Ассистент дальнего света ауди
Опция "Ассистент дальнего света" предоставляет водителю возможность использовать преимущества движения по хорошо освещённой местности без необходимости постоянного включения и выключения дальнего света вручную. При активации она максимально увеличивает время работы дальнего света в тёмное время суток, автоматически переключая фары на ближний свет только при соответствующей ситуации на дороге и параметрических условиях. Выключение дальнего света отрегулировано так, чтобы предотвратить ослепление других участников дорожного движения.
Система переключается на ближний свет от фар встречных автомобилей, при въезде на освещённый участок и не переключается при проезде освещенных объектов (отдельный дом, рекламная вывеска и т.д.).
Если видеокамера ассистента дальнего света распознаёт наличие встречного или впереди идущего автомобиля, то дальний свет своевременно выключается во избежание ослепления других участников дорожного движения. Как только распознанный автомобиль выходит из зоны охвата ассистента дальнего света, дальний свет автоматически включается.
По степени освещённости дороги ассистент дальнего света определяет тип местности, по которой движется автомобиль, и выключает дальний свет при движении по городу или населённому пункту. При выезде из населённого пункта или города дальний свет автоматически включается. Кроме того, программное обеспечение системы способно распознавать густой туман, который также является условием включения дальнего света. Ассистент дальнего света максимально увеличивает время включения дальнего света в тёмное время суток и улучшает видимость. Водитель освобождается от управления дальним светом и может полностью сконцентрироваться на ситуации на дороге.
Для включения ассистента дальнего света водитель должен активировать рычаг переключателя дальнего света путём перемещения по направлению вперёд. Активация рычага доступна только при положении переключателя освещения "Auto".
Активный ассистент дальнего света включает дальний свет только при выполнении всех следующих условий:
• видеокамера ассистента дальнего света сообщает, что уровень освещённости окружающей среды стал меньше заданного предельного значения;
• ближний свет уже включен по запросу датчика дождя и освещённости;
• скорость автомобиля превышает 60 км/ч и;
• определяется отсутствие впереди идущего или встречного автомобиля/мотоцикла;
• определяется движение по местности, не являющейся населённым пунктом.
Впрочем, некоторые из этих параметров можно перенастроить через VCDS.
Штекер зеркала:
• pin3 — шина CAN high: pin17 блока CAN gateway
• pin8 — шина CAN high: pin7 блока CAN gateway
В обычном зеркале в pin8 чёрный провод (идёт на блок комфорта), его нужно убрать.
VCDS:
• блок "19 — CAN Gateway" ➨ Installation List ➨ "20 — High Beam Assist." [x]
• блок "09 — Cent. Elect." ➨ Byte 5 ➨ Bit 6 [x] "High Beam Assist installed"
Блок "20 — High Beam Assist."
Chanell 01 ➨ [28] — скорость, ниже которой Ассистент дальнего света перейдет с дальнего на ближний
Chanell 02 ➨ [30] — скорость, выше которой включится дальний
Chanell 62 ➨ [1] — режим распознавания города
Chanell 112 — правостороннее или левостороннее движение
★ ★ ★
Благодаря ассистированию me4enosets стал обладателем этой прелести.
Принцип работы ассистента дальнего света
Ассистент дальнего света является системой помощи водителю AUDI, которая в дальнейшем будет включена в дополнительную комплектацию всего модельного ряда. Система предназначена для улучшения видимости в тёмное время суток путём включения дальнего света при соответствующей ситуации на дороге и параметрических условиях. Если видеокамера ассистента дальнего света распознаёт наличие встречного или впереди идущего автомобиля, то дальний свет своевременно выключается во избежание ослепления других участников дорожного движения. Как только распознанный автомобиль выходит из зоны охвата ассистента дальнего света, дальний свет автоматически включается. По степени освещённости дороги ассистент даль него света определяет тип местности, по которой движется автомобиль, и выключает дальний свет при движении по городу или населённому пункту. При выезде из населённого пункта или города дальний свет автоматически включается. Кроме того, программное обеспечение системы способно распознавать густой туман, который также является условием включения дальнего света. Ассистент дальнего света максимально увеличивает время включения дальнего света в тёмное время суток и улучшает видимость. Водитель освобождается от управления дальним светом и может полностью сконцентрироваться на ситуации на дороге. В настоящий момент ассистент дальнего света предлагается только в комплекте с ксеноновыми фарами.
Условия включения и выключения
Включение дальнего света с помощью ассистента дальнего света:
Для включения ассистента дальнего света водитель должен активировать рычаг переключателя дальнего света путём перемещения по направлению вперёд. Активация рычага доступна только при положении переключателя освещения „Auto“. Активный ассистент дальнего света включает дальний свет только при выполнении всех следующих условий:
видеокамера ассистента дальнего света сообщает, что уровень освещённости окружающей среды стал меньше заданного предельного значения
и
ближний свет уже включен по запросу датчика дождя и освещённости
и
скорость автомобиля превышает 60 км/ч
и
определяется отсутствие впереди идущего или встречного автомобиля/мотоцикла
и
определяется движение по местности, не являющейся населённым пунктом
Выключение дальнего света с помощью ассистента дальнего света:
Если дальний свет включён с помощью ассистента дальнего света, то выключение происходит при следующих условиях: определение наличия встречного автомобиля или мотоцикла
или
определение наличия впереди идущего автомобиля или мотоцикла
или
определение движения по населенному пункту с достаточным уровнем освещённости
или
скорость автомобиля становится менее 30 км/ч
или
ассистент дальнего света однозначно определил наличие тумана.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Перед установкой на дорестайл, необходимо в 09 блоке проверить принимает он кодировку " HIGH Beam ASSIST " — если нет, блок 09 под замену (4F0910279AG).
В 09 блоке в кодинге — 3-я цифра (правая сторона) ставим 2 (Сохраняем).
Если все ок то:
В 19 блоке ставим галку (20 пункт) HIGH Beam ASSIS+ в 20 блоке кодировкуа: 02010064747464545425363E
Под замену гейт если он у Вас не 20-ти пиновый и не поддерживает " Шину CAN Extended "
В гейте должна быть доступна шина " CAN Extended " — другими словами любой рестайл гейт с любым доступным ассистентом — наличие одного из PR говорит о доступности " CAN Extended " — 8T4, 7Y1, 7Y2, 7Y3
А чтоб не забивать голову покупать " S " — он поддерживает все включая камеры 2013 "перед-зад"
Если по вину гейт "M", "P", "R" — эти гейты без ассистентов.
Cхема подключения
Рестайл зеркало
Зеркало фишка 8 контактная
Т8/1 на колодку предохранителей слева спереди (черная) на 9 предох. 5А ПЛЮС
Т8/2 на МИНУС
Для ассистента дальнего света
Т8/3 на блок J533 Т20/17 -Гэтвэй (Шина CAN Extended High)
Т8/8 на блок J533Т20/7 -Гэтвэй (Шина CAN Extended Low)
Левая дверь
Т8/4 через жгут двери Т20b/19(левая) на блок J386 Т20i/8
Т8/5 через жгут двери Т20b/9(левая) на блок J386 Т20i/17
Правая дверь
Т8/4 через жгут двери Т20а/19(правая) на блок J387 Т20m/8
Т8/5 через жгут двери Т20a/9(правая) на блок J387 Т20m/17
Т8/6 — для автомобилей с люком см. схему
Т8/7 — для автомобилей с вентиляций сидений см. схему
=============================================
Cхема подключения
Дорестайл зеркало
Зеркало фишка 6 контактная
Т6/1 на колодку предохранителей слева спереди (черная) на 9 предох. 5А ПЛЮС
Т6/2 на МИНУС
Т6/3 на блок J773 Т20/18 -Центральный блок управления 2 системы комфорта, находится в багажнике сзади справа
Левая дверь
Т6/4 через жгут двери Т20b/19(левая) на блок J386 Т20i/8
Т6/5 через жгут двери Т20b/9(левая) на блок J386 Т20i/17
Правая дверь
Т6/4 через жгут двери Т20а/19(правая) на блок J387 Т20m/8
Т6/5 через жгут двери Т20a/9(правая) на блок J387 Т20m/17
Т6/6 — для автомобилей с люком см. схему
Light Assist представляет собой автоматическую систему управления дальним светом (ассистент дальнего света). Эта вспомогательная система повышает уровень безопасности и помогает водителю при движении в темное время суток. Суть ее работы заключается в автоматическом переключении дальнего света на ближний. Более подробно об устройстве и особенностях работы расскажем в статье.
Назначение Light Assist
Система призвана улучшить освещенность в темное время суток. Эта задача реализуется путем автоматического переключения дальнего света. Водитель двигается с включенным дальним насколько это возможно. Если есть опасность ослепления других водителей, Auto Light Assist переключится на ближний или изменит угол светового пучка.
Как работает Light Assist
Условия работы комплекса будет зависеть от типа установленных фар. Если фары галогеновые, то происходит автоматическое переключение между ближним и дальним в зависимости от ситуации на дороге. При ксеноновых фарах автоматически поворачивается отражающий элемент в разных плоскостях в фаре, меняя направление света. Такая система называется Dynamic Light Assistant.
Основными компонентами устройства являются:
- блок управления;
- переключатель режима освещения в салоне;
- черно-белая видеокамера;
- модуль фары (отражающий элемент);
- датчики освещённости;
- датчики динамического контроля (частота вращения колес).
Чтобы активировать систему, нужно вначале включить ближний свет, далее перевести переключатель в автоматический режим.
Черно-белая видеокамера и блок управления находятся в зеркале заднего вида. Камера анализирует дорожную обстановку перед автомобилем на дистанции до 1 000 метров. Она распознает источники света, а затем передает графическую информацию в блок управления. Это значит, что источник (встречный автомобиль) распознается до того, как он будет ослеплен. Длина светового пучка дальнего света обычно не превышает 300-400 метров. Дальний автоматически выключается при попадании встречного автомобиля в эту область.
Также информация в блок управления поступает от датчиков освещенности и датчиков частоты вращения колес. Таким образом, в блок управления поступает следующая информация:
- уровень освещенности на дороге;
- скорость и траектория движения;
- наличие встречного потока света и его мощность.
В зависимости от дорожной ситуации происходит автоматическое включение или выключение дальнего света. Работу системы показывает контрольная лампа на панели приборов.
Необходимые условия для активации
Автоматическое переключение дальнего света будет работать при следующих условиях:
- включен ближний свет фар;
- низкий уровень освещенности;
- автомобиль двигается с определённой скоростью (от 50-60 км/ч), такая скорость воспринимается как движение по трассе;
- впереди нет встречных машин или других препятствий;
- автомобиль двигается вне населенных пунктов.
Если фиксируются встречные автомобили, то дальний свет автоматически погаснет или изменится угол наклона отражающего модуля фары.
Похожие системы от разных производителей
Первой подобную технологию внедрила компания Volkswagen (Dynamic Light Assist). Применение видеокамеры и разных датчиков открыло новые возможности.
Ведущими конкурентами в этой области являются компании Valeo, Hella, All Automotive Lighting.
Подобные технологии имеют название Adaptive Front lighting System (AFS). Компания Valeo представляет систему BeamAtic. Принцип всех устройств схож, но может отличаться дополнительными функциями, среди которых может быть:
- движение по городу (работает на скорости до 55-60 км/ч);
- проселочная дорога (скорость 55-100 км/ч, отличается асимметричным освещением);
- движение по автомагистрали (свыше 100 км/ч);
- дальний свет (Light assist, автоматическое переключение);
- освещение поворотов в движении (в зависимости от комплектации модуль отражателя фары поворачивается на угол до 15° при повороте руля);
- включение освещения при плохих погодных условиях.
Преимущества и недостатки систем Light Assist
Подобные технологии получили признание водителей. Отзывы показывают, что система работает четко и без сбоев. Даже при обгоне на неосвещенной трассе впередиидущего автомобиля дальний свет фар не слепит в зеркала заднего вида. При этом дальний свет остается работать. Примером можно назвать Dynamic Light Assist от Volkswagen. Особых минусов выявить не удалось.
Подобные технологии как Light Assist прекрасно справляются со своей задачей. Благодаря им вождение современных автомобилей становится более безопасным и комфортным.
Ежедневно в мире появляются десятки и даже сотни новых технологий, сложных и не очень, полезных и абсолютно невостребованных. Одной из таких полезных технологий, которая появилась относительно недавно, является система Light Assist.
В этой статье я расскажу о том, как работает данная технология, в чем ее суть, а также об основных ее преимуществах.
Система Light Assist — это очередной помощник, который управляет переключением дальнего света авто, его, кстати, нередко так и называют — "ассистент дальнего света". Функция призвана повысить безопасность водителя, а также других участников дорожного движения преимущественно встречного потока. Кроме автоматического переключения ближний/дальний, система позволяет повысить эффективность освещения в темное время суток.
Как работает система автоматического переключения дальнего света?
Auto Light Assist оставляет включенным дальний свет фар настолько долго, насколько это возможно, при этом исключая вероятность ослепления других участников дорожного движения, путем изменения угла светового пучка. Работа системы зависима от типа фар, "галогенки" позволяют производить автоматическое переключение света ближний/дальний, ксеноновые лампы позволяют также производить автоматический поворот отражающего элемента в разных плоскостях, тем самым меняя направление света. Правда такая модификация носит уже немного другое название — Dynamic Light Assistant.
Устройство состоит из следующих элементов:
- Модуль фары;
- Видеокамера (ЧБ);
- Электронный блоку управления;
- Датчики освещенности;
- Переключатель режима освещения в салоне;
- А также датчики динамического контроля частоты вращения колес.
Для активации ассистента необходимо включить ближний свет фар, после чего установить выключатель в соответствующий режим (авто).
Блок управления и черно-белая камера располагаются в салонном зеркале заднего вида. Видеокамера сканирует дорогу перед авто (
1000 м.), анализируя дорожную ситуацию. Задача камеры — уловить световые потоки и передать информацию о них в электронный блок. Он, в свою очередь, распознает источник света, определяя его природу (встречное авто, попутное, огни фонарей и т. д.). Кроме того учитываются данные, полученные от датчиков освещенности и датчиков частоты вращения колес. В результате полученной информации, электронному блоку достаточно, чтобы понять скорость движения авто, уровень освещенности на дороге, а также насколько мощный источник света, как он близко или далеко.
После этого происходит коррекция света фар таким образом, чтобы обеспечить хорошее освещение, избежав при этом ослепления "встречки". Дальний светит, как правило, на 300-500 метров, если в этой области будет обнаружен встречный автомобиль ассистент произведет необходимую коррекцию и переключение режима света фар.
Условия, необходимые для автоматического включения дальнего света
- Плохая освещенность;
- Включен ближний свет фар;
- Скорость выше 50 км/час, в таком случае электроника понимает, что вы едете по трассе;
- Нет встречных авто.
Первопроходцами в данной области были немцы, именно Volkswagen впервые представил миру свою разработку Dynamic Light Assist. После того, как у авто в прямом смысле появились глаза в виде камеры и различных датчиков, это позволило вывести приборы освещения на кардинально новый уровень. Позже появились похожие технологии у других лидеров этой отрасли, среди которых можно выделить Hella и Valeo.
Как работает Light Assist видео
У разных производителей данной системы свои "фишки" и названия, так у некоторых название может звучать Adaptive Front lighting System (AFS) или BeamAtic, как у Valeo. Принцип схож, но "фишки", то есть особенности могут быть, причем весьма полезные. К примеру, у конкурентов данная технология способна различать проселочную дорогу от трассы и менять тип освещения на асимметричное, на поворотах поворачивать отражатель в сторону поворота руля, автоматически включать фары в плохих погодных условиях.
Плюсы и минусы системы Light Assist
Появление данной технологии, как и предполагалось, существенно упростило жизнь автомобилистов, подобная инновация пришлась по душе тысячам автомобилистам по всему миру. Точность расчетов, совершенность конструкции, а также надежность проверены временем. Дальний включается тогда, когда в нем есть необходимость и выключается сразу же, когда существует вероятность ослепления встречного потока. Даже во время совершения обгона на неосвещенной трассе с системой автоматического переключения дальнего света вы не ослепите авто, которое обгоняете. Среди недостатков можно выделить только стоимость, сложность конструкции, а также несовместимость с многими авто, к сожалению, не на все авто можно установить подобную систему.
Что ж, на этом у меня все, напишите, чем для вас является данная опция, очередным ненужным наворотом или полезной системой, упрощающей жизнь автомобилистам и повышающей качество освещения авто.
Если статья пришлась вам по душе, поделитесь ссылкой на нее со своими друзьями в социальных сетях.
Мы уже знакомили вас со скрытыми функциями Volkswagen, а теперь настал черед узнать больше о возможностях своей Audi.
И хотя большинство скрытых функций Ауди активируется с помощью подключения K-line адаптера VAG-COM, есть некоторые «встроенные» возможности управления автомобилем, о которых знают не все владельцы.
1. Открыть капот Ауди можно только если водительская дверь открыта.
2. При опущенном, но не закрытом капоте дворники работать не будут.
3. Если при открытии/закрытии автомобиля с брелока нажать и удерживать соответствующие кнопки, окна в вашей Ауди опустятся/поднимутся тоже.
4. Попробуйте в следующий раз при открытии/закрытии багажника нажать на кнопку закрытия багажника, чтобы зафиксировать его положение (степень открытия) и подержать около 5 сек. Так дверь запомнит положение, до которого ей нужно открыться в следующий раз.
5. Проверить, точно ли вы закрыли авто: находясь уже на расстоянии от автомобиля, нажмите на кнопку закрывания на пульте и смотрите на то, как мигает диод. Если быстро – не закрыли машину. Медленное размеренное мигание диода на пульте – все в порядке.
6. Для Ауди с АКПП: режим R меняется на D без нажатия на кнопку блокировки.
7. Обогрев заднего стекла отключается автоматически. Но если нужно, чтобы он работал до момента выключения двигателя, нажмите кнопку включения обогрева и удерживайте несколько секунд.
8. Попробуйте при прослушивании аудиотрека убрать звук. Должен включиться режим «пауза», а после добавления звука трек начнет воспроизводиться с того же самого места, где остановился.
9. Если включить указатель поворота и заглушить двигатель, в Ауди загорятся габаритные огни на той стороне, куда был включен «поворотник». Это т.наз. в Германии «парковка у обочины».
10. Удобно при маневрировании: если слегка, не дожидаясь щелчка, включить указатель поворота, он мигнет трижды и отключится. А вообще «поворотники» работают, пока водитель удерживает рычаг.
11. Попробуйте режим ECON: выключите зажигание и активируйте климат-контроль – в машину продолжит поступать теплый воздух с остывающего мотора.
12. Хотите быстро высушить зеркала, и в вашей Ауди есть эта функция? Принудительный режим обогрева зеркал включается так: нужно потянуть джойстик управления зеркалами на себя и не забыть включить максимальный обдув лобового стекла на климат-контроле.
13. В некоторых моделях Ауди зеркала складываются не к корпусу автомобиля, а вниз. Для этого нужно перевернуть колесико их регулировки на 180⸰. Очень удобно при мойке автомобиля.
14. Попробуйте адаптировать правое зеркало. Для этого переведите джойстик зеркал в положение R (регулировка правого зеркала), включите заднюю передачу, удерживайте педаль тормоза. Отрегулируйте зеркало так, чтобы видеть бордюр. Отпустите тормоз, перезапустите двигатель и попробуйте двигаться задним ходом (джойстик зеркала в положении R). Если все получилось, зеркало автоматически опустится. Отключить режим: переводим джойстик в нейтральное положение или просто начинаем движение со скоростью от 15 км/ч.
15. Подскажут, что багажник не закрыт, горящие габаритные огни и указатели поворота на заднем бампере.
16. Если нажать и удерживать кнопку регулировки подсветки на приборной панели, то активируется поочередная диагностика ламп – давление масла, работы двигателя и пр.
17. В некоторых моделях Ауди включена функция удаления влаги с тормозных дисков. Как работает: на скорости выше 50 км/ч и при работающих стеклоочистителях тормозное давление в контуре передних колес повышается на 8 секунд, колодки прижимаются к диску и тепло испаряет водную пленку. Догадаться о наличии такой функции можно по тому, что расход топлива на трассе в ненастную погоду будет выше, чем обычно.
18. Для настройки климат-контроля на синхронное управление зонами, нажмите кнопку AUTO с водительской стороны и удерживайте 5 секунд.
19. Если при включенной «аварийке» нажать на указатель поворота, аварийная сигнализация отключится на время, пока горит «поворотник».
20. При экстренном торможении аварийная световая сигнализация включается автоматически.
Еще больше секретов: расшифруй VIN код своей Ауди здесь!
Читайте также: