Как поменять лампочку в компасе паджеро спорт
Всем привет. Задумал слегка обновить приборы на дополнительной панели.
На первом фото приборы от олда, на втором от паджеро. Хочу от паджика вкорячить электронный креномер и датчик давления масла.
Как думаете какие сложности предстоят при подключении электрики? Спасибо.
Вообще никаких.
В моей комплектации (араб) их вообще не было. Я поставил от спорта Олд. 2004 г.в., заново протянули продку т.к. у меня она не была заложена. Единственная сложность не с проводкой, а с подключением датчика давления масла, т.к. штатно у нас стоит лапочка аварийного давления масла и соответсвенно датчик под нее, чтобы работала стрелка нужно либо менять датчик на тот который стоит на спорте (под стрелку) и отказываться от лампочки, либо врезаться где-то в магистраль с целью установки дополнительного датчика.
Я эту проблему у себя пока не решил, все никак не доходят руки, от лапочки не хочу отказываться, т.к. она надежнее (в смысле когда загорается красная лапмочка на щитке, сразу обращаешь в нимание, а вот на стрелку смотреть все время не получиться).
P.S. У паджика не кренометр, это компас.
Вообще никаких.
В моей комплектации (араб) их вообще не было. Я поставил от спорта Олд. 2004 г.в., заново протянули продку т.к. у меня она не была заложена. Единственная сложность не с проводкой, а с подключением датчика давления масла, т.к. штатно у нас стоит лапочка аварийного давления масла и соответсвенно датчик под нее, чтобы работала стрелка нужно либо менять датчик на тот который стоит на спорте (под стрелку) и отказываться от лампочки, либо врезаться где-то в магистраль с целью установки дополнительного датчика.
Я эту проблему у себя пока не решил, все никак не доходят руки, от лапочки не хочу отказываться, т.к. она надежнее (в смысле когда загорается красная лапмочка на щитке, сразу обращаешь в нимание, а вот на стрелку смотреть все время не получиться).
P.S. У паджика не кренометр, это компас.
Спасибо, в общих чертах все понятно, но тоже хотел бы совместить лампочку и стрелку. Действительно, лампу быстрее заметишь.
З,Ы, очень удивился что в евро-авто эти паджеровские панели лежат просто валом и цена приемлемая 1700 рублей, к слову от олда всего две штуки в наличие и по 3000 руб
А нафига такие заморочки с заменой?? Может просто добавить компас и указометр давления масла (нужен ли он?)? Вопрос только где для них доп. место найти?))
Вот с местом и доп консолькой как раз и будет проблема, поэтому и хочу штатную переделать
Мне из этого добра не хватает только термометра!
На панели от паджеро есть термометр?
Так в средней приблуде есть же термометр. На счет паджика не уверен, но то же вроде в среднем циферблате по центру окошко с термометром. По крайней мере в схеме от паджеро спорт точно так же как и у олда под бампером установлен датчик температурный
Да у спорта, по середине где стоит компас, есть и указатель температуры наружного воздуха.
З,Ы, очень удивился что в евро-авто эти паджеровские панели лежат просто валом и цена приемлемая 1700 рублей, к слову от олда всего две штуки в наличие и по 3000 руб
Да а я себе паджеровскую покупал у барыг на разборе за 700 грн., на рубли около 2800.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Pajero Sport , неисправности Mitsubishi Pajero Sport , мануал Mitsubishi Pajero Sport , manual Mitsubishi Pajero Sport , схема Mitsubishi Pajero Sport , характеристики Mitsubishi Pajero Sport , устройство Mitsubishi Pajero Sport , ремонт Mitsubishi Pajero Sport , аккумулятор Mitsubishi Pajero Sport
11. Замена ламп
Перед заменой лампы убедитесь, что данный осветительный прибор выключен. Не дотрагивайтесь пальцами до стеклянной колбы новой лампы: оставшийся на стекле кожный жир испаряется при нагреве лампы и оседает на отражателе, поверхность которого тускнеет.
- Температура ламп сразу после выключения очень высокая. Прежде чем дотрагиваться до лампы, дождитесь ее охлаждения. В противном случае можно получить ожог.
- При обращении с галогенными лампами следует соблюдать осторожность. Газ в колбе галогенной лампы находится под высоким давлением, поэтому при падении, ударе или задевании за твердый предмет, она может взорваться.
- Запрещается прикасаться к колбе галогенной лампы руками, грязными перчатками и т. д. При включении фары, жир с рук, попавший на лампу, будет испаряться, что может привести к повреждению лампы. Грязную поверхность стекла следует протереть спиртом, растворителем для краски и т. п. Устанавливать лампу следует только после тщательного просушивания.
- Запрещается установка имеющихся в продаже СИД-ламп. Имеющиеся в свободной продаже СИД-лампы могут отрицательно повлиять на работу автомобиля, нарушая нормальную работу других ламп и оборудования автомобиля.
- Если вы не уверены, что сможете выполнить замену правильно, доверьте ее специалистам авторизованного сервисного центра Mitsubishi Motors.
- При снятии ламп и рассеивателей соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.
Во время дождя или после мойки автомобиля возможно запотевание рассеивателей фар. Это происходит по той же причине, что и запотевание оконных стекол при влажной погоде, и не является признаком неисправностей. При включении фар влага испаряется от тепла. Однако, если внутри фар скапливается вода, рекомендуется провести их проверку в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Расположение и номинальная мощность ламп
Для замены следует использовать новую лампу той же мощности и такого же цвета. При установке неподходящей лампы лампа может выйти из строя либо может не включиться или привести к возгоранию автомобиля
Передние наружные световые приборы
Модификации с галогенными фарами:
1. Габаритные огни: 5 Вт (W5W). 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света: 55 Вт (HIR2). 4. Противотуманные фары: 35 Вт (H8) / Дневные ходовые огни: 13 Вт (P13W). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.
Модификации со светодиодными фарами:
1. Передние габаритные огни / дневные ходовые огни. 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света. 4. Противотуманные фары: 19 Вт (H16). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.
В скобках указан тип лампы.
*1: если установлено;
*2: замена перегоревших ламп должна осуществляться в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Задние наружные световые приборы
1. Верхний стоп-сигнал. 2. Задние габаритные огни и стоп-сигналы (тип лампы): 21/5 Вт (W21/5W). 3. Задние указатели поворота: 21 Вт (WY21W). 4. Фонари заднего хода: 16 Вт (W16W). 5. Задний противотуманный фонарь (со стороны водителя). 6. Фонарь освещения регистрационного знака: 5 Вт (W5W).
1. В скобках указан тип лампы.
2. Нижеприведенные лампы используют светодиоды, а не лампы. При необходимости ремонта или замены этих световых приборов обращайтесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS:
- Фары (автомобили со светодиодными фарами).
- Боковые повторители указателей поворота (на наружных зеркалах заднего вида).
- Габаритные огни (автомобили со светодиодными фарами).
- Дневные ходовые огни (автомобили со светодиодными фарами).
- Задние габаритные огни и стоп-сигналы (светодиодные).
- Задний противотуманный фонарь.
Световые приборы, расположенные внутри автомобиля
1. Лампа освещения багажного отделения: 8 Вт. 2. Лампы подсветки порогов дверей: 3,4 Вт. 3. Задние лампы местной подсветки (автомобили без кондиционера для задних пассажиров): 5 Вт. 4. Задние лампы местной подсветки (автомобили с кондиционером для задних пассажиров): 5 Вт. 5. Передняя лампа освещения салона и лампы местной подсветки: 5 Вт. 6. Лампа подсветки косметического зеркала: 1,8 Вт. 7. Лампа подсветки вещевого ящика панели приборов: 1,4 Вт.
Фары (с галогенными лампами)
На рисунках ниже символом “*” обозначена передняя часть автомобиля.
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля.
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
Перед смещением верхней крышки в сторону задней части автомобиля выведите провод из зажимов на корпусе воздушного фильтра (С).
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
После замены лампы на автомобилях с дизельным двигателем убедитесь в надежном зацеплении петель в передней части.
2. Поверните крышку (D) против часовой стрелки и затем извлеките ее.
3. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.
4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние габаритные огни (с галогенными лампами)
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля (см. соответствующие рисунки в разделе выше “Фары (с галогенными лампами)”).
2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.
3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние указатели поворота
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля (см. соответствующие рисунки в разделе выше “Фары (с галогенными лампами)”).
2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, одновременно нажимая на нее и повернув против часовой стрелки.
3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние противотуманные фары* / Дневные ходовые огни*
1. Для снятия крышки вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, между крышкой (A) и бампером и аккуратно отожмите крышку.
2. Выверните три винта (В), затем снимите фару.
Отворачивая винты соблюдайте осторожность, чтобы ошибочно не изменить положение регулировочного винта направления света фар (С).
3. Извлеките патрон вместе с лампой, поворачивая его против часовой стрелки.
D. Противотуманные фары. E. Дневные ходовые огни.
4. Нажмите на защелку (F) и отсоедините лампу (G).
Дневные ходовые огни*
5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Задние комбинированные фонари
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Выверните винты (А), затем сдвиньте отражатель или задний противотуманный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы вывести из зацепления фиксатор.
3. Выверните винты (С), затем потяните комбинированный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы паз (D) и направляющие штифты (E) комбинированного фонаря вышли из кузова.
4. Все патроны с лампами извлекаются поворотом против часовой стрелки.
F - Задние габаритные огни и стоп-сигналы (с лампами накаливания)*. Извлеките лампу, одновременно нажимая на нее и поворачивая против часовой стрелки. G - Задний указатель поворота. Извлеките лампу, потянув за нее. H - Лампа света заднего хода. Извлеките лампу, потянув за нее.
5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Устанавливая комбинированный фонарь на место, совместите паз (J) и направляющие штифты (K) на фонаре с защелкой (L) и отверстиями (M) в кузове.
Фонарь освещения номерного знака
1. Вставьте под край фонаря освещения отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, затем снимите фонарь, аккуратно отжав его.
2. Извлеките патрон с лампой, повернув его против часовой стрелки.
3. Извлеките лампу, потянув за нее.
4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Устанавливая фонарь освещения на место, сначала вставьте защелку (А), а затем совместите и вставьте защелку (B).
При покупке машины, компас работал но, подсветки не было. был разобран блок в котором он установлен и заменена лампочка подсветки.
Чудо произошло я увидел красивое сияние компаса и термометра. но радость была не долгой, в ночное (темное время суток) подсветка компаса не работает хотя Альтиметр и креномер светятся. с наступлением Утра, подсветка к компасу возвращается. включение/выключение габаритов и фар никак на это не влияет.
Такое ощущение что он темноты боится. в чем может быть причина, просветите пож-та?
- Город Алма-Ата
- Авто: Метро
Дед Отмороз 2008
- Город 369087251
- Пользователи
- 984 сообщений
- Город ALA
- Авто: MMC PAJERO IV 3.0 2010г.в.
Никаких соплей, и плохих контактов не было, специально ковырялся при установке лампочки подсветки. разобрал до винтика весь этот блок, заодно половину панели, сменил лампочки во всех кнопках (аварийка, туманки, подогрев, стеклоподъемники и т.д.) везде контакт нормальный
Вот как это пониМать твою.
На счет термометра, тот зараза только внешную кажет, на внутренней высвечивает моргающее :EO
- Пользователи
- 2 899 сообщений
- Город город яблок
- Авто: ЯVR SG
501 Legion Kazahstan RC-1138 " BOSS"
- Город 485541062
- Авто: MMC Pajero 2.8
- Город Алма-Ата
- Авто: Метро
- Пользователи
- 984 сообщений
- Город ALA
- Авто: MMC PAJERO IV 3.0 2010г.в.
Совершенно верно, днем при включении подсветки он притухал, а ночью даже без подсветки не светился никак, я об этом писал выше
по повду датчика, как он вообще выглядит то? и в какой части колонки его искать. она там зараза не маленькая
- Пользователи
- 204 сообщений
- Город 365298559
Совершенно верно, днем при включении подсветки он притухал, а ночью даже без подсветки не светился никак, я об этом писал выше
по повду датчика, как он вообще выглядит то? и в какой части колонки его искать. она там зараза не маленькая
Он находится на обшивке рулевой колонки с нижней стороны прмерно посередине, металлическая пластинка размером 1х2см, с обратной сороны к пластинке припаяны провода с запасом в пару сантиметров сильно не дергай
Всем виват!
Да, скажу я вам — сидеть в отпуске это все таки хорошо!
Проснулся с мыслю что надо ехать на СТО, так как вчера копавшись под машиной обнаружил легкую течь масла на коробке. Поехав на СТО оказалось все, банально просто — не дожат заливной болт. С радостной мыслю я поехал в гараж, с мыслю заняться чем нибудь полезным для машинки, и вспомнил что надо заменить лампочки (кто не знает (ну мало ли) вот такие лампочки стоят на компасе)
Найдя эти лампочки в закромах гаража приступил к работе.
Пару минут помучавшись и повспоминав как снимается крышка, вспомнил — снимается нежно обхватив по бокам и перпендикулярно лобовому стеклу тянем к нему же и происходит чудо, крышка снята, открутив два винта по бокам достаем все три прибора, и обнаружив сзади кипу проводов незабываем ее отсоединить.
Далие откручиваем 4 саморезика показанные ниже на фото
В итоге что получилось:
После чего откручиваем еще 7 саморезов (размер и форма такая же как у предыдущих 4-х)
и вытаскиваем сам компас (отсоеденив от фишки) вот что имеем потом
Вот так вот компас выглядит в корпусе и без него
вынемаем обе лампочки по углам легким поворотом против часовой
и собственно вот они красавцы
Поменяв обе лампочки, собираем все в обратном порядке, и кстати попрошу обратить внимание на то что когда будете прикручивать обратно семь саморезиков сверху один и снизу два по центру которые, не зажимайте сильно, так как они скажем так находятся в воздухе, и есть шанс отломать крепления
Вот в общем-то и проделана маленькая работа, которая доставляет радости. Но как говорится нету худа без добра, собрав все обратно — проверяю, все супер компас светится, а на датчике давления масла перестало светиться((( но это не беда так как я теперь уже знаю как это все делается и разбирается))
Всем спасибо за внимание, все удачи на пути вперед!
P.S.: Прошу сильно не ругаться если что не так, это моя первая запись в БЖ
Mitsubishi Pajero Sport 2003, двигатель дизельный 2.5 л., 99 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Mitsubishi Pajero Sport, 2007
Mitsubishi Pajero Sport, 2007
Mitsubishi Pajero Sport, 2007
Mitsubishi Pajero Sport, 2003
Комментарии 44
Очень подробно спасибо👍🏻
Привет! скажи пожалуйста как выковырять панель с тремя приборами? дернуть подковырнуть или еще как ? не подскажите, а то везде все в руках уже держат…
Привет. смотри, ты снимаешь верхнюю крышку, потом сзади с каждой стороны найди по шурупу (на фото показано где отверстия под эти шурупы) их выкручиваешь и все, потом подаешь немного к лобовому приборку что бы вышла с пазов спереди, и все, она у тебя в руках, сильно можешь не тянуть там провода короткие, так что сразу снимай фишку чтоб удобнее было
верхняя крышка просто сдергивается ? дело в том что дальше описаний много, а вот первое действие … — не охота сломать.
да она на защелках. снимай перпендикулярно лобовухе. снимай имено "затылок" передний козырек отдель снимается.
на фотке стрелками указаны сами защелки, и если присмотреться то видно что имено перпендикулярно к лобовому снимать
я подковыривал в уголку (там где идет перепад торпедо, и соединяется козырек с задней крышкой) заднюю крышку аккуратно подевал ответкой, и ведеш к верху, что бы верх немного отошел. пальцами смотриш где взять поудобней, и тянеш в районе защелок (на фотке видно )
мне помогло, спасибо…
Блин, это же просто компас?!
Спасибо за подробное описание, как раз предстоит поиграться :)
ну в принципе да, просто компас, но разбирать интересно))))
Братья по разуму, у кого есть электрическая схема подключения компаса и термометра установлена на панели Mitsubishi Montero Sport
Братья по разуму, у кого есть такая схема? MITSUBISHI ТЕРМОМЕТР & КОМПАС
а что имено за схема надо? проводка?
электрическая схема подключения компаса и термометра установлена на панели
Если до выходных потерпишь, буду в гараже полистаю книжку
спасибо)всё очень подробно)посмотрю и к свей завтра)
Други! Need Hepl! Помогите советом в какую сторону тянуть заднюю крышку? Вот на картинке нарисовал два варианта А и Б,
i154.photobucket.com/albu…256b8977.jpg?t=1388411074
тянул, тянул сегодня нифига не выходит… боюсь сломать…
Подскажите она там на клипсах держится или на чем и где они располагаются? Спасибо.
ох и решил же зимой, когда пластмасса тугая…
тянуть надо между А и Б, если брать то это угол 90 градусов (по картинке) а тебе надо 45 примерно (i018.radikal.ru/1312/43/5ac272a08a26.jpg). но можно и по другому…
можешь аккуратно поддеть уголок (где задняя крышка соединяется с лицевой частью), потом аккуратно не спеша вывести пару зубцов задней крышки с пазов, так что бы пальцами можно было ухватиться нормально, и как бы толкать крышку к стеклу, это должно освободить одну сторону, потом посмотришь как она держится, и спокойно вытянешь второй край крышки. у меня уже на снятие крышки уходит секунд 10-15, сначала провел там провод зарядки для навигатора, потом доставал этот же провод так как навигатор знакомый попросил…
так что дерзай, первый раз снимешь, рассмотришь, а потом и сам будешь снимать с закрытыми глазами
Ага, сначала вытащить из под передней крышки, в потом под 45 от нарисованного угла! Завтра займусь! А пластик чтобы не дубовый был, я изначально машину прогреваю, тогда вполне себе как летом получается ;)
спасибо за совет
mr.maks » 20 июн 2014, 00:03
Наверняка у многих чешутся руки заменить родные, никому ненужные альтиметры-компасы-высотомеры, информативными указателями температур, давления, напряжения и тд. но что-то всё время мешает, или чего-то нехватает.
Вот и я бредил этим пока не попался мне родной, пыжовский доп. прибор.
Поставить вместо родного труда не составило, но компас мне не нужен и давление должно показывать.
Вместо компаса будет наддув турбины. Отдельное спасибо PIKE, что не выкинул..)))
Покурив пару дней мануалы и каталоги выяснил какой и с чего мне нужен датчик давления масла.(механический)
Шланг и тройник покупаем на фарпосте, 50 руб. метр и тулим как указано.
Провод с датчика и шланг с турбины тащим в салон кому как нравится.
Вид изнутри салона.
Конечная точка достигнута. Красным указано место выреза под эти самые провод и шланг. Так не встанет.
Провод с датчика ДМ цепляем как указано выше, на тыльной стороне приборки.
По пару часов, за два дня. 500 руб. доп. приборы, 300 руб. датчик ДМ, 200 руб. модный шланг (1,5 м.) и тройник.
Удачи!
Болтон » 20 июн 2014, 00:29
M.I.B » 20 июн 2014, 00:46
P-II, 1995 г., 4М40, V 46, почти стокВсе права защищены © MMC Pajero Клуб
Кирюха » 20 июн 2014, 08:27
Brian » 20 июн 2014, 10:07
Alex 67 » 20 июн 2014, 10:26
КаПаТыЧ » 20 июн 2014, 12:24
M.I.B » 03 июл 2014, 20:01
P-II, 1995 г., 4М40, V 46, почти стокВсе права защищены © MMC Pajero Клуб
mr.maks » 04 июл 2014, 04:58
Кирюха » 04 июл 2014, 08:52
Рекламный блок
Реклама » 01 янв 0000, 00:00
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Читайте также: