Замена штатной резины на киа рио
Размеры колес и разболтовка Киа Рио 3
Параметры колес, размер дисков «Киа Рио» 3 поколения — основной фактор, влияющий на процедуру выбора и замены. Менять штатные диски нужно ориентируясь на их «родные» показатели. Если не учитывать размеры, разболтовку, увеличится нагрузка на ходовую. Срок эксплуатации новых колес уменьшится.
Заводские параметры шин
Третье поколение авто увидело свет в 2011 году. Машина выпускалась в кузове седан и хэтчбек, в 3, 4, 5-дверном исполнении. Высота, клиренс и колесная база имели стабильные значения. Размер резины «Киа Рио» 3 поколения менялся в разных моделях незначительно. Диски – 15 и 16 дюймов. Меньший размер использовали в автомобилях предыдущих серий, больший – только в любительских комплектациях.
Особенность колес 3 поколения – универсальная маркировка. В ней с помощью литер и обозначений зашифрованы параметры. Размер резины «Киа Рио 3» зависит от габаритов диска. Оригинальные:
- ширина – 5.5J – 6.0J;
- радиус – R15 либо 16;
- число отверстий для крепления и радиус окружности, где они расположены – PCD 4х100;
- вылет обода – ET48 и ET52;
- посадочный диаметр ступицы диска – DIA 54.1.
Размер дисков «Киа Рио 3» влияет на габариты покрышек:
- 185/65 88H;
- 195/55 87Н (для большего радиуса).
В ходе рестайлинга, совершенствования комплектаций менялись только шины, ширина диска. Важнейшие значения для замены штатных комплектующих – разболтовку и диаметр – производитель оставлял неизменными в течение всех лет выпуска, без привязки к модификациям кузова и двигателя.
Какая разболтовка колесных дисков на автомобилях KIA Rio
Значения разболтовки колес «Киа Рио» 3 поколения – PCD 4х100. Показатель европейский; указывает на расположение 4 болтов на окружности с радиусом 100 мм. Параметр определяется производителем. Эти цифры нужно использовать для подбора вариантов на замену. То есть 4-болтовую конструкцию нельзя заменить пятиболтовой.
Если соотношение болтов к окружности у оригинала и аналога совпадают, подойдет размер дисков «Киа Рио 3», аналог можно устанавливать.
Автомобиль имеет сверловку под гайку М12х1,5. Крепеж одинаковый для всех модификаций 3 поколения.
Чтобы самостоятельно определить значения разболтовки, необходимо:
- Вывернуть рулевое колесо.
- Измерить линейкой отрезок между серединами противоположных болтов.
- Если на диске их 4, то PCD равняется фактическому значению.
Для конструкций с пятью болтами полученную цифру нужно умножать на 1,05.
Какие нештатные размеры можно поставить
Разболтовка должна совпадать, а диаметр может быть другим. Чаще всего используют литые R17 с низкопрофильной резиной. Установка шин с высоким профилем не рекомендуется, так как на модификациях кузова после 2015 года она будет задевать крыло. Допустима замена на R14 (если оригинал был R15).
Внештатные размеры резины:
- ширина – 195, пропорциональность – 60, 65 (R15);
- ширина – 195, 205, пропорциональность – 55 (R16);
- 225/45, тюнинговые 215/45 (R17).
Пренебречь можно незначительным расхождением в общем размере собранных колес «Киа Рио 3». Величина вылета должна либо совпадать, либо минимально различаться.
Характеристика ET указывает на соотношение областей поверхности диска к его центральной части.
ET48 – положительный выступ на 48 мм. При отрицательном показателе на неоригинальных версиях колеса выходят наружу на крутых поворотах. Значительное расхождение, как и разница в разболтовке, не позволит установить и закрепить нештатную модель.
Диски на Kia Rio
Различают оригинальные и нештатные варианты. В разные годы выпуска устанавливались разные заводские диски:
- До 2015-2016 гг. – для «Киа Рио 3» с размером шин 185/65 – R15 и R16, литые.
- После рестайлинга — литье этого же диаметра, стальные R15 (в бюджетной комплектации).
Для замены используют модели трех видов, различающихся по методу изготовления: штамповку, литье, ковку. Подходящие легкосплавные варианты: Venti 1603 и 1404, Alcasta M31, X’trike X118. Для диаметра 15 – NZ SH305, для R16 – VSN CV3.
Штампованные модели – Eurodisk X40006ST, TREBL 42B29C, OFF-ROAD 01.
Варианты замены и выбор
Если совпадают параметры дисков «Киа Рио 3», выбор зависит только от предпочтений и финансовых возможностей владельца. Самые дорогие модели изготавливают из легких сплавов. Кованые и литые надежнее штампованных из листового металла.
Варианты дисков – от R14 до R17 (на 5.5 и 6.0.). ET в диапазоне от 40 до 52.
Для замены рекомендуются:
- 5,5J14 ET45,
- 6J14 ET40,
- 6J14 ET45,
- 5J15 ET45,
- 6J15 ET46,
- 5J15 ET45,
- 7J16 ET40,
- 7J17 ET38 (для тюнинговых вариантов).
Разболтовка и диаметр центрального отверстия должны быть такими же, как у оригинальных дисков (4-болтовка, 54,1).
При выборе учитывают качество дорожного покрытия, где чаще всего эксплуатируется автомобиль. Большое количество ям и выбоин губительно для штампованных версий: при резком попадании на скорости диски гнутся. Но шина останется невредимой. Литой или кованый вариант лучше защищен от деформации, но резину в аналогичных условиях может разрубить.
Перед выбором стоит оценить цену ремонта дисков в местных мастерских. Восстановление штамповки обходится дешевле. Но более технологичные диски меньше нагружают подвеску, увеличивая перспективный срок службы.
Колесные параметры Киа Рио: размеры дисков и шин
Самое важное, что следует учесть по поводу того, какие шины можно менять на авто, если штатная резина имеет предельный износ – это, что типаж колес зависит от годов производства и модификаций этих авто.
А если быть более точными, то заводские колесные типоразмеры имеют прямую зависимость от Vin-кодовых обозначений выпуска и типажей силовых агрегатов.
Иначе говоря, для того, чтобы поменять резину без последствий снижения безопасности на скоростях и прочих трудностей контроля управления, наилучшим решением является использование резины, которая рекомендована производителем.
Все дело в том, что процессы проектирования автомобилей сопровождаются расчетами, которые проходят проверку тестированием параметров:
Например, на всех моделях Киа Рио, которые производились с самого начала нулевых и вплоть по 2011-й год ставились 13-дюймовые колеса. При этом сами шины имели ширину равную 170 мм и 70 мм высоту протекторов.
Типаж дисков имел обозначение – 5,5J × 13 (до 2005-го года), а вылет получил индексацию – ET-40. Что касается обозначения дисков, то начиная с 2005-го и вплоть по 2011-й, при тех же самых 13-дюймах они получили обозначение 2JB. Впрочем, даже версии авто того периода имели соответствующую колесным дискам индексацию, а именно Киа Рио 2 JB.
После 2011-го и вплоть до 2017-й началось постепенное освоение колес больших диаметров, а именно:
Если считать общее количество комплектаций Киа Рио, то в течение этого периода времени было освоено ни много, ни мало, а 8 моделей авто. Учитывая, что 4 колесные размерности дисков ставились на модели, которые отличались силовыми установками по объему, а значит и по мощности.
Но самое главное, как это ни удивительно, учитывалось, что они были бензиновыми, либо дизельными. То есть, имея два типа моторов. В итоге, получая 8 версий колесных комплектаций.
Это для того, чтобы подтвердить тезис о том, что заводские типоразмеры колес находятся в зависимости от типажа силовых установок тех или иных авто.
Ну и очередной период, скажем так, колесной эволюции Киа Рио – это с 2017-го и по теперешнее время, когда последние версии кроссовера получают оригинальные диски с индексами FB. Что касается шин, то резина, имеющая радиус R15 – обладает размерностью: 185/65, а R16 – обладает параметрами: 195/55.
Какие колеса можно ставить на те, или иные модели Киа Рио?
Производитель требует строго придерживаться рекомендаций использования, как дисков, так и шин исключительно штатной размерности. Тем не менее, органы контроля дорожной безопасности не уделяют особого внимания тому, что владельцы авто ставят нестандартные диски. А, значит и шины, как с большей, так и, напротив, с меньшей шириной и высотой профиля.
| Лучшие шины для Киа Рио (премиум) | Бюджетные варианты |
| Michelin Energy XM2 | Powertrac CityTour |
| Nokian Hakka Green 2 | Hankook K425 Kinergy Eco |
| Continental ContiEcoContact 5 | Goodyear EfficientGrip Compact |
| Goodyear Eagle Sport | Kormoran Road Performance |
| Bridgestone Turanza T001 | Formula Energy |
Что касается неофициальных рекомендаций или с учетом мнений экспертной среды у автолюбителей имеются убеждения, что версии Киа Рио 2000-2005 гг. вполне себе могут быть оснащены 13 дюймовыми и 14 дюймовыми колесами с параметрами резины 155/80, а также 175/65 соответственно.
Для авто, которые выпущены во временном диапазоне 2005-2011, имеется более широкая линейка неофициально допустимых колесных размеров, а именно:
Относительно моделей 2011-2017 гг. выпуска ассортимент нестандартной резины выглядит следующим образом:
В качестве итогов или какие новшества по поводу колесных оснащений авто ожидаются в российском законодательстве?
Следует неукоснительно соблюдать рекомендации производителей относительно дисков (неважно штампованные или литые, но при этом они должны быть исключительно оригинальные диски) и штатной резины. Для того, чтобы быть полностью уверенными, как в своей, так и в гарантированной безопасности семьи во время поездок.
Важно! В Госдуме находится на рассмотрении предложение о том, чтобы считать серьезными нарушениями ПДД, когда зимние шины используются в летнее время и наоборот. А также когда летняя резина используется вперемешку с зимним вариантом шин. Причем, в любой сочетаемости или на колесах одной оси, либо на разных осях.
А что, если поставить колеса побольше? — экспертиза ЗР
Замена штатных колес автомобиля — это один из видов простейшего тюнинга. Зачем это нужно? Вариантов много. Самая распространенная причина — не нравится внешний вид. Скажем, вы хотите, чтобы колеса выглядели эффектнее. Для этого диск должен быть большего диаметра. Ну или купили бэушную машину, а дизайн колесных дисков вам категорически не подходит. Быть может, вам приглянулись какие-то конкретные диски, но их размерность не входит в перечень, рекомендованный производителем автомобиля. Поменять колеса можно и исходя из соображений практичности. Но чем установка таких колес может обернуться в будущем? Давайте разбираться.
Для начала вспомним ключевые параметры колеса.
Далее рассказ поведем на примере шин для весьма распространенного на автомобилях В-класса размера 185/65 R15. Это популярные Рио, Солярисы, Логаны, Ларгусы и т.д. Кстати, напомню, что значат все эти обозначения.
- 185 — ширина профиля шины в мм
- 65 — процентное отношение высоты профиля шины к ширине
- R — обозначение шины радиальной конструкции
- 15 — посадочный диаметр в дюймах
Итак, есть несколько способов отойти от размера штатного колеса.
1. Более широкая шина
При сохранении штатного размера колесного диска увеличиваем ширину профиля шины с сохранением процентного отношения высоты к ширине. В нашем примере получаем 195/65 R15. Тут важно знать, что все автомобили рассчитаны на установку цепей противоскольжения размером не менее 12 мм. Ведь в некоторых европейских странах проезд по горным дорогам без цепей запрещен, и ни один уважающий себя производитель не сделает автомобиль таким, чтобы его нельзя было эксплуатировать в горах Франции или Швейцарии. Поэтому увеличение ширины профиля шины допустимо в большинстве случаев на величину до 24 мм. При этом на ходу автомобиль станет немного мягче, а более широкие шины улучшат тормозные характеристики.
2. Более высокий профиль шины
Колесный диск оставляем прежним, а процентное отношение высоты профиля шины к ширине увеличиваем до 70. В нашем примере получаем 185/70 R15. Наружный диаметр колеса увеличивается на 20 мм, что вполне допустимо (помним про запас для установки цепей). Все было бы хорошо, но в нашем конкретном примере вмешивается тот фактор, что шины такой размерности выпускают, в основном, для коммерческого транспорта и они слишком жесткие и дорогие для установки на легковушку. Однако в других размерностях, ситуация может быть иной.
3. Меняем диаметр диска
Весьма показательна история с автомобилем одного знакомого. Он приобрел Киа Рио с двигателем 1.6 и 6-ступенчатым автоматом. Штатные колеса автомобиля имели размер 185/65 R15. Владелец проездил летний сезон и был не в восторге от жесткой подвески автомобиля и недостаточного клиренса. Тогда он решил изменить поведение машины, не подвергая тюнингу пружины с амортизаторами, а поработав с колесами. При подготовке к очередному летнему сезону он использовал кованые диски диаметром 14 дюймов, полностью подходящие по установочным размерам.
Однако уменьшение диаметра диска весьма редкое явление. Куда чаще бывает так, что владелец выбирает диски на один, а то и на два размера больше. И «заворачивает» их в низкопрофильные шины. При этом общие габариты колеса почти не меняются или растут в допустимых пределах.
4. Увеличиваем ширину диска и меняем вылет
Отдельная история, когда владелец автомобиля решается на установку более широких дисков. Кому-то нравится, когда колесо немного выступает за пределы арки. Обратите внимание, что изменение размеров диска и шины могут существенно увеличить массу колеса в сборе. Такое утяжеление негативно скажется на ресурсе элементов подвески и даже кузова, так как бОльшие неподрессоренные массы могут вызывать резонансные колебания, на которые подвеска конструктивно не рассчитана. А еще важно помнить о таком параметре, как вылет колеса.
Любители менять вылет колесных дисков, как правило, стремятся расставить колеса пошире. Эстетическая составляющая таких изменений спорная, а вот ресурс элементов подвески уменьшится наверняка.
Последствия увеличения габаритных размеров колеса:
Увеличение клиренса. На наших дорогах каждый миллиметр дорожного просвета на счету. Если днище автомобиля будет дальше от колдобин на 5–10 мм, то и меньше шансов повредить его на плохой дороге.
Колесо может задевать за элементы кузова. Если ширина и диаметр колеса вырастут не более, чем на 24 мм от максимального размера колеса из числа рекомендованных производителем, то это проблема вам не страшна. Только цепи после этого уже не поставишь.
Улучшение экономичности. Экономичность немного улучшается на загородных дорогах, особенно на автомобилях с коробками передач, имеющими мало ступеней (4 или 5).
Увеличение валкости автомобиля. Да, валкость чуть возрастет, за счет того, что центр масс теперь расположен чуть выше. На практике это означает чуть меньшую предельную скорость переставки.
Изменение показаний спидометра и одометра. Штатные приборы всегда завышают показания. Можете проверить по GPS. А с новыми, чуть большими колесами, показания придут в соответствие с реальностью. Плюс это или минус решать вам. Все-таки подобное расхождение сделано в первую очередь из соображений безопасности. Мы же за точные показания приборов.
Снижение динамических характеристик. Новые колеса чуть труднее крутить двигателю, да и сами они немного тяжелее.
Уменьшение вылета дисков (когда колеса сильнее выступают за пределы колесных арок) обеспечивает более широкую колею, что повышает поперечную устойчивость машины.
Широкий диск легко повреждается при касании бордюрного камня. К тому же если ширина диска значительно больше штатной, каркас шины работает неправильно. Это приводит к повышенному износу шины.
В большинстве случаев внешний вид становится более эстетичным и броским.
Сильно выступающие из арок колеса перегружают ступичные подшипники и затрудняют управление автомобилем. Стоит попасть передним колесом на неровность дороги, как руль буквально вырывает из рук.
Для расчетов удобно использовать шинный калькулятор.
Юридический аспект
По закону нештатные колеса запрещены. Поэтому любые эксперименты с размерностью шин или дисков незаконны. Исключение, если новая размерность допускается к установке самим производителем. Однако на деле не все так страшно: если колесные диски на малолитражке у вас не разварены до ширины 12 дюймов, если диаметр не 19 и более дюймов, то интерес сотрудников ГАИ такие колеса не вызовут. А вот с получением диагностической карты уже возникнут проблемы.
В заключение предлагаю вам поделиться, какие изменения в размерах шин и дисков вы применяли на своих автомобилях, и что, по-вашему, это дало.
Резина и шины на Киа Рио
Любой водитель однажды сталкивается с потребностью поменять резину на своём автомобиле. Но из-за огромного разнообразия покрышек на рынке зачастую становится затруднительно определиться с выбором. Здесь мы обсудим шины на Киа Рио, но сначала разберёмся, какие размеры резины на Kia Rio бывают и с помощью каких опознавательных признаков их можно различить.
Маркировка изделий
Маркировка обычно выглядит следующим образом: 175/70 R13. Давайте разберёмся, о чем говорят части шифра:
Все производители дает определённые рекомендации к подбору колёс к своим автомобилям. В Киа Рио размер шин тоже важен, и ниже мы расскажем, какую резину можно поставить на каждое поколение данной модели.
Изделия для 1-го поколения модели
Первое поколение машины выпускалось в период с 2000 по 2005 год. Производство этой версии завершилось уже давно, поэтому найти «родную обувку» на Киа Рио проблематично. Автомобиль в то время выпускался в двух комплектациях, на которые предполагалось, соответственно, 2 типа колёс.
На модель 1.3i с 1.3-литровым двигателем устанавливались шины двух габаритов: 175/70 R13 и 175/65 R14. В комплектации 1.5i заводом предусмотрены покрышки размера 175/70 R13.
В первом поколении Kia Rio возможно заменить штатную резину на колесах следующих параметров:
- 185/65 R13;
- 175/65 R14;
- 185/60 R14;
- 195/55 R14;
- 185/55 R15;
- 195/45 R15;
- 195/50 R15.
Изделия для второго поколения Kia Rio
Производитель обновил модель Рио спустя пять лет после начала выпуска, представив три модификации автомобиля. В России официально доступна только одна из этих версий (оснащённая бензиновым движком 1.4 л), но колёса от него подойдут и другим комплектациям. Размерность покрышек в Киа Рио 2 увеличилась, а различия в типе колес между разными модификациями исчезли. Завод укомплектовывает второй Рио покрышками двух размеров: 175/70 R14 и 185/65 R14.
Они взаимозаменяемы резиной со следующими параметрами:
- 195/60 R14;
- 185/60 R15;
- 195/55 R15;
- 205/50 R15;
- 185/50 R16;
- 195/45 R16;
- 195/50 R16;
- 205/45 R16;
- 215/40 R16.
Изделия в Kia Rio 3
Поиск «обуви» на современную версию модели никого не затрудняет, ведь на рынке существует два типа резины на Киа Рио 3: заводской – 185/65 R15 – и его возможный эквивалент, 195/55 R16.
Эта покрышка подойдет на обе версии Kia Rio 3, поэтому проблем с ее заменой на 3 поколении модели возникнуть не должно.
Какую именно поставить
Такое разнообразие возможных альтернатив порождает вопрос: какой размер шин следует выбрать. Правильный ответ определяется целями покупки покрышек, особенностями эксплуатации автомобиля и предпочтениями владельца. Например, хозяин машины может пожертвовать высотой профиля в пользу привлекательных внешне дисков с большим диаметром или выбрать более комфортные автошины для путешествий за город.
Высота и ширина профиля отвечают за комфорт и безопасность езды на автомобиле, поэтому не стоит сильно отклоняться цифр, предлагаемых производителем.
Диаметр шины коррелирует с диаметром дисков, с которыми они будут устанавливаться.
Однако и здесь не надо переусердствовать, пытаясь вмонтировать двадцатидюймовый диск в маленький автомобиль.
Важно учитывать не только размер покрышек, но и несколько дополнительных параметров:
- Свойства резины. Зимние шины делают из более мягкого материала, чтобы они не затвердевали на холоде и поддерживали достаточное сцепление с дорогой даже на льду. Покупая шины, стоит уделить внимание этим особенностям и приобретать соответствующие покрышки на каждое время года.
- Рисунок протектора различается у чисто городских и комбинированных покрышек. Также существуют рисунки, более эффективные в конкретных условиях: мокрой дороге, бездорожье, грязи или снеге. Внимательно выбирайте желаемый вариант.
При установке покрышек необходимо помнить, что им нужно быть либо «зимними», либо «летними», а рисунок не должен различаться на правых и левых колёсах.
Показатели давления
После подбора подходящих шин их нужно правильно накачать. Требуемое давление указывается в руководстве по эксплуатации машины. Кроме того, обычно эти параметры можно найти под водительской дверью на корпусе автомобиля.
Давление в шинах следует измерять с использованием манометра, а единицей служит бар (почти то же самое, что атмосфера).
На Киа Рио первого и второго поколения производитель рекомендует поддерживать колёса в 2.1 барах, а у Kia Rio 3 регламентируемое давление в шинах 2.2 бара.
Недостаточное и избыточное давление увеличивают расход топлива и износ резины, а также изменяет качество сцепления автомобиля с дорогой, поэтому проверять объем воздуха рекомендуется регулярно. Хорошо, если это будет осуществляться не реже раза в месяц.
Заключение
Авторезина – важная часть автомобиля, его «обувь», позволяющая успешно передвигаться по любому покрытию на дороге. Очень важно правильно выбирать ее, устанавливать и следить за таким показателем, как давление в шинах.
Шины Kia Rio
Использование рекомендованных типоразмеров шин позволит избежать проблем с управлением, иных трудностей.
Важно помнить: тип колес, их характеристики существенно различаются в зависимости от года выпуска Киа Рио. Ознакомиться с параметрами штатных дисков можно в сопроводительной технической документацией.
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Типоразмер устанавливаемых на заводе колес зависит от двух основных факторов: кода выпуска и модификации установленного мотора. Лучшее решение – это использовать резину совпадающую с типоразмерами устанавливаемыми производителем. При конструировании учитывалось угловое ускорение, распределение весов между колесами, остальные моменты. Со всеми нюансами нужно внимательно ознакомиться.
Для всех без исключения автомобилей, выпущенных в период с 2000 по 2005 годы, производитель заказывал стандартные колеса:
- ширина колеса, мм – 175;
- высота протектора, мм – 70.
Диаметр колес составляет 13 дюймов. Нужно отметить, что тип дисков, которыми снабжались все автомобили, также типовой – 5.5J×13. Вылет – ET40. Данный размер является достаточно распространенным. Что существенно расширяет выбор дисков для модернизации собственного авто. с 2005 по 2011 годы выпускалась версия Kia Rio 2 JB.
Кардинальное отличие колес JB от более ранней модели – больший диаметр. Он составляет 14 дюймов. Причем габаритные размеры шин остаются прежними – 175/70 мм. Следующий этап развития данного авто выпал на период 2011-2017 год. Модификация маркируется парой букв – UB. Сверловка – 4×100 (как и на остальных версиях автомобиля).
Важное отличие UB от более ранних модификаций – больший выбор агрегатов. Было представлено целых 6 комплектаций. Двигателя отличались не только своим объемом, но и типом (бензин/дизель). Непосредственно на заводе осуществлялась установки целых 3 различных типоразмеров:
- 185/65 мм диаметром 15 дюймов;
- 195/55 мм диаметром 16 дюймов;
- 205/45 мм диаметром 17 дюймов.
Последняя версия Kia Rio – четвертая. Маркируется буквенным обозначением FB. Выпускалась данная модель в период с 2017 по 2019 годы. Устанавливались шины следующих типоразмеров:
- 185/65 R15;
- 195/55 R16.
Какие нештатные размеры можно поставить
Производитель рекомендует использовать шины только штатного размера. Однако допускается устанавливать резину нестандартного диаметра, ширины, с большей либо меньшей высотой профиля. Причем такие рекомендации несколько отличаются в зависимости от годов выпуска транспортного средства.
Версии автомобилей 2000-2005 г.в., маркируемые как DC, могут оснащаться колесами следующих типов:
- диаметром 13 дюймов: ширина – 155 мм, высота профиля – 80 мм;
- диаметром 14 дюймов: ширина – 175 мм, высота профиля – 65 мм.
Для машин, сошедших с конвейера в период с 2005 по 2011 г. присутствует больший выбор допустимых размеров:
- диаметр 14 дюймов: 185/65 мм;
- диаметр 15 дюймов: 195/55 мм;
- диаметр 16 дюймов: 205/45 мм.
Третья серия может похвастаться ещё большим ассортиментом нестандартной резины, установка которой допускается:
Для автомобилей последних годов (2017-2019) установка аналогов не предполагается.
Какое давление в шинах
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто владелец авто самостоятельно снижает давление на передних колесах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения. Стандартное давление:
- для автомобилей до 2005 года выпуска – 2.1 МПа;
- для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 годы – 2.1 МПа для колес стандартных размеров и 2.2 МПа для колес с шириной баллона 205 мм;
- для третьей серии машин (2011-2017 г.в.) – стандартное давление составит 2.2 МПа.
Наиболее стандартное давление – в автомобилях выпущенных в 2017-2019 годах. Оно составляет 2.3 МПа. Причина тому кроется в относительно больших габаритах колес, диаметре дисков более 15 дюймов.
Обзор лучших летних и зимних шин
- Хорошее решение – иметь отдельные комплекты шин для зимнего и летнего периодов. Для теплого времени года хорошим выбором станет Falken ZIEX ZE-512. Она хорошо держит дорогу, даже при наличии большого количества пыли автомобиль не заносит. Максимальная скорость 270 км/ч.
- BF Goodrich G-GRIP – мягкая, комфортная резина и практически не издающая шума в процессе движения. Она хорошо переносит температурные изменения. Даже при интенсивной эксплуатации одного комплекта хватает на несколько сезонов.
- Maxxis MP10 MECOTRA – отличное решение для любителей быстрой езды. Благодаря сравнительно глубокому протектору отличной держит дорогу, хорошо тормозит.
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-1 снабжается ламелями особой формы – благодаря которой они максимально быстро отводят воду от пятна контакта. Что полностью исключает аквапланирование. Вне зависимости от скорости движения.
- Dunlop SP TOURING R1 отличается своей низкой ценой. При большой удаче можно найти её по цене 1 800 рублей за 1 баллон.
- При ограниченном бюджете решением для зимы станет Белшина Artmotion Snow. Она мягка, имеет глубокий протектор – который отличной цепляется за снег. Хорошо сбалансирована, не требует большого количества грузов. Имеет низкую стоимость. Однако быстро изнашивается.
- Marshal I Zen KW15 также отличается низкой стоимостью. Однако эта более прочная, станет отличным решением для снежного бездорожья.
- Landsail Winter Lander – чрезвычайно ударопрочная модель. Даже при сильных кочках не пойдет грыжами. Несмотря на прочность на морозе не дубеет, отлично держит дорогу.
- BF Goodrich G-FORCE WINTER2 снабжается крепкой боковиной. Что особенно важно при передвижении в деревне, на окраинах города. Даже специально повредить резину BG Goodrich затруднительно.
- Goodyear UltraGrip Ice – это шипованный баллон отличающийся особой мягкостью на дороге. Глубокий протектор позволяет легко передвигаться по дороге фактически любой сложности. Однако при включении АБС может увеличиться тормозной путь.
Выбрав подходящую резину водитель может быть уверен в своей безопасности, хорошей управляемости транспортным средством. Стоит следовать рекомендациям автопроизводителя.
Выбор колёс на Рио 2 и 3 (2005-2016)
Автомобиль Киа Рио является одним из самых продаваемых в своём классе в России уже в течение нескольких лет. Он завоевал немалую популярность у автолюбителей современными техническими характеристиками, уровнем оснащения и комфорта, надёжностью и неприхотливостью, а так же, конечно, внешним видом и ценой. Надо сказать популярность автомобиля не ограничивается Россией и странами СНГ, он с успехом продаётся в Южной Корее, странах Европы, США и других. Действительно Рио второго и, особенно, третьего поколений стали одними из самых коммерчески удачных авто марки. Одними из важных характеристик машины в настоящее время можно считать управляемость, внешний вид и расход топлива. Именно на них в большей степени влияет то, какие колёса установлены на автомобиль. Правильно выбрав колёса на Киа Рио 2 и 3, можно существенно улучшить эти и некоторые другие характеристики.
Киа Рио со штампованными колёсами и пластиковыми колпаками
Кроме этого выбор колёс так или иначе повлияет на следующие качества авто:
- Управляемость
- Тормозной путь
- Уровень комфорта в движении
- Срок службы деталей подвески и шин
- Динамика разгона
- Расход топлива
Неправильный выбор колёс Киа Рио может негативно повлиять на любую из этих характеристик, а так же привести к существенному росту финансовых вложений в автомобиль
Размеры Колёс Киа Рио второго и третьего поколения
Основными параметрами на которые указывает маркировка колёсных дисков является ширина диска, его диаметр, а так же разболтовка. Чтобы правильно выбрать диск для Рио необходимо знать как расшифровывать обозначения его размеров. Приведём пример:
Колёса Киа Рио 3 имеют схожие характеристики с колёсами авто второго поколения, однако, точные их размеры зависят от модификации и комплектации. Имеются ввиду диски и шины, устанавливаемые на новые автомобили при продаже. Впоследствии их можно поменять на те, которые обладают нужными характеристиками или внешним видом.
На Кия Рио можно поставить и колёса большего размера например 205/55 R16. Но без внесения изменений в конструкцию арок здесь скорее всего не обойтись. Хотя не всегда приходится так глубоко лезть в конструкцию авто. Иногда достаточно поставить подкрылки за которые покрышки не будут цеплять при полном выкручивании руля в сторону и на неровной дороге. Размер колеса Киа Рио определяется исходя из возможностей посадочных мест в арках.
Новые колёса на Киа Рио
Надо помнить, что для Киа Рио размер колеса больший чем рекомендованный производителем может быть причиной ухудшения динамики, снижения ресурса подвески и неправильных показаний спидометра.
Разболтовка колёс Киа Рио
Если возникает необходимость поставить колёса, которые не подходят к стандартным ступицам можно использовать проставки для колёсных дисков:
Производители колёс
На то какие колёса Киа Рио выбрать в значительной степени влияет не только их размер и разболтовка, но и производитель. Разбег цен на новые шины и диски очень велик, и не всегда легко определить качество и соответствие характеристикам того или иного бренда. Чтобы отдать предпочтение определённой компании, необходимо понять в каких сегментах она работает, какую продукцию предлагает и её репутацию на рынке. В общем случае наиболее известные производители используют в своей продукции самые новые технологии, что позволяет им добиваться лучших результатов во многих характеристиках автомобильных дисков и шин. Обычно цены на такие колёса значительно выше средних, но это не значит что в средней и даже бюджетной ценовых категориях нельзя найти хороших по соотношению цена-качество предложений. На сегодняшний день некоторые российские бренды предлагают широкий ассортимент резины для автомобилей и здесь есть неплохие марки и удачные модели которые успели завоевать популярность и неплохую репутацию у автолюбителей. Кроме этого на рынке присутствует много китайских компаний которые предлагают продукты вполне способные конкурировать с недорогими брендовыми марками. Надо сказать, что и те и другие используют передовые технологии, нередко приобретённые у известных компаний, и контроль качества, позволяющий выводить на рынок действительно конкурентоспособную продукцию.
Если условно разделить на группы производителей автомобильной резины можно выделить два основных сегмента:
Компании с мировым именем, продукция которых продаётся во многих странах и пользуется широким спросом:
- Nokian
- Bridgestone
- Hankook
- Pirelli
- Dunlop
- Kumho
Российские или китайские компании, предлагающие продукцию высокого качества:
- Cordiant
- Goodride
- Viatti
На новые автомобили Киа Рио на заводе обычно ставят резину Kumho Solus или Hankook Optima. Оба варианта соответствуют высшим современным требованиям безопасности, а в тестах показывают результаты даже превосходящие некоторые более дорогие модели. На замену им можно выбрать Nokian Hakkapelitta 5 как показывающую отличные результаты в управляемости и торможении на автомобилях этого класса в городских условиях. В качестве зимней резины можно приобрести, к примеру Cordiant Polar 2, показывающий хорошие результаты в снижении тормозного пути, управляемости и долговечности.
Разумеется, это не полный список брендов, кроме указанных здесь существуют и другие не менее известные, среди продукции которых можно найти отличные варианты. В этом случае следует использовать правило, которое поможет не купить подделку: всегда покупайте колёса в специализированных магазинах у зарекомендовавших себя поставщиков, которые предоставляют всю необходимую информацию и документацию на покупку. Следуя ему вы оградите себя от неприятностей связанных с приобретением некачественного товара и будете уверенны в адекватном поведении автомобиля в любых дорожных условиях.
Какие колеса можно поставить на Киа Рио
Kia Rio является городским семейным автомобилем, относящимся по европейской классификации к классу «В». Он имеет большой салон и объёмный багажник, экономичен в расходе топлива, что очень выгодно отличает его от более громоздких машин класса «С» и выше. Рассмотрим, какие колеса по размерности можно ставить на Рио, а также дадим рекомендации по выбору шин.
Разбираемся с размерами
На европейском рынке Киа Рио появилась на рубеже миллениума, в 2000 году. Это было первое поколение, выпускавшееся по 2005 год в кузовах: пятидверный хэтчбек и седан.
Год 2000-2005
Над дизайном первого Рио работали несколько дочерних предприятий Kia Motors. Японское отделение разрабатывало концепции для американских и азиатских стран, европейские старались удовлетворить вкусы своего рынка.
Во всяком случае, дебют автомобиля был шумным, а сам он обладал очень достойным экстерьером и внутренним дизайном.
Размерность у Рио-1 колёс была такая:
5.5Jx15 4/100 ET 46
Год 2006-2011
Второе пришествие модели под названием Киа Рио совпало с началом преобразования Kia Motors. Реорганизация оказалась очень действенной, и подтянула эту компанию к группе мировых лидеров автопроизводства.
Это не могло не сказаться и на обновлённом поколении Rio, дебютировавшего в американском Детройте в 2005 году. Фактически автомобиль уже вышел за рамки «В»-класса – он стал крупнее по габаритам, в том числе и увеличился радиус шин и дисков.
5.5Jx15 4/100 ET 46
6Jx16 4/100 ET 43
Год 2012 -2016
Следующее, третье по счёту поколение было представлено в 2011 году в Женеве. И фактически, под тем же самым именем свет увидел совсем другой автомобиль.
Для европейского рынка предлагались динамичные и очень приметные 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки и элегантные седаны со стильными комбинациями приборов, климат-контролем и удобными креслами.
Базовая комплектация колёс ушла от 13 и 14 радиусов к 16 и 17-ти дюймам, которые ранее могли применяться лишь как вариант замены.
В таблице ниже указано, какие шины и диски идут на Киа Рио в третьем поколении:
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx15 4/100 ET 48
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx16 4/100 ET 52
Год 2017 и далее
Следующий, четвёртый по счёту модельный ряд Рио оснащён шестиступенчатой механической коробкой. Привод передний, ведущие колёса располагаются на подвеске типа McPherson, задние – на балке с амортизирующей гидравликой.
Какие размеры колёс представляют базовую комплектацию, и какие разрешены на замену:
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx15 4/100 ET 48
6Jx16 4/100 ET 43
6Jx16 4/100 ET 52
Сборка этих машин организована в тех странах, где им предстоит эксплуатироваться, либо в соседних, потому что при снижении затрат на логистику можно снизить себестоимость автомобилей.
Таким образом, отделения корпорации Киа Моторс есть на всех континентах – в том числе имеется два завода по сборке Киа и в России.
Rio X-Line 2017-2019
В 2017 году была представлена ещё одна разновидность Kia Rio – кроссовер с передним приводом X-Line, который позиционировался, как специально созданный для российского рынка. Внешний вид машины явно азиатский, интерьер оформлен в европейском стиле.
Знакомимся с его модификациями и размерностью колёс:
Шины для лета
А теперь ищем ответ на вопрос: «Какие летние шины на Киа Рио лучше?». Покрышки на летний сезон для любого автомобиля подбираются в зависимости от его габаритов и классификации. Ну и конечно, имеет значение, по каким дорогам ему придётся ездить.
Учитывая, что Рио – это городской автомобиль, на котором вряд ли кто-то поедет на охоту, для него подойдёт шина с шоссейным протектором, как обычно называют симметричный ненаправленный рисунок. Вот несколько достойных примеров:
| Лучшие шины для Киа Рио (премиум) | Бюджетные варианты |
| Michelin Energy XM2 | Powertrac CityTour |
| Nokian Hakka Green 2 | Hankook K425 Kinergy Eco |
| Continental ContiEcoContact 5 | Goodyear EfficientGrip Compact |
| Goodyear Eagle Sport | Kormoran Road Performance |
| Bridgestone Turanza T001 | Formula Energy |
На вопрос, какие шины лучше для Киа Рио, нельзя ответить однозначно. Многое зависит от возможностей автомобиля конкретной модификации.
Например, для третьего и четвёртого поколений, которые могут ездить на низкопрофильных покрышках размером 205/45 R17, а также для кроссовера Rio X-Line подойдут не только представленные выше варианты.
Хороша будет и резина с направленным рисунком протектора, подобным тому, что на примере снизу.
Michelin CrossClimate+
Он не только лучше отводит воду, снижая риск аквапланирования, но и позволяет развивать более высокие скорости. Только в этом случае обязательно нужно соблюдать направление вращения колёс, которое стрелкой указывается на боковине шины.
Асимметричный рисунок протектора встречается реже, при установке таких покрышек нужно ещё соблюдать лево и право. Но это уже вариант не для машин класса «В».
Как подобрать зимние шины
С летним сезоном разобрались, теперь постараемся выяснить, как выбрать лучшие зимние шины для Киа Рио. Сразу скажем, что они должны быть именно зимними, а никак не всесезонными.
Поэтому решать, какие зимние шины выбрать, нужно, рассматривая только варианты шипованная/фрикционная (липучка). Там, где зимы снежные, приходится ездить по плохо очищаемым дорогам, по неровному ландшафту, шипованные покрышки однозначно надёжнее.
Однако опытные водители в любых климатических условиях чувствуют себя комфортно на и липучке. Тем более что она менее шумная, а для тех, кто много времени проводит за рулём это один из первостепенных критериев выбора.
Шипованные
| Премиум шины для Киа Рио зимние | Варианты эконом-класса |
| Michelin X-Ice North 4 | Yokohama Ice Guard IG55 |
| Goodyear UltraGrip Ice Arctic | Sava Eskimo Stud |
| Toyo Observe Garit G3-Ice | Nordman 7 |
| Bridgestone Blizzak Spike-02 | Tigar Ice |
| Nokian Hakkapeliitta 8 | Gislaved Nord Frost 200 |
| Continental IceContact 2 | Cordiant Snow Cross |
Нешипованные
| Премиум шины зимние фрикционные | Какие лучше эконом варианты |
| Goodyear UltraGrip Ice 2 | Cordiant Winter Drive |
| Bridgestone Blizzak REVO GZ | Powertrac Snowstar |
| Pirelli Winter Cinturato | Nexen Winguard Ice Plus |
| Maxxis SP2 | Hankook W616 I*Cept IZ2 |
| Goodyear Ultragrip 9 | Sava Eskimo S3+ |
| Nokian Hakka Blue 2 | Kumho I Zen KW31 |
В заключение мы постараемся дать простые и понятные ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.
Вопрос 1. Какие диски под зимние шины лучше ставить?
Ответ: Очевидно, что под термином «колёса» здесь подразумеваются диски, которые, как известно, могут быть штампованными стальными и легкосплавными. С точки зрения ходовых качеств автомобиля разницы нет, на каких именно дисках ездить.
Но экономные автовладельцы предпочитают на зиму ставить железяки. Во-первых, красоту литых колёс, заляпанных грязью и снегом всё равно почти не видно.
А во-вторых, дороги часто обрабатывают химреагентами, которые разъедают не только лёд, но и декоративное покрытие на дисках. Но опять же, это личное дело каждого.
Вопрос 2. Какое давление в шинах Киа Рио должно быть?
Ответ: Это зависит от модификации двигателя и размерности колёс. Для машин с движком 1,4л в 14 и 15 радиусах производителем установлена норма по 2,1 МПа спереди и сзади.
Для модификаций 1,6л с колёсами R16 195/55 нужно качать 2,2 МПа. В низкопрофильных шинах R17 205/45 качают по 2,7 Мпа.
Вопрос 3. Где на шине указан год производства?
Ответ: Дата пропечатана на боковине покрышки в виде четырёхзначного числа. Первой парой цифр обозначается порядковый номер недели, а второй – года.
Вопрос 4. Какого года лучше покупать шины?
Ответ: Чем свежее дата производства резины, тем дольше она будет сохранять свои свойства, и тем больше времени у потребителя остаётся для предъявления претензий в случае обнаружения скрытого производственного брака.
По российским стандартам для легковой шины определяется гарантия в 5 лет, поэтому покупать её лучше с датой текущего сезона, максимум прошлого.
Если перед вами модель, изготовленная в Европе (страна так же указана на боковине), то дата производства может быть и более ранней. По европейским стандартам на легковую шину даётся 10-летняя гарантия.
Читайте также: