Форд скорпио не работает дальний свет
Ford Scorpio производился в 2 поколениях с 1985 года. Первое поколение собиралось в 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 годах. За это время форд скорпио прошел рестайлинг. 2 поколение выпускалось в 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 годах. В нашей публикации вы найдёте описание блоков предохранителей и реле форд скорпио 2 и 1 поколения, места их расположения, схемы и фото пример исполнения блоков. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальные схемы блоков предохранителей и реле будут нанесены на крышку блока.
1 поколение
Места расположения блоков
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
Вариант 2
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Главный блок
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| 1 (20 А) | Левая фара (дальний свет). Левая фара головного света |
| 2 (20 А) | Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света |
| 3 (10 А) | Левая фара (ближний свет) |
| 4 (10 А) | Правая фара (ближний свет) |
| 5 (10 А) | Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет) |
| 6 (10 А) | Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет) |
| 7 (15 А) | Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака |
| 8 (15 А) | Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова |
| 9 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электро замок задней двери багажного отделения |
| 10 (20 А) | Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электро двигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник |
| 11 (30 А) | Нагнетательный насос кондиционера |
| 12 (10 А) | Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 13 (30 А) | Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели |
| 14 (30 А) | Звуковой сигнал |
| 15 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 16 (30 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 17 (20 А) | Противотуманные фары |
| 18 (30 А) | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 19 | Резервный |
| 20 (15 А) | Указатели поворотов. Лампы света заднего хода |
| 21 (15 А) | Лампы стоп-сигнала |
| 22 (10 А) | Электрические цепи контрольных приборов и органов управления |
| 23 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше |
| 24 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 30А.
Реле
- I— реле зажигания после включения зажигания;
- II—реле включения обогрева заднего стекла;
- III—реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
- IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
- V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
- VI—реле очистителя заднего стекла;
- VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
- VIII — реле времени включения плафонов;
- IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
- X — реле включения дальнего света фар;
- XI—реле зажигания при работающем двигателе;
- XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
- А, Е —реле включения ближнего света фар на варианте для Швеции;
- В —резерв;
- С — реле включения звуковых сигналов;
- О—реле открытия крышки багажника;
- F—реле включения ближнего света фар;
- G — реле включения обогрева сидений;
- Н — реле включения противотуманных фар
Вариант 2
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А Противотуманные фары |
| 2 | 5А Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
| 3 | 10А Переключатель света |
| 4 | 10А Правый габаритный свет и корректор света фар |
| 5 | 10А Левый ближний свет |
| 6 | 30А Регулировка сидений |
| 7 | 25А Стеклоочистители и стеклоомыватели |
| 8 | 5А Радиоприемник |
| 9 | 15А Звуковой сигнал |
| 10 | 15А Дальний свет левый |
| 11 | 15А Дальний свет правый |
| 12 | 5А Габаритный свет левый |
| 13 | 20А Замок зажигания |
| 14 | 20А Вентилятор системы отопления |
| 15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 16 | 20А Обогреватели сидений |
| 17 | 20А Прикуриватель |
| 18 | Резервный |
| 19 | 15А Омыватели фар |
| 20 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| 21 | 10А Зеркало заднего вида с электрообогревом |
| 22 | 10А Противоугонная сигнализация |
| 23 | 10А Освещение комбинации приборов |
| 24 | 15А Центральный замок и освещение салона |
| 25 | 25А Электролюк |
| 26 | 30А Электро стеклоподъемник передних дверей |
| 27 | 10А Стоп-сигнал |
| 28 | 30А Электро стеклоподъемник задних дверей |
| 29 | 10А Указатели поворотов и фонари заднего хода |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17 на 20А.
Дополнительный блок
Расшифровка
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
| 20А | Электронасос подсистемы управления впрыском топлива КСУД |
| 30А | Электродвигатель вентилятора |
| 20А | Система антиблокировки тормозов |
| 30А | Электродвигатель насоса системы антиблокировки тормозов |
| 30А | Реле времени включения обогрева ветрового стекла |
| 30А | Элемент обогрева ветрового стекла |
| 30А | Электродвигатели регулировки положения передних сидений |
| 20А | Регулятор положения кузова |
| 15А | Датчик концентрации кислорода на автомобилях с нейтрализатором отработавших газов |
2 поколение
Схема расположения блоков
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
- Дополнительный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле под панелью приборов
- Главный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле в моторной отсеке
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Главный блок
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Назначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17 на 20А.
Дополнительный блок
Схема
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
| 30 | 20А Регулировка дорожного просвета |
| 31 | 3А Блок управления EEC IV |
| 32 | 30А Антиблокировочное устройство (насос 2) |
| 33 | 20А Усилитель рулевого управления |
| 34 | 15А Реле управления режимами работы двигателя |
| 35 | 30А Вентилятор радиатора |
| 36 | 3А Блок управления антиблокиробочным устройством |
| 37 | 20А Управление режимами работы двигателем |
| 38 | 30А Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
| 39 | Резервный |
| 40 | 10А Лямбда-зонд |
| 41 | 30А Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
| 42 | 15А Топливный насос высокого давления |
| 43 | Резервный |
| 44 | 30А Вентилятор радиатора |
| 45 | 10А Аварийная световая сигнализация |
| 46 | 30А Блок управления анти блокиробочным устройством |
| 47 | 30А Антиблокировочное устройство (насос 1) |
| I | 80А Напряжение к главному блоку предохранителей |
| II | 60А Напряжение к главному блоку предохранителей |
| III | 60А Напряжение к главному блоку предохранителей |
| IV | 50А Свечи накаливания дизельного двигателя |
Реле
Электросхемы Форд Скорпио
Рассмотрены автомобили 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 года выпуска.
блок предохранителей в моторном отсеке форд скорпио.
Блок расположен около перегородки в правой части моторного отсека.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
расшифровка предохранителей форд скорпио.
№ предохранителя (сила тока)
Левая фара (дальний сеет). Левая фара головного света
Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света
Левая фара (ближний свет)
Правая фара (ближний свет)
Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет)
Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет)
Плафоны освещения салона. Фонари освещения номерного знака
Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова
Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электрозамок задней двери багажного отделения
Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электродвигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник
Нагнетательный насос кондиционера
Контрольная лампа аварийной сигнализации
Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Элемент обогрева заднего стекла. Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида
Электродвигатель вентилятора отопителя
Указатели поворотов. Лампы света заднего хода
Электрические цепи контрольных приборов и органов управления
Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше
Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений
назначение реле.
I— реле зажигания после включения зажигания;
II—реле включения обогрева заднего стекла;
III—реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
VI—реле очистителя заднего стекла;
VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
VIII — реле времени включения плафонов;
IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
X — реле включения дальнего света фар;
XI—реле зажигания при работающем двигателе;
XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
Используется аккумулятор напряжением 12 В и емкостью 50 или 60 Ач. Отрицательный полюс аккумулятора соединен с массой автомобиля. Отдаваемая сила тока в режиме работы стартера при температуре -18° С: 270 или 360 А.
Применяется трехфазный генератор со встроенным электронным регулятором. На роторе расположена обмотка возбуждения с двумя контактными кольцами. Магнитное поле в генераторе создается током в обмотке возбуждения, который поступает через графитовые щетки и контактные кольца. Положение магнитного поля относительно обмотки статора постоянно изменяется при вращении ротора, в результате чего в обмотке статора возникает переменное напряжение. Диоды преобразуют переменный ток в постоянный, а регулятор напряжения поддерживает величину напряжения постоянной, независимо от частоты вращения генератора.
Генераторы Bosch
Генератор Lucas
Генератор Motorola
Клиновой ремень
Марка: Bosch, Lucas, Cajavec или Nippondenso.
Стартер представляет собой мощный электродвигатель, способный раскрутить коленчатый вал двигателя автомобиля до 300 об/мин, что достаточно для его запуска. Стартер состоит из корпуса с обмотками (статора), якоря с обгонной муфтой, коллектора со щеткодержателями и тягового реле. При подаче напряжения на стартер через обмотку тягового реле протекает ток от аккумулятора и якорь реле втягивается, замыкая контакты реле и подавая напряжение на электродвигатель стартера. Одновременно якорь реле через рычаг перемещает обгонную муфту с шестерней привода. Ступица обгонной муфты, поворачиваясь на винтовых шлицах вала якоря стартера, поворачивает также и шестерню, что облегчает ввод ее в зацепление с венцом маховика.
Стартеры Bosch
Стартер EF и GF с четырехполюсным электродвигателем постоянного тока с последовательным возбуждением. Включается с помощью электромагнитного включателя. Направление вращения ротора правое, если смотреть со стороны приводной шестерни. Шестерня привода имеет 10 зубьев.
Стартер DW имеет встроенный планетарный редуктор, возбуждение от постоянных магнитов и включается с помощью электромагнитного включателя.
Стартер Lucas
Стартеры Cajavec и Nippondenso
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Применяется стеклоочиститель с двумя скоростями с возможностью прерывистой работы и термобиметаллическим предохранителем. Прерывистая работа стеклоочистителей управляется электронным реле, установленном в блоке реле.
Марка: SWF или Bosch.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Автоматически включается при включении задней передачи и работе стеклоочистителя ветрового стекла.
СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ
Все модели автомобилей оснащены электрическим насосом омывателя ветрового стекла. На большинстве моделей также установлен насос омывателя заднего стекла с отдельным, установленным сзади, бачком. Когда установлены омыватели фар, они оснащены отдельным насосом, имеющим больший бачок, чем насос омывателя ветрового стекла.
Бачки заправлять только водой со специальными моющими добавками. В условиях отрицательных температур применять добавки с антифризными свойствами или добавлять в воду небольшое количество метилового спирта. Не следует добавлять охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя – это разрушает материал щеток и краску кузова.
Сопла омывателей ветрового и заднего стекол регулируются шпилькой, вставленной в сопло. Для регулировки сопел омывателей фар требуется специальный инструмент (Ford №32 004).
В подающем шланге омывателей фар имеется однонаправленный клапан. Если клапан неисправен, моющая жидкость вытечет из бачка через сопла.
ОБОГРЕВ ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЕКОЛ
На автомобилях Ghia установлен обогреватель ветрового стекла, представляющий собой два тонких нагревательных элемента (проволочки), размещенных между двумя слоями ветрового стекла. Обогрев ветрового стекла включается только при работающем двигателе на время не более 4 минут (отключается автоматически). Ток потребляемый обогревателем – 30 ампер.
Обогрев заднего стекла включается только при работающем двигателе. Ток потребляемый обогревателем – 20 ампер. Реле включения обогревателя запитывается от клеммы "61" генератора и одновременно с обогревателем включает обогрев зеркал заднего вида.
Для чистки внутренней стороны стекла пользуйтесь мягкой тканью или замшей, водя ею вдоль нитей обогревателя.
Мелкие разрывы в обогревателе могут быть восстановлены с помощью специальной проводящей краски. При ее использовании следуйте инструкциям завода-изготовителя.
Категорически запрещается касаться стеклянного баллона лампочки голыми руками. В противном случае необходимо протереть баллон лампочки спиртом.
Замена лампочки габаритного света
Замена лампочки переднего указателя поворотов
Регулировка света фар
Винты регулировки света фар
Изменение установки света главных фар выполняется путем поворота винтов, расположенных в задней части фар (доступных со стороны моторного отсека).
В фарах для регулировки в вертикальной плоскости служит нижний винт, а для регулировки в горизонтальной плоскости – верхний винт.
– шины колес должны быть накачаны до необходимой величины давления воздуха в них;
– автомобиль с полным баком топлива должен быть нагружен только массой 75 кг на сидении водителя;
– перед автомобиля следует сильно нажать несколько раз для соответствующего размещения упругих элементов подвески
Регулировка луча света фар
Схема регулировки фар
Замена лампочки дополнительной фары
Категорически запрещается касаться стеклянного баллона лампочки голыми руками. В противном случае необходимо протереть баллон лампочки спиртом.
Замена лампочки передней противотуманной фары
Лампочка передней противотуманной фары
Категорически запрещается касаться стеклянного баллона лампочки голыми руками. В противном случае необходимо протереть баллон лампочки спиртом.
Регулировка света противотуманной фары в вертикальной плоскости производится вращением винта, расположенного в верхней части фары.
Замена лампочки бокового повторителя поворотов
ЗАДНИЙ ФОНАРЬ
Замена лампочек
Расположение лампочек на держателе
2 – лампочка огней торможения (12V, 21W),
3 – габаритная лампочка (12V, 10W),
4 – задняя противотуманная лампочка (12V, 21W),
Снятие заднего фонаря
Замена лампочки освещения номерного знака
Замена ламп освещения салона
Замена ламп освещения зеркала
Замена лампочек сигнализации открытых дверей, освещения пространства для ног и багажного отделения
Снятие и установка фары и светорассеивателя
При этом стирается из памяти информация в электронных запоминающих устройствах.
Замена лампы освещения переключателей
Замена ламп может быть произведена после снятия ручки переключателя.
Замена лампы освещения вещевого ящика
Замена лампы освещения пепельницы
Замена лампы подсветки панели отопителя
Замена лампы подсветки селектора автоматической коробки передач
Замена лампы подсветки выключателя аварийной световой сигнализации
Замена лампы подсветки часов
Если часы установлены в комбинации приборов, замена производится аналогично замене контрольных лампочек.
Читайте также: