Замена выжимного подшипника мерседес спринтер

Обновлено: 23.01.2025

Замена сцепления Мерседес Спринтер

Определить что именно менять: диск, корзину или выжимной подшипник, лучше всего после того, как коробка будет снята. По времени, работа занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления Мерседес Спринтер делается только со снятием / установкой коробки передач. На некоторых моделях, для снятия коробки нужно снимать подрамник.

Решение о замене нужно принимать после диагностики в автосервисе. Некоторые симптомы, могут быть похожи на неисправности коробки передач или механизм переключения передач. На роботизированных коробках (робот, изитроник и т.п.), после окончания работы, понадобиться делать адаптацию точки схватывания. Это можно сделать на наших станциях.

Стоимость замены сцепления:

Варианты	Стоимость
Мерседес Спринтер 1.8	9500 руб.
Мерседес Спринтер 2.2	10000 руб.
Мерседес Спринтер 2.5	11000 руб.

Выбрать автосервис в Санкт-Петербурге:

Если вы заметили что сцепление начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, придется производить и замену маховика. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

Одновременно, мы рекомендуем также поменять задний сальник коленвала и сальники полуосей. Стоит обратит внимание и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость уплотнений минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за туже работу в будущем.

Окончательная цена работы зависит от необходимости снятия подрамника и снятия коробки. Бывает, что люди самостоятельно пытаются выполнить рабобты, у них ничего не выходят и они привозят полуразобранный автомобиль к нам.

Если трансмиссионное масло давно не меняли, надо будет поменять.

Основные признаки неисправности:
- повышенный шум при включении и выключении сцепления;
- неполное включение ("буксует");
- неполное выключение("ведет");
- рывки.

Гарантия на работу - 180 дней.

Самые хорошие комплекты сцепления выпускают: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Снятие и установка главного цилиндра

Снятие и установка главного цилиндра Mercedes-Benz Sprinter

Меры предосторожности при обращении с тормозной жидкостью

В гидравлическом приводе сцепления используется тормозная жидкость - она токсична, поэтому до начала каких-либо работ с нею необходимо соблюдать приведенные ниже меры предосторожности.

Тормозную жидкость следует хранить в специальной таре, имеющей соответствующее обозначение. Жидкость ядовита, попадание даже 100 мл жидкости может вызвать смертельный исход.

Использовать перчатки и очки для защиты кожи и глаз. При попадании жидкости на кожу сразу смыть водой с мылом. При попадании в глаза немедленно промыть чистой водой. При необходимости обратиться к врачу.

Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности автомобиля. При попадании сразу смывать чистой водой.

Тормозная жидкость гигроскопична, при поглощении влаги температура кипения жидкости понижается. По этой причине хранить ее необходимо в плотно закрытой таре.

При попадании даже небольшого количества минерального масла в тормозную жидкость могут быть повреждены резиновые шланги гидравлической системы. Заметить попадание масла особенно трудно при использовании бесцветной или желтой тормозной жидкости. В случае попадания масла в систему необходимо заменить бачок, главный цилиндр привода сцепления и все резиновые детали тормозной системы. После этого промыть систему свежей тормозной жидкостью и прокачать. Учитывая эти последствия, внимательно следить за тем, чтобы масло не попадало в систему.

Рис. 182. Расположение главного цилиндра привода сцепления: 1 - возвратная пружина; 2 - чашка пружины

На рис. 182 показано расположение главного цилиндра. При снятии необходимо выполнить следующие операции:

- снять с левой стороны обивку под панелью приборов;

- убрать коврик с пола с левой стороны;

- чтобы избежать вытекания рабочей жидкости из системы, отводящий шланг от главного цилиндра можно зажать подходящим зажимом. В противном случае, нажимая на педаль сцепления, слить жидкость из системы через прокачной штуцер рабочего цилиндра и сливной шланг в специальную емкость;

- снять отводящий шланг с главного цилиндра;

- отсоединить разъем выключателя тормозного сигнала;

- отвернуть главный цилиндр от кронштейна педали сцепления;

- отвести педаль сцепления, отсоединить пружину, ее защиту и шайбу от нажимного штока;

- щипцами для снятия стопорных колец снять пружинное кольцо крепления нажимного штока (в верхней части педали сцепления);

- вынуть соединительный шланг с наконечником из цилиндра и снять его.

Установка главного цилиндра проводится в обратном порядке. Обязательно надо обратить внимание на правильную установку наконечника соединительного шланга. При подсоединении нажимного штока его конец с фланцем должен быть обращен в сторону педали. Проверить, чтобы стопорное кольцо как следует вошло в паз. После завершения работ прокачать привод сцепления (см. подразд. 6.8).

Видео про "Снятие и установка главного цилиндра" для Mercedes-Benz Sprinter

ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ МЕРСЕДЕС ВИТО-638.ЗАМЕНА. Замена главного цилиндра сцепления Как прокачать сцепление на Mercedes Sprinter CDi в одиночку,How to bleed a Clutch

Сцепление Мерседес Спринтер

6.0 Сцепление
6.1. Общее описание сцепления 6.2. Техническое обслуживание сцепления 6.3. Снятие сцепления 6.4. Ремонт сцепления 6.5. Установка сцепления 6.6. Снятие, ремонт и установка деталей привода сцепления 6.6.1. Снятие и установка вилки выключения сцепления и подшипника выключения сце.

6.1 Общее описание сцепления
На автомобилях с механической коробкой передач сцепление разделяет источник крутящего момента — двигатель и трансмиссию. При начале движения сцепление плавно передает крутящий момент от двигателя на трансмиссию. На ведомом диске сцепления есть фрикционные накладки, не содержащие асбеста. Диамет.

6.2 Техническое обслуживание сцепления
Для исправной работы сцепления следует поддерживать необходимый уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень снижается ниже отвода шланга на систему привода сцепления, нужно проверить ее герметичность. Все шланги, начиная от бачка и до рабочего цилиндра на КП, должны быть герметичны. Мокрые т.

6.3 Снятие сцепления
Примечание Нажимной диск и диафрагменная пружина не разбираются и в случае выхода из строя заменяются в сборе. Фирма-производитель время от времени вносит изменения в конструкцию, поэтому устанавливать новые картер сцепления или ведомый диск следует с учетом номеров кузова и двигателя. .

6.4 Ремонт сцепления
Ремонт сцепления необходимо проводить в следующей последовательности: - нажимной диск и кожух проверить на повреждение и деформацию. При их обнаружении заменить детали в сборе; - проверить состояние пружин и шлицев ступицы ведомого диска. Замасленные накладки диска очистке не подлежат, и ди.

6.5 Установка сцепления
Рис. 179. Установка сцепления Установка сцепления осуществляется в порядке, обратном сборке. Если используются ранее снятые узлы, надеть их на вал согласно нанесенным ранее меткам. Ведомый диск и картер сцепления устанавливают н.

6.7 Прокачка гидропривода сцепления
Если сцепление работает исправно, система гидропривода в порядке. Если же сцепление выключается плохо или педаль «проваливается» без сопротивления, в системе, скорее всего, воздух. Простой прокачки недостаточно. Необходимо обнаружить источник негерметичности и устранить его. После этого систему.

6.8 Возможные неисправности сцепления
При возникновении каких-либо проблем со сцеплением сначала рекомендуем воспользоваться приведенной ниже таблицей для того, чтобы установить возможную причину и устранить ее. Пробуксовка сцепления (неполное включение) Пробуксовка сцепления заметна, прежде всего, при движении на высшей переда.

Оперативная замена выжимного подшипника Мерседес Спринтер

Осуществляйте замену выжимного подшипника на микроавтобусах класса Мерседес Спринтер только в условиях специализированной СТО. Соблюдение нами установленного регламента, оснащение профессиональным оборудованием и комплектация квалифицированными механиками обеспечивают коммерческому транспорту долговременную безаварийную работу. Компетентное обслуживание позволит эффективно диагностировать и устранить неполадки, избежать более серьёзного и дорогостоящего ремонта.

Хотя грузопассажирские фургоны Mercedes Benz и отличаются высокими эксплуатационными свойствами, техническое состояние отечественного дорожного покрытия и неумелое, неаккуратное вождение существенно влияют на их надёжность. Надлежащее качество и работоспособность системы сцепления напрямую зависят от исправности выжимного подшипника. Поэтому любые отклонения в его функциях ведут к полной остановке микроавтобуса и неоправданным денежным потерям.

Ситуации, провоцирующие внезапный выход из строя:

неравномерность нагрузок в момент длительного удерживания педали при включенной передаче;
естественный износ;
плохое качество установленных ранее запчастей;
несвоевременное техническое обслуживание.

Не проведённая вовремя замена провоцирует преждевременный износ сопряженных с подшипником сцепления поверхностей, последующее заклинивание всей системы сцепления, затратные и продолжительные восстановительные мероприятия.

Основные симптомы поломки:

нехарактерные для исправной детали звуки (скрип, стук и т. д.);
неполное или неконтролируемое включение/выключение агрегата;
рывки при нажатии педали.

Наши мастера рекомендуют! Чтобы ваш Мерседес Спринтер служил максимально долго, заменой выжимного подшипника следует всегда сопровождать установку нового узла сцепления. Это продлит срок службы устройства и в целом коробки передач.

Преимущества комплексного сервиса в СТО Дукато

Мы применяем только инновационные методы, компьютерную диагностику и высокоточное оборудование, что позволяет оперативно и по оправданной цене выполнять наиболее сложные виды ремонта микроавтобусов. Широкий выбор оригинальных запчастей в собственном магазине гарантирует владельцам коммерческого транспорта надёжный результат в сжатые сроки. Всегда действует программа акций и скидок!

Замена выжимного подшипника Mercedes Sprinter в Нижнем Новгороде

Замена выжимного подшипника Mercedes Sprinter - одно из возможных решений при ремонте сцепления. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена выжимного подшипника Mercedes Sprinter в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Mercedes Sprinter.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену выжимного подшипника будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Mercedes Sprinter распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Mercedes Sprinter

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Mercedes Sprinter позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в Москве

Наш автосервис занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки Mercedes Sprinter. Мы заслужили высокую репутацию на рынке автомобильных сервисов, о ней в первую очередь говорят отзывы наших довольных клиентов, которые приезжают к нам много лет. Из огромного числа транспортных средств, которые ездят по нашим дорогам, мы специализируемся на модели Mercedes Sprinter. На нашем сервисе встречаются как авто с большими пробегами, так и автомобили выехавшие несколько недель или месяцев назад новыми из автосалона. Mercedes Sprinter это машина, которая работает каждый день и от грамотного и своевременного ТО, зачастую, зависит финансовое благосостояние владельца.

Обслуживание сцепления

Конструктивно устройство сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) бывает разным, но плавность и легкость в переключении передач во многом зависит от состояния корзины сцепления, выжимного подшипника, ведомого диска, двухмассового маховика, а также гидравлической системы привода. Такой узел требует постоянной проверки, потому что в период старта с места и при движении на подъем он испытывает значительные нагрузки, а следовательно изнашивается. Если судить по обращениям на наш сервис клиентов, то неисправности со сцеплением Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) могут быть следующими:

затруднительное включение передач;
дерганья автомобиля при ускорении;
посторонний шум от выжимного подшипника;
нарушение герметичности гидравлической системы;
износ ведомого диска;
износ выжимных лепестков корзины сцепления;
затруднительное перемещение вилки выжимного подшипника;
попадание в узел сцепления посторонних предметов.

Такие поломки не позволят эксплуатировать машину в прежнем режиме и могут привести к более существенным проблемам, которые потребуют значительных финансовых вложений. Поэтому многие владельцы выбирают наш автосервис в качестве гаранта проведения ремонтных работ, которые мы выполняем по заводским требованиям и точно в срок, еще нас выбирают за:

консультация квалифицированным специалистом при дефектовке узла;
высококвалифицированный ремонтный персонал;
применение современного оборудования;
большой ассортимент запасных частей;
гибкая система скидок постоянным клиентам;
ремонт без очередей;
проведение дополнительных видов работ по автомобилю.

Качественные ремонтные работы в нашем автосервисе

Проведение ремонтных работ стоит доверять только грамотным мастерам, которые имеют обширную практическую базу обслуживания сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер), а такими мастерами являются сотрудники нашего сервиса, которые знают про вашу машину все и помогут выполнить его обслуживание и ремонт.

Замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Мы рады предложить вам пользоваться услугами из области ремонта, работ по проверке автомобиля, техобcлуживания микроавтобусов и т.п. в современном автотехцентре, обеспеченным всем передовым оборудованием для качественных работ. Внимательный подход к любого вида проблеме, квалифицированные сотрудники, знающие свое дело и, кроме того, адекватные цены - основные наши постоянные отличительные черты перед многими другими сто. Кроме вышеназванных услуг мы оказываем такую популярную в среде опытных и начинающих водителей услугу как Замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер).

Замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в Санкт-Петербурге

Сцепление – это необходимая часть качественной работы КПП. Замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) не может производиться своими силами, так как эта операция требует специализированных знаний и опыта. Замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб происходит на наших станциях технического обслуживания высококвалифицированными специалистами.

Обычно замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) нужна из-за выработки некоторых деталей механизма. Замена маховика Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) требуется в случае его разбалансированности, если отремонтировать его невозможно, но обычно маховик лишь вынимается для ремонта иных деталей. Замена диска сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) необходима, когда его толщина, измеренная особым прибором, не соответствует норме. Обычно замена цилиндра сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) требуется при вытекании тормозной жидкости, но это бывает достаточно редко. Замена выжимного подшипника Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) необходима, если появляется посторонний шум и не переключаются передачи.

Купить комплект сцепление Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Наша организация выполняет не только качественный ремонт машин в Петребурге, но и предлагает купить комплект сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПБ в наших магазинах. Опытные консультанты помогут вам подобрать именно те автозапчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб, которые требуются для починки вашего авто, по приемлемым расценкам. Даже при условии, что нужной для ремонтных работ запчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в этот момент нет на складе, мы можем сделать заказ, он сможет быть выполнен в короткий срок.

Запчасти для трансмиссии Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер): опора КПП задняя, МКПП (механическая коробка переключения передач), вал карданный, опора КПП, трос сцепления, трос КПП, кронштейн опоры КПП, трос спидометра, корзина сцепления, коробка раздаточная , кулиса КПП, кронштейн КПП, комплект сцепления, диск сцепления, подшипник выжимной, шланг гидравлического привода сцепления, сальник коленвала задний, цилиндр сцепления рабочий.

Мерседес Спринтер история и современность

Автостроительная компания Mercedes-Benz была создана в 1926 г., сегодня она входит в автоконцерн Daimler-Benz, со штаб-квартирой в немецком городке Штутгарт. На сегодняшний день Мерседес-Бенц является одной из наиболее известных автомобильных организаций по всему миру. Автомобили Mercedes-Benz обладают большой известностью у водителей, невзирая на немалую стоимость, потому что неизменно сочетают в себе немецкие безопасность, качество, надёжность.

Mercedes Sprinter - это небольшой грузовичок, который стал выпускаться с 1995 года в виде грузовика с самосвальной платформой, четырехдверного или 2-х дверного ХХL микроавтобуса, фургона. Мерседес Спринтер предназначен для использования в различных сферах: и для людей, и для перевозки грузов. Притом Mercedes Sprinter отличает не только мультифункциональность, но и экономичность в расходе горючего. С 2006 года было вспомогательно запущено производство нового поколения авто Mercedes Sprinter LT3.

В наших станциях технического обслуживания будут рады помочь Вам!

Если вам уже необходима услуга Замена сцепления Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер), наши центры обслуживания микроавтобусов с радостью предложат ее любому автовладельцу по более, чем низким ценам, нисколько не теряя в качестве выполнимых работ! Обращайтесь к нам и получите возможность оценить отличный сервис самостоятельно.

Читайте также: