Замена заднего фонаря на шевроле каптива

Обновлено: 24.01.2025

Замена заднего фонаря на шевроле каптива

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л
Механическая часть бензинового двигателя 2.4 л
Механическая часть бензинового двигателя 3.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы и задний ведущий мост
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь

В 2010 году на Парижском автосалоне состоялась премьера обновленной версии семиместного кроссовера Chevrolet Captiva. Продажи автомобиля, выпускаемого южнокорейским отделением GM, начались весной 2011 года.

Новая модель, получившая заводской индекс С140 (предыдущая носила обозначение С100), благодаря измененному дизайну передней части кузова стала заметно привлекательнее. Узкие фары, угловатые боковые воздухозаборники и четко разделенная надвое радиаторная решетка с броской эмблемой делают автомобиль узнаваемым с первого взгляда и подчеркивают его спортивный стиль. Задняя часть досталась новой модели от предыдущей версии Captiva практически без изменений, если не считать прозрачных рассеивателей задних фонарей.

Просторный салон отличается хорошей обзорностью задняя панорама не перекрывается даже при поднятых сиденьях третьего ряда. Качественные материалы отделки интерьера отличаются практичностью. В центре приборной панели ярким пятном выделяется большой цветной экран навигационной системы, маршрутного компьютера и прочей мультимедийной информации. Приборы легкочитаемы, а все органы управления находятся под рукой. Обилие различных отсеков позволяет с удобством разместить большое количество мелких предметов так, чтобы они никому не мешали во время поездки. Интересное решение подстаканники с двойным дном, под которыми находится глубокий отсек с USB-гнездом, идеально подходящий для хранения мобильного телефона, видеокамеры или плеера.

Новая Captiva сохранила ценное качество вместительного семейного автомобиля: при желании салон с полноценными сиденьями второго и третьего рядов может быть трансформирован в грузовой отсек с идеально ровным полом, причем складывать сиденья можно по отдельности, подбирая удобную конфигурацию. Максимальный объем грузового отсека составляет 1577 литров один из лучших показателей в своем классе.

Главные изменения обновленной модели Captiva коснулись линейки силовых агрегатов. Бензиновые двигатели рабочим объемом 2.4 и 3.0 л способны развивать мощность до 171 и 258 л.с. соответственно, а турбодизели объемом 2.2 л в зависимости от степени форсировки развивают мощность 163 и 184 л.с. Все моторы, кроме трехлитрового, комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач. Самый мощный двигатель оборудуется шести ступенчатой автоматической трансмиссией.

Полный привод с многодисковой муфтой ITCC (Intelligent Torque Controlled Coupling — разработка японского концерна JTEKT), передающей крутящий момент на задние колеса по команде следящей электроники, в сочетании с внушительным дорожным просветом в 180 мм позволяют смело эксплуатировать автомобиль не только на асфальтовых дорогах. Функции Hill Start Assist и Hill Descent Control облегчают трогание автомобиля на склоне и его спуск по косогору.

Полностью независимая подвеска (спереди McPherson, сзади многорычажная) без особых проблем справляется с неровностями дороги, а точное рулевое управление и мощные тормоза обеспечивают автомобилю прекрасную управляемость.

Стальной каркас с зонами запрограммированной деформации, поглощающими энергию удара, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности (в некоторых версиях), а также трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями обеспечили автомобилю высокие показатели по результатам проведения краш-тестов независимой организацией Euro NCAP. Кроме того, безопасность езды обеспечивается наличием систем активной безопасности: антипробуксовочной системой тормозов ABS с электронным распределением тормозных усилий EBV, системой динамической стабилизации ESC, гидравлическим тормозным усилителем НВА и системой активной защиты от опрокидывания автомобиля ARP.

Современный дизайн, отличные динамические показатели и управляемость, а также прекрасное соотношение «цена качество» делают Chevrolet Captiva 2011-го модельного года достойным представителем своего класса.

Помимо Южной Кореи производством Chevrolet Captiva занимаются заводы России, Казахстана и Узбекистана. Кроме того, модель продается в Австралии и Новой Зеландии под маркой Holden Captiva.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Chevrolet/ Holden Captiva (С140), выпускаемых с 2011 года.

Chevrolet/Holden Captiva (С140)

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2231 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 8.4/5.3 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2231 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 8.4/5.5 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2384 см3

Коробка передач: шестиступенчатая механическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 11.8/7.4 л/100 км

Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время

Тип кузова: универсал

Объем двигателя: 2997 см3

Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая

Привод: полный подключаемый

Емкость топливного бака: 65 л

Расход (город/шоссе): 15.7/8.1 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Ремонт Chevrolet Captiva своими руками. Машина в ремонте

Выньте лампу, потянув ее из патрона прямо на. Установите новую лампу. Установите крышку фары в обратном порядке. Противотуманные фонари Замена ламп производится на станции техобслуживания. Лампы передних указателей поворота 2. Отсоедините штепсельный разъем провода от патрона лампы. Вращайте патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки. Выньте передний патрон лампы сигнала поворота из фары. Удалите лампу из патрона. Для этого слегка надавливайте на нее и вращайте против часовой стрелки.

Установите новую лампу в патрон. Для этого слегка надавливайте на нее и вращайте по часовой стрелке. Установите патрон шевроле каптива замена лампы стоп сигнала фару, вращая его по часовой стрелке. Установите блок фар. Задние фонари, стоп-сигналы и фонари заднего хода 1. Откройте заднюю дверь. Отвинтите два винта и снимите блок фары. Отверните патрон лампы, вращая его против часовой стрелки. Выньте лампу из патрона, нажав на шевроле каптива замена лампы стоп сигнала и повернув против часовой стрелки.

Установите патрон в блок фары.

Для фиксации поверните патрон лампы по часовой стрелке. Установите блок фары обратно и завинтите два винта, извлеченные ранее.

Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал

Закройте заднюю дверь. Задние габаритные огни и стоп-сигналы светодиодные Обратитесь для их проверки и замены на станцию техобслуживания. Лампы боковых указателей поворота Если не работает лампа указателя поворота на наружном зеркале заднего вида, обратитесь на станцию техобслуживания.

Центральный верхний стоп-сигнал Если не работает центральный верхний стоп-сигнал, обратитесь на станцию техобслуживания. Задние противотуманные фонари Обратитесь для замены светодиодных фонарей на станцию техобслуживания. Лампа подсветки номерного знака 1. Отвинтите два винта и снимите крышку фары. Для удаления патрона из фонаря вращайте его по часовой стрелке.

Вытащите лампу из патрона. Замените лампу. Заказал, оплатил, получил.

Надо ставить. А как?

По опыту замены "лягушки" на Subaru TRAVIQ операция не должна быть сложной Ну мужик то я крупногабаритный, поэтому попросил знакомого по стройнее поглядеть, что да как и поменять "лягушку". Тот нырнул под руль, смотрел, высвечивал, обнаружил её, крутил, вертел, вылез, говорит какая то пластиковая шайба стоит, боюсь сломать.

Замена ламп

Ну что делать поблагодарил. А на следующий день выкроил полчасика и за. А дел то вышло на 10 минут.

Установка и подключение задних LED фонарей для Chevrolet Captiva

Пришла посылка. Разрезаю ножом скотч и передо мной открывается:

Думаю, вы догадались, что это задние фонари
В общем, я довольный начал рассматривать

штекер для подключения…

еще раз чуть поближе…

Очень порадовали крышки закрывающие крепежные болты, а то как-то не аккуратно получается, что болты торчали…

непосредственно задняя часть, проверил все лампочки в комплекте, лампы фирмы Toshiba…

отдираем защитную пленку и видим новый фонарь, красавец!

в паре смотрятся еще интереснее…

ну и последнее фото, не могу налюбоваться))))

В заключении, очень понравились наклейки на двух коробочках:

Для себя почему-то решил, что ставить плевое дело, но не тут-то было. Два самореза, которые держат фару, открутить не проблема, но куда уходит и подсоединяется провод?
До установки почитал пост одного из вас, где было написано, что контакты подключаются за черной пластиковой защитой, но она то блин большая. Отстегнул чуть-чуть эту защиту и начал искать, результат был без успешным. В итоге решил, чтобы побольше отогнуть черную защиту снять верхнюю белую защиту, так и сделал. Когда отогнул побольше, то увидел, где этот контакт находится:

нужно просунуть рука, как указано стрелкой…

после снятия верхней части место подключение сразу стало заметным…

еще фото, в каком месте он находится…

Надеюсь кому-нибудь данные фото пригодятся, т.к. зная месторасположение со второй фарой получилось гораздо быстрее и проще

После отключения фары выдернул провод и убрал ее подальше:

совсем другой вид, еще и помощница уже промыла всю скопившуюся грязь под фонарем

Следующим этапом нужно было подключить провод от камеры заднего вида к лампочке:

жалко было резать провод нового фонаря, но камера тоже нужна

Ну все, контакты запитаны и осталось закрутить два самореза:

очень понравились декоративные защелки, которые закрывают саморезы, получается очень аккуратно

левый фонарь готов…

Чтобы ощутить разницу сделал фото двуликой, точнее двузадой Каптивы

а когда фонари засветились, разница стала просто небо и земля… хотя фото не передает всех красоты…

Второй фонарь пошел намного быстрее, так как знал уже где, что и как. Единственное мне нужно было вынимать саб из крыла, а что делать, красота требует жертв

все готово, осталось только все собрать на место

После окончания работы сфотографировал фонари с разных ракурсов:

Как кто-то уже писал, когда поставлю не смогу налюбоваться, так оно и есть) Очень доволен и рад что воплотил свою мечту в жизнь…

Передние светодиодные габариты для Chevrolet Captiva

Ничто не предвещало беды, как внезапно сегодня наконец-то пришли ко мне заказанные ради прикола несколько месяцев

Шевроле каптива блоки предохранителей

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальную схему блоков вы сможете найти с обратной стороны защитной крышки. Сверяйте описание.

Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке

Но находится рядом с бочком омывающей жидкости и закрыт пластиковой крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Перевод обозначения на русский

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

ABS	Антиблокировочная тормозная система
A/C	Система климатконтроля, кондиционер
BATT1	Коробка предохранителей приборной панели
BATT2	Коробка предохранителей приборной панели
BATT3	Коробка предохранителей приборной панели
BCM	Блок управления электронными системами кузова
ECM	Контроллер ЭСУД
ECM PWR TRN	Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия
ENG SNSR	Датчики системы управления двигателем
EPB	Электрический стояночный тормоз
FAN1	Охлаждающий обдув
FAN3	Охлаждающий обдув
FRT FOG	Передние противотуманные фары
FRT WPR	Передний стеклоочиститель
FUEL/VAC	Топливный насос, вакуумный насос
HDLP WASHER	Омыватель фар
HI BEAM LH	Дальний свет (левая блокфара)
HI BEAM RH	Дальний свет (правая блокфара)
HORN	Звуковой сигнал
HTD WASH/ MIR	Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал
IGN COIL A	Катушка зажигания
IGN COIL B	Катушка зажигания
LO BEAM LH	Ближний свет (левая блокфара)
LO BEAM RH	Ближний свет (правая блокфара)
PRK LP LH	Стояночный свет (левая блокфара)
PRK LP RH	Стояночный свет (правая блокфара)
PWM FAN	ШИМ-сигнал управления вентилятором
REAR DEFOG	Обогрев заднего стекла
REAR WPR	Задний стеклоочиститель
SPARE	–
STOP LAMP	Стоп-сигналы
STRTR	Стартер
TCM	Блок управления трансмиссией
TRLR PRL LP	Стояночные огни прицепа

Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Только дизельных моделей. Он находится в центре панели.

p, blockquote 16,1,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

AF1	60А Контроллер свечей предпускового подогрева
AF2	30А Реле нагревателя топливного фильтра
AF3	40А Реле PTC-1
AF4	40А Реле PTC-2
AF5	40А Реле PTC-3

Блок в салоне шевроле каптива

В салоне автомобиля он находится c левой стороны у ног пассажира, закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,1,0 -->

Описание

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

F1	AP01 / Дополнительная розетка
F2	Подогреватель передних сидений
F3	Аудиосистема
F4	Кондиционер воздуха
F5	Блок управления электронными компонентами кузова
F6	Дверной замок
F7	Указатель поворота правая сторона
F8	Указатель поворота левая сторона
F9	Стоп
F10	Омыватели Фар
F11	Кондиционер
F12	Блок управления электронными компонентами кузова
F13	Блок управления электронными компонентами кузова
F14	Зажигание: S/W
F15	Задний противотуманный фонарь
F16	Подушка безопасности (AIR BAG)
F17	Передний омыватель
F18	Замок передних дверей
F19	Дополнительная розетка
F20	Блок управления трансмиссией
F21	Двигатель
F22	Ближний свет
F23	Стеклоподъемник
F24	Нагреватель наружных зеркал
F25	Панель приборов
F26	Зажигание 1
F27	ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (AIR BAG)
F28	Складное зеркало*
F29	Предохранитель прикуривателя chevrolet captiva
F30	Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира
F31	Электрический стеклоподъемник со стороны водителя
F32	Часы
R1	Компонент реле кондиционера воздуха/ Несъемная вспомогательная электрическая розетка
R2	Зажигание: ON/START

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 29.

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Общая схема с описанием

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Дополнительная информация

В данном видео наглядно показана решение проблемы не работающего света фары путем замены реле на автомобиле chevrolet сaptiva.

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Руководство по эксплуатации

p, blockquote 32,0,0,0,0 --> p, blockquote 33,0,0,0,1 -->

Меняем лампу ближнего света на Шевроле Каптива своими руками

Многие владельцы Шевроле Каптива задавались вопросом, как заменить лампы ближнего света. Стоит отметить, что данный процесс достаточно сложный, поскольку добраться до ламп без снятия фары невозможно.

Видео о замене лампы ближнего света на Шевроле Каптива:

Видеоматериал покажет полный процесс замены ламп ближнего света, а также демонтаж фар для смены перегоревших элементов.

Процесс замены лампы ближнего света на Шевроле Каптива

Свет ближних фар автомобиля.

Для замены ламп ближнего света на Шевроле Каптива стоит запастись двумя вещами – нервами и временем. Конструктивно сложилось так, что для замены светового элемента необходимо провести демонтаж всей блок фары, что достаточно неудобно и занимает много времени.

Итак, если автолюбитель имеет достаточное количество времени и стальные нервы можно приступить к процессу замены. Для тех, кто не желает копаться в своем «стальном коне» или не имеет времени, прямая дорога в автосервис.

Точный алгоритм

Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену лам ближнего света на Шевроле Каптива:

Инструментарий и вид сверху подкапотного пространства.

Клипы крепления верхнего защитного кожуха радиатора.

Места крепления фары.

Посадочное место правой блок фары.

Вынимаем колодку проводов непосредственно с лампы.

Выбор изделия

На Шевроле Каптива установлены лампы ближнего света с маркировкой H7. Так, для установки подойдет любой световой элемент, который соответствует данной маркировке. Самыми популярными для установки считаются следующие производители:

OSRAM Night Breaker

Лампа ближнего света Н7 OSRAM.

Лампа ближнего света Н7 PHILIPS Vision Plus.

Лампа ближнего света Н7 BOSCH Plus 90.

Лампа ближнего света Н7 OSRAM Original.

Лампа ближнего света Н7 PHILIPS X-treme Vision.

KOITO Whitebeam III

Лампа ближнего света Н7 KOITO Whitebeam.

Лампа ближнего света Н7 NARVA.

Лампа ближнего света Н7 HELLA H7 90.

Также, понадобиться комплект пистонов и клип для установки облицовки кожуха решетки радиатора, поскольку старые детали наверняка испортятся:

Вывод

Заменить лампы ближнего света на Шевроле Каптива достаточно сложно, поскольку придется демонтировать блок фара в сборе. Подобрать необходимую лампу достаточно просто, поскольку авторынок имеет широкий ассортимент световых ламп маркировки Н7.

Замена ламп

Выключите зажигание, выключите соответствующий выключатель или закройте двери.

Берите новую лампу только за цоколь! Не касайтесь стекла лампы голыми руками.

Для замены используйте только лампы того же типа.

Замену ламп фар следует производить в отсеке двигателя.

Примечание: После езды в сильный дождь или после мойки стекла некоторых внешних световых приборов могут запотевать.

Причиной является разница температур внутри и снаружи светового прибора.

Это явление схоже с конденсацией влаги на окнах внутри автомобиля при дожде и не указывает на проблемы с автомобилем.

При попадании воды внутрь светового прибора обратитесь в сервис-центр для проверки автомобиля; рекомендуем обращаться в авторизованный сервис-центр.

Фары ближнего и дальнего света

1. Откройте капот.

2. Извлеките крепежные пробки, удерживающие верхнюю крышку радиатора.

3. Снимите верхнюю крышку радиатора.

4. Удалите три болта и весь блок фары.

5. Снимите крышку фары.

6. Отсоедините пружину, на которой держится лампа.

8. Установите исправную лампу надлежащего типа.

9. Установите на новую лампу пружину.

10. Установите крышку фары.

11. Подсоедините штепсельный разъем провода.

Стояночные огни

1. Откройте капот.

2. Снимите весь блок фар.

3. Снимите крышку фары.

4. Извлеките патрон лампы, расположенный рядом с лампой фары дальнего света.

5. Выньте лампу, потянув ее из патрона прямо на себя.

6. Установите новую лампу.

7. Установите крышку фары (в обратном порядке).

Противотуманные фонари

Замена ламп производится на станции техобслуживания.

Лампы передних указателей поворота

1. Откройте капот.

2. Снимите весь блок фар.

3. Отсоедините штепсельный разъем провода от патрона лампы.

4. Вращайте патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

5. Выньте передний патрон лампы сигнала поворота из фары.

6. Удалите лампу из патрона. Для этого слегка надавливайте на нее и вращайте против часовой стрелки.

7. Установите новую лампу в патрон. Для этого слегка надавливайте на нее и вращайте по часовой стрелке.

8. Установите патрон в фару, вращая его по часовой стрелке.

9. Установите блок фар.

Задние фонари, стоп-сигналы и фонари заднего хода

1. Откройте заднюю дверь.

2. Снимите обе крышки.

3. Отвинтите два винта и снимите блок фары.

4. Отверните патрон лампы, вращая его против часовой стрелки.

5. Выньте лампу из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки.

6. Установите новую лампу в патрон.

7. Установите патрон в блок фары. Для фиксации поверните патрон лампы по часовой стрелке.

8. Установите блок фары обратно и завинтите два винта, извлеченные ранее.

9. Закройте заднюю дверь.

Задние габаритные огни и стоп-сигналы (светодиодные)

Обратитесь для их проверки и замены на станцию техобслуживания.

Лампы боковых указателей поворота

Если не работает лампа указателя поворота на наружном зеркале заднего вида, обратитесь на станцию техобслуживания.

Центральный верхний стоп-сигнал

Если не работает центральный верхний стоп-сигнал, обратитесь на станцию техобслуживания.

Задние противотуманные фонари

Обратитесь для замены светодиодных фонарей на станцию техобслуживания.

Лампа подсветки номерного знака

1. Отвинтите два винта и снимите крышку фары.

2. Для удаления патрона из фонаря вращайте его по часовой стрелке.

3. Вытащите лампу из патрона.

4. Замените лампу.

5. Установите патрон в фонарь, вращая его по часовой стрелке.

6. Установите крышку фонаря.

Лампы подсветки входа

1. Для снятия подденьте противоположную сторону переключателя лампы отверткой с плоским лезвием. (Аккуратно, не поцарапайте!)

Замена ламп (Шевроле Каптива Уход за автомобилем)

Этим же рычагом осуществляется переключение между ближним и дальним светом фар. При включенных фарах нажатие на рычаг в направлении от водителя до щелчка обеспечит переключение с ближнего света фар на дальний. При включенном дальнем свете фар на комбинации приборов в сборе загорится индикаторная лампа.

Чтобы вернуть ближний свет фар, следует потянуть рычаг в направлении к водителю. Фары должны быть отрегулированы для правильного освещения дороги. Проверять регулировку фар необходимо при установке новой фары в сборе, а также после проведения работ по замена ламп стоп сигнала шевроле каптива и обслуживанию в передней части автомобиля, в ходе которых могло измениться положение фары в сборе или ее крепежа. Предупредительный свет фар Замена ламп стоп сигнала шевроле каптива наружной освещенности представляет собой светочувствительный транзистор, который изменяет сигнал напряжения, подаваемый на контроллер кузова BCMв зависимости от уровня наружной освещенности.

При получении этого сигнала контроллер BCM или включает ближний свет фар при пониженной интенсивности дневного света фар DRL или включает ближний свет фар и наружные фонари в режиме автоматического управления освещением ALC.

Любая функция или условие, включающее фары, отменяет режим DRL.

Когда соблюдаются эти условия, и датчик наружной освещенности DRL показывает дневное освещение, загорается дневной свет фар. Стояночные огни и указатели поворота Стояночные огни можно включить, повернув выключатель фар в первое положение.

Стояночные огни можно выключить, повернув выключатель в выключенное положение. При включении указателей поворота начинают мигать соответствующие фонари указателей поворота, сигнализируя об изменении направления движения. Передние, задние и боковые указатели поворота работают только тогда, когда включено зажигание. Управление передними и задними указателями поворота осуществляется с помощью многофункционального рычага слева на рулевой колонке Включение указателей поворота осуществляется перемещением рычага до конца вверх замена ламп стоп сигнала шевроле каптива вниз через упор.

По завершении замена ламп стоп сигнала шевроле каптива рычаг автоматически отпускается, и передние и задние указатели поворота перестают мигать. При перестроении и при некрутых поворотах, когда рулевое колесо не поворачивается достаточно далеко, чтобы отменить сигнал, сигнальный рычаг следует переместить до первого упора и задержать его в этом положении.

Подача сигналов поворота прекращается, когда рычаг отпускается. Противотуманные фары Выключатель противотуманных фар находится на панели приборов над аудиосистемой. Чтобы воспользоваться противотуманными фарами, сначала следует включить фары. Затем нажать на выключатель противотуманных фар. В комбинации приборов загорается индикаторная лампа, указывая на то, что противотуманные фары включены. Чтобы выключить противотуманные фары, следует нажать на выключатель еще.

Замена ламп

Лампы передних указателей поворота 2. Отсоедините штепсельный разъем провода от патрона лампы. Вращайте патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

Выньте передний патрон лампы сигнала поворота из фары. Удалите лампу из патрона. Для этого слегка надавливайте на нее и вращайте против часовой стрелки.

Установите новую лампу в патрон. Для этого слегка надавливайте на нее и вращайте по часовой стрелке. Установите патрон в фару, вращая его по часовой стрелке.

Замена ламп в заднем фонаре Chevrolet Captiva

Установите блок фар. Задние фонари, стоп-сигналы и фонари заднего хода 1. Откройте заднюю дверь. Отвинтите два винта и снимите блок фары. Отверните патрон лампы, вращая его против часовой стрелки. Выньте лампу из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки.

Установите патрон в блок фары. Для фиксации поверните патрон лампы по часовой стрелке. Установите блок фары обратно и завинтите два винта, извлеченные ранее.

Закройте заднюю дверь.

Задние габаритные огни и стоп-сигналы светодиодные Обратитесь для их проверки и замены на станцию техобслуживания. Лампы боковых указателей поворота Если не работает лампа указателя поворота на наружном зеркале заднего вида, замена ламп стоп сигнала шевроле каптива на станцию техобслуживания. Центральный верхний стоп-сигнал Если не работает центральный верхний стоп-сигнал, обратитесь на станцию техобслуживания.

Задние противотуманные фонари Обратитесь для замены светодиодных фонарей на станцию техобслуживания. Лампа подсветки номерного знака 1. Отвинтите два винта и снимите крышку фары. Для удаления патрона из фонаря вращайте его по часовой стрелке.

Вытащите лампу из патрона. Замените лампу.

Установите патрон в фонарь, вращая его по часовой стрелке. Установите крышку фонаря. Для снятия подденьте противоположную сторону переключателя лампы отверткой с плоским лезвием. Аккуратно, не поцарапайте!

Читайте также: