Какие лампочки стоят на камазе
-
__/catalog/__
-
__/catalog/tehinfo/__
-
__/catalog/tehinfo/rukovodstvokamaz/__
-
__/catalog/tehinfo/rukovodstvokamaz/eloborud/__
Система освещения КамАЗ (наружного и внутреннего) (рис. 325) предназначена для обеспечения безопасности движения автомобиля, а также освещения рабочего места водителя.
Система освещения КамАЗ включает фары головного света, противотуманные фары, передние фонари, задние фонари, подкапотная лампа, плафоны освещения вещевого ящика и спального места, патроны с лампами освещения приборов, плафоны кабины, переносная лампа.
Соединение всех потребителей с источником питания выполнено по однопроводной схеме за исключением плафона 4 вещевого ящика, минусовый вывод которого выведен на панель предохранителей. Включение ближнего и дальнего света фар 3 и 11, противотуманных фар 1 и 2 и габаритных огней осуществляется комбинированным переключателем 19 непосредственно от источника питания через амперметр.
Цепи фар ближнего света и противотуманных фар защищены термобиметаллическими предохранителями ПР310, установленными на панели предохранителей. Цепь фар дальнего света защищена отдельным предохранителем того же типа. Цепь габаритных огней и ламп освещения приборов защищена автоматическим термобиметаллическим предохранителем типа 13.3722.
Рис. 325. Электрическая схема системы наружного и внутреннего освещения: 1,2-фары противотуманные правая и левая; 3, 11- фары головного света правая и левая; 4 - плафон вещевого ящика; 5 - выключатель плафонов; 6 - фонари автопоезда; 7 - выключатель фонарей автопоезда; 8 - реле электродвигателей отопителя; 9, 10 - плафоны кабины левый и правый; 12 -выключатель противотуманных фар; 13 - реле сигналов торможения; 14 - выключатель электромагнитного клапана прицепа; 15, 16 - фонари задние правый и левый; 17, 18 - фонари передние правый и левый; 19 - переключатель света комбинированный; 20 - предохранитель 13.3722 (7,5 А); 21 - предохранитель ПР 310 (10 А); 22 - выключатель освещения приборов; 23 - лампа подкапотная; 24 - выключатель аварийной световой сигнализации; 25 - розетка переносной лампы; 26 - розетка семиконтактная; 27 - указатель давления масла; 28 - указатель уровня топлива; 29 - спидометр; 30 - тахометр; 31 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 32 - амперметр; 33 - манометр; I - к выключателю приборов и стартера
Техническая характеристика
Фара головного света.
две, ФГ150В, с асимметричным светораспределением и двухнитевой лампой А24-55+50
две, ФГ150, с галогенной лампой АКГ24-70
два, ПФ130-В, с лампами: габаритный огонь — А24-5, указатель поворота—А24-21-3
два, ФП130-3 (левый), ФП130-Г (правый), с лампами: габаритный огонь — две, А24-5, указатель поворота »-А24-21-3, сигнал торможения А24-21-3
ПД308Б с лампой А24-21-3
Плафон освещения вещевого ящика и спального места
ПК142Б с лампой АС24-5
Патроны с лампами освещения щитка приборов
ЛВ211-329 с лампами А24-2
два, ПК201-Д, с лампами А-24-5
ПЛТ67А с лампой А24-21-3
Примечание. Типы цоколей ламп автомобильных приведены в табл. 54.
Таблица.54. Типы цоколей автомобильных ламп
Обозначение лампы по
ГОСТ 2023—75
Тип цоколя по
ГОСТ 17101— 71
А24-55+50
А24-21-2
А24-5
АС24-5
А24-2
АМН24-3
P45t/41
BA15S/19
BA15S/19
SV8.5/8
BA9S/14
BA7S/1 1
Хранение
Приборы освещения и лампы храните в сухих, хорошо проветриваемых и отапливаемых помещениях. Температура воздуха в помещении должна быть не ниже 5°С. При неблагоприятных условиях хранения наружные и хромированные части изделий, а также цоколи ламп покройте тонким слоем вазелинового масла или другой нейтральной смазкой.
Не допускается хранить в одном помещении приборы освещения с аккумуляторными батареями, кислотами, электролитом.
Электрооборудование состоит из следующих систем: электроснабжения, пуска двигателя и ЭФУ, световой сигнализации, наружного и внутреннего освещения, контрольно-измерительных приборов, отопления, вентиляции и звуковой сигнализации, дополнительного электрооборудования и стеклоочистки, включения блокировки дифференциала и заднего противотуманного фонаря. На отдельных комплектациях автомобилей на крыше кабины установлены проблесковые маяки. Фонари автопоезда устанавливаются на крыше автомобиля, предназначенного для эксплуатации в составе автопоезда. На задней поперечине рамы установлен задний противотуманный фонарь.
На вкладыше к Руководству приведены принципиальная схема электрооборудования автомобиля, перечень элементов схем с указанием маркировки типа этих элементов от основных поставщиков.
Возможно комплектование автомобилей изделиями электрооборудования с маркировкой типа, отличающейся от указанной в настоящем Руководстве.
Аккумуляторные батареи: две, 6СТ-190, каждая напряжением 12 В и емкостью 190 А ч, заправлены водным раствором аккумуляторной серной кислоты - электролитом (см. Руководство по эксплуатации аккумуляторных батарей, прилагаемое к автомобилю).
Плотность заправляемого электролита в батареях подбирается в зависимости от климатических ус ловий эксплуатации.
Уровень электролита должен доходить до нижней кромки заливной горловины в каждом аккумуляторе. Если уровень ниже нормального, то восстановите его доливкой дистиллированной воды.
На автомобилях, в зависимости от моделей двигателей, применяются стартеры СТ 142-10 или ф. «BOSCH», мощностью 8,2 кВт (11,15 л. с.) с дистанционным управлением.
- типа 1322.3771 или Г273В2-01 со встроенным интегральным регулятором напряжения, номинальная мощность 1000 Вт, номинальное напряжение 28 В, выпрямленный ток 45 А;
- типа 3122.3771 или 6582.3701-02, или 4001.3771-40 со встроенным интегральным регулятором напряжения, номинальная мощность 2000 Вт, номинальное напряжение 28 В, выпрямленный ток 80 А;
- типа 3142.3771 или 6582.3701-04, или 4001.3771-53 со встроенным интегральным регулятором напряжения, номинальная мощность 2000 Вт, номинальное напряжение 28 В, выпрямленный ток 80 А.
1. Не подсоединяйте и не отсоединяйте штепсельные разъемы и плюсовой вывод генератора при работающем двигателе и включенных аккумуляторных батареях, а также не пускайте двигатель при отсоединенном плюсовом проводе генератора.
2. Не проверяйте исправность генератора замыканием выводов: плюса, обмотки возбуждения, фазы и контрольной лампочки перемычками на массу и между собой.
3. Не проверяйте исправность схемы электрооборудования и отдельные провода мегаомметром или лампой, питаемой напряжением выше 36В, при не отключенном генераторе.
4. Во избежание выхода из строя регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторных батарей от внешнего источника обязательно отключите батареи от сети автомобиля.
5. При мойке двигателя защищайте генератор от попадания на него воды.
Регулировку натяжения ремней привода генератора и водяного насоса выполняйте следующим образом:
Для двигателей Cummins см. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей Cummins.
Для двигателей КАМАЗ уровня EURO-2 и EURO-3:
- ослабьте болт 11 крепления задней лапы генератора, гайку 10 крепления передней лапы генератора, болт 8 крепления планки генератора, болт 5 крепления болта натяжного (см. рис. Натяжение ремня привода генератора и водяного насоса для двигателей КАМАЗ уровня ЕВРО-2 и ЕВРО-3) :
Натяжение ремня привода генератора и водяного насоса для двигателя КАМАЗ уровня EURO-2 и EURO-3: 1 - шкив водяного насоса; 2 - ремень; 3 - шкив коленчатого вала; 4 - натяжной ролик; 5 - болт; 6,7 - гайка; 8 - болт крепления планки генератора; 9 - шкив генератора; 10 - гайка крепления передней лапы генератора; 11 - болт крепления задней лапы генератора
- перемещением гайки 6 обеспечьте необходимое натяжение поликлинового ремня 1, гайкой 7 зафиксируйте положение генератора;
- затяните болты 5, 8 и 11, затяните гайку 10.
Правильно натянутый ремень при нажатии на середину наибольшей ветви усилием 44,1 ± 5 Н (4,5 ± 0,5 кгс) должен иметь прогиб 6. 10 мм.
Для двигателей КАМАЗ остальных моделей:
- ослабьте гайки болтов крепления передней и задней лап генератора, болт крепления планки генератора и болт (см. рис. Натяжение ремней привода гене ратора и водяного насоса) :
- отклонив генератор вверх, обеспечьте номинальное натяжение ремней, затяните болт (регулировочный), болт крепления планки генератора и гайки болтов крепления передней и задней лап генератора.
Натяжение ремней должно обеспечивать прогиб наибольшей ветви на 15 - 22 мм при нажатии на ремень с усилием 40 Н (4 кгс). При выходе из строя одного из ремней заменяйте оба ремня комплектно с разницей в длине не более 3 мм.
Натяжение ремней привода генератора и водяного насоса
Для регулирования ближнего света фар установите автомобиль (без нагрузки с номинальным давлением в шинах) перпендикулярно экрану (см. рисунок) так, чтобы плоскость симметрии автомобиля совпадала с линией III на экране, на равном расстоянии от которой должны быть линии II и VI, расстояние между которыми равно расстоянию между центрами регулируемых фар. Расстояние L от экрана до центров наружной поверхности рассеивателей фар должно быть в пределах от 10 до 5 м, а расстояние Н - от 150 до 75 мм (для фар в буфере) и от 250 до 125 мм (для фар на кабине) согласно таблицам, приведенным в соответствующих рисунках (см. рис. Фара головного света в буфере и Фара головного света на кабине) . Включите ближний свет фар и установите световое пятно так, чтобы верхняя горизонтальная граница света, проходила по линии А-А, проходящей на расстоянии Н ниже линии I высоты центров фар, а наклонные ограничительные линии исходили из точек В пересечения линий II и IV с линией А-А.
Направление света регулируйте винтами вертикального и горизонтального регулирования.
К системе внешнего и внутреннего освещения автомобиля относятся фары головного света, противотуманные фары, передние фонари, задние фонари, подкапотная лампа, плафоны освещения вещевого ящика и спального места, патроны с лампами освещения приборов, плафоны кабины, переносная лампа. Ниже приведена техническая характеристика системы освещения:
Фара головного света | две ФГ150Б с асимметричным светораспределеннем и двухнитевой лампой А24-55 + 50 |
Противотуманная фара | две ФГ152 с галогенной лампой АКГ24-70 |
Передний фонарь | два ПФ130-Б с лампами: габаритный огонь — А24-5, указатель поворота — А24-21-3 |
Задний фонарь | два, ФП130-В (левый) ФП130-Г (правый) с лампами: габаритный огонь — две А24-5, указатель поворота — А24- 12-2, сигнал торможения — А24-21-3 |
Подкапотная лампа | ПД308Б с лампой А24-21-3 |
Плафон освещения вещевого ящика и спального места | ПК142Б с лампой АС24-5 |
Патроны с лампами освещения щитка приборов | ЛВ211-329 с лампами А24-2 |
Плафоны кабины | два ПК201-Д с лампами А24-5 |
Переносная лампа | ПЛТ67 с лампой А24-21-3 |
Типы цоколей автомобильных ламп следующие:
Обозначение лампы | Тип цоколя |
А24-55 + 50 | Р45t/41 |
A24-21-3 | ВА15S/19 |
А24-5 | ВА15S/19 |
АС24-5 | SV8,5/8 |
А24 | BA9S/14 |
АМН24-3 | BA7S/11 |
Техническое обслуживание
Исправное состояние системы освещения и световой сигнализации является необходимым условием безопасности движения. Это указывает на важность регулярного профилактического обслуживания осветительных приборов.
При ежедневном ТО перед выездом проверьте состояние приборов освещения при различных положениях комбинированного переключателя фар головного света, передних и задних фонарей, клавишных переключателей противотуманных фар, клавишных выключателей фонарей автопоезда. Протрите загрязненные рассеиватели приборов внешнего освещения и сигнализации.
При ТО-2 отрегулируйте фары.
Световой поток фар регулируйте на ровной площадке (рис. 269) с твердым покрытием (асфальт, асфальтобетон и т. д.). Автомобиль должен быть в снаряженном состоянии, но без груза. Давление в шинах автомобиля доведите до нормы. Рассеиватели протрите.
Рис. 269. Схема регулирования фар
Плоский экран с матовой поверхностью шириной не менее 3 м установите перпендикулярно к поверхности площадки. Отклонение экрана от перпендикулярности должно быть не более 1°. Линии разметки, нанесенные на экран с допуском ±0,5 см, должны быть хорошо видны.
Автомобиль установите так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна к экрану, а линия III совпала с продольной плоскостью симметрии автомобиля. Допустимое отклонение продольной симметрии относительно линии III, не более ±5 см. Линии II и IV должны совпадать с проекцией центров фар автомобиля на плоскость экрана. Линия I должна находиться на уровне высоты центра фар.
Расстояние от экрана до центров наружной поверхности рассеивателей фар 10±0,005 м. Допускается уменьшение этой велличины до 7,5± ±0,03 и 5±0,025 м.
При установке автомобиля на удалении 10±0,05, 7,5±0,03 и 5±0,025 м расстояние от линии I до линии А должно быть 250, 190 и 125 мм соответственно.
Свет фар можно регулировать с помощью реглоскопа типа К-203.
При регулировке света противотуманных фар установите экран на расстоянии 5 м от автомобиля и проведите на нем горизонтальную линию, которая должна быть ниже линии высоты центров фар на 100 мм. Отверните гайку 2 (рис. 270) крепления противотуманной фары к кронштейну и установите фару так, чтобы верхняя граница светового пятна совпадала на экране с горизонтальной линией.
Рис. 270. Установка противотуманных фар: 1—противотуманная фара; 2—гайка; 3—кронштейн; 4— буфер
Величину падения напряжения на изделиях светотехники проверяйте с помощью вольтметра при включенном дальнем свете фар. Для этого замерьте напряжение между выводом амперметра и массой, между штекерным выводом нити дальнего света фар и массой. Падение напряжения, равное разности этих напряжений, не должно превышать 6,5% от номинального напряжения.
Падение напряжения можно проверять непосредственно милливольтметром, обеспечив подачу напряжения к плюсовому выводу амперметра и штекерному выводу нити дальнего света.
На внутренней поверхности колб ламп иногда появляется налет испаряемого вольфрама, который резко уменьшает силу света. Такие лампы необходимо заменять. После их замены регулирование направления светового потока обязательно.
Работу по замене ламп проводите в помещении, где нет пыли. Нельзя длительное время оставлять оптический элемент открытым после того, как вынут патрон с отказавшей лампой. Не дотрагивайтесь пальцами до поверхности отражателя.
При загрязнении отражателя промойте его чистой теплой водой, очищая ватой его поверхность. Очистку ведите круговыми движениями с небольшим усилием. После промывки оптический элемент просушите, положив его для сушки зеркальной поверхностью вниз.
Хранение приборов освещения. Приборы освещения и лампы храните в сухих, хорошо проветриваемых и отапливаемых помещениях. Температура воздуха в помещении должна быть не ниже +5°С.
При неблагоприятных условиях хранения наружные и хромированные части изделия, а также цоколи ламп покройте тонким слоем нейтральной смазки.
Запрещается хранить приборы освещения в одном помещении с аккумуляторными батареями, кислотами, электролитом.
Возможные неисправности приборов освещения и способы их устранения приведены в табл. 31.
ЛАМПЫ КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ЛИАЗ, УРАЛ. АВТОЛАМПА МАЯК, ДИАЛУЧ
Запчасти: автолампы
Автомобильная лампа — осветительный электрический прибор, искусственный источник света, в котором электрическая энергия преобразуется в световое излучение. Световые приборы всегда должны быть исправными, потому что они обеспечивают безопасное движение в ночное время суток или при неблагоприятных погодных условиях. Для эффективной работы осветительных приборов в машине важно выбирать качественные типы автомобильных ламп, максимально подходящие по назначению и типу цоколя лампы.
В настоящее время отечественный рынок изобилует различными предложениями запчастей для грузового автотранспорта от торговых организаций с сомнительной репутацией. Поэтому выбор надежного поставщика, продукция которого не вызывает никаких сомнений, является для любого водителя первостепенной задачей.
ООО «АТИ» уже более двух десятков лет успешно занимается поставками на российский рынок запчастей и сопутствующих товаров для автомобилей отечественного и зарубежного производства. За этот продолжительный период времени мы смогли завоевать лидирующие позиции в данной сфере деятельности и высокую репутацию надежного партнера. В широком перечне нашей продукции изделия каталога «Запчасти: автолампы» занимают важное место.
Лампочки МАЗ, ЗИЛ, Урал, КамАЗ: возможные неисправности
Причинами поломки элементов освещения автомобиля могут быть следующие факторы:
- не горят лампочки МАЗ, Урал, КамАЗ фар (сгорели предохранители для дальнего света фар и для ближнего, перегорели лампы);
- не горит контрольная лампа «Дальний свет» (сгорел предохранитель или сгорела лампа, неисправен блок контрольных ламп);
Не включаются фонари заднего хода (сгорел предохранитель, неисправен или не отрегулирован выключатель);
При выходе из строя реле производится их проверка и при необходимости — замена. У блоков контрольных и сигнальных лампочек МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ от коротких замыканий, если был установлен нестандартный предохранитель, могут расплавиться токоведущие дорожки печатной платы.
При отказе фонарей заднего хода следует проверить предохранитель и выключатель.
Каталог ламп МАЗ, ламп Урал и других автоламп для отечественных грузовиков от ООО «АТИ»
Задавая в браузере запрос «Лампа ЛиАЗ цена», «Куплю автолампу Маяк», «Стоимость лампы ЗИЛ» или «Лампы КАМАЗ купить», вы на первой странице отклика гарантированно увидите ссылку на интернет магазин ati-auto.ru. Это объективно указывает на высокий покупательский спрос на продукцию ООО «АТИ».
У нас имеется широкий ассортимент оригинальных и аналоговых автоламп на российские грузовые автомобили от ведущих отечественных и мировых производителей.
Каталог сформирован следующими известными брендами: «БЭЛЗ», «Бином», «Автосвет», «Брестский Электроламповый завод», «ДИАЛУЧ», «ОСВАР», «Маяк», KAMAZ, HNG, Long Life HNG, Schneider Electric, SVS, NARVA, NORD YADA, Osram и другими.
Вся продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам качества.
Купить лампы ПАЗ, лампы КАМАЗ и автолампы других брендов в интернет магазине ati-auto.ru
Интернет магазин ati-auto.ru оснащен опцией «Быстрый заказ», которая подразумевает заполнение нескольких полей с контактной информацией и данными о товаре. В этом случае оформление заявки на покупку займет всего 2-3 минуты.
Окно каждой товарной позиции (например, лампы МАЗ или лампы КАМАЗ) с фото и описанием имеет кнопку «Узнать цену», нажав которую, можно ознакомиться с актуальными сведениями о стоимости, складских остатках и сроках доставки на «Искомый товар» и «Аналоги». Таким образом, поиск изделия из нашего каталога будет более осознанным.
Наши очевидные преимущества перед конкурентной продукцией:
- ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ ОРИГИНАЛЬНЫХ И АНАЛОГОВЫХ ЛАМП УРАЛ, ЛАМП ПАЗ И ДРУГИХ ДЕТАЛЕЙ КАТАЛОГА;
- ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО, ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ НАЛИЧИЕ ФАЛЬСИФИКАЦИИ;
- СОХРАНЕНИЕ ГАРАНТИЙ ИЗГОТОВИТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ С ПАРТНЕРСКИМИ ОТНОШЕНИЯМИ;
- ЛОЯЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА ЛАМПЫ МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, ПАЗ И ДРУГИЕ МАРКИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ГРУЗОВИКОВ, ОБУСЛОВЛЕННЫЕ ПРЯМЫМИ ПОСТАВКАМИ ОТ ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ;
- КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ ДОСТАВКИ В ЛЮБОЙ РЕГИОН РОССИИ, СВЯЗАННЫЕ С НАЛАЖЕННОЙ РАБОТОЙ С КРУПНЕЙШИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ СТРАНЫ И НАЛИЧИЕМ НЕСНИЖАЕМЫХ СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ В 8-МИ КРУПНЫХ ГОРОДАХ ЦФО, ВКЛЮЧАЯ МОСКВУ;
- ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СЕРВИСА (КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ КОМПАНИИ И СОВРЕМЕННЫЙ ИНСТРУМЕНТАРИЙ САЙТА).
Купить лампы Урал, лампы ПАЗ или лампы КАМАЗ в интернет магазине ati-auto.ru – это значит выгодно приобрести качественные изделия, которые отличаются своей надежностью и техническим долголетием.
Нам важно, чтобы клиенты компании «АТИ» были уверенны, что мы выстраиваем свои отношения исключительно на принципах взаимовыгодного и долгосрочного сотрудничества.
Система наружного и внутреннего освещения ( рис.325 ) предназначена для обеспечения безопасности движения автомобиля КамАЗ , а также освещения рабочего места водителя. К системе наружного и внутреннего освещения автомобиля относятся фары головного света, противотуманные фары , передние фонари , задние фонари, подкапотная лампа , плафоны освещения вещевого ящика и спального места, патроны с лампами освещения приборов, плафоны кабины, переносная лампа.
Соединение всех потребителей с источником питания выполнено по однопроводной схеме за исключением плафона 4 вещевого ящика, минусовый вывод которого выведен на панель предохранителей. Включение ближнего и дальнего света фар 3 и 11, противотуманных фар 1 и 2 и габаритных огней осуществляется комбинированным переключателем 19 непосредственно от источника питания через амперметр.
Цепи фар ближнего света и противотуманных фар защищены термобиметаллическими предохранителями ПР310, установленными на панели предохранителей. Цепь фар дальнего света защищена отдельным предохранителем того же типа. Цепь габаритных огней и ламп освещения приборов защищена автоматическим термобиметаллическим предохранителем типа 13.3722.
Рис. 325. Электрическая схема системы наружного и внутреннего освещения: 1,2-фары противотуманные правая и левая; 3, 11- фары головного света правая и левая; 4 - плафон вещевого ящика; 5 - выключатель плафонов; 6 - фонари автопоезда; 7 - выключатель фонарей автопоезда; 8 - реле электродвигателей отопителя; 9, 10 - плафоны кабины левый и правый; 12 -выключатель противотуманных фар; 13 - реле сигналов торможения; 14 - выключатель электромагнитного клапана прицепа; 15, 16 - фонари задние правый и левый; 17, 18 - фонари передние правый и левый; 19 - переключатель света комбинированный; 20 - предохранитель 13.3722 (7,5 А); 21 - предохранитель ПР 310 (10 А); 22 - выключатель освещения приборов; 23 - лампа подкапотная; 24 - выключатель аварийной световой сигнализации; 25 - розетка переносной лампы; 26 - розетка семиконтактная; 27 - указатель давления масла; 28 - указатель уровня топлива; 29 - спидометр; 30 - тахометр; 31 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 32 - амперметр; 33 - манометр; I - к выключателю приборов и стартера
Фара головного света
две, ФГ150В, с асимметричным светораспределением и двухнитевой лампой А24-55+50
две, ФГ150, с галогенной лампой АКГ24-70
два, ПФ130-В, с лампами: габаритный огонь — А24-5, указатель поворота—А24-21-3
два, ФП130-3 (левый), ФП130-Г (правый), с лампами:
габаритный огонь — две, А24-5, указатель поворота »-А24-21-3, сигнал торможения А24-21-3
ПД308Б с лампой А24-21-3
Плафон освещения вещевого ящика и спального места
ПК142Б с лампой АС24-5
Патроны с лампами освещения щитка приборов
ЛВ211-329 с лампами А24-2
два, ПК201-Д, с лампами А-24-5
ПЛТ67А с лампой А24-21-3
Примечание. Типы цоколей ламп автомобильных приведены в табл. 54.
Таблица.54 . Типы цоколей автомобильных ламп
Обозначение лампы
по ГОСТ 2023—75
Тип цоколя по
ГОСТ 17101— 71
А24-55+50 А24-21-2
А24-5
АС24-5
А24-2
АМН24-3
P45t/41
BA15S/19
BA15S/19
SV8.5/8
BA9S/14
BA7S/1 1
Техническое обслуживание системы освещения
При ежедневном техническом обслуживании перед выездом проверьте состояние приборов освещения при различных положениях переключателей:
- комбинированного переключателя фар головного света, передних и задних фонарей;
- клавишных переключателей противотуманных фар;
- клавишных выключателей фонарей автопоезда;
- протрите загрязненные рассеиватели приборов внешнего освещения и сигнализации.ъ
Рис. 348. Схема регулирования фар :
При сервисе 2 отрегулируйте направление светового потока фар.
Световой поток фар регулируйте на ровной площадке (рис. 348) с твердым покрытием (асфальт, асфальто-бетон и т.д.). Автомобиль должен быть в снаряженном состоянии, но без груза. Присутствие водителя в кабине не имеет значения. Давление в шинах автомобиля доведите до нормы. Рассеиватели и отражатели фар должны быть чистыми.
Плоский экран с матовой поверхностью шириной не менее 3 м установите перпендикулярно поверхности площадки. Отклонение экрана от перпендикулярности должно быть неболее 1°. Линии разметки, нанесенные на экран с допуском ±0,5см, должны быть хорошо видны.
Автомобиль установить так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна экрану, а линия III совпадала с продольной плоскостью симметрии автомобиля. Допустимое отклонение продольной симметрии относительно линии III не более ±5 см. Линии II и IV должны совпадать с проекцией центров фар автомобиля на плоскость экрана. Линия I должна находиться на уровне высоты центра фар.
Расстояние от экрана до центров наружной поверхности рассеивателей фар (10±0,05) м. Допускается уменьшение величины данного расстояния до (7,5±0,03) м и (5±0,025) м. При установке автомобиля на расстоянии (10±0,05) м, (7,5±0,03) м и (5±0,025) м расстояние от линии I до линии А должно быть 250, 190 и 125 мм соответственно. Свет фар можно регулировать с помощью реглос-копа типа К-303.
Регулирование света противотуманных фар. Установите экран на расстоянии 5 м от автомобиля и проведите на нем горизонтальную линию, которая должна быть ниже линии высоты центров фар на 100 мм. Отверните гайку 2 ( рис. 349 ) крепления противотуманной фары к кронштейну и установите фару так, чтобы верхняя граница светового пятна совпадала на экране с горизонтальной линией.
Рис. 349. Установка противотуманных фар: 1 - кронштейн; 2 - гайка; 3 - фара противотуманная; 4 — буфер
Проверку величины падения напряжения на изделиях светотехники проводите с помощью вольтметра при включенном дальнем свете фар. Для этого замерьте напряжение между выводом амперметра и массой и напряжение между штекерным выводом нити дальнего света фар и массой. Падение напряжения, равное разности этих напряжений, не должно превышать 6,5% от номинального напряжения.
Падение напряжения можно проверить непосредственно милливольтметром, обеспечив подачу напряжения к плюсовому выводу амперметра и штекерному выводу нити дальнего света.
На внутренней поверхности колб ламп иногда появляется налет испаряемого вольфрама, который резко уменьшает силу света. Такие лампы замените.
После замены ламп фар регулирование направления светового потока обязательно.
Замену ламп производите в помещении, где нет пыли. Нельзя длительное время оставлять оптический элемент открытым после того, как вынут патрон с отказавшей лампой. Не дотрагивайтесь пальцами до поверхности отражателя.
При загрязнении отражателя промойте его чистой теплой водой, очищая ватой его поверхность. Очистку ведите круговыми движениями с небольшим усилием. После промывки оптический элемент просушите, положив его для сушки зеркальной поверхностью отражателя вниз.
Читайте также: