Не работает ближний свет мерседес w204

Обновлено: 22.02.2025

Однажды прекрасным весенним теплым и солнечным днем резко испортилась погода, пошел очень сильный дождь. Он был короткий, но в городе успели образоваться огромные и глубокие лужи. Зато потом опять выглянуло солнышко и вернулось тепло.

Именно в этот день на приборной панели появилась ошибка «Ближний свет слева» (ну или что-то подобное). Остановился на ближайшей парковке, вышел из машины и увидел одноглазого Джо. Ближний свет на левой фаре — не работает. С дальним, габаритами и поворотником все хорошо.

Причиной этому всему послужило сильное запотевание фары. Предыдущий владелец забыл мне отдать две заглушки от габаритов на левой фаре. Да, моя ошибка что я не придал этому значения и продолжал ездить без заглушек. Я хотел их заказать, но постоянно забывал, да и ценник был на них не самый дешевый. Как говорится «скупой платит дважды».

Так как я не силен в устройстве автомобиля, то сразу начал изучать информацию про фары W204 в интернете. Приговорил блок розжига. Стоит отметь то, что вся влага из-за запотевания попадает прямо в коннектор и далее вовнутрь корпуса блока розжига который как раз находится под самой фарой.

PS: перед этим конечно же проверил лампочки, поменял их местами, все равно левая фара не светила ближним.

Дальше все стандартно, снял решетку, снял передний бампер (очень простая процедура) и снял фару. Под фарой был найден тот самый блок розжига. Ничего необычного на первый взгляд, есть одно но, по умолчанию он считается не разборным. Благодаря хорошим кусачкам и минусовой отвертке я расковырял бортики блока и разобрал его :)

Разъеденив корпус блока розжига показалась сама плата, которая была окислена, но не сильно. Плата была приклеена на вторую часть корпуса. Взял обычный фен, нагрел плату и ножом за края аккуратно оторвал её. С обратной стороны тоже была немного окислена от влаги. Надеясь на лучшее нашел в своем городе хорошую мастерскую которая занимается ремонтом различных плат и техники, отдал этим профессионалам своего дела плату, чтобы мне ее почистили и пропаяли. Через час забрал и быстрее побежал тестировать, результат огорчил — не работает. Подвел итог — плата вовсе сгорела. Ну и с обратной стороны она пахнет "жареным"))

Не долго думая я зашел на уже всем известную площадку и купил там за 6000 рублей б/у блок розжига, точно такой же как у меня и с таким же артикулом. Да можно было взять и дешевле, но мне заявили что этот будет работать 100%, так как его уже проверяли. Я не стал играть в рулетку. Оплатил, доставили через несколько дней. Кстати, новый оригинальный блок стоил не меньше 15000 рублей.

Установил полученный блок розжига — ближний свет снова заработал. Ну и конечно-же не забыл про заглушки, теперь фара не потеет. За одно и поменял парктроник который давно разрушился от влаги и из-за него не работала вся цепочка (постоянно горели 4 красных квадратика).

Вывод всей басни: внимательно следите за тем не запотевают ли у вас фары и не повторяйте чужих ошибок. Так же можно влететь на дорогостоящий ремонт :)

Распространенные сообщения об ошибках:

Активные фары не работают
Intel. Система освещения не работает

Когда эти ошибки отображаются на комбинации приборов, владелец может заметить, что фары могут работать нормально.

1 Что такое активные фары Mercedes?
2 Мерседес Лайтнинг Пакет
3 Диагностика
- 3.1 Шаг 1
- 3.2 Шаг 2
- 3.3 Шаг 3
Что такое активные фары Mercedes?

Активная система фар регулирует отражатель ближнего света для лучшей видимости и проекции света в зависимости от скорости автомобиля и положения рулевого колеса. Не во всех автомобилях Mercedes-Benz эта функция поставляется с пакетом Lightning Package, и владельцу автомобиля придется доплатить.

Автомобили Mercedes с активными фарами имеют следующий код в Datacard.

Мерседес Лайтнинг Пакет

Включает в себя активные биксеноновые лампы высокой интенсивности (HID) с омывателями и противотуманные фары. Активные фары постепенно поворачиваются в направлении намеченной траектории водителя, что определяется тем, насколько далеко повернуто рулевое колесо.

Угловые противотуманные фары излучают фиксированный луч света в направлении вращения рулевого колеса или при каждом включении указателя поворота. Эти противотуманные фары работают таким образом, когда автомобиль движется со скоростью ниже 25 миль в час.

Диагностика

Эта проблема не связана с функцией автоматического включения освещения, которая часто вызывается неисправным датчиком дождя/света, установленным в верхней части ветрового стекла.

Шаг 1

Проверьте предохранители активной системы фар. Предохранители для активной системы фар, скорее всего, будут находиться в блоке предохранителей, расположенном в багажнике/сзади или сбоку приборной панели.

Шаг 2

Проверьте, работают ли нижние балки. Если этого не произойдет, может быть проблема с жгутом проводов, который идет к фарам. Убедитесь, что жгут проводов плотно прижат к блоку фар. Возможно, что провода внутри фары также могут быть повреждены.

Шаг 3

Существует высокая вероятность того, что двигатель, который перемещает отражатель ближнего света, вышел из строя или не получает мощности. Внутри фары вы заметите один маленький мотор и шестерню, которые соединяются с лампой ближнего света/проектора. Когда двигатель включен, он перемещает ближний свет, который называется активной системой освещения.

Двигатель может выйти из строя из-за сильного нагрева, проникновения воды и вызвать сообщение о неработоспособности активной фары. Короткое замыкание также может привести к прекращению работы системы активного освещения.

Убедитесь, что 12-вольтовая мощность подается на фару для питания двигателя. Проверьте целостность двигателя, чтобы убедиться, что двигатель не неисправен.

Если двигатель вышел из строя, заменить его может быть сложно. Это потребует, чтобы фара была снята. Далее вам нужно будет открыть фару, чтобы получить доступ к двигателю.

Временным решением было бы вручную отрегулировать отражатель/проектор ближнего света в правильное положение. Это заставит работать ближний свет, как на автомобилях без активной системы фар.

По прошествии некоторого времени после покупки автомобиля, а особенно такого как Mercedes W204, начинают возникать некоторые проблемы, связанные с ним. Такими проблемами может быть все что угодно – от шумов при включении зажигания до проблем с фарами. Как раз фарам и будет посвящена статья.

Часто встречаемые проблемы

Не горит ближний, но горит дальний – такая проблема может встречаться довольно часто на разных моделях. Это, скорее всего, сигнал того, что система была подвержена износу, как упоминалось ранее. Специалисты нашего автосервиса прежде всего производят диагностику, после чего начинают ремонт.

Причины могут быть совершенно разными, вот некоторые из них:
- Перегорела лампа;
- Перегорел предохранитель;
- Другие (нестандартные) причины.
Как мы рассматривали ранее, в устройство фар входит лампа, которая может, соответственно, перегореть, как лампочка в коридоре. Но при этом может остаться функция дальнего света. Это возможно в галогенных лампах, но не только в них, так как они имеют две нити накаливания, а не одну. Так, одна из нитей может быть подвержена разрыву или перегоранию. В этом случае может остаться одна из функций либо ближнего, либо дальнего света.

Замена колбы в таком случае происходит стерильно, так как она может перегореть при малейшем наличии жировых выделений на незащищённых руках, которыми производится замена. Хоть поставить новую деталь и не представляет особого труда, но нужно все-таки отдать должное специалистам, которые относятся к этой процедуре серьезно, так как новый элемент может запросто испортиться.

Такая причина как перегоревший предохранитель может плохо сказаться на автомобильном электрооснащении.

Во-первых, при подозрении такой причины вскрывается блок со всеми автомобильными предохранителями. Затем, берется схема авто и прозваниваются те элементы, которые могут быть «замешаны» в этой проблеме. После этого меняется сам предохранитель.

Здесь проверят подключения, например, всех колодок на присоединение к реле и блоку предохранителей, так как именно в проводах, которые проводят сигнал и заключается иногда проблема, приводящая к перегоранию предохранителей.

Также в числе часто проверяемых подключений находится и кнопка включения, она тоже может быть под угрозой. Но это не все места, которые проверяются в процессе диагностики, проблема может быть в совершенно неожиданном месте.

Другие причины не так распространены, как вышеперечисленные они могут заключаться уж в совсем незаметных мелочах.

Их могут выявить только опытные автослесари, которые имели дело с огромным количеством авто. Они, как опытные игроки, с каждой такой практически необъяснимой причиной справляются на «ура», если она не безнадёжна.

Как производится ремонт фар Мерседес W204?

Прежде всего, при принятии решения о ремонте своего автомобиля в автосервисе, нужно знать каким именно образом он будет проведен. Итак, рассмотрим подробную инструкцию по ремонту:
1. Первым делом производится демонтаж элемента с автомобиля, предварительно отсоединив его провода и выкрутив лампочки. Это происходит для того, чтобы избежать последствий.
2. Затем происходит чистка фары. Это производится специализированным оборудованием. Оно позволяет избежать повреждений элемента.
3. Диагностика. Обычно, помимо проблем с электроникой, возникают и другие. Например, со стеклом. Так как они довольно распространены, то после предварительной чистки снимается стекло.
4. Демонтаж стекла. Далее происходит довольно трудная манипуляция со снятием стекла, так как обычно оно прикреплено к корпусу с использованием герметика. Процедура требует аккуратности и внимания для правильного проведения. При её проведении используется специализированный фен и инструмент, которым непосредственно счищается герметик. Существуют определенные риски при проведении такой операции. Например, может треснуть стекло.
5. Далее выполняется процедура по замене неисправного элемента, если он обнаружен и специалист уверен, что дело в нём, а не в электронике.
6. Если предыдущий пункт не требуется, а неисправность заключается в треснувшем стекле, то оно либо шлифуется, либо меняется (это происходит при очень глубоких царапинах и трещинах). Также в этом пункте счищаются возможные затемнения стекла.
7. Далее производится возврат стекла. То есть прикрепление его к корпусу. Этот пункт является одним из сложных и требует предельного внимания. Перед прикреплением стекла обратно, место крепления обезжиривается, выдувается вся пыль с отражателя, удаляется вся влага. Затем, наносится герметик, стекло соединяется с корпусом и закрепляется в таком положении на сутки.
8. Затем производится проверка. Возвращаются на место лампы, фара подключается к автомобилю посредством проводки.
Таким образом обычно производится ремонт фар. Бывают и другие случаи, касающиеся не только внутреннего строения фары, но и электроники. Эти случаи мы рассмотрели выше.

Если невозможно произвести ремонт фар Мерседес W204, то происходит поиск деталей и замена.

Какие фары бывают, из чего они состоят и какой ремонт фары W204 предпочтительнее?

Итак, автомобильные фары состоят из:
- Корпуса;
- Отражателя;
- Рассеивателя;
- Источника света.
Корпус может быть разным. Он в основном отличается разным составом, в который входит пластик, металл или стекло. Чаще всего, конечно, применяется пластик. Так же он отличается цветом и своей стилизацией.
У каждого транспортного средства, не только у Mercedes`а W204, вид разный и уже дизайнеры определяют фактуру и форму этого элемента. Корпус может быть не только внешним, но и внутренним, тут уже все зависит от размера и вида. Различия во внешнем виде каждой марки автомобилей могут быть довольно сильными.

Отражатель выполняет главную функцию. Форма его зависит от внешнего вида автомобиля. Состоит обычно из пластмассы или стекла с небольшим покрытием алюминия, чаще всего покрытие настолько мало, что оно наноситься с помощью напылителя. Он отражает свет от источника и усиливает его. При этом происходит коррекция в виде ограничения зоны и направления его в нужное место. Обычно выделяется три типа, которые наиболее распространены:

Отражатель параболический

В его состав входят такие элементы:
1. Лампочка;
2. Нить дальнего света (при наличии);
3. Параболический рефлектор;
4. Коллимированный пучок света;
5. Рассеиватель;
6. Рассеянный свет (уже непосредственно после прохождения всех элементов от лампочки до рассеивателя).
Фара на такой основе очень проста.

Её нельзя настроить или подкорректировать такие параметры как яркость, интенсивность и направление. Они всегда одни и те же. Это самый простой и дешевый вариант.

Рефлектор свободной формы

Он состоит из компонентов:
1. Лампочка;
2. Нить дальнего света;
3. Рефлектор свободной формы;
4. Рассеянный свет.
Такой тип более безопасен и результативен в процессе езды. Он, конечно, так же статичен, как и первый, но более отчётлив. Этот рефлектор разделен на несколько зон, каждая из которых отражает и направляет отдельно от других собственный пучок света.

Он, как уже было сказано, более безопасен в силу того, что вероятность ослепления водителей встречных машин меньше. Освещение от таких фар более четкое, а потеря при рассеивании меньше.

Линзовая оптика

Такой вид наиболее безопасен при использовании и практичен, но цена его, соответственно, выше предыдущих типов в силу своей качественности и многофункциональности. У этого типа есть разновидности:
1. Фара биксеон может включать в себя такой состав:
- Лампочка;
- Эллиптический рефлектор;
- Соленойд управляющий шторкой;
- Шторка (отсекает световой поток);
- Линза.
1. Фара ксенон, в свою очередь, состоит из:
- Лампочка;
- Эллиптический рефлектор;
- Шторка в фиксированном положении;
- Линза.
В линзовой оптике свет преодолевает множество препятствий деформируясь и изменяясь в зависимости от настроек. Он не только отражается и усиливается, но и снова собирается, попадая в специальный щиток. Далее, рассеянный, он направляется в линзу, где происходит корректировка подрезания и перенаправления. Единственный минус заключается в, возможно, излишней динамичности системы и в ходе её использования могут возникнуть проблемы из-за банального износа. В комплектации Mercedes`а W204 используется линзовая оптика. В частности – фара ксенон. А в настоящее время идут разработки, и уже появились новые модели противотуманных фар.

Рассеиватель, подобно своему названию, выполняет функцию рассеивания. Но суть заключается в том, что делает он это таким образом, который позволяет освещать не область перед авто, а дорогу под ним. Это достигается с помощью определенных материалов, который может включать в себя стекло и пластик.

Оборудование для проведения ремонта фар Мерседес W204 в условиях СТО

Это больше электроприбор, чем авто, но он тоже используется автосервисами. Так же часто специализированными сервисами приобретаются целые наборы для восстановления фар. Например, ремонт фары W204 требует тщательной диагностики и ремонта с высококлассным оборудованием. Поэтому не стоит экономить на ремонте своего автомобиля, а лучше обратиться к специалистам.

полностью снимаешь крышку предохранителей, откуручиваешь 6 винтиков и если соять лицом к морде авто, то там слева стоят релюхи, вытаскивай первую(она отвечает за доп. венты), а вторая(вроде) и есть на свет, прямо на ней предохранитель-смотри его.а вообще свет у мешины включается(габариты, противотуманки,дальний)?может дело в самом переключателе?

W124, E200, МКПП, M111 1994
- Город: г. Темрюк, Краснодарский край
Если не ошибаюсь - на мерсе правая и левая сторона отдельно идёт. Разделение начинается от переключателя и дальше часть в подрулевой и дальше всё в коробку предов. Значит скорее всего подрулевой или его проводка. Иначе не работала бы только одна сторона.
- Город: Пскоффска обл.
- Автомобиль:
  W124, 250D, 1988
попробуй протестить временной заменой реле - галетный переключатель - подрулевоой (поочерёдно). Все они при желании разбираются, пропаиваются и даже начинают работать.

Мерседес-Бенц 250D, W124, ОМ602.912, 5МКПП 717.411., 1988г.
- Город: Санкт-Петербург
ближний свет, предохранители живые, лампы тоже.

Перестал включаться ближний свет

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

За пределами понедельников
- Город: Люберцы/заМКАД
- Автомобиль:
  202080
такая же проблема и у бати моего. подскажите.
всет просто пропал ближний.
ТС, а стопы задние работают? у меня нет.
реле которое за свет отвечает большое, черное, если смотреть на фото справо?
фото утащил с соседней темы

w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2

полностью снимаешь крышку предохранителей, откуручиваешь 6 винтиков и если соять лицом к морде авто, то там слева стоят релюхи, вытаскивай первую(она отвечает за доп. венты), а вторая(вроде) и есть на свет, прямо на ней предохранитель-смотри его.а вообще свет у мешины включается(габариты, противотуманки,дальний)?может дело в самом переключателе?

W124, E200, МКПП, M111 1994
- Город: г. Темрюк, Краснодарский край
Если не ошибаюсь - на мерсе правая и левая сторона отдельно идёт. Разделение начинается от переключателя и дальше часть в подрулевой и дальше всё в коробку предов. Значит скорее всего подрулевой или его проводка. Иначе не работала бы только одна сторона.
- Город: Пскоффска обл.
- Автомобиль:
  W124, 250D, 1988
попробуй протестить временной заменой реле - галетный переключатель - подрулевоой (поочерёдно). Все они при желании разбираются, пропаиваются и даже начинают работать.

Мерседес-Бенц 250D, W124, ОМ602.912, 5МКПП 717.411., 1988г.
- Город: Санкт-Петербург
ближний свет, предохранители живые, лампы тоже.

Перестал включаться ближний свет

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

За пределами понедельников
- Город: Люберцы/заМКАД
- Автомобиль:
  202080
такая же проблема и у бати моего. подскажите.
всет просто пропал ближний.
ТС, а стопы задние работают? у меня нет.
реле которое за свет отвечает большое, черное, если смотреть на фото справо?
фото утащил с соседней темы

w201 - 2.5TD - 602.961 - 722.413 - 1988г (ex)
w124 - 260е - 103.940 - 722.409 - 1988г (ex)
w124 - e220 - 111.960 - 722.423 - 1995г (ex)
w124 - e320 - 104.992 - 717.440 - 1986г (ех)
w140 - 350td - 603.971 - 722.361 - 1995г (ex)
E34 - 520i - m50b20 - S5D 250G/B+ - 1992г (ех)
w124 - 200d - 601.940 - 716.213 - 1989г (ex)
w170 - SLK200 - 111.946 - 717.417 - 1998г (ex)
w202 - c200 - 111.945 - 717.417 - 1996г
я на DRIVE2

Читайте также: