Ниссан кашкай какие лампочки стоят в птф
Светодиодные лампы P21W c Aliexpress (кликни на фото и выбери нужный цвет лампы)
LED лампы головного света с Алиэкспресс
Для экономии топлива и сохранения ресурса основных ламп ближнего света, рекомендуется дооборудовать автомобиль недорогим комплектом дневных ходовых огней.
- Loading Twitter messages.
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
сайт о немецких автомобиляхЛюбой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Всем привет!
Прошёл приблизительно год как я заменил стандартные галогеновые лампы в передних ПТФ на китайские светодиодные лампы.
За год они не стали моргать нервными проблесками, что весьма удивительно и похвально! Но света от них ни хрена нет! Да и не требовалось-то особо, т.к. всегда езжу на ПТФ в качестве ДХО.
Но всё же хотелось чего-то более серьезного и ярчесветячегося, и чтобы не дорого, и чтобы без колхоза!
Изученные варианты:
1. ПТФ от Nissan Teana J33
Вариант интересный и даже очень + есть секция ДХО, но большой колхоз с проводкой, была мысль запитать от режима AUTO.
2. LED ПТФ от MTF FL10NS
Вариант шикарный, но варварский ценник в 6350руб.+доставка, меня точно не устраивает. Тем более что я не так часто и долго езжу в ТУМАН или просто ночью!
3. LED ПТФ от SAL-MAN
Случайно нашёл на просторах Авито объявление с очень похожими (конструктивно) передними ПТФ как у Qashqai J10. Изучил объявление, продавец заявил что фирменный Китай. В объявлении приложено наглядное видео о том как ярко светят ПТФ. Поделился ссылкой на это объявление с Karuk1955 , на что он сказал "НАДО БРАТЬ"!
Продавец заявил что он есть Вконтакте. Проверил, не обманул.
Цена в 3000руб. за пару ПТФ показалась мне более чем адекватной. Перевёл продавцу деньги и тот в течении нескольких часов уже отправил товар СДЭКом.
3 дня и ПТФ у меня.
Установка
Для наглядности производительности родных ПТФ с галогеновыми лампами H11 и китайскими светодиодными, и купленных LED ПТФ SAL-MAN решил производить замену с визуальной наглядностью на металлических листах, расстояние от бампера до листов порядка 5-6 метров. Делал замену уже ближе к закату солнца.
1. Китайские светодиодные лампы в штатных ПТФ
Нет как таковой СТГ. У карманного фонарика и то есть какое-то пятно!
2. Галогеновые лампы Osram в штатных ПТФ
Вытащил светодиодные и вернул галогеновые, для оценки разницы и чтобы мелом отчертить на листах СТГ.
3. LED ПТФ SAL-MAN
Тут я решил для сравнения сперва заменить левую и посмотреть как они будут проецироваться на листах
Разница на лицо, как говорится!
А вот теперь про установку этих LED ПТФ, тут не обошлось без напильника, вернее без сверла и шуруповёрта!
Просто открутить родную ПТФ от кронштейна (установленного на бампере) и установить новые ПТФ не получилось т.к. они почему-то не вставали на своё место. Поэтому пришлось снимать с бампера сам кронштейн.
И вот с чем я столкнулся
Не соосность отверстий под болт
Лишний пластик
Далее новая ПТФ с натягом устанавливается на кронштейн бампера.
Манипуляции симметричны относительно обеих ПТФ.
Труднее всего с правой ПТФ, т.к. там будет мешать бачок омывателя, его я крутил и сместил немного, чтобы было расстояние для манипуляций с ПТФ.
Более сложностей я не встретил.
После установки зазор между стеклом ПТФ и бампером стал чуть больше. Вместо 3-5мм, он стал 5-8мм.
Ну и видео собственно. ПТФ — ПТФ+ближний свет
Добавил видео как работают ПТФ SAL-MAN на мокром асфальте в тёмное время суток
Nissan Qashqai+2 2012, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., AWD drive, Manual — parts
Comments 48
А я купил салат ман инфинити и теперь надо вот как нибудь отрегулировать.
Езжай на СТО где занимаются регулировкой фар. У тебя в пыльнике бампера должно быть отверстие, через которое отвёрткой регулируются ПТФ
Вот надо посмотреть, вот эти птф без регулировки
Это только ПТФ, а где кронштейн-адаптер?
Не повезло. У меня всё отлично
cheguevara11
качество у них хромает…
по гарантии — в магазин, если есть чек но нет отдельного гарантийника — то гарантия = гарантии производителя…
сдать и заявление письменно обязательно и копию со штампом магазина о принятии…
тогда они должны будут дать письменный ответ … а это ставит их в ситуацию, или отказать, нарушив закон и получить потом огромные штрафы и проверки или же сделать/заменить по гарантии
тоже самое касается и производителя…
---
вообще странно, тчо производитель отказал, ибо я буквально пару дней назад обратился к производителю (сдохли птф от воды) — он без проблем сразу согласился выслать новые…
Nissan Qashqai – популярный во всем мире кроссовер, производимый с 2006 года по настоящее время. Выпускается японским концерном Ниссан, одним из самых крупных в мире. Машины этой марки отличаются высокой надежностью, неприхотливостью в обслуживании. А также доступной ценой, сочетающейся со стильным внешним видом. Популярен автомобиль и в нашей стране. Тем более что на одном из заводов Санкт-Петербурга с 2015 года ведется сборка его второго поколения, для российского рынка.
Краткая справка об автомобиле Nissan Qashqai:
Впервые был продемонстрирован как новинка в 2006 году, тогда же стартануло серийное изготовление автомобиля.
В 2007-м первые Кашкаи появились в продаже. К концу того года в Европе было успешно реализовано уже более 100 тысяч машин этой марки.
В 2008-м началось производство Nissan Qashqai+2, это семидверная версия модели. Просуществовала версия до 2014 года, на смену ей пришел Nissan X-Trail 3.
В 2010 году началось производство рестайлинговой модели Nissan Qashqai J10 II. Основные изменения коснулись подвески и внешнего вида автомобиля. В том числе, видоизменилась и оптика.
В 2011, 2012-м модель стала одной из самых продаваемых в Европе.
В 2013-м был представлен концепт второго поколения автомобиля J11. На следующий год новая версия начала распространяться.
В 2017-м второе поколение прошло рестайлинг.
В России производство обновленного автомобиля 2 поколения началось только в 2019 году.
Таким образом, существует два поколения Кашкая, каждое из которых, в свою очередь, перенесло один рестайлинг. Итого – четыре версии (пять, если учесть семидверную).
Несмотря на то, что существенные изменения касались внешнего вида машины, в том числе и его наружной оптики, принципиальных внутренних различий здесь нет. На всех моделях используются одни и те же типы ламп. Принцип замены оптики остается аналогичным.
Перечень всех ламп
В Ниссан Кашкай задействованы следующие типы ламп:
Назначение | Тип лампы, цоколь | Мощность (ватт) |
---|---|---|
Лампа ближнего света | Галогеновая Н7, цилиндрическая, с двумя контактами | 55 |
Лампа дальнего света | Галогеновая Н7, цилиндрическая, с двумя контактами | 55 |
Противотуманная | Галогеновая Н8 или Н11, Г-образная, двухконтактная с пластиковым цоколем | 55 |
Лампа переднего указателя поворота | Желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W | 21 |
Лампа указателя поворота, заднего хода, задняя противотуманная | Оранжевая одноконтактная лампа накаливания P21W | 21 |
Лампа освещения номеров, багажника и салона | Одноконтактная маленькая W5W | 5 |
Сигнал торможения и габариты | Лампа накаливания двухконтактная P21/5W с металлическим цоколем | 21/5 |
Повторитель поворота | Бесцокольная одноконтактная W5W желтого цвета | 5 |
Верхний стоп-сигнал | Светодиоды LED | - |
Для самостоятельной замены ламп понадобится простейший ремкомплект: маленькая плоская отвертка и крестовая средней длины, вороток с торцевой головкой на десять и, собственно, лампы на замену. Работать лучше в тканевых (сухих и чистых) перчатках, чтобы не оставлять следов на поверхности стекла ламп.
Если перчаток нет, то по окончании монтажа следует обезжирить поверхность лампочек спиртовым раствором и дать ей высохнуть. Не стоит махать рукой на этот момент. Это действительно очень важно. Почему?
Если работать голыми руками, то на стекле обязательно останутся отпечатки. Даже если их не видно невооруженным глазом, это жировые отложения, на которые впоследствии будет налипать пыль и другие мелкие частицы. Лампочка будет светить более тускло, чем могла бы.
А самое главное, испачканный участок станет сильнее нагреваться, что в итоге приведет к скорейшему перегоранию лампы.
Важно! Прежде чем приступить к работе, отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Передняя оптика
К передней головной оптике относятся ближний и дальний свет, габариты, поворотники, ПТФ.
Ближний свет фар
Перед началом работы следует снять защитный резиновый кожух блок-фары. Затем повернуть патрон против часовой стрелки и вынуть. Убрать перегоревшую лампочку, поставить вместо нее новую и провести монтаж в обратной последовательности.
Важно! Стандартные галогеновые лампы можно переделать на аналогичный ксенон. Его долговечность, а также яркость и качество света намного выше. Менять такие лампочки в дальнейшем придется реже, чем лампы накаливания. Цена, разумеется, несколько выше. Но замена окупает себя полностью.
Дальний свет фар
Поменять лампу дальнего света можно аналогично тому, как меняется лампа ближнего света. Сначала демонтировать резиновый кожух, затем выкрутить лампу против часовой стрелки и поменять на новую.
Габаритные огни
Для замены переднего сигнала габаритов патрон поворачивается по часовой стрелке (в отличие от большинства остальных, где вращение идет против направления часов). Затем из него вытаскивается лампа (она здесь без цоколя) и заменяется новой. Монтаж проводится в обратной последовательности.
Поворотники
После демонтажа воздуховода вывернуть патрон против часовой стрелки, аналогичным образом выкрутить саму лампочку. Поставить на место новую и провести монтаж в обратной последовательности действий.
Монтаж бокового сигнала поворота осуществляется в следующей последовательности:
- аккуратно надавить на поворотник в направлении передних фар;
- извлечь поворотник из посадочного гнезда (при этом его корпус просто повиснет на патроне с проводкой);
- провернуть патрон, чтобы отцепить крепление крышки поворотного сигнала;
- аккуратно вытянуть лампочку наружу.
Провести монтаж в обратной последовательности.
Важно! При демонтаже поворотника, ламп ближнего и дальнего света в левой блок-фаре Ниссан Кашкай нужно сначала снять воздуховод. Как это сделать можно прочитать ниже.
- Отцепить две зацепленные клипсы, которые фиксируют воздуховод, поможет это сделать отвертка с плоским наконечником.
- Открепить патрубок воздухосборника от пластмассового корпуса, где располагается воздушный фильтр.
- Теперь можно без проблем отсоединить воздухосборник.
После осуществления необходимых манипуляций с лампами важно не забыть поставить его обратно, строго соблюдая последовательность. Для обслуживания правой фары никаких дополнительных манипуляций не требуется, доступу к ней ничто не препятствует.
Демонтажу передних противотуманных фар мешает передний брызговик. Он крепится с помощью четырех клипс, которые легко открепить плоской отверткой. Затем надо сделать следующее:
- открепить клемму питания противотуманок, прижав специальный пластмассовый фиксатор;
- повернуть патрон в направлении против часовой стрелки приблизительно на 45 градусов, вытащить;
- после этого вынуть лампочку и вставить новый исправный световой элемент.
Осуществить монтаж подфарника в обратной последовательности, не забыв поставить на место брызговик.
Задняя оптика
К задней оптике относятся габаритные огни, стоп-сигналы, сигнал заднего хода, поворотные огни, задние ПТФ и подсветка номеров.
Задние габариты
Замена задних габаритных огней производится аналогично смене передних. Патрон следует провернуть по часовой стрелке и вытащить лампочку, заменить ее на новую. Лампочка использована без цоколя, ее демонтаж осуществляется легко.
Стоп сигналы
Чтобы добраться до стоп-сигнала, необходимо первым делом демонтировать блок-фару. Последовательность действий по замене световых элементов следующая:
- демонтировать пару фиксирующих болтов, использовав при этом вороток и головку на 10;
- аккуратно вытащить фонарь из его гнезда в кузове автомобиля, при этом защелки будут сопротивляться;
- развернуть фару тыльной стороной к себе, чтобы получить доступ к демонтируемым элементам;
- отщелкнуть крепление клеммы с проводкой при помощи отвертки, извлечь ее и снять заднюю оптику;
- отжать фиксатор держателя стоп-сигнала и извлечь его;
- прижать лампу в ее гнезде легким надавливанием, провернуть против часовой стрелки, вынуть.
Произвести установку нового светового сигнала и монтаж всех компонентов в обратной последовательности.
Задний ход
Здесь все несколько хлопотнее. В частности, чтобы поменять задние ходовые огни, придется сначала убрать пластиковую обшивку задней двери. Это не так сложно, как кажется: она крепится обыкновенными пластмассовыми клипсами. Затем нужно сделать следующее:
- выкрутить патрон влево;
- прижать цоколь к контактам патрона плотно, выкрутить его против движения часов и вытащить;
- вставить новый световой сигнал и осуществить монтаж в обратной последовательности.
Во время замены фонарей заднего хода необходимо также проверить колечко резинового уплотнителя. Если оно находится в ветхом состоянии, стоит его поменять.
Поворотники
Замена задних указателей поворота осуществляется аналогично замене стоп-сигналов. Также необходимо вынуть блок фару. Но есть некоторые различия. Последовательность действий:
- открутить два фиксирующих болта, задействовав для этого вороток и головку размером на 10;
- осторожно вынуть светильник из его посадочного гнезда в корпусе машины, во время этого следует преодолеть сопротивление защелок;
- повернуть фару обратной стороной на себя;
- отщелкнуть клипсу клеммы с питанием, использовав отвертку, вытащить ее и убрать заднюю оптику;
- отжать фиксатор держателя поворотника и вытащить его;
- провернуть цоколь против часовой стрелки, вынуть.
Установить все компоненты в обратной последовательности.
Задние противотуманки
Задние туманки менять следует так:
- демонтировать пластиковый кожух фонаря, поддев его с помощью плоской отвертки;
- надавить на фиксатор, чтобы открепить колодку с проводами питания фонаря;
- провернуть патрон против движения часовой стрелки, приблизительно на 45 градусов;
- вынуть патрон и заменить лампочку.
Осуществить монтаж в обратной последовательности.
Подсветка номерного знака
Чтобы заменить лампочку, которая освещает номерной знак автомобиля, необходимо сначала демонтировать плафон. Он фиксируется с помощью защелки на пружинке, которую нужно поддеть плоской отверткой, чтобы вывести из зацепления.
Затем требуется отделить патрон от плафона, покрутив его против движения стрелки часов. Лампочка здесь — без цоколя. Чтобы ее поменять, ее требуется просто вытянуть из патрона. А затем аналогичным образом поставить новую.
Кроме этого, там же расположены светодиодные стоп-сигналы. Их можно поменять только вместе со всем остальным устройством.
Салон
Это что касается наружного освещения автомобиля. Также есть оптика и внутри машины. К ней относятся непосредственно лампы для освещения салона, а также для бардачка и багажника.
Лампы освещения салона
В переднем осветительном приборе салона Ниссан Кашкай стоят три лампочки, закрытые пластиковым плафоном. Чтобы получить к ним доступ, необходимо снять плафон. Он легко поддевается пальцами. Затем – поменять лампочки. Они установлены на пружинных контактах, поэтому вынимаются легко. Задний светильник в салоне устроен аналогичным образом.
Освещение бардачка
Лампа освещения бардачка, как менее всего используемая, служит очень долго. Однако периодически возникает потребность и в ее замене. Сделать это можно через боковую часть бардачка. Для этого требуется снять пластиковую боковую панель, аккуратно поддев ее снизу пальцами и потянув на себя, а затем – вниз.
В освободившееся отверстие просунуть руку, нащупать патрон с лампочкой и вытащить его наружу. Затем поменять лампочку и установить все компоненты в обратной последовательности.
Важно! Если заводские лампы накаливания были заменены вами на аналогичные светодиоды, при замене их требуется соблюсти полярность. Если после установки на место лампа не горит, ее нужно перевернуть.
Освещение багажного отделения
Чтобы снять крышку фонаря багажного отделения, ее требуется поддеть с помощью плоской отвертки. Затем – аккуратно открепить шлейф питания. А также убрать рассеивающую линзу, зафиксированную пластиковым крепежом. Лампочка здесь так же, как в салоне, зафиксирована пружинками, поэтому легко вытаскивается. После ее замены на новую следует не забыть поставить все остальное на свои места.
Если говорить в целом, то замена оптики, как наружной, так и внутренней, одна из самых простых вех в самостоятельном обслуживании автомобиля. С такими манипуляциями справится даже новичок. А простые схемы, предложенные в этой статье, помогут разобраться.
Если какие-то трудности все-таки возникают, то на помощь придет Ютуб, где большое разнообразие роликов на эту тему. А также обязательно посмотрите предложенное ниже видео по теме. Удачи с заменой оптики!
Видео
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.
На месте дальнего света.
Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.
Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к
Справа ксенон 4300к
Только левый ЛЕД
Только правый ксенон 4300к
Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.
Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные - 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.
Основное описание темы здесь https://radiohlam.ru/plavnie_fari/. Мне остаётся только дополнить и уточнить некоторые моменты.
Сопративление холодной нити накала галогенки - 0,161 Ом. Иными словами, ток который она могла бы взять от источника питания 13,2 В мог бы достигать порядка 80 А. В реальности надо учитывать , что проводка авто тоже имеет определённое сопративление. Так что, пожалуй, можно говорить о 40 А первоначального тока. Это так информация для убедительности того, о чём пишется в статье. Ниже я выкладываю этапы своего рукоделия.
Любому водителю стоит знать, как менять фары на его автомобиле. Это поможет сэкономить массу времени и средств, исключить необходимость поездки в сервис из-за перегорания лампы или механического повреждения оптических элементов. Изучим инструкции, дающие возможность без проблем провести замену ламп на Nissan Qashqai.
Задняя оптика
Для начала, рассмотрим задние фары Ниссан Кашкай. Из инструментов нужно взять гаечный ключ на 10 и пару отверток, шлицевую и крестовую. Цоколь лампочек принадлежит к стандарту P21W. Важно выбрать правильный оттенок, указатель поворота – оранжевый тон, стоп-сигнал – красный. Лучшие производители – Philips, Osram, Bosch. Стоимость таких элементов довольно высока, но она полностью компенсируется долговечностью и интенсивностью светового потока. Итак, схема выглядит следующим образом:
- Обесточьте транспортное средство, снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
- Откройте багажник, оцените конструкцию фары. Рядом с устройством, в небольшом углублении, можно увидеть пару болтов, фиксирующих блок. Болты следует открутить.
- Отсоедините внутренние фиксаторы.
- Осторожно вытяните оптический элемент.
- Отожмите крепежи, удерживающие лампочки.
- Установите новые лампы, проведите сборку, повторяя последовательность действий в обратном порядке.
Иногда в процессе вытаскивания фары могут возникнуть затруднения. Связаны они с ее конструкцией, пластиковый корпус усилен парой штифтов из металла, благодаря которым достигается прочность фиксации. Иногда демонтировать деталь удается только после предварительного снятия обшивки, декорирующей багажный отсек.
Противотуманная оптика
Первым делом, снимаются брызговики, защищающие силовую установку. Второй шаг – отсоединение колодки, в которой размещены кабели, от оптики. После этого демонтируются крепежные болты, фара отсоединяется. Последние этапы – замена ламп и сборка в обратном порядке. Для противотуманных огней нужно приобрести лампочки стандарта H11 и H8.
Ходовая оптика
В головных фарах используются лампочки с цоколем стандарта H7, мощность которых составляет 55W. Основное преимущество такого решения – их не нужно фиксировать при помощи специальной скобы, в отличие от аналогов формата H4, для крепления они просто проворачиваются в пазах на четверть оборота. Это упрощает процесс замены и ускоряет его. Лампочки лучше выбирать фирменные, дешевые китайские элементы порой не соответствуют заявленным характеристикам, служат мало, не обеспечивает достаточной интенсивности светового потока. Philips, Bosch, Osram – хорошие, надежные и проверенные многими владельцами Nissan Qashqai решения. В габаритной оптике используются лампочки W5W, аналогичные элементы подсвечивают номерную планку.
Передние фары ремонтируются без особых проблем:
- Транспортное средство обесточивается.
- Если предполагается ремонт левой фары, придется предварительно демонтировать патрубки воздуховода и воздушного фильтра, только это поможет обеспечить свободный доступ.
- Снятие воздухозаборника. Сделать это довольно просто – при помощи отвертки просто вытаскивается пара заглушек.
- Воздухозаборник осторожно поднимается.
- Аккуратно просуньте руку в щель под воздухозаборником, нащупайте резиновую заглушку, герметизирующую оптические элементы. Снимите ее, лишние усилия для этого не требуются.
- Вращением против часовой стрелки выкрутите лампу и ее фиксатор.
- Отсоедините крепежи, вытащите старую лампу и установите новый элемент.
- Проведите сборку в обратном порядке. Проследите, чтобы заглушка из резины была установлена достаточно плотно, в противном случае велик риск проникновения внутрь конденсата, окисления контактов и выхода всего узла из строя.
- Поставьте воздухозаборник на прежнее место.
Получается, в замене оптики нет ничего сложного. Главное – знать, как отключить фары, чтобы обеспечить полную безопасность процессу. Как мы уже отметили, для этого просто скидывается минусовая клемма с АКБ.
Читайте также: