Нет подсветки приборов паджеро 2
Помогите советом куда смотреть. Предохранители вчера в темноте при свете телефона проверил, вроде визуально целые. В чём ещё может быть проблема. Освещение ближний-дальний есть, поворотники, стопаки работают.
Стеклоподъемники, и подсветка номера работают?
Если к габаритам и подсветке приборки ещё не работают стеклоподъемники, звуковой сигнализатор включения света и подсветка номера, то перегорел предохранитель на 30 или 40 Ампер, в боксе расположенном под капотом. Было у меня точно такое, буквально на прошлой неделе. короткое я нашел в подсветке номера
стеклоподъёмники работают, а сзади темнота и в салоне темнота горят только часы, аварийные лампы и индикация включенных мостов.
to mikhail515: Первое - это предохранитель. Проверять не визуально, а контрольной лампой или вольтметром.
Второе - это питание на центральный переключатель света. Фары горят? Ближний, дальний?
Ну и последнее - это контактная группа замка зажигания.
Фары горят, работают стопы и повороты, нет габаритов перед. зад. и подсветки приборов, щиток при этом работает показывает включение мостов и горят аварийные лампы типа check engine, уровень масла и т.д. работают часы, свет в салоне включается. У знакомого на короткой такие же проблемы только у него сначала поморгает потом тухнет.
Я думаю это проблема этих авто, этих лет и кто то уже с этим сталкивался. Не может быть на двух машинах (93года мотор 3,0) одинаковых проблем.
Я не нашел по книге какой предохранитель отвечает за этот узел
to mikhail515: предохранители находятся под капотом, номера по книге автодата №23 ( 10А) правые, № 24 (10А) левые. Предохранитель контрольно измерительных приборов находится в салоне с право от руля внизу №6 ( 10А)
на перед и зад идут разные предохранители.
Очень похоже, что нет питания с центрального переключателя света. Искать надо именно в нем.
только 2 дня назад столкнулся с тем-же.тоже в темноте посмотрел,и ничего не нашел,а днем пересмотрел все предохранители под капотом.сгоревших не было,но были окислившиеся. все почистил,и все заработало.
to leo127: спасибо за отзыв, всех благ.
Очень частая причина.
Поэтому я и рекомендую проверять не визуально, а элементарным прибором.
сгорело реле, нашел в под рулевом пространстве реле щелкало а контакты были все оплавлены,проводку уже переделывали конструкция нештатная. Всем спасибо за ответы.
to mikhail515: И Вам спасибо за отзыв.
В случае переделки штатной проводки, настоятельно рекомендую нарисовать новуюсхему и приклеить к крышке блока предохранителей. Практика показывает, что очень быстро забывается, что и как было переделано.
Самое главное сделать все правильно. Иначе может коротнуть до пожара.
Здравствуйте.Пропала подсветка включения отопителя ,кондера и регулировка потока на ноги и всего остального т е не освещается та понель которая находится выше магнитолы.и там регулировка из салона и улицы?Снимали панель ,чистили отопитель ,сначало моргало потом все потухло и сейчас печь ночью включаю на ощупь.Что то не так сделали?подскажите?
to sergey-illo: Доброго времени. Придется вновь разбирать бороду, вероятнее всего, дело в проводке - шалит в панели.
to sergey-illo: Здравствуйте.
Начните с предохранителей и их контактов.
у меня "шалит" кнопка подъема переднего пассажирского окна, разбирал, один концевик на кнопке, работает через раз (пружинка уже перегрелась), эта "неработающая" кнопка как раз и "перегорает" 30 амперный предохранитель который отвечает за все перечисленное (подсветка приборки, габариты, звуковой сигнализатор включенных фар, подсветка номера, подсветка панели печки. ) спрева думал почему горит именно большой предохранитель на 30А, при этом оставляя "в живых " 10А которые идут непосредственно на потребители. потом понял-потому что на в 30А стоит жучок из проволоки
Получается, что и жучок перегорает?
Надо устранять причину (кнопка стеклоподъемника) и ставить калиброванный предохранитель.
Mitsubishi Pajero 2 го поколения выпускался в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 годах как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Митсубиси Паджеро 2 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей может отличаться от показанного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Расположен под панелью со стороны водителя, там же установлен и диагностический разъём.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А Прикуриватель |
| 2 | 10А Радиоприемник |
| 3 | 10А Реле печки |
| 4 | 10А 4А/Т (модели с автоматической коробкой передач) |
| 5 | 20А Передний и задний кондиционер |
| 6 | 10А Указатели поворотов |
| 7 | 10А Приборы приборного щитка |
| 8 | 10А Звуковой сигнал |
| 9 | 15А Стекло очистители |
| 10 | 10А Стекло подъемники |
| 11 | 10А Система привода на все колеса, управление повышающей передачей (модели с автоматической коробкой передач) |
| 12 | 15А Замки дверей |
| 13 | 10А Фонарь освещения слона, часы |
| 14 | 15А Фонарь заднего хода |
| 15 | 15А Огни стоп-сигнала |
| 16 | 25А Печка |
| 17 | 15А Гнездо питания |
| 18 | 10А Печка, обогревающая заднюю часть салона |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 15А.
Реле
Блок реле
Крепится над блоком предохранителей.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Назначение
- Резерв
- Реле заднего отопителя
- Реле электропривода стеклоподъемников
- Блок управления центральной блокировкой замков дверей
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла
- Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Отдельные предохранители и реле могут быть установлены вне блоков, например предохранитель противотуманных фар.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Находится с левой стороны подкапотного пространства за защитной крышкой.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
| 1 | 60А Аккумулятор |
| 2 | 100А Генератор переменного тока |
| 3 | 20А Система впрыска |
| 4 | 40А Выключатель зажигания |
| 5 | 30А Демистер заднего стекла |
| 6 | 30А Электрическое управление стекло подъемниками |
| 7 | 30А Кондиционер |
| 8 | 40А Лампы |
| 9 | 15А Подогреватель топлива |
| 10 | 10А Компрессор кондиционера |
| 11 | 25/30А Вентилятор конденсатора кондиционера |
| 12 | 10А Задние противотуманные фары |
| 13 | 10А Задние фонари |
| 14 | 10А Задние фонари |
| 15 | 10А Дальний свет фар |
| 16 | 10А Сигнальные лампы аварийной сигнализации |
| 17 | 60А АБС |
| 18 | 20А Противотуманные фары |
| 19 | 80А Свеча накаливания |
Реле
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
| R1 | Передние фары |
| R2 | Интеркуллер |
| R3 | Генератор переменного тока |
| R4 | Задние противотуманные фары |
| R5 | Задние фонари, габариты |
| R6 | Двигатель вентилятора конденсатора |
| R7 | Компрессор кондиционера |
На плюсовой клемме АКБ могут устанавливаться отдельные предохранители.
Дополнительная информация
Наглядный пример расположения блоков можете посмотреть в данном видео. А если останутся вопросы, задавайте их в комментарии.
p, blockquote 24,0,0,0,0 --> p, blockquote 25,0,0,0,1 -->
Не судите строго паял в первый раз)))) На фото цифры размыты, в живую все четко))))), очень яркий получился даже на самой низкой мощности регулировки подсветки. По времени убил 2 часа.
Mitsubishi Pajero 1999, engine Gasoline 3.5 liter., 208 h. p., AWD drive, Manual — tuning
Comments 12
Можно я добавлю ложку дегтя. сдохнут быстро светодиоды. Им нужна стабилизация по току, да и рассчитаны они на 12 вольт, а у нас 13.5 в сети. Пдюсом регулятор яркость. Чтоб жили подольше поставь стабилизатор, и убери из цепи регулировку. Я ленту лет 7 назад в свой впаивал, сдохла за полгода.
самая хорошая задумка с лентой для приборки)))!спасибо за идею!
супер. тож думаю так сделать а то ни чего не видно
У меня япы перепенныц резистор вкрутили штатный на подсветку слева от руля)
от чего питание на диод давал?
От фишки который стоит в верхнем левом углу щётка, там если мне память не изменяет зелёный провод с чёрной полосой, от освещения и он посчету вроде 3 провод в фишки снизу.
А не слишком ярко ночью? Может, надо было ограничиться десятью диодиками?
Ну уже две ночи проездил, не слепит, правда резистор практически на минимум, а так все замечательно.
А не слишком ярко ночью? Может, надо было ограничиться десятью диодиками?
Да, учитывая, что у диодов и так световой поток неплохо ярче. У меня 6 диодиков 5050 в трупере освещали весь салон довольно ярко, намного ярче, чем лампочки. А в приборку поставил красные диоды на штатные места. Получилось тускловато в первую очередь потому, что они не на 360 градусов светят, и в районе температуры, бензина и полного привода затухание. Но ночью больше не надо, самое то. Между тем, я воткнул один белый диодик в кнопку зеркал, и он на себя все внимание отвлекает, довольно ярко вышло, поменяю.
Есть такая штука в бмв, ауди, кстати — жидкий свет в народе называется, светит сверху на консоль на незаметной глазу яркости. Однако, консоль отлично при этом освещается. Прямого потока в глаза ночью много не надо, по моему мнению
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Митсубиси Паджеро 2 поколения (V20/V30/V40) 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска с бензиновыми двигателями V6 6G72-SOHC 12 valve (3,0 л), 6G72-SOHC 24 valve (3,0 л), 6G74-DOHC 24 valve (3,5 л), 6G74-SOHC 24 valve (3,5 л).
В салоне
Расположен с водительской стороны, слева от руля. За пластиковой крышкой.
Общий вид блока.
| Схема салонного блока предохранителей (1 на картинке) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Предохранитель прикуривателя и привод боковых зеркал. | 15 |
| 2 | Радиоприемник. | 10 |
| 3 | Реле отопителя, реле омывателя фар | 10 |
| 4 | ELC-4А/Т (АКПП) | 10 |
| 5 | Передний и задний кондиционеры | 20 |
| 6 | Указатели поворота и аварийная сигнализация | 10 |
| 7 | Контрольно-измер. приборы и привод антенны | 10 |
| 8 | Звуковой сигнал. | 10 |
| 9 | Стеклоочистители и омыватели | 15 |
| 10 | Подогрев сидений и привод стеклоподъемников | 10 |
| 11 | Система полного привода (4WD), амортизаторы переменой жесткости | 10 |
| 12 | Электропривод блокировки замков дверей | 15 |
| 13 | Лампы местного освещения, часы, радио | 10 |
| 14 | Фонари заднего хода, блокировка дифференциала | 15 |
| 15 | Стоп-сигналы. | 15 |
| 16 | Отопитель. | 25 |
| 17 | Эл. привод люка крыши | 20 |
| 18 | Разъем включения дополнительных устройств | 15 |
| 19 | Задний отопитель. | 10 |
| 20 | Запасные предохранители (А/Т): АКПП. | - |
Общий вид монтажного блока. | ||
| Салонный блок реле | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| C-92X | нет |
| C-93X | Реле заднего отопителя |
| C-94X | Реле электропривода стеклоподъемников |
| C-95X | Блок управления центральной блокировкой замков дверей |
| C-96X | Реле обогревателя заднего стекла |
| C-97X | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
| C-98X | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
В моторном отсеке
Монтажный блок расположен в левой передней части подкапотного пространства.
Для доступа к нему необходимо снять защитную пластиковую крышку.
Фото - пример платы.
13.17.1 Приборы освещения
Детали монтажа фары (1983-91) 1. Решетка 2. Указатель поворота 3. Облицовка 4. Оправа 5. Фара Фара (1992-98) 1. Передняя комбинация ламп 2. Решетка 3. Фара На автомобилях ранних выпусков устанавливается неразборный оптический элемент в составе рефлектор – расс.
13.17.2 Замена лампы
АВТОМОБИЛИ 1992-98 ГГ. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите расширительный бачок с охлаждающей жидкостью. 2. Отсоедините батарею от массы. 3. Отсоедините разъем и снимите кожух держателя лампы. 4. Поверните накидную гайку против часовой стрелки и достаньте лампу с держателем. .
13.17.3 Регулировка пучка света фар
Регулировка пучка по вертикали (1992-98) 1. Винт 2. Метки 3. Пузырек 4. Шкала вертикального индикатора Регулировка пучка по горизонтали (1992-98) 1, 4. Винт 2. Регулировка 3. Шкала горизонтального индикатора 5. Шкала 6. Черная метка 7. Красная метка Размеры .
13.17.4 Указатели и повторители поворота
Передние (1) и задние (2) указатели поворота (1983-86) Задняя комбинация ламп (1983-86) 1. Задний указатель поворота 27 Вт/ тип 1156 2. Сигнал торможения и задний фонарь 27/ 8 Вт тип 1157 (двухнитевая лампа) 3. Сигнал заднего хода 27 Вт/ тип 1156 Задняя комбинац.
13.17.5 Лампа дополнительного сигнала торможения (1992-98 гг.)
Дополнительный сигнал торможения (1992-98) 1. Крышка 2. Колодка 3. Лампа 4. Плафон ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Отверните 2 винта и снимите крышку и колодку дополнительного сигнала. 3. Потянув, достаньте лампу.
13.17.6 Приборы внутреннего освещения
Типичная конструкция фонаря внутреннего освещения (плафона) Эти приборы имеют примерно одинаковую конструкцию и состоят из плафона, лампы и держателя с крепежной арматурой. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните винты (или отожмите защелки) и снимите плафон. 2. Заменит.
13.17.7 Фонарь подсветки номерного знака
Детали фонаря подсветки заднего номерного знака 1. Плафон 2. Лампа 3. Прокладка 4. Кожух 5. Штепсель ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните винты и снимите плафон. 2. Замените лампу (лампа достается из держателя). 3. Чтобы снять фонарь в сборе выполните следующее. .
Читайте также: