Замена воздушного фильтра альфа ромео 147
Замена воздушного фильтра Alfa Romeo 147
Замена воздушного фильтра автомобилей Alfa Romeo 147 в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Alfa Romeo 147 - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Alfa Romeo 147
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Alfa Romeo 147
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Alfa Romeo 147
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Alfa Romeo 147
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Замена воздушного фильтра Альфа Ромео 147
Замена воздушного фильтра Альфа Ромео 147 производится в двух случаях: если он загрязнен или если вы хотите произвести тюнинг двигателя. Одна из основных его функций – очищать воздух, поступающий через воздухозаборник в двигатель автомобиля. Для формирования топливо-воздушной смеси в ГРМ необходимо определенное количество воздуха.
Если брать соотношение топлива к воздуху, то приблизительно 1 к 15-20 частям. Если элемент забивается, то воздуха поступает меньше, топливо сгорает не полностью со всеми вытекающими отсюда последствиями. Если ездить совсем без фильтра, то в двигатель очень быстро попадет пыль, микроскопические частички масла и инородные тела.
Стоимость:
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена воздушного фильтра со снятием жабо | от 800 руб. |
Где поменять в Санкт-Петербурге:
Определить, что элемент нужно менять, можно даже визуально. Для этого нужно заглянуть под капот и проверить состояние фильтрующего элемента. Грязь сразу бросится в глаза. Обычно замена воздушного фильтра Альфа Ромео 147 – достаточно простая процедура, но если вы хотите сэкономить время и силы, можно сделать это на наших СТО. Кроме того, такая услуга часто предлагается при покупке запчастей.
Другое дело, если вы хотите произвести тюнинг двигателя и решите модернизировать систему впуска. Например, установить специальный элемент с системой подачи холодного воздуха и минимальным сопротивлением воздуха на входе. Тогда это совсем другая сложность работ и другая стоимость услуги.
Срок эксплуатации штатного, составляет от 10 до 30 тыс. км. Периодичность замены можно уточнить в руководстве по эксплуатации. Если машина эксплуатировалась на дорогах с повышенной запыленностью, то и раньше.
Такая работа входит в перечень услуг по техобслуживанию. Совмещают с заменой масла: фильтр меняют вместе с каждой второй заменой масла. Если вы вдруг забыли сделать проверкур, то о необходимости его поменять вам скажут следующие признаки: повышение расхода топлива, появление в выхлопе повышенного содержания углекислого газа, снижение мощности мотора и т.д.
Фильтры со сменными картриджами используются в большинстве автомобилей и менять их нужно строго по регламенту.
Фильтр салона
Начнём с того, что печка на максимальных оборотах дула очень слабо, как будто её что то тормозило. Ну я решила поменять фильтр салона. Пошарила по драйву где он живёт?! Поняла что перед этой процедурой лучше не кушать)
Заказала обычный, в магазине все в один голос кричали что нет разницы между угольным и бумажным.
Включила печку на максимальный обдув
Теперь понятно что фильтр был виной всему, сейчас даже на 4-ей скорости из 6 вонючки на зеркале шавелятся!)
Alfa Romeo 147 2002, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Alfa Romeo 156, 1997
Alfa Romeo 156, 1999
Alfa Romeo 156, 1999
Alfa Romeo 156, 2000
Комментарии 25
в самом деле небольшая разница между угольным и обычным!себе ставил угольный!максимум неделю радовался тому что запахов с улицы не слышно, потом как с обычным ездил!
Ну тогда зачем переплачивать?!) вот и я так подумала, лучше чаще менять!
не самое удобное расположение для того что бы часто менять)раз в год в полне достаточно)
У меня тоже самое было…просто жэстачайше был зас…н фильтр)
А мы вдыхаем это г.но!)
Ой порадовала…ну молодец! А у меня уже месяца 3 лежит оригинальный, я пытался поменять, но так до него и не добрался, понял, что надо перчаточный ящик снимать? Или как добраться до этой планочки, можно чуть подробнее? спасибо.
Неее, перчаточный ящик снимать не надо! Прям под ним обшивку снимаешь и слева в сааамом углу будет эта планка. Что б её увидеть нужно конкретно засунуть голову под панель)) Там пипец какие приёмы гимнастики нужны ))
А как под ним без съема обшивку снять? Я видел планку и даже тискал ее, пальцы в нее совал :), но так и не добрался, подумал, что крышку ящика и ящик открутить надобно…
Ящик точно не мешает! И думаю, если снять его то обзор не увеличится! Обшивка прикручена 4-мя гайками на 10, к ним доступ хороший.
видно фильтр ходит со дня выпуска машины)))
Фильтр не знаю, а вот аккумулятор точно!))
оригинал я слышал иногда 10 лет ходит!
Если про аккум то возможно! Но уже на подходе, в мороз мычать начинает)
а он обслуживаемый, если ты ездишь в основном по городу, то его лучше перед морозами зарядить, какой он бы не был, что б аккумулятор заряжался надо длительные поездки !
Езжу много, и не только по городу, заряжается но не на долго. Думаю обслуга ему уже не поможет, да и где найти человека который этим займётся?! Может проще купить новый и забыть?!
есть два варианта 1 при продаже обычно сунут в машину самый дохлый акум и 2 его можно глянуть ну с этим много канитель договариваться надо людей напрягать, ты купи новый, а старый дашь мне я тебе скажу че с ним, если он обслуживаемый. проверю плотность электролита, может воды надо залить, правда если он уже сыпаться не начал, все это при вскрытии пациэнта
Читайте также: