Аккорд 7 как поднять свет ксенона вручную

Перед регулировкой света фар:

• Установите автомобиль на горизонтальной площадке.
• Убедитесь, что давление в шинах соответствует требуемому.
• На сиденье водителя должен сидеть водитель или человек с равным весом.

Протрите внешнюю линзу, чтобы вы могли видеть центр (А) фары.

1. Поставьте автомобиль перед стеной или экраном (А).

• A
• 7,5 m

1. 1. Убедитесь, что свет фар направлен правильно.
   2. Вертикальная настройка:
   3. Измерьте высоту фар (А).
   4. Отрегулируйте линию разреза (В) до высоты фары.
   • A
   • B
   • A
   1. При необходимости откройте капот и отрегулируйте фары, поворачивая регулятор (А).

   Замена ламп в дальний свет Honda Accord

   • Обуждение раздела Замена ламп в дальний свет Honda Accord
   • Рузиля
   • молодси отлично
   • Наташа Ирбина
   1. Паула
   2. Спасибо, очень помог
   3. Ген
   4. Принцип регулировки такой же?
   5. Наташечка
   6. Молодец, нормально.
   7. Andrian

   ублюдки кто ездят с ксеноном,и не важно линзы или нет.сейчас ещё это говно диодное появилось которое везде суют,которое слепит как электросварка.ребята,когда ставите эти лампы,думайте что вы не одни,и вас ненавидят за этот мерзкий свет

   • Радмир
   • полезное видео!спасибо
   • Адхам

   Все правильно нафига разбирать пол машины чтоб поменять пыльник!? Проще скинуть весь привод и поменять оба пыльника заодно провести диагностику триподов! Также делаю даже стойки не демонтирую полностью и шоровые не откручиваю есть хотрость!

   1. Арс
   2. Прикольный тон общения) Как будто обиделся и ругаясь, высказываешься)
   3. Чисталева Хон

   Здравствуйте. Подскажите дальний свет вовсе пропал. При включении дальнего света ближний свет пропадает. В чём причина? Спасибо! Авто ваз 2105

   • Carnell
   • здраствуйте Валерий у меня вот такая проблемка нарисовалась смотрел ваш канал но ответа ва свою проблему не нашел ну и некоторые люди тоже сталкивались с этим если можно то снемите ролик про эту проблему. Вообщем у меня ваз 2107 инжектор привыключеном зажигании и всех переключателей у меня горит ближний свет фар ни на один переключатель не реагирует что на руле что на нижней панели выключателей пока клему не скинешь с аккамулятора что может быть подскажите пожалуйста заранее благодарен
   • Овсяницкий Славин

   Отличный результат! Сколько обошлась такая работа можете сориентировать? Хотя бы приблизительно.

   От подписчиков: Анастасия Вы как относитесь к поездке во Владикавказ? з.ы., молодец что волосы сделала

   1. Jumoke
   2. В жопу всем такие лампочки
   3. Ephrem
   • Балта Депутат
   • Подскажите название трека 0:45
   • Раб Готье

   Расскажите про свет своего Аккорда

   Назад в клуб Honda Accord

   У меня на моем аккорде стоит стандартный ксенон на ближний свет и простой дальний. Еду по трассе в районе Тулы, посыпал снег, все машины встали у обочины, мне нормально было видно ехал 40-60 км в час. Иногда правда когда по трассе едешь и чистые фары, начинает встречка маргать, путают с дальним.

   Во время дождливой погоды,есле оптика не приспособленна под ксенон,то свет рассеиваеться и нечего не видно. Но помоему вышел закон,что бы обязательно стоял Автокоректор,не обычный как у всех стоит,а именно под ксенон. Но незнаю утвердили закон или нет

   Не только автокорректор, но и омыватель. Про Россию не знаю точно, но в Европе так. (где-то вычитывал в период установки ксенона в ПТФ)

   я менял противотуманки на хеллы, правда пришлось переделывать крепление. Но зато свет получился бомбовский без ксенона в ПТФ

   да метров 80 ярко светят. Интенсивность света примерно как у ближнего

   Линзы в фары хонда аккорд 7 | Авто Брянск

   Теперь по порядку:1. Галогеновые линзы или галогеновая оригинальная фара мне в руки не попали — не проверил эту информацию.2. Тут комментариев не требуется — факт.3. Это весьма интересный момент — точки крепления отличаются аж в двух плоскостях.

   В DEPO фару вмонтировать оригинальную линзу (да еще и ровно) — крайне непростое занятие. Помимо отличия точек крепления, будет мешаться окантовка поворотника, а при сборке фары, линза вероятнее всего будет упираться в корпус и исключит возможность регулировки. Подробнее ниже.4.

   Ксеноновые лампы с цоколем H действительно могут загадить фары. Объяснение просто, в лампах типа D2S и прочих — колбу держит металлический поясок. Фары же с цоколем H такой поясок позволить себе не могут — не влезут в проем с ним.

   Потому в них колба к цоколю крепится на различные герметики, которые в процессе эксплуатации лампы от тепла разрушаются и оседают на отражателях.

   5. Ощутимая разница действительно есть. Вместо китайских блоков розжига, с целью эксперемента были приобретены блоки розжига Hella (в моем случае БУ от бмв).

   Проблема установки нештатных розжигов (от чужой машины) упирается в то, что блок не разместить под левой фарой — он упирается в жгуты. Если игнитор несъемный — тяжело завести его внутрь фары.

   На самом деле резать китайский корпус было не жалко ) был разрез в виде Х и в нее был пропихнут игнитор, после чего все было загерметизировано термостойким герметиком.

   Знаки и правила дорожного движения 2018 год

   А теперь о замене линз, точнее о проблемах с этой процедурой:

   Проблема раз: После разбоки фары, стало понятно, что крепления в DEPO, действительно расположены немного иначе, чем нужно для ровной постановки лнзы (а именно, что бы ровно выставить шторку), да еще и сами точки крепления значительно дальше от отражателя, чем нужно и если прикрепить к ним, то линза не достанет до отражателя сантиметр-полтора =) Но это можно спилить. А вот выставить шторку и крепить будет некчему. Стаивть шторку неровно я наотрез отказался.

   Проблема два: Материал из которого сделан отражатель не позволяет просто вкрутить в себя саморез — он крошится да и только. Пришлось сначала сверлить отверстие маленьким сверлом, а уже потом крутить саморезы, куда мне было нужно.Проблема три: Ровной установке линзы также мешает окантовка отражателя поворотника, благо она просто отламывается.

   Описание

   Комплект для замены штатных линз автомобиля Хонда Аккорд 7 2003—2007 г.в с ксеноновыми или галогеновыми фарами.

   Почему плохо светят фары на Хонда Аккорд 7?

   Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения.

   Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись.

   Если Вы поняли, что ближний свет автомобиля не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

   Как улучшить свет Хонда Аккорд 7?

   Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль.

   Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей.

   Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

   Правила страхования по каско

   Какие линзы подойдут для замены?

   Все наборы адаптированы специально для автомобилей Honda Accord 7 поколения 2003—2007 года выпуска с ксеноновыми или галогеновыми фарами. Комплект выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.

   Бигалогеновые модули Hella 3R H7:

   Если у Вас заводской галоген, и Вы не хотите переходить на другой тип свечения, то выбирайте его. В набор входит:

   • Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
   • Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
   • Проводка для подключения шторки * 2 шт;
   • Переходные рамки * 2 шт.

   Биксеноновые модули Hella 3R:

   Если у Вас штатные ксеноновые фары, то заводские лампы и блоки можно оставить. Они полностью совместимы с новыми модулями. Если же у Вас галогеновая комплектация, то для подключения данных модулей дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:

   • Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
   • Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
   • Проводка для подключения шторки * 2 шт;
   • Переходные рамки * 2 шт.

   Бисветодиодные модули Vision Biled Adaptive:

   Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы, а модули полностью готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:

   • Бисветодиодные линзы Vision Adaptive * 2 шт;
   • Блоки управления модулем * 2 шт;
   • Переходные рамки * 2 шт.

   После замены линз Вы получаете:

   Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также более четкая СТГ;

   Более широкий пучок — в результате чего увеличивается видимость обочин и съездов с дороги;

   Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

   Надежность — прежде всего все модули производятся с высоким контролем качества. На все наборы дается гарантия. А о проблемах со светом можно будет забыть на долгие годы.

   Как узнать задолженность на транспортный налог

   Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные. Помните, что хороший свет — это не только тюнинг или дань моде, но прежде всего Ваша безопасность за рулем.

   Штатные моноксеноновые линзы от Koito в фарах Honda Accord 7 подустали, ничего не освещают и вообще заставляют щурится в вечернее время, чтобы хоть что-то разглядеть. Так что приступаем к ретрофиту!

   Разобрать фары Accorda не составляет труда, так что снимаем стекло и достаем внутрянку со штатными линзами.

   Отныне фары будут биксеноновыми, благодаря линзам Hella 3R, которые мы не устаем доводить до совершенства! Для этого нам потребуется комплект переходных рамок, которые позволяют без трудностей заменить выгоревшие модули на новые.

   Комплекты рамок поставляются со всем необходимым крепежом и силиконовыми трубками, которые нужны чтобы более грамотно подогнать СТГ, а также служат, как амортизатор, помогающий избежать дрожания линзы. В общем замена модулей на таких авто проходит достаточно просто и не требует особых умений для самостоятельной установки.

   Также мы заменили и лампы, установив сверхяркие ксеноновые лампы D2S Philips X-treme Vision +50%, на которые сейчас приличная скидка!

   Состояние стекол также потребовало нашего вмешательства. Со временем они помутнели, так что мы отполировали их изнутри и снаружи.

   Популярность ксеноновых газоразрядных лампочек для автомобилей обусловлена их лучшей эффективностью по сравнению с другими источниками освещения. Подключить ксенон возможно как в автосервисе, так и самостоятельно.

   Как выбрать хороший комплект ксенона?

   Подбор подходящего ксенонового источника освещения для машины должен опираться на два фактора: известность и надёжность фирмы-производителя и необходимую яркость ламп.

   Из чего должен состоять комплект ксенона?

   Комплектация газоразрядных лампочек для головного света или противотуманных фар включает в себя:

   • источники освещения, рассчитанные на определенную мощность и обладающие конкретной маркировкой;
   • устройство розжига;
   • комплект проводов и элементов для подключения и фиксации ламп.

   Блок розжига представляет собой модуль, предназначенный для подачи определенной величины напряжения, требующегося для активации, на световые источники. Более дорогие блоки обладают усложненной конструкцией, что позволяет им контролировать большее количество процессов. Если устройство высококачественное, оно сможет обеспечить длительную и бесперебойную работу световых элементов. Это обусловлено тем, что при розжиге ламп соблюдаются основные технические параметры в необходимом диапазоне.

   Как подключить ксенон

   Ксеноновые лампы для автомобильных фар работают по иному принципу, нежели обычные галогеновые. В них отсутствует нить накала. Свечение возникает не вследствие её нагрева, а за счёт горения электрической дуги. Для её возникновения необходимо изменить характеристики напряжения бортовой сети автомобиля, поэтому схема подключения ксенона предполагает внесение некоторых изменений в штатную проводку автомобиля.

   Инертный газ, которым под высоким давление (около 25 АТМ) наполнена колба лампы, предотвращает выгорание её электродов. Благодаря чему срок службы осветительного прибора увеличивается до 3000 часов (против 600 часов у «галогенки»). Электрическая дуга также обеспечивает более высокую интенсивность светового потока, чем свечение нагретой спирали. В силу этих двух преимуществ некоторые автолюбители заинтересованы в замене ксеноновыми лампами обычных галогеновых.

   Как выбрать ксеноновые лампы

   Лампы выбираются по нескольким составляющим критериям.

   HID-лампы выпускаются в соответствии со стандартами. Для замены «галогенок» H7, H11 или любых других необходимо приобретать изделия с такой же маркировкой.

   
   

   В галогеновых лампах с цоколями H4, HB5, H13 для дальнего и ближнего света используются разные нити накаливания. Аналогичные им газоразрядные называются биксеноновыми. В них смена режимов работы происходит за счёт изменения положений колбы или отражающей шторки посредством электромагнитов.

   По температуре свечения и потребляемой мощности

   На ксеноновых лампах указывается так называемая цветовая или спектрофотометрическая температура (в градусах по Кельвину). По её значению можно заранее определить, насколько комфортной будет езда в тёмное время суток. При естественном дневном освещении значение цветовой температуры составляет от 6000К.

   О том, как будет выглядеть свет фар с лампами различной цветовой температуры, можно составить впечатление по следующему изображению.

   
   

   При выборе ксенона для противотуманных фар лучше отдавать предпочтение лампам с температурой 4000 – 4300К. Чем ближе спектр излучения к жёлтому, тем меньше эффект световой стены перед автомобилем, возникающий в тумане. Для фар ближнего и дальнего света ближе к естественному освещению ксеноновые лампы с температурой 4300 – 6000К.

   Различаются лампы и по потребляемой мощности – она может быть 35 и 50 Вт. Как правило, водители отдают предпочтение лампам 35 Вт – они меньше «нагружают» бортовую сеть авто и не так сильно нагревают фары.

   Наиболее популярные производители

   Для розжига электрической дуги требуется подать на электроды напряжение около 25 000 Вольт. Для поддержания горения достаточно 50-80 Вольт. Чтобы обеспечить соблюдение этих условий работы, необходим блок розжига ксенона. При первоначальной установке ксенона требуется приобретать весь комплект – лампы, блок розжига и провода. Комплект должен сопровождаться инструкцией со схемой подключения. В дальнейшем отдельные комплектующие можно покупать порознь – по мере выхода их из строя.

   Такие известные производители светотехнической продукции, как Hella, Osram и Philips не выпускают комплектов для самостоятельной установки ксенона. В продаже можно найти только лампы их производства или китайские подделки.

   Среди прочих у российских автолюбителей пользуются спросом комплекты следующих марок:

   1. MTF-Light Slim Line.
   2. Optima.
   3. Sho me.

   Каждый из этих производителей выпускает ксенон, что называется, в ассортименте – с различными лампами и модификациями блоков розжига.

   Порядок установки

   Далее – немного о том, как подключить ксенон своими руками.

   Подготовка

   Объём подготовительных работ зависит от компоновки автомобиля. Иногда к лампам противотуманных фар удаётся подобраться лишь при снятом переднем бампере. Но важнее всего – удачно разместить блоки розжига. При этом желательно максимально сократить длину проводов от них к фарам. Следует учитывать то, что излишне «спрятав» блоки, вы тем самым ограничите доступ к ним. Это вызовет затруднения при поиске и устранении неисправностей.

   Для подведения проводов к лампам, скорее всего, придётся просверлить отверстия в колпаках фар, закрывающих лючки. В наборе для подключения предусмотрены специальные резиновые уплотнители и сверло следует выбирать в соответствии с их размерами. В тех случаях, когда колпаки в фарах сделаны из резины, достаточно сделать в них отверстия.

   Выбор способа крепления блоков розжига не имеет принципиального значения. Их можно зафиксировать на деталях кузова при помощи скоб, входящих в комплект или просто приклеив на двухсторонний скотч.

   Варианты схем подключения

   Самый простой способ подключения HID-лампы выглядит так.

   
   

   Принцип работы прост: при включении переключателя света напряжение подаётся на блок розжига, в нём генерируется высокое напряжение, которое и подаётся на электроды газоразрядной лампы. Положительные и отрицательные провода перепутать при подключении не получится – их разъёмы несовместимы друг с другом.

   Ввиду того, что напряжение бортовой сети может быть изрядно «просажено» в момент розжига дуги, предпочтительнее осуществлять подключение ксенона через реле.

   
   

   Как видите, тоже ничего сложного. На обмотку обычного реле света (контакты 85 и 86) подаётся напряжение, которое в штатной схеме подводилось к контактам «галогенки». В результате замыкаются контакты 87 и 30 реле, которые используются в качестве выключателя, «врезанного» в плюсовой провод, идущий непосредственно от аккумулятора. Таким образом исключаются потери напряжения, подаваемого на блок розжига, и облегчается «запуск» ксеноновой лампы – цепь становится практически автономной. Такой способ идеально подходит не только для того, чтобы подключить ксенон в противотуманки, но и для переделки основных фар.

   С биксеноном ситуация несколько сложнее. Самый простой вариант улучшить срабатывание переключения ламп при смене режимов «дальний/ближний» — установить между «плюсовыми» выводами диод, исключающий «залипание» управляющего электромагнита.

   
   

   Полная схема подключения биксенона Н4.

   
   

   Несмотря на то, что HID-лампы имеют существенные преимущества по сравнению с галогеновыми, следует учитывать возможные неблагоприятные последствия самостоятельной их установки:

   1. Конструкция некоторых фар исключает возможность правильной настройки светового пучка с «неродными» лампами. Поэтому «колхозный» ксенон зачастую ослепляет других водителей.
   2. Внесение изменений в конструкцию фар головного света запрещается Правилами.

   При самостоятельной доработке противотуманных фар таких проблем у вас не возникнет. Правильная их настройка значительно улучшит видимость во время тумана.

   Слепит ксенон?

   Регулировка ксенона просто необходима, поскольку ксенон может ослепить. Во избежание неприятностей стоит с умом и максимальной ответственностью отнестись к данному вопросу, ведь когда вы устанавливаете ксеноновые фары на свой автомобиль, то уже несете ответственность не только за свое транспортное средство, но и за водителей встречной полосы.

   Настройка ксенона

   Существует несколько вариантов:

   • Обратиться за помощью к специалистам, чтобы они провели регулировку в соответствии со всеми нормами и требованиями.
   • Отрегулировать световые границы самостоятельно.
   • Автоматическая настройка ксеноновых ламп.

   Наиболее верным будет первый вариант. Именно мастера при помощи специального оборудования смогут верно выставить все световые границы. Самостоятельная настройка даже в самом лучшем случае даст только приблизительный вариант. Наиболее удобным вариантом станет ксенон корректор. Это устройство, которое автоматически производит регулировку фар и направленность света. Данное устройство является обязательным при наличии ксеноновых ламп и ксенон оптики.

   Ксенон: регулировка фар

   1. Для того чтобы знать как верно настроить ксенон вам нужно помнить несколько рекомендаций по этому поводу.
   2. Для начала выберите ровную поверхность. Будет идеально, если вы воспользуетесь ровной стеной. Также это может быть и ровная площадка.
   3. Далее вам нужно подогнать автомобиль на наиболее близкое расстояние к стене.
   4. Позже вы должны провести ровную линию по вертикали вдоль поверхности стены. Эта линия должна соответствовать области центра фар.
   5. После того как вы определились с центром фар, вам стоит провести две вертикальных линии относительно центра каждой фары. Правильный ксенон – это правильно отрегулированный ксенон, именно поэтому линии должны быть расположены ровно по центру фар.
   6. После проделанных действий проведите горизонтальную линию через центр фар, а на расстоянии 7,62 см, проведите еще одну параллельную линию.
   7. Далее вам нужно отогнать авто обратно на расстояние 7,5 метров от стены.
   8. Теперь вы можете приступить к непосредственной регулировке фар. Тыльная сторона оптики имеет специальные фиксаторы, при помощи которых фару можно двигать.
   9. При помощи регулятора на ближнем режиме освещения направьте световой пучок в нужное русло.

   Для того чтобы ксеноновое освещение принесло только позитивные моменты при передвижении, используйте его правильно и наслаждайтесь каждой поездкой, садясь за руль своего любимого авто.

   Читайте также:

     
   • Кнопка света ваз 2114 в разборе
     
   • Замена лампочек подсветки номера киа пиканто
     
   • Шевроле круз не выключается свет
     
   • Замена лампочек audi a1
     
   • Замена лампы ближнего света рено кангу 2