Как снять переключатель света форд фокус 1
Всем привет.
подскажите, что значит знак "Р" на переключятеле света фар. Как я понял это какие-то стояночные огни, как они работают.
переключатель света, переключатель, кнопки, свет фар, ПТФ, противотуманки, приборы |
цитата: |
Нет книжечки умной ни у кого значит.. обидно. |
я посмотрел у себя на диске про американца -
конкретно распиновки разъема нет.
Есть кучка схем в которых ссылаются на этот разъем.
Так что прислать конкретную картинку где будет распиновка- нет возможности.
цитата: |
Нет книжечки умной ни у кого значит.. обидно. |
1. Самая умная книжечка - это файлик 2003_5_Focus_WD.pdf. Ищите!
2. starosta прав - не так-то просто Вам дать исчерпывающий ответ. Распиновка разъема (взята из вышеупомянутого документа) - не проблема, присоединяю её к сообщению, а вот дальше. Надо лазить по схемам, искать соответствующие обозначения проводников. Мне - влом! Так что см. пункт 1
Господа, кто-нибудь уже имел с ними секс? С каким успехом? ))
Сегодня полез менять лампочки в габаритной цепи и видать коротнул немного. Теперь при включении переключателя в первое положение не горит ничего (ни габариты, ни подсветка торпеды и пр.), при открытой двери колокольчик тоже не поет в этом положении. Предохранитель габаритов цел. При включении парковочного света - лампы горят. Снял сам переключаетель, почистил контакты насколько мог - не помогло. Выходит надо его самого разбирать - что-то внутри него сгорело? У кого такое было?
ЗЫ На первых мондеях это уже известный баг - у меня такое было, вылечилось зачисткой контаков в разъеме этого переключателя. А тут не помоголо:((( Или я не те контакты почистил (хотя вроде по всем прошелся). Кстати какую маркировку имеют габаритные контакты на фишке переключателя?
ЗЗЫ Спасибо за внимание и ответы )
23 июня 2012Актуально тем кто собрался ставить ПТФ и у кого глючит переключатель с диммером- отключается подсветка приборов.
Итак предыстория: поставил ПТФ себе, а переключатель с ПТФ и диммером (вар.1) был мне подарен с пометкой - глючит. Со временем меня этот глюк забесил (чистки контактов не помогали) и было принято решение колдовать над старым переключателем, который без диммера (вар.2) - первоначально установка доп кнопки.
После полной разборки обоих переключателей выяснилось, что плата переключателя с контактным блоком абсолютно одинаковы, за исключением отсутсвия диммера и диода для пер. ПТФ.
Разница в самой вертушечке - на вар.2 нет позиции для пер. ПТФ, поэтому они включаются только с задними. Я поставил просто вертушку от варианта 1 на свою рабочую плату варианта2. И все - работает! Пер и зад ПТФ работают отдельно. Меня не напрягает отсутсвие диммера - за два года езды ни разу не испытывал нужды уменьшить подсветку, а светодиод пер ПТФ можно припаять, но у меня в плане микро электроники туго, поэтому не стал портить плату.
Итого:
1) Кто собирается ставить ПТФ - покупаем сломаный переключатель с диммером, ставим туда свою плату и радуемся жизни, как я!
2) У кого тупит переключатель, покупаем у тех кто поставил ПТФ переключатели и ставим их плату - и радуемся жизни без тупизны подсветки!
Ford Focus 1 го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг 1 раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы автомобиля.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Форд Фокус 1. То есть обозначение в автомобилях европейской сборки, может отличаться от американской. А если не подходит поколение, изучите данный материал: Фокус 2 и Фокус 3.
В Ford Focus 1 го поколения предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Он находится в панели приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком либо защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
С обратной стороны которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей для вашей модели.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
В зависимости от года выпуска за прикуриватель отвечают предохранители номер 46 либо 47 на 15А.
Обращаем внимание, что 63 предохранитель находится с обратной стороны блока.
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Реле
- Стартер
- Задний стеклоочиститель
- Передний стеклоочиститель
- Розетка (прикуриватель)
- Резерв
- Резерв
- Звуковой сигнал
- Реле экономии заряда аккумуляторной батареи
- Обогрев заднего стекла (обогрев зеркал)
Блок под капотом
Он находится под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного пространства, рядом со стойкой.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
1 | 40А Главная цепь бортового электроснабжения |
2 | 30А Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
3 | 30А Вентилятор системы охлаждения (2.0L) |
4 | 50А Обогрев лобового стекла |
5 | 60А Свеча накаливания дизеля |
6 | 30/50А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
7 | 40А Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
8 | 30А Замок зажигания, стартер |
9 | 20А Блок управления двигателем |
10 | 10А Контроль заряда батареи, диагностический разъем |
11 | 30А ABS |
12 | 15А Топливный насос, насос высокого давления (дизель) |
13 | 30А Стеклоочиститель (омываетль) фар |
14 | 10А Дневные ходовые огни |
15 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
16 | 10А Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10А Ближний свет (правая сторона) |
18 | 10А Питание лямбда-зонд, подогреваемый кислородный датчик |
19 | 10А Дневной свет (габаритные огни) |
20 | 10А Управление двигателем |
21 | 20А ABS |
22 | 15А Дневной свет (ближний свет) |
23 | 20А Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
24 | 30А Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
25 | 15А Дневные ходовые огни |
26 | 10А Дальний свет (слева) |
27 | 10А Дальний свет (справа) |
28 | 10А Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель) |
29 | 30А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
64 | 30А Мотор отопителя |
D1 | Диод блока управления двигателем |
D2 | Диод вентилятора системы охлаждения |
D4 | Диод системы охлаждения |
Расшифровка реле
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
R1 | Зажигание | |
R2 | Свечи накаливания, Насос вторичного воздуха | |
R3 | Обогрев лобового стекла, Вентилятор системы охлаждения | |
R4 | Омыватели фар | |
R5 | Дальний свет | |
R6 | Ближний свет | |
R7 | Топливный насос | |
R8 | Блок управления двигателем | |
R9 | Вентилятор системы охлаждения, Предварительный подогрев | |
R10 | Свечи накаливания, Вентилятор системы охлаждения 2 | |
R11 | Кондиционер | |
R12 | Дневные ходовые огни | |
R13 | Противотуманный свет, Стартер | |
R14 | Ксеноновые лампы | |
R15 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
R16 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) |
Электросхемы Форд Фокус 1
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Снимаем клемму «минусового» провода с вывода аккумуляторной батареи. Снимаем автомагнитолу. У меня, оказывается, ее можно просто потянуть за края, и она уже в руках.
В проеме автомагнитолы отворачиваем четыре самореза крепления облицовки консоли.
Потянув на себя, выводим три ее пружинных фиксатора из отверстий панели приборов.
Немного отведя облицовку консоли от панели приборов, отсоединяем колодки проводов от выключателя аварийной сигнализации.
Остальное решил не отсоединять, немного наклонил облицовку консоли и крестообразной отверткой отвернул два самореза крепления кнопки аварийной сигнализации.
Хотел просто вставить новую кнопку и собираться все обратно, но, решил проверить и кнопка оказалась не совсем рабочей — мигали поворотники только при удержании кнопки, т.е. фиксатор, удерживающий кнопку при первоначальном нажатии был неисправен.
Разобрал обе кнопки, собрал одну красивенькую и рабочую. Собрал все в обратной последовательности.
По краям 4 пазика, поддеваются отверткой и основные части кнопки разъединяются.
Вот что получаем. Таким образом разобрал обе кнопки, соединил красивенькую черную часть с рабочей беленькой и все готово.
Ремонт печки Ford Focus 1
Содержание статьи:
1. Ремонт мотора печки Ford Focus 1
2. Замена вентилятора печки Ford Focus 1
3. Замена лампочек подсветки
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхнюю…
5. Сожмите фиксатор…
6. …и отсоедините колодку жгута проводов от переключателя.
7. Выверните два винта…
8. …и снимите подрулевой переключатель наружного освещения.
9. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от подрулевого переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя.
10. Выверните два винта крепления…
11. …и снимите подрулевой переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Снятие подрулевых переключателей в сборе с соединителем выполняйте в следующем порядке.
В любом современном автомобиле есть такое устройство, как переключатель света. С его помощью осуществляется активация освещения транспортного средства. Подробнее о назначении устройства и его подключении в домашних условиях вы можете узнать из этого материала.
Характеристика переключателя света фар
Для чего нужен центральный переключатель света (ЦПС), как можно использовать подключаемый выключатель освещения и какова его схема подключения? Для начала рассмотрим назначение, а также принцип работы устройства.
Назначение и принцип работы
О назначении мы много говорить не будем. Всем известно, насколько важно качественное освещение дорожного покрытия в условиях плохой видимости. Свет фар во многом определяет безопасность автомобилиста за рулем, при его отсутствии передвижение на транспортном средстве в темное время суток является запрещенным. Ведь без обозначения автомобиля может пострадать не только нарушитель, но и водители других машин.
Итак, подрулевой переключатель света фар предназначен для:
- обеспечения безопасного передвижения в темное время суток благодаря возможности активации освещения;
- обозначения габаритов транспортного средства в темноте.
Подрулевой переключатель применяется для включения:
- габаритных огней;
- ближнего освещения;
- дальнего света;
- поворотных огней при повороте авто.
Дальнее освещения обычно используется в условиях плохой видимости, а также при езде по неосвещенному участку дороги.
Что касается принципа функционирования, то здесь в целом также все просто:
Схема
Если вас интересует схема подключения переключателя, то она предоставлена ниже.
Схема подключения выключателя к бортовой сети
Система в автоматическом режиме определяет, когда необходимо включать и какой свет, основываясь на некоторых параметрах:
- плохой уровень освещенности дорожного покрытия;
- превышение порога скорости транспортного средства (включается дальний свет);
- отсутствие других автомобилей или препятствий впереди;
- при езде вне населенного пункта.
Неисправности
Теперь вкратце расскажем о неисправностях.
В работе переключателя может произойти два вида неисправности:
Инструкция по подключению переключателя света своими руками
Итак, как правильно заменить и как подключить новый переключатель:
Видео «Самостоятельный ремонт механизма в домашних условиях»
Читайте также: