Опель зафира не выключается ближний свет

Думаю это ближе к истине, чем официальное заключение электрика.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Выполнить процедуру очень не сложно:
Подключаем OP-COM в диагностический разъем автомобиля.
Включаем зажигание. Автомобиль не заводим.
Открываем программу VAUX-COM / OP-COM.
Нажимаем Diagnostics / Диагностика.
Выбираем год автомобиля.
Выбираем модель автомобиля.
Нажимаем Body.
Нажимаем REC (Rear Electrical Centre) / Задний центр электроники .
Нажимаем Programming.
Нажимаем Program Variant Configuration.
Вводим свой Security Code.
После того, как Security Code введен, и введен корректно, нажимаем кнопку OK.
В открывшейся таблице ищем строку с названием Daytime Running Light.
Меняем значение с Desabled на тот вариант, который Вам интересен / либо наоборот, если ДХС подутомил, отключаем его.
Нажимаем Program.
На этом этапе выскочит окошко на мониторе с надписью Вы действительно хотите изменить кодировку?
Нажимаем в этом окошке кнопку Да.
Если все пошло удачно, то на экране мы увидим новое окошко с надписью Данный вариант кодирования успешно записан в блок управления. Программирование успешно! Ну, или надпись, Кодирование не прошло. Бери деньги. Ехай в сервис.
Нажимаем в этом окошке кнопку ОК!

Заходим опять в блок Body.
Нажимаем UEC (Underhood Electrical Centre) / Фронтальный центр электроники .
Нажимаем Programming.
Нажимаем Program Variant Configuration.
Вводим свой Security Code.
После того, как Security Code введен, и введен корректно, нажимаем кнопку OK.
В открывшейся таблице ищем строку с названием Daytime Running Light.
Меняем значение с Desabled на тот вариант, который Вам интересен / либо наоборот, если ДХС подутомил, отключаем его.
Нажимаем Program.
На этом этапе выскочит окошко на мониторе с надписью Вы действительно хотите изменить кодировку?
Нажимаем в этом окошке кнопку Да.
Если все пошло удачно, то на экране мы увидим новое окошко с надписью Данный вариант кодирования успешно записан в блок управления. Программирование успешно!
Нажимаем в этом окошке кнопку ОК!
Выходим из программы.

На этой радостной ноте активация / деактивация Дневного Ходового Света завершена.

Если Вы активировали пятый вариант Дневного Ходового Света, то у Вас появляется возможность его принудительно отключить. Для этого ставим переключатель на 0 положение. Заводим двигатель. Очень быстро поворачиваем переключатель в положение Ближний свет и так же быстро переводим его обратно в нулевое положение. Все, Дневной Ходовой Свет деактивирован.

Для повторной активации повторяем алгоритм.

Видео, как это выполнить:

Я с ДХС покатался около трех часов. Ни один вариант мне не нравится. Зимой-Полярная ночь. Все равно надо ездить с ближним и при этом было бы совершенно не лишним, чтобы центральная панель и кнопки на руле все же подсвечивались. Ну а летом (которое длится 4 месяца, а точнее эти четыре месяца включают в себя весну, лето и осень), в Полярный день, я гоняю на туманках. Так что для моего региона замут с Дневным Ходовым Светом не очень актуальный…

После выключения фар и заглушения двигателя продолжает светиться приборная панель, а при открывании двери звучит зуммер, так, будто фары не выключены. При этом никакие внешние осветительные приборы не горят.

Сперва это продолжалось от нескольких секунд до минуты, потом все гасло. Теперь не выключается совсем.

Что это может быть? куда копать? это реле какое-то барахлит или торпеду разбирать смотреть кнопки?

Опель фронтера А

• />
• Members
• 10 047 сообщений

• Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222
  
• 
  Опель Монтерей 3.5 1999 год

. это реле какое-то барахлит или торпеду разбирать смотреть кнопки?

Опель фронтера А

Или замок зажигания,что скорей всего.

• />
• Members
• 1 957 сообщений

• Кубинка
  
• 
  Lexus RX400h 2008 "максималка" + пока ещё OFB,5dr,6VD1-W,4L30E,Limited,1999

• />
• Members
• 2 037 сообщений

• Хлебниково
  
• 
  Isuzu Axiom 02 AW30-40LS

• />
• Members
• 205 сообщений

• Калязин - Москва
  
• 
  ОФА c24ne 1993 г.в.

Я так понял, что светится только ПОДСВЕТКА приборной панели? Контрольки выключаются?

Светится все, что на торпеде, включая подсветку печки. Снаружи не горит ничего.

• />
• Members
• 1 957 сообщений

• Кубинка
  
• 
  Lexus RX400h 2008 "максималка" + пока ещё OFB,5dr,6VD1-W,4L30E,Limited,1999

Светится все, что на торпеде, включая подсветку печки. Снаружи не горит ничего.

• />
• Members
• 843 сообщений

• Москва ЮЗАО
  
• 
  Opel Frontera C24NE 94г

Здравствуйте,всем.Я посмотрел бы на проводку от световых приборов,на предмет утечек.

P.S.Сергей,просьба по результатам отпишитесь,пож.А то с ЭБУДом чем закончилось я так и не узнал.

• />
• Members
• 205 сообщений

• Калязин - Москва
  
• 
  ОФА c24ne 1993 г.в.

P.S.Сергей,просьба по результатам отпишитесь,пож.А то с ЭБУДом чем закончилось я так и не узнал.

Так я и сам не узнал. ))

Дело в том, что там где я по большей части живу, в Калязине, есть не одном сервисе гениальный электрик, Рома, который распутывает любую лапшу в проводке старых машин, в чем я убеждался неоднократно. Калязин - городок крошечный, но к Роме зимой запись за неделю, а летом, как дачники понаедут, будет за 2-3.

И вот к этому Роме меня приволокли "на галстуке" с полностью выпотрошенной торпедой, снятым ЭБУ и так далее. Через неделю он мне позвонил: "Забирайте машину" "Сколько?" "Полторы тысячи рублей". "А что там было?" "Ну перемкнуло проводку в одном месте и реле одно барахлило".

Вот и все что я узнал.

Видимо, мне опять к Роме. Жаль, что это случилось как раз когда я в Москве на неделю. Придется теперь обесточивать сеть на каждой стоянке.

• />
• Members
• 843 сообщений

• Москва ЮЗАО
  
• 
  Opel Frontera C24NE 94г

Сергей,спасибо за информацию.Но нужно было выпытать у Ромы места конкретных проблем.Ему удачи и здоровья.

• />
• Members
• 10 047 сообщений

• Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222
  
• 
  Опель Монтерей 3.5 1999 год

. Придется теперь обесточивать сеть на каждой стоянке.

Может всё-таки попробовать фишку с замка зажигания сдёрнуть !?

• />
• Members
• 205 сообщений

• Калязин - Москва
  
• 
  ОФА c24ne 1993 г.в.

Может всё-таки попробовать фишку с замка зажигания сдёрнуть !?

Знать бы еще, как до нее добраться.

• />
• Members
• 10 047 сообщений

• Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222
  
• 
  Опель Монтерей 3.5 1999 год

Знать бы еще, как до нее добраться.

Кожух колонки снять !

• />
• Members
• 1 957 сообщений

• Кубинка
  
• 
  Lexus RX400h 2008 "максималка" + пока ещё OFB,5dr,6VD1-W,4L30E,Limited,1999

Придется теперь обесточивать сеть на каждой стоянке.

• />
• Members
• 205 сообщений

• Калязин - Москва
  
• 
  ОФА c24ne 1993 г.в.

В общем плюнул я на все и заехал к первому попавшемуся электрику, прям тут, в Одинцово, где я сейчас паркуюсь.

После непродолжительного исследования было установлено, что проблема в реле поворотников. Это то, которое под номером 1 в подкапотном блоке возле воздушного фильтра.

Мастер сказал, надо поменять, но в результате вынимания и постукивания проблема вроде пока исчезла - все гаснет как положено.

Поэтому вопрос к благородному собранию - это какое-то особое реле или можно что-то найти на замену общедоступное?

• />
• Members
• 843 сообщений

• Москва ЮЗАО
  
• 
  Opel Frontera C24NE 94г

Всем,доброго дня.Сергей,реле поворотов находится у левой ноги водителя,за панелью.А первое реле в блоке(если я правильно понял)этореле ближнего света фар.

P.S. Сергей,реле лучше заменить,а то можно остаться без света в самый не подходящий момент.

• />
• Members
• 205 сообщений

• Калязин - Москва
  
• 
  ОФА c24ne 1993 г.в.

По-прежнему надеюсь на помощь зала ))

Вот так у меня выглядит блок реле и предохранителей.

Реле габаритов - это на схеме 1 и 3.

№ 1 у меня отсутствует, а № 3, которое без крышки - из-за него не гасла панель. Электрик его вытащил, постучал, теперь вроде все гаснет нормально.

Но хотелось бы его заменить. Кто знает, это какое-то стандартное или нужно именно Фронтеровское искать?

• />
• Members
• 843 сообщений

• Москва ЮЗАО
  
• 
  Opel Frontera C24NE 94г

Всем,доброго дня.Сергей,у Вас там,судя по всему,переделано.А в оригинале на наших авто так: 1-дальний свет, 3-габариты(и перед и зад), 5-ближний свет.

P.S.Реле у нас все ИЗУЦУ. Проще поискать на разборках,т.к. стоят не гуманно.

• />
• Members
• 1 229 сообщений

• Ростов-на-Дону
  
• 
  Опель Фронтера А Спорт 1995

• />
• Members
• 10 047 сообщений

• Вся Россия.Москва и Область.г.Чехов.89153506116 Телеграмм Вибер,Ватсап.+79264455222
  
• 
  Опель Монтерей 3.5 1999 год

На сколько ампер? Народу ссылку на реле.

• />
• Members
• 1 229 сообщений

• Ростов-на-Дону
  
• 
  Опель Фронтера А Спорт 1995

Дальний свет, Мигание фарами, Регулировка угла наклона фар

Ручная регулировка угла наклона фар, Автоматическая регулировка угла наклона фар, 3 122, мигание фа, Рами 3 122, 122 освещение дальний свет

Для переключения с ближнего

света на дальний нажмите рычаг от

себя.
Для включения ближнего света

снова нажмите рычаг от себя или

Чтобы мигнуть фарами, потяните

Регулировка угла наклона

Ручная регулировка угла

Чтобы изменить угол наклона фар

с учетом загрузки автомобиля во

избежание ослепления: Нажмите

на ручку, для того чтобы ее разбло‐

кировать, и поверните в нужное по‐

Автомобили без автоматического

0 = заняты передние сиденья

1 = заняты все сиденья

2 = заняты все сиденья и загру‐

жено багажное отделение

3 = занято сиденье водителя

и загружено багажное отделе‐

Автомобили с автоматической

регулировкой дорожного просвета

0 = заняты передние сиденья

1 = заняты все сиденья

1 = заняты все сиденья и загру‐

жено багажное отделение

2 = занято сиденье водителя

и загружено багажное отделе‐

угла наклона фар

Дальность луча фарами регули‐

руется автоматически в зависимо‐

сти от загрузки автомобиля.

Освещение при езде за границей, Автомобили с галогенными фарами, Автомобили с адаптивными фарами

Работа фар при движении в дневное время, Система адаптивных фар

Освещение при езде за

Асимметричный свет фар улуч‐

шает обзор дороги со стороны пас‐

сажира.
Однако при поездках в странах

с левосторонним движением не за‐

будьте изменить регулировку фар,

чтобы исключить ослепление води‐

телей встречного транспорта.

Автомобили с галогенными

Отрегулируйте фары на станции

Автомобили с адаптивными

Настройка светового пучка фар:
1. Потяните и удерживайте рычаг.
2. Включите зажигание.
3. Через 3 секунды прозвучит зву‐

Работа фар при движении

в дневное время

Если зажигание выключено, а вы‐

ключатель света установлен в по‐

ложение 7 или AUTO, включаются

стояночные огни. Если двигатель

рабтает, то фары включаются.
На автомобиле, не оснащенном ав‐

томатическим управлением осве‐

щением, в сумерках необходимо

включить 9, чтобы задействовать

подсветку приборной панели.
Включенные при движении в днев‐

ное время фары выключаются при

Система адаптивных фар

Система адаптивного света с би-

ксеноновыми фарами улучшает ос‐

вещение при прохождении поворо‐

тов и увеличивает дальность све‐

Освещение на поворотах, Свет для автострады, Аварийная световая сигнализация

Сигналы поворота и смены полосы движения, 124 освещение

Освещение на поворотах

Поворот светового луча происхо‐

дит в зависимости от положения

рулевого колеса и скорости движе‐

Свет для автострады

При прямолинейном движении на

высокой скорости световой луч ав‐

томатически немного подни‐

мается, увеличивая тем самым

расстояние, в пределах которого

фары освещают дорогу.
Индикатор B 3 104.

Включается с помощью кнопки ¨.
Аварийная световая сигнализация

включается автоматически после

срабатывания подушек безопасно‐

Сигналы поворота и смены

= Указатель правого по‐

= Указатель левого по‐

Пружина всегда возвращает рычаг

в исходное положение.
Если перевести рычаг через точку

сопротивления, то указатель будет

включен постоянно. Когда рулевое

колесо возвращается в положение

для движения прямо, указатель по‐

ворота автоматически отклю‐

Передние противотуманные фонари, Задние противотуманные фары, Стояночный свет

Для трехкратного мигания, напри‐

мер, при смене полосы движения,

нажмите рычаг до точки ощутимого

сопротивления и отпустите его.
Для более продолжительного ми‐

гания переместите рычаг к точке

сопротивления и удерживайте его

в этом положении.
Для ручного отключения поворот‐

ника немного сдвиньте рычаг.

Передние противотуманные фары

можно включить только при

включенном зажигании и включен‐

ных фарах или стояночных огнях.
Включаются кнопкой >.

Задние противотуманные фары

можно включить только когда вклю‐

чено зажигание и фары или стоя‐

ночные фонари (с передними про‐

тивотуманными фарами).
Включаются кнопкой r.
При буксировке задние противот‐

уманные фонари автомобиля от‐

При парковке можно включить

стояночные огни с одной стороны:
1. Установите выключатель осве‐

щения в положение 7 или

2. Выключите зажигание.
3. Поверните рычаг указателя по‐

ворота до упора вверх (правые

стояночные огни) или вниз (ле‐

вые стояночные огни).

Режим подтверждается сигналом

и соответствующим индикатором

Фонари заднего хода, Запотевание стекол фар, Освещение салона

Управление подсветкой приборной панели, Передний плафон, Центральный и задний плафоны

Чтобы выключить стояночное ос‐

вещение, снова включите зажига‐

ние или поверните рычаг указателя

поворота в противоположном на‐

Фонари заднего хода

Фонари заднего хода включаются

при включенном зажигании и пере‐

даче заднего хода.

Запотевание стекол фар

В тяжелых, влажных и холодных

погодных условиях, при сильном

дожде или после мойки внутренняя

сторона стекол осветительных

приборов может ненадолго запо‐

теть. Запотевание быстро пройдет

само по себе; для ускорения про‐

цесса включите фары.

Яркость подсветки можно отрегу‐

лировать при включенном наруж‐

ном освещении: Разблокируйте

кнопку k, нажав на нее, потом по‐

верните и удерживайте ее пока не

установится требуемая яркость.

Передний и средний плафоны при

посадке и высадке включаются ав‐

томатически и гаснут с задержкой

Включается с помощью кнопки c.

Центральный и задний

Существует два исполнения.

Плафоны для чтения, Подсветка на солнцезащитном козырьке, Особенности системы освещения

Освещение центральной консоли, Включение освещения при посадке в автомобиль

Управляются переключателем (I

= вкл., 0 = выкл., среднее положе‐

Выключаются кнопкой c.

Плафоны для чтения

Управляется кнопкой a или выклю‐

чателем (I = вкл., 0 = выкл., среднее

Подсветка включается при откры‐

Фонарь расположен в корпусе

внутреннего зеркала. Зависящее

от дневного света освещение цен‐

тральной консоли с автоматиче‐

Включение освещения при

посадке в автомобиль

После отпирания автомобиля под‐

светка приборной панели и номер‐

ного знака включаются на не‐

Освещение нижней части дверного проёма, Включение, Защита от разряда аккумуляторной батареи

Освещение нижней части

После включения системы и закры‐

тия двери водителя передние

фары и фонари заднего хода вклю‐

чаются примерно на 30 секунд.

1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐

3. Откройте дверь водителя.
4. Потяните рычаг указателей по‐

5. Закройте дверь водителя.

Если дверь водителя не закрыта,

свет выключается через две ми‐

нуты.
Если потянуть рычаг указателей

поворота при открытой двери во‐

дителя освещение отключится

Защита от разряда

Во избежание разряда аккумуля‐

торной батареи все освещение са‐

лона автоматически отключается

через 10 минут после выключения

Информационно-развлекательная система, Введение, Управление

Радиоприемник, Прием радиосигнала, Информационно, Развлекательная система, Информационно- развлекательная система

Введение. 129
Радиоприемник. 129
Аудиоплейеры. 130
Информационно-

Чтобы не повторять общие рекомендации в каждой главе, мы расскажем их заранее:

ПодготовкаВсегда производится одна и та же последовательность действий – автомобиль устанавливается на ровную поверхность, выключается зажигание, открывается и фиксируется капот, после чего необходимо снять клемму с аккумулятора, некоторые не делают это, но лучше выполнять все, как положено, тогда вы гарантированно избежите неприятностейИзучение информацииЕсли у вас есть под рукой инструкция по эксплуатации, то вы сможете узнать из нее массу полезной информации: тип ламп, которые используются в заводской комплектации, схему проведения работ. В некоторых мануалах все расписано очень понятно, в других менее понятно, но в целом общее понятие из них можно почерпнутьПриобретение качественных запчастейНикогда не приобретайте низкокачественные лампочки, предохранители, реле и любые другие элементы, не стоит пытаться сэкономить, так как в итоге вы все равно переплатите, ведь срок службы бюджетных решений значительно меньше. Кроме того, в продаже встречаются изделия, которые могут нанести вред системе и стать причиной возникновения крупных неисправностейАккуратностьСамое главное – никогда не касайтесь стеклянной части ламп пальцами, так как из-за этого па поверхности впоследствии появятся потемнения и изделие будет служить намного меньше. Не стоит с силой выдирать разъемы и крышки, старайтесь аккуратно расшевелить их, так как пластиковые узлы можно сломать

Особенности проведения работ

На самом деле процесс замены на всех нижеописанных вариантах очень прост, если вы имеете хоть какой-то опыт работы, но даже если вы решили сделать это впервые, то все получится так, как нужно, просто времени вы можете затратить немного больше.

Зафира

Процесс организовывается следующим образом:

• В первую очередь проводится подготовка так, как описано выше, далее вы можете снять мешающие элементы или открутить крепеж и сдвинуть их в сторону.
• В задней части корпуса вы увидите резиновую заглушку, в верхней ее части есть язычок, потянув за который вы снимете крышку и откроете доступ к внутреннему пространству фары.

• Внимательно осмотрите, как располагаются элементы и запомните положение каждой составляющей, это упростит вам сборку в дальнейшем, так как часто проблемы возникают именно при установке нового узла.
• Далее необходимо провернуть цоколь против часовой стрелки, и лампа беспрепятственно извлекается из своего посадочного места.

• Новая лампа ближнего света на Опель Зафира Б ставится так: вставляете элемент под тем же углом, что вынимали старый, после чего по часовой стрелке делаете четверть оборота до полной фиксации.

Некоторые автовладельцы дорабатывают систему так, чтобы при включении зажигания загорался ближний свет без габаритов, это актуально для машин без ходовых огней. В других наших обзорах на сайте есть информация, как дополнительно поставить реле ближнего света на Опель Вектра Б, эта схема подойдет и для Зафиры.

Антара

Замена лампы ближнего света на Опель Антара несколько сложнее, чем в вышеописанном случае, тем не менее, работы также нельзя назвать сложными и трудоемкими, просто добавляется несколько дополнительных действий:

• В первую очередь необходимо снять пластиковый кожух, он крепится под капотом посредством зажимов разного размера, они отщелкиваются достаточно легко, нужна лишь отвертка.
• После снятия облицовки можно приступать к откручиванию фары, два болта расположены сверху, а один сбоку, его видно, когда демонтирован пластик.
• В районе крыла фару держит направляющая, именно с нее и нужно стянуть корпус, это делается резким, но не очень сильным движением, на фото этот элемент хорошо виден благодаря желтой втулке.

• Затем нужно отсоединить разъем и полностью снять фару, теперь ничего не мешает, и лампа ближнего света на Опель Антара устанавливается за считанные минуты.
• Сборка происходит в обратном порядке.

Инсигния

Лампа ближнего света на Опель Инсигния снимается с некоторыми особенностями, именно их мы и рассмотрим:

• Далее лучше воспользоваться зеркалом, чтобы увидеть соединение лампы, оно зафиксировано двумя винтами под шестигранник, который идет в стандартном наборе инструмента, если его нет, купите новый, он стоит копейки.
• С помощью шестигранника примерно на пол-оборота ослабьте винты, после чего узел можно провернуть против часовой стрелки и достать из места установки. Сборка элементов проводки машины производится в обратной последовательности.

Настоятельно не рекомендуем вносить изменения в штатную конструкцию, менять лампы, разъем и т.д. Например, патрон на ближний свет H7 на Опель Комбо никак не подойдет, так как там лампа с двумя спиралями, аналогично и с другими моделями, если на них стоит раздельный свет, то объединить его не получится. (См. также статью Установка противотуманных фар на Шевроле Лачетти: особенности .)

Вывод

Поменять лампу можно и без помощи автомеханика, это не требует наличия специального оборудования и может быть выполнено даже в дороге. Видео в этой статье расскажет о некоторых работах, описанных выше, и наглядно покажет их.

Читайте также:

  
• Дхо приора на дальний свет своими руками
  
• Kia ceed фары ксенон моргают и отключаются
  
• Как снять ксенон и поставить обычную лампу мазда 3
  
• Как поменять лампочку в ниссан кашкай в бардачке
  
• Доработка реле под светодиоды ваз 2114