно, спасибо, вывел отдельную кнопку на регулировку яркости фотофото
" data-medium-file="https://i0.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2017/10/sdek1.jpg?fit=360%2C129&ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2017/10/sdek1.jpg?fit=360%2C129&ssl=1" data-lazy-srcset="https://i0.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2017/10/sdek1.jpg?w=360&ssl=1 360w, https://i0.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2017/10/sdek1.jpg?resize=64%2C23&ssl=1 64w" data-lazy-sizes="(max-w />
- Отправляем товары по всему миру.
- Самовывоз
- Банковский перевод
- Кредитная карта
- Оплата после доставки
Отзывы о нас
" data-medium-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/02/13.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1" data-large-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/02/13.jpg?fit=1080%2C720&ssl=1" data-lazy-srcset="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/02/13.jpg?resize=400%2C400&ssl=1 400w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/02/13.jpg?resize=300%2C300&ssl=1 300w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/02/13.jpg?resize=100%2C100&ssl=1 100w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/02/13.jpg?zoom=2&resize=100%2C100&ssl=1 200w" data-lazy-sizes="(max-w />
" data-medium-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/04/7_compressed-2.jpg?fit=5184%2C3456&ssl=1" data-large-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/04/7_compressed-2.jpg?fit=5184%2C3456&ssl=1" data-lazy-srcset="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/04/7_compressed-2.jpg?resize=300%2C300&ssl=1 300w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/04/7_compressed-2.jpg?resize=400%2C400&ssl=1 400w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/04/7_compressed-2.jpg?resize=100%2C100&ssl=1 100w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/04/7_compressed-2.jpg?zoom=2&resize=100%2C100&ssl=1 200w" data-lazy-sizes="(max-w />
" data-medium-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/10/GF-Org_BOX_1.jpg?fit=430%2C286&ssl=1" data-large-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/10/GF-Org_BOX_1.jpg?fit=1024%2C682&ssl=1" data-lazy-srcset="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/10/GF-Org_BOX_1.jpg?resize=100%2C100&ssl=1 100w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/10/GF-Org_BOX_1.jpg?resize=300%2C300&ssl=1 300w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2016/10/GF-Org_BOX_1.jpg?zoom=2&resize=100%2C100&ssl=1 200w" data-lazy-sizes="(max-w />
Стекло подошло , стало как родное! Всем доволен!
" data-medium-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/03/Steklo-dlya-fary-Mazda-3-BK-2003-2009-levoe.jpg?fit=430%2C275&ssl=1" data-large-file="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/03/Steklo-dlya-fary-Mazda-3-BK-2003-2009-levoe.jpg?fit=1024%2C655&ssl=1" data-lazy-srcset="https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/03/Steklo-dlya-fary-Mazda-3-BK-2003-2009-levoe.jpg?resize=300%2C300&ssl=1 300w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/03/Steklo-dlya-fary-Mazda-3-BK-2003-2009-levoe.jpg?resize=400%2C400&ssl=1 400w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/03/Steklo-dlya-fary-Mazda-3-BK-2003-2009-levoe.jpg?resize=100%2C100&ssl=1 100w, https://i2.wp.com/ledlip.ru/wp-content/uploads/2018/03/Steklo-dlya-fary-Mazda-3-BK-2003-2009-levoe.jpg?zoom=2&resize=100%2C100&ssl=1 200w" data-lazy-sizes="(max-w />
Обзор Плата подсветки щитка приборов Chevrolet Lacetti, Ravon Gentra, Daewoo Gentra
★ ☆ ☆ ☆ ☆
Всем доброго времени суток!
Наконец-то у меня появилось время, снова заняться своим любимым светодиодным хобби)
Хочу представить свою новую работу, сделанную на заказ.
Обратился ко мне один товарищ с драйва, по имени Илья, с просьбой переделать Приборную Панель 2110 старого образца.
ТЗ особого не получал, у человека было желание увидеть панель максимально осовремененной, с белыми шкалами и красными стрелками.
Захотелось делать все "по уму", с двухканальным разведением подсветки стрелок и шкал.
Я согласился, ибо электронные панели от ВАЗа, еще не делал, и было интересно попробовать.
И примерно через 2 недели, приборка пришла ко мне.
Приборка ВАЗ 2110, старого образца, с одним, узким ЖК экраном одометра.
Приборка производства АвтоПрибор (АП)
Ну и первым делом разборка, изучение.
Многим известный, первый ступор — зелено-голубой светофильтр, в виде напыления краски соответствующего цвета. Пришлось убирать механическим путем.
Здравствуйте господа! Мне кажеться даже если у вас когда то будет иномарка, вы все равно начнете ее переделывать в смысле «пересвета» так как вы больны этим вопросом раз читаете эту тему, так же как и я, итак ближе к делу!Часы пожалуй последнее что осталось в консольной панели торпеды что не довало покоя.
Итак мы имеем стандартные часы ваз 2170(в люксе тоже самое):
Начинаем их разбирать. Возьмите тонкий нож или плоскую(неширокую отвертку) и подденьте 4 усика из корпуса, желательно последовательно, так будет проще!
Снимится черная крышечка! Затем потяните за колодку для проводов и у вас окажуться все внутреннести в руках!
Далее снимите кнопку настройки по центру просто отковырнув её, снимится стекло и вставка(вставка ставится только в одном положении), далее снимите стрелки анологично!
Теперь ответственный момент, нужно аккуратно отклеить циферблат от всего остального, в десятом семействе это влекло за собой необратимые последствия, так как клей был очень крепким, в приоре он напоминает «мед», так что смело, но аккуратно!
На выходе мы получаем простой механизм часов подсвечивающихся белыми SMD светодиодами, идеальное решение Автоваз!
Теперь самый главный вопрос: как избавиться от «зеленого светофильтра»? До приоры у меня была десятка и что только я не пробывал. и решения народных умельцев и ацетон и подсветку лентой внутри по кругу — ничего вы не сможете сделать пока не удалите светозеленый гуимпленский заводской фильтр автоваза! Перепробовав десятки вариантов(жидкость для снятия лака, иголка, замена диодов, ламп) лучший и самый простой безболезненный вариант — лезвие! Как ни странно это звучит но только им я смог сошкрябать нужные мне слои, причем совсем не сложно.
Далее под стандартную шкалу часов я подложил вот что! Это простой файлик папка который продается в любом магазине канцтоваров, и от цвета зависит цвет вашей подсветки!
На фото не передаёт камера реальный цвет,в живую стрелочки насыщенно синие.
Установил платы доя равномерного свечения.
Двухканальный Плавный розжиг с функцией день ночь.
Инверсия жк дисплеев.
Шкала оптитрон.
Ночные стрелки.
Пересвет приборных панелей и остальных элементов запись закреплена
Пересвет приборных панелей и остальных элементов запись закреплена
Переделка приборной панели ГазельБыл куплен и переделан новенький щиток.
Выглядит очень красиво в живую.
Было сделано:
Установлен двухканальный плавный розжиг с функцией день ночь.
Плата для равномерного свечения.
Шкала оптитрон.
Ночные стрелочки.
Пересвет приборных панелей и остальных элементов запись закреплена
Пересвет приборной панели Калина 1Установка плат для равномерного свечения.
Установка новой Шкалы
Александр Иванов запись закреплена
Очень красиво,пожалуйстаПересвет приборных панелей и остальных элементов запись закреплена
Переделка приборной панели Lancer 9Приборочка получилась просто .
На первых двух фото показал вам как она выглядела до переделки.
И так:
Установил платы для равномерного свечения.
Двухканальный плавный розжиг с функцией день ночь.
Новые шкалу оптитрон.
Инверсия жк дисплея.
Ночные стрелки.
Данил Матвеев запись закреплена
Заказывал плату подсветки с плавным розжигом и шкалы для самостоятельной переделки. Душевно пообщались с продавцом, определился с выбором. Все на высшем уровне, спасибо. СоветуюШебло Бархе запись закреплена
Огромное спасибо за отзывРебят подмечу,клиент заказал комплект для переделки щитка и устанавливал все сам,как Видете получается очень красиво.
Александр Подопригора запись закреплена
Пересвет приборных панелей и остальных элементов запись закреплена
Пересвет приборных панелей и остальных элементов запись закреплена
Переделка приборной панели Газель Бизнес.Это уже мой постоянный клиент,можно так сказать,делаю уже 3ю газель ему.Очень ему нравятся приборки после моей переделки.
Получилось очень красиво.
Установил платы для равномерного свечения.
Розжиг с функцией день ночь.
Шкала оптитрон.
Инверсия жк дисплея.
Полировка стекла
Пересвет приборных панелей и остальных элементов запись закреплена
Переделка щитка приборов ваз 2110-15,Нива-Нива ШевролеДанный щиток был установлен в рамку ваз 2107.
Клиент хотел его преобразить,с чем я ему помог.
Вид классный.
Полировка стекла.
Платы для равномерного свечения.
Двухканальный плавный розжиг с функцией день ночь и режимом день ночь.
Ночные стрелки(стиль Skoda).
Инверсия жк дисплея.
Как сделать чтобы при открывание багажника, крышка багажника сама поднималась ??
Ты продал десятку?
Не радиус а диаметр блин))
Замутите и на Семёна приборку)
*Просто кайфанул от плавного розжига. Пошел гуглить как такое же замутить*
Оставь ссылку на ключ
Как ты прописал китайский ключ к своей сигнализации? Или дай ссылку на ключ
@ИГОРЬ ЛАКОМОВ Можно побольше информации, а то вообще нигде не нашел, есть примеры как из своих сигналок блоки впиливают в китайский блок с ключом, опиши как ты привязал и дай ссылку на ключ если найдешь, заранее спасибо)
Привет! А лаурель целый?
У меня такие же ключи уже стоят на 10🔥
динамики JBL бери
Пацаны, поддержите по-братски меня подпиской, очень стараюсь)
люксовых карт чирибасу не хватает а так пушшшка
Не обязательно делать ключ, можно просто жало специальное для выкидушки купить .
Скинь ссылку на Алик с уж и выкидным ключом .
Бери мачета мм60 не дорогие и качественные
Pride Solo mini 16.5 см новинка которая очень громко отыгрывает. За 3750 это лучшее решение! Можешь видео посмотреть по обзорам
Фокал норм колонки
Сними подробно про эур на калссике ,интересна эта тема т.к. сам владелец жигулей и интересует это
Игорян, МОМО 610 И МОМО 610 pro и дёшево в районе 2к от бюджетного усилка даже громко играют
Так се. оптитрон был бы пизже. И брелок отдельно лучше, ключи в зажигании машину не глуша, выхожу закрываю дистанционно зимой, а тут 2в1 фигня. Надо ключ доставать
Пионер бери калонки
Возьми EDGE EDPRO65X-E6, играют просто ахуенно))0
У меня пара таких стоит. Звук прикольный
Электрик твой вообще бог , передавай салам от подписоты
Урал тт 165 средняя цена 1800 но можно и за 1500 урвать
Во сколько по деньгам тебе встала евро панель на чирик и подсветка приборки?
Поставь урал ак 74 норм будет
Женек, молорик в натуре.
Игорь не очень давно смотрю ваши видео! Но заходит. Случайно наткнулся! Может вы подскажите людей в городе Орле, которые смогут поставить шеснарь в двенашку и не заломить цену до небес! Подскажите пожалуйста!
P.S. Видосики зачётные! Смотрю примерно месяца 3-4. Всё нравится! Так держать!
Провод антенны надо отрезать чтоб не ловило🤣🤣
Игорян не бери эстраду если заморачиваться не хочешь в жигу,без норм подготовки это тупо орало неприятное,возьми компонентку лучше какую либо
Многие владельцы автомобилей Лада 2110, 2111, 2112, 2113, 2114 и Калина сталкивались с проблемой отказа переключения между показаниями штатного бортового компьютера либо скачущими стрелками на панели. В приборной панели «VDO» данной неисправности есть три причины.
Зависание стрелок приборной панели на Калине
-
на болту, где крепятся провода от всех приборов. в самом подрулевом переключателе. одного из двух резисторов E6E на плате панели.
Если у вас наблюдаются неисправности панели vdo и не работают какие-то показатели, читайте статью мы рассмотрим как произвести ее ремонт.
Нарушенные контакты массы
Проявляется данная проблема на панели путем отображения неправильной информации, стрелка тахометра может опускаться ниже настоящего уровня. Стрелки остальных приборов также могут зависать, как постоянно так и на короткий период времени. Также может пропадать подсветка панели, а стрелки будут показывать правильные данные.
Болт фиксации проводов массы от всех приборов
Путем проб и ошибок было установлено, что данные глюки могут возникать по причине того, что нарушен контакт массы. Под приборной панелью у правой ноги водителя (около педали газа) расположено специальное крепление, к которому фиксируются провода массы от всех приборов.
Для решение такой неисправности в работе приборной панели VDO необходимо просто улучшить контакт. Открутите болт на “8”, отсоедините и зачистите все контакты, подходящие к нему. Для надежности желательно обработать их средством “очиститель электронных контактов”. После этого останется только подсоединить провода и закрутить болт обратно.
Нижняя строка маршрутного дисплея
Если у вас перестали переключаться параметры, которые отображаются в нижней строке маршрутного дисплея (под общим или суточным пробегом), то проблема заключается в подрулевом переключателе.
Он отвечает за переключение между следующими параметрами:
- текущее время;
- температура наружного воздуха;
Кнопки на переключателе срабатывают через раз
- время поездки (действует с последнего обнуления параметров);
- средний расход топлива;
- мгновенный расход топлива (изменяется при движении автомобиля);
- средняя скорость с момента обнуления;
- остаточный запас хода на оставшемся топливе в баке;
- количество израсходованного бензина с момента обнуления.
Проверка подрулевого переключателя
Проверка контактов в корпусе подрулевого переключателя
В тех случаях, года переключение между показаниями БК на панели должно осуществляться переключателем на руле, а этого сделать не удается – стоит убедится в его работоспособности. Данный подрулевой переключатель применяется на панелях: “VDO” 1118-3801010, “Счетмаш” 2170-3801010-01 и “Автоприбор” 1118-3801010-02. Чтобы проверить нормально ли работает подрулевой переключатель, его необходимо снять и разобрать.
Разборка переключателя заключается только в снятии крышки, которая удерживается небольшой металлической защелкой в виде скобы. Под крышкой проходят 4 контакта, которые подсоединяются к кнопке Reset и к переключателям. От кнопки “Reset” отходят желтый и черный провода. От верхней кнопки переключателя отходят зеленый и красный провода. Все эти контакты необходимо проверить мультиметром на наличие сопротивления.
Если оно есть, то с переключателем все нормально и нужно разбирать приборную панель для осмотра контактов и дорожек. На панелях VDO с одним окошком выпущенных в 2006-2007 годах есть и вовсе заводской брак – плохой контакт одного из резисторов, который, в процессе езды, трескается и прерывает связь подрулевого переключателя с платой панели.
Устранение неисправности резистора приборной панели VDO
Проблема, описанная ниже, проявляется только на приборных панелях фирмы VDO 2006-2007 годов выпуска под артикулом 1118-3801010. Она устанавливалась с 2004 до 2011 года на модели Калина, Ваз 2110, 2111, 2112, 2113 и 2114. Фирму производителя можем узнать по ее логотипу, расположенному под надписью «km/h»:
Снятая панель приборов VDO
Это связано с ошибкой на производстве. На плате приборной панели находятся два резистора с обозначением «Е6Е». Один из данных резисторов припаивался криво. В результате такого брака, со временем, в припое образовываются трещины из-за которых теряется контакт и бортовой компьютер перестает реагировать на джойстик подрулевого переключателя.
Если подрулевой переключатель исправен, то это однозначно проблема в резисторе «E6E»!
Что нужно для устранения болезни приборок VDO
Для выполнения работы необходимо:
- Паяльник с тонким наконечником.
- Припой (олово).
- Пинцет.
- Увеличительное стекло.
- Вилка столовая.
- Отвертка с наконечником типа «Звездочка».
Для диагностирования данной проблемы необходимо разобрать приборную панель. Чтобы это сделать приборная панель снимается с автомобиля и разбирается. А затем осматривается проблемное место на плате и пропаивается.
Разборка приборной панели VDO
Чтобы разобрать панель VDO необходимо отщелкнуть фронтальную прозрачную пластиковую часть панели, которая держится на шести фиксаторах по контуру. После откручиваются четыре болта типа «звездочка» и далее снимается тыльная крышка. После этого нужно отщелкнуть черный кожух, который остался с фронтальной части панели приборов. Он также держится на пластиковых фиксаторах. Это позволит вам снять с приборной панели верхнее стекло и нижнюю крышку.
Приборная панель со снятым стеклом и нижней крышкой
Чтобы разобрать полностью следует снять стрелки, а потом отщелкнуть защелки с платы.
Для снятия со своих посадочных мест стрелок на панели приборов можно использовать столовую вилку. Прежде чем снимать важно запомнить их местоположение! Вилку необходимо просунуть под стрелку и путем несильных нажиманий и покачиваний сорвать ее со своего посадочного места.
Расположение металлических фиксаторов в центре платы и пластиковых по краям
Затем приступаем непосредственно к снятию платы с оставшейся части панели приборов. Для этого необходимо отщелкнуть четыре металлических фиксатора в центре, а также четыре пластиковых фиксатора по контуру. На фото данные фиксаторы обведены черными кругами.
Как устранить глюк с переключением показаний бортового компьютера на панели
На плате можно увидеть два резистора «Е6Е». Один из них, тот на который указывает стрелка (он в обведен кружком), расположен криво. Это и является причиной отказа переключения между показаниями данных бортового компьютера.
Криво припаянный резистор на плате панели VDO
Необходимо нагреть паяльником припой и пинцетом подвинуть резистор, после чего основательно припаять контакты резистора к дорожкам. В результате должно получиться вот так:
Результат пропайки резистора E6E
После собираем все в обратной последовательности и проверяем работоспособность. Если все сделано верно, то бортовой компьютер начнет реагировать на джойстик подрулевого переключателя.
Читайте также: