Как выключить свет в салоне додж караван
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
Бортжурнал пользователя ЕVA в Grand Cherokee
- 15
записей - 137
комментариев - 4062
просмотра
Последние записи
Москва - Крым - Москва
В этой записи бортжурнала я постараюсь вкратце рассказать о путешествии в Крым, поделюсь полезной информацией. Если Вы собираетесь на авто в Крым, особенно впервые, материал может оказаться полезным!
Сразу отмечу то, что путешествие было в конце июня 2021 года. Это важно, потому что дороги и инфраструктура вдоль них активно развиваются (особенно после Крымского моста)!
Старт в понедельник - пробки выходного дня прошли, на дорогах будничный трафик.
Обнуляем бортовой, бак заправлен накануне до полного. Датчик показывает запас пути на этом объеме аж 1075 км.
Рассвет - в 4 утра - МКАД относительно свободен, к Каширскому шоссе (оно же - М-4) путь составляет минимальное время.
М-4 после МКАД приводят в порядок, но поток небольшой и участок этот непродолжительный.
Держим путь на Ростов-на-Дону 936 км
Подготовленные туристы берут в аренду вот такие прицепы (за весь путь их видела в достаточном количестве)
По поводу АЗС: заправлялась только на Лукойле. Их АЗС в достаточном количестве на протяжении всего пути (в сторону Крыма особенно).
По стоимости топлива калькуляции нет тк постоянно доливала до полного (дизелисты, рекомендую держать уровень топлива не менее половины бака всегда!).
Дорога свободная, по мере приближения к югу, природа становится всё красивее
Расход при стабильной скорости 120 и размеренным стилем езды без резких ускорений 8,7 литра, на участках с ограничением 130 км/ч скорость выше, расход максимальный 9,3 литра. В машине работал кондиционер.
Ростовская область радует пейзажами
и фуристами, которые часто едут в левом ряду или выходят на обгон друг друга на подъеме
До Ростова 125 км, слева от трассы целое поле огромных ветряков! Зрелище супер!
Время в пути 10 часов, расстояние 1100 км. Средний расход 8,9 л.
Ростов немного удивил своим трафиком - никто никого не пропускает, поворотники почти не использует никто. Сигналят кругом, центральную улицу, ведущую через мост над рекой Дон, пересекают старинные трамвайные пути, на которых все тормозят до нуля и проползают тихонько, а еще на светофорах иногда выезжает общественный транспорт и перегораживает оба направления.
Мост через Дон - очень красивый вид.
Огромное ежевичное дерево у отеля и спелые ягоды на земле - одним словом - юг!
Утро нового дня. Под окном отеля оказался курятник, в котором живёт очень громкий петух - поспать не удалось, собираемся и стартуем дальше!
Проезжаем заторы и впереди - тот самый мост через Дон - наш путь теперь - на Крым!
Заправляемся на выезде из города на АЗС Лукойл до полного.
Впереди - авто с питерскими номерами и СВ-рацией на крыше - путь точно на Крым!
Едем на Краснодар (маршрут доверен Яндекс навигатору), в потоке - авто с самыми разными регионами на номерах.
Дорога - платный участок.
Маршрут шёл через город. В общей сумме на пробки было потрачено порядка 50 минут.
Краснодар позади, далее начинается самая не очень дорога. Не самого лучшего качества, с 1 полосой в каждую сторону и огромным количеством фур и всяческих тихоходов. А еще с такими вот знаками (патруль на квадрокоптерах. ):
Уже вовсю идёт уборка урожая!
Пока очередной тихоход затормаживает трафик и нет вариантов обгона, есть возможность поглазеть по сторонам и перекусить.
На этом самом нудном участке пути, кстати, с АЗС не очень ситуация. А, если они есть, то старого формата.
Поэтому заливаться лучше до Краснодара.
А вот и первый указатель на Крымский мост! Появляется бодрость и настроение! Термос пакуется, перекус тоже))
Начинается намёк на хорошую дорогу. Пока что в 2 полосы всего, но стройка ведется активно.
Кстати! На этой дороге я впервые увидела засады в том формате, какой был когда-то раньше - с фенами и камерами на треногах))) Есть пара затяжных подъемов со сплошной линией, где очень хочется обогнать какого-нибудь тихохода. Совет - лучше потерпите. Сэкономите время.
Потом этот участок пути снова становится вот таким:
Можно прикупить себе модную казачью шапку))
Потом дорога делает очередной финт.
и превращается в идеальную!
Крымский мост уже совсем близко!
Перед Крымским мостом - огромная новая АЗС Лукойл, с кафе и оборудованной беседками стоянкой!
Полный бак обязателен - впереди новая дорога, на которой АЗС только на стадии строительства.
Ну что, впереди тот самый мост, о котором столько слышала!
Но висят камеры.
Еще один лайфхак: загрузите себе приложение АНТИРАДАР с доступом независимо от наличия подключения к сети - это сэкономит Вам время, деньги и стиль езды будет без снижения скорости))
В Крым я ехала по Яндекс навигатору, для которого что камера слежения что камера на скорость - одно и тоже.
На одном участке меня резво обошёл WK2 дорестайл с местным 82 регионом на номере и я подумала, что у него безлимит на проезд под камерами. Он мчал под всеми камерами в районе 150 км/ч.
Но я решила все-таки соблюдать скоростной режим и правильно сделала - камеры оказались рабочими. Через несколько дней мне прилетел штраф за превышение и скидкой 50% в размере 500 рублей.
Как тот WK2 под ними пролетал - не знаю.
Камер много, ограничение - 90 км/ч
А вот и самый красивый участок моста!
А вот - те самые мосты, под которыми установлены камеры.
И почти под всеми мостами стоят автомобили, в которых сидят какие-то люди с планшетами. Сложилось впечатление, что это тесты камер в ручном режиме.
Вот, наконец, указатель на Севастополь - конечную точку нашего путешествия.
Дорога на Севастополь тоже в активной стадии строительства. Очень живописная, с перепадами. Даже уши заложило пару раз)))
Итоговые показатели бортового по прибытию в пункт назначения:
Севастополь сразу удивил культурой вождения на дорогах. И потом мои наблюдения подтвердились. Стиль вождения местных водителей очень напоминает трафик в Санкт-Петербурге. Поворотники, пропускают, все соблюдают скоростной режим (но и камер достаточно по городу), разметку все соблюдают. И только приезжие отдыхающие могут ломиться через обочину или вставать на светофорах перед всеми))
По поводу АЗС на территории Крыма: бонусы наших АЗС не накопите - там нет ни Лукойла, ни Газпромнефти, ни Роснефти.
я заметила 2 лидеров по количеству АЗС на территории Севастополя, на трассе также строят АЗС они: TES и ATAN.
ATAN - это татарская сеть, типа Татнефть. Я заправлялась у них и качество дизеля было хорошее.
По поводу сотовой связи тоже важная информация: во-первых, она часто пропадает, особенно после проезда моста.
Помимо этого, если в настройках Вашего телефона включен автоматический поиск сети, то связи не будет! Потому что будет "испорченный телефон" - местный оператор, которого поймает Ваш смартфон, будет выставлять счета на пользование Вами услугами в МТС.
Поэтому мой рекомендасьон: для пользователей МТС (возможно, у остальных операторов также) Крым - это тоже самое, что Москва. Тариф действует как домашний. Главное - пополните счет и перезагрузите тел, если он после моста потеряет связь)
Про путь Севастополь - Ростов-на-Дону - Москва.
Какая красота всё-таки.
Активное строительство "Тавриды"
Увидела на навигаторе случайно название трассы на Крымский мост.
Путь из Ростова в Москву.
И ещё немного информации по особенностям пути в Мск.
№1: рекомендация - стартуя в сторону Крымского моста, обязательно заправьте полный бак. Потому что на трассе АЗС в стадии строительства.
Будет всего одна большая заправка новая после Симферополя. Когда строящиеся АЗС введут в эксплуатацию, будет шикарно, а пока запасайтесь топливом - я планировала дозаправку на первом Лукойле после Крымского моста.
Да, кстати. С дизельным топливом я пролетела на той АЗС. у них оно закончилось. Пришлось искать альтернативу по пути. Нашлась какая-то Газпром (официальная).
№2: ситуация с туалетами по пути к Крымскому мосту: на протяжении участка есть "карманы", где можно остановиться, но туалеты там - обычные пластиковые кабинки. сами понимаете.
№3: на территории Севастополя очень много камер! Не расслабляйтесь. Часто - ограничения по 40 км/ч там, где хочется втопить) Про камеры на трассе я уже упомянула.
№4: на всем протяжении пути аж почти до Воронежа встречались передвижные засады. Причем это не так, как у нас в Мск и Подмосковье стали делать - предупреждающий знак, потом машина стоит с камерой на крыше, которую видно за километры.
Там это реально засады - успел затормозить/не успел.
ДПС стоят с "фенами"! И народ прям вылавливают. Ну, триног тоже хватает (это для ленивых ДПС))
Также, повторюсь, приложение с определением камер Вам в помощь.
№5: также хотела отметить ситуацию с АЗС на обратном пути. Их не такое количество (я про Лукойл), по пути от моста до Ростова они старого формата, может быть закрыт туалет, да и оборудование старое. делайте выводы. Я бы не заправлялась до Ростова хотя бы - там на хорошем участке трассы уже будут большие современные АЗС.
№6: еще информация по поводу маршрута, который прокладывает навигатор: не доверяйте ему на 100%! Нас он повёл "самым коротким" путем, который превратился в стояние в пробках на глухих ж/д переездах с постоянными перекрытиями и плохим состоянием дороги (г. Тимашевск объезжайте стороной!)!
А еще один раз, уже после Ростова, яндекс свернул нас с трассы и повел через деревню с фурами и светофорами просто потому, что путь через деревню был по прямой, а платник делал небольшой поворот.
№7: после Ростова ремонтируют мост, пробка минут на 20. Думаю, совсем скоро его завершат.
В остальном - дорога супер.
АЗС нового формата не так много, поэтому, если нужен чистый туалет и помыть руки - сеть помпончик Вам в помощь)) Беляши есть не обязательно))
Ну, вроде всё, что считала важным и нужным, изложила
PS: по приезду посетите мойку, отмойте насекомых с кузова авто.
Классных путешествий всем!
Спасибо за внимание.
Sunset в Севастополе
Что понравилось - в Крыму очень много крутых мест, куда можно приехать на своем авто!
Есть даже локации, куда приезжают для того, чтобы посмотреть закат!
Пополнение техники у кого-то
- Подробнее.
Бортжурнал пользователя Александр_CDR в Grand Cherokee
- 1
запись - 1
комментарий - 238
просмотров
Последние записи
Удаление ЕГР до и после
245 т.км. Дизель . ездила ездила. начала странно работать. Первым делом отключил вихревые заслонки с помощью резистора.
вроде стало лучше но временами стало дымить и троить при запуске, а также иногда уходить в аварийный режим, турбина (атенюатор),
так как все системы присутствовали решил начать с простого и это первый шаг, заглушить ЕГР. Егр то работал то ставал в 5 %
Сделал перепрошивку, (програмно удалили ЕГР (физически тоже заглушили "заклепав трубку") и отключили програмно вихревые заслонки).
День не показатель но машина работает ровно, все работает , ошибка по турбине не выскакивает.
В тот же день кондейку заправил. Расход по городу 16 литров, при заводе даю проработать двигателю по 10 минут. до этих всех манипуляций по приборке по городу без кондея 12,5 (за городом 8,5). Сегодня сброшу и поеду на трассу посмотрю разницу. (как сказали прошивали АДАКТОМ я специально выбирал без увеличения мощности, так как и 9 секунд до 100 мне достаточно а если не хватает момента в грязи так понижайка есть.
Еще есть подозрение небольшие (но только подозрение, где то может турбина выдувать в атмосферу).
Думал что турбина гонит масло, нооооо разобрав воздуховод, после турбины, на холодной стороне, понял что там сухо. и тут я сделал заключение если спереди на ремне или на коллекторе спереди "пластиковом" масло, возможно это масло с кондея через верхний заправочный штуцер.
Мне конечно самому смешно! Но это факт! Сидишь в салоне ничего не делаешь музыку слушаешь а свет в салоне сам то включиться то выключиться. Короче светомузыка такая.
попробуй по очереди концевики дверей откулять.
Что такое откулять?
У меня все автоматом нет никаких рычажков .ничего вообще.
еще можно релюшку-регулятор яркости света в салоне разобрать- прочистить
У меня все автоматом нет никаких рычажков .ничего вообще.
так не бывает)))на левом лычажке есть колесико регулировки яркости подсветки салонной и включения потолочной лампы. это стандарт
на левом рычажке,только яркость приборной доски.салонное освещение при открытии и закрытии дверей и когда вынимаю ключ зажигания,но всё на корткое время.А/т 2002г
а когда все например все деври закрыты и этот самый левый рычажок яркости до упора прокрутить потолочная лампа не загорается разве.
до упора не крутил,но яркость менялась только на приборке
надо посмотреть электросхему.по поводу цветомузыки в салоне скорее всего где-то замыкает или плохой контакт
если левый рычажок покрутить до упора,то загорается лампа салона.Проверено.Спасибо Оуэн.
опять ржу немагу меняй замок зажиганья разболтался он у тебя у мя похожая тема))) ещё не лазил туда если можно будет сколхозить отпишусь))))))))))))))))))
У меня рычежки все работают. Скорее всего это от сырости. А подрулевой переключатель разберать не хочу там и так все оплавилось!
У меня рычежки все работают. Скорее всего это от сырости. А подрулевой переключатель разберать не хочу там и так все оплавилось!
аХАААХА Я ГОВОРЮ ПРО ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ))))))) а не рычажки и переключатели когда вытаскиваешь ключь загорается свет когда вставляешь через некторое время тухнит глючит имено этот механизм когда замок раздолбан он думает что ключь вставляют и вытаскивают и он естественно вкл\выкл свет в салоне)))))))
Вот я тупень! Точно. Наверное просто ключь в зажигании был плохо воткнут!
а у меня не гас свет вообще в салоне . я сделал отдельную кнопку включения и теперь хочу светло хочу темно
а у меня не гас свет вообще в салоне . я сделал отдельную кнопку включения и теперь хочу светло хочу темно
Круто! Вообще-то у всех так, захотел-включил, захотел-выключил))) А штатный рычажок включения-выключения света в салоне на подрулевом переключателе чем не устраивал?
на левом лычажке есть колесико регулировки яркости подсветки салонной и включения потолочной лампы. это стандарт.
блин. а я и не знал
народ подскажите, при открытии дверей загорается свет в салоне, но при открытии левой задней двери(со стороны водилы), он не загорается. что может быть? или так предусмотрено?
Отредактировано FLYERTOYS (10.01.2011 19:31)
у меня при открывании-закрывании задних дверей свет включается-выключается сам,при открывании-закрывании пер.дверей не происходит ничего.включаю переключателем.выключаю им же)
Вот сегодня вынял концевик из задней левой двери. почистил нижнюю контактную ленту, т.к. она была вся окисленная, вечерком попробую поставить, только вот сложно очень, пальцем не подлезть туда, а разьем находится сверху, может кто знает как туда влезть?
Сегодня борясь с ветром, стужей, снегом в виде града и дождя, разбирал всю эту систему, в итоге понял, что нет контакта на землю, именно той самой контактной ленты, которую чистил, было принято решение колхозить: лента отгибается со стороы отверстия и приподнимается, так чтобы можно было намотать пару-тройку витков изоленты на корпус концевика, потом все возвращается обратно, но только лента уже получается выше на парочку мм, а мне больше и не нужно было, все собрал на место в салоне начал появляться свет и от левой двери))))
вот кстати фото сделал и как примерно подлезть туда:
Отредактировано FLYERTOYS (12.01.2011 21:39)
при включении ливого поворотника стрелка указателя поворотника мигает быстрее чем обычно и задний левый поворотник не мигает только передний! что делать?
поменяй двухконтактную лампочку и все дела
дело в том что у меня токое было только при правом поворотнике, а потом прошло, руль как-то покрутил!
а еще вопрос свет в богажнике постоянно горит?
дело в том что у меня токое было только при правом поворотнике, а потом прошло, руль как-то покрутил!
лампочки просто умирают, замени и всё, свет в багажнике должен гаснуть при закрытии
лампочки просто умирают, замени и всё, свет в багажнике должен гаснуть при закрытии
Подпись автораDodge Neon R\TS-4
.
спасибо! лампочки местами поменял и теперь правый не работает! пошел за лампочкой!
а вот свет в багажнике не гаснит!
В багажнике концевик не работает.
а еще вопрос свет в богажнике постоянно горит?
А ты был в багажнике когда он был закрыт. Не уснуть из-за него было. У меня даже мысли не возникало залесть в багажник чтобы посмотреть гаснет ли свет при закрытии
Уважаемые дамы и господа.
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки.
wersia Просмотр профиляЧлен Крайслер Клуба
Здравствуйте.
Вчера обнаружил такую проблему.
Свет в салоне перестал тухнуть. Что это может быть?
Предохранители все целы. Даже не пойму в какую сторону копать. В дверях наверно что то.
Может у кого было такое. Подскажите
Машина в подписи
dodge stratus 2002 движ 2.4.
VASJA Просмотр профиля Вадим2 Просмотр профиляЧлен Крайслер Клуба
Честно говоря, не знаю как на Стратусе, а на Вояджере при переводе регулятора подсветки приборов в крайнее верхнее положение включается свет в салоне. Может и у тебя так же? Регулятор не крутил?
ЗЫ: пока писал, уже подсказали.
Член Крайслер Клуба
Колёсико крутил.
Но вернул его в обратное положение.
..
Щас вот только звонил другану. Говорит есть вероятность что в дверях сгорел "датчик закрытия двери". то есть когда дверь открываешь свет загораеться когда закрываеш тухнет.
Забыл как он называеться. Может такое быть?
dodge stratus 2002 движ 2.4.
UStin Просмотр профиля wersia Просмотр профиляЧлен Крайслер Клуба
dodge stratus 2002 движ 2.4.
Антуан Просмотр профиляРеле поидее находится в боди компьютере, я у себя кривыми руками спалил его, но не стал мучатся и купил на разборке другой бодик. Если сдохла релюшка, а она там примитивная(вскрыл свой сломанный бодик) меняет "+" на землю при открытых дверях и замкнутых концевиках и наоборот соотв. У меня в циррусе так , думаю в стратусах крайслер врятли изменил данную схему.
В настоящее время обращать внимание на свой автомобиль необходимо, действительно, если вы не проводите минимальное техническое обслуживание или не обращаете внимания на сигналы неисправности, вы серьезно рискуете обнаружить, что вашим автомобилем становится неприятно пользоваться. Это как раз та тема, которую мы сегодня и будем обсуждать, один из симптомов, который больше всего беспокоит автомобилистов - счетчик замены масла, как выключить служебный свет на его Dodge Grand Caravan? Для этого, во-первых, мы обнаружим, на что указывает этот индикатор, а затем, на втором этапе, процедуру, которой следует придерживаться, чтобы выполнить сброс индикатора обслуживания на Додж Гранд Караван? .
Интерес и эксплуатация служебного фонаря Додж Гранд Караван:
Начнем наше руководство с значение светового индикатора на приборной панели вашего Dodge Grand Caravan .
Что означает световой индикатор на Dodge Grand Caravan?
Давайте начнем нашу страницу содержания с интереса к свету обслуживания вашего Dodge Grand Caravan. Этот прибор предназначен для предупреждения вас о необходимости обслуживания вашего Dodge Grand Caravan, то есть о замене масла. В зависимости от типа двигателя вашего автомобиля и используемого масла, вам придется делать это каждые 15 000/20 000/30 000 км… Этот параметр будет определяться производителем. Как правило, вы сможете распознать этот предупреждающий свет, потому что он материализован. в виде плоского ключа на приборной панели который отображается, когда вы включаете свой Dodge Grand Caravan. Этот счетчик также часто называют служебный свет на Dodge Grand Caravan .
Зачем сбрасывать индикатор обслуживания на ноль на Dodge Grand Caravan?
.
Когда вы заменяете масло в вашем гараже, предполагается, что этот индикатор сбросится, чтобы вы могли получать уведомление, когда вам нужно произвести следующую замену масла, и служебный свет включается, когда вы прибываете в то время, когда вы приходите на обслуживание вашего Dodge Grand Caravan. . С другой стороны, независимо от того, заменяете ли вы масло самостоятельно, вам придется сбросить этот счетчик по тем же причинам. Последняя возможность, вы сами меняете масло и хотите перепродать свой Dodge Grand Caravan, будущему покупателю лучше быть уверенным, что вы выполнили техническое обслуживание автомобиля. . Не думайте дважды, чтобы проконсультироваться с нашей страницей содержания, где указано, какое масло выбрать для замены масла в Dodge Grand Caravan.
Как выключить служебный свет на Dodge Grand Caravan?
выключить служебный свет кнопкой одометра:
Первое решение, вы можете попробовать выключите автомобиль, нажав кнопку одометра на вашем Dodge Grand Caravan, затем включите зажигание и дайте кнопку удерживать в течение 10 секунд. Вам нужно будет только выключить зажигание и завести автомобиль, чтобы проверить, совместима ли эта процедура с вашим Dodge Grand Caravan.
выключите служебный свет с помощью команды предупреждения о повороте:
Вторая возможность: у вас будет возможность выключите служебный свет на вашем Dodge Grand Caravan благодаря мигающему комодо этого . Вам будет достаточно при выключенном двигателе, включенном зажигании нажать кнопку наверху comodo, пока на приборной панели не появится бак с каплей масла, удерживать ее, пока не погаснет световой индикатор.
выключить служебный свет на Dodge Grand Caravan с помощью диагностического прибора OBD:
.
Подход, который будет работать для всех моделей, но требует диагностического инструмента. Ты можешь благодаря диагностической пробке вашего Dodge Grand Caravan сбросьте индикатор слива, воздействуя на его компьютер . Вам понадобится инструмент OBD, который будет стоить от 10 до 50 евро, вы можете узнать, как его использовать, на нашей странице содержания. Dodge Grand Caravanкак прочитать код неисправности на Dodge Grand Caravan.
Выключите служебный свет, используя руководство по обслуживанию вашего Dodge Grand Caravan:
Наконец, это может показаться логичным, но вы найдете точную процедуру для вашей модели автомобиля в руководстве по обслуживанию автомобиля. Если ни один из наших методов не работает, пожалуйста, посмотрите.
Если вы хотите получить больше уроков по Dodge Grand Caravan, перейдите на наш Dodge Grand Caravan категория.
Может кому будет полезна инструкция по программированию различных функций в Крайслере с помощью брелка. Мне эта инструкция помогла перепрограммировать очерёдность открывания дверей и выключить функцию автоматического закрывания дверей при наборе скорости.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТОВ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
Следующая процедура поможет Вам запрограммировать до 4 брелоков (пультов) для Вашего автомобиля.
1. Повернуть выключатель зажигания в ON положение.
2. Используя пульт, нажмите кнопку ОТКРЫТЬ в течение от 5 до 10 секунд. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ПАНИКА и отпустить обе кнопки одновременно. Вы будете слышать звук звуковой сигнализации подтверждающий Вам, что можно производить программирование передатчиков (я ни какого сигнала не слышал и продолжал по инструкции)
3. Вы можете запрограммировать до 4 брелоков (пультов) для вашего транспортного средства в пределах 30 секунд. Нажмите и отпустите одновременно кнопки ОТКРЫТЬ и ЗАКРЫТЬ, после чего нажмите и отпустите одну из этих кнопок. Вы услышите звуковой сигнал о том, что пульт был успешно и полностью запрограммирован. Звуковая сигнализация также прозвучит, когда закончатся эти 30 секунд, или если Вы выключите зажигание (опять же я ни какого сигнала не слышал).
4. Вы должны повторить шаг 3 для всех пультов (брелоков), которые будут использоваться с этим транспортным средством (до 4 общего количества).
Все ниже перечисленные операции справедливы для штатного центрального замка и штатного пульта дистанционного управления центральным замком с 6 кнопками.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧИПОВАННОГО КЛЮЧА.
Вы можете запрограммировать новые ключи если Вы имеете два уже запрограммированного ключа, делая следующее:
1. Поместите новый ключ как можно ближе к цилиндру замка выключателя зажигания.
2. Вставить первый запрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания как минимум на 3 секунды, но не дольше чем 15 секунд.
3. Выключить выключатель зажигания, и удалить первый ключ.
4. Вставить второй запрограммированный ключ, и включить выключатель зажигания не позднее 15 секунд после предыдущего шага. После десяти секунд звуковая сигнализация подаст звук и вспыхнет свет. Выключите выключатель зажигания, и удалите второй ключ.
5. Не позднее 60 секунд вставить незапрограммированный ключ в выключатель зажигания и включите выключатель зажигания. После 10 секунды прозвучит отдельный звуковой сигнал., сопровождаемый звуковой сигнализацией в течение 3 секунд; тогда выключайте.
Новый чипованный ключ запрограммирован.
Повторяя этот процесс можно запрограммировать до 8 ключей.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА.
Двери на транспортных средствах будут автоматически закрываться при соблюдении следующих условий:
1. Коробка передач включена (видимо не находится в N или P),
2. Все двери закрыты
3. Скорость транспортного средства - более чем 15 миль в час (24 км / h)
4. Двери предварительно не были блокированы, используя выключатель блокировки центрального замка или пультом дистанционного управления.
Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:
1. Закрыть все двери, и разместить ключ в выключатель зажигания.
2. Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. (Не заводя двигатель)
3. В течение 10 секунд после предыдущей операции, нажмите внутренний выключатель блокировки двери в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
4. Прозвучит одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что Вы успешно закончили программирование.
Вы можете отменить автоблокировку дверей, повторив вышеупомянутую процедуру.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ С ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
Вы можете выключать эту особенность и разблокировать все двери одним нажатием кнопки ОТКРЫТЬ, используя следующую процедуру.
1. Нажать и держать кнопку ОТКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата, (после 5 секунд) нажимают кнопку ЗАКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.
Поэтапное открывание дверей можно возобновить повторив эту процедуру.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СОПРОВАЖДЕНИЯ ПРИ БЛОКИРОВКЕ ДВЕРЕЙ
1. Нажать кнопку ЗАКРЫТЬ и удерживать от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ОТКРЫТЬ. Отпустите обе кнопки.
Звуковое сопровождение может быть возобновлено, повторив эту процедуру.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КНОПКИ ПАНИКА
Чтобы включить панику, нажмите, и продержите кнопку ПАНИКА на передатчике в течение по крайней мере одной секунды и отпустите. Когда тревога включится, фары, и огни парка начнут моргать, включится звуковая сигнализация и включится освещение салона.
Паника останется включенной в течение 3 минут, если ВЫ не выключите её, нажимая кнопку ПАНИКА второй раз или поворачивая выключатель зажигания в ON положение.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Когда Вы выключаете тревогу паники, нажимая кнопку ПАНИКА второй раз, Вам, вероятно, придется быть ближе к транспортному средству из-за радиочастотных шумов системы.
ПРОГРАМИРОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПУЛЬТОВ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ
Следующая процедура поможет Вам запрограммировать до 4 передатчиков для Вашего автомобиля.
1. Повернуть выключатель зажигания к ON положение, и оставить транспортное средство в парке.
2. Используя предварительно запрограммированный передатчик, нажмите кнопку ОТКРЫТЬ в течение от 5 до 10 секунд. В то время как кнопка ОТКРЫТЬ нажата (после 5 секунд), нажать кнопку ПАНИКА и отпустить обе кнопки одновременно. Вы будете слышать звук звуковой сигнализации подтверждающий Вам, что можно производить программирование передатчиков
3. Вы можете запрограммировать до 4 передатчиков для вашего транспортного средства в пределах 30 секунд. Нажмите и отпустите одновременно кнопки ОТКРЫТЬ и ЗАКРЫТЬ, после чего нажмите и отпустите одну из этих кнопок. Вы услышите звуковой сигнал, когда передатчик был успешно, полностью запрограммирован. Звуковая сигнализация также прозвучит, когда закончатся эти 30 секунд, или если Вы выключите зажигание.
4. Вы должны повторить шаг 3 для всех передатчиков, которые будут использоваться с этим транспортным средством (до 4 общего количества).
Если Вы не имеете запрограммированного передатчика, свяжитесь с вашим дилером для подробностей.
ОТКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ, РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
1. Нажать и удерживать кнопку ЗАКРЫТЬ от 5 до 10 секунд.
2. В то время как кнопка ЗАКРЫТЬ нажата, (после 5 секунд) нажимают кнопку LIFTGATE (багажник). Отпустите обе кнопки.
Читайте также: