Как поменять лампу ближнего света калина 2
Доброго времени, драйвовчане. Перегорела лампа ближнего света. Ранее в своих машинах лампочки вообще не менял, так как не перегорали. Почитал на Драйве о всех "прелестях" процессе замены лампы ближнего света на Калине-2 и подготовился морально к камасутре часа на 2 и конечно набор русских трехэтажных был на готове)))))
Ну что ж, приступим. Собственно фирма и характеристики лампы вот такие
Открываем капот, снимаем заглушку фары и…любуемся "огромным" пространством для манёвра по замене. Любование делать лучше через камеру телефона, ибо глаза у людей не предназначены для таких реалий)))))
Снять фишку (клемму, колодку-кто как хочет называет, суть понятна) у меня получилось без проблем-плавно, вправо-влево и от себя покачивая её. Далее ничего сверхъестественного не обнаруживается, а точнее даже начинается самое интересное
Самое интересное, как многие здесь пишут в том, чтобы полностью не сдернуть фиксатор лампы, а только отщёлкнуть с одной стороны и отодвинуть. Собссссно фиксатор был снят снят за полминуты, отодвинут и вот она-перегоревшая лампа в руках
Ну и виновница торжества крупным планом
И так, антракт закончен. Переходим ко второму действию, а именно к тому, чтобы попасть в нужный паз. Скажу так-штырёк на лампочке при установке должен "смотреть" на вас, то есть быть в верхнем положении во время установки в блок фары. Также проще будет её устанавливать, если смотреть на фару с уличной стороны, а не со стороны подкапотного пространства (там ничего не увидите во время установки). Лампочка должна встать естественно ровно и для самоконтроля лучше свериться с противоположной фарой. Установили? Ну а теперь начинается самая веселуха, на которую похоже судя по постам драйвовчане тратят больше всего времени из этого процесса замены. А именно время уходит на то, чтобы этот фиксатор не зацепил металлическую часть лампы во время фиксации и плюс попасть этим фиксатором нужно именно в малююююсенькое просРанство, которое во время монтажа ну ни как не видно, а всё делается на ощупь. На это у меня ушло больше всего времени и естессссно как и у многих получилось не с первого раза и с небольшим бубном. В итоге получилось нащупать и зафиксировать именно левой рукой (в некоторых постах об этом люди тоже упоминают).
Ну что ж, скажу так-делать это во время дождя, осенью, ночью или зимой это та ещё камасутра))))) поэтому выбирайте для этого более комфортные условия. Ну и руки, конечно руки, а именно их толщина так понимаю играют не малую роль))))) если пальцы-"сардельки", ладонь с 2 кирпича или руки растут не из нужного места, то поменять этот небольшой расходник будет достаточно проблематично, особенно если делается ээто в первый раз, нежели если у вас "рука гинеколога")))))
Весь процесс замены, не имея в этом опыта, занял у меня 25 минут)))) лампочка на месте, работает штатно
У кого сколько заняло время на замену лампы?
За качество некоторых фото извините, просРанства там не очень много для вылавливания кадра. На этом всем спасибо ;)
В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Лада Калина лампа ближнего света – это галогенка с патроном «H7», мощность которой равна 55 Ватт (не больше). С завода могут идти лампочки фирмы Osram, но подойдут и другие. После замены нить накала будет занимать новое положение, и настройка фары может сбиться. Так что, проверка настроек, а при необходимости и регулировка фар выполняется сразу после замены ламп, которая на Ладе Калине производится без демонтажа блок-фары.
Пошаговая инструкция по замене
Каждая лампочка стандарта «H7» имеет железный цоколь, который к блок-фаре прижат проволочной скобой. Чтобы отогнуть эту скобу, достаточно подобраться к плоскости фары сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно будет нам мешать.
Подкапотное пространство Калины-2 (ВАЗ-2192, 2194)
За фарой справа установлен бачок омывателя. Его демонтируют так: отключают клеммы электродвигателей, закручивают пробку посильнее, находят одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления выкручивают ключом «на 10», затем бачок размещают на двигателе. Дальше мы могли бы рассмотреть, как снять фару на Калине-2, но в данном случае это не требуется.
Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.
Последовательность действий по замене:
- Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
- Отключают обе клеммы от контактов лампы;
- Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
- Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.
Дальше, проведите действия «2» и «1» в обратном порядке. Схема подключения не важна – контактов всего два, и оба идут к нити накала. Вот если бы мы подключали светодиоды, тогда всё выглядело бы сложнее.
Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стекла лампы должна быть идеально чистой. Нельзя допустить, чтобы на колбе остались жировые отпечатки. Монтаж производят в только х/б перчатках. Стекло колбы чистят техническим спиртом либо средством «Секунда».
Регулировка пучка света фар
Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.
Блок-фара Калины-2, правильная настройка направления пучка
На задней стенке узла под названием «блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый из них, расположенный ближе к радиатору, позволяет отклонять световой пучок «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируют вторым винтом. В идеале, должно получиться вот что: когда автомобиль находится в 5-ти метрах от экрана, граница светового пятна задевает линию «2» (см. рис.). Линия «1» отстоит от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар. Вторую линию проводят на 65 мм ниже.
Выполняя регулировку, переключатель корректора переводят в положение «0». Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).
Вот ещё пара советов, которые будут полезны:
- Центры пучков должны оказаться на линиях AE, BE;
- Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, так вот, граница пятна должна пройти как раз через эту точку;
- Шляпки пластиковых регулировочных винтов совместимы с отвёрткой-шестигранником. Впрочем, подходит и крестовая отвёртка.
Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем подключение магнитолы. Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.
Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае
В: Что будет, если купить лампы, имеющие цоколь не «H7», а другой?
О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.
В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?
О: Превышение мощности ведёт к тому, что сгорает предохранитель в цепи лампы ближнего света. Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, так что «обмануть» автоматику не получится.
В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?
О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.
Сгорела лампа ближнего, это первая поломка спустя 1 год и 2 месяца на 14 тыс. пробега, примерно через такой же промежуток менял у Паршивца. Хватает на год заводских.
На Гранте стояли с завода: Philips H4 12342 12V 60/55W (E1 2C3U 2G 27)
А на Калине2 с завода: OSRAM H7U 64210 12V 55W GERMANY
Ну что, я по накатанной — в первый попавшийся магазин с надписью АВТОВАЗ и со словами "дайте самую дешманскую лампу H7 на калину2".
В общем за 100 руб. шт. взял парочку ламп какой-то фирмы: КЭП H7 6052 12V 55W PX26d :-D
Сейчас стоит старый осрам и новая кэп. Светят одинаково. Разницы не вижу. Или может зрение такое у меня, грубое :)
В общем это все предыстория. А сейчас собственно о самой замене для чайников.
Перед этой нехитрой операцией — хорошо бы иметь телефон с камерой
1. Снять резиновую заглушку с обратной стороны фары для лампы ближнего света. Снимается\одевается очень легко. Ничего крутить не надо, никаких защелок. Снял и одел — как шапку на голову :-D
2. Видим колодку с проводами (желтого и черного цвета). Чтобы её снять — надо попотеть! То ли она прикипает, то ли реально так ТУГО сидит, что я боялся вырвать фару, когда тянул! Пропыхтел с этим делом долго.
чит: расшатывайте колодку влево\вправо, но не вверх\вниз! тогда потихонечку она пойдет легче.
Вот, отсоединили! Слов нет…
3. Теперь нам надо вывести из ушек зацепление (пружинный фиксатор). Везде пишут — нажмите и выведете. Куда вывести? в Космос?! А ведь нефига не видно из-за плохого доступа, хотя бы одним глазом подглядеть… Но вы ведь взяли с собою телефон с камерой? Вот он вам и поможет! В общем: 1 — нажимаешь, 2 — отводишь крепление в сторону (т.е. вниз)… На фото ниже все прекрасно видно кстати, что и куда выводить :)
4. Ага, вывел в космос крепление? :) да не переусердствуй! Не вытаскивай его полностью! Просто откинь в сторону (подними т.е.), чтобы лампу-то достать. А то некоторые вытаскивают, а потом вставляют — мучаются.
5. А теперь можно вытащить саму лампу, так же без поворотов. Просто на себя её :-)
Радуешься? Да рано еще радоваться. Ведь еще вставить надо и закрепить :-)
Телефон все еще рядом? Если раньше — можно было по моим фоткам все запомнить и сделать, то теперь лучше все же иметь его под рукой.
Итак, вставляем лампу!
1. Засовываем лампу, язычек сверху (на фото). Так же видно на фото, как я отвел в сторону "усы" (пружинный фиксатор) :) а не вытащил их полностью. Удобнее, если в это время смотреть снаружи на фару. Легче сувать :)
2. Как вставил, заводим за ушки фиксатор в обратной последовательности, т.е. чуть ниже ушек отвести, потом нажимаем и заводим вверх, за уши :) Первый раз завел, но решил перепроверить! Вот тут-то нам и поможет телефон с камерой. Сфоткал. И что ж я вижу? Ну и криворукий же я :)
Поэтому, после вроде бы "удачного" зацепа — лучше себя перепроверяйте.
3. После одеваем колодку, как было (желтый сверху, черный снизу). Хотя наверное не имеет этого значения.
4. Не забываем про резиновую заглушку. Ставим и её.
5. Проверяем работу фар!
Возможность хорошего обзора дорожной обстановки является одним из главных факторов безопасности не только для водителя Лада Калина 2, но и для иных участников трафика. В дневной период водитель полагается на свое зрение, а в ночное время ему на помощь приходит свет головной оптики. Здесь на первый план выплывает стабильность работы фар и качество испускаемого ими светового потока. Рассмотрим причины, и как осуществляется замена лампы ближнего света.
По каким причинам пропадает ближний свет?
В числе неисправностей головной оптики присутствуют несколько факторов, однако большинство из них приводит к банальному перегоранию ламп.
В Лада Калина 2 ситуация с выходом из строя источника света в лампе может носить периодический характер. Перегорание может происходить раз в один или два месяца.
Опыт позволил выявить такие причины:
- Потеря фарой герметичности корпуса. При этом в рабочую зону проникает грязь, пыль влага и прочие вредные факторы. Постепенно эти «артефакты» накапливаются на колбе лампы, вызывая ее перегрев и, как следствие, перегорание.
- Нестабильность бортового напряжения. Скачки в сторону повышения показателя от номинального значения также приводят к неизбежному перегоранию элемента в лампе.
- Неисправность предохранителя, который обеспечивает защиту цепи питания головной оптики.
- Недостаточный контакт на штекерных колодках лампы и подводящей проводки. Распространенной причиной данного явления выступает обычное окисление контактных групп.
Во всех этих случаях требуется замена лампы ближнего света.
Какие лампочки выбрать для ближнего света?
В большинстве случаев в фары Лада Калина 2 владельцы устанавливают лампы «H7». Эти галогенные устройства потребляют мощность по 55 Вт и питаются от бортовой 12-вольтовой сети автомобиля. Напомним, что распространенным производителем является немецкий бренд «OSRAM».
В качестве альтернативы можно рассмотреть лампы «Philips Extreme Vision». Устройства отличаются завидной яркостью светового потока, однако их стоимость способна огорчить экономного покупателя. Менее затратным вариантом фигурирует продукция от «от GE SportLight». Ну и самым бюджетным мероприятием станет приобретение и установка ламп от отечественного производителя «Маяк». Заметим, что последние способны достойно конкурировать в плане яркости света с обозначенными именитыми брендами.
Меняем лампочки ближнего света
Подготовка к замене
Перед началом процедуры тщательно подготавливаемся. Запасемся потребным инструментом и новыми лампами. Исключаем возможность касания пальцами к колбам устройств. Здесь помогут хлопчатобумажные перчатки, чистая ветошь и спирт.
- Устанавливаем Лада Калина 2 на ровную поверхность
- Активируем стояночный тормоз.
- Обесточиваем сеть путем съема клеммы с минусового вывода АКБ.
- При замене правой лампы понадобится демонтаж бачка под омывающее вещество.
Существует методика замены лампы после полного демонтажа блок-фары, однако мы поговорим о том, как избежать процедуры снятия устройства и заменить осветительный элемент из подкапотного отсека.
Демонтаж лампочек ближнего света в Калине
- Тянем один из лепестков, присутствующих на резиновой заглушке, и полностью снимаем ее с блока устройства.
- Замечаем правильное расположение подводящей колодки с проводами. Если нужно, то выполняем эскиз на бумаге или фотографируем. Разъемы также снимаем.
- Отжимаем пружинный фиксатор, которым лампа ближнего света удерживается в посадочном гнезде. Жмем именно на выступающую часть держателя, а после вывода его из зацепления отводим в сторону.
- Достаем сгоревшую лампу.
Соблюдаем аккуратность! Это не позволит фиксатору упасть внутрь корпуса устройства и не приведет к потребности демонтажа и разборки фары.
Установка лампочек ближнего света в ЛАДА
Напомним о перчатках. Они необходимы для предотвращения касания голых пальцев к колбе лампы. Если пренебречь данной мерой, то жировые следы от пальцев приведут к потемнению колбы и быстрому выходу изделия из строя.
Если по каким-то причинам обозначенный контакт произошел, то протираем поверхность колбы салфеткой, намоченной в спирте.
Как поменять? Действуем:
- Берем новую лампу и вставляем в посадочное гнездо в корпусе LADA Kalina 2. Следим, чтобы выступ на лампе лампа ближнего света совместился с пазовым углублением посадочной ниши. Это предотвращает то, что проворачивается.
- Устанавливаем на прежнее место ранее отведенный зажим, причем добиваемся полного прилегания усиков к центру цоколя, как раз в точке расположения контактной группы. Зажим удерживаем до момента его полного защелкивания.
- Подсоединяем ранее снятую проводку.
- Возвращаем на свое место резиновый протекционный колпак.
- Подключаем бортовую сеть путем установки клеммы на АКБ.
Подведем итоги
Теперь вы знаете, как поменять лампы в ближнем свете. После всех ремонтных манипуляций проверяем работоспособность световых устройств в LADA Kalina 2. Для предотвращения нестандартных ситуаций в дороге, вызванных внезапным выходом ламп из строя, рекомендуем склоняться к приобретению качественных изделий, ведь экономить на безопасности не следует.
У моделей Calina и Калина 2 устройство фары различаются, поэтому и замена ламп в них имеет определенные отличия, а какие именно мы опишем в этой статье. Самостоятельная замена лампочек не вызовет у вас особых проблем. Поэтому обращаться за помощью в сервис смысла нет.
На Калине 2 с 2013 года выпуска, для замены ламп в левой блок фаре, необходимо отвести в сторону воздушный фильтр, чтобы он не мешал. В правой блок фаре ничего препятствовать замене не будет.
Обзор Блок-фары Лада Калина 2
Выше фото левой фары, на правой все идентично. 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворота
Лампы используемые в передних фарах
- Ближний свет H7 12v55W
- Дальний свет H1 12v55W
- ДХО (Ходовые огни) 12v W21/5W
- Указатель поворота 12v PY21W
Инструкция по замене ламп на Калине 2 Кросс
Ближний свет
Аккуратно снять резиновый пыльник с ближнего света (он больше по размеру)
Отсоединяем колодку от лампочки
Далее нажимаем на пружинный фиксатор и выводим его из зажимов в сторону и отводим
Снимаем перегоревшую и устанавливаем новую лампу. С завода устанавливается лампа H7 Osram, если хотите поставить свет поярче, можно выбрать Philips H7 +30.
Производим сборку в обратной последовательности.
Дальний свет
Снимаем резиновый пыльник с дальнего света
Отсоединяем колодку от лампы. На лампу одет только + провод.
Нажимаем на пружинный фиксатор лампы и отводим его в сторону
Вытаскиваем старую лампу и меняем на новую. При установке будьте внимательны, она устанавливается только в одном положении.
Так же производим сборку в обратной последовательности.
Как поменять лампу ДХО
Берем патрон и поворачиваем его против часовой стрелки.
Далее вытаскиваем патрон из гнезда, вынимаем старую лампу и устанавливаем новую. С завода установлены лампы Toshiba, купить в розничных магазинах их невозможно, поэтому выбираем аналог.
Лампа указателя поворота
Слегка нажав поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из гнезда
Нажимаем на лампу и поворачиваем против часовой стрелки, вытаскиваем ее из патрона
Берем новую лампу PY21W и устанавливаем в патрон.
На этом замена ламп закончена.
При замене лампы ближнего и дальнего света, трогать их за колбы запрещено! Это приведет к быстрому выходу лампы из строя. Остальные лампы накаливая, и им это не грозит.
Посмотрите видео по замене лампочек.
15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.
Читайте также: