Не работает дальний свет лада веста
Потребность в замене подрулевого выключателя возникает при установке мультируля, при поломке выключателя или при самостоятельной доработке функции автовыключения света фар Vesta.
Органы управления автомобиля «Лада Веста» значительно отличаются от предыдущих моделей. Это касается не только приборов и индикаторов. Подрулевой переключатель «Лады Весты» тоже имеет более расширенный функционал.
Назначение подрулевых переключателей «Лады Весты»
На «Весте» установлено два переключателя по обе стороны рулевой колонки. Правый предназначен для управления стеклоочистителями и омывателем лобового стекла. Он имеет 5 различных режимов работы. Левый подрулевой переключатель Lada Vesta отвечает за управление светом, фонарями, приборами сигнализации.
Включение фар на «Весте»
Перемещение рычага вверх-вниз позволяет включить правый или левый поворотник соответственно. Габариты включаются поворотом кончика переключателя на 1 деление. Перемещение кончика на 2 деления включает одновременно с габаритами ближний свет.
Источник фото: https://www.drive2.com/b/503946312257897222/
Кольцо на рычаге позволяет включить противотуманные фары на Весте. Поворот на одно деление включает только передние фары. Поворот на два деления дополнительно включает задние противотуманки.
Включение дальнего света на «Весте»
Включить дальний свет на «Ладе Весте» можно простым перемещением рычажка от себя. Если вам нужно быстро переключить дальний свет (моргнуть) для привлечения внимания других участников дорожного движения, потяните рычаг на себя.
Стоимость модуля на «Весту»
Цена на эту деталь сильно различается и стартует от полутора тысяч рублей. Она зависит от комплектации и производителя. На то, сколько стоит переключатель света на «Весту», также влияет наличие противотуманок. Артикул: 8450006924, 8450006923.
Автовыключение света фар Vesta
Этой опцией сейчас оснащены только комплектации Luxe и Exclusive. Фары автоматически гаснут после выключения мотора и извлечения ключа зажигания.
Источник фото: https://www.drive2.com/b/503946312257897222/
При запуске зажигания фары автоматически включаются. На всех остальных не нужно забывать выключать ближний свет. В противном случае горящие габариты за ночь посадят аккумулятор.
Замена подрулевого переключателя (улитки) на «Весте»
Потребность в замене подрулевого выключателя возникает при установке мультируля, при поломке выключателя или при самостоятельной доработке функции автовыключения света фар Vesta.
Первый применяется при замене штатного руля на мультируль. Последовательность действий:
- выворачиваем два винта снизу;
- демонтируем верхний и нижний кожух;
- ослабляем винт, которым блок переключателей крепится к рулевой колонке;
- отжимаем язычок фиксатора;
- снимаем подрулевой переключатель «Лады Весты».
Если нет необходимости снимать весь блок, можно снять любой из рычагов по отдельности. Для этого достаточно вывернуть два винта крепления и отсоединить разъем с проводами.
Монтируют переключатель света на «Весту» в обратном порядке. Это можно сделать своими руками, без привлечения специалистов.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения вашей Лады Весты (люкс, стандарт, классик, комфорт, эксклюзив). Сверяйте описание со своей технической документацией или руководством.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Для того что бы её снять надо достать пластиковые гвозди поддев их плоской отверткой или специальными устройством. Крутить их не надо. Далее просто потянуть на себя за крышку.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Вариант 1
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 20А.
Вариант 2
h3 2,0,0,0,0 -->F1 | 5А Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «Экстренного реагирования при авариях на базе Глобальной навигационной спутниковой системы» (ЭРА-ГЛОНАСС) |
F2 | 5А Питание 1 комбинации приборов (КП) |
FЗ | 10А Цепь клеммы К15 для моторного отсека |
F4 | 10А Цепь правой фары ближнего света (ФБС) |
F5 | 10А Цепь левой фары ближнего света (ФБС) |
F6 | 5А Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (ЭУРУ) |
F7 | 15А Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СНПБ) |
F8 | 5А Питание системы помощи при парковке (парктроник) |
F9 | 5А Цепь указателя поворота (УП) правого бок. зеркала |
F10 | 3А Цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТО) |
F11 | 3А Цепь указателя поворота (УП) левого бок. зеркала |
F12 | 10А Цепь дневных ходовых огней (ДХО) |
F13 | 10А Цепь правой фары дальнего света (ФДС) |
F14 | 10А Цепь левой фары дальнего света (ФДС) |
F15 | 5А Цепь обогрева наружных зеркал |
F16 | 5А Шина питания аксессуаров (положение АСС замка зажигания) Радио/ мультимедиа, ТУ ЭРА-ГЛОНАСС |
F17 | 5А Цепь задних габаритных огней (ЗдГО) |
F18 | 7,5А Цепь передних габаритных огней (ПрГО) |
F19 | 7,5А Цепь левого фонаря стоп-сигнала |
F20 | 7,5А Цепь правого фонаря стоп-сигнала |
F21 | 15А Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота |
F22 | 5А Питание 2 терминального устройства ЭРА-ГЛОНАСС |
F23 | 5А Питание 2 комбинации приборов (КП) |
F24 | 5А Питание селектора автоматизированной механической трансмиссии (АМТ) |
F25 | 5А Шина включения текущего реагирования (ВТР) для блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ) и привода боковых зеркал |
F26 | 5А Шина ВТР для освещения салона и багажника |
F27 | 5А Шина ВТР для цепи выключателя тормоза |
F28 | 15А Питание радиоаппарата и диагностического разъема |
F29 | 10А Питание светотехники прицепа |
F30 | 15А Питание топливного насоса |
F31 | 5А Шина ВТР для управления реле стеклоподъемников и отопителя салона |
F32 | 5А Шина ВТР для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ДДиО) |
F33 | 5А Шина ВТР для датчика угла поворота рулевого колеса |
F34 | 5А Шина ВТР для контроллера АВЗ/Е8Р |
F35 | 5/25А Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФДС, ГО) |
F36 | 10А Питание фонаря стоп-сигнала |
F37 | 10А Питание блока кузовной электроники (ВСМ) |
F38 | 5/25А Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, ДХО) |
F39 | 20А Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв) |
F40 | 15/30А Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ)/обогрев передних сидений (для стандарт, норма) |
F41 | 20А Питание аксессуаров (положение АСС замка зажигания), прикуриватель |
F42 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание шины ВТР) |
F43 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание замков дверей) |
F44 | 30А Питание стеклоподъемников |
F45 | 30А Питание вентилятора отопителя салона |
F46 | 30А Питание переднего стеклоочистителя (стандарт, норма) |
F47 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: правый ДС, левый БС, передние ГО, правый ДХО |
F48 | 30А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: передний стеклоочиститель |
F49 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: противотуманные фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТО), освещения номерного знака (ОНЗ) |
F50 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: левый ДО, правый ЕС, задние ГО, левый ДХО |
F51 | 15А Питание реле ПТФ (ЗМ, норма) |
F52 | 5А Питание зарядного устройства |
F53 | 5А Питание кнопок круиз-контроля на руле |
F54 | Резерв |
F55 | 15А Питание розетки 12В в багажнике |
Назначение реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
К1 | Питание светотехники и обогрева сидений |
К2 | Свободен |
К3 | Обогрев заднего стекла |
К4 | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | Вентилятор отопителя салона |
К6 | Стеклоподъемник задних стекол |
К7 | Модуль бензонасоса |
К8 | АСС (питание розетки 12В) |
К9 | Питания противотуманных фар |
Блок под капотом
Данный блок расположен с левой стороны подкопотного пространства, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Расшифровка реле
Руководства по эксплуатации Лады Веста
Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Лада Веста или не подходят схемы? Изучите данный материал согласно года выпуска вашего автомобиля.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
На модели Лада Веста предустановлены галогеновые лампы дальнего света. Такой тип максимально широко освещает дорожное полотно, обочину, линию пересечения со встречной полосой движения.
В ходе систематической эксплуатации системы освещения, короткого замыкания в электрической цепи, лампы выходят из строя, перегорает нить накаливания.
Процесс самостоятельной замены элементов освещения несложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Некорректная установка повредит стеклянную колбу, деформирует контакты.
Последовательность действий при замене лампы дальнего света на Лада Веста
- перчатки;
- новая лампа дальнего света для Лада Веста (цоколь H1, мощность 55 Ватт);
- дополнительное освещение, если в этом есть необходимость.
Подробно о типах приборов освещения на Лада Веста в статье https://remont-avtovaz.ru/kakie-lampy-ispolzuyutsya-na-lada-vesta/.
Пошаговое руководство:
- Машину устанавливаем в периметр ремонтной зоны, глушим двигатель, открываем капот.
- Лампа дальнего света на Лада Веста установлена в одном блоке с ближним светом и габаритами, они отделены друг от друга пластиковым разделителем.
- Проворачиваем защитную, герметичную крышку.
- Сжимаем фиксатор, отводим его в сторону.
- Отсоединяем колодку с проводами.
- Извлекаем лампу, вставляем новую.
- Собираем конструкцию вновь.
По аналогии заменяем элементы на левой фаре.
Водителю на заметку!
Установку галогеновых ламп осуществляем в перчатках, чтобы не оставлять потожировых следов, которые способствуют потемнению колбы, преждевременному перегоранию нити накаливания.
Как включить дальний свет на Лада Веста
Под рулевым колесом с левой стороны расположен переключатель световой сигнализации. Рычаг имеет следующие четыре положения:
Вывод
Процесс замены элементов освещения на автомобиле Лада Веста вовсе несложный, задача посильная для большинства автолюбителей с начальными знаниями в ремонте техники.
При возникновении сложностей в процессе профилактики обратитесь к мастерам СТО для оказания помощи.
Немного предыстории
В один из солнечных дней Вам стало скучно и Вы решили сделать легкий тюнинг своей Lada Vesta, который, как известно, начинается с лампочек.
Что случилось?
А все оказывается предельно просто. На современных автомобилях Лада инженеры придумали электронную защиту от короткого замыкания(КЗ), которая имеет энергонезависимую память! Она спрятана в дополнительном блоке кузовной электроники(EMM), к которому и подключена цепь дневных ходовых огней.
Расположен этот блок со стороны переднего пассажира:
Блок комфорта(EMM) отвечает за работу ходовых огней(ДХО), габаритных, а также за работу стеклоочистителей. При возникновении в этих цепях нештатных ситуаций, например замыканий, встроенная защита, которая собрана на микросхеме драйвера VNQ6004SA отключает выходное напряжение на цепь с последующим запоминанием состояния благодаря встроенной энергонезависимой памяти. Защита будет снята только после получения соответствующей команды от контроллера.
Как снять защиту?
Для самостоятельного снятия защиты(перезагрузка) в блоке EMM АВТОВАЗ выпустил специальное предписание-инструкцию. Если кратко, то она гласит, что для снятия блокировки достаточно подать +12 вольт на 3-й контакт(свободный) белой колодки блока на 2-3 секунды при включенном зажигании, а затем выполнить сброс ошибок контроллера блока комфорта. После этого работоспособность должна восстановиться.
Подробная инструкция по снятию защиты:
- Демонтируйте крышку вещевого ящика для получения доступа к блоку комфорта.
- Подключить к свободному выводу 3 белой колодки коннектор с проводом длиной не менее 50 см.
- На второй конец подайте +12В, например от зеленого провода колодки освещения вещевого ящика.
- Включите зажигание на 3 сек.
- Выключите зажигание и демонтируйте установленную цепь, вернув все в исходное состояние.
- Выполните сброс ошибок блока EMM при помощи сканера Grade-X(или любым другим доступным способом).
- Проверьте работоспособность цепей.
Для желающих приводим примерные схемы для ремонта с помощью установки доп.реле.
Внимание! Все предложенные действия Вы выполняете на свой страх и риск. Сайт не несет ответственности за любые повреждения в результате описанных выше действий.
VII – от себя, включен дальний свет фар, если переключатель наружного освещения находится в положении (ближний/дальний свет фар), либо, в вариантном исполнении, в положении «AUTO» (автоматическое управление). Фиксированное положение.
Рис. 16. Кольца управления на рычаге переключателя:
1 – Кольцо управления наружным освещением.
2 – Кольцо управления противотуманными огнями.
Для включения наружного освещения поверните кольцо 1 управления наружным освещением, которое имеет фиксированные положения:
0 – выключено. Положение фиксированное;
– включены габаритные огни. Положение фиксированное;
– включен ближний/дальний свет фар (в зависимости от положения рычага переключателя световой сигнализации). Положение фиксированное;
Для включения противотуманных огней поверните кольцо управления противотуманными огнями 2:
– выключено. Положение фиксированное;
– включены задние противотуманные фонари.
Включение возможно только при включенных габаритных огнях или ближнем свете фар. Положение фиксированное (при наличии функции «Авто» положение нефиксированное);
– включены передние противотуманные фары (в вариантном исполнении). Включение возможно только при включенных габаритных огнях или ближнем свете фар. Положение фиксированное (при наличии функции «Авто» положение нефиксированное).
Для включения дальнего света фар на длительное время с включенной системой автоматического управления наружным освещением необходимо перевести переключатель в позицию VII «включен дальний свет фар».
«AUTO» (в вариантном исполнении) – включена система автоматического управления наружным освещением. Положение фиксированное.
Система автоматического управления наружным освещением работает только при включенном зажигании от датчика освещенности. Датчик освещенности совмещен с датчиком дождя и расположен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.
Система автоматического управления наружным освещением обеспечивает включение и выключение габаритных огней и ближнего света фар в зависимости от уровня внешней освещенности. Например, в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж. Автоматическое выключение габаритных огней и ближнего света фар произойдет при увеличении внешней освещенности.
Включение наружного освещения системой автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и Правил дорожного движения.
В этом режиме при заведенном двигателе ближний свет фар будет работать по сигналам с датчика дождя и освещённости.
В вариантном исполнении с функцией «АВТО» световые приборы будут выключены через некоторое время после выключения зажигания. Для возможности длительного включения габаритных огней в темное время суток необходимо при выключенном зажигании и открытой водительской двери перевести кольцо управления наружным освещением из положения «выключено» в положение «включены габаритные огни».
Во избежание разряда аккумуляторной батареи во время остановок и стоянок автомобиля с выключенным двигателем не оставляйте без необходимости включенными внешние световые приборы (фары и фонари). При открывании двери водителя для выхода из автомобиля раздается звуковой сигнал, предупреждающий водителя об оставшихся включенными световых приборах. Выключите их, оставляя автомобиль на длительное время.
Система подсветки поворота
В вариантном исполнении автомобили LADA Vesta оснащены функцией подсветки поворота.
Данная функция активируется при включённом ближнем свете и реализуется путем автоматического включения противотуманных фар в следующих случаях:
– при включении указателя поворота (включается ПТФ на стороне поворота);
– при отклонении/повороте рулевого колеса от положения прямолинейного движения (на стороне, соответствующей повороту рулевого колеса).
Огни подсветки поворота должны выключаться автоматически, когда выключают указатели поворота и/или когда рулевое колесо возвращается в положение прямолинейного движения;
– при включении задней фары/передачи заднего хода (включаются обе ПТФ одновременно, независимо от положения рулевого колеса или указателя поворота).
В этом случае огни подсветки поворота должны выключаться, когда выключают заднюю фару/ передачи заднего хода.
Огни подсветки поворота не должны приводиться в действие при скорости движения транспортного средства более 40 км/ч.
Рекомендации
Во избежание повреждения световых приборов при мойке не применяйте агрессивные и абразивные чистящие средства или химические разбавители.
Во избежание помутнения рассеивателей и появления царапин на поверхности никогда не стирайте высохшие загрязнения, предварительно обильно смачивайте поверхность рассеивателя водой, для очистки применяйте мягкую ветошь или губку, не применяйте острые предметы для очистки рассеивателей от наледи.
Не включайте световые приборы с сильно загрязненными рассеивателями или закрытые непрозрачными материалами. Сильное загрязнение световых приборов можно определить визуально, наличие слоя грязи или снега, которое не позволяет отчетливо видеть через рассеиватель лампы или другие детали.
При замене ламп используйте только те типы, которые рекомендованы в данном руководстве.
Несоблюдение данных рекомендаций может привести к разрушению в виде растрескивания или оплавления рассеивателя по причине его перегрева.
Во время движения автомобиля, при ухудшении видимости дорожного полотна, необходимо остановиться и очистить световые приборы.
Используйте противотуманные огни только по назначению и не забывайте выключать их, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения. При перемене условий окружающей среды с очень влажным горячим воздухом на среду с холодным воздухом, например, после мойки автомобиля, при сильном дожде, на внутренних поверхностях рассеивателей осветительных и светосигнальных приборов может образовываться конденсат. Для исчезновения конденсата не требуется проводить какие-либо специальные меры. Исчезновение конденсата должно происходить при эксплуатации автомобиля, а для ускорения процесса рекомендуется включать соответствующие осветительные приборы.
ВидеоЧитайте также: