Как включаются омыватели фар опель вектра
Во времена высоких технологий вопрос, почему не работает омыватель фар, стал набирать популярность. Комплектация автомобилей очень расширилась, но с ней и появились множество вопросов: почему не работает омыватель фар или ветрового стекла, причины неработоспособности кнопки старт-стоп и много других.
В этой статье речь пойдет именно о системе омывателей. Если вы, приобретя новый автомобиль, не отключили систему омывания, а пользовались постоянно, и в один момент эта система перестала работать, то этот материал станет для вас полезным.
Разновидности омывателей
Почему не работает омыватель фар, именно это вы узнаете, прочитав статью до конца. Сначала давайте разберем, как же устроена эта система омывателя. На рынке выделяют два вида: струйный и щеточный.
Струйный — это когда для омывания используется только струя воды, а соответственно щеточный — это когда очистка происходит с помощью струи воды и щетки.
Самый распространенный — струйный, так как фары изготавливают из пластмассы, а она не терпит постоянного трения щетками.
Причины неработоспособности системы очистки фар
- 1. Первой причиной является незнание принципа работа омывателя. Не многие в курсе, что если у автомобиля не включен ближний свет, а при езде используются, например, ходовые огни — омыватель срабатывать не будет. Поэтому чтобы система полноценно работала, привыкайте включать именно ближние фары;
- 2. Вторая причина — отсутствие жидкости в бачке омывателя. Здесь сильно разглагольствовать и объяснять не стоит. Нет воды — не работает;
- 3. Пережат шланг, идущий от бачка к фарам. Такая причина распространена в случае поломки одной из форсунок. Если вам делали раньше ремонт, возможно, перегнули канал поступления омывательной жидкости. Нужно проверить все трубки и выровнять шланг, если он пережат;
- 4. Сопло, которое отвечает за подачу омывающей жидкости на фару, закрывается не полностью. Этой причине мы отдаем почетное четвертое место. Причина такой неисправности простейшая, углубление сопла попала грязь или накопилось много пыли. Чтобы устранить неисправность необходимо всего лишь промыть водой отверстие и, слегка нажимая вернуть его на свое место. Но не следует чрезмерно усердствовать. Сопло изготовлено из тонкого пластика и при сильном нажатии может лопнуть и тогда придется его менять.
Если на вашей машине заводом изготовителем не установлена система очистки фар, и вы считаете, что она вам нужна, то вы, купив запчасти, вы сможете установить ее сами. Для этого вам будет нужно: комплект омывателя. Уточните у продавца, все необходимые детали в нем присутствуют, или проверьте самостоятельно. В него входят: бочек для жидкости, шланги, реле и форсунки.
Начинаем установку
Откройте капот и установите новый бочек в заранее выбранное вами место. Далее установите форсунки в оптический центр фары, вычислить его можно по рисунку на рассеивателе, который обозначен кругом. Далее с помощью сверла сделайте отверстие в бампере, куда в дальнейшем вы вставите распылитель.
Сверлить лучше с внешней стороны бампера, так вы меньше повредите лакокрасочное покрытие. Далее подключите шланги, которые будут идти от омывателя к бачку, и подключите провода. Все эти процедуры вы сможете провести с помощью специальной инструкции, которая входит в комплект с омывателем. Поэтому не стоит пытаться самостоятельно собирать его из комплектующих деталей. Все производители делают индивидуальные запчасти, поэтому решив сэкономить, вы только потратите время.
Если вы досконально изучили эту статью, то вы самостоятельно сможете ответить на вопрос, почему не работает омыватель фар, а так же провести ремонт, при этом сильно не тратя свой бюджет.
Т.е. получается, что через каждый пятый на шестой раз омывания лобового стекла при долгом нажатии на соответствующий подрулевой рычаг включается и омыватель фар, либо включается после вновь включенного ближнего света.
Меня этот алгоритм не устраивает и хочется либо через каждый 2-й раз, т.е. на 3-й раз влючались омыватели фар, либо тупо при долгом нажатии каждый раз.
- Пол: Мужчина
- Город: МО, Сходня
Мой автомобиль:
Opel Insignis TurboTraktor- Меня зовут:
Александр - Откуда:
МО, Сходня
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Север - ЮГ
Мой автомобиль:
Был Opel Insignia Sports Tourer, 2.0T, Cosmo, 4Х4 LSD.- Меня зовут:
Сергей - Откуда:
Москва
San40s (09 Декабрь 2013 - 16:45) писал:
У меня срабатывает каждый шестой нажатие раз.
У меня не стоит задача отключить. Как раз наоборот. по такой погоде актуально частое использование, а пока лобовуху не отмоешь 5 раз они и не включаются, либо свет выключать, а потом снова включать.
Мне вот и надо либо при каждой длинной нажатии на рычаг, либо каждый 3-й раз.
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
Мой автомобиль:
Insignia 2.0T AT- Меня зовут:
Станислав - Откуда:
Москва
Там помимо нажымного интервала есть временной - его достаточно чтобы даже очень хотеть мыть фары.
А проще их снежком перез поездкой очищащть, ибо омывалка гавно все равно не смывает нифига
Opel.Wir leben Autos.
- Пол: Мужчина
- Город: Череповец
Мой автомобиль:
Opel Insignia Sedan A20NHТ AT 4х4 Сosmo- Меня зовут:
АЛЕКСАНДР - Откуда:
ЧЕРЕПОВЕЦ
- Пол: Мужчина
- Город: Москва Север - ЮГ
Мой автомобиль:
Был Opel Insignia Sports Tourer, 2.0T, Cosmo, 4Х4 LSD.- Меня зовут:
Сергей - Откуда:
Москва
Fun4u (09 Декабрь 2013 - 17:27) писал:
Вы что фары два раза подряд моете? Или у вас там бак на 100 литров омывалки?Там помимо нажымного интервала есть временной - его достаточно чтобы даже очень хотеть мыть фары.
А проще их снежком перез поездкой очищащть, ибо омывалка гавно все равно не смывает нифига
Что значит два раза подряд моете? Омывайка фар сама брызгает подряд два раза, а срабатывает либо от временного интервала, котолрого мне не хватает, либо после повторного включения света ближних фар, либо через 5 раз омывания лобовухи на шестой. Я кажется ясно выражаюсь. У меня алгоритм работы омывайки фар именно такой.
Какая разница на сколько у меня литров омывайки?
Проще их не выходя из авто омыть спецательным рычажком, который спецально для этого сделан, чем скребком и снегом царапать стекла фар.
Я задал конкретный вопрос и хочу получить такой же ответ, а не рассуждения на тему зачем мне это надо и как сделать проще.
Opel Vectra B (Опель вектра б) второе поколение модельного ряда Vectra. Производился в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году с кузовами седан, хетчбэк, универсал. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. В данной публикации мы покажем описание блоков предохранителей и реле Опель Вектра б со схемами и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении, предложим для скачивания полную инструкцию по эксплуатации и ремонту.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение их элементов в Вашем Опель вектра б может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения автомобиля.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.
Блоки под капотом
В моторном отсеке, рядом с аккумулятором, предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блоков.
Блок 1
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Обозначение
Блок 2
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
| 1 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 2 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 3 | Таймер вентилятора системы охлаждения. |
| 4 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 5 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| 6 | Реле вентилятора системы охлаждения |
Блок 3
Вариант 1
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- 7. Вентилятор системы охлаждения
- 8. Вентилятор системы охлаждения
- 9a. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
- 9b. Предохранитель вентилятора системы охлаждения
Вариант 2
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Описание
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Компрессор
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Инструкция Опель Вектра б
Стоит ксенон.
Сегодня вечером после езды со светом вышел на заправке и обратил внимание что фары грязные, хотя перед этим недавно мыл лобовое.
Перед этим на Опель Омеге(тоже ксенон) омыватель фар включался вместе с омывателем лобовухи если был включен ближний свет.
Кто-нибудь знает как Антаре.
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Кав-Мин Воды
- Интересы: Jeep & Моторные лодки
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Москва
- Пол: мужской
Кстати, не все так просто. Там еще то ли таймер стоит, то ли через определенное кол-во омываний. Но подряд два раза включить не удается у меня. После заводки можно один раз брызнуть, а потом хоть весь бачок вылей - не включается. />
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол: мужской
- Город:: Москва
- МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Москва-Нарофоминск
- Интересы: Клубный АВТОСЕРВИС. +79660993030
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Мытищи
- Пол: мужской
- Город:: Москва
На моей машине омыватель фар запускается по следующему алгоритму управления;
1. Заполняю бачок омывателя стекла до отказа, пока не пойдет через край (это важно).
2. Включаю фары ближнего света.
3. Перевожу рычаг управления стеклоочистителя ветрового стекла на себя и удерживаю пока сработает омыватель фар(около 10 сек).
Повторное включение омывателя фар происходит приблизительно через 4-5 мин, и не зависит от того движется авто или стоит.
Интервал включения омывателя фар увеличивается при уменьшении уровня жидкости в бачке на половину и прекращает включение при уровне ниже половины.
Омыватель фар можно принудительно включить при минимальном уровне жидкости в бачке, через откл/включением фар ближнего света.
Так как расход жидкости для фар очень значительный, то последовательно можно включите около 4 раз с промежутком в 4-5 мин, а далее омыватель отказывается включаться, так как уровень жидкости сильно падает.
Рассмотрены автомобили Opel Vectra C, Opel Signum 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне.
Расположен с левого торца панели за крышкой.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля расположение реле и предохранителей может меняться.
Реле основных цепей зажигания
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
(20А) Аудиосистема, дополнительный отопитель, DVD-проигрыватель
(7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
(7,5А) Блок управления электрооборудованием двери
(30А) Многофункциональный блок управления 1
(30А) Блок управления электрооборудованием двери
(7,5А) Многофункциональный блок управления 1
(7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(7,5А) Диагностический разъем (DLC)
(15А) Защита от перегрузки аккумуляторной батареи
(30А) Блок управления электрооборудованием двери водителя
(15А) Комбинация приборов, многофункциональный дисплей
(7,5А) Замок зажигания, кондиционер
(7,5А) Датчик бокового перемещения
(30А) Предохранитель прикуривателя opel vectra c
(30А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
(7,5А) Кондиционер-ручное управление температурой, электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
(7,5А) Многофункциональный дисплей, комбинация приборов
Блок предохранителей и реле в багажном отделении opel vectra c.
Расположен слева за пластиковой крышкой.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
обозначение предохранителей и реле.
Реле очистителя заднего стекла
Реле подогревателя заднего левого сиденья
Реле подогревателя заднего правого сиденья
Реле звукового сигнала противоугонной системы
Центральный замок-лючок/крышка топливозаливной горловины
Реле основных цепей зажигания
Реле обогревателя заднего стекла
Реле топливного насоса
(40A) Электропривод сиденья
(40A) Обогреватель заднего стекла
(40A) Электропривод сиденья
(30A) Электропривод стеклоподъемника- правый задний
(30A) Электропривод стеклоподъемника -левый задний
(15A) Подогреватель сиденья, заднего правого
(15A) Противоугонная система, звуковой сигнал
(20A) Топливный насос
(25A) Напряжение аккумуляторной батареи
(20A) Разъем электрооборудования прицепа
(15A) Очиститель заднего стекла
(15A) Подогреватель сидений, система вентиляции сиденья, переднего левого
(15A) Подогреватель сиденья, заднего правого
(15A) Разъем подключения дополнительного оборудования
(30A) Замок крышки багажника /задней двери
(10A) Напряжение аккумуляторной батареи
(7,5A) Центральный замок
(5A) Датчик изменения объема (противоугонная система)
(30A) Дистанционное управление замком багажника
(7,5A) Провод противоугонной системы на стекле (датчик разбитого стекла противоугонной системы)
(25A) Напряжение аккумуляторной батареи
(10A) Система управления подвеской
(5A) Датчик наличия пассажира на сиденье, система контроля давления в шинах, датчик дождя, система кондиционирования
(7,5A) Датчики системы парковки
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке. Opel Vectra C.
Читайте также: