Как поменять лампочку ближнего света на тойота калдина

Обновлено: 22.02.2025

Как и многие другие расходные детали, лампы, установленные на Toyota Corona/Caldina, имеют свой срок эксплуатации. Главной причиной этого является износ, спровоцированный частым использованием осветительных приборов.

Своевременная замена ламп позволяет избежать негативных последствий их неисправностей, таких как полный выход из строя или частичный – в этом случае свет тускнеет.

Перед тем, как перейти к снятию и установке деталей следует запомнить следующие правила:

перед тем, как приступать к работе следует убедиться в отключении от сети светового прибора;
замену стоит проводить только, если лампы находятся в холодном состоянии;
нельзя касаться колб грязными руками и другими предметами, способными оставить след на их поверхности;
если загрязнение произошло – стоит протереть колбу кусочком ткани, предварительно смоченным спиртом;
желательно проводить процедуру замены в чистых тканевых перчатках, поверхность которых ни в коем случае не должна быть жесткой.

Соблюдение этих правил позволит избежать серьезных проблем во время эксплуатации новой детали. Примером негативных проявлений халатности могут быть пятна на местах незначительных загрязнений, появляющиеся в результате воздействия высоких температур.

Что же касается стоимости ламп, то она зависит не только от качества и производителя, но и от их вида. Чем качественнее свет и дольше работает деталь, тем выше цена.

Купив нужную деталь и подготовив слесарные инструменты можно перейти к процессу замены. Ознакомьтесь с пошаговым алгоритмом снятия и установки ламп при помощи подробной инструкции, созданной самим производителем Toyota Corona/Caldina:

Хорошая видимость в дороге - весомый фактор безопасности при езде на автомобиле, особенно после захода Солнца. Свет настраивают низко таким образом, чтобы он покрывал дорожное полотно перед машиной и обочину с ее стороны. На “встречке” от ваших фар не слепнут благодаря маленькому размеру освещаемой области. Если же элемент светит слабо или перегорел, его необходимо срочно заменить.

Обнаружить причину отказа помогут следующие методы:

поменяйте лампы местами;
для ксеонов поменяйте местами блоки розжига;
прозвоните “галогенки” и светодиоды тестером;
внимательно осмотрите (эффективно для галогенов - видно оборванную нить накала).

Рекомендуем производить замену всех ламп ближнего света автомобиля. Иначе разница в яркости и прочих световых характеристиках может мешать водителю и другим участникам движения.

Классификация

Опираясь на марку авто и его параметры, выбирайте лампочку (на глаз).

Лампы накаливания светят тускло и ненадежны. Вполне пригодны при езде только на скорости не более 90 км/ч.

Галогенные аналоги просто и безопасно установить. Они недорогие, при этом потребляют мало энергии. Для их работы не нужен блок розжига. Соблюдайте срок годности, а снятые работающие элементы убирайте в бардачок. В экстренном случае они могут пригодиться.

Ксеноновые экземпляры - яркие и маленькие по размеру. Долго не выходят из строя, вместо нити накаливания у них 2 электрода и прочная оболочка - все это делает данный вид популярными у владельцев машин. При износе электронного розжига эти элементы загораются иначе. Если это заметно при визуальном осмотре, замените устройство розжига или лампочку. Перед этим рекомендуем поменять блоки местами. При проблеме с розжигом вместе с перестановкой блоков переместится и проблема.

Светодиоды сильно улучшают видимость. Также к неоспоримым преимуществам отнесем их стойкость к жестким физическим воздействиям (ударам, вибрациям). По мнению многих автолюбителей, лучше сразу поменять лампу ближнего света на светодиодную, не дожидаясь ее перегорания.

Для установки светодиодной лампочки потребуется сборка линз и доработка проводки автомобиля. Если не учесть этот нюанс, ближний модуль будет функционировать некорректно.

Возможные причины неисправности:

сломан оптический предохранитель;
фара негерметична (пыль+влага=перегрев);
контакты подгорели;
полетел регулятор напряжения;
лампы низкого качества;
в цепи избыточный ток;
лампочка неправильно установлена.

Как правильно поменять лампу ближнего света?

Машину поставьте на ровную поверхность и зафиксируйте ручником. Колеса подоприте колодами, чтобы предотвратить качение. Отсоедините провод от “-” клеммы АКБ. Если производится замена правой лампы ближнего света, снимите бачок омывателя.

Порядок замены прост - сложнее подготовка. Для осуществления данного процесса вам понадобятся:

новые элементы;
перчатки из хлопка;
плоскогубцы;
отвертки;
ключи;
спирт;
чистая ветошь.

Демонтаж . Откройте капот, зафиксируйте дверь подставкой. Открутите болты фары при помощи ключа. Снимите фару и прокрутите крышку, чтобы открыть ее. Отсоедините держатель и клеммы. Открутите старую лампу. Действуйте аккуратно и запомните изначальное положение элементов. Воспользуйтесь камерой на телефоне, чтобы быть уверенным, что вы правильно монтируете элемент после замены отработанного.

Монтаж . Сначала проверьте контакты. При замене беритесь за специальный держатель в перчатках. Монтаж обратен демонтажу. Будьте внимательны и соединяйте клеммы корректно. Хорошо закрутите болты и гайки, чтобы хорошо зафиксировать фару.

Коррекция светового луча . Поставьте машину к стене и включите фары. Если луч ровный и образует “галочку”, встречку вы не ослепите. В случае прерывистых бликов требуется коррекция. Процесс прост: крутите потихоньку шестерни на корпусе фары, пока прерывистые линии света не выровняются.

Самостоятельная замена лампы ближнего света автомобиля - процесс несложный, если соблюдать определенные правила:

перед процедурой отключите аккумулятор, предварительно заглушив двигатель;
не тестируйте цепи на искру, когда проверяете электрооснащение (электрооборудование выходит из строя);
используйте только предохранители, предусмотренные конструкцией;
при замене предохранителей не используйте отвертку (возможно короткое замыкание);
не прикасайтесь к лампочкам, особенно к галогенным (если жирные следы все-таки появились на стекле, вытрите их тряпочкой без ворса и спиртом);
не ждите полного отключения света, производите замену при его ослаблении.

Юридическая ответственность

Ближний свет должен быть всегда включен. Замена ламп ближнего (дальнего) света и его настройка - ответственность автовладельца. При установке оборудования, которое не соответствует техническим параметрам фары данной машины, предусмотрен денежный штраф. Инспектор дорожно-постовой службы имеет право выписать постановление об устранении неисправности. В этом случае дается десять дней на исправления и проверку результата в ГИБДД (мера наказания определяется статьей 12.20 КоАП).

Решить проблемы со светом в машине можно с помощью сайта Uremont.com. Здесь вы быстро найдете подходящий по расположению сервис. Все волнующие вопросы по ремонту и стоимости можно узнать в специальном чате. Область нашей деятельности распространяется на Россию, Казахстан и Белоруссию.

Если проблема с автомобильным светом застигла вас посреди темной дороги, Uremont - хороший вариант решения. Вам понадобится только устройство с выходом в интернет (например, телефон). В заявке укажите, что вам нужен эвакуатор. Партнерские автосервисы доставят ваше транспортное средство в мастерскую и ответят на различные вопросы на сайте-агрегаторе. На Uremont техническое обслуживание осуществляется круглосуточно.

Замена лампы(ксенон) ближнего света Тойота Авенсис.

Как заменить фары и установить лампочки

Замена оптики на Toyota Corolla 1995 г.в.

Фара TOYOTA AVENSIS/CALDINA 97-00 черная

Замена лампочки ближнего света Toyota Avensis

Регулировка фар и замена лампочек в салоне. Toyota Carina ED.

замена лампы ближнего света на тойота королла

замена фары на тойота калдина ЕТ -196

Смотрите видео Как заменить лампы ближнего света Toyota Caldina своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить лампы ближнего света Toyota Caldina самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить лампы ближнего света Toyota Caldina основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить лампы ближнего света Toyota Caldina в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Приводится описание процедуры замены оригинальных фар автомобиля Тойота Калдина в корпусах 21х серии (211, 215) на фары от автомобиля Тойота Авенсис в корпусе 22х серии.

Причины, способствующие этой операции:

- проще проходить техосмотр;
- правильный свет для наших дорог – с освещением правой обочины, а не левой;
- амортизация (трещины, пробоины, помутнение стекла, старение отражателя);
- аварийные ситуации.

При поиске, замене и переделке фар руководствовался исчерпывающим описанием Белого Клыка, которое цитирую полностью. Однако при демонтаже возникли вопросы, решение которых привело к мысли визуализировать процесс и дополнить описание, что и было сделано ниже.

Автор: Белый Клык (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 08.12.2003 в 00:32 (Мск+3)

Продолжаю обмен опытом.
Не было счастья, да несчастье помогло. Догнал тут тазика, да так что фару правую расколотил. Ессно надо заменить. Задал себе вопрос, а зачем за 300 баксов (Экзист) покупать «правильную» фару для Калдины 98 года (кузов ST215), если есть евроаналог – Авенсис. Фары для Авенсиса стоят от 45 $ (Депо) до 105 $ (оригинал), его и решил взять. Прихватил с собой разбитую фару для сравнения и поехал по магазинам. Надо сказать, что найти в Мск деталь для леворульной Тойоты – сущий пустяк. Только по телефону нашел полтора десятка вариантов. Чтоб не ждать заказа, поехал на Волоколамку, 7, где были в наличии. Цена за пару – 6240 руб. Есть и тонкости – фары бывают рифленые (дорестайлинговые) и гладкие (после 2000 г.) Так вот брать надо с рифленым стеклом! Код детали - 81130-05140 (R) или 81170-05140 (L). Да, в корпусе фары сзади есть дырка – туда вставляется электрокорректор или заглушка (как у меня). Я переставил заглушки со старых фар, подошли один в один, для снятия нужно провернуть на 90 градусов и вытащить, вставлять в обратном порядке.
Поставил на Калдину, подключил разъем – не горит ближний свет. Поискал отличия.

Отличия:
1. Смотрим фару для Калдины (рисунок 1) – к контактам лампы дальнего света подходят 1 желтый и 2 синих провода, к контактам лампы ближнего – белый и синий. Смотрим фару для Авенсис (рисунок 2) - к контактам лампы дальнего света подходят желтый и зеленый провода, к контактам лампы ближнего – белый и синий.
2. В разъеме фары для Калдины нет одного контакта (рисунок 3) (д.б. зеленый провод).

Путем логических размышлений пришел к выводу, что в фаре для Авенсиса при установке в Калдину не подключается «масса» для ближнего света (контакт 4). Необходимо любым доступным способом соединить внутри этой фары синий и зеленый провода. Можно использовать специальные контакты для сращивания проводов, я просто припаял. Все, заработало. Посадка и крепления совпадают на 100%.
Удачи всем и внимательней на дорогах.
Владимир&Caldina ST215.

На Кунцевском рынке разброс цен (март 2005 г.) от 3500 до 5700 р. за одну фару. Причем в правой (относительно въезда со стороны МКАД) половине рынка цены были выше, нежели в левой.

Изменение электрической схемы производим по инструкции Белого Клыка, соединив внутри фары синий и зеленый провода. Зачищаем 5 мм провода жалом паяльника, затем облуживаем, соединяем скруткой с сечением не менее 0.75, пропаиваем и изолируем.
Далее перемещаемся в гаражные условия, при наличии таковых.

Сначала снимаем электрический разъем фары нажав на фиксатор одной рукой и помогая другой рукой или отверткой(если необходимо) .
Затем удаляем переднюю решетку радиатора. Выкручиваем верхний саморез и последовательно с помощью отвертки отжимаем четыре пластмассовых фиксатора.
Далее снимаем поворотник, который имеет два направляющих выступа (1 и 2) и один фиксирующий (3).

Все операции лучше подсвечивать сбоку фонариком или лампой. Длинной отверткой нащупываем плечо фиксатора (3), показанное стрелочкой, нажимаем сверху и одновременно выдвигаем поворотник вперед по ходу движения машины. Затем отсоединяем электрический разъем, аккуратно удалив пинцетом пружинную скобу. Осторожно, не потеряйте, т.к. улетает далеко. Теперь открыт доступ ко второму, скрытому саморезу крепления обводной рамки фары.

Удаляем оба самореза и обводную рамку, аккуратно сместив ее от центра машины на периферию

Если с ходу удалить рамку не удается, откручиваем два самореза крепления фары к верхней поперечной балке.Аккуратно отжимаем ушки (6) фары от балки до момента освобождения фары и получения возможности смещать ее в горизонтальной плоскости перпендикулярной оси движения автомобиля, что упрощает удаление рамки. Теперь фара держится на единственном креплении – наплыве (7) закрепленном в нижнем фиксаторе.

Момент освобождения наплыва самый сложный во всей описанной операции. Вся беда в том, что фиксаторов целых два (4) и (5):

и должны быть отжаты оба и одновременно, после чего фара с некоторым сопротивлением выскочит вперед. Лучше всего иметь помощника, который будет напрягать фару к себе, а вы двумя приспособлениями (н.п.отвертками) достаточной длины сформируете достаточный момент для давления на фиксаторы (4) и (5).

После удаления фар открывается редкая возможность дезинтегрировать многолетние наслоения грязи с ранее недоступных участков. Не примените ею воспользоваться.

Дальше все просто. С помощью подходящего шестигранника (подходит головка болта на 12) снимаем со старых фар фиксаторы гидрокорректора и переустанавливаем на новые. Здесь есть одна тонкость. В левой фаре расфиксирование производиться поворотом заглушки на 90 градусов против часовой стрелки, а в правой - наоборот. До монтажа фар в корпус авто рекомендуется произвести замену всех ламп, установку резиновых заглушек и тест – проверку включения подсветки, ближнего и дальнего света.

Как уже писал выше ,штатный свет в Калдине, не очень.

После полировки фар, стало гораздо лучше светить, но все же, не отлично, и давно планировал покупку, но не мог найти аналоги лампочек в своем городе.

Почему аналоги, потому что цена на оригинальную лампочку, почти космическая.

Toyota 90981-20001 Лампа газоразрядная 1шт. цена 4 601,97р. И эта самая дешевая цена на оригинал.

Вот аналоги которые выдает Экзист и Амаяма

General Electric 93218 Автолампа ксеноновая 1шт. цена 1 902,50р.

Daihatsu 90981-20001 Лампа газоразрядная 1шт. цена 7 255,31р. (тот же оригинал)

Hino 90981-20001 1шт. цена 7 504,70р. (тот же оригинал) 4500р. выдает амаяма

Pitwork AY08030001 Лампочка фары 1шт. цена 4 515.00

Как вы поняли цены не дешевые, гуманный ценник только General Electric, а остальные похоже, делаются из то ли из платины то ли из золота.

И самое печальное, что в моем городе ничего не было по наличию, или хоть каких ни будь аналогов, даже за любые деньги. Объездил кучу магазинов, прошустрил два автомобильных рынка в Челнах, один в Нижнекамске, конечно может все таки не там искал или мне тупо не фартило. Но факт что оказывается ксеноновые лампы серии D2R, вообще непопулярны, и купить их можно только через заказ.

Но все же на мою удачи нашел в Гамбринусе по наличию, лампочки фирмы MTF, с ценником в 1250 рублей за шт.

В начале, не решился их взять, так как даже не слышал об этой фирме, но потом через какое то время заезжал в этот магазин за маслом и попутно все таки решил взять эти лампочки.

В фарах стояли лампочки PHILIPS 35w made in Germany вроде живые. (Фотки прилагаются)

Короче после установки лампочек MTF корейского производство по Российскому заказу и с прикольной наклейкой на цоколе «ИП Файзуллин, повреждении лишает гарантии».

Светить стало заметно лучше, разгорается быстро и плавно, глюков не замечено, но все таки прямо кардинально ситуацию не изменило.

Возможно надо разбирать и чистить отражатели, или у все Калдин свет не очень мощный.

Читайте также: