Как улучшить свет на гранте фл
Всем привет! Многих не устраивает штатное освещение дорожного полотна на Ладе Гранте. Плохой свет, особенно в темное время сутко, может спровоцировать ДТП , т.к. Вы попросту не увидите определенное препятствие или же помеху на дороге.
Также у меня есть подробное видео по данной доработке! Всем советую смотреть!
С настройкой головного света на Гранте всё элементарно просто
С завода он "заглушен", фары светят слишком низко, и их можно нужно поднять, для лучше освещенности дорожного полотна. Для этого конечно существует гидрокорректор фар, но этого все равно мало и недостаточно.
Не бойтесь, после доработке никого Вы слепить не будете. Проверенно!
Итак приступим
Для регулировки головного света (фар) нам понадобиться отвертка или же шестигранник
У фары есть две регулировки:
- Для положения Право-Лево
- Для положения Вверх-Вниз
Положение Право-Лево нужно для того чтобы фары освещали как обочину, так и полотно перед машиной. Их рекомендую не трогать, но немного подкрутить для улучшения видимости можно . С завода данная регулировка отлично настроена.
На фото хорошо видно,как права фара настроенная на большее освещение обочины, чем дороги перед автомобилем, что и правильно.
Левая же фара немного смотрит в сторону обочины
Я сделал так:
Немного сместил свет от право и левой фар левее. На мой взгляд, полотно освещения расширилось, лучше видно дорогу перед автомобилем.
За регулировку данного положения отвечает регулировочный винт, соответственно логично предположить, что если мы крутим налево, отражатель поворачивается в левую сторону)
Регулировка Вверх-Вниз нужна для того чтобы фары правильно светили вдаль и никого не слепили. С завода они светят низковато, не во весь потенциал
За вторую регулировку Вверх-Вниз отвечает другой регулировочный болт. Он спрятан под металлическим усилителем
Регулировать его можно либо отверткой, либо шестигранником подходящего размера. Мне было удобнее отверткой (но она должна быть длинной)
Через технологическое отверстие спокойно пролезает отвертка и можно регулировать фару
Led лампы ставь и будет тебе свет
Нравится Показать список оценивших
Такие стоят, светят отлично.
Нравится Показать список оценивших
Андрей, у тебя гранта до фл?
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Андрей, без переходника поставил Н4?
Нравится Показать список оценивших
Андрей, без, нужно только усики подогнать, либо обломить.
Нравится Показать список оценивших
Можно фары от Лексуса приколхозить, отлично светят. Правда и цена за фары наверно как ещё одна гранта
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Как улучшешь дай знать ,тоже хочу туманки и головной поменять ,вообще шляпа а не свет
Нравится Показать список оценивших
Dark, странно. У гранты свет привосходный. Лучше чем у некторых иномарках
Нравится Показать список оценивших
Денис, на фл или до фл?
Нравится Показать список оценивших
Андрей, ну до фл не знаю. Езжу на фл. У супруги на поло хуже светят. На рио у друга тоже хуже.
Нравится Показать список оценивших
Денис, это да на некоторых бюджетных ино хуже, особенно старые корейцы с непонятными линзами на галоген лампах
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Отрегулируй свет на стенде - свет изумительный
Нравится Показать список оценивших
Андрей, да свет ровный, но слабый
Нравится Показать список оценивших
Андрей, да свет ровный, но слабый
Нравится Показать список оценивших
Андрей, с какой машины пересел?
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Андрей, да ясное дело лучше)
Но хочется тут поярче)
Эти лампы Н19 чёт вообще подводят
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Наверное автор не имел 13-14-15 где света действительно нет.
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Дмитрий, странно, 15-ка 2007 гв, света не было вообще.
Нравится Показать список оценивших
Обычные h4. Поболее кельвина. Светит норм, за led в головном свете ипут дпс
Нравится Показать список оценивших
Головной свет допилил установкой только электро корректора ,сами лампы светят так себе Нарва ксенон лок( зато белым),в птф- линзы 2.5 и диоды лампочки ноунейм,они то и дают свет если очень надо . граница света четкая ,яркость сумасшедшая,в линзах шторки - этот тюнинх впереди)
Нравится Показать список оценивших
Поднял фары с помощью дюпель гвоздя . Одел на корректор ,отрегултровал ручной регулировкой,стало намного лучше
Подписаться:
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
Представлен бронированный Land Cruiser 200 с шикарным салоном
Тот случай, когда Toyota оказалась роскошнее Lexus.
Техосмотр в России по новым правилам: что поменялось и как проходить
Процесс корректировки не сложный, под силу каждому водителю. При отсутствии времени обратитесь в сервисный центр для оказания помощи.
Почему сбивается настройка света фар
Некачественная сборка комплектующих, недостаточная фиксация крепежными элементами;
- Брак при изготовлении;
- Из-за повреждения не работает регулятор наклона фары;
- Нарушение условий эксплуатации;
- Несоответствие температурных режимов, вследствие чего разрушается, деформируется отражатель, цоколь, посадочное гнездо;
- Негативные последствия аварии, удара, столкновения;
- Износ пружин, передних / задних стоек, снижается клиренс, кузов машины наклоняется вперед.
Приведенный перечень причин, по которым невозможна регулировка фар, исчерпывающий.
Порядок действий при регулировке фар Лада Гранта своими руками
Подготовка инструмента: отвертка, шестигранник.
- Установка машины в периметр ремонтной зоны, на ровную платформу.
- Проверка давления в колесах, наличие запасного колеса в багажнике, вес груза на водительском сиденье в 75.0 кг.
- Регулировка / корректировка светового луча на расстоянии не более 3.0 метров от стены.
- Поочередная проверка угла освещения каждой из фар.
- Завершение работ, тестирование на исправность и точность освещения.
Конструкция головного освещения на Лада Гранта
Система освещения на Лада Гранта (лифтбек) полностью идентична с Калина, Приора, Веста. Поворотник, дальний свет, дневные ходовые огни (далее – ДХО) расположены вместе, в одном модуле.
Каждая из ламп помещается в отдельный патрон с возможностью автономной корректировки гидроцилиндром. Регулировка света фар осуществляется двумя шестигранными винтами:
- верхний отвечает за горизонтальное положение светового луча,
- нижний за вертикальное.
Подготовка и настройка фар в соответствии с ГОСТом
Схема корректировки
- Предварительно проверяем давления в шинах, размещаем груз (75.0 кг.) на переднем сиденье, выжимаем рычаг стояночного тормоза;
- На стене (преграде) рисуем горизонтальную линию на расстоянии 550 мм. от земли. Это и будет уровень видимости зрачков водителя на расстоянии трех метров от переднего бампера;
- Перпендикулярно прорисовываем линию, проходящую по центру светового луча для каждой из фар: линия 1 и 2.
- Проводится вертикальная линия по центру.
Корректировка и настройка фары вручную
Улучшаем качество проделанной работы
С целью повышения эффективности освещения дорожного полотна проверяем элементы кузова на наличие дефектов, повреждение, деформацию. Игнорируя искривления на кузове невозможно добиться максимальной концентрации светового луча.
Проверяем целостность стекла фар, герметичность уплотнительных элементов. Внутри модуля оптики имеется пыль, грязь — признак плохой герметизации. Замените резиновый уплотнитель, обновите силиконовый герметик.
Длительная эксплуатация машины на пересеченной местности, грунтовом покрытии приводит к повреждениям, царапинам на оптике. Менять фары вовсе не обязательно, достаточно тщательно отполировать специальными средствами.
При повреждении отражателя, зеркальной поверхности безоговорочная замена оптики. Такой дефект восстановлению не подлежит.
Установка ламп строго в соответствии с каталожными артикулами. Покупка комплектующих, отличных от заводских, не гарантирует качество освещения, длительность ресурса эксплуатации.
Читайте также: