Мерседес w210 не работает дальний свет
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Мерседес W210 2-го поколения E-класс 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
В моторном отсеке
Основной моторной блок №1 отмечен красной точкой, дополнительный блок №2 отмечен зеленой точкой.
Месторасположение отмечено красной рамкой.
Схема элементов моторного блока №1 | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Предохранитель прикуривателя mercedes w210 (через замок зажигания), подсветка пепельницы — 05/99 | 15 |
F2 | Прикуриватель (через замок зажигания), подсветка пепельницы — 06/99 | 15 |
F3 | Комбинированный переключатель (ближний свет, дальний свет, очиститель /омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла), лампа подсветки вещевого ящика | 15 |
F4 | Система кондиционирования / отопления, часы, зуммер предупреждения о не выключенных фарах, датчик положения рулевого колеса (06/99) | 10 |
F5 | Аварийная сигнализация (с прицепом) — 02/970 | 15 |
F6 | Прикуриватель (от акб) — 05/99 | 15 |
F7 | Комбинация приборов, система кондиционирования/отопления, блок реле (моторный отсек) | 15/20 |
F8 | Блок управления кондиционером /отопителем — 02/97 | 7,5 |
F9 | Замок рулевой колонки — 03/97 | 15 |
F10 | Очиститель/омыватель заднего стекла — 02/97 | 7,5 |
F11 | Аудиосистема /навигационная система, задняя лампа освещения салона, электропривод сиденья (03/97), разъем питания дополнительного оборудования (багажное отделение) — универсал | 15 |
F12 | Очиститель заднего стекла (некоторые модели), подогреватели сидений, привод ремня безопасности (comfort), солнцезащитная шторка | 10 |
F13 | Аудиосистема /навигационная система, система SRS, блок управления (при аварии) | 10 |
F14 | Инфракрасный приемник центрального замка, многофункциональный блок управления, система парковки- -^02/97 | 7,5 |
F15 | Система управления АКПП, привод(ы) системы изменения фаз газораспределения (двигатель 111), диагностический разъем, система улавливания паров топлива (бензин), блок управления свечами накаливания, корректор фар — 02/97 | 15 |
F16 | Электропривод зеркал заднего видана дверях, внутреннее зеркало заднего вида, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла — 02/97 | 15 |
F17 | Инфракрасный приемник. Центрального замка, датчик положения рулевого колеса -^02/97 | 10 |
F18 | Блок управления функциями двери, со стороны водителя (сзади) (электропривод стеклоподъемника, габаритная лампа двери / лампа подсветки проема двери) — 03/97—> | 20 |
F19 | Система поддержания скорости, катушки зажигания, маслоохладитель- некоторые модели | 10/15 |
F20 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения-некоторые модели | 30/50 |
F22 | Многофункциональный блок управления — некоторые модели | 30 |
F23 | Датчик дождя, телефон | 7,5 |
F24 | — | |
F25 | Дополнительный отопитель | 20 |
F26 | — |
Описание элементов дополнительного моторного блока №2 | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
F39 | Электродвигатель вентилятора маслоохладителя двигателя | 30 |
F40 | Гудок | 10 |
F41 | Многофункциональный блок управления | 15 |
F42 | Обогревател и форсунок омывателя лобового стекла | 7,5 |
F43 | Омыватели лобового стекла | 7,5/10 |
F44 | Очиститель лобового стекла | 40 |
F45 | Омыватели фар | 30 |
№ | Реле | |
1 | Насос ABS | |
2 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | |
3 | Реле электродвигателя вентилятора маслоохладителя | |
4 | Насос омывателя фар | |
5 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | |
6 | Насос омывателя лобового стекла | |
7 | Клаксон |
В салоне
В левом торце панели приборов расположены предохранители, которые отвечают за наружное освещение. Для открытия крышки достаточно повернуть 3 запорных винта.
Назначение предохранителей блока приборной панели W210 | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Не занято | |
2 | Тормозной свет, Tempomat | 15 |
3 | Дальний свет справа, контроль дальнего света | 7,5 |
4 | Свет заднего хода, световая сигнализация, задний стеклоочиститель, экранирование зеркала | 15 |
5 | Дальний свет слева | 7,5 |
6 | Ближний свет справа | 15 |
7 | Парковочный и задний свет справа | 7,5 |
8 | Ближний свет справа | 15 |
9 | Противотуманный свет | 15 |
10 | Парковочный и задний свет слева | 7,5 |
11 | Освещение номерного знака, освещение комбинированного прибора | 7,5 |
12 | Задний противотуманный свет | 7,5 |
Другой салонный блок, расположен под задним правым сиденьем, около АКБ.
Его общий вид.
Перед тем, как понять, почему не горит ближний или дальний свет, следует определиться с терминами – фары на машине установлены спереди, а сзади – фонари. Многие используют эти термины неправильно, из-за чего возникает путаница. Нужно точно определить, какой именно свет не функционирует: габариты, противотуманные фары, «реснички», ксеноновая или светодиодная секция.
Если не горит свет на Мерседес, причин может быть много, их делят на электрические и электронные. К электрическим проблемам относятся следующие: может сесть аккумулятор или перегореть какой-либо из предохранителей, либо лампочка в одной из фар и т.д.
На фото: светодиодные фары Мерседес и фары со стразами Swarovski.
Также может быть неисправна электроника, к примеру, свет не будет работать, если вода попала в блок управления, отвечающий за фары или отсутствует кодировка блока управления фарами. На Мерседес, в зависимости от поколения, используются различные системы управления светом. Их главное отличие в наличии, либо отсутствии дополнительных блоков управления на самих фарах. Чем современнее система, тем больше электронных блоков задействовано в её работе. На самых первых поколениях фары включаются через переключатель света и реле управления лампами накаливания.
Б олее современные модели оборудованы переключателем света, являющимся отдельным электронным блоком, который по цифровой шине передаёт информацию о включении фар или фонарей в соответствующий блок управления – например, задний или передний блок SAM.
На ещё более свежих системах к переключателю света, задне му и переднему блоку предохранителей добавились ещё и блоки управления фарами, которые управляют режимами работы оптики и адаптивным светом.
П римерно с 2008 года выпуска, установка других ЭБУ фарами, стала требовать их адаптации, когда фары нужно прописывать. Каждая фара имеет серийный номер, который содержит настройки механики, конфигурацию линз и оптических элементов. Эти настройки прописываются в блок управления фарами, а сам ECU прошивается в блок SAM автомобиля.
На фото: блок САМ Мерседес 164 и блок управления фарами.
Какие-то системы требуют онлайн-доступа и SCN-кодирования, другие адаптируются вручную. Для этого требуется высокая квалификация мастера и дилерское оборудование. Шаблонные методы исправления ситуации, когда не горит ближний свет на Мерседес, предложенные в интернете, приводят к дополнительным проблемам, так как кодировка блока управления имеет множество нюансов и в зависимости от реакции автомобиля на ввод значений, требует различных действий по адаптации фар к автомобилю.
Часто проблемы возникают с адаптацией света и при желании оснастить автомобиль фарами ближнего и дальнего света лучшей комплектации. Из-за неверной процедуры кодирования световой поток настраивается неправильно, а механика фар работает с повышенным износом и выходит из строя, так как достигает своих предельных крайних положений и работает с повышенной нагрузкой. При этом, блок управления не выдаст ошибки, и о дефекте станет известно только спустя некоторое время. Внимательно отнеситесь к выбору мастера, который будет программировать систему.
На рынке существует множество китайских неоригинальных блоков управления фарами, производства Hella. Многие из этих блоков не удаётся адаптировать к машине. Лучше рассмотреть бу оригинал на замену.
Если не работают задние стоп-сигналы, «габариты», «поворотники», лампа заднего хода, алгоритм проверки будет стандартным – считываются коды ошибок, «прозваниваются» элементы и проводка.
На фото: фонари Мерседес.
На каждом кузове Мерседес установлен свой блок управления, отвечающий за фары. Они различаются по модификациям и поколениям. Например, на W164 Мерседес проблема с неработающими фонарями связана с модулем управления SAM.
Большинство проблем со светом решается электриком в обычным сервисе. Но если проблема связана с электроникой, не стоит доверять мастерам широкого профиля. Эти работы должен выполнять отдельный специалист с квалификацией электронщика, обладающий опытом работы с блоками Sam. Таких специалистов, к сожалению, найти крайне сложно.
Мастера нашей лаборатории Бенсер, с опытом работы более 15 лет, специализируются именно на сложной электронике Мерседес, всегда готовы проконсультировать и выполнить ремонт.
Распространенные сообщения об ошибках:
- Активные фары не работают
- Intel. Система освещения не работает
Когда эти ошибки отображаются на комбинации приборов, владелец может заметить, что фары могут работать нормально.
- 1 Что такое активные фары Mercedes?
- 2 Мерседес Лайтнинг Пакет
- 3 Диагностика
- 3.1 Шаг 1
- 3.2 Шаг 2
- 3.3 Шаг 3
Что такое активные фары Mercedes?
Активная система фар регулирует отражатель ближнего света для лучшей видимости и проекции света в зависимости от скорости автомобиля и положения рулевого колеса. Не во всех автомобилях Mercedes-Benz эта функция поставляется с пакетом Lightning Package, и владельцу автомобиля придется доплатить.
Автомобили Mercedes с активными фарами имеют следующий код в Datacard.
Мерседес Лайтнинг Пакет
Включает в себя активные биксеноновые лампы высокой интенсивности (HID) с омывателями и противотуманные фары. Активные фары постепенно поворачиваются в направлении намеченной траектории водителя, что определяется тем, насколько далеко повернуто рулевое колесо.
Угловые противотуманные фары излучают фиксированный луч света в направлении вращения рулевого колеса или при каждом включении указателя поворота. Эти противотуманные фары работают таким образом, когда автомобиль движется со скоростью ниже 25 миль в час.
Диагностика
Эта проблема не связана с функцией автоматического включения освещения, которая часто вызывается неисправным датчиком дождя/света, установленным в верхней части ветрового стекла.
Шаг 1
Проверьте предохранители активной системы фар. Предохранители для активной системы фар, скорее всего, будут находиться в блоке предохранителей, расположенном в багажнике/сзади или сбоку приборной панели.
Шаг 2
Проверьте, работают ли нижние балки. Если этого не произойдет, может быть проблема с жгутом проводов, который идет к фарам. Убедитесь, что жгут проводов плотно прижат к блоку фар. Возможно, что провода внутри фары также могут быть повреждены.
Шаг 3
Существует высокая вероятность того, что двигатель, который перемещает отражатель ближнего света, вышел из строя или не получает мощности. Внутри фары вы заметите один маленький мотор и шестерню, которые соединяются с лампой ближнего света/проектора. Когда двигатель включен, он перемещает ближний свет, который называется активной системой освещения.
Двигатель может выйти из строя из-за сильного нагрева, проникновения воды и вызвать сообщение о неработоспособности активной фары. Короткое замыкание также может привести к прекращению работы системы активного освещения.
Убедитесь, что 12-вольтовая мощность подается на фару для питания двигателя. Проверьте целостность двигателя, чтобы убедиться, что двигатель не неисправен.
Если двигатель вышел из строя, заменить его может быть сложно. Это потребует, чтобы фара была снята. Далее вам нужно будет открыть фару, чтобы получить доступ к двигателю.
Временным решением было бы вручную отрегулировать отражатель/проектор ближнего света в правильное положение. Это заставит работать ближний свет, как на автомобилях без активной системы фар.
Mercedes-BenzВ этой статье мы рассмотрим Mercedes-Benz E-Class (W210) второго поколения, выпускавшийся с 1996 по 2002 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Mercedes-Benz E200, E220, E230, E240, E250, E270, E280. , E290, E300, E320, E420, E36, E50, E55, E60 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранитель (схема предохранителей) и реле.
Блок предохранителей на панели приборов (световой модуль)
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится на водительской стороне панели приборов, за крышкой.
Схема блока предохранителей (автомобили с левым рулем)
Назначение предохранителей в панели приборов (LHD)
Схема блока предохранителей (автомобили с правым рулем)
Назначение предохранителей в щитке приборов (RHD)
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Он находится в моторном отсеке (слева).
У меня подобное недавно было.Пробовал разбирать подрулевой переключатель,помогло но не надолго в дальнейшем пришлось менять подрулевой.
- Тяну рычаг на себя, дальний свет не горит
- Включаю свет, толкаю рычаг от себя чтобы включить дальний, иногда горит иногда нет, в основном не вкюлчается.
Похоже проблема в лампах нар.освещ., проверь предохранители и главное реле освещения (на нем обозначение К ), ну и вертолет-подрулевой переключатель.
643,3 KB Просмотры: 2.499
696,6 KB Просмотры: 1.915
Больше похоже на стрекозу,хотя и предохранители могут.На моем электрика заработала нормально только после замены на предохранители с надписью МВ.До этого стояли разных марок.
Похоже проблема в лампах нар.освещ., проверь предохранители и главное реле освещения (на нем обозначение К ), ну и вертолет-подрулевой переключатель.
Предохранители в порядке, по крайне мере целые. А где реле находится, в блоке реле за предохранителями? Вертолет тоже проверю. Кстати, на фото это внутренности вертолета?
У меня подобное недавно было.Пробовал разбирать подрулевой переключатель,помогло но не надолго в дальнейшем пришлось менять подрулевой.
Тоже об этом подумал.
Больше похоже на стрекозу,хотя и предохранители могут.На моем электрика заработала нормально только после замены на предохранители с надписью МВ.До этого стояли разных марок.
Что такое стрекоза?
У нас в народе называют сам подрулевой выключатель,кто вертолетом и т.д. назовет
Предохранители в порядке, по крайне мере целые. А где реле находится, в блоке реле за предохранителями? Вертолет тоже проверю. Кстати, на фото это внутренности вертолета?
Да это его внутренности,на форуме гдето уже была детальная разборка этого узла,жаль не умею ссылки вставлять
Мне лично на месяц только помогло.А насчет предохранителей тут есть ньюанс-с виду все цело но иногда просто окисляются клемы под предохранителем и нет нормального контакта,а на моем вообще пока не поставил МВ вообще многое глючило,хотя до сих пор не пойму в чем разница
Думаю скорее всего дело в вертолете. Потому что когда тяну рычаг на себя(моргаю) дальний вообще не включается.
А,ну вот спасибо доброму человеку и ссылочку нашел,там как раз все и описано.Но судя по признакам лучше поменяй,к тому же не так дорого стоит.А новый есть новый
Спасибо, будем заниматься.
Ну что там получается ? со стрекозой и вертолетом
( желательно поделиться проделаной работой по устранению неисправности ).
Ну что там получается ? со стрекозой и вертолетом
( желательно поделиться проделаной работой по устранению неисправности ).
Еще не разбирал, руки не доходят. В след. месяце будет отпуск, тогда и займусь с разборкой. С проделанной работой поделюсь.
не стал разбирать подрулевой, купил б/у на разборе. Сейчас дальний включается, но при морганий не включается. Есть идеи?
Привет,
не стал разбирать подрулевой, купил б/у на разборе. Сейчас дальний включается, но при морганий не включается. Есть идеи?
А он подходит по номеру к авто? Такое бывает при неподходящей стрекозе. Я свой так когда проверял,мне дали стрекозу на пробу ее подключил все работало кроме моргания(на себя).Я бы и ее поставил но она была от модели 92 г.в.,мне по крепежу не подошла
А он подходит по номеру к авто? Такое бывает при неподходящей стрекозе. Я свой так когда проверял,мне дали стрекозу на пробу ее подключил все работало кроме моргания(на себя).Я бы и ее поставил но она была от модели 92 г.в.,мне по крепежу не подошла
Да вроде, 124 540 17 44, крепления, розетка все подошло без проблем.
Мой vin WDB1240281J083378, может другой код нужен? Какой должен быть номер детали, можете определить по vin?
Мой vin WDB1240281J083378, может другой код нужен? Какой должен быть номер детали, можете определить по vin?
Я точно не скажу номер-это к нашим старейшинам они в этом сильны мне тоже они номер давали за что и спасибо
А по разьему они все подходят.
Дальний свет не горит при потягивании ручки на себя!
- Город:Казахстан, Кызылорда
AUDI-100 C4 1993
2.6E V6, инжектор
АБС, ГУР, электропакет,
- Город:Краснодар
- Город:Казахстан, Кызылорда
Блин, мужики, неуж-то никто не ответит на сей факт?! Почему не моргает дальний?! Предохранитель мож какой-то?!
AUDI-100 C4 1993
2.6E V6, инжектор
АБС, ГУР, электропакет,
- Город:Краснодар
Сто пудов контакты окислились. А лезть туда кажется не стоит, там система сильно мудреная, че-нить вылетит от туда и все.
Вскрывать-чинить. Инструкция тут:
- Город:Минск
Блин, мужики, неуж-то никто не ответит на сей факт?! Почему не моргает дальний?! Предохранитель мож какой-то?!
- Город:г.Мончегорск Мурманской
- Автомобиль:
S124 Е300TD 1995
А я думал, так и должно быть! У меня и на прошлом мурзе и на этом такая хрень. Я ещё подумал: вот, мол, немцы не практикуют предупреждение о своих поли-гайцах, и функцию такую не предусматривают.
При необходимости моргаю противотуманками .
- Город:Тallinn Estonia
- Автомобиль:
Попробуйте поменять, удачи..
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г
Не включается дальний свет
Подключал амперметр вместо предохранителя, сигнал есть.
Прикрепленные файлы
- 11.bmp 572,3К 315 скачиваний
Mers C280 94г. vin: 2020281F017938
- Город:Санкт-Петербург
Предохранители на каждую фару свой. Согласно списка :
№6 и №7 за дальний свет отвечают.
Фары дальним даже не моргают ?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Не моргают. Проверил амперметром, на второй предохранитель ток не идет.
Mers C280 94г. vin: 2020281F017938
- Город:Санкт-Петербург
В смысле на второй ?
Если список предов правильный, то на обоих концах предохранителей 6 и 7 должно быть напряжение (при включенном зажигании).
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
На одном есть, а на другом нету напряжения. Даже если на одном нету, то хотя бы одна фара включалась. На СТО сказали, что нужно менять сам рычаг включения фар. Но если бы был сломан рычаг, то напряжения бы вообще не было.
Mers C280 94г. vin: 2020281F017938
- Город:Санкт-Петербург
На одном есть, а на другом нету напряжения.
На СТО сказали, что нужно менять сам рычаг включения фар.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Mers C280 94г. vin: 2020281F017938
- Город:Прага, Чехия
А реле как на 124м там нет.
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
- Город:Санкт-Петербург
Давай разберемся с номерами предохранителей.
Тебе нужен пред №6 (не называй его первым), и пред №7 (не называй его вторым).
Для того, чтобы через пред 6 и 7 потек ток, тебе надо включить зажигание, и дальний свет фар.
Теперь, если ты вместо 6-го предохранителя воткнешь амперметр, то он покажет ток, и загорится правый дальний свет.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Mers C280 94г. vin: 2020281F017938
- Город:Санкт-Петербург
Перестал включаться дальний свет.
А с чего все началось ?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Сперва включался через раз. А потом вовсе перестал включаться.
Mers C280 94г. vin: 2020281F017938
- Город:Санкт-Петербург
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Не работает моргание дальним светом.
Перестал работать моргающий дальний.Снял ниж.панель,прозвонил на штекере ,команда с переключателя идёт.Соединяю ну и раза два моргнуло и пропало.Может дело в разЪёме? Что подскажете граждане? с180 w202 1995 WDB2020181A256527
- Город:Ростовская обл,cт.Егорлыкская
- Автомобиль:
Как правило подгорание контактов в комбинированом переключателе.
w201.024.1986 г,двигатель 102962(TSZ,KE).4 мкпп(716.216).VIN WDB2010241A316139.
Как правило подгорание контактов в комбинированом переключателе.
Я повторюсь,контакты я прозвонил и на моргание работает.
- Город:Ростовская обл,cт.Егорлыкская
- Автомобиль:
Я просто сравниваю со своим 201,у него нет реле ни на БС ни на ДС.Так от комб.переключателя идёт один провод на предохранители ДС,просто напряжение может быть взято от одного контакта либо от другого,на одном оно постоянно,на друго при включение света.Как на 202 я не знаю,просто дальний есть?
w201.024.1986 г,двигатель 102962(TSZ,KE).4 мкпп(716.216).VIN WDB2010241A316139.
Я просто сравниваю со своим 201,у него нет реле ни на БС ни на ДС.Так от комб.переключателя идёт один провод на предохранители ДС,просто напряжение может быть взято от одного контакта либо от другого,на одном оно постоянно,на друго при включение света.Как на 202 я не знаю,просто дальний есть?
Да дальний присутствует.Вчера смотрел ещё раз всё,сажусь на контакты и тишина пока ненажму на себя,тогда есть контакт,разъём тоже впорядке а дальше блин даже не знаю.
- Город:34rus
- Автомобиль:
сначала моргать перестает, потом дальний пропадет
кто то пытается перебирать
меняй
сначала моргать перестает, потом дальний пропадет
кто то пытается перебирать
- Город:Санкт-Петербург
Прозваниваешь каким током ? При включении ламп какой ток течет ?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город:Минск
- Автомобиль:
а у меня просто рассыпался припой на клемме разьема
Вас приветствует доктор Алексей Чекола. Моя страсть - помощь людям, я живу этим уже более 25 лет, изучаю, применяю, лечу, помогаю людям и консультирую интересующихся. На этом блоге я хочу отражать самую важную и полезную информацию о необычных явлениях нашего организма.
Надеюсь, что мы будем вам полезны!
Будьте здоровы вы и ваши родные!Читайте также: