Ниссан кашкай замена лампочки в багажнике
Nissan Qashqai – популярный во всем мире кроссовер, производимый с 2006 года по настоящее время. Выпускается японским концерном Ниссан, одним из самых крупных в мире. Машины этой марки отличаются высокой надежностью, неприхотливостью в обслуживании. А также доступной ценой, сочетающейся со стильным внешним видом. Популярен автомобиль и в нашей стране. Тем более что на одном из заводов Санкт-Петербурга с 2015 года ведется сборка его второго поколения, для российского рынка.
Краткая справка об автомобиле Nissan Qashqai:
Впервые был продемонстрирован как новинка в 2006 году, тогда же стартануло серийное изготовление автомобиля.
В 2007-м первые Кашкаи появились в продаже. К концу того года в Европе было успешно реализовано уже более 100 тысяч машин этой марки.
В 2008-м началось производство Nissan Qashqai+2, это семидверная версия модели. Просуществовала версия до 2014 года, на смену ей пришел Nissan X-Trail 3.
В 2010 году началось производство рестайлинговой модели Nissan Qashqai J10 II. Основные изменения коснулись подвески и внешнего вида автомобиля. В том числе, видоизменилась и оптика.
В 2011, 2012-м модель стала одной из самых продаваемых в Европе.
В 2013-м был представлен концепт второго поколения автомобиля J11. На следующий год новая версия начала распространяться.
В 2017-м второе поколение прошло рестайлинг.
В России производство обновленного автомобиля 2 поколения началось только в 2019 году.
Таким образом, существует два поколения Кашкая, каждое из которых, в свою очередь, перенесло один рестайлинг. Итого – четыре версии (пять, если учесть семидверную).
Несмотря на то, что существенные изменения касались внешнего вида машины, в том числе и его наружной оптики, принципиальных внутренних различий здесь нет. На всех моделях используются одни и те же типы ламп. Принцип замены оптики остается аналогичным.
Перечень всех ламп
В Ниссан Кашкай задействованы следующие типы ламп:
Назначение | Тип лампы, цоколь | Мощность (ватт) |
---|---|---|
Лампа ближнего света | Галогеновая Н7, цилиндрическая, с двумя контактами | 55 |
Лампа дальнего света | Галогеновая Н7, цилиндрическая, с двумя контактами | 55 |
Противотуманная | Галогеновая Н8 или Н11, Г-образная, двухконтактная с пластиковым цоколем | 55 |
Лампа переднего указателя поворота | Желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W | 21 |
Лампа указателя поворота, заднего хода, задняя противотуманная | Оранжевая одноконтактная лампа накаливания P21W | 21 |
Лампа освещения номеров, багажника и салона | Одноконтактная маленькая W5W | 5 |
Сигнал торможения и габариты | Лампа накаливания двухконтактная P21/5W с металлическим цоколем | 21/5 |
Повторитель поворота | Бесцокольная одноконтактная W5W желтого цвета | 5 |
Верхний стоп-сигнал | Светодиоды LED | - |
Для самостоятельной замены ламп понадобится простейший ремкомплект: маленькая плоская отвертка и крестовая средней длины, вороток с торцевой головкой на десять и, собственно, лампы на замену. Работать лучше в тканевых (сухих и чистых) перчатках, чтобы не оставлять следов на поверхности стекла ламп.
Если перчаток нет, то по окончании монтажа следует обезжирить поверхность лампочек спиртовым раствором и дать ей высохнуть. Не стоит махать рукой на этот момент. Это действительно очень важно. Почему?
Если работать голыми руками, то на стекле обязательно останутся отпечатки. Даже если их не видно невооруженным глазом, это жировые отложения, на которые впоследствии будет налипать пыль и другие мелкие частицы. Лампочка будет светить более тускло, чем могла бы.
А самое главное, испачканный участок станет сильнее нагреваться, что в итоге приведет к скорейшему перегоранию лампы.
Важно! Прежде чем приступить к работе, отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Передняя оптика
К передней головной оптике относятся ближний и дальний свет, габариты, поворотники, ПТФ.
Ближний свет фар
Перед началом работы следует снять защитный резиновый кожух блок-фары. Затем повернуть патрон против часовой стрелки и вынуть. Убрать перегоревшую лампочку, поставить вместо нее новую и провести монтаж в обратной последовательности.
Важно! Стандартные галогеновые лампы можно переделать на аналогичный ксенон. Его долговечность, а также яркость и качество света намного выше. Менять такие лампочки в дальнейшем придется реже, чем лампы накаливания. Цена, разумеется, несколько выше. Но замена окупает себя полностью.
Дальний свет фар
Поменять лампу дальнего света можно аналогично тому, как меняется лампа ближнего света. Сначала демонтировать резиновый кожух, затем выкрутить лампу против часовой стрелки и поменять на новую.
Габаритные огни
Для замены переднего сигнала габаритов патрон поворачивается по часовой стрелке (в отличие от большинства остальных, где вращение идет против направления часов). Затем из него вытаскивается лампа (она здесь без цоколя) и заменяется новой. Монтаж проводится в обратной последовательности.
Поворотники
После демонтажа воздуховода вывернуть патрон против часовой стрелки, аналогичным образом выкрутить саму лампочку. Поставить на место новую и провести монтаж в обратной последовательности действий.
Монтаж бокового сигнала поворота осуществляется в следующей последовательности:
- аккуратно надавить на поворотник в направлении передних фар;
- извлечь поворотник из посадочного гнезда (при этом его корпус просто повиснет на патроне с проводкой);
- провернуть патрон, чтобы отцепить крепление крышки поворотного сигнала;
- аккуратно вытянуть лампочку наружу.
Провести монтаж в обратной последовательности.
Важно! При демонтаже поворотника, ламп ближнего и дальнего света в левой блок-фаре Ниссан Кашкай нужно сначала снять воздуховод. Как это сделать можно прочитать ниже.
- Отцепить две зацепленные клипсы, которые фиксируют воздуховод, поможет это сделать отвертка с плоским наконечником.
- Открепить патрубок воздухосборника от пластмассового корпуса, где располагается воздушный фильтр.
- Теперь можно без проблем отсоединить воздухосборник.
После осуществления необходимых манипуляций с лампами важно не забыть поставить его обратно, строго соблюдая последовательность. Для обслуживания правой фары никаких дополнительных манипуляций не требуется, доступу к ней ничто не препятствует.
Демонтажу передних противотуманных фар мешает передний брызговик. Он крепится с помощью четырех клипс, которые легко открепить плоской отверткой. Затем надо сделать следующее:
- открепить клемму питания противотуманок, прижав специальный пластмассовый фиксатор;
- повернуть патрон в направлении против часовой стрелки приблизительно на 45 градусов, вытащить;
- после этого вынуть лампочку и вставить новый исправный световой элемент.
Осуществить монтаж подфарника в обратной последовательности, не забыв поставить на место брызговик.
Задняя оптика
К задней оптике относятся габаритные огни, стоп-сигналы, сигнал заднего хода, поворотные огни, задние ПТФ и подсветка номеров.
Задние габариты
Замена задних габаритных огней производится аналогично смене передних. Патрон следует провернуть по часовой стрелке и вытащить лампочку, заменить ее на новую. Лампочка использована без цоколя, ее демонтаж осуществляется легко.
Стоп сигналы
Чтобы добраться до стоп-сигнала, необходимо первым делом демонтировать блок-фару. Последовательность действий по замене световых элементов следующая:
- демонтировать пару фиксирующих болтов, использовав при этом вороток и головку на 10;
- аккуратно вытащить фонарь из его гнезда в кузове автомобиля, при этом защелки будут сопротивляться;
- развернуть фару тыльной стороной к себе, чтобы получить доступ к демонтируемым элементам;
- отщелкнуть крепление клеммы с проводкой при помощи отвертки, извлечь ее и снять заднюю оптику;
- отжать фиксатор держателя стоп-сигнала и извлечь его;
- прижать лампу в ее гнезде легким надавливанием, провернуть против часовой стрелки, вынуть.
Произвести установку нового светового сигнала и монтаж всех компонентов в обратной последовательности.
Задний ход
Здесь все несколько хлопотнее. В частности, чтобы поменять задние ходовые огни, придется сначала убрать пластиковую обшивку задней двери. Это не так сложно, как кажется: она крепится обыкновенными пластмассовыми клипсами. Затем нужно сделать следующее:
- выкрутить патрон влево;
- прижать цоколь к контактам патрона плотно, выкрутить его против движения часов и вытащить;
- вставить новый световой сигнал и осуществить монтаж в обратной последовательности.
Во время замены фонарей заднего хода необходимо также проверить колечко резинового уплотнителя. Если оно находится в ветхом состоянии, стоит его поменять.
Поворотники
Замена задних указателей поворота осуществляется аналогично замене стоп-сигналов. Также необходимо вынуть блок фару. Но есть некоторые различия. Последовательность действий:
- открутить два фиксирующих болта, задействовав для этого вороток и головку размером на 10;
- осторожно вынуть светильник из его посадочного гнезда в корпусе машины, во время этого следует преодолеть сопротивление защелок;
- повернуть фару обратной стороной на себя;
- отщелкнуть клипсу клеммы с питанием, использовав отвертку, вытащить ее и убрать заднюю оптику;
- отжать фиксатор держателя поворотника и вытащить его;
- провернуть цоколь против часовой стрелки, вынуть.
Установить все компоненты в обратной последовательности.
Задние противотуманки
Задние туманки менять следует так:
- демонтировать пластиковый кожух фонаря, поддев его с помощью плоской отвертки;
- надавить на фиксатор, чтобы открепить колодку с проводами питания фонаря;
- провернуть патрон против движения часовой стрелки, приблизительно на 45 градусов;
- вынуть патрон и заменить лампочку.
Осуществить монтаж в обратной последовательности.
Подсветка номерного знака
Чтобы заменить лампочку, которая освещает номерной знак автомобиля, необходимо сначала демонтировать плафон. Он фиксируется с помощью защелки на пружинке, которую нужно поддеть плоской отверткой, чтобы вывести из зацепления.
Затем требуется отделить патрон от плафона, покрутив его против движения стрелки часов. Лампочка здесь — без цоколя. Чтобы ее поменять, ее требуется просто вытянуть из патрона. А затем аналогичным образом поставить новую.
Кроме этого, там же расположены светодиодные стоп-сигналы. Их можно поменять только вместе со всем остальным устройством.
Салон
Это что касается наружного освещения автомобиля. Также есть оптика и внутри машины. К ней относятся непосредственно лампы для освещения салона, а также для бардачка и багажника.
Лампы освещения салона
В переднем осветительном приборе салона Ниссан Кашкай стоят три лампочки, закрытые пластиковым плафоном. Чтобы получить к ним доступ, необходимо снять плафон. Он легко поддевается пальцами. Затем – поменять лампочки. Они установлены на пружинных контактах, поэтому вынимаются легко. Задний светильник в салоне устроен аналогичным образом.
Освещение бардачка
Лампа освещения бардачка, как менее всего используемая, служит очень долго. Однако периодически возникает потребность и в ее замене. Сделать это можно через боковую часть бардачка. Для этого требуется снять пластиковую боковую панель, аккуратно поддев ее снизу пальцами и потянув на себя, а затем – вниз.
В освободившееся отверстие просунуть руку, нащупать патрон с лампочкой и вытащить его наружу. Затем поменять лампочку и установить все компоненты в обратной последовательности.
Важно! Если заводские лампы накаливания были заменены вами на аналогичные светодиоды, при замене их требуется соблюсти полярность. Если после установки на место лампа не горит, ее нужно перевернуть.
Освещение багажного отделения
Чтобы снять крышку фонаря багажного отделения, ее требуется поддеть с помощью плоской отвертки. Затем – аккуратно открепить шлейф питания. А также убрать рассеивающую линзу, зафиксированную пластиковым крепежом. Лампочка здесь так же, как в салоне, зафиксирована пружинками, поэтому легко вытаскивается. После ее замены на новую следует не забыть поставить все остальное на свои места.
Если говорить в целом, то замена оптики, как наружной, так и внутренней, одна из самых простых вех в самостоятельном обслуживании автомобиля. С такими манипуляциями справится даже новичок. А простые схемы, предложенные в этой статье, помогут разобраться.
Если какие-то трудности все-таки возникают, то на помощь придет Ютуб, где большое разнообразие роликов на эту тему. А также обязательно посмотрите предложенное ниже видео по теме. Удачи с заменой оптики!
Видео
Nissan Qashqai J10 укомплектован различным световым оборудованием, которое периодически выходит из строя. При этом замена лампочек на Ниссан Кашкай первого поколения не занимает много времени и не требует использования сложного оборудования. В материале рассмотрим требуемый порядок действий при смене световых элементов. Также представим инструмент необходимый для работ и модификации подходящих ламп.
Замена ламп Ниссан Кашкай J10
Перед началом работ обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Также понадобиться подготовить инструменты: маленькую отвертку с плоским жалом и крестовую средней длины, вороток с торцевой головкой на десять. Для продления срока службы лампочки, в процессе установки необходимо использовать перчатки. Непосредственное прикосновение к стеклам световых элементов сопровождается образованием жирных пятен. В процессе нагрева фонаря произойдет потемнение стекла в месте соприкосновения. При отсутствии х/б перчаток, после монтажа лампочек понадобится протереть стекла спиртом.
Замена лампочек указателя поворота в блок-фаре Кашкая
Для проведения смены светового элемента поворотника в передней левой блок-фаре Ниссан Кашкай потребуется демонтировать воздуховод. При замене правого указательного фонаря поворотника дополнительное снятие различных узловых агрегатов не потребуется. При этом замена лампы ближнего света Кашкай и лампочки дальнего света потребует проведение аналогичных начальных операций.
Для демонтажа воздуховода Ниссан Кашкай потребуется:
- вывести из зацепления две клипсы, которые удерживают воздуховод, посредством использования отвертки с плоским жалом;
- отсоединить патрубок воздухосборника от пластикового кожуха с воздушным фильтром;
- останется убрать воздухосборник и в последующем установить его в обратном порядке.
После получения необходимого пространства к левой блок-фаре, понадобиться вывернуть патрон со световым элементом поворотника. Для этого он проворачивается в левую сторону на угол в девяносто градусов. Таким же образом осуществляется изъятие светового компонента. В дальнейшем останется выполнить монтаж нового элемента в обратном порядке.
Смена фонаря в правой фаре выполняется по идентичной схеме.
Замена ламп габаритных огней
Для изъятия старого светового элемента габаритов, потребуется провернуть патрон по ходу перемещения стрелки на часах. В последующем вытаскивается лампа без цоколя из патрона, с дальнейшей установкой новой в обратном порядке.
Замена лампочек ближнего света Кашкая J10
Замена лампы ближнего света Кашкай производится после демонтажа специального защитного резинового кожуха с блок-фары. После этого патрон проворачивается в направление обратном движению часовой стрелки и изымается. Старый световой элемент демонтируется, устанавливается новый, соблюдая обратный порядок действий.
Смена ламп дальнего света
Лампа дальнего освещения дороги Qashqai J10, также спрятана под защитным резиновым кожухом. После его снятия, патрон проворачивается по направлению против часовой стрелки и изымается из блок-фары. В дальнейшем демонтируется старый фонарь дальнего света и ставится новый с использованием перчаток.
Замена лампочек бокового поворотника Qashqai
Для снятия вышедшего из строя светового элемента бокового поворотника понадобится выполнить следующие мероприятия:
- для демонтажа поворотника из передних крыльев Нисссан Кашкай, необходимо прижать поворотник в сторону передних фар и извлечь из посадочного места;
- корпус бокового указателя поворота будет удерживаться на патроне с проводкой;
- провернув патрон, выводится из зацепления крышка поворотника, что дает доступ к лампочке;
- световой элемент извлекается посредством вытягивания;
- в дальнейшем останется вставить новую лампочку в обратном порядке.
Замена ламп указателя поворота и стоп-сигнала в задней оптике
Монтаж и демонтаж новых лампочек заднего поворотника и стопового сигнала, которая также служит для включения габаритов, требует съема блок-фары. В ходе выполнения работ понадобиться придерживаться следующего порядка:
- при помощи воротка и головки на десять открутить два фиксирующих болта;
- извлечь задний фонарь из посадочного места в кузове, преодолевая силу сопротивления пластиковых защелок;
- отвернуть фару в сторону, для получения доступа к тыльной стороне;
- отверткой поддевается пластиковая защелка клеммы с проводкой, затем она извлекается и окончательно снимается задняя оптика;
- световые элементы заднего поворотника и стопового сигнала смонтированы на пластиковом держателе, с указанием используемых типов. Для их извлечения необходимо отжать фиксатор держателя;
- для демонтажа лампочки заднего поворотника требуется провернуть цоколь в обратном направлении движению стрелки часов;
- извлечение стопового фонаря производится аналогично, но с предварительным прижатием лампы в посадочном гнезде;
- после этого осуществляется монтаж.
Смена ламп фонарей заднего хода Кашкая
Замена лампы заднего хода начинается с демонтажа пластиковой обшивки задней двери. Она крепится пластиковыми клипсами. В последующем требуется выполнять следующие действия:
- для извлечения патрона необходимо провернуть его в левую сторону;
- придавив цоколь фонаря заднего хода к контактной части патрона, он проворачивается против часовой стрелки и вытаскивается;
- новый световой элемент монтируется в обратном порядке. При этом понадобится оценить состояние резинового уплотнительного кольца. При необходимости произвести смену прокладки.
Замена ламп в ПТФ
Смена противотуманных фонарей (ПТФ) начинается с демонтажа переднего брызговика силового агрегата. Он зафиксирован четырьмя пластиковыми клипсами, которые поддеваются плоской отверткой. В дальнейшем выполняется следующий порядок действий:
- отсоединяется питающая клемма ПТФ посредством прижимания пластикового фиксатора;
- для извлечения патрона необходимо провернуть его против часовой стрелки, на угол порядка сорока пяти градусов;
- в дальнейшем выполняется демонтаж противотуманного светового элемента и установка нового в обратном порядке.
Какие лампы ПТФ необходимо использовать на Кашкай J10 будет описано в отдельном разделе.
Замена лампочек в заднем противотуманном фонаре
Пластиковый кожух заднего ПТФ демонтируется посредством поддевания плоской отверткой. Он зафиксирован в специальной нише бампера пластиковыми крепежами. После его изъятия необходимо выполнить следующие действия:
- нажатием фиксатора отсоединяется колодка с питающими проводами от ПТФ;
- проворачивая патрон в направлении против часовой стрелки, на угол в сорок пять градусов, он изымается из корпуса противотуманки;
- монтаж нового светового элемента производится в обратном порядке.
Смена лампочек освещения номерного знака
Замена лампочки подсветки номера Кашкай начинается с демонтажа плафона. Он закреплен пружинной защелкой, которая выводится из зацепления путем поддевания отверткой с плоским жалом. В дальнейшем патрон отделяется от пластикового плафона посредством проворачивания против часовой стрелки. В нем установлена лампа без цоколя, которая демонтируется простым вытягиванием из посадочного гнезда. После этого осуществляется установка нового элемента в обратном порядке.
Также в верхней части крышки багажника смонтирован дополнительный стоповый сигнал. На нем используются светодиоды, которые можно поменять только в сборе со всем устройством.
Замена ламп освещения салона и багажного отделения
В переднем осветительном плафоне салонного пространства смонтированы три лампочки. Для их замены потребуется демонтировать защитный пластиковый кожух светильника, который достаточно поддеть пальцами и изъять вышедшую из строя освещающую деталь, которая смонтирована в пружинных контактах. С последующей установкой новой запчасти в обратном порядке. По идентичной схеме осуществляется смена компонентов с перегоревшими спиралями или плохой контактной частью в заднем светильнике салонного пространства.
Для извлечения фонаря в багажном отделении потребуется поддеть защитную крышку светильника отверткой. Затем отсоединяется питающий шлейф и отделяется рассеивающее стекло, которое закреплено пластиковым фиксатором. После этого вытаскивается из пружинных контактов лампочка и монтируется новая в обратном порядке.
Лампы применяемые на Кашкае
В указанном разделе ответим на следующий вопрос – какие лампочки используются на Ниссан Кашкай? Далее представлена маркировка и мощность используемых световых компонентов на Qashqai J10:
Продолжаем тему света в авто, на сегодня это багажник. Еще ни разу не встречал авто, где бы подсветка багажника была сделана грамотно, хорошо всё освещала и вообще не требовала доработки. Конечно, многие скажут, что и одной тусклой лампочки слева вполне достаточно,
но это не наш метод, будем делать по своему.
И да, сразу скажу, я ни у кого не копировал, это чисто моя идея, делал я так же еще на первом кашкае более 4-х лет назад (www.drive2.ru/l/10313504/).
Схема отработана, так что заказываем второй оригинальный плафон от кашкая (300р),
чтобы поставить его справа, и два оригинальных плафона от хендай/киа подсветки багажника (по 250р), чтобы поставить их в крышке 5-й двери. Так же от церато остались крючки в багажник, почти такие, как стоят на шкодах с завода, для крепления пакетов.
Для начала разбираем боковые ниши в багажнике, снимать их удобно начиная от задних проемов дверей, сняв частично резинку с двери. Питание брал с заводского плафона, тянул на другую сторону под потолком. Снимаем правую боковину, отмечаем отверстие и вырезаем, ставим плафон.
От второго плафона уже провод идет в крышку багажника. Провод в крышку проходит справа, там места много, только шланг омывателя.
Сам провод везде в гофре, так надежнее. Купил специальные хомуты, одной стороны у них защелка в отверстие, с другой просто хомут. Их удобно крепить в отверстия в крышке, как по заводу.
Разбираем 5-ую дверь, пластик снимается легко — две клипсы и один саморез в ручке. Остальное на пистонах, тянем на себя аккуратно. В пластике отмечаем еще по два отверстия, вырезаем пластик, ставим плафоны. С плафона протягивал только "+", минус брал уже на крышке, там видно где крепить провод.
Лампы в багажнике заменил на LED Philips, светят уже лет пять, ярко и четко.
В крышке сделал подсветку из ленты, отрезав по три кусочка и спаяв их вместе. Схема уже испробована много раз, все работает идеально.
Ну и думаю, на фото все видно. Стало просто офигенно, все видно, все освещается. Не стыдно открыть багажник, смотрится дорого и богато))
Nissan Qashqai 2017, двигатель бензиновый 2.0 л., 144 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Nissan Qashqai, 2018
Nissan Qashqai, 2021
Nissan Qashqai, 2017
Nissan Qashqai, 2016
Комментарии 42
Супер, хорошо, когда руки из плеч))
Парни, где можно взять + в двери багажника? Желательно отключаемый от замка или таймером энергосбережения.
И правильно, пластмасса задубела, я отломал пару пистонов на облицовке крышки багажника.Купил новые и заменил, хорошо хоть так обошлось и не отломал что-то посерьёзнее.Зима не для работы с пластиком.
Может кому пригодится.Сегодня все переделал, массу на плафоны на крышке багажника взял с зелёного провода на замке багажника (там их 4, но на нем одном пропадает масса при закрытии багажника).Массу на правый плафон тоже взял оттуда, протянув провод через правую гофру, не хотел под потолком брать с заднего плафона.Показалось колхозно как-то.На плафоны крышки багажника не обязательно тянуть плюс от правого плафона через гофру, плюс можно взять на крышке по месту.Ну и можно считать плюсом то, что взяв массу с замка, плафоны гаснут при закрытии багажника, а не горят ещё некоторое время с вежливой подсветкой.
Пригодится, но сейчас -28 на улице, чет не хочется багажник разбирать…
Может кому пригодится.Сегодня все переделал, массу на плафоны на крышке багажника взял с зелёного провода на замке багажника (там их 4, но на нем одном пропадает масса при закрытии багажника).Массу на правый плафон тоже взял оттуда, протянув провод через правую гофру, не хотел под потолком брать с заднего плафона.Показалось колхозно как-то.На плафоны крышки багажника не обязательно тянуть плюс от правого плафона через гофру, плюс можно взять на крышке по месту.Ну и можно считать плюсом то, что взяв массу с замка, плафоны гаснут при закрытии багажника, а не горят ещё некоторое время с вежливой подсветкой.
где можно взять +АСС в двери багажника?
Можно прозвонить замок, колодку стеклоочистителя, думаю плюс где-то есть.За плюс не подскажу, я массу брал с замка.
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.
На месте дальнего света.
Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.
Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к
Справа ксенон 4300к
Только левый ЛЕД
Только правый ксенон 4300к
Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.
Основное описание темы здесь https://radiohlam.ru/plavnie_fari/. Мне остаётся только дополнить и уточнить некоторые моменты.
Сопративление холодной нити накала галогенки - 0,161 Ом. Иными словами, ток который она могла бы взять от источника питания 13,2 В мог бы достигать порядка 80 А. В реальности надо учитывать , что проводка авто тоже имеет определённое сопративление. Так что, пожалуй, можно говорить о 40 А первоначального тока. Это так информация для убедительности того, о чём пишется в статье. Ниже я выкладываю этапы своего рукоделия.
Можно сказать, этапы сборки изделия для противотуманок. На последнем фото два дополнительных девайса. Во-первых. индикатор для определения полярности проводки, чтобы не лазить под авто с мультиметром. Во-вторых, переделанный старый фен супруги, теперь он работает на пониженной скорости с полной спиралью , повысилась температура на выхлопе, стал способен обжимать термоусадку.
https://radikal.ru/video/MLzjpY3YVGX
На видео левая лампа зажигается от платы с ёмкостью конденсатором 4,7 мкф , правая - 1 мкф, средняя для контроля. Чем больше ёмкость , тем больше время розжига лампы и нагрева транзисторного ключа. Транзисторы я ковырял со старых материнок, из последних - IRF3704S.
добрый вечвер.
этоя, и как всегда с новой фобией=)
теперь я обнаружил (вчера) вот какую шизу.
вчера вечером сел в машину, завел, все как обычно 15000 оил лоу (на это уже не обращаю внимание), прогрел до 4 кубиков, нога на трмоз, переключаю на R и машину дергает. Думаю, что то не так, переключаю на D, и опять дергает, опять на R , но выезжаю с парковки. потом на Д и чуть проезжаю.
на П. постоял сек 10. переключаю на Д и все плавно без рывков даже не заметно.
и такое было дважды.
кто нить сталкивался с подобным? или мне все продолжает "фартить" ?
и еще. вчера вечером ехал на работу по мкаду попал в пробку до мажайке. и двигался на тормозе, и как то странно обороты вели себя. помню что обещал не обращать внимание на обороты но как то страноватенько они себя вели. нога тормозе легком. машина катиться вперед а стрелка подкачивает.
блин..на других машинах такого не было=((((
Задний фонарь на Nissan Qashqai разделен на две части, одна из которых находится на крышке багажника, а другая на заднем крыле. Лампа заднего стоп сигнала располагается в фонаре расположенном на крыле, чтобы добраться до лампы потребуется снять фонарь. Снимается он очень легко, поэтому замену лампы советуем произвести самостоятельно, при этом сэкономим на услугах автосервиса.
Какая лампа установлена в стоп-сигнале
В заднем фонаре стоп сигнала используется двухконтактная лампа P21/5W 12v. Это двухнитиевая лампа отвечающая и за стоп и за габарит. Для ее замены потребуется демонтировать фонарь, как мы уже писали выше сделать это достаточно легко. Но прежде необходимо выбрать саму лампу. Предлагается их большое количество от бюджетных до более дорогих ламп известных брендов, а так же светодиодные аналоги.
- Bosch 1987302282 12V P21/5W цена от 50 руб
- NARVA 17918CP P21/5W от 25 руб
- Osram 7528 P21/5W от 35 руб
- Philips 12499CP P21/5W от 35 руб
- Маяк 81215/10 P21/5W от 15 руб
- GE 17228 P21/5W от 40 руб
- Philips 12499LLECOCP P21/5W от 50 руб (с увеличенным сроком службы)
Помимо обычных ламп накаливания, в стоп-сигнал можно установить светодиодные лампы. Свет он них будет более ярким, а при покупке качественных ламп срок их службы значительно дольше, чем у ламп накаливания.
Инструкция по замене ламп
Для снятия фонаря нам потребуется ключ на 10. Откручиваем два болта крепления фары к кузову и аккуратно вытаскиваем фару.
Отсоединяем жгут проводов идущий к фаре и убираем его в сторону.
Теперь отжимаем защелки на самой фаре и вытаскиваем плату с двумя лампами (стоп-сигнал и указатель поворота)
Чтобы заменить лампу стоп, нажимаем на ее и поворачиваем против часовой стрелки на пол оборота. Извлекаем лампу, устанавливаем новую.
Если устанавливаем светодиодную лампу, смотрим на полярность и перед сборкой проверим ее работоспособность, так как не все светодиодные лампы P21/5W работают в штатных патронах.
Читайте также: