Как отключить автосвет на ниссан кашкай 2008 года
Всем привет!
С самого начала эксплуатации машины хотел отключить функцию евросвет. На прошлой машине очень понравилось использование дальнего света в качестве ДХО, а тут воплотить это не получалось.
Читал, что можно отключить евросвет Консалтом, который в Воронеже есть только у официалов.
Про официалов можно почитать в предыдущей записи Криворукость ОД или мойка за 1300р.
Очень был разочарован, хотел по пути на море в Ростове или Симферополе заехать к ОД, но времени было мало, поэтому проехал мимо.
А тут в записи Wanes59rus Отключил Евросвет, или не было бы счастья… узнал про чудо-прибор, который может отключить евросвет.
Заказал такой же адаптер с мыслью ну не получится, ну и хрен с ним, запродам кому-нибудь должно же повезти))
Адаптер NISSAN 3LINE является небольшой модификацией адаптера 3в1, историю развития которого можно почитать на форуме. В соответствии своему названию, адаптер имеет 3 диагностические линии — это K-линия, DDL-линии и CAN-линии. Адаптер полезен владельцам автомобиля Nissan, у которого на диагностической колодке OBD-II присутствуют выводы 13,12 [DDL], 7 [K] и/или 6,14 [CAN].
Заказывал на сайте vdiag.net/
Валентин — основатель сайта и разработчик адаптера адаптера сообщил о большом количестве заказов и возможности отправки только через пару недель. Но мне было не к спеху, оплатил и принялся ждать. Через пару дней приходит письмо на почту об отправке адаптера, чему я был очень рад.
Еще через 2 недели я получил посылку и принялся колдовать.
Скачал программу Ниссан Консалт 3+, отключил омыватель фар. Ну не нравилась мне его работа — едешь такой на чистой машине, решил брызнуть на стекло — а тут на всю морду еще брызги летят. Возможно ближе к зиме включу обратно, когда будет слякоть.
Как отключить евросвет я так и не нашел в Консалте, поэтому прибегнул к программкам от Валентина, которые напрямую отключают-включают евросвет. Почитать про это можно тут на форуме www.pccar.ru
Счастью нет предела — теперь при автозапуске фары не будут освещать весь двор впустую, да и есть возможность нормально подключить ДХО, а не колхозить от габаритов.
Кому интересно — могу помочь с отключением евросвета и омывателя фар в Воронеже.
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Попал мне в руки данный интересный девайс. Лампы ЛЕД, Н-7, 5000к, 9000 люмен. По 4 мощных диода на лампе. По две с каждой стороны. Алюминиевые корпуса-радиаторы с охлаждением кулером-вентилятором. Изначально были эти лампы установлены на грузовике ВОЛЬВО FH-13, где вполне достойно стали, как родные, словно тут и росли и светили ближним светом не хуже ксенона. И решил я их протестировать на Кашкае, поскольку блоки питания 11-31 вольт. Вынул ксенон и попытался поставить ЛЕД лампу. И тут возникли проблемы, поскольку фиксатор крепления лампы не подходит. И на месте проблему не решить, надо снимать фару и комбинировать и делать отдельное крепление. Хотя, посмотреть, как ЛЕДы светят в Кашкае, удалось и на ближнем и на дальнем. Ближний светит вполне достойно. Яркий белый, равномерный, без пятен. Четкая граница разделения света. Одинаковый с ксеноном 4300к, только чуть белее. С дальним сложнее. Отражатель заточен под галоген и сложно выставить фокус на ЛЕДы.
Выкладываю фото.
Так выглядит лампа и блок питания.
На месте дальнего света.
Дальний ЛЕД и галоген. Разница видна.
Слева ЛЕД, справа ксенон 4300к
Справа ксенон 4300к
Только левый ЛЕД
Только правый ксенон 4300к
Дальний. Слева галоген, справа ЛЕД.
Поставил китайские Led лампы в линзы ближнего света, светят слабо, хотя взял самые мощные - 3600 люмен, есть подозрение, что диоды не попадают в фокус линзы, либо надо ставить оригинал, покупая у дилера.Фото ламп в прикрепленном файле. У нас цена 100$ за пару.
Основное описание темы здесь https://radiohlam.ru/plavnie_fari/. Мне остаётся только дополнить и уточнить некоторые моменты.
Сопративление холодной нити накала галогенки - 0,161 Ом. Иными словами, ток который она могла бы взять от источника питания 13,2 В мог бы достигать порядка 80 А. В реальности надо учитывать , что проводка авто тоже имеет определённое сопративление. Так что, пожалуй, можно говорить о 40 А первоначального тока. Это так информация для убедительности того, о чём пишется в статье. Ниже я выкладываю этапы своего рукоделия.
Поверните переключатель в полож. Загораются передние и задние габаритные фонари, фонари освещения регистрационного знака и подсветка панели приборов. Загорится световой индикаторна панели управления. Поверните переключатель в полож. В дополнение к остальным приборам наружного освещения включатся фары. Внимание: Не оставляйте приборы внешнего освещения включенными на продолжительное время, .
1.29.3 СИСТЕМА ДНЕВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется)
• Даже если центральный переключатель остается в выключенном положении, после запуска двигателя автоматически включаются следующие приборы освещения: фары ближнего света, передние и задние габаритные фонари, освещение регистрационного знака и подсветка панели управления. При этом, однако, невозможно переключение с ближнего света на дальний, если не включен главный переключатель освещения. • Есл.1.29.4 АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИБОРАМИ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется)
Система позволяет автоматически включать и выключать приборы внешнего освещения. • При наступлении темного времени суток автоматически включаются фары, передние и задние габаритные фонари, освещение регистрационного знака и подсветка комбинации приборов и органов управления. • Все приборы внешнего освещения автоматически выключаются, если становится светло. 1. Поверните рукоятк.
1.29.5 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ФАР
IДля включения дальнего света нажмите на рычаг по направлению от себя. Включится дальний свет фар и загорится индикатор Для переключения фар в режим ближнего света потяните за рычаг по направлению к себе (полож.). Для сигнализации дальним светом фар потяните за рычаг по направлению к себе. Сигнализация дальним светом работает, даже если переключатель света фар находится в выключенном полож.
1.29.6 ФУНКЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (если имеется)
1.29.7 ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
1.29.8 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Переместите рычаг вверх или вниз (до фиксируемого положения) для того, чтобы включить соответственно правые или левые указатели поворота. После возвращения рулевого колеса в нейтральное положение рычаг автоматически возвращается в исходное положение и указатели поворота выключаются. .
В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.
Скрытые функции Ниссан Кашкай J10
Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.
Антиугон
Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.
Функция провожающего света фар
Определение точного уровня масла
Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.
Автодоводчик стекла двери водителя
В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:
- Необходимо нажать на клавишу стеклоподъемника и удерживать до тех пор, пока стекло полностью не опустится.
- После опускания стекла, следует отпустить клавишу.
- Поднимаем клавишу вверх и ждем, пока стекло полностью не поднимется.
- После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд продолжаем удерживать клавишу.
После этого опция активируется.
Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло
Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.
Автоматическое запирание дверей при движении
Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.
Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай
Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:
- Необходимо обнулить показания дневного пробега «A» и «B».
- Поворачиваем ключ зажигания в положение «OFF».
- В этом положении нажимаем и держим кнопку обнуления дневного пробега.
- Продолжая держать обнуление, включаем зажигание, но не заводим двигатель. Через пять секунд должна загорается надпись «Test».
- Это означает включение режима самодиагностики. Отпускаем кнопку обнуления. Используя кнопку, можно переключаться между параметрами диагностики.
Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.
На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:
- Закрываем двери, водительскую дверь оставляем открытой.
- Ключ в замке зажигания переводим в положение «OFF».
- Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
- За двадцать секунд необходимо десять нажать на датчик водительской двери. Он располагается под резинкой. Контролировать количество нажатий можно на дисплее. Индикатор должен моргнуть 10 раз.
- Выключаем зажигание.
- Включаем зажигание (должно пройти не более десяти секунд), но запуск двигателя не производим.
Должна появиться информация о тесте.
При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:
- Обогреватель заднего стекла. Произойдет включение и выключение.
- Работа дворников на малых и высоких оборотах.
- Габаритные огни, противотуманные фары, подсветка номера.
- Работа головного освещения.
- Проверка работы муфты компрессора кондиционера.
- Работа электрического вентилятора.
Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.
Заключение
В Nissan Qashqai активация скрытых функций не требует специального оборудования и навыков.
Кто то уже смог отключить эту приблуду? В Кашкае именно 2013 года выпуска.
что такое евросвет ?
Евро свет, это включение ближнего (и габаритов) вместе с включением зажигания.
Фары не выключаются. В свете новых ПДД не вижу смысла.
я включаю габариты,тогда ближний не светит. но действительно-зачем?
так поедь к электрику и отреж, или поменяй опции в настройках центра электроники
Изменено FORDMAX (11:28 20/10/2013)
gleb71 20.10.2013 10:45 пишет:
Фары не выключаются. В свете новых ПДД не вижу смысла.
При чем тут ПДД? Зачем ближний в ГОРОДЕ днем? Зачем понапрасну выжигать лампы? Ксенон не дешев, однако. Я могу понять дальний 30% в режиме ДХО, т.к. большинство дальними почти не пользуется-пусть себе светят.
А насчет "отрежь" это из области ненаучной фантастики, как и " поменяй опции в настройках центра электроники".
В Кашкаях 13 года у дилеров отключить не могут. Поэтому и спрашиваю в надежде, что народные умельцы уже может освоили это действо.
Изменено asx16 (12:16 21/10/2013)
gleb71 20.10.2013 10:45 пишет:
Фары не выключаются. В свете новых ПДД не вижу смысла.
При чем тут ПДД? Зачем ближний в ГОРОДЕ днем? Зачем понапрасну выжигать лампы? Ксенон не дешев, однако. Я могу понять дальний 30% в режиме ДХО, т.к. большинство дальними почти не пользуется-пусть себе светят.
А насчет "отрежь" это из области ненаучной фантастики, как и " поменяй опции в настройках центра электроники".
В Кашкаях 13 года у дилеров отключить не могут. Поэтому и спрашиваю в надежде, что народные умельцы уже может освоили это действо.
Я тоже отключала евро свет на Кашкае, правда дорейсталинговом. Сделала официально на Кий Авто при прохождении ТО. Цена вопроса была тогда 100 грн.
Но это киевский дилер.
пы.сы. у меня, меньше чем за год, две лампы ближнего света перегорели, а с ценой на их замену у официалов, мне такой евро свет не нужен.
В Кашкаях 13 года у дилеров отключить не могут.
дилеры каквсегда на высоте . а хотя да у них и схем нету . и электриков тоже
FORDMAX 21.10.2013 13:55 пишет:
В Кашкаях 13 года у дилеров отключить не могут.
дилеры каквсегда на высоте . а хотя да у них и схем нету . и электриков тоже
может они просто не хотят заниматься откровенно бредовой затеей?
FORDMAX 21.10.2013 13:55 пишет:
В Кашкаях 13 года у дилеров отключить не могут.
дилеры каквсегда на высоте . а хотя да у них и схем нету . и электриков тоже
может они просто не хотят заниматься откровенно бредовой затеей?
Не могу считать эту "затею" бредовой так как стоит это у "Атлант-М" например, около 250 гривен!
А наличие включенного "евросвета" искажает также работу омывателя фар в авто режиме и сводит на нет возможности датчика света.
Не могу считать эту "затею" бредовой так как стоит это у "Атлант-М" например, около 250 гривен!
В ответ на:
А наличие включенного "евросвета" искажает также работу омывателя фар
В ответ на:
в авто режиме и сводит на нет возможности датчика света.
Так он просто не нужен, если свет включен )))
По теме, официалы просто не хотят.
Можно зайти с другой стороны, машина новая, прийди в салон где покупал, и выпадай на мороз.
Типо, ребята, что то мне кажется что машинка моя серая, у нас по правилам не нужен постоянно включенный ближний. Почему тогда у меня он включается автоматом?
Надо что то делать. Не скандинава ли вы мне впарили? Кстати, а действительно, не серенькая ли она?
С другйо стороны каждому свое, я наоборот платил за включения этой опции у себя.
Yorс.
Цена не понятна ващще, учитывая их работу по нормочасам. Вся процедура занимает 15 минут, вместе с поднятием капота. Дело в другом-не гарантируют, что отключат на машине 13-го года.
При включенном "евросвете" автообмыв фар включается и на габаритах, чего быть не должно!
А с "серостью" идея шикарная! Поеду поищу правды.
Изменено asx16 (13:28 28/10/2013)
Во Вы даете..Купить Кашкай 13года,думаю тыс.,эдак, за 25-30куе,и переживать,что лампочки в ближнем перегорят.Чувствуется советская закалка
Kyg1 28.10.2013 17:06 пишет:
Во Вы даете..Купить Кашкай 13года,думаю тыс.,эдак, за 25-30куе,и переживать,что лампочки в ближнем перегорят.Чувствуется советская закалка
Именно поэтому я и имею возможность покупать тачку за 25 куе, так как умею экономить на лампочках и не только. А такие заморочки как не выключающийся ближний и придуманы для того, чтоб все как можна чаще покупали лампочки! Такие же "ходы" применяются не только для лампочек. Это как замена свечей на 15 тыс. пробега у Ниссана. У меня есть Гольф 5, так ему 6 лет и 90 тыс. пробега и родные свечи прекрасно работают!
Kyg1 28.10.2013 17:06 пишет:
Во Вы даете..Купить Кашкай 13года,думаю тыс.,эдак, за 25-30куе,и переживать,что лампочки в ближнем перегорят.Чувствуется советская закалка
Именно поэтому я и имею возможность покупать тачку за 25 куе, так как умею экономить на лампочках и не только.
!
не экономил бы на спичках и ламппочках - ездил бы на авто за 50 куе ))
Yorc 28.10.2013 10:43 пишет:
Так он просто не нужен, если свет включен )))
Справедливости ради, датчик света еще регулирует приглушение света приборки и перевод дисплея (если таковой есть) в ночной режим.
Правда, странный у Ниссана дневной свет. Кошерный дневной свет не должен ломать логику датчика света.
Kyg1 28.10.2013 17:06 пишет:
Во Вы даете..Купить Кашкай 13года,думаю тыс.,эдак, за 25-30куе,и переживать,что лампочки в ближнем перегорят.Чувствуется советская закалка
Именно поэтому я и имею возможность покупать тачку за 25 куе, так как умею экономить на лампочках и не только. А такие заморочки как не выключающийся ближний и придуманы для того, чтоб все как можна чаще покупали лампочки! Такие же "ходы" применяются не только для лампочек. Это как замена свечей на 15 тыс. пробега у Ниссана. У меня есть Гольф 5, так ему 6 лет и 90 тыс. пробега и родные свечи прекрасно работают!
Ну вот,похоже свой Гольф 5 здесь Вы уже не продадите)
Так а масло зачем меняете?Или не меняете?
А тормозуху?Может это миф,что она теряет тормозные свойства?А фильтра зачем менять,можно же продуть
С таким подходом зачем Вам Кашкай?Ходить пешком дешевле,и денег на Бентли накопите..
Я думал,что в Европе беспокоятся за безопасность на дорогах,а они,падлы,о продажах лампочек пекутся
Изменено Kyg1 (19:22 28/10/2013)
gleb71 20.10.2013 10:45 пишет:
Фары не выключаются. В свете новых ПДД не вижу смысла.
Ксенон не дешев, однако.
Это Украина, детка. человек покупает новую машину, но не в состоянии поменять в ней лампочки раз в два года.
Читайте также: