Замена заднего ступичного подшипника опель корса с
Замена заднего подшипника Опель Корса С
Задний подшипник ступицы – прочный и надежный элемент, при помощи которого задняя ступица колеса крепится на ось или вал. Срок службы доходит до 100 тыс. км. пробега. Но в условиях наших разбитых дорогах, при эксплуатации в экстремальном режиме и использовании некачественной или неподходящей смазки замену заднего подшипника Опель Корса С придется делать гораздо раньше.
Итак, если при езде пор дороге вы вдруг слышите стук в области заднего колеса, который усиливается при наезде на ямы и кочки, а при движении по ровной дороге вдруг возникает гул, - это первые сигналы сделать диагностику. О проблемах в этом узле, скажет появившееся подтормаживание на поворотах и быстрый перегрев тормозной системы. Для самостоятельной диагностики попробуйте проверить проблемное колесо в подвешенном положении. Колесо проверяют на люфт и наличие гула и похрустывания при вращении. Точную диагностику, приглашаем сделать в наших автосервисах. Тем более что не всегда есть условия для самодиагностики.
Стоимость:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена заднего подшипника (дисковые тормоза) | от 1500 руб. |
| Замена заднего подшипника (барабанные тормоза) | от 2000 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге в Санкт-Петербурге:
Они бывают шариковыми, роликовыми, радиальными и коническими. Тип, зависит от модели вашего автомобиля. Рекомендуется менять сразу в паре, даже если на втором колесе, нет видимых признаков дефектности. Дело в том, что износ, идет примерно равномерно, и все равно вскоре придется менять и второй.
Стоит отметить, что на срок службы новых запчастей сильно влияет качество. Поэтому советуем не экономить и приобретать детали только проверенных производителей в нашем отделе запчастей.
Мастера нашего автосервиса, проверят состояние самой ступицы и других узлов ходовой колеса, правильно смажут и установят все части. После замены нужно дополнительно прокачать тормоза и произвести регулировку стояночного тормоза.
Мы не рекомендуем без должного опыта и условий производить самостоятельную замену. Нередки случаи повреждения посадочного места ступицы при неумелой самостоятельной запрессовке подшипника, микротрещины и др.
Важно при первых же признаках повреждения заднего подшипника произвести замену. При окончательном разрушении подшипника выйдут из строя остальные узлы, придется вызывать эвакуатор и делать дорогостоящий ремонт
Снятие и установка подшипника колеса
Подшипник колеса на автомобиле Opel Combo находится в отдельной ступице колеса, тогда как на других моделях он находится непосредственно в тормозном барабане. Кроме того, подшипники колес и тормозной барабан на модели Combo имеют более прочную конструкцию.
- Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
- Снимите тормозной барабан (см. Главу Тормозная система).
- На модели Combo снимите пыльник подшипника с помощью широкой отвертки. Выньте шплинт гайки цапфы колеса и отдайте гайку. Снимите ступицу с нажимным диском с цапфы.
Снятие ступицы на модели Combo
- Выньте отверткой уплотнительное кольцо из ступицы, стараясь при этом не повредить ступицу.
Снятие уплотнительного кольца
- Выньте внутренний конический роликовый подшипник.
- Осторожно выбейте с помощью латунной выколотки внутреннюю обойму подшипника. Чтобы исключить перекашивание обоймы в ступице, устанавливайте выколотку попеременно в противоположные точки кольца.
Извлечение внутренней обоймы колесного подшипника
- Аналогичным образом осторожно выбейте с помощью латунной выколотки наружную обойму подшипника. СТО Opel применяют для этого специальный инструмент.
Извлечение наружной обоймы колесного подшипника
- Очистите ступицу колеса чистой ветошью, смоченной в спирте.
- Подшипник заменяйте обязательно в комплекте (внутреннюю и наружную обоймы и тела качения), несмотря на то, что изношенным может казаться только одна из обойм.
- Проверьте полуось на наличие повреждений и износа, при необходимости обратитесь на СТО для ее замены.
- Установите до упора обоймы подшипника. Если специального инструмента для этого нет, напрессуйте кольцо с помощью отрезка подходящей трубы.
Установка обойм подшипника
- Заполните подшипник литиевой смазкой и установите его на полуось.
- Установите внутренний подшипник.
- Смажьте новое уплотнительное кольцо между рабочими кромками и запрессуйте его на место с помощью отрезка трубы соответствующего диаметра. На модели Combo аналогичным образом поступите со ступицей.
Установка уплотнительного кольца
- Смажьте внешний конический подшипник и вставьте его в ступицу.
- Установите на полуось ступицу или тормозной барабан и установите наружный подшипник. При этом следите за тем, чтобы в подшипник не попала грязь.
- На модели Combo установите нажимную шайбу и наверните гайку ступицы колеса.
Перед установкой крышки ступицы отогните оба конца стопорного штифта
Порядок установки колпачка ступичной гайки на моделях Combo
- Установите тормозной барабан (см. Главу Двигатели).
- Установите колесо так, чтобы совпали метки, нанесенные при снятии. Опустите автомобиль на землю и заверните болты крепления колес крест-накрест с усилием 110 Нм.
- Отрегулируйте зазор в колесном подшипнике.
Видео про "Снятие и установка подшипника колеса" для Opel Corsa
Opel Corsa B Замена переднего ступичного подшипника замена подшипника ступицы переднего колеса на опель астраЧитайте также: