Как установить подсветку в ноги на ваз 2114

Обновлено: 22.02.2025

Давно хотел заняться этой идей, но лень и полное отсутствие знаний об электрике не давало воплотить задуманное в жизнь… и тут однажды бессонной ночью начали терзать мысли что делать завтрашним днём- пары сняли, делать вроде как вообще нечего… ну тазоводу то если скучно можно всегда что-нибудь с машиной сотворить ;) на что-то существенное денег в кармане было мало и тут я сразу вспомнил про подсветку… как раз ещё это были последние тёплые осенние деньки, поэтому если делать, то сейчас пока в гараже не сильно холодно, решил я. Итак, приступаем! Встаём с кровати и начинаем искать информацию в инете, а её нифига нет! Знакомый случай, наверное) (поэтому я и решил в последствии написать подробный отчёт) заходим на всем известный форум 2114, находим нужную тему и офигеваем от количества информации) ох как хорошо думаю, начнём читать сначала, к 25 странице я начинаю засыпать, материться и ненавидеть участников этого форума! Из этого моря информации нужной процента 3-4 наверное (причём из них половина как оказалось в корне не верна), остальное флуд, тупо фотки типа «зацените как я круто забабахал» и прочие домыслы и всякого рода левая информация…
Но тем не менее мне удалось отфильтровать всю эту кучу левой инфы и подчеркнуть для себя нужное и сделать кое-какие выводы, а именно:

1. больше всего интересовал вопрос, откуда брать плюс и минус. Ну, с плюсом то у всех мнения совпадали, его берём от прикуривателя (красный провод с синей, кстати, полоской, а не с чёрной как было написано).
А вот с минусом было уже посложнее, нашёл информацию что его якобы нужно брать с нижней части междверной стойки, там где катушка ремня безопасности водителя- серый провод с чёрной полосой- минус всех концевиков (когда я всё разобрал и подключил сначала обрадовался что горит, а потом долго не мог догнать принцип работы подсветки, она горела и не гасла при закрытии дверей, минут через 5 я не знаю зачем захлопнул открытый багажник, и она погасла! Итог: в очередной раз материм участника данного форума и всё переделываем…). Поразмыслив где брать минус было решено лезть под потолок (благо после шумоизоляции как разбирать-собирать свой салон я уже знаю на отлично и это дело меня уже сильно не пугает) хоть и геморно, но там то точно есть минус «вежливой» подсветки (чёрно-белый провод)

2. как оформить источник света, чтобы это совпадало с моей целью. Большинство делают подсветку диодными лентами или неоном, но меня этот вариант не устраивал т.к. я хотел сделать подсветку ног, аналогичную той, что стоит на иномарках с завода (за пример был взят форд фокус в топовых комплектациях) т.е. она не должна выделяться, устанавливать её необходимо в маленьких неброских плафонах, и обязательно иметь правильный алгоритм работы только при открытых дверях, а потом через некоторое время плавно угасать (это и есть так называемая «вежливая» подсветка) Идеальный вариант для этого- установка с использованием плафонов подсветки номера 2108, и подключение к «вежливому» минусу от концевиков дверей.

Итак, для изготовления подсветки понадобилось:

1. два плафона подсветки номерного знака 2108 в сборе (50руб. штука)
2. провод 4м (10руб. за метр)
3. держатель для предохранителя (30руб.)
4. сам предохранитель. Написано было что нужен на 5А, но у меня такого не было и воткнул временно на 20А. (7 руб)
5. клемма «мама» 10шт. (ушло 6 шт. стоит по рублю за штуку, поэтому лучше взять про запас)
6. вместо стандартных жёлтых лампочек решил сразу поставить два белых светодиода «Маяк С5W по 4 светодиода»(70 руб.) тут уже решать вам что туда воткнуть, можно и поярче купить, но этих вполне хватает.
7. изолента
8. ну и необходимый инструмент: кусачки, резак, отвёртки, дрель и т.д.

Сам процесс:

Для начала размечаем расположение плафонов на боковинах консоли, затем снимаем их. Далее начинаем собирать плюсовую проводку. Чтоб душа была спокойна, устанавливать всё это дело я решил с предохранителем в цепи. От держателя предохранителя с одного конца нужно сделать разветвление на два провода для левого и правого плафона, примерно по 20 и 30см соответственно, на концы надеваются «мамки» и конечно всё это дело хорошо изолируется. «мамки» нужно будет ещё немного поджать чтобы контакты крепко держались, иначе провода начнут слетать с плафона уже при установке боковин. Готовая плюсовая проводка подключается к прикуривателю (красный провод с синей полосой). Для полной безопасности не забываем сбрасывать минусовую клемму с аккумулятора.

Затем переходим на минус. Тут уже сложнее т.к. тянуть его нужно аж с потолка. Для начала подготовим провод, раздвоив его на одном конце и надевав мамки (понадобится примерно 3,5м. провода для минуса) также необходимо выделить чёрным цветом провод, либо подкрасить его чёрным маркером либо как-то ещё, чтобы было понятно что это минус. Снимать всю обшивку потолка не нужно, достаточно освободить её со стороны водителя и снять плафон, чтобы можно было подтянуть к себе проводку потолочного плафона. Для этого нужно снять ручки с обшивки потолка, левый козырёк, освободить обшивку от центральной стойки и уплотнителей (возможно, потребуется демонтировать ремень безопасности, чтобы снять центральную стойку, она у меня и так была снята т.к. как писал уже ранее, минус изначально я предполагал брать с другого места), а также полностью снять левую переднюю стойку т.к. провод будем пускать через неё. Тянуть провод начинаем с низа т.к. будет проще обрезать лишний провод в процессе подключения, чем отмерять его и отрезать заранее. Тянем через педальный узел, спрятав провод под обшивку, затем просовываем его через отверстие в панели к стойке, через стойку и затем по потолку до проводки потолочного плафона. Обрезаем лишний остаток провода и подключаемся к минусу «вежливой» подсветки (чёрно-белый провод (а ведь я поначалу начал сомневаться, и стал бояться соединять т.к. один человек на форуме утверждал что «вежливая» подсветка идёт через плюс, но, посмотрев внимательно как подключён потолочный плафон и пораскинув мозгами, стало понятно, что это всё же минус)).

В принципе основную часть работы мы уже сделали, подключаем плафоны и если всё горит (а по-другому быть и не может, разве что сперва можем не угадать с полярностью светодиодов) устанавливаем всё на место и начинаем работать с боковинами.

Теперь нам необходимо вырезать места для плафонов, делать это достаточно сложно т.к. пластик к моему удивлению оказался очень толстым, поэтому я решил не мучаться с резаком, а просверлить дрелью множество мелких дырок по периметру, а потом с лёгкостью подравнял отверстие резаком.

Ну, вот и всё, осталось только поставить плафоны на место и подключить всё это дело. Да, и плафоны я ещё маленько доработал чёрной изолентой т.к. прозрачное белое стекло днём выделялось на тёмном пластике, а ночью верхняя часть плафона светила в глаза- это слегка раздражало, поэтому пришлось наглухо обклеить ненужный прозрачный пластик. Получилось вот так:

В итоге я получил именно то что хотел. Сказать что я был доволен это не сказать ничего, я был просто в восторге первые дни, садиться в салон теперь стало намного приятнее, подсветка радует глаз при каждом открытии двери. А если ещё учесть что всё это обошлось мне примерно в 250 руб… особенно радует алгоритм её работы- она горит именно тогда когда и должна гореть! Никакие лишние кнопки не нужны! Открыл водительскую дверь — загорелась, и сразу не отключается, ждёт немного и начинает плавно угасать. При открытии дверей пассажиров тоже загорается, но гаснет уже сразу без плавного угасания после закрытии двери. Также сразу тухнет, если начинаешь заводить машину. Светит не ярко- что приятно, но освещает зону для ног на все сто процентов. Наверное минус только один, теперь если коврики грязные это бросается в глаза, поэтому мыть их нужно ещё чаще =) Фоток с результатом как это всё светит нет, т.к хорошего фотика с собой не было, а с телефона получается что либо видно только одна яркая точка а вокруг чернота, либо со вспышкой вообще не видно что что-то светит…

Массу кинул к клемме с рисунком лампочки, так как в ином случае диоды не хотели загораться. Связано это я так понимаю с тем, что все-таки масса должна быть постоянна.
8)Все надежно скрепил на термоусадку. Поставил на место.
9)Наслаждался выполненной работой

Умники в коментах, к вам обращаюсь, прежде чем говорить нужно подумать о человеке который это сделал, он наверное просто не хотел заморачиваться выводить от ваших плафонов или кнопок, или же второй вариант, что просто не силен в электрике, я сам пытался вывести эту ленту через кнопку чтобы вкл/выкл, и я вам скажу что сам не силен в электрике автомобиля и у меня ничего не выходило, а парень показал как можно сделать самым простым способом, я тоже так же хотел сделать, но на все плюнул и сказал себе не шаришь не лезь, потому что половина предов перегорела, а сейчас стоит диодная лента подключена от стеклоподъемников точно таким же способом, и лента приклеена в кармашке на двери, и когда дверь открываешь на улице все видно чтобы какой нибудь мудак не влепил тебе в жопу

Мляяя, ты чё там пидали в потьмах смотришь чтобы не перепутать!? Ты бля.. Ещё под коврики не забудь посветку запихать, вдруг закатится, что туда.

Масса ненадежна,не правильная,подсветка горит только с габоритами,ее нужно иногда отключать(подбешует)на 2 школьный курс.не делайте так.если нужно подскажу что угодно как хорошо сделать

Светодиодная подсветка ног в салоне создается достаточно просто и выглядит очень привлекательно. Представьте, как к остановке подъезжает старенький ВАЗ, на который никто не обращает внимания. Но вдруг открывается дверь, и все видят, как салон вспыхивает яркими огнями, которые делают его уникальным. Так невзрачная старенькая обивка салона преображается и обретает вид шикарного салона. Само собой, это притягивает взгляды окружающих.

При помощи создания светодиодной подсветки ног салона вы можете преобразить любой автомобиль. Разные сочетания цветов и насыщенное свечение стало возможным за счет светодиодной подсветки. Специальные тюнинг-ателье на данный момент предлагают различные новшества, дополнения и переделки, в том числе выполняют подсветку салона.

Как работает подсветка?

Многое зависит от ваших предпочтений. Например, подсветка может включаться при включении от стандартного освещения при открывании дверей, а может управляться электронным блоком. Также вы можете совместить сразу два варианта. Подсветку нижней части салона можно сделать неоновой, подключить ее к датчику открытия дверей, а остальную подсветку при этом можно сделать из светодиодов, подключенных через блок-коммутатор.

Разновидности подсветки салона

Существуют разные варианты создания подсветки салона в машине, среди которых мы можем выделить следующие:

Светодиодная подсветка

Светодиодная подсветка ног в автомобиле

Первое ее преимущество заключается в легкости монтажа.
Излучатели не требуют особых приспособлений для фиксации. Чаще всего монтажная поверхность покрыта липкой лентой.
Отдельные светодиоды имеют миниатюрные размеры, поэтому их можно вставить даже в простые гнезда под штатные лампочки.
Мгновенное разжигание позволяет использовать светодиодную ленту для создания световых эффектов и светомузыки.
Светодиодная лента ударопрочная и герметична. Долговечные диоды почти не выходят из строя, если только вы не перепутаете полярность при их установке.

Неоновая подсветка

Неоновые лампы имеют яркий и насыщенный свет.
Подсветка сложна в установке.
Лампы капризны в эксплуатации.
Боятся ритмичных циклов включения и отключения, поэтому светомузыку сделать из них вам не удастся.
Боятся механических повреждений.

Как сделать подсветку салона своими руками?

Освещение нижней части под ногами водителя и пассажира можно сделать неоновым, а потолок подсветить светодиодными лампами.

Установка неоновой подсветки

Для начала надо установить специальные излучатели, для чего вам потребуются следующие материалы:

капроновые хомуты;
алюминиевый уголок;
неоновые излучатели;
саморезы.

Многие неоновые излучатели продаются с разъемом под прикуриватель – нам он не нужен. Его следует отрезать и зачистить концы проводов на 5-10 мм.

Разборка нижней части торпедо

Надо отпилить уголок по размерам излучателя и прикрутить его саморезами под торпедой. Свет должен падать вниз прямо под ноги. После этого надо зафиксировать излучатель хомутами к уголку.

Ту же операцию надо выполнить со всеми пассажирскими местами в авто. На задних сиденьях уголок прикрутите ребром вверх, защитив излучатель от механических повреждений.

Все провода бережно уложите под полик и вытяните к торпеде с водительской стороны. В случае необходимости их надо нарастить и заизолировать в точках соединения.

Провода при подключении следует присоединить к датчику открытия дверей и включателю освещения салона так, чтобы при открытии двери и включении освещения загоралась наша дополнительная подсветка.

Установка светодиодной подсветки

Светодиодную подсветку ног в машине можно сделать по стандартной схеме, которая одинакова для всех авто. Для работы вам потребуется:

термоусадочная трубка;
провода сечение 4х0,5 мм;
светодиодная лента и одинарные диоды (вы можете взять готовую ленту заводской сборки типа SMD 5050, но она стоит дороже, поэтому можете купить RGB-ленту, продаваемую на метраж).

Заводская лента не требует дополнительной подготовки, а с метражными изделиями нужно будет немного повозиться.

Комплект светодиодной подсветки

Устанавливать подсветку можно на панели приборов, в местах салонных светильников и тех мест, где установлены штатные элементы освещения. Все это вы можете заменить светодиодами. Одиночные светодиоды обладают тем же цоколем, что штатные лампы, поэтому при необходимости вы сможете запросто все заменить.

После этого можно определить место установки подсветки. Традиционно ее устанавливают в области ног и по периметру крыши вдоль стоек. Надо для начала отмерить необходимую длину ленты и подрезать ее под нужные размеры.

Резать ленту следует только в специальных местах, где находятся контакты для пайки. Провод следует отмерить таким образом, чтобы его хватило до замка зажигания (всегда предусматривайте некоторый запас).

Отрежьте, зачистите концы и припаяйте к ленте, а потом натяните термоусадочную трубку и обычным бытовым феном или зажигалкой прогрейте ее до тех пор, пока она не стянется.

Точно так же следует поступить с другими отрезками ленты. После этого с задней стороны ленты надо удалить защитную пленку и приклеить ленту в нужном месте. Все провода надо скрыть под накладками стоек и свести под торпеду с водительской стороны.

подключить через RGB блок контейнер;
подключение по такой же схеме, как неоновые лампы.

Второй вариант мы описали выше, но мы добавим, что при подключении надо соблюдать осторожность, чтобы не перепутать указанную на ленте в точках пайки полярность.

Другой вариант более сложен, но по специальной схеме вы сможете запросто все подключить.

Когда подсветка салона, сделанная своими руками, будет готова, ее надо включить и проверить работоспособность.

Варианты подсветки

Автомобилисты несколько по-разному воспринимают понятие подсветки для ног в автомобиле.

В основном речь идёт о таких вариантах:

Включение автомобильной подсветки при открывании двери. То есть монтируется система в нижней части двери, и свет направляется на землю. Практичность такого решения минимальная. Хотя некоторые автопроизводители ещё с завода ставят такую подсветку, отображая логотип марки авто.
Подсветка в ногах. Тут уже дверь открывать или закрывать не нужно. Свет направлен в зону педального узла. Выглядит эффектно. Так можно видеть происходящее под ногами. Новичку это помогает в тёмное время суток лучше ориентироваться в педалях.

Объективно именно второй вариант является более практичным и предпочтительным, нежели подсветка при открывании автомобильной двери. Но никто при этом не мешает сделать так, чтобы при непосредственном открытии дверей в автомобиле включалась именно подсветка асфальта, отображая там логотип автокомпании либо какое-то иное изображение. А вот подсветка ног не только визуально эффектна, но и практична в определённых ситуациях.

Реализуется система свечения разными способами. Можно выбрать различный цвет, обеспечить даже эффект цветомузыки. Но в движении это наверняка будет отвлекать. Потому правильнее сделать необходимую подсветку так, чтобы она помогала во время поездок и упрощала изменение положения ног на педалях.

Что требуется для работы

Чтобы у себя в машине самостоятельно сделать подсветку в ногах, потребуется предварительно подготовить определённый набор инструментов и некоторых расходных материалов.

Для реализации наиболее простого, но при этом оригинального проекта, достаточно собрать набор, состоящий из:

источника света;
провода около 5 метров длиной;
термоусадочной трубки;
клея;
пассатижей;
паяльника;
отвёртки;
острого ножа и пр.

То есть нужен стандартный набор инструментов.

Можно несколько усложнить себе задачу, но сделать свечение более универсальным. Для этого дополнительно используется контроллер регулировки яркости, пульт управления, а также выключатель. Это позволит регулировать параметры, включать подсветку по мере необходимости и на той яркости, которая вам подходит.

Что же касается источника света, то подсветка для ног, установленная в салоне автомобиля, может быть выполнена из 2 видов лент:

Неоновые ленты. Выглядят очень эффектно, красиво и дорого. Свет объективно более приятный. Но для большинства автомобилистов это не принципиальная разница. Неоновые ленты значительно дороже. Для их установки потребуется использовать блок зажигания. А это предусматривает вмешательство в электросистему транспортного средства.
Светодиодные ленты. Наиболее практичный и универсальный вариант. Нет никаких сложностей с установкой. Сами ленты доступные, предлагаются в широком диапазоне цвета.

Выбрав источник освещения, следует заранее определиться с тем, где именно будет располагаться подсветка. Некоторые устанавливают её только в ногах водителя. Другие предпочитают для баланса обеспечить подсветку со стороны водителя и переднего пассажира. А есть и вовсе любители подсветить весь салон, затронув также и пространство в ногах у пассажиров заднего ряда.

От этого зависит, сколько именно ленты потребуется приобрести.

Процедура монтажа

Прежде чем заняться установкой диодной подсветки для ног в автомобиле своими собственными руками, необходимо выбрать место для удобного и правильного размещения осветительной ленты.

Для этого потенциально можно воспользоваться следующими зонами:

периметром в нижней части переднего кресла;
под приборной панелью авто;
под вещевым ящиком (бардачком) и пр.

Тут следует отталкиваться от собственной фантазии и конструктивных особенностей конкретного автомобиля.

Подсветка по правилам и из соображений комфорта должна быть направлена строго в пол.

Некоторые автолюбители не учитывают этот момент и монтируют ленту сбоку, на само напольное покрытие. Но в этом случае подсветка может мешать, слепить глаза и пр. Помните, это подсветка именно для ног, а потому она должна располагаться в салоне так, чтобы подсвечивать конкретно эту зону, а не направлять потоки света в глаза.

Самостоятельная установка светодиодной подсветки для ног в своём автомобиле вовсе не сложная. Здесь необходимо выполнить такие процедуры:

чётко определить места, где будет располагаться лента;
нарезать светодиодную ленту на необходимые отрезки;
к краям ленты припаивается провод;
далее лента тестируется путём соединения с источником питания;
если свет загорается, можно продолжать работу;
место пайки изолируется, используя для этих целей термоусадочную трубку;
чтобы трубка хорошо встала на своё место, её следует прогреть паяльником, либо просто зажигалкой;
закончив с изоляцией, подготовленная лента монтируется в выбранные точки в салоне;
для фиксации подойдёт двухсторонний скотч, клей или силиконовые стяжки;
по аналогии лента устанавливается во всех частях салона, где это необходимо сделать.

Светодиодную ленту можно разрезать только в определённых местах, где предусмотрены соответствующие метки.

Объективно больше всего вопросов возникает относительно того, как правильно выполнить подключение.

ДОРАБОТКА СВЕТА В САЛОНЕ

Подсветка салона ВАЗ 2114 своими руками может быть переделана и под свои цели и нужды. Самым интересным вариантом считается полный съем штатного плафона, и установка вместо него программируемого аналога вместе с интегрированными светодиодами. Такую модернизацию лучше делать сразу, как только было замечено, что не работает свет в салоне ВАЗ 2114 – зачем чинить уже сломанную старую лампу, если можно вместо нее поставить новую и гораздо лучше.

К тому же новая лампа будет иметь такие функции, которых нет у штатного варианта:

Возможность выбрать яркость из трех возможных вариантов, регулируется нажатием кнопки;
Автоматическое отключение через определенное время, если дверь не закрыта до конца или просто открыта. Это не даст посадить аккумулятор за ночь;
Плавное гашение лампы, выключение происходит в течение 10 секунд.

Подключение

Есть несколько подходящих вариантов, как самому сделать подсветку в своей машине, чтобы обеспечить оригинальное свечение в ногах.

Каждый автомобилист решит сам, каким образом ему будет удобнее и проще подключить светодиодную подсветку для ног в машине. Но выделяют 3 основных варианта:

к освещению самого салона;
через прикуриватель;
от габаритов.

Выбор зависит именно от того, в каком формате водитель хочет видеть подсветку. Ведь каждая схема предусматривает свой вариант того, когда и как будет активироваться свечение.

Через освещение салона

Некоторые автомобилисты предпочитают установить подсветку для ног у себя в авто, подключившись к системе основного освещения салона автотранспортного средства.

Такой метод подключения предусматривает, что подсветка будет всегда включаться именно при открытии дверей либо при включении освещения автомобильного салона.

Если вы подсоединяете светодиодную подсветку для зоны ног в машине через освещение салона, тогда источник света потребуется подключить по такому алгоритму:

снимите плафон освещения салон;
соедините провода, соблюдая полярность;
к белому проводку обычно идёт плюс;
к красному проводку подключается минус;
провода скрываются под обшивкой салона;
удобнее всего их протянуть непосредственно по боковой стойке;
далее соедините провода установленных светодиодных лент между собой;
подключите их к источнику питания;
проверьте систему на работоспособность;
если всё функционирует, выполните качественную изоляцию;
верните плафон на место.

Если установить дополнительно контроллер, свет будет постепенно тухнуть, а не резко отключаться.

Если не уверены в полярности проводки, воспользуйтесь тестером или мультиметром. Это даст понять, где плюс, а где минус. Всё же провода могут отличаться по цвету, в зависимости от авто.

Таким вот образом можно подключиться к функционирующему освещению салона, но это не единственный вариант.

Через прикуриватель

Также можно активировать светодиодную ленту от прикуривателя, что делается довольно часто.

Подключая ленту к прикуривателю, свет будет включаться при открытии дверей.

Не самый плохой вариант, поскольку большинству водителей подсветка во время движения не нужна. Они используют её для комфортной посадки и высадки из автомобиля.

Само подключение выполняется по такому алгоритму:

плюс светодиодной ленты соединяется с прикуривателем;
минус нужно подключить к концевику на двери;
проводка ленты выводится вместе с остальными проводами, соединяясь в единый жгут;
все контакты изолируются, фиксируются стяжкой при необходимости.

Как именно вывести и спрятать провода, зависит от конкретного автомобиля и идей автомобилиста.

Через габариты

Если подключиться от габаритов, тогда подсветка будет функционировать постоянно, параллельно с работой габаритов. То есть это наиболее актуальный для многих вариант, поскольку включаться система будет ночью во время поездок.

Подключить плюс можно от любой лампочки подсветки. К примеру, бардачка или приборной панели. Минус кидается на кузов.

Если подключить минус к концевику двери, тогда подсветка будет включаться при условии, что дверь открыта, а габариты горят.

Тут уже каждый автомобилист сам решает, как и в каких ситуациях ему требуется работа светодиодной ленты в ногах. Потому можно выбрать различные варианты подключения.

Установив ленту в ноги, можно добиться оригинального внешнего вида салона, а также получить долю практичности от такого решения. Выбрав подходящий вариант работы, остаётся только реализовать схему. Причём сделать это можно самостоятельно, не имея за плечами богатого опыта и специального профильного образования.

Починка света в ВАЗ-2115

На первом этапе необходимо убедиться в работоспособности лампочек. Часто водитель отправляется в самые настоящие дебри, отыскивая поломку, когда та, находится на самой поверхности. С помощью отвертки откручиваются крепежные элементы крышки плафона, и демонтируется лампочка.

Необходимо убедиться в наличии нити накаливания, либо же просто подсоединить элемент освещения к аккумуляторной батареи. Если лампочка загорелась – следует переходить к следующему этапу поиска проблемы.

Очень часто в автомобилях семейства ВАЗ отсутствует свет из-за поломки самого плафона. Нередки случаи, когда контакты внутри элемента плавились, следствием чего происходило замыкание. С помощью отвертки плафон легко изымается. Проверить его на работоспособность возможно с помощью прозвона контактов. Также рекомендуется провести тщательную визуальную диагностику, которая очень часто дает ответы на все волнующие водителя вопросы.

Следствием короткого замыкания становится поломка реле или предохранителя. Вышедшие из строя элементы достаточно заменить новыми экземплярами, после чего свет в салоне ВАЗ-2115 вновь загорится. Пробои, возникающие в электрической проводке автомобиля, пожалуй, самая неприятная и устрашающая для водителей неисправность. Навык и опыт обращения с этой системой автомобиля есть не у многих. Поэтому, если причина отсутствия света кроется именно в проводке, лучше всего отдать своего «железного коня» в опытные руки электрика. Сложность обращения с проводкой связана с тем, что диагностические операции подразумевают под собой прозвон проводов от питания к плафону или кнопке.

Всем доброго времени суток! Сегодня хочу показать и рассказать, как можно сделать красивую подсветку салона автомобиля!

Все началось с того что у меня была светодиодная лента RGB, которую я давно хотел куда-то задействовать, поразмыслив, решил, что в автомобиле ей самое место, захотел сделать подсветку для ног, так чтобы в темное время суток все красиво подсвечивалось.

Процесс изготовления постарался подробно описать и показать.

Как работает устройство подсветки?

На самом деле, многое зависит от предпочтений хозяина авто. Например, подсветка в ноги в авто может загораться при включении от заводской системы освещения при открывании дверей. Также ее можно контролировать электронным блоком (ЭБУ). Помимо этого, вы можете совместить сразу два вышеперечисленных варианта. Для подсветки нижней части салона авто чаще всего используют именно неоновые ленты, которые подключаются к датчику открытия дверей. Другую часть салона можно подсветить светодиодами, которые подсоединяют через блок-коммутатор.

Светодиодная подсветка

Перед тем как использовать светодиодную подсветку ног в авто, важно изучить все ее особенности и преимущества:

Первое, что стоит отметить, — это быстрота и легкость монтажных работ.
Для крепления излучателей не требуется покупать какие-то особые приспособления. В большинстве случаев поверхность ленты покрыта липким раствором, который позволяет с легкостью крепить ее к любой поверхности.
Так как отдельные светодиоды обладают малыми размерами, их можно прикрепить даже в гнезда под стандартные штатные лампочки.
Этот вариант подсветки часто используют для создания светомузыки или оригинальных световых эффектов за счет мгновенного разжигания.
Герметичная светодиодная лента устойчива к механическим повреждениям. За счет длительного срока службы диоды почти не перегорают, если только не перепутать при монтажных работах их полярность.

Неоновая подсветка

Рассмотрим преимущества и особенности функционирования неоновой подсветки в ноги в авто:

Этот вариант ламп обладает насыщенным и ярким светом.
Конструкция подсветки сложна в установке.
Лампы требовательны в эксплуатации.
Неон «боится» частого отключения и включения, поэтому организовать светомузыку из них будет очень сложно.
Такой вариант подсветки не выдерживает значительных механических воздействий.

Монтаж светодиодной ленты

Светодиодную подсветку в ноги в авто можно прикрепить по схеме, которая одинакова для всех марок машин. Для монтажа потребуется:

термоусадочная пластиковая трубка;
провода, сечение которых 4 х 0,5 мм;
одиночные диоды и светодиодная лента (разрешается использовать готовую ленту заводской сборки SMD 5050, но ее стоимость в разы выше, поэтому лучше всего купите RGB-ленту, которая продается на метраж).

Монтировать подсветку разрешается на панели приборов, в местах, где расположены салонные лампы, и в тех зонах, где установлены заводские элементы освещения. Штатные лампы обладают таким же цоколем, как и одиночные светодиоды. Поэтому при надобности их можно без проблем заменить.

После этого определите место монтажа подсветки. Изначально следует отмерить нужную длину ленты. Резать ее можно только в определенных местах, где располагаются контакты для пайки. Провод следует отмерить так, чтобы его длины хватило до замка зажигания (лучше всего предусмотреть небольшой запас). Последовательность действий:

Отрежьте провод и зачистите его концы.
Припаяйте обработанные концы к ленте.
Натяните термоусадочную трубку.
Зажигалкой или бытовым феном прогрейте ее, пока она не затянется.

По такому же принципу работают с другими отрезками ленты. Далее надо удалить транспортировочную пленку с задней части светодиодной ленты и приклеить ее в заранее обозначенном месте. Под накладками стоек прячутся все провода и, при необходимости, сводятся под торпеду со стороны водителя.

Организация подготовительного этапа

Светодиодная подсветка салона автомобиля требует наличия следующих компонентов:

клемм с круглыми контактами;
кнопки типа тумблер;
толстых контактов для соединения магистрали с кнопкой;
колодок квадратной формы с размерами 1 или 1,5 мм для клемм;
концевого выключателя;
акустического кабеля квадратного сечения (1 мм);
индикатора для прозвания сети — мультиметра (лучше с зуммером);
изоляционной и термоусадочной ленты (тонкий вариант трубки — самый подходящий);
светодиодного кабеля в силиконовой оболочке.

Контактники, предназначенные для установки кнопки, лучше брать изолированные. Если таковых в магазине нет, то подойдут элементы упрощенной конструкции. Надобность в концевом выключателе возникает при выборе автоматической схемы срабатывания.

По плану прокладки определяют:

длину светодиодной ленты и аудикабеля (параметр легко измерить по месту);
количество радиоэлементов: концевиков, тумблеров и прочего.

Установка неоновой подсветки для ног в авто

Сначала вам следует монтировать специальные излучатели, для чего будут необходимы следующие материалы:

нейлоновые стяжки;
болты-саморезы;
металлический уголок (чаще алюминиевый) ;
неоновые диоды.

По размерам излучателя отпилите уголок и прикрутите под торпедой саморезами. Обратите внимание, что свет должен падать вниз прямо под ноги. После этого закрепите излучатель хомутами к металлическому уголку. Такие же действия следует выполнить с подсветкой пассажирских мест в машине. Многие механики советуют прикрутить уголок ребром вверх на задних сиденьях, защитив излучатель от всевозможных механических повреждений в ходе эксплуатации авто.

Аккуратно уложите провода и вытяните их к торпеде со стороны водителя. Обязательно заизолируйте их в местах соединения. При подключении провода присоединяют к датчику открытия дверей и включателю/выключателю освещения салона. Это позволит при открытии двери авто и включении освещения «зажигать» дополнительную подсветку под ноги.

Потолочные светильники

Когда говорят о свете в салоне автомобиля, первое, что приходит на ум, – это потолочные светильники. Именно они в темное время суток являются основными источниками света. Многие уже наверняка заменили обычные лампы накаливания в плафонах светодиодными.

И светят они ярче, и потребляют электроэнергии меньше, а потому могут гореть хоть всю ночь почти без разряда аккумулятора. Главное, выбрать оттенок цвета, который больше устраивает. Правда, до недавнего времени эти самые оттенки нужно было выбирать заранее, потому как в процессе эксплуатации менять их было нельзя.

Но сейчас на рынке появились RGB-светильники, способные менять как цвет свечения, так и его силу. Для этого в комплекте поставки идет пульт, с помощью которого можно задавать эти параметры. Подключаются такие светильники в плафон посредством специальных переходников, что исключает необходимость пайки или скрутки проводов питания, а крепятся «лампочки» в плафоне двусторонним скотчем, идущим в комплекте.

Остается добавить, что такой комплект из двух светодиодных панелей и пульта стоит около 300 рублей, и выглядит интерьер автомобиля в их свете очень эффектно.

Подключение подсветки к освещению салона

В большинстве случаев подсветку для ног в авто своими руками присоединяют в машине к штатному освещению салона. Она будет функционировать, только когда двери авто открываются, или же при включенном свете. Чтобы подключить подсветку к освещению салона, нужно демонтировать плафон (чаще всего он крепится на простых фиксаторах, хотя понадобится отвертка для его снятия).

Далее нужно подсоединить провода. К белому проводу подключаете плюс, к красному — минус. После этого спрячьте провода под обшивкой. Лучше всего их протянуть по боковой стойке. После этого соедините проводку светодиодов у ног пассажира и водителя и пассажира, а только после подключите всю конструкцию к питанию. Перед изоляцией контактов и мест соединения, обязательно проверьте работу освещения. Можно дополнительно поставить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не внезапно гаснуть.

Материал и инструменты

Правильно подключить светодиодную ленту в машину можно, тщательно продумав все этапы процедуры и место ее установки, а также подготовив необходимые для работы компоненты. Это прежде всего такие материалы и инструменты, как:

Лед-полоска заданной длины, мощности, яркости и прочих важных параметров.
Проводники поверхностью сечения около 0,75 мм2.
Ножницы.
Изолента.
Коннекторы.
Паяльник, канифоль, припой и прочие расходники для пайки.
Строительный фен/зажигалка.
Термоусадная трубка.
Влагоустойчивый профиль.
Хомуты.
Клей.
Блок питания, соответствующий по мощности лед-полоске.
Контроллер с пультом управления (для трехцветной ленты).
Зарядка для телефона, работающая от автомобильного прикуривателя.
Тумблер/переключатель.
Пассатижи, кусачки и прочий электромонтажный инструмент.

Совет! Для внешнего подключения светодиодной ленты нежелательно использовать экземпляры с самоклеящейся основой. Ввиду быстрого намокания полоска быстро отклеится от машины и потеряется. Для фиксации в таком случае лучше использовать профиль и надежный клей или герметик.

Подсветка от прикуривателя

Если подключаете освещение от прикуривателя, тогда освещение будет загораться только со стороны открытой двери машины. Многие специалисты отмечают, что это очень удобно, так как подсветка нужна только при высадке-посадке пассажира. Плюс диода нужно подсоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. Проводку на двери машины можно вывести через тот же проход, через который пролегает вся проводка к двери. Однако чаще всего, чтобы это выполнить, придется полностью снять панель.

Подсветка от габаритных огней

Подсветка под ноги в авто будет гореть всегда, даже в темное время суток, если подключить ее к внешнему освещению. Если хотите, чтобы в любой момент его можно было отключать, тогда следует заранее установить выключатель. Для подключения плюсовой провод «запитайте» от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

Подсветка для ног в авто «Фольксваген Поло» и других марок авто — это оригинальный вариант украсить свою машину без значительных финансовых затрат. Крепление подсветки простое, ведь для этого будет необходимо совсем немного: расходные материалы, светодиодная или неоновая лента, инструменты и чуть-чуть фантазии.

Что нужно?

Для создания красивой подсветки вам потребуется минимальное количество материалов:

Светодиодная лента – 1 метр;
Термоусадочная трубка;
Провод 3-5 метров (в зависимости от способа подключения);
Контроллер, для регулировки яркости (не обязательно).

Также при желании можно использовать пульт для дистанционного управления, адаптер для прикуривателя.

Для работы вам понадобятся следующие инструменты:

Набор отверток;
Паяльник;
Нож;
Пассатижи.

В зависимости от способа изоляции может пригодиться специальный пистолет для силиконового герметика. Помимо всего перечисленного вам понадобится пара прямых рук, чтобы правильно воспользоваться инструментом.

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Подсветка ног

Если совсем недавно подсветку ног можно было увидеть только в элитных автомобилях, то сегодня она встречается даже в бюджетных моделях. Сегодня на рынке представлены специальные наборы для упрощенного монтажа, в комплектацию которых входит 4 светильника (для каждого сидения) и пульт управления. Монтировать ножную подсветку довольно просто, для этого нужно лишь выполнить следующие действия:

Зафиксируйте элементы при помощи двустороннего скотча.
Уложите провода под края напольных ковриков.
Запитайте подсветку от гнезда прикуривателя.

Имеются еще более простые комплекты, состоящие из простейших светильников, без пульта управления в наборе. Такое освещение менее яркое и долговечное, однако более дешевое (до 500 рублей). Также в продаже имеются и дорогостоящие наборы с возможностью управления через вай-фай и сменой цвета. Их стоимость находится в пределе 1500 рублей.

Монтаж светодиодной ленты

Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.

Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.

После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.

После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.

Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.

Установка

Потребуется: четыре куска светодиодной ленты (к упить можно на AliExpress (см. каталог ) ), дополнительные провода.

Светодиодную ленту для подсветки пола водителя приклеиваем на двух сторонний скотч на блок электроники. Ленты для переднего пассажира закрепляем одним концом к жгуту проводов (используя изоленту или стяжку), а другим приклеиваем к моторчику вентиляции.

Для задних пассажиров подсветка для ног крепится под сиденье. Удобней всего закрепить светодиодную ленту прямо на материале обивки, проделывая шилом 2 дырочки в которые вставляем пластиковую стяжку. Провода прокладываем рядом с проводами подогрева сидений, приматывая чёрной изолентой.

Подключение

В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.

К освещению салона

Чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.

Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.

От прикуривателя

В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.

От габаритов

При подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. Для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.

Для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

Установка

Потребуется: четыре куска светодиодной ленты (к упить можно на AliExpress (см. каталог ) ), дополнительные провода.

Воздухозаборников бампера и решетки радиатора

Такую подсветку установить наиболее сложно, так как очень трудно спрятать источник света от глаз и одновременно добиться равномерного света. Но если это удается сделать, то такая авто подсветка

смотрится просто сногсшибательно. При таком тюнинге необходимо помнить о том, что освещена будет не только решетка, но и все пространство за ней. Так что, за решеткой должно быть все красиво и аккуратно, иначе ничего хорошего из того тюнинга не выйдет.

READ Можно ли зарядным устройством завести автомобиль

Подсветка автомобиля – доступный и эффектный тюнинг

Практически все автовладельцы занимаются тюнингом своего автомобиля, иной раз они даже не подозревают об этом. Наклейка тонировки, установка спойлера, даже банальная замена обычных ламп накаливания на светодиодные — это уже тюнинг.

Все водители стараются сделать так, чтобы их автомобиль

был уникален и не похож на все остальные. Для достижения этой цели, конечно же, необходимо изменить внешний вид автомобиля. Тонировка, литые диски, спойлеры – это все уже банально и никто не обращает внимания на такие доработки. А вот авто подсветка и по сей день вызывает восхищение у многих. Именно с помощью светодизайна можно добиться просто неповторимого вида автомобиля.

Авторизация на сайте

Как самостоятельно сделать и установить подсветку в салон автомобиля.

Сегодня хочу показать и рассказать, как можно сделать красивую подсветку салона автомобиля!

ПОДСВЕТКА САЛОНА ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ ЗА 5 МИНУТ

Процесс изготовления постарался подробно описать и показать.

Подсветка салона автомобиля своими руками

Многие автомобилисты начинают тюнинговать свой автомобиль

именно с салона. Когда нет опыта, за внешний тюнинг браться страшновато, а внутри машины можно попробовать свои силы. Салон автомобиля – это просто огромный плацдарм для светового тюнинга.
Подсветка
может быть установлена практически везде:
подсветка
ног водителя и пассажиров, ручек дверей, дополнительное верхнее освещение… продолжать можно бесконечно.

Видео — замена подсветки салона автомобиля ВАЗ 2110 на светодиоды:

Видео — подсветка салона автомобиля светодиодной лентой:

Стоит отметить, что подсветка

в салоне, это не только украшение, но еще и средство расслабиться и снять стресс. Например, всем известно, что зеленый свет успокаивает человека, так что мешает установить зеленую подсветку ног? А кого-то не устраивает стандартная белая
подсветка
комбинации приборов – ничто не мешает изменить ее цвет на желаемый и получать от этого удовольствие.

Видео — подсветка

ног в салоне автомобиля своими руками:

Неоновая

Многие наверняка смотрели известный фильм «Форсаж», там на автомобилях была установлена именно неоновая подсветка

. Такая
подсветка
представляет собой газоразрядную лампу, заключенную в специальную защитную оболочку. Такие лампы потребляют мало электроэнергии, практически не греются, но для того, чтобы такая
подсветка
начала светиться, необходим специальный блок розжига. Так как лампы находятся в специальной трубке, то риск повреждения подсветки от камней, летящих из-под колес минимален.

Неоновая авто подсветка излучает довольно яркий и в тоже время мягкий свет. Цена на такие лампы вполне приемлема. Но конечно, есть у этого источника света и минусы. Основным недостатком является довольно короткий срок службы, обычно комплект неоновой подсветки служит максимум два сезона. Несмотря на защитное покрытие, лампы достаточно хрупкие и бывают случаи преждевременного выхода ламп из строя.

Неоновая подсветка хороша в тех случаях, когда устанавливается она лишь на один сезон и большой бюджет на это мероприятие не предусмотрен. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд, при своей стоимости, неоновые лампы отлично справляются со своей задачей.

Нештатный способ

Потребуется:

Разрезаем алюминиевый профиль на части по 30 см. Затем приклеиваем к нему LED-ленты.

Закрепить подсветку для ног передних пассажиров можно за три пластмассовых ушка, которые находятся внизу панели (торпеды).

Подсветка для задних пассажиров размещается под сиденьями на трубе. В случае наличия ящика под передним сиденьем (на Lada XRAY), закрепляем профиль со светодиодной лентой на верхней части ящика. Фиксируем при помощи термоклея или строительного клея.

Проводку от LED-лент укладываем в гофру под вместе с проводами обогрева сидений, которая проходит рядом с воздуховодами для задних пассажиров. Выводим провода в центральный тоннель, а затем под торпеду. Туда же выводим проводку подсветки для передних пассажиров.

. Дополнительная подсветка салона должна работать по аналогии со штатным плафоном освещения. То есть, чтобы включалась при открытии двери и потухала при закрытии.

По такой схеме подключить светодиодные ленты можно любым из способов:

Подсветка пола Лада Веста на видео:

Напомним, в мороз концевики дверей могут работать с перебоями (решение проблемы). Кстати, есть другой способ сделать дополнительную подсветку для задних пассажиров на Lada Vesta и XRAY.

Фото: movagen и PsevdoNum

Читайте также: