Какие лампочки стоят на хонда срв 3 ксенон
Замена ламп головного света
Стоковый свет галогеновых ламп оставляет желать лучшего и это лучшее конечно же штатный ксенон в топовой комплектации.
При использовании галогена хороши японские лампы H1 KOITO WhiteBeam III, которые светят ярче за счет смеси газов в колбе, а служат дольше. Конечно это только закос под ксенон — ксенон светит шире и ярче (3000 Лм против 1500 Лм), но они реально хорошо светят чистым белым светом 4200 Кельвинов и при этом имеют стандартную мощность 55W, не плавят контакты и не вызывают помутнение пластика фары. С этими лампами отлично видно обочину и знаки. Только спустя 5 лет с момента установки этих ламп у меня перегорела одна лампа ближнего света — отличная долговечность, даже с учетом того, что ночью мало ездил.
Сейчас лидеры по светоотдаче: Philips X-treme Vision +130, Fukurou F1, General Electric H1 Megalight Ultra +90%, но они быстро перегорают, особенно GE.
Нужно понимать, что в лампах с "повышенной светоотдачей" световой поток почти одинаковый со штатной галогеновой лампой, просто спираль ближнего сдвигают ближе к цоколю, увеличивается освещенность в центре, но снижается освещенность в ближней зоне!
Предохранители фар ближнего света стоят на 10А F16, F17.
Установил взамен ламп накаливания качественные светодиоды-кукурузины от netuning.ru со встроенными стабилизаторами тока (драйверами) W5W-15s35 (Естественный белый 4300К) передних габаритных огней, в отдельных задних габаритных огней W5W-5s50 / стоп-сигнал габариты P21/5W-60s35 (обязательно красные, иначе свет будет розово-фиолетовый), а также в солнцезащитных козырьках F-3s35p31.
Цветовую температуру лучше брать Ест.белый (4300K)
Не стоит лофко обманывать систему и заказывать дешевые китайские светодиоды с алиэкспресс, которые начинают моргать уже через месяц! Берите только эти проверенные светодиоды с драйверами!
В японских авто нет контроля исправности ламп, поэтому лампы с обманками не нужны, никаких ошибок на панели приборов и отключения ламп не будет.
Задние габаритные огни и стопы теперь светят с красивым малиновым оттенком. Также покрасил патроны ламп задних фонарей из белого пластика серебристой термостойкой краской из баллончика.
От обычных ламп патрон плавится, с этим столкнулся еще у Мазды, поэтому лучше сразу же установить светодиодные лампы везде. Еще главное в пробках ногу на тормозе не держать, чтобы не плавились плафоны.
Есть надежные, но дорогие лампочки от филипс
www.philips.ru/c-p/12836R…on-led-car-signaling-bulb
В подсветку салона установил Набор светодиодных ламп в плафоны салона за US $15.27:
Вот чуть дороже: www.aliexpress.com/item/L…unk-light/1313087743.html
Эти платы светят значительно ярче и шире даже чем кукурузинки!
Цоколи используемых ламп в Honda CR-V III
В передних габаритах и в подсветке заднего номера стоят безцокольные лампы W5W.
В центральных плафонах, штурманской подсветке и освещении багажника стоят лампы C8W.
В солнцезащитных козырьках лампы подсветки зеркал C2W. Лампы этого типа могут быть разной длины — 31,36,39,42 мм. В штурманской подсветке они очень короткие (31 мм) и ширина ограничена плафоном практически впритык (5 мм до стенки)! Это следует помнить перед установкой светодиодных ламп, если не ставить набор на платах!
Лампы с маркировкой "21/5W" являются двухконтактными и используются в задних габаритных огнях совмещенных со стоп-сигналами.
Замена ламп подсветки заднего номера
Делать только когда температура на улице выше +25, так как пластик очень хрупкий! Открываем пятую дверь, чтобы плафоны были на уровне глаз. Далее аккуратно пальцами сдвигаем плафон вправо, как правый, так и левый. Аккуратно вытаскиваем плафон на себя через овальное отверстие хромированной накладки. Держим плафон в одной руке, другой рукой отстегиваем держатель лампы и меняем лампочку. Собираем в обратном порядке. Неспеша заводим обратно плафон через овальное отверстие, прикладываем определенное усилие и сдвигаем влево.
Светодиодный дополнительный стоп-сигнал
Изначально в допстопсигнале сверху вынул стальной отражатель и вставил светодиодную кукурузину. Заклеил большие окна в пластике изолентой и покрасил серебристой термостойкой краской из баллончика + крепление кожуха. В итоге стал светиться весь красный светофильтр верхнего стопсигнала, а не как раньше только центр из-за узкого отражателя.
Позже установил полностью светодиодный допстопсигнал с ebay: eBay и вот подешевле Honda Crv Cr-V 3-ий LED тормоз свет (`2000 рэ).
Подложил деревянную палочку-шампур, чтобы фонарь плотно прижимался к стеклу всем корпусом. Также заклеил щели на пластике скотчем и изолентой между фонарем и стеклом.
Приввввет всем! Недавно виделись! ))) ИСТОРИЯ о выборе и покупки была расписана ранее.
Дошли руки и до установки. Кому лень листать ранние записи, скажу сразу были куплены лампы корейского производителя китайского исполнения. Перешел я на 4300К т.к. в сырую погоду света категорически не хватало.
Для замены ламп нам необходимо:
-прямые руки;
-немного времени;
-новые лампы D2S 4300K.
Снимаем крышки фар которые находятся ближе к автомобильным крыльям. Откручиваются тяжело, справа на лево.
Сразу что попадаются крышки от блока розжига. Снимаются легко и аккуратно четверть оборота справа на лево (обе штуки)
Дальше на нашем пути попадается сама лампа, зажатая пружинкой.
аккуратно их отжимаем нажатием вглубь и в обратную сторону от цоколя.
и лампочка у вас в руках. Берем ее аккуратно, чтоб не оставались отпечатков, иначе можно запалится чтоб не перегорела лампа раньше времени
Собираем все в обратном порядке!
А! чтоб не было как в моем случае, и не собирать и разбирать по несколько раз лучше воткнуть лампу в розжиг и включить и проверить!
А случилось у меня следующее:
одну лампу я сменил без всяких приключений, ну а вторая же отказалась работать. Вынул ее, а в центре был темный центр. Ну все, думаю писец лампочки. Поехал в магазин с маленькой надеждой на замену, ну а по дороге уже считал сколько я "сэкономил" если брать еще один комплект в случае отказа по гарантии. Ну немного пообщавшись с продавцом, благополучно заменила, правда с другой коробочки того же производителя.
Вернувшись обратно, когда установил, коллега по работе заметил что свет немного отличается. Я решил залезть и посмотреть что же там с первой лампой. Она оказалась внутри лопнутой. Я опять в магаз, но там мою физиономию уже запомнили и замена прошла намного быстрее. Вторую лампу выдали с того же набора ))) После замены все теперь в один цвет.
Вот и думаешь теперь на сколько их хватит, думаю может надо было оригинал брать?!
P.S.: фото после установки нет, т.к. сейчас уже рано светлеет, надо дождаться удобного времени и сфоткать в темное время суток.
Всем ровных дорог и хорошего освещения!
Экономия на работах составила 300 руб. )))
Прежде всего следует сказать, что в отличие от галогенок, ксенон перегорает не сразу. Вначале световой поток изменяет цвет до голубого и даже сиреневого, после чего элемент освещения может проработать еще несколько часов. Поэтому в случае изменения цветовой температуры лампы нужно незамедлительно приобрести новые элементы освещения и произвести их замену.
Итак, в нашем случае нужен ксенон – лампа ближний свет для Хонда СРВ соответствует стандарту D2S. Данное обозначение говорит о типе цоколя. Правда, существуют лампочки стандарта D2R, которые имеют такой же цоколь, как и D2S. Однако, предназначены они для использования только с рефлекторной оптикой, в то время как на рассматриваемом автомобиле установлена линзовая оптика.
В настоящее время на рынке автозапчастей имеется большой ассортимент ксеноновых ламп, на которые разная цена – от 30-40 до 120 долларов США.
Чтобы сделать правильный выбор, следует ориентироваться не только на стоимость, но и на такие характеристики, как:
- Яркость светового потока;
- Долговечность;
- Температура светового потока.
Если с первыми двумя пунктами все понятно, то выбор температуры светового потока зачастую ставит новичков в тупик. Оптимальным вариантом является температура в пределах 4300 - 5000К.
В этом случае лампы наиболее ярко светят, к тому же такой цвет не утомляет глаза. Производители дешевых ксеноновых лампочек предлагают модели, температура светового потока которых превышает 5000К, однако, от их приобретения лучше воздержаться.
Следует отметить, что вместо ксенона можно установить светодиодные световые элементы стандарта D2S. Ниже приведем таблицу для сравнения их характеристик:
СветодиодныеКсеноновыеЯркостьДо 2000 ЛмДо 3200 ЛмДолговечностьОколо 50 000 часов2000-3000 часовМощность25 Вт35 ВтЦветовая температура светового потока4000-8000 K4000-8000 K
Отсюда следует, что «светодиоды» для противотуманных фар, например, на ВАЗ 2110 , менее яркие, но зато срок их службы значительно выше ксенона.
Порядок замены
Определившись с выбором лампы можно сделать покупку и приступать к ее установке ламп.
Инструкция по выполнению этой операции выглядит следующим образом:
- Прежде всего нужно открыть капот.
- Затем надо снять крышку, расположенную с тыльной стороны блок фары.
- Далее нужно повернуть блок-розжига против часовой стрелки и потянуть на себя. Блок снимается сразу с патроном лампы.
- После этого надо отвести усики пружинного фиксатора, который фиксирует цоколь.
- Затем надо извлечь лампу из блок-фары и вставить на ее место новую. При этом выступ цоколя должен совпасть с пазом.
- Далее цоколь нужно зафиксировать пружинкой.
- На цоколь надевается патрон с блоком розжига и поворачивается по часовой стрелке. В завершение работы следует установить на место пластиковую заглушку.
Надо сказать, что по этой схеме меняется только штатный «ксенон». Если на автомобиле стояли «галогенки», то выполнить их замену на газоразрядные лампы своими руками не получится, так как это довольно сложный процесс, к тому же требующий перепрограммирования электроники проводки машины .
Ксеноновые лампы светят более чем в 2 раза ярче галогеновой лампы при этом потребляет меньше электроэнергии (всего 35 Ватт мощности против 55 Ватт). По этой причине уменьшается нагрузка на генератор и электрику автомобиля, соотвественно уменьшается потребление топлива (это приносит вам экономию).
Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, которая заполнена под давлением инертными газами, среди которых имеется газ xenon (ксенон). В ксеноновых лампах вместо нити накаливания применяются два электрода, которые создают электрическую дугу. Для розжига электрической дуги используется HID технология (блок розжига ксенона). Лидеры мирового автомобилестроения стали применять эту новейшую технологию на автомобилях бизнес класса в ближайщем будущем галогеновые лампы уступят свое место ксенону.
Ксеноновые лампы улучшают видимость в ночное время и в условиях недостаточной видимости, благодаря чему увеличивают безопасность поездок.
Ксенон hid хорошо адаптирован для устойчивой работы в сложном Российском климате.
| Комплектация | |
|---|---|
| Блок розжига | 2шт. |
| Лампа | 2шт. |
| Крепление | 2шт. |
| Технические характеристики | |
| Допустимый диапазон напряжения | 9V- 16V |
| Нормальное рабочее напряжение | 13,2V |
| Выходная частота | 250Гц |
| Нормальный ток | 3.5A |
| Максимум пусковой ток | 6.5A |
| Номинальная выходная мощность | 35 Вт |
| Рабочая температура | -40 |
Комплект ксенона для Honda CR-V 3 поколение [рестайлинг] Кроссовер (2009-2012)доставляется в любой город России и в страны СНГ для этого достаточно оформить заказ на сайте нажав на кнопку "Заказать" и вписав необходимые контактные данные на странице оформления заказа (на которую вы будете переведены автоматически), также имеется возможность оплаты товара при получении.
О том, как установить ксенон на Honda CR-V 3 поколение [рестайлинг] Кроссовер (2009-2012) читайте в нашей специальной инструкции.
Общие рекомендации и лайфхаки по подбору авто ламп в головной свет:
- Эта таблица авто ламп, которые были установлены с завода. Цоколи могут отличаться, если менялись фары; ставились неоригинальные; самостоятельно делался рестайлинг; приобреталась не новая машина.
- Самый верный способ определить цоколь лампы - найти её название в книжке, которую выдают вместе с покупкой новой машины как инструкцию по использованию; вынуть лампу и найти что на ней написано; прочитать название ламп на стекле фары или сверху на черном пластике корпуса фары под капотом. Также можно использовать сайты магазинов типа exist.ru и каталогов чтобы определить тип лампы или модель оригинального блока розжига по VIN номеру автомобиля.
- продолжение внизу страницы.
| Марка модель | Ближний | Дальний | ПТФ |
Honda CR-V 4 пок. (2012-2016)  | D4S — с биксеноновыми фарами | HB3 — с галогеновыми фарами | H8 — от 2015 |
| H11 — с галогеновыми фарами | D4S — с биксеноновыми фарами | H11 — до 2014 | |
Honda CR-V 3 пок. (2006-2012)  | H1 — с галогеновыми лампами | HB3 | H11 |
| D2S — с ксеноновыми лампами | |||
| Марка модель | Ближний | Дальний | ПТФ |
Honda CR-V 2 пок. (2001-2007)  | H1 — с двумя лампами - одна на ближний, другая на дальний свет | H1 — с двумя лампами - одна на ближний, другая на дальний свет | HB4 |
| H4 — с одной лампой на ближний/ дальний свет | H4 — с одной лампой на ближний/ дальний свет | ||
Honda CR-V 1 пок. (1995-2002)  | H4 | H4 |
- Менять ксеноновые лампы рекомендуется парой (по 2 лампы), чтобы цвет не отличался. Ксеноновая лампа, которая поработала хотя бы месяца 2-3 и новая такая же лампа будут светить немного разными оттенками. Если одна лампа поработала 6 месяцев и более, то отличие её цвета от новой будет сильно бросаться в глаза и вряд ли по прошествии времени оттенки выровняются. Один и тот же цвет ламп разных фирм или разных поставок будут отличаться.
- Лампы D1s, D3s, D4s стоит выбирать с гарантией не менее 1 года, так как именно эти цоколи требовательны к качеству ламп и установка недорогих ксеноновых ламп может привести к выходу из строя блоков розжига. Также частенько бывает, что бюджетные лампы D3s просто не загораются, хотя при подключении напрямую от аккумулятора через блок розжига прекрасно работают.
- Случается, что причина плохого света не в лампах а в выгоревших линзах фары. Если новые лампы светят не ощутимо ярче старых, приценитесь к замене линз. В новых би линзах можно будет использовать только что купленные новые лампы.
- Гарантия на все лампы написана в характеристиках товара. Это значение также свидетельствует о качестве ксеноновой лампы. Рекомендуем использовать это как фильтр при выборе хороших авто ламп. На галогенные лампы и лампы накаливания гарантия не предоставляется.
- Лампы галогеновые HB3 (9005) и HB4 (9006) можно превратить в 9012 HIR2
- Посадочные места ламп H8, H9, H11 и H16 одинаковы и взаимозаменяемы. Иногда требуется минимальная доработка подручными средствами лампы Н11, чтобы установить в фару под лампу H16. Если по бумагам в машине должна быть лампа H16 но выглядит она совсем не похоже на Н11, то это скорее всего лампа PSX24w или PSX26w.
- Светодиодные лампы могут не устанавливаться в автомобиль из за массивной задней части. Для этого есть резиновые крышки фар с более глубоким выступом.
Видео как заменить лампу на Honda CR-V своими руками можно найти на Youtube.com
Статьи с фотографиями и иногда видео по замене ламп на Honda CR-V можно найти на Drive2.ru с очень полезными отзывами и комментариями
Читайте также: