Замена старого ваз на новый ваз

Обновлено: 09.01.2025

Как обменять автомобиль с пробегом на новый?

Многие автовладельцы рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены транспортного средства. Ведь новая машина это, прежде всего, безопасность поездки. Хотя не стоит также забывать о внешнем виде и престиже.

Обмен старого автомобиля на новый возможен несколькими способами

Сегодня существует несколько вариантов, как обменять старый автомобиль на новый быстро и выгодно. Вы можете сами попытаться реализовать авто, воспользовавшись услугами многочисленных сайтов по продаже, и потом обратиться в автосалон. Или же воспользоваться относительно новой услугой обмена старого авто на новый с доплатой — trade-in в автосалоне.

Самостоятельный обмен

Под самостоятельным обменом подразумевается продажа подержанного автомобиля через авторынок или размещение объявлений в журналах и газетах с последующим обращением в автосалон для подбора и покупки нового. Как правило, это достаточно длительный и нервный процесс: предложений много, а потенциальный покупатель будет пытаться всячески снизить цену, описывая недостатки вашего транспортного средства. Помимо прочего, вы должны будете заплатить за размещение объявлений, место на авторынке, будут сопутствующие расходы на топливо и переоформление документов.

Обмен через автосалон

Процедура обмена известна гражданам России уже много лет. Вначале это была государственная программа, которая подразумевала сдачу подержанного авто (старше 10 лет) на утилизацию. Взамен выдавался сертификат на сумму 50 тыс. рублей. Однако эта программа была интересна и выгодна только в том случае, если стоимость автомобиля была меньше стоимости сертификата. Сегодня же сдать старую машину в обмен на новую можно практически в любом автосалоне страны.

Во многих автосалонах можно обменять старое авто на новое

Этапы обмена через автосалон

Процедура обмена подразумевает следующие этапы:

1. Подбор нового автомобиля. Вы подбираете марку, модель, комплектацию, цвет авто.
2. Выбор автосалона. Следует обратиться в один из автосалонов, которые предлагают такие услуги. При этом объезжать все салоны, подыскивая наиболее выгодные условия, нет необходимости. Сегодня можно сделать это и дистанционно, объяснив менеджеру по телефону ваши пожелания и уточнив детали. Некоторые салоны сами принимают подержанные авто, которые потом реализуют. Другие сотрудничают с компаниями, которые занимаются автовыкупом.
3. Оценка вашей старой машины. Здесь учитывается много параметров: марка и модель, год выпуска, пробег. Техническое состояние вашего транспортного средства, которое оценивается на сервисном СТО автосалона. Здесь проверяется состояние ходовой, двигателя, состояние пломб и днища. Также берётся во внимание наличие внешних дефектов, царапин, повреждений, отсутствие серьёзных ДТП. Процедура оценки и проверки на СТО во многих случаях бесплатная, это следует заранее уточнить в салоне, а также известить работника СТО о том что это предпродажная проверка.
4. Определение и согласование цены на автомобиль, заключение договора купли-продажи.

При этом у вас должен быть подготовлен следующий пакет документов: на автомобиль — технический паспорт и свидетельство о его регистрации; личные документы — паспорт, а в случае, если вы не являетесь владельцем,— генеральную доверенность. Дополнительно могут просить предоставить сервисную книжку или другие документы, подтверждающие прохождение обслуживания.

. Здесь может быть как вариант обычного обмена с доплатой, так и оформления кредита на недостающую сумму.

Плюсы и минусы обмена через автосалон

Преимуществ такого обмена множество и они очевидны.

• Вы экономите время на оформление — на все юридические и организационные вопросы уходит от нескольких дней до одной недели;
• Экономия денег — не придётся тратиться на рекламу, размещение объявлений о продаже, бензин и оплату стоянки на авторынке;
• Юридическая безопасность сделки. Ведь в этом случае вы получаете юридически «чистую» сделку, а специалисты автосалона помогут разобраться со всеми сопутствующими вопросами;
• Экономия нервов. Вам не придётся выслушивать многочисленные замечания покупателя о недостатках вашей машины, её технических неисправностях, царапинах на кузове и т. д.

Среди недостатков следует отметить стоимость автомобиля, которая будет немного ниже рыночной. Эта разница в цене перекрывает затраты на последующую реализацию транспортного средства.

Таким образом, обменять старый автомобиль на новый в автосалоне — это один из самых лёгких и быстрых вариантов решения этого вопроса.

Обмен старой машины на новую в автосалоне: что нужно знать о процессе, как сдать б/у автомобиль по программе утилизации

Программа Трейд-ин существует на автомобильном рынке достаточно давно. Она представляет собой обмен б/у автомобиля на новый, при этом часть стоимости приобретённого транспортного средства (ТС) компенсируется. Каждый автопроизводитель разрабатывает свою индивидуальную программу Трейд-ин, которая устанавливает размер скидок и условия покупки нового ТС. Учитывая все характеристики авто, владелец сможет поменять его на более выгодный вариант за короткие сроки.

Что нужно для совершения обмена

Многие автосалоны работают по системе Трейд-ин. Владельцу машины предоставляется возможность выбрать при обмене ТС салон с самыми удобными и выгодными условиями сотрудничества. Участвуя в программе, автолюбителям не придётся тратить своё время на продажу машины и поиски новой — этим занимаются специалисты в этой области. Указанная услуга набирает популярность с каждым днём, а всё потому, что она позволяет сэкономить время и заключить выгодную финансовую сделку.

Чтобы обменять средство передвижения, владельцу потребуется выполнить несколько простых пунктов:

привезти все документы на автомобиль;предъявить свои паспорт и водительское удостоверение;предоставить старое авто.

Важно! Автосалоны предлагают 2 варианта продажи авто: по программе Трейд-ин и через комиссионную площадку. Уточняйте это у дилера.

Trade-in помогает на простых и понятных условиях поменять авто, не тратя на это больших усилий и времени.

Обмен происходит в несколько простых этапов:

Выбор машины.Экспертная оценка старого и нового ТС.Заключение договора купли-продажи.Внесение доплаты.После вышеперечисленного новое авто становится вашим.

Прежде чем отдать свой автомобиль тому или иному салону или дилеру по рассматриваемой программе, посмотрите ещё несколько вариантов для сравнения цен. Кроме того, необходимо сделать предварительную оценку транспортного средства. Всегда уточняйте детали — это поможет заключить более выгодную сделку. Результат диагностики укажет точную сумму, которая будет выплачена в итоге.

Если вас всё устраивает и выбранный автомобиль соответствует ожиданиям, тогда следует приступить к оформлению документов о купле-продажи. Далее необходимо доплатить разницу, которая также должна быть озвучена в самом начале после экспертной оценки. Затем новое авто станет вашей собственностью.

Знаете ли вы? Автомобильные заводы Германии должны при сборке машин использовать материалы, которые можно повторно переработать.

Покупка по программе утилизации

Программа по утилизации начала своё существование в России 01.01.2010 года. Она существует и по сей день при поддержке Дмитрия Медведева. Автовладельцам транспортных средств, которые исчерпали свои ресурсы, предоставляется возможность утилизировать свой старый автомобиль и взамен получить хорошую скидку на приобретение нового. Компенсация зависит от типа автомобиля. Она может составить от 50 до 350 тысяч рублей.

Какой автомобиль принимается для утилизации:

Под такую программу подпадают:

Замена машины происходит через официального дилера, который оформляет все необходимые документы и заключает соответствующие договора. Весь процесс от начала и до конца должен проходить под его присмотром. По завершении сделки он выдаёт свидетельство об утилизации транспортного средства и договор о приобретении нового.

Важно! Программа утилизации предусматривает использование скидки исключительно на покупку авто от отечественного производителя.

Как и каждая программа, которая касается темы автомобилей, Трейд-ин также имеет свои достоинства и недостатки. Рассмотрим все нюансы обмена б/у машины на новую из автосалона.

Средний возраст автотранспорта в каждой стране разный. К примеру, в Саудовской Аравии — всего 3 года, а вот на Кубе — 38 лет.

низкая стоимость выкупа — при самостоятельной продаже авто цена на него будет немного выше, чем в описываемой программе. Это связано с учётом расходов автосалона при продаже ТС;не большой выбор для обмена — купить автомобиль можно только в том салоне, где был подписан договор об обмене. Это существенно ограничивает выбор.

Кроме плюсов и минусов, в Trade-in есть ещё множество нюансов и подводных камней. Несмотря на то, что по программе работают исключительно официальные дилеры, всё же встречаются случаи мошенничества.

Рекомендуем для прочтения:

Как работает Трейд-ин: преимущества и недостатки программы

Какие нужны документы при покупке автомобиля в автосалоне

Налоговый вычет при покупке автомобиля

Как правильно покупать автомобиль с рук: что понадобится, важные нюансы

Перед оформлением договора используйте некоторые рекомендации:

Проверьте стоимость ТС сразу в нескольких дилерских центрах.Заранее поинтересуйтесь розничной ценой на новую машину. Это можно сделать через сайт или горячую линию салона.Официальные дилеры никогда не примут авто без диагностики. По программе Трейд-ин нельзя обменять авто без неё.Будьте внимательны перед подписанием договора. Из-за конкуренции автосалоны всё чаще указывают завышенную цену для привлечения внимания. После диагностики, ссылаясь на результаты, они могут назвать цену на 20% ниже первоначальной.Стоит менять авто в Москве или Санкт-Петербурге. В этих городах более широкий выбор ТС и хорошо развитая система Трейд-ин.

Услуга Trade-in зарекомендовала себя как безопасная программа продажи и покупки автотранспорта. Благодаря ей снижается риск мошенничества, процедура оформления упрощается, время на реализацию практически не тратится, скидки, а также возможность оформления кредита только прибавляют ей плюсов. Но тем не менее с финансовой точки зрения она не такая уж выгодная, как хотелось бы.

АвтоВАЗ утилизация автомобилей и программа Trade-in 2021

Покупка и продажа автомобиля могут затянуться надолго и доставляют его владельцу много хлопот, особенно если нужно выполнить обе эти задачи вместе. Программа Трейд ин от Авто ВАЗ дает возможность совместить эти процессы и отдать старую машину салону в счет оплаты новой. Клиент может потерять часть ее стоимости, но избавится от забот по ее реализации. Ниже мы описываем условия и преимущества, которые предлагают программа Trade-in и программа утилизации LADA в 2021 году.

Условия и порядок покупки Авто ВАЗ в Trade-IN

Если покупатель решается на приобретение нового автомобиля по Trade-in, ему нужно передать бумаги на старый и цена покупки станет меньше на определенную сумму. В некоторых случаях клиент может потерять до половины стоимости авто, но иногда это самый лучший вариант для владельца.

Эта же программа дает возможность покупки подержанной машины из автосалона. Такая сделка позволяет клиенту приобрести подходящую модель по хорошей цене и гарантирует у нее наличие всего пакета документов, отсутствие криминальной истории и соответствие заявленного технического состояния реальному.

Требования к автомобилям

Салоны не станут принимать неликвидные «раритеты» поэтому устанавливают ряд правил. Главные требования – хорошее техническое состояние, товарный вид и срок эксплуатации до 10 лет. Продавцу нужно как можно быстрее получить прибыль, поэтому товар, который не имеет спроса, никто брать не станет. Менеджеры не будут связываться с машинами, которые будут долго продаваться или если у них есть какие-либо сложности с документами. К бумагам требования часто выше чем к исправности или товарному виду.

Дополнительным фактором, которое влияет на согласие салона забрать автомобиль, является его регистрация. Если авто снято с учета, оно представляет для покупателя больший интерес, но обязательным это условие не является. Если салон соглашается принять машину с регистрацией, то он берет на себя все заботы по проверке VIN-номера, проведению криминалистической экспертизы и снятию с учета. Клиенту следует оформить доверенность для проведения этих процедур.

Сколько можно сэкономить?

Первое, что волнует клиента – результаты оценки старого авто. Реализовав машину таким способом много выручить не получиться. Стоимость подержанного авто определяется с учетом таких факторов:

• срок эксплуатации;
• пробег;
• техническое состояние;
• внешний вид;
• спрос на эту модель на рынке.

При продаже любого авто оно теряет около 20 % от своей рыночной стоимости, а каждый год ее эксплуатации может отнимать еще около 10%. Пробег начинает «сбивать» цену начиная с 35-40 тыс. км.

Все салоны имеют свои условия и требования. Многое зависит от разных нюансов в каждом конкретном случае. Например, если новая машина имеет не очень хороший спрос, она достанется покупателю на более выгодных условиях. Такой же подход сохраняется, если подержанный автомобиль очень популярен на рынке.

Инструкция по оформлению авто по Trade-IN

Программа трейд ин является выгодным, удобным и быстрым способом купить новое авто, оплатив часть расходов на него с помощью старого. Автомобили LADA тоже возможно приобрести на таких условиях.

При покупке одной из моделей LADA, можно воспользоваться всеми преимуществами этой программы. Клиенту не придется заниматься долгой и утомительной процедурой продажи своей старой машины, это станет заботой сотрудников одного из дилерских центров.

При оформлении необходимы следующие документы:

1. Паспорт владельца авто.
2. Паспорт на транспортное средство. Срок владения согласно этому документу должен быть не менее полугода.
3. Свидетельство о регистрации транспортного средства.

Предъявлять необходимо только оригиналы документов.

После оформления договора, дилер должен предоставить клиенту некоторые бумаги. Обязательно должны быть предоставлены:

1. Экземпляр договора купли продажи;
2. Акт приема-передачи товара.

Если отсутствуют вопросы по документам и состоянию машины, оформление в центрах LADA занимает минимум времени.

Программа утилизации в центрах LADA в 2021 году

Впервые программа утилизации появилась как антикризисная, проводится полностью за счет государственных средств и преследует несколько целей, таких как:

• Улучшение экологии.
• Сокращение ДТП.
• Поддержка автопрома.

В этом году правительство рассчитывает продать таким образом около 300 тыс. авто. Концерн ВАЗ только один из нескольких предприятий которые получат государственную поддержку в этом году.

При наличии таких же задач, система трейд ин является скорее совместным проектом, так как имеет больший интерес для дилеров и поддерживается не только бюджетными деньгами, но и политикой самих продавцов. На официальном сайте LADA программа утилизации автомобилей на 2021 год описана более подробно.

Скидки по программе утилизации и Trade-IN в салонах Авто ВАЗ

Выбор моделей, которые можно выгодно приобрести в рамках проекта поддержки отечественного автопрома практически неограничен. Так же в автосалонах переодически действует программа LADA FINANCE, предлагающая дополнительную скидку 20 000 рублей.

Ознакомьтесь с условиями по интересующей вас модели на официальном сайте по ссылке.

Найти компании-утилизаторы в вашем городе России можно в этом разделе.

От автора

Проекты трейд ин и утилизации LADA, действительно могут помочь сэкономить, причем первая из них не только более выгодна финансово, но и избавляет клиента от забот по продаже своего подержанного авто. Но это возможно, если машина будет интересна для дилеров, или модель, которую выберет покупатель, не будет одной из самых продаваемых.

Концерн ВАЗ активно учувствует в этих государственных проектах и предлагает несколько моделей на выгодных условиях. Цену можно будет снизить до 60 тыс. руб. Такая сумма может вычитаться при покупке авто LADA Vesta. Минимальная скидка составляет, 10 тыс. руб., и ее дают на седан Priora и на все модели семейства Largus. В этом случае утилизация будет более выгодной, потому что для нее подходит практически любой морально устаревший автомобиль.

Так как российская автомобильная промышленность и ее дилерские сети находятся в затяжном кризисе, государство будет вынуждено продолжить мероприятия по поддержке отрасли в 2021 году в полном объеме.

Условия программы утилизации автомобилей ВАЗ и действует ли она в 2020 году

Большинство людей хочет иметь собственную современную машину. Но, к сожалению, даже продукция отечественного автопрома не всем по карману. Чтобы спрос на неё не падал, Правительство РФ принимает соответствующие меры. Так, условия программы по утилизации автомобилей ВАЗ в предыдущие годы рассчитаны на россиян, желающих поменять свою старую машину, обслуживание которой создаёт серьёзную нагрузку на семейный бюджет, на новое транспортное средство (ТС). Но о продлении этой программы в 2020 году пока информации нет.

Программа утилизации автомобилей

Утилизация старых транспортных средств (ТС) во всём мире практикуется уже давно. Суть данной процедуры – предоставление автовладельцу возможности избавиться от автохлама. Программа утилизации автомобилей в России предусматривает, что сданная машина, став металлоломом, сначала подвергается разборке. После этого отдельные компоненты сортируются и перерабатываются на предприятиях соответствующего профиля.

Сдать в утиль ТС и получить скидку на новую машину может только гражданин РФ. Причём приобрести на льготных условиях допускается лишь автомобили, собранные на отечественных заводах, включая иномарки.

О скидках при продаже автомобилей Lada по программе утилизации в 2020 году на официальном сайте АвтоВАЗ нет, как и информации о продлении государственной программы в этом году.

• состоит на государственном учете;
• возраст – от 10 лет;
• находящийся в собственности участника программы не менее 1 года.

Раньше для законного проведения данной процедуры ТС сначала необходимо было снять с учёта в ГИБДД. Но с 10.07.2017 года необходимо сдать авто на утилизацию, получить подтверждающий документ (утилизационное свидетельство) и только тогда снимать его с учета. Оплачивать госпошлину и услуги предприятия, специализирующегося на деятельности такого типа (если внесен утилизационный сбор), в данном случае не нужно.

Обменять старую машину по программе утилизации на другую, более новую, но тоже с пробегом нельзя. Так правительством стимулируются продажи отечественных автопроизводителей, за счёт чего увеличивается размер налоговых поступлений в госбюджет.

Модели автомобилей, участвующие в госпрограмме

• Renault,
• Ssang Yong,
• Ford,
• Nissan,
• Skoda,
• Opel.

Размеры скидок для машин, сдаваемых по программе утилизации

Размер скидок по программе утилизации является величиной, производной от типа ТС, которое сдаёт автолюбитель на переработку, сумм, выделяемых государством, и политики, проводимой автозаводами. Рекомендации Минторга России в отношении скидок по утилизационному сертификату представлены в таблице.

Тип ТС	Размер скидки, тыс. рублей
Внедорожники	90-140
Легковые автомобили	40-175
Грузовые авто, автобусы	90-350

При этом автопроизводители в рамках своей политики могут сами изменять размеры скидок. То есть рассчитывать на то, что удастся купить ВАЗ по программе утилизации со значительно большей скидкой, если сдаётся крупное ТС, не приходится.

Что касается моделей автомобилей LADA, то граждане могут приобрести практически все их со скидкой, но относительно небольшой. В качестве примера рассмотрим выгоды утилизации при покупке одних из наиболее популярных тольяттинских продуктов. Начнём с LADA Granta.

Модель	Технические характеристики	Утилизационная скидка, тыс. руб.	Минимальная рекомендованная розничная цена, тыс. рублей
LADA Granta седан	Мощность – 87 л. с, 8 клапанов, 1,6 л, Standard (21901- 50 -22х), 5 МТ	10	329,9
Лифтбек	Мощность -87 л. с., 8 клапанов, 1,6 л, Standard (21911- 50 - 000), 5 МТ	10	354,2
Sport-версия	Мощность - 106 л. с., 16 клапанов, 1,6 л, Drive Active (21905 – 72 – 015), 5 МТ	10	474,9

Автомобиль LADA Vesta по программе утилизации официальные автодилеры продают в 2019-м году на следующих условиях:

Модель	Технические характеристики	Утилизационная скидка, тыс. руб.	Минимальная рекомендованная розничная цена, тыс. рублей
Classic	Мощность – 105 л. с., 16 клапанов, 1,6 л, 5 МТ	10	515,9
Comfort	Мощность -106 л. с., 16 клапанов, 1,6 л, 5 МТ	10	568,9
Luxe	Мощность - 106 л. с., 16 клапанов, 1,6 л, 5 МТ	10	631,9

Условия программы Trade-in

Программа Trade-in является удобным и быстрым способом обмена подержанного автомобиля на новый. Автовладельцу не нужно задумываться над вопросом, как реализовать старую машину, поскольку эту задачу решают сотрудники дилерского центра LADA. Стоимость сдаваемой машины учитывается как часть оплаты за новую. Кроме того, покупка практически всех моделей LADA по Trade-in предполагает скидку на стоимость нового автомобиля 40/60 тыс. рублей. Для участия в программе ТС должно находиться во владении не меньше 6 месяцев.

• срок эксплуатации;
• техническое состояние;
• пробег;
• внешний вид;
• уровень спроса на данную модель на авторынке.

Необходимые документы

• заявление, составленное по определённой форме;
• гражданский паспорт российского образца;
• паспорт транспортного средства с пробегом. В нём должна быть запись, подтверждающая факт перехода права собственности на ТС к владельцу минимум за год до сдачи в утиль.
• свидетельство об утилизации.

В каком порядке осуществляется утилизация автомобилей ВАЗ

Выполняется процедура утилизации в несколько этапов:

1. Выбор модели новой машины для приобретения.
2. Поиск автодилера, согласного продать ТС на условиях программы утилизации, и заключение с ним договора.
3. Сбор документов.
4. Старое ТС владелец пригоняет в автосалон и передает дилеру вместе с доверенностью на сдачу его в утиль, а взамен получает свидетельство об утилизации;
5. Утилизированный автомобиль снимается с учета в ГИБДД.

Но можно сдать авто в ближайший пункт утилизации самостоятельно. Главное, чтобы пункт имел лицензию на такой вид деятельности.

При этом, участник программы получает сертификат (утилизационное свидетельство), предоставляющий право на скидку, которая служит основой для определения суммы, которую нужно будет доплатить за новую машину. Вычисляется она по такой формуле:

СД = СНА – ССк, где

СД – сумма доплаты;

СНА – стоимость нового автомобиля;

ССк – сумма скидки.

На проведение утилизации в 2021 году государство выделило около 10 млрд руб. То есть бюджет этой программы ограничен. Поэтому, чтобы успеть принять в ней участие, подать соответствующую заявку стоит как можно скорее.

Где можно обменять машину ВАЗ по программе утилизации

Заключение

По мнению экспертов, программа утилизации устаревших ТС оказывает в целом положительное влияние на автомобильную отрасль. Конечно, сдав свою машину на переработку через официального автодилера LADA, вы получите не такую уж большую скидку. Но стать участником программы всё-таки целесообразно, если вы решили обзавестись новым авто, тем более что на территории России действует широкая сеть автосалонов, участвующих в этой программе. Приобрести за сданный ВАЗ можно также иномарку, но при условии, что она была собрана на территории РФ.

Утилизация ВАЗ 2105 : видео

Практикующий юрист с 10 летним стажем. Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения.

----- Давайте меняться!

В общем суть темы, как мне кажется, прозрачна — пишем что у кого лишнего завалялось и с чем готовы расстаться безвозмездно/за пивас/за коньяк/за услугу/за другую штуку — в общем что-угодно, кроме денег.

Метки: обмен, поменяю, меняю, ваз, таз, жигули

Комментарии 31

Интересуюсь обменом трамблера ваз (новый ссср) на трамблер газ.

Господа! Есть приборка мерседес 201, gates (Гейтс) 5403XS ремни 5 штук, Форсунки Denso 297500-1690 с рампой и шлангом, Дроссельная заслонка сборе 22030-28070 Toyota, Амортизаторы Toyota Rav 4 KYB новые 4 штуки, Подлокотник soul (черный) 8K0 864 207 H25D — VAG
Всё это лежит без дела! Готов меняться на турбо ништяки для ВАЗ 2106 Беру инжеекторный ваз, хочу турбануть.

Отдам даром салонное зеркало заднего вида.
и правое зеркало заднего вида(не работает регулировка)!

Поменяю запчасти на ваз 2101. Имеется: коробка передач 4 ступка, мост, стёкла кроме заднего, рычаги, ручки дверей хром, бампера хром(резинку нужно менять), капот, богажник, печка и ещё много чего на запчасти ваз 2107 2105. Очень интересует жёсткий потолок, торпедо на ваз 2107 или от иномарки но которую можно вкорячить в классику без пайки. Оброщаться в личку или по телефону 89826601592

обменяю playstation 3 320gb на хорошую магнитолу желательно процессорную можно с моей доплатой

Обменяю (из рук в руки) передние и задние бампера от 2105 (стоят на моей 2101) в идеальном состоянии на бампера 2101 хромированные с клыками в таком же состоянии !

Всем доброго времени суток!

Предлагаю вашему вниманию большую гаражную акцию по освобождению гаража от барахла.
все подробности в лс.
Рассмотрю обмен на запчасти от москвича 412.
так же обмен на сигареты лм зеленый, пиво и тд.))))
Москва. возможна встреча или самовывоз.
возможность отправки решаема.

итак, перечень:
1. стартер на волгу, б/у.
2. жаровня от классики.
3.диск сцепления новый (по моему с волги)
4.задняя кузовня 2101 новая
5.брызговики азлк, один новый, один б/у с кронштейном. состояние отличное.
6.новая крышка бензобака ваз классика ссср.
7.задний фонарь москвич 408, б/у, состояние отличное, и хром и стекла и крепление. без ржи и выцветших стекол.
8.маслофильтр ваз новый ссср. для коллекционеров)
9.вилка выжимного подшипника новая. не уверен от какой машины, но похоже на 2141 москвич.
10.один новый ремень норма, статический, без обозначений на какое авто. рискну предположить что на ваз и москвич пойдет как влитой. с крышкой-держателем пряжки (на фото нет)
11.недо-ФНС. одам даром, выкидывать жалко. мало ли у кого гонка)
12.две антенны АР-105 от москвича 412. одна в отличном состоянии, с хром колпачком, вторая даром на запчасти. декор крышка тоже продается.
13.непонятное новое ссср реле поворотов.
14.кронштейны крепления жиговского зеркала за кромку двери (делал сам для москвича 412) хэндмэйд блин. на зеркала не смотрите, их на помойку, они на фото для примера.
15.ГТЦ с ВУТ москвич 412/2140, рабочий, можно и перебрать. отдам с ним ремкомплект.
16.воздушный фильтр ваз, комплектный, еще СССР, под покраску.
17.впускной коллектор москвич 408, к нему же выпускной коллектор и помпа.
18.маслофильтры новые ссср для москвича 408, там же стекло переднего габарита от него же и какие то новые пробковые овальные прокладки.
19.кольца номинал новые для москвича 408. к ним в подарок новые вкладыши кв.
20.новые поршни ссср номинал для москвича 408.
21.фаркоп на приору хэтчбэк, атлант, почти новый со всем крепежом.
22.фаркоп ссср москвич 408/412/2140. хоть и ржавый, но походит еще. с ним же розетка ссср.
23.новая защита арок ссср для москвича 408/412/2140.
24.новый ссср корпус втягивающего для стартера волги, новая фара чехословакия (тоже для волги?), два хром кольца фары и одно обычное, кожух фары(?).
25.новые толкатели клапанов для волги (?) и клапана (какие фиг знает, скорее всего тоже от волги)
26. новые свечи ссср д-11
27.новый ремкомплект бензонасоса (скорее всего от волги, т.к. диафрагма больше, чем у б-7 от москвича)
28.почти полный комплект новых стекол задних фонарей от волги 24, новые стекла повторителей, новое стекло переднего поворотника, б/у фонарь в сборе от позднего ижа, б/у передний поворотник от волги 24 (хром цел, но обломано одно крепление), новое стело заднего фонаря от рафа или ераза (?), два новых фонаря-габарита в дверь ваз 2101, б/у стекло красное на копейку ссср, все остальное на фото в дар.
29.хром колпаки на ваз классику в печальном состояни, хотя и не ржавые. на каждый день сойдет.
30.хром колпак от фиг знает чего, похоже на волгу 21.
31.зеркала. одно вазовское без ножки, два других универсальные на кромку двери (одно без скоб). все ссср.
32.ласточкин (быстросъем) хвост на жигозеркало, состояние более чем хорошее.
33.колпаки на мазду родные р14, поглумились над ними, зато на стиле. пойдет на зиму.
34.два расширительных бачка ваз, по моему еще ссср, целые.
35.прокладка гбц (похоже на волгу)
36.карбюратор однокамерный Вебер, от 2101, родной не СССР. снят с рабочей машины, но все равно перебирать.
37.книжки по импрезе и 2108.
38.полка багажника 2108 с отверстиями под динамики, сама по себе целая, пальцы не сломаны.

Я прошу прощения, если некоторые товары не совпадают с описаниями на них, как смог опознать детали, так смог.
Если что то не будет одатавться, вынесу на помойку и сдам в чермет.

Предлагаю на обмен:
Решетка радиатора 2103 (левая часть сломанная, на фото);
Очки решётки 2103 в хорошем состоянии;
Поводки дворников, made in Hungary (не хром, скорее всего облез);
Два колпака 2101, один на 4+(немного жучков), второй на 3 (есть вмятина, жучки и отверстие)
Мелочь: ручки рычага КПП: чёрная, розочка; фонарь зелёного цвета, не ясного, лично мне, назначения; и "пимпочки" омывателя лобового стёкла, хром ваз 2101-03, 2 шт.
Все кучей меняю либо на хром решетку ваз 2106, либо на 4 колпака ваз 2106 хромированные, либо 2 хром зеркала.
Пишите в личку, фото в моём бж

Меняю свои сидушки (2101, бежевый, с подголовниками накладными) на передние сиденья с подголовниками вставными от 2102103, бежевого (песочного) цвета, кожзам.

Поменяю не резанные под динамики коричневые (песочные) карты в хорошем состоянии на черные или красные в таком же состоянии (не новодел).

Поменяю крыло ВАЗ 2105 переднее левое с отверстием под антенну пр-ва СССР на обычное левое крыло СССР или на два передних крыла российского производства (только заводские).

Сегодня поменял корзину сцепления на ваз 2107. Старая сказали тоже нормальная. Ребят отдаю в хорошие руки.

Как сдать старый автомобиль и получить новый?

Как правило, автовладельцы хотят поменять свой автомобиль на новый супстя около 5-6 лет. Ведь Ваш автомобиль (особенно зарубежного производства) скорее всего уже устарел, и Вы хотите приобрести новый автомобиль с салона. Многие в таких случаях продают свой автомобиль, а потом добавив деньги покупают новый. Но, при продаже автомобилей с пробегом без участия специалиста, Вы можете потерять часть стоимости своего транспортного средства. В этом случае, лучше всего воспользоваться обменом своего автомобиля.

Об этой услуге мало кто знает из автомобилистов. Суть заключается в том, что Вы сдаете свой автомобиль в салон, а в замен получаете новый автомобиль (конечно же, Вы доплачиваете нужную сумму). Теперь давайте разберемся, что же для этого нужно. Сначала Вам понадобится оценка Вашего автомобиля. Для этого привезите автомобиль в салон для обмена. Там его оценят специалисты. Как правило, специалисты проводят осмотр двигателя, ходовой части и трансмиссии автомобиля.

На основании данной оценки и каких-то Ваших предпочтений договоритесь о цене Вашего автомобиля. Теперь Вам остается выбрать новый автомобиль, который Вы пожелаете. Доплатите за новый автомобиль определенные деньги (разница между стоимостью Вашего автомобиля и нового).

Теперь бы хотелось рассказать о достоинствах и недостатках данного метода купли\продажи автомобиля. Что касаемо достоинств. Данный способ значительно сэкономит Ваше время. Вам не придется искать покупателей на Ваше старое транспортное средство. Все эти проблемы решает автосалон. Также автосалон подготовит Ваш автомобиль к продаже, найдет покупателей и продаст его. К тому же, новый автомобиль Вы можете взять в кредит (сейчас это очень распространено и удобно) и постепенно выплачивать стоимость нового транспортного средства.

Безусловно, недостатков у данного способа меньше, чем достоинств. Недостатки заключаются в следующем. Честно говоря, салон снимает часть стоимости Вашего старого автомобиля. Тут можно их понять. Они же будут заниматься продажей Вашего авто, устранением каких-либо неполадок в машине и т.д. Также, к сожалению, выбор нового автомобиля ограничивается. Вы можете себе выбрать новый автомобиль только по системе Trade-in. Для некоторых людей, этот факт не составляет проблемы.

Обратите внимание, что не все автомобили принимаются салонами. Ваш автомобиль должен быть в нормальном состоянии (не бит) и не старше 10-15 лет. Хорошо то, что салон берет на себя оформление всех документов. Также предоставляется услуга снятия старого автомобиля с государственного учета.

Замена старого ваз на новый ваз

  Как поменять старую машину на новую

Автообмен с доплатой. Возможны варианты

Машины стареют быстрее своих владельцев. Гораздо быстрее. Рано или поздно возникает проблема приобретения нового автомобиля.
Сделать это можно по уже проверенной схеме: сначала продать, потом купить. Но на первом традиционном этапе нас ждет много хлопот, плавно переходящих в неприятности. А можно ли обменять старую машину на новую, естественно, с доплатой?
Да, можно. Именно такие услуги появились теперь для владельцев иномарок и отечественных автомобилей. Насколько это выгодно? Ответ на этот вопрос попыталась выяснить наш корреспондент СВЕТЛАНА БРАНИЦКАЯ.

"Плохая у вас машина. Совсем никудышная. Руля не слушается. Тормозов тоже. Бросьте — я подберу".
Феликс Кандель,"Люди мимоезжие"Ф

В новые "Жигули" можно сесть и без южных портов
Срок службы новенькой легковушки отечественного производства весьма ограничен. Через 2-3 года ее владелец встает перед необходимостью забросить пиво и телевизор и, вооружившись охапкой гаечных ключей, являть миру исключительно заднюю часть туловища.
Однако жизнь перестраивается и ускоряется, времени становится все меньше, дороги все хуже. И те автовладельцы, для которых автомобиль - средство передвижения- стараются не вдаваться в подробности функционирования карбюратора и при наступлении критического возраста меняют одну битую на другую небитую без долгих раздумий.
Словом, беда наша в том, что продать старую машину нужно. И получить на этом начальный капитал для взноса в новый автомобиль.
Неприятности, которые могут возникнуть у автопродавца на рынке, довольно хорошо известны.
Чтобы продать автомобиль, потратить придется не одну пару выходных — не самое лучшее им применение. Сделка продажи-купли может совершиться при сомнительных обстоятельствах — вас могут натурально "кинуть". Примеры кровожадные даже описывать не хочется. Хочется одного — спокойствия при завершении сделок. И тут, как ни странно для России, появляются цивилизованные способы обмена старых машин на новые. Словом, то, что у них, на Западе, называется second-hand car division.
Первым среди дилеров отечественных автомобилей помочь клиентам с обменом старой машины на новую взялся АО ЛогоВАЗ.

Комиссионные автомобили ЛогоВАЗа

Модель	Год выпуска	Пробег (в км)	Цвет	Объем двигателя, в куб. см	Цена в $	Примечания
ВАЗ-2105	1983	нет данных	бежевый	1500	1300	—
ВАЗ-21083	1994	9000	синий	1500	6600	сигн., маг-ла
ВАЗ-21099	1992	86000	бежевый	1500	5700	сигн., маг-ла
ВАЗ-21099	1994	44000	майя	1500	7500	сигн., антикорр., подкраш.
ВАЗ-2109	1993	17000	белый	1300	6600	сигн., маг-ла, подкраш.
ВАЗ-21063	1991	нет данных	черный	1300	2800	—
ВАЗ-21063	1991	59000	серо-голубой	1300	2100	—
ВАЗ-1111	1992	28000	красный	650	1850

Mitsubishi legend
Гонимые любопытством узнать, как обмениваются иномарки, мы двинулись в сервисный центр Mitsubishi во 2-й Магистральный тупик, неподалеку от Хорошевской трассы. Скупой снежок сыпался на нашу "восьмерку", припаркованную на стоянке (охраняемой, но неоплачиваемой). Поднявшись по ступеням центрального входа, вплываем в здание сервисного центра Mitsubishi.
В отделе продажи полно клиентов. Кто-то листает проспект с новыми моделями, другие заполняют бумаги. Запахи Klein и Camel. Звонки телефонов офиса перекрывают сигналы раций охраны и улюлюканье клиентских радиотелефонов.
Некто в темном кашемире до пят и с волосами до плеч, смахивающий на раввина, скрывающий глаза под темными круглыми очками, забирает новый Galant, как раз под цвет своего пальто — маренго.
Самая покупаемая из всех моделей здесь — Pajero. Говорят, что такую отсюда не так давно МММ переправил в подарок Федору Черенкову.
Клиент фирмы "Рольф" сдавая или выбирая машину не чувствует себя одиноким. Его обязательно сопровождает работник фирмы. А то "ходют здесь, ходют", а потом отвертки и фонарики (бесплатное приложение к продажному авто) из машин пропадают.
Ну что мы все о людях?
Пора и о машинах. Купить новую машину в обмен на старую желающих хватает. Но этот факт уже не вызывает восторга у представителей фирмы. И дело вот в чем. Покупая Mitsubishi, намотавшую 20 тысяч км, за нее хотят заплатить половину стоимости новой. В то же время "сдающие" хотят получить за свою (не первой свежести) машину 90 процентов ее стоимости.
"Капризность клиентов", их "непонятливость" зарождает у владельцев "Рольфа" сомнения в своевременности такой услуги на российском рынке.
Теперь о схеме обмена. Старые машины на новые здесь меняют при одном непременном условии — наличии сервисной книжки (она выдается владельцу новой Mitsubishi при ее покупке в фирме "Рольф", что дает право на гарантийное обслуживание в течение первого года эксплуатации). Так что если вы купили машину где-то за кордоном, поменять ее вам не удастся.
Фирма, оценивая стоимость сдающегося Mitsubishi, для начала гоняет его по стенду (оценивает степень износа), потом обращает внимание на внешний вид. В соответствии с прайс-листом, присланным из центрального офиса Mitsubishi, составляется калькуляция состояния автомобиля, его товарного вида. За первый год эксплуатации машины сразу вычитается 20% первоначальной стоимости. Нам объясняют, что именно на первый год приходится основной износ автомобиля. Даже если машина проехала за год всего 1 тысячу км, из ее стоимости эти 20% вычтут.
Сразу возникает вопрос. Если машине 5 лет, то ее оценочная стоимость, согласно правилам "Рольфа", будет равна нулю? Но в отделе продажи фирмы нам объяснили, что с каждым годом процент износа уменьшается, согласно мировой практике калькуляции подержанных машин.
Если клиент готов оплатить ремонт машины, фирма берется довести ее до более высокого товарного вида. Часто подержанные автомобили перед продажей фирма ремонтирует самостоятельно.
Мы видели вишневый Eclipce, разобранный автограбителями на части. Сейчас ее довели "до кондиции" и ее продажная стоимость равна $ 14000. А покупная — коммерческая тайна.
Итак, в "Рольфе" клиент может сразу получить деньги за сданный на комиссию автомобиль за вычетом 20 процентов. С этим еще можно согласиться, но при обмене на новую Mitsubishi из оценочной стоимости старой почему-то дополнительно вычитается от 10 до 20 процентов.
Что вызывает законное недоумение. Получается, что выгоднее сначала сдать старую модель, а потом спустя день или два прислать кого-либо другого за новой. Таким образом, эта схема для ленивых.
Есть, правда, один бесспорный плюс — в обоих случаях вы сможете бесплатно оценить свой старый автомобиль.
Как бы вы ни крутились, только от вас зависит решение проблемы со сдачей старой машины. В конце концов, есть смысл задуматься, носиться ли с ней как с невестой или просто уступить врагу.

Замена старого ваз на новый ваз

ПОДКЛЮЧАЕМ НОВЫЙ БЛОК

В материале “О чем молчат инструкции” (ЗР, 1999, № 5) шла речь о взаимозаменяемости старого и нового блоков предохранителей для переднеприводных моделей ВАЗа. Однако, судя по отзывам читателей, попытка смонтировать один вместо другого у многих закончилась неудачей. После подключения нового блока (2114-3722.010) к электропроводке автомобиля постоянно вращался вентилятор системы охлаждения. В чем же дело?

Для начала приведем ответ специалистов ВАЗа на наш запрос. “Блок с европейскими предохранителями для “самар” разработан в 1997 году. Тогда же новые блоки из первых партий стали появляться на машинах. Полностью на них перевели все “самары” в середине 1998 года. По разъемам и крепежу блок 2114 полностью взаимозаменяем с блоком 2108”. От себя добавим – это действительно так, а проблемы возникают из-за различий в цепи питания вентиляторов системы охлаждения.

Итак, на автомобили ВАЗ-2108, 2109, 21099 с “высокой” или “низкой” панелью приборов и карбюратором в системе питания установлен новый блок – вентилятор постоянно вращается. Чтобы он включался, когда это необходимо, надо проделать несколько операций.

Снимаем “минусовую” клемму аккумулятора. Из разъема питания вентилятора (он расположен недалеко от крыльчатки) вынимаем черный провод и изолируем его. От датчика включения вентилятора отключаем черно-белый провод и тоже изолируем. Соединяем освободившиеся клеммы датчика и разъема питания вентилятора проводником подходящей длины. Надеваем клемму аккумулятора. Теперь вентилятор охлаждения будет работать нормально. Но в отличие от машин со старым блоком, после выключения зажигания вентилятор не обесточивается, а вращается до тех пор, пока не остынет охлаждающая жидкость в радиаторе. Такой режим позволяет избежать “теплового удара” после остановки двигателя. На автомобилях с распределенным впрыском топлива, где включением вентилятора охлаждения управляет контроллер, монтаж нового блока потребует установки дополнительного реле. Его подключают по аналогии с реле К9 старого блока. Схему соединений можно найти в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108, 2109.

Система Trade-in: меняем старый автомобиль на новый

Любой автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой покупки нового или подержанного автомобиля. Проблема эта заключается в выборе варианта приобретения машины: можно купить авто в салоне за наличные, можно взять простой кредит на покупку «железного коня», можно пойти на авторынок, ну а можно воспользоваться такой услугой, как «trade-in», предоставляемой многими автосалонами.

Рейтинг автоуслуг показывает, что в последнее система «trade-in» становится очень популярной. Автолюбители, по достоинству оценив сэкономленное время и деньги, прибегают к «trade-in» повторно. Не секрет, что продажа подержанного авто и покупка нового - занятия достаточно хлопотные, сопряженные с особенностями российского автомобильного рынка. К тому же, они требует массу свободного времени и денег. Упростить процедуру продажи-покупки авто и способна схема «trade-in».

Оказывается, что услуга «trade-in» привлекательна не только для самих дилеров, занимающихся перепродажей подержанного авто, но и для покупателей. Экономия времени и гарантии безопасности нынче дорогого стоят. Кстати, в Европе это поняли значительно раньше, и теперь, например, в Германии, по данной схеме продается порядка 50% новых автомобилей. Сам механизм реализации иномарки по системе «trade-in» у многочисленных автодилеров предельно похож. В качестве обмена подходят ликвидные автомобили, коими считаются у нас иномарки не старше 6—7 лет. Могут подойти и отечественные авто (правда, не всех марок) не старше трех лет и в приличном состоянии.

Сущность «trade-in»

Trade-in - услуга взаимозачета при покупке нового или подержанного автомобиля. То есть, приобретая автомобиль в компании, которая предоставляет услугу «trade-in», стоимость старого авто зачитывается в счет стоимость нового. Происходит это все следующим образом: специалисты компании оценивают ваш автомобиль и, при обоюдном согласии с фирмой, вы уже через некоторое время уезжаете на новой автомашине. При чем весь процесс взаимозачета контролирует персональный менеджер. Оформление всех необходимых бумаг при продаже по системе trade-in берет на себя фирма. Таким образом, клиент не теряет времени в очередях ГИБДД.

Главное отличие trade-in от привычной покупки на авторынке – это юридическая безопасность. На рынке всегда много мошенников, торгующих ворованными машинами. И здесь очень велик риск потерять и деньги, и авто. А все автомобили, поступающие по системе «trade-in», проходят не только предпродажную подготовку, но и тщательную проверку на «чистоту» в ГИБДД. Так что, покупая транспортное средство, вы можете не беспокоиться о том, что оно в розыске. Однако, «trade-in» предполагает небольшую потерю от стоимости автомобиля, если бы его продавали на рынке. Но если ваша машина имеет «технически чистую репутацию», то есть не попадала в серьезные ДТП, аккуратно эксплуатировалось, потери будут минимальны.

Trade-in в вопросах и ответах

1. Что такое «trade-in»?

Это система взаимозачета, которая позволяет зачесть стоимость старого автомобиля в счет стоимости любого нового или подержанного, приобретаемого в салоне.

2. Как это происходит?

Клиент приезжает в автосалон, там его машину оценивают и, если автолюбителя все устраивает, он оставляет ключи от своего старого автомобиля и через непродолжительное время уезжаете на новом.

3. Какие ограничения накладываются на принимаемые автомобили?

Обычно автосалоны принимают любые автомобили иностранного производства и почти все российские авто, прошедшие таможенную очистку и не числящиеся в базах данных по угону и розыску.

5. Кто берет на себя оформление всех необходимых бумаг при продаже по системе trade-in?

Фирма. Тем самым она освобождает клиента от нервотрепки в ГИБДД.

6. Можно приобрести по системе «trade-in» подержанный автомобиль?

Да, это возможно, причем на тех же условиях, что и приобретение нового авто.

Перспективы «trade-in» в России

За последние годы продажи по схеме trade-in в РФ значительно выросли. Количество желающих обменять с доплатой свой подержанный автомобиль на новый увеличивается очень быстро. По оценкам специалистов, по данной схеме в России, в среднем, сегодня продается каждая девятая новая иномарка. Естественно, со временем механизм trade-in превращается из элитной «примочки» пафосных автосалонов во вполне демократичное предложение. Сегодня по такой схеме можно приобрести не только дорогую и солидную машину, но и вполне народные марки.

Проверено на себе

Посетив несколько автосалонов и поговорив с менеджерами о покупке машины по системе «trade-in» мы пришли к следующим выводам:

1. Практически все автомобильные салоны хоть немного, но занижают оценочную стоимость авто. Так, например, если подержанная 3-летняя ВАЗовская «десятка» стоит на рынке примерно $ 4600, то в автосалоне за неё вряд ли дадут больше $ 4200.

2. Не все подержанные автомобили интересуют автосалоны. Например, у вас могут не принять машину какой-либо редкой или непопулярной марки (Buick, Pontiac, УАЗ, ЗАЗ и т.д.).

3. Выгоднее всего по системе «trade-in» сдавать в зачёт нового транспортного средства не сильно поезженный автомобиль в хорошем тех. состоянии. У автосалонов, работающих со схемой «trade-in», популярны отечественные машины не старше 3 лет и иномарки не старше 5-6 лет.

4. Чем старше ваш автомобиль, тем в меньшую сумму его оценят. Авто старше 10 лет часто вообще не целесообразно сдавать по схеме «trade-in».

5. Направляясь в салон для сдачи своего автомобиля в оценку, стоит пройтись по авторынкам, почитать объявления о продаже аналогичных авто, чтобы сориентироваться в средней стоимости транспортного средства.

6. Решив воспользоваться покупкой нового авто по системе «trade-in» не станет лишним объехать несколько автосалонов работающих с данной схемой. Вполне возможно, что в каком-то из салонов ваше подержанное авто оценят в большую сумму.

Для того, чтобы разобраться в работе системы «trade-in» приведём два наглядных примера:

1. Имеем автомобиль ВАЗ 2112 2002 года выпуска с пробегом 60 000 км. Средняя рыночная цена машины в Москве – $5 000. В автосалоне машину оценивают (исходя из внешнего вида, тех состояния, дефектов и т.д.) в $ 4 500. В том же салоне планируется покупка авто Lada Kalina (ВАЗ 1118) в комплектации «люкс» за $ 9 500. Отдав в зачёт новой машины подержанную 2112 и доплатив $ 5 500 становимся обладателем нового авто. В итоге мы потеряли $ 500, но выиграли время и сберегли нервы.

2. В наличие имеется авто VW Passat B4 1996 года выпуска с пробегом под 200 000 км. Хотим поменять его на одноклассника – новый Ford Mondeo (в салоне нужная нам машина стоит $ 24 500). Passat продаётся на рынке в среднем за $ 7 000. В автосалоне же (в связи с тем, что машина уже старая и довольно сильно изношена) седан оценивают в $ 6 000. Получается, что для того, чтобы приобрести Ford нам нужно доплатить $ 18 500. Это уже не целесообразно. Лучше попытаться продать старое авто на рынке или же обменять его на другой автомобиль классом пониже и подешевле.

Читайте также:

  
• Тойота ярис глохнет на холостых
  
• Вибрация на холостом ходу киа соул
  
• Установка полного привода фольксваген т5
  
• Ремонт заднего суппорта фольксваген т4
  
• Киа рио течет задний суппорт