Замена внутренней ручки двери шевроле каптива

Обновлено: 07.01.2025

Chevrolet Captiva Клуб

Прошу поделиться опытом замены наружной ручки водительской двери. Сломался "крюк" ручки, который заходит внутрь двери со стороны замка. При попытке поставить новую, столкнулся с такой проблемой: после того, как винт зажима цилиндра замка откручен, этот самый цилиндр (вместе с облицовкой) наружу полностью не вытаскивается. Только частично. Поскольку прикреплен белой пластиковой деталькой к металлической тяге внутри двери. А поскольку цилиндр до конца не вытащить, то и ручка новая не вставляется. При таком раскладе, не должна была сниматься и старая ручка, но поскольку у неё "крюк" сломан, то торчащий наполовину цилиндр ей не помешал. Прикладывать силу для того, чтобы отодрать цилиндр от тяги, не стал (это сделать можно, но непонятно, как затем его обратно к ней прикреплять). Прошу совета / помощи, как тут быть. Пользоваться машиной с недействующей ручкой водит. двери - ну очень неудобно; приходится залезать через пассажирскую и открывать изнутри

MegaPixel писал(а): Всех приветствую.

По моему вот аналогичная там тяга. Вроде её надо снять. Но могу подзабыть уже. Но точно надо снимать железку чёрную

С 140 2012 г.в. дизель 184 л.с. чёрный металлик, 6АКПП, 7 мест, LTZ

Нашел тему про замену сАмих ручек на drive2 , будем пробовать.
Может кому пригодится : ВОТ ТЕМА

Единственное, в вышеуказанной теме не отображено, как правильно снимать карты дверей.

С 140 2012 г.в. дизель 184 л.с. чёрный металлик, 6АКПП, 7 мест, LTZ

Спасибо ! Посмотрел по видео = там три винта : один под чёрной заглушкой внутренней ручки открытия дверей и два под серебристой накладкой длинной внутренней ручки.
По видеоматериалам в интернете :
1. сначала снимается черный пластиковый треугольник в верхнем углу дверей над картами;
2. Затем откручиваются три винта (один под черной заглушкой внутренней ручки открытия дверей и два под серебристой накладкой длинных внутренних ручек;
3. Затем снизу сдёргиваются на себя карты дверей с клипс и поднимаются для снятия вверх.

Вот например видео снятия карт с задних дверей :

С 140 2012 г.в. дизель 184 л.с. чёрный металлик, 6АКПП, 7 мест, LTZ

Думаю будет полезно в теме.
Как и в какой последовательности разбирать двери ( с фотографиями ) :
Разбор передней двери
Разбор задней двери

Кстати интересную информацию прочитал на Антаре Клубе по замене ручек :

" . Передняя снимается просто: откручиваем болт с торца. Задние- надо обшивку снимать. "

Интересно это как ?? и можно ли на Каптиве так же извернуться = не снимая обшивки ..поменять ручки передних дверей

С 140 2012 г.в. дизель 184 л.с. чёрный металлик, 6АКПП, 7 мест, LTZ

Задавшись вопросом, как поменять ручки передних дверей без снятия карт обзвонил парочку ОД и пару Клубных Партнёров.
Результат "ошеломил":lol2:
Однозначного ответа нет = точно НИ кто не знает :

1. Автоцентр Сити :
Передние ручки меняются без "разбора" двери (съема карт и последующих отсоединений проводки и тросиков на двери) - стоимость работы по замене ручки 700 с копейками рублей ( за замену ручки на задней двери 1300 с копейками).
Задаю вопрос дальше = так нужно ли ТОЧНО разбирать переднюю дверь для замены . Ответ "технических специалистов" = нет схемы перед глазами - приезжайте -посмотрим.

2. Мэйджор на Новой Риге:

Сделаем замену всех ручек в районе 10 000 руб.
Вопросы отличается ли ценник за переднюю дверь от ценника за заднюю дверь. нужно ли на передних дверях обязательно снимать карты для замены ручек = тоже не привели к чёткому результату. Типа = надо смотреть = приезжайте, посмотрим, сделаем скидку..

3. Партнёр Клуба gmclub.ru:

Дмитровское "отделение" = порядка 2 800 за дверь Как точно делать = не знают. Типа "вскрытие" покажет..

Порядка 1 500 за одну дверь ( в принципе, как и сказал Иван).
После разговора с Иваном, я ближе к вечеру решил получить. техническую консультацию у "работяг" = позвонил, начал спрашивать, что и как (оппонент переспрашивал у другого сотрудника , занятого каким то ремонтом) . и ответ на мой последний вопрос " а зачем снимать карты с передних дверей, если с торца под заглушкой есть винт (в отличии от задних дверей) . ) немного обескуражил. = " . а как Вы будете цеплять тросики на ручку без снятия карт дверей. " ?
Вопрос какие тросик на ручку = тросики же на двери. Ответ = да я заменой ручек не занимаюсь - не могу сказать..

Занавес
Пока как то так .
Учитывая, что я человек любознательный = всё таки хочу "докопаться" до правды. Действительно ли возможна замена ручек передних дверей без снятия карт = будем продолжать "раскОпки". По замене задних понятно = однозначно разбирать дверь.

С 140 2012 г.в. дизель 184 л.с. чёрный металлик, 6АКПП, 7 мест, LTZ

Замена внутренней ручки двери шевроле каптива

Авторы и администрация сайта не несут ответственности за возможный ущерб, причиненный в результате использования доработок и/или технологий, описанных в данном разделе. Во многих случаях производитель предупреждает об изменении условий гарантии после самостоятельной доработки, более подробную информацию об этом можно получить у официального дилера. Некоторые изменения требуют регистрации в ГИБДД и соблюдения иных процедур, установленных действующим законодательством. Помните, что все изменения в конструкцию вы вносите на свой страх и риск, пожалуйста, руководствуйтесь здравым смыслом.

Процедура демонтажа обшивки передней двери (карты двери) несложная и может быть выполнена любым лицом без специфических знаний или умений. Перед началом работы желательно изучить и/или распечатать данное руководство. Показано снятие обшивки правой передней (пассажирской) двери, снятие обшивки водительской двери производится аналогично за исключением двух дополнительных разъёмов на кнопки водительской двери (цепи управления стеклоподъёмниками, блокировкой/разблокировкой, открыванием стекла пятой двери). Постараемся позднее выложить отличия.
Время, необходимое для демонтажа одной карты двери зависит от уровня подготовки и опыта. Обычно составляет около 15-20 минут, по мере приобретения опыта сокращается до 5-10 минут.

Инструменты:
Отвёртка крестовая PH 2.
Отвёртка с плоским шлицем, ширина жала 3-5 мм.
Набор пластиковых лопаточек для демонтажа облицовки.
Вместо пластиковых лопаточек можно использовать отвёртку с плоским шлицем, вставленную между двух ненужных пластиковых карт.
По-возможности рекомендуем запастись несколькими клипсами на случай их поломки.

1. При помощи отвёртки с плоским шлицом необходимо вынуть заглушку из углубления под внутренней ручкой открывания двери. После того, как заглушка вынута из посадочного места можно нажать с боков на основание, которое удерживает заглушку от выпадения и снять её, чтобы не потерять.

Карта передней двери 1. Снятие заглушки под ручкой открывания двери

2. В нижней части рукоятки закрывания двери необходимо отвёрткой с плоским шлицем отщёлкнуть серебристую декоративную вставку. Пластиковой лопаточкой или рукой двигаясь вверх вынуть вставку из защёлок.

Карта передней двери 2. Снятие декоративной накладки ручки двери

3. Вывернуть три самореза, находящихся под демонтированными заглушками (обведены красными окружностями на Фото 3).

Карта передней двери 3. Расположение саморезов крепления карты двери

4. Подсунуть пластиковую лопаточку между металлом двери и пластиком дверной карты в переднем нижнем углу двери на уровне верха решётки динамика. Увеличить щель и взявшись пальцами за пластик обшивки резко дернуть его на себя до освобождения защёлки. Аналогичным образом пройти ещё две защёлки вверх (по передней кромке дверной карты) и две защёлки назад (по нижней кромке дверной карты). На Фото 4 отверстия этих защёлок выделены красными окружностями.

Карта передней двери 4. Клипсы крепления карты двери

5. На предыдущем фото зелёными стрелками выделены клипсы, стрелки показывают направления, в которых необходимо тянуть облицовку. Вставить пластиковую лопаточку между металлом двери и пластиком дверной карты в заднем нижнем углу двери чуть выше фонаря двери, чтобы образовалась щель. Взявшись левой рукой за рукоятку закрывания двери или за переднюю кромку облицовки необходимо потянуть облицовку назад, т.е. в сторону замка двери. Одновременно, пальцами правой руки в щели, образованной пластиковой лопаточкой, потянуть пластик дверной карты назад (в сторону замка двери) и на себя до отщёлкивания от клипсы. После переместиться примерно на 20 см вверх и повторить процедуру со следующей клипсой. Третья клипса отщёлкивается путём поднятия дверной карты вверх. При этом также выходит из зацепления верхняя кромка дверной карты.

Карта передней двери 5. Снятие карты двери

6. Облицовка отделяется от двери, но остаются подключенными разъёмы и тросики замка двери. Пластиковую обойму крепления тросиков необходимо потянуть наружу до выхода из зацепления (как показано стрелкой на Фото 6). Затем вынуть из зацепления шарик на конце тросиков привода. После завершения манипуляций с тросиками необходимо утопить до упора верхний тросик (с белой обоймой), в противном случае замок двери останется заблокированным и снаружи открыть дверь будет невозможно.

Карта передней двери 6. Отключение тросиков замка двери

7. Отключить разъём ВЧ динамика. Для этого ввести шлицевую отвёртку в разъём по направлению, указанному стрелкой. После освобождения защёлки разъединить разъём.

Карта передней двери 7. Отключение разъема высокочастотного динамика

8. Отключить разъём фонаря. Для упрощения манипуляций можно не разъединяя потянуть разъём вверх до его выхода из направляющих. После этого нажать на фиксатор, как показано стрелкой на фото и не ослабляя фиксатор потянуть вверх-вниз до разъединения разъёма.

Карта передней двери 8. Отключение разъема фонаря двери

9. Отключить разъём кнопки стеклоподъёмника:
а) белый фиксатор вытянуть до упора на 3-4 мм в направлении, указанном красной стрелкой (на фото белый фиксатор уже вытянут);
б) нажать на чёрную защёлку (внутри белого фиксатора) в направлении, указанном зелёной стрелкой;
в) не ослабляя нажатия на защёлку потянуть разъём в направлении, указанном красной стрелкой, до его разъединения.

Карта передней двери 9. Отключение разъема стеклоподъемника

10. При необходимости дальнейшего разбора (например для приклейки виброизоляции, шумоизоляции или замены молдинга) отвернуть четыре самореза крепления НЧ динамика, отсоединить разъём и вынуть динамик. Аккуратно отклеить тонкую накладку из ПВХ. Она приклеена по периметру клеем с высокой адгезией, отделять его от металла проще всего оттягивая край накладки, при необходимости помогая себе пластиковой лопаточкой, к ней клей не так сильно прилипает.

Карта передней двери 10. Демонтаж пароизоляции

Вид с отклеенной накладкой показан на Фото 11:

Карта передней двери 11. Внешний вид разобранной двери

Сборка осуществляется в обратном порядке за исключением трёх клипс по задней части двери, которые описаны в п.5 и помечены на Фото 4 зелёными стрелками. Их рекомендуется вынуть из посадочных отверстий в двери (только при наличии специального съёмника для клипс. ) и установить в посадочные места на карте двери. Это упростит сборку и уменьшит шанс поломки клипс.

Замена внешних ручек на хромированые

Вот решил сделать наконец то отчет о замене ручек на хромированные.

1. Сначала снимаем обшивку с двери. Описано в предидущих отчетах.
И отклеиваем чуть чуть пылевлагозащитный клапан.

2. Затем вынимаем пластиковую заглушку из торца двери.

4. Далее нам надо снять ТЯГУ которая держит механизм. Это тяга номер один. Тягу номер 2 трогать не надо.

5. Вынимаем механизм. Теперь он у нас в руках.

6. Для того чтобы снять и поменять накладку на механизме надо аккуратно плоской отверткой подковырнуть ушко отмеченное номером один.

7. Теперь нужно снять саму ручку. Ничего откручивать не надо. Достаточно чуть чуть потянуть ручку на себя (как открываешь дверь) и потянуть ее ВБОК достаточно резко. И ручка выщелкнется из пазов.

8. С задней дверю все то же самое. Одно маленькое НО это то что никаких тяг снимать не надо. Чтобы снять неподвижную часть ручки нужно все той же отверткой выкрутить винт. Он тоже никуда не упадет, он находится в специальной канавке.

Вот в общем то и все по замене ручек.

Сразу оговорюсь ручки у меня стоят уже 2 года и ничего не облезло не помутнело.

Как открыть Шевроле

Вскрытие капота, двери, багажника Chevrolet без ключа

Расскажу несколько способов как открыть Шевроле без ключа используя подручный инструмент. Как человек занимающийся вскрытием автомобилей различных марок, в частности, и всех моделей Шевроле могу сказать, что во многом выбор способа вскрытия зависит не только от марки и модели авто, но и от конкретной ситуации, с которой вы столкнулись.

Рассмотрим наиболее подходящие способы вскрытия автомобилей Шевроле, а именно открытие двери машины линейкой и проволокой (по этому способу смотрите видео на странице ниже).

Как открыть Шевроле линейкой

Необходимо сказать, что это вполне рабочий способ открыть машину без ключа. Он поможет как правило в тех случаях, когда фиксатор запирающего механизма находится внизу под стеклом и выглядит как вертикальный штырек, потянув вверх который можно разблокировать дверь или запереть ее, нажав на него вниз. Сложность метода заключается в том, что действовать придётся вслепую.

Линейку необходимо доработать таким образом чтобы на одном конце получился крючок, а на другом что-то на подобии ласточкиного хвоста. Почему мы подготавливаем линейку с двух сторон? Дело в том, что в зависимости от внутреннего устройства блокирования двери машины нам может понадобится как потянуть тягу блокирующего механизма вверх, вперед или назад, так и надавить вниз. Вырез в виде ласточкиного хвоста понадобится в том случае если Вам придется давить на тягу вертикально вниз и не позволит линейке постоянно соскакивать с тяги.

Если линейки для вскрытия авто под рукой нет мы можем использовать, к примеру тонкую проволоку. Проволока должна быть тонкой, но при этом иметь достаточную жесткость, что бы она не разгибалась при воздействии на тяги запирающего механизма.

Для того чтобы открыть автомобиль понадобится просунуть линейку между стеклом и уплотнительной планкой (резинкой), защищающей внутренности двери от попадания туда загрязнений. Конец линейки нужно подвести на уровень личинки двери, нащупать линейкой тягу и потянуть её вверх или наоборот надавить вниз. Если ничего не прощупывается попробуйте подогнуть линейку в одну или в другую сторону, т.к. прямая линейка может попросту проскакивать мимо запирающего механизма замка.

Будьте осторожны… не нужно прилагать суперусилий при вскрытии машины – достаточно лёгких движений. Помните, что вы не знаете за что ухватились и вполне можете что-нибудь сломать или порвать проводку, что очень не здорово и может не только осложнить процесс вскрытия авто, но и привести к короткому замыканию.

Как открыть Шевроле проволокой

Один из самых популярных способов открыть двери не только Шевроле, но и замков других марок автомобилей если, к примеру машина закрылась с ключами внутри или сел аккумулятор, а личинки не работают из-за того, что закисли. Способ заключается в том, что нужно слегка (буквально на 1 см) отогнуть угол двери и просунуть внутрь салона стальную проволоку диаметром примерно 4-5 мм. На конце проволоки необходимо сделать Г-образный загиб, которым хватаемся за внутреннюю ручку открывания двери и оттягиваем её назад как мы делаем это обычно выходя из машины.

Самое главное при открытии замка аккуратно отогнуть дверь. Для этого необходимо использовать какой-либо рычаг, например деревянную дощечку или крепкую пластиковую пластину. Пожалуйста не используйте металлических рычагов – это приведёт к замятию рамки двери и арки вокруг неё, а также к повреждению лакокрасочного покрытия этих деталей.

Для лучшего понимания процесса можно посмотреть видео.

Как открыть Шевроле самостоятельно без ключа (Видео).

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…

или вы хотите помощи профессионалов…

Гарантируем аккуратно и быстро помочь

Вменяемые цены!

Воспользуйтесь возможностью открыть ШЕВРОЛЕ:

Как правило стоимость вскрытия двери ШЕВРОЛЕ составляет 1600 руб.

При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.

Вскрытие дверей ШЕВРОЛЕ, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.

Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.

Мы откроем ШЕВРОЛЕ чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть ШЕВРОЛЕ если сел аккумулятор). Откроем CHEVROLET с севшим аккумулятором;
Закрылась дверь ШЕВРОЛЕ, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть ШЕВРОЛЕ если захлопнулась машина);
Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
Потеряны ключи от машины;
Машина не открывается с ключа;
Неисправны личинки замка.

Знаем все способы как вскрыть замок ШЕВРОЛЕ:

как открыть капот ШЕВРОЛЕ;
как открыть дверь CHEVROLET;
как открыть багажник ШЕВРОЛЕ.

Открываем любую модель ШЕВРОЛЕ:

Открыть ШЕВРОЛЕ 1600_руб.

Открываем любые автомобили ШЕВРОЛЕ вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.

При утере ключей от ШЕВРОЛЕ мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.

Замена внешних дверных ручек на Шевроле Соник

В этой статье расскажу менять стандартные внешние дверные ручки на Шевроле Соник 2012 года выпуска на хромированные. Так как машину я привез из США, то запчастей на него найти в нашей стране практически невозможно.

Работу начинаем с водительской стороны. Открываем дверь и над личинкой замка видим круглую пластиковую заглушку, которую нам нужно будет удалить, для этого я использовал специально приспособление, которое было в комплекте с новыми ручками, хотя, это можно делать и любыми подручными инструментами, например, шлицевой отверткой, правда нужно соблюдать аккуратность, чтобы не повредить краску.

После этого берем отвертку с насадкой "звездочка" и отворачиваем винт, который расположен под удаленной заглушкой. Отгибаем ручку на себя, как при открывании двери и начинаем откручивать. Отворачивать нужно до тех пор, пока ручка не ослабнет. Продолжаем отворачивать, пока не ослабнет замок двери Соника. Вытаскиваем наружный замок, вытаскиваем ручку.

Со снятого внешнего замка двери автомобиля тем же приспособлением удаляем пластиковый корпус и вместо него вставляем новый, хромированный. Еще раз отмечу, действовать нужно аккуратно, потому что элементы пластиковые, можно ненароком сломать и тогда придется заново заказывать комплект, по-отдельности купить вы его не сможете. Затем в обратном порядке устанавливаем ручку Соника. То же самое проделываем и с остальными дверными ручками.

Рекомендую не покупать ручки где попало и самому красить хромированной краской, потому что в скором времени ручка блестеть перестанет, она будет расцарапанной, соответственно, изначальная цель стайлинга - преобразить внешний вид автомобиля, будет не достигнута. После установки проверяем работоспособность ручек и если они исправно функционируют, то можно утверждать - работа завершена успешно. В дальнейшем собираюсь продолжить замену обычных деталей на хромированные аналоги из США, все же такой дизайн мне нравится больше.

Ремонт и замена ручки двери на Нива Шевроле своими руками

Наружную ручку на Нива Шевроле приходится снимать в случае её повреждения для замены или ремонта. Также такую процедуру потребуется произвести при замене самой двери.

Инструменты и расходные материалы

Для работы потребуется:

Процесс:

Демонтируем внутреннюю обшивку двери.

Рожковым ключом или торцовой головкой на десять откручиваем две гайки крепления ручки.

Плоской отверткой отсоединяем от замка тяги привода наружной ручки, кнопки блокировки и тягу внутренней ручки.

Снимаем кнопку блокировки вместе с тягой.

Демонтируем ручку, открыв ее и немного потянув в левую сторону.

На этом работы можно считать завершёнными. Далее потребуется поменять повреждённые элементы ручки или поменять её полностью на новую. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Видео о ремонте наружной ручки передней двери Нива Шевроле

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Подтянул дверные ручки — бортжурнал Chevrolet Niva Предпродажная подготовка года на DRIVE2

Видео о ремонте наружной ручки передней двери Нива Шевроле Замена внутренней ручки Данную работу можно легко произвести самостоятельно, но тут есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание в процессе. Под ней располагается плёнка, которую снимать рекомендуется сверху, чтобы не повредить.

Приклеил язычок суперклеем Если язычок сломан то передняя часть ручки держится только на саморезе. Ремонт ручки двери на Нива Шевроле.

Устраняем дребезг и люфт дверных ручек. Калина Когда болтаются… Наружный винт ручки на передней двери Ручку снимать необязательно, достаточно поставить её вот в такое положение: В первую очередь производим демонтаж декоративной отделки передней двери. Небольшой плоской отверткой отсоединяем от замка тяги привода наружной ручки, кнопки блокировки и тягу внутренней ручки.

Снимаем кнопку блокировки вместе с ее тягой. Теперь отсоединяем остальные тяги от замка. Рожковым ключом или торцовой головкой на десять откручиваем две гайки крепления ручки замка.

Снимаем гайки и расположенные под ними шайбы. Теперь можно снять ручку, открыв ее и немного потянув в левую сторону. Теперь можно приступать к разборке.

Ослабший винт На всякий случай вывернул винт и увидел, что силуминовый язычок отломлен. Для успокоения приклеил его суперклеем Хотя понимаю что это ненадолго: Приклеил язычок суперклеем Если язычок сломан то передняя часть ручки держится только на саморезе.

Кстати, отломлены они были на всех дверях После сборки люфт пропал.

Чтобы разобрать заднюю дверь сначала нужно вынуть стопорное кольцо под ручкой стеклоподъёмника: Поддеваем стопорное кольцо …и вынимаем его После чего ручка стеклоподъёмника снимется. Снимаем накладку вокруг внутренней ручки открытия двери аналогично передней дверивыкручиваем саморезы под звездочку Т Неужели это шумоизоляция?

Нет, он нужен для того, чтобы не пропускать пыль. Выдирать ее нужно сверху, с левой стороны, чтобы получить доступ к обратной стороне ручке двери, так что полностью вынимать полиэтилен не.

И постарайтесь его не повредить, а то потом устанете такой же искать.

Замена внутренней ручки

Данную работу можно легко произвести самостоятельно, но тут есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание в процессе. Предварительно надо снять с двери пластиковую декоративную накладку. Под ней располагается плёнка, которую снимать рекомендуется сверху, чтобы не повредить. Далее от ручки следует снять тяги и демонтировать сам узел.

Важно в процессе переставить личинку замка, а также некоторого умения может потребовать снятие шпильки-фиксатора ручки. Если удалось это сделать, то можно далее поставить на ручку личинку замка и шпильку. Углы последней стоит отжать, чтобы зафиксировать её.

Video on this topic

Снятие замка осуществляется по следующей очередности действий: Снимется облицовка и ручка. Замок извлекается путем откручивания отверткой трех винтов.

Не забываем снять колодку с проводкой. Блокиратор привода замка находится под ручкой. Откручиваются винты, и отсоединяется тяга привода от ручки, находящейся внутри. Приступаем к отвинчиванию тяг направляющих. Передняя и задняя дверь имеет разные конструкции. Моторедуктор отсоединяется от проводки и кнопки блокирования.

Вынимается замок и производится его замена.

Замену двери можно провести самостоятельно, это не требует больших знаний и умений, все, что необходимо для новичка, так это ознакомится с краткой последовательностью действий и приступать.

Стоит знать, что дверь менять нужно в том случае, если она не подлежит ремонту, а во всех остальных можно провести любой ремонт. На этом работы можно считать завершёнными.

Далее потребуется поменять повреждённые элементы ручки или поменять её полностью на новую. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Устраняем дребезг и люфт дверных ручек

Видео о ремонте наружной ручки передней двери Нива Шевроле Замена внутренней ручки Данную работу можно легко произвести самостоятельно, но тут есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание в процессе. Предварительно надо снять с двери пластиковую декоративную накладку. Под ней располагается плёнка, которую снимать рекомендуется сверху, чтобы не повредить.

Далее от ручки следует снять тяги и демонтировать сам узел. Приклеил язычок суперклеем Если язычок сломан то передняя часть ручки держится только на саморезе. Кстати, отломлены они были на всех дверях После сборки люфт пропал.

Снимаем накладку вокруг внутренней ручки открытия двери аналогично передней двери , выкручиваем саморезы под звездочку Т Выкручиваем саморез в углублении подлокотника Вот где они находятся: Расположение пистонов обивки задней двери Наружный винт крепления замка на задней двери находится здесь: Наружный винт крепления замка задней двери Кроме того, не получилось вывернуть ручку наружу, как на передних дверях поэтому отвёртку вставлял через отверстие в двери, оттянув ручку:

Как снять и заменить ручку на дверях в Нива Шевроле

Ручка двери Нива Шевроле относится к частым расходникам. Больше половины водителей переустанавливают деталь после первого года эксплуатации нового автомобиля. Причина быстрого выхода из строя в неправильном монтаже внутренних частей рукоятки. Болты крепежей перетянуты, замочные и открывающие тяги максимально натянуты, на деталь приходится сильно давить, чтобы попасть в салон. Подробнее о том, как поменять внутренние и наружные ручки на передних и задних дверях, а также причины поломок и критерии выбора детали для замены в нашем материале.

Причины неисправности

Опытные водители, покупая Ниву, ослабляют тяги наружной ручки и дополнительно смазывают движимые детали. Это позволяет увеличить срок эксплуатации детали до 5 лет. При этом открываться и закрываться дверь будет плавно, без пристуков, стабильно держать механизм замка.

Если этого не сделать, уже через год водители наблюдают, что между ручкой и дверью начинает образовываться зазор, элемент болтается, но процесс открывания/закрывания происходит ровно. Причина в том, что прогибается внутренний кронштейн или скоба, которая соединяет внутреннюю сторону ручки и двери. Причины поломки:

Внутренняя, наружная ручка задней двери Нива Шевроле изготовлена из пластика, деталь ломается, если на нее сильно надавить.
Перекос двери. Чтобы закрыть дверь на Chevrolet Niva, требуется прикладывать значительное усилие.
Поломка внутренних механизмов, личинки замка.
Коррозия, износ движимых частей запорного механизма.
Порвана или растянута тяга.

Независимо от причин неисправности, во время ремонта необходимо снимать внутреннюю обшивку двери, вынимать запирающий механизм с авто. Дверные ручки не ремонтируются несмотря на простое устройство, а меняются. В редких случаях, когда на рынке нет подходящего цвета верхней наладки, переустанавливают внутренний механизм в старую крышку.

Выбор ручки

Большинство аналогов изготавливаются из пластика или металла, форма ручки может напоминать крюк или быть в виде плоской тонкой панели.

Преимущество бюджетного варианта в том, что водителю не нужно покупать комплект, можно выбрать одну деталь и переустановить ее самостоятельно, ее цена начинается от 90 руб. за штуку. К недостаткам относят минимальный срок службы, для крепежей используется тонкий металл, скобы быстро гнутся.

Мастера рекомендуют выбирать новый класс ремкомплектов ― евроручки на Ниву или использовать оригинальные заводские узлы, которые за счет толщины металла начинают выходить из строя после 3 лет эксплуатации. Евроручки изготавливаются из металла или стекловолокна, в комплекте идет три или пять штук, стоимость от 600 руб. за комплект из 3 единиц.

Инструменты и расходные материалы

Чтобы добраться до болтов крепежа рукоятки, необходимо демонтировать дверную обшивку. В процессе ремонта снятие и установка облицовки остаются самыми трудоемкими операциями. Под дверной картой установлена полиэтиленовая пленка, которая предохраняет внутренности от попадания пыли.

Рекомендуется не снимать пыльник полностью, достаточно отклеить верхний левый угол и отвернуть пленку до середины.

Для работ потребуются следующие материалы, инструменты:

Процесс замены внутренней ручки двери

Перед началом ремонта с аккумуляторной батареи снимается минусовая клемма. Замена наружной рукоятки по шагам:

Сборка проводится в обратном порядке.

При установке необходимо в первую очередь установить на тяги и только потом прикручивать внешнюю рукоятку на дверь.

При замене внутренней ручки двери Шевроле Нива также необходимо демонтировать обшивку, порядок проведения работ:

Разблокировка замка.

Чтобы открыть заблокированную дверь необходимо потянуть за пластиковый язычок актуатора. Можно так же сдвинуть саму защелку замка. После того, как она разблокировалась можно снимать замок, но при этом необходимо отключить клеммы аккумулятора. Сам замок держится при помощи винтов на торце.

После того, как они откручены нужно при помощи отвертки отсоединить тяги и отключить клеммы. Затем можно вытаскивать замок из корпуса. После того как он вытащен, гораздо проще произвести внешний осмотр, чтобы установить точную причину проблемы. Если есть сомнения, то лучше сразу заменить деталь на новую, которая точно будет исправна.

Ремкомплект

Производитель ВАЗ изготавливает ремкомплекты для всех узлов и агрегатов Нива. Каталожный номер ремкомплекта на Ниву Шевроле ― 2123-6205150, 2123-6205151. В комплект входят внутренние механизмы открывани/закрывания дверей. Детали изготовлены из высокопрочной стали, латуни. В ремкомплект для рычагов передних и задних дверей Нива входят:

Тяги и наконечники в ремкомплект не входят, АвтоВАЗ изготавливает детали отдельно.

Выход из строя пружины.

В основном проблема выхода из строя замка кроется в том, что отламываются усики пружины, которая нагружает рычаг заднего дверного замка. Это происходит из-за использования некачественной стали при производстве детали или нарушений условий эксплуатации. В любом случае такая поломка приводит к тому, что один из рычагов замка начинает перемещаться в случайном направлении и нельзя предугадать, откроется замок в данный момент или нет. Бывают даже такие ситуации, когда замок задней двери Нива Шевроле может открыться прямо на ходу. Поэтому не стоит дожидаться появления неприятных ситуаций и производить ремонт сразу при возникновении каких-либо проблем с замком.

Устраняем люфт

Люфт рукояток на двери внедорожника связан с конструкцией крепежей. Внутри находится силуминовый язычок или кронштейн, на котором зафиксирован второй винт крепежа. В процессе открытия двери происходит ослабление резьбы второго винта. Следующая распространенная причина возникновения люфта ― отрывается или сгибается силуминовый кронштейн. Порядок ремонта в таком случае следующий:

Если кронштейн прогнут, достаточно выпрямить язычок и прикрутить ручку обратно, когда втулка отломана, многие водители не ищут замену, приклеивают деталь суперклеем. Эффект от такой работы продержится 2–3 месяца.

Для задних дверей люфт рукоятки убирается аналогичным способом, нужно подтянуть винты или заменить металлическую вставку. Разница в порядке демонтажа обшивки имеется, необходимо вынимать стопорное кольцо стеклоподъемника при снятии дверной карты.

Ремонт ручки двери для Нивы можно провести самостоятельно за 30 минут, если соблюдать порядок работы. Сколько продержится рукоятка зависит только от качества выбранной детали.

Руководство по техническому обслуживанию Chevrolet Captiva.

Ключ зажигания находится в замке зажигания, когда открыта боковая дверь со стороны водителя.

Chevrolet Captiva disassembly door ( Разборка дверей )

Работы по снятию панели приборов Шевроле Каптива:

Установить щиток панели приборов. Управление на водительской двери также содержит кнопку блокировки стекла, которая при нажатии предотвратит работу стеклоподъемника передней пассажирской двери или задних дверей.

Суппорты нижнего рычага управления передней подвески крепятся к нижней части кузова тремя болтами в двух местах. Двигатель крепится болтами к переднему продольному лонжерону.

Поскольку отдельные детали нижней части кузова Шевроле Каптива играют непосредственную роль в прочности автомобиля в целом, то во время ремонта важно соблюдать надлежащие методы сварки. Детали нижней части кузова должны быть надлежащим образом герметизированы и защищены от ржавчины всякий раз, когда во время ремонта кузова нарушается первоначальная герметизация и защита от ржавчины.

При защите от ржавчины критических деталей нижней части кузова Шевроле Каптива пользуйтесь грунтовкой воздушной сушки, такой как антикоррозионный хромат или аналогичный материал.

Регулировка ручного тормоза (ручник). Как разобрать подлокотник на каптиве.

В бамперах имеется внутренний пенистый поглотитель энергии и полимерная крышка облицовки. Система облегчения парковки представляет собой электронную систему, предназначенную для выдачи звукового сигнала, информирующего водителя о наличии препятствий вблизи задней части автомобиля во время маневрирования задним ходом, например, при парковке.

В состав системы облегчения парковки Шевроле Каптива входят четыре блока ультразвуковых датчиков препятствий, установленных на облицовке заднего бампера, электронного контроллера, установленного на верхней стороне панели колесной арки, и зуммера, расположенного на приборной панели. Для обнаружения препятствий в определенной области используется ультразвуковой локатор сонар , измеряющий время между передачей и приемом ультразвуковых волн.

При включении заднего хода датчики излучают короткие ультразвуковые импульсы, а затем принимают эхо-сигналы, отраженные от предметов, расположенных в определенном диапазоне расстояния.

В электронном контроллере данные эхо-сигналов от одного или нескольких датчиков используются для вычисления расстояния до препятствия. Операции по замене облицовки переднего бампера Шевроле Каптива: Освободить верхние держатели облицовки переднего бампера Шевроле Каптива.

Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж. Закрутить нижние болты облицовки. Работы по замене поглотителя энергии переднего бампера Шевроле Каптива: Действия по замене противоударного бруса переднего бампера Шевроле Каптива: Операции по замене облицовки заднего бампера Шевроле Каптива: Снять задние комбинированные фонари.

Установить нижние держатели облицовки. Двери автомобиля Шевроле Каптива Фиксаторы замка передних и задних дверей Шевроле Каптива остоят из фиксатора с двумя винтами, вворачиваемыми в плавающую сетчатую пластину в средних стойках и задних стойках.

Дверь закрепляется в закрытом положении, когда вилка дверного замка освобождается и приходит в зацепление с фиксатором.

В дверных замках с электроприводом используется электромагнитный клапан соленоид , который содержится в каждом дверном замке. Дверные замки приводятся в действие с помощью привода на внутренней ручке двери или с помощью цилиндра замка, находящегося только со стороны водительской двери.

Если водительская дверь запирается или отпирается с помощью привода или цилиндра замка, то соответствующим образом запираются или отпираются все двери.

Стайлинг панели приборов каптива

Открутить винты и снять декоративный молдинг стекла задней четверти. Процедура установки Установить декоративный молдинг стекла задней четверти с помощью винтов. Затянуть Установить нижние ремни заднего сиденья. Порог передней боковой двери Снять порог передней боковой двери.

Процедура установки Установить порог передней боковой двери. Порог задней боковой двери Снять порог задней боковой двери.

Процедура установки Установить порог задней боковой двери. Задний удлинитель панели пола Снять задний удлинитель панели пола. Тахометр Тахометр измеряет частоту вращения двигателя в тысячах оборотов в минуту. Он состоит из указателя в комбинации приборов, подсоединенного к датчику в модуле управления двигателем.

Не эксплуатировать двигатель, если стрелка переместилась в красную зону. Может произойти повреждение двигателя.

Ключ зажигания находится в замке зажигания, когда открыта боковая дверь со стороны водителя. Напряжение на модуль звуковой сигнализации поступает постоянно через блок предохранителей.

Информация

Информационный центр водителя Информационный центр водителя DIC установлен посередине панели приборов. Информационный центр водителя отображает данные систем обогрева и вентиляции, а также бортового компьютера.

В модуле DIC отсутствуют части, требующие обслуживания. При нарушении функционирования какой-либо его части необходимо заменить весь модуль.

Читайте также: