Как улучшить свет фар на шкода октавия тур
Вопрос назревает давно: как улучшить свет головной фары? Скажу сразу, колхозить стоковый вариант под линзы не хочу. Соответственно, не хочу портить свое зрение, а еще повышать опасность передвижения. студия АВТОЛАЙТ г.Запорожье. делаем Все! Можем Многое. - инстагр.
Тест LED лампы H4 с ALIEXPRESS Skoda Octavia
Вопрос назревает давно: как улучшить свет головной фары? Скажу сразу, колхозить стоковый вариант под линзы не хочу. LED лампа Avacom - LED лампы H4 для головного света были купленны на ALIEXPRESS знакомым для.
Установка Линз - МАСТЕР КЛАСС на примере Skoda Oсtavia
Здарова народ поделитесь своим опытом по улучшению света, а то как то ехал ночью свет отвратителен приходится включать противотуманки хоть как более менее . Мастер класс установки ксеноновых би-линз на примере автомобиля Skoda Octavia Tour Объектом нашего ролика стал.
Улучшаем штатный свет. Часть 3. Ставим ксенон на Skoda Octavia A5
Штатный свет не в дугу - по трассе ближний не о чем. Колхозить ксенон в родную фару не буду, "повбывав" бы тех кто так делает! На Шкоде Октавий с завода не самый лучший свет и решил попробовать устранить эту проблему. Диоды никакой.
Да будет свет. Установка БИ ксенона. Oktavia Tour
Далее делаем блокировку горения ближнего света при включении дальнего. В подрулевой колонке на разъёме, идущем к переключателю света фар, отрезаем провод от клеммы 7 и врезаем его на провод кл. Установочный комплект БИксенононовых линз G6 2,5 дюйма в цоколи H4 Линзы G6 - 1900 р. (металл) Маски Ø 2,5 дюйма Блоки.
Замена лампочек в фарах Шкода Октавия Тур
Сразу скажу, что мне штатный свет на Турике очень нравится, прчём и ближний и дальний и ПТФ, чуток только бы нужно приподнять фары (кстати, где там регулировка, кто-нибудь знает? Сравниваю с 4-х летним Акцентом - там ближний был совершенно размытый, с новыми фарами Ауди-80 - ближний отличный, дальний светил очень широко в ущерб . Замена лампочек спереди в фарах: ближний, дальний свет, противотуманная фара, поворотники, Шкода Октавия.
Как улучшить свет фар недорого и без проблем
В ассортименте наружной светотехники компании Bosch действительно имеется линейка фар дополнительного ближнего света. Она включает в себя модели Compact 100, Pilot, Scout, Touring, Rallye, Profi, Compass 2000. Данные фары освещают зону длиной от 35 до 60 метров, шириной от 15 до 45 метров. Наверняка, многие слышали про запланированное устаревание. Именно по этой причине фары большинства автомо.
Шкода Октавия тур ксенон
Стоят они конечно недешево, но светят существенно лучше чем родные. Сейчас на Шкоде в фары ближнего света установил лампы PIAA Intense Wite 4100 K. До ксенона конечно далеко - но светят лучше чем родные.
Полировка фар - сделай САМ.
Так же для ксенона нужен омыватель фар и автокорректор фар, в противном случае будет наказание от ГИБДД, да и встречку будете слепить. Полировка фар САМому.на примере Skoda Octavia. По факту фары стали чище. Освещение улучшилось примерно на 30%. Носов.
Фары Шкода Октавия Тур А4
В отношении возможности установки газоразрядных ламп в фары, предназначенные для использования с галогенными лампами накаливания, необходимо отметить недопустимость таких действий, так как это противоречит упомянутым Правилам, в силу действия некоторых причин, каждая из которых, в свою очередь, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения. Фара Шкода Октавия Тур А4, видео замена ламп головного света и габаритной лампы подробнее на сайте .
Переключатель света фар с автоматическим включением ( установка и проверка работы) часть 2
И последний совет по опыту эксплуатации – регулировку угла наклона фар на стенде делайте в положении 0,8%, а не 1%, каку выставляют обычную рефлекторную фару, иначе будете ослеплять встречных. Установка и проверка работы переключателя. VW Golf 4 , Jetta MK4 , Passat B5 VW Polo Skoda FABIA .
Skoda Octavia 2004 -2008 bi-led i-lens
Мои личные предпочтения по свету это ксенон не выше 5000К на ближний, хороший галоген на дальний и простой желтоватый свет на ПТФ. Всё из соображений практичности и безопасности своей и других водителей, которая важнее понтов. УФ-лучей, губительных для любого пластика (помутнение, трещины и т. На данной машине фары остались родными но мы их восстановили.
57 Skoda Octavia Часть 1 , установка линз с глазами , чистка фары внутри
Если не особо верится то прокатись по трассе с фонарями желтого и дневного (белого) света ночью)) Увидишь разницу. Установка линз с глазами , установка ксенона Н1 4300 К , чистка противотуманок от налёта , полировка внутренне.
По теме
Замена датчика катализатора на шкода октавия
Здравствуйте подскажите сколько будет стоить заменить катализатор с горой на.
Как снять лямбда зонд шкода октавия
Для того чтобы демонтировать датчик уровня кислорода, необходимо прогреть его.
Замена колодок барабаны шкода октавия тур
Единственный аспект, чем отличаются тормоза Шкода Октавия, от других марок.
Замена рамки радиатора на шкоде фабия
Опять же на моей для замены радиатора нужно снимать телевизор.
Фильтр салона шкода йети замена
Стоит заметить, что замена салонного фильтра Шкода Йети, может быть.
Ремонт автомобилей шкода в челябинске
Прибывшие на место сотрудники полиции установили, что автомобиль был угнан.
Как обнулить чек на шкода фабия
Поставил я свечи NGK 5960, до этого стояли штатные БОШ.
Замена двери в автомобиле шкода
Кузов автомобиля Skoda Fabia несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными.
Как заменить масло на шкоде октавия тур
Поехал в сервис на диагностику, рас уж поехал на диагностику.
Замена стойка стабилизаторов на шкода форум
Огромное спасибо,за ваши фото отчеты,благодаря которым заменил задние стойки стабилизатора.
Замена батарейки на ключе шкода йети
Снимите крышки и проверьте уровень электролита в каждой из банок.
Как открыть заблокированную заднюю дверь на шкоде
Несколько дней назад заметил, что при постановке на охрану, задняя.
Как прокачать гур шкода октавия тур
Благодарю за отзывы, машину много не использовал сегодня. Купил масло atf dextron III, мне.
Как убрать ошибку чек на шкода фабия
Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ. Теперь можно запустить двигатель.
Как узнать код автомагнитолы шкода
Даже если вы самостоятельно узнали код, его нужно суметь ввести. Кроме того, каждый производитель.
Как отремонтировать прикуриватель в шкода октавия
Перед тем, как снять прикуриватель на Шкоде Октавии А5 2016 года, следует проверить его.
Замена лампы стоп-сигнала на skoda octavia a5
Внутреннее освещение включается и выключается в том же порядке. С другой стороны лампы меняются.
Замена лампочек в дверях шкода октавия а5
Подскажите плиз такая проблема: при закрытии машины с ключа с ду закрываются все двери.
Как разобрать решетку радиатора шкода октавия тур
Отогнуть вверх скобы крепления маленькой отверткой и снять решетку радиатора. Сжать 5 скоб крепления.
Как поменять зеркало на шкода октавия тур
На данную октавиа тур есть только оригинальные зеркала. Косяк китайского производства, на шкоду октавиа.
Это уже вторая переделка оптики на моей машине.
На этот раз я решил взять за основу именно новую оригинальную оптику.
Основные компоненты:
2 новые фары Hella с линзовыми противотуманками
2 биксеноновые линзы Hella R/Koito 3 D2S
2 бленды Max style 3"
2 ксеноновые лампы D2S PHILIPS 85122 XV X-treme Vision +50% для головного света
2 ксеноновые лампы MTF H3 4300 К с переделанными штекерами под KET
2 блока розжига Hella 3 D2S для головного света
2 блока розжига Acumen для противотуманок
2 светодиодных кольца сделанных на заказ и 2 контроллера к ним
Фары у шкоды условно не разборные, т.е. нагрев не растопит герметик, лишь сделает его слегка эластичней. Прогрев полностью фару, при помощи ножа и тонких отверток, локально подогревая феном разобрал фары. Сразу затянул отражатель пищевой пленкой, чтобы не заляпать. Тереть его нельзя даже мягкой тряпочкой для очков, сразу появятся затертости и царапины, это относится и к внутренней стороне стекла.
Из светодиодного кольца я сделал габарит, закрепив его вокруг линзы за блендой, он подсвечивает линзу и образует световой нимб вокруг бленды (источника свечения не видно)!
При включении ближнего света, при помощи контроллера габарит выключается, дабы продлить его срок службы и исключить лишнее свечение внутри фары.
Все разъемы перевел на 2-х контактные и влагозащищенные, для удобства подключения/отключения.
При проверке света, обнаружил засвет от декоративной маски фары! Хоть он и отсвечивал в космос, но все же чтобы не слепить инопланетян и фурщиков при близком разъезде, решил покрасить нижнюю полку этой маски в цвет кузова авто.
Светом доволен, но дурная голова рукам покоя не дает и сейчас намечаются планы по внедрению 2-х биксеноновых линз в каждую фару!)
Comments 30
Отлично получилось, и гладкие маски суперски смотрятся!
А схемку не покажешь в фото?!
Ну распайку твоей платы c.a.d-cd.net/a9ee0c4s-960.jpg, можно рукописную.
g.a.d-cd.net/97bb0c4s-960.jpg только эта схема без стабилизатора!
Так меня как раз и интересует часть со стабом. С реле то тут и так все ясно!
Этот контроллер делал не я, точной схемы у меня нет
а фотки обратной стороны — дорожек?
Если найду, скину!
Особо не понял, это бленда закрывает отражатель или ты его пилил?
И еще…не пойму, линза цокольная?
Отражатель немного пилил. Линза цокольная с возможностью крепления на 4-ре точки!
В личке лучше отпишусь :) Дабы не засорять тему…
Понятно :) Тогда еще один тупой вопрос — как отнесется пластик (прозрачный) к температуре ксенона, как его полоски (вертикальные) свет пропускают — рассеивают и т.п? Есть мысль поставить ксенон, но (еще раз повторюсь) останавливает возможное ослепление встречного потока…
Свето-теневая граница идеальная, никого слепить не может физически! Пластик прозрачный и ничего не рассеивает!)
Какие полоски, вы про что?)
Круто и аккуратно.
Вопрос — а зачем провода шторки выводить из фары если контакты дальнего есть в штатной фишке H4?
Спасибо!) Вопрос хороший, честно говоря даже не задумался над этим, поключал через биксен проводку))
:) бр-р-р чудес наловил я с этим китаем, теперь сам буду делать — шторки через H4 запитывать, а блоки через реле. Там делов на полчаса спаять деталей, за то без всякий китайских чудес.
У меня кстати бывает, если долго свет включен, может не сработать шторка!( Это из-за проводки?
вот этого не знаю. со шторками пока проблем не испытывал, через этот блок. но в любом случае я бы скоммутировал напрямую на разъём H4.
Большое спасибо за совет, сделаю!)
Вопрос от дилетанта :) А как по тех.регламентам и прочим правилам соотносятся ксенон и пластик (прозрачный) фар?
Т.е. по отзывам и прочим заметкам в интернете куча советов по сличению маркировки прозрачной части фары и внутреннему содержимому… Потом должен быть корректор, омыватель… Или работы производятся чтобы было?
Вопрос далеко не праздный — как быть с ТО на ксеноне?
присоеденюсь… А так очень не плохо смотрится и аккуратно вроде! автору 5!
Смотрится действительно на 5! Но главное — это не мешать встречным участникам движения… С каким удовольствием я включаю дальний би-ксенон девятко-десяткам с китаем… И радостно наблюдаю, как они на обочины сползают и останавливаются… Поэтому и спрашиваю — далеко ходить не надо у меня на ПиТи крузерах расположение фар далеко не самое удачное и если просто воткнуть линзы — будешь не лучше того чудака, с которыми борюсь более ярким светом… А родного света реально маловато, но и светить в небо не хочу…
так и автор не просто ксен воткнул, а линзы поставил, подумал о нас)))
Оставим на совести автора регулировку фар с новыми линзами! ))
Вопрос от дилетанта :) А как по тех.регламентам и прочим правилам соотносятся ксенон и пластик (прозрачный) фар?
Т.е. по отзывам и прочим заметкам в интернете куча советов по сличению маркировки прозрачной части фары и внутреннему содержимому… Потом должен быть корректор, омыватель… Или работы производятся чтобы было?
Вопрос далеко не праздный — как быть с ТО на ксеноне?
На фаре наклеена маркировка разрешающая использовать газоразрядные лампы, наклеивал я ее просто так, ведь никто этого не проверяет!
Корректор есть, работает, но он только принудительный (регулировка из салона). Омыватель в проекте!
Да и темболее оптика настроена на стенде, никого не слепит и далеко не каждый в состоянии определить, что это самоделка.
ТО я думаю она пройдет если все установить (корректор, омыватель, маркировки).
Да и у представителей ДПС не возникнет вопростов по этой оптике на дороге, учитывая сколько тазов и прочей лабуды с рефлекторными фарами ездят по дорогам с воткнутым в них колхозным ксеноном.
Вопрос от дилетанта :) А как по тех.регламентам и прочим правилам соотносятся ксенон и пластик (прозрачный) фар?
Т.е. по отзывам и прочим заметкам в интернете куча советов по сличению маркировки прозрачной части фары и внутреннему содержимому… Потом должен быть корректор, омыватель… Или работы производятся чтобы было?
Вопрос далеко не праздный — как быть с ТО на ксеноне?
Сотрудникам плевать при условии что цвет и режим работы соотсветствует ПДД
Прикольно, отражатели мне кажется надо закрасить … ;)Тогда выделяться будет больше ;)
На выходных воспользовавшись 333 метра ведь можно было отрегулировать фары))Правильный просвет беспощадно в небо. Постановка была сделана у ворот гаража, солнце, белые ночи не дают нормального подхода к этому процессу. Граница четкая, не размытая. Мы возвращались домой вечером назад, было немного темно, к сожалению, было все еще светло, даже в то время агония! Не совпадают с галогеном! В PTF я решил оставить галоген, потому что там была ферма ксенонов. Я даже не делал поток, я сделаю это, когда будет пасмурно.
Вот на всякий случай, для себя, ну кому может понадобиться информация для регулировки фар.
Вероятно, ни одному водителю не нужно будет правильно регулировать фары. И защитить себя и свои нервы во время вождения ночью.
Степень ослепления встречных автомобилей и эффективность фар зависят от правильного выбора студии, потому что, другими словами, ваши фары не отрегулированы. Для максимальной эффективности фар эти фары должны быть правильно отрегулированы. Не настроенные фары не только не будут эффективными, но и ослепят водителей встречных автомобилей, а значит, приведут к трагедии. Поэтому после замены ламп рекомендуем отрегулировать фары. Ниже приведена процедура для выполнения этого без помощи других, избегая ненужных отходов без специального оборудования.
Вам нужно найти ровную горизонтальную область рядом с вертикальной стеной (например, перед гаражом). Прикрепите автомобиль к стене и нарисуйте вертикальную линию, которая соответствует центральной оси автомобиля. Затем поверните назад примерно в 7 метрах от стены.
READ Замена Задних Тормозных Дисков Шкода Октавия А5
Затем выполните следующие измерения:измерить расстояние от земли до рулетки ламы (если у вас раздельная оптика, вам нужно сделать измерения для всех ламп)
измерьте расстояние от лампы до центра автомобиля с помощью рулетки (если она есть) раздельная оптика, тогда измерения должны быть проведены для всех ламп).
Запишите полученные значения в рабочую книгу.
Нарисуйте строго горизонтальную линию на стене ровно на 5 см ниже измерительного числа 1. На этой горизонтальной полосе нарисуйте две вертикальные полосы длиной 2,4, равной центру транспортного средства, отмеченному на стене.
Если у вас есть машина раздельная оптика Вам также нужно рисовать дополнительно. горизонтальная линия от земли равна измерению № 1 для выносной лампочки. Затем нарисуйте вертикальные полосы на его поверхности в соответствии с Измерением № 2.4 для выносных лампочек.
Регулировка фар на Шкоде Октавия
очень любительское, но, тем не менее, тот, кто вам нравится, поможет кому-то освободить своих братьев на дороге от слепоты.
регулирование фара без устройства / регулировка фар без устройства
Другой часть видео лежит здесь Регулировка фар на устройстве, другими словами, как проверить контроллер движения дяди Вася
После включения фар ближнего света отрегулируйте их в вертикальной плоскости так, чтобы горизонтальная полоса фар находилась на одном уровне с горизонтальной полосой, нарисованной на стене. Затем отрегулируйте фары горизонтально так, чтобы точка, в которой свет от фар начинал отклоняться вверх, появлялась на пересечении.
Для индивидуальной оптики необходимо изготовить аналогичные варианты с закрытыми фарами или на верхней полосе, в дальнем. на верхней.
READ Как Снять Моторчик Печки Фольксваген Поло
PS Здесь все пишут про ПТФ и как они круты ксен, я решил привезти
краткий текст, вкл. и настройки ПТФ
Ни один производитель в мире не инвестирует ксенон в ПТФ. Интересно, почему? Люди говорят, что свет более чем прост. Говорят круто? Продайте, возможно, если вы устанавливаете дешевое китайское мистическое шоу
Запотела передняя левая фара после мойки
Сегодня разбираем следующие вопросы по фарам:
— артикул фар (правая) на Октавию А5 ДОрестайл— упал колпачок в фару Шкоды — можно ли ее разобрать?— нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?— высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?— запотела передняя левая фара после мойки— как снять фару — видео— снятие и замена заднего фонаря — видео— проверка и регулировка фар — видео— как снять и заменить противотуманную фару — видео— замена блок-фары (из мануала)
Как снять фару — видео
Фара (как и лампа) на шкоде снимается и меняется легко.
Кратенько шаги на видео все показано:
1. Открываем капот2. Откручиваем пластиковый болт3. Оттягиваем на себя рычажок4. После этого фара легко вынимается5. Снимаем резиновый защитный пыльник
6. Видим лампу, меняем.
Снятие и замена заднего фонаря — видео
При аккуратном снятии блока ламп аккумуляторную батарею можно не отсоединять.Нужен торкс 20-ка.С помощью его аккуратно снимаем пластиковую заглушку.Кроме торкса используем пластиковый съемник чтобы снять еще одну пластиковую деталь.Затем, откручиваем два винта.После этого, тем же пластиковым съемником поддеваем фонарь и тянем его на себя.Отводим его и отключаем проводку. На фиксаторе есть два усика, которые нужно сжать и вытащить.Меняем лампы.Обратная установка в порядке, обратном снятию.Вставляем штекер на место, направляем направляющие на свои места и защелкиваем фонарь.Затем, прикручиваем болты.
Далее, берем заглушку и так же вставляем направляющие на своим места.
Опыт шкодовода:Менял недавно задний фонарь на А5. Должен сказать сделать было не просто. Две гайкидоступны для глюча, а с двумя другими приходиться повозится, т.к. они прикрыты обшивкой.Приходится откручивать рукой или отверткой с гибким шлангом, но при этом надо найти насадкус глубоким углублением, чтобы хвост винта вошел в него.Главное не уронить их вниз, трудно доставать.
Как снять и заменить противотуманную фару — видео
На ПТФ стоят лампочки H8.
1. Снимите декоративную решетку противотуманной фары.2. Выверните расположенные под решеткой два винта крепления противотуманной фары.3. Отведите фару от бампера.4. Сжав фиксатор…5. …отсоедините колодку жгута проводов от фары.6. Установите противотуманную фару в порядке, обратном снятию.
7. Вторую фару снимают и устанавливают аналогично.
Внутрь фары упал предмет — можно ли ее разобрать?
При замене ламп ближнего света упал колпачок отражатель. Теперь лежит себе в фаре и все попытки вставить зажимом ни к чему не привели. Можно ли фару как то разобрать?
Так просто разобрать фару не получится. Нужны бубны с танцами.
Высоко светит ближний свет на Шкоде — это не работают датчики наклона?
Бывает, ксенон с автокоректором высоко светит.При включении зажигания, линзы двигаются и останавливаются высоко.Обший совет: На диагностику в сервис.
Возможно, просто сбилась регулировка угла фар, а может и датчики.
Нужно поднять/опустить пучок света — в фарах а5фл есть регулировочные винты?
Есть на линзе 2 винта.
Где найти — под шестигранник, прям сверху на задней части.
Начала потеть фара
Потеют фары не только на шкодах.Снять фару, осмотреть.Визуально кажется всё везде сухо, нет ни сколов ни трещин.
Официалы меняют по гарантии, если в фаре будет стоять вода.
Из опыта.Можно вытащить лампочку и через отверстие просушить феном.Это самое простое и быстрое.
Не помогло, загоняем машину в теплое помещение, вытаскиваем фару /можно не отсоединяя клеммы/, снимаем резиновые заглушки, которые находятся сзади. Промыть фару и оставить сушиться. Если не помогло, поменять уплотнители.
Еще способ: смазать регулировочные винты герметиком.
Смазывается полностью стык пластика с фарой.
Шкодоводы, пишите свои варианты, кто как решил эту проблему.
В советские времена в фары заливали каплю тормозной жидкости
Проверка и регулировка фар — видео
Инструкция из мануала и нашел на ютубе видео как проверить и отрегулировать свет фар.
Процесс проводится на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Описанным ниже способом из мануала с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фары с галогеновыми лампами накаливания.
Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами. Вам потребуется шестигранный ключ «на 6».
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м.
Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.8
Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы само установились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (700 мм) на экране.
4. Установите регулятор электро корректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
5. Включите ближний свет. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности.
Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
6. Откройте капот.
7. Вращая регулировочные винты (рис. 10 9). отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и вертикали.
8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см рис 10.8), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для регулировки дальнего света фар (рис. 10.10) необходимо специальное оборудование.
Материал взят из книги «Пошаговый ремонт Шкода Октавия А5 в фотографиях»
Полезные советы
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ!Если фары вдруг стали гореть тускло, а при включении сигнала поворота начинает мигать лампа габаритного огня, восстановите контакт «массового» провода с кузовом. Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет, ее яркость уменьшается.
Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги. Еще недавно на дорогах в вечернее и ночное время было много машин, у которых фары сияли, как новогодняя елка,различными оттенками голубого цвета.Все это ошибочно называли словом «ксенон».
Ксеноновые фары намного лучше освещают дорогу, да и автомобиль с ними смотрится значительно эффектнее.
Неудивительно, что многие тоже старались улучшить свой автомобиль, тем более что на прилавках была масса «ксеноновых» ламп различного производства (чаще всего китайского).
Такие лампы не имеют ничего общего с настоящими ксеноновыми газоразрядными лампами без нитей накаливания. Это обычные лампы с окрашенным стеклом.
Светопропускная способность такого стекла значительно ниже, чем у стандартных ламп, нити, как правило, установлены не в фокусе, фара с такой лампой при внешней эффектности практически ничего не освещает, причем дополнительно нещадно слепит встречных водителей.
К тому же производители таких ламп, чтобы компенсировать снижение светового потока, увеличивают их мощность сверхнормы. Часто установка таких ламп приводит к оплавлению изоляции проводов, перегоранию печатных схем монтажныхблоков и даже к пожару! Лучше не приобретайте за свои деньги «головную боль», а купите обычные, рекомендованные
автопроизводителем лампы хорошего качества, тем более что закон в настоящее время не поощряет установку на автомобиль нештатной светотехники.
Как поменять блок фару на Шкоде А5 — пошагово
Пригодится, тем, кто не знает как поменять блок-фару на Октавии и кто решит это делать самостоятельно.
Итак,
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отверните гайку.
3. Потяните защелку и отведите блок-фару от кузова.
Вот как показано на фото.
4. Через образовавшийся зазор отверткой с плоским лезвием подденьте колодку жгута проводов…
Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Skoda Octavia Tour.
Видеоматериал
Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля
Процесс замены
Замена ламп ближнего и дальнего света Skoda Octavia Tour проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:
-
Снимаем защитный колпачок, предварительно отжав скобу крепления.
Подбор ламп
Подбор качественных ламп — это 50% успеха. Лампы должны быть качественными, быстро не перегорать и светить качественно. В этой части статьи расскажем, какие лампы покажем на Skoda Octavia Tour.
Bosch1 987 302 045, General Electric12791, Jp Group8195900906, LYNXautoL10460-01, Mapco103200, Osram64193, Osram64193, Starline99.99.975, TeslaB10401,Topran104 499
Вывод
Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Skoda Octavia Tour сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.
На выходных воспользовавшись 333 метра ведь можно было отрегулировать фары))
Правильный просвет беспощадно в небо. Постановка была сделана у ворот гаража, солнце, белые ночи не дают нормального подхода к этому процессу. Граница четкая, не размытая. Мы возвращались домой вечером назад, было немного темно, к сожалению, было все еще светло, даже в то время агония! Не совпадают с галогеном! В PTF я решил оставить галоген, потому что там была ферма ксенонов. Я даже не делал поток, я сделаю это, когда будет пасмурно.
Вот на всякий случай, для себя, ну кому может понадобиться информация для регулировки фар.
Вероятно, ни одному водителю не нужно будет правильно регулировать фары. И защитить себя и свои нервы во время вождения ночью.
Степень ослепления встречных автомобилей и эффективность фар зависят от правильного выбора студии, потому что, другими словами, ваши фары не отрегулированы. Для максимальной эффективности фар эти фары должны быть правильно отрегулированы. Не настроенные фары не только не будут эффективными, но и ослепят водителей встречных автомобилей, а значит, приведут к трагедии. Поэтому после замены ламп рекомендуем отрегулировать фары. Ниже приведена процедура для выполнения этого без помощи других, избегая ненужных отходов без специального оборудования.
Вам нужно найти ровную горизонтальную область рядом с вертикальной стеной (например, перед гаражом). Прикрепите автомобиль к стене и нарисуйте вертикальную линию, которая соответствует центральной оси автомобиля. Затем поверните назад примерно в 7 метрах от стены.
Затем выполните следующие измерения:
измерить расстояние от земли до рулетки ламы (если у вас раздельная оптика, вам нужно сделать измерения для всех ламп)
измерьте расстояние от лампы до центра автомобиля с помощью рулетки (если она есть) раздельная оптика, тогда измерения должны быть проведены для всех ламп).
Запишите полученные значения в рабочую книгу.
Нарисуйте строго горизонтальную линию на стене ровно на 5 см ниже измерительного числа 1. На этой горизонтальной полосе нарисуйте две вертикальные полосы длиной 2,4, равной центру транспортного средства, отмеченному на стене.
Если у вас есть машина раздельная оптика Вам также нужно рисовать дополнительно. горизонтальная линия от земли равна измерению № 1 для выносной лампочки. Затем нарисуйте вертикальные полосы на его поверхности в соответствии с Измерением № 2.4 для выносных лампочек.
Регулировка фар на Шкоде Октавия
Видео очень любительское, но, тем не менее, тот, кто вам нравится, поможет кому-то освободить своих братьев на дороге от слепоты.
регулирование фара без устройства / регулировка фар без устройства
Другой часть видео лежит здесь Регулировка фар на устройстве, другими словами, как проверить контроллер движения дяди Вася
После включения фар ближнего света отрегулируйте их в вертикальной плоскости так, чтобы горизонтальная полоса фар находилась на одном уровне с горизонтальной полосой, нарисованной на стене. Затем отрегулируйте фары горизонтально так, чтобы точка, в которой свет от фар начинал отклоняться вверх, появлялась на пересечении.
Для индивидуальной оптики необходимо изготовить аналогичные варианты с закрытыми фарами или на верхней полосе, в дальнем. на верхней.
PS Здесь все пишут про ПТФ и как они круты ксен, я решил привезти
краткий текст, вкл. и настройки ПТФ
Ни один производитель в мире не инвестирует ксенон в ПТФ. Интересно, почему? Люди говорят, что свет более чем прост. Говорят круто? Продайте, возможно, если вы устанавливаете дешевое китайское мистическое шоу 😉
Что такое свет? ПТФ, как того требует аббревиатура. туман. Их задача. осветить дорогу перед автомобилем (максимум 15 метров впереди, против 60. для любимого) и придорожный туман одновременно. Все.
Желаемая цветовая температура составляет менее 3000 К, чтобы ваш автомобиль был лучше виден в белом корпусе. Вот почему ПТФ часто желтоватый.
Они, по сути, не дают премий при прохождении света.
Бандаж из ГОСТ Р 51709-2001
Легковые автомобили. Требования безопасности по техническому состоянию и методы проверки
4.3.10. Противотуманные фары (тип B) должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю линию отсечки, была расположена так, как показано на рисунке:
В этом случае верхняя черно-белая граница пучка противотуманных фар должна быть параллельна плоскости рабочей платформы, на которой установлена АТС.
4.3.11. Интенсивность света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через контрольную ось, должна составлять не более 625 кд в направлении на 3 ° вверх от положения линии отсечки.
4.3.12. Противотуманные фары следует включать, когда включены боковые фонари, независимо от того, включены фары дальнего и / или ближнего света.
Постскриптум В Германии запрещено включать ПТФ с видимостью более 150м. Штраф 120 евро. Конечно, речь идет об обычных ПТФ с галогенами.
1. Заранее, перед регулировкой, оснастите автомобиль дополнительным весом в 70 кг (поместите вашего супруга с ребенком или компаньоном в кабину, поместите в него бутылки с водой, вы можете придумать что-то еще). Заполните бак полностью. Ваш автомобиль должен быть установлен на плоской горизонтальной поверхности в 10 метрах от экрана. Но на автофорумах опытные люди удостоверяются, что 5 метров вполне достаточное расстояние.
2.Выложите экран определенным образом.
Когда экран, вам нравится стена, другими словами самый высокий забор. Должны быть нарисованы столбцы, которые, другими словами, будут пересекаться по краям, чтобы обозначить основные точки. Высота любой верхней полосы должна соответствовать расстоянию от земли до противотуманных фар. Также необходимо отметить расстояние от центра автомобиля, если смотреть на его поверхность лицом к центрам тумана. Верхняя линия удваивает расстояние от пола до центров тумана. Ведь у вас есть выровненное экранное полотно, где расположены 2,7 точки центра фар и полосы ограничения верхних и верхних границ мира.
Читайте также: