Замена шгу на киа спортейдж 4
Замена шгу на киа спортейдж 4
Машина: KIA Sorento, Sportage, Optima, Ceed, Soul
Чипсет:Telechips TCC8931
CPU - Dual ARM Cortex A9 @ 1.2GHz to 1.5GHz with 64KB RAM,
MCU – ARM Cortex M3 with 16KB I-RAM & 16KB D-RAM
GPU – ARM Mali-400MP2
Оперативная память: 1Gb (MT41K256M16TW-107AIT:P)
eMMC storage: 4Gb (MTFC4GACAAAM-4MIT)
Экран 8" для устройств LAN6200 (IAH8434UMNG), и 7" для LAN6000
Операционная система: Android 4.2.2
- Инженерное меню -ТУТ
- Инструкция по установке дополнительного программного обеспечения от KompKiller'a (2020 год) - ТУТ
- Инструкция по установке дополнительного программного обеспечения - ТУТ
- Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '191209'. ТУТ ( не работает на части устройств. )
- Краткая инструкция как использовать некоторые программы на ШГУ, допустим, яндекс-навигатор и стрелка - ТУТ
- Пример считывания и записи eMMC с помощью SD кард ридера - ТУТ
- Пример восстановления Boot-loop дампа - ТУТ
- Инструкция по восстановлению ШГУ в случае неудачного обновления в связи с нехваткой памяти ТУТ
- SorentoMusic - решение по настройке звука в сторонних приложениях ТУТ
- Kia empowerment - решение для удобства использования ГУ со сторонними приложениями ТУТ
- Альтернативный способ для получения звука из сторонних приложений (от welder_pb) ТУТ
- Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями без изменения системных файлов ТУТ
- Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями путем замены vold ТУТ
- Инструкция по откату официальной прошивки (от 23.07.2019) на предыдущую версию ТУТ и видео ТУТ
- Инструкция по откату официальной прошивки (2020 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ
- Инструкция по откату с релиза 200731 ТУТ
-
ШГУ Mobis ADB10H0RE (KIA RIO, New Ceed, New Cerato, Mohave, New Sportage) обсуждается в отдельной ветке - ТУТ
Внимание, если вы устанавливали дополнительное ПО через инженерное меню, перед обновлением прошу ознакомиться в важной информацией по ссылке ниже.
Обновление устройства
Инженерка не доступна и отката назад пока нет (по этому вопросу нужно обратиться к Olega59)
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 210111 2021 года
Софт для KIA Gen5 VR,CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime. )
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200731 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200731_2020.torrent ( 19,46 КБ )
Внимание! Установка альтернативных программ на этой прошивке заблокирована. !Внимание
Внимание! Откат назад с этой прошивки простыми путями невозможен. !Внимание ОТКАТ ТУТ
Некоторые форумчане отмечают что на этой прошивке несколько искажается звук на системах JBL и Harman Kardon. Другим наоборот, звук нравится.
Для распаковки архивов используйте последнюю версию архиватора WinRAR
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200401 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200401_2020.torrent ( 19,05 КБ )
Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '200401'. ТУТ (Пароль вызова инженерки 200401. Пароль на вход в меню ЧЧММ0401)
Для тех, у кого не работает разблокировка инженерного меню. Инструкция по активации ADB с помощью USB-LAN адаптера ТУТ
Способа отката этой прошивки на предыдущую версию на данный момент нет.
Карты для KIA Gen5.
Kia_Gen5x_Map_2020.zip ( 184,56 КБ )
Внимание. Новые карты работают только с новой прошивкой 2020 года '191209' !
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 191209 2019 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_2020.zip ( 122,26 КБ )
Если разблокировать инженерное меню не удалось, то на вашем устройстве поможет только откат прошивки на предыдущую !
Инструкция по откату официальной прошивки (2019 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ
Карты для KIA Gen5.
Версия: EUR.11.47.52.542.101.2
Kia_Gen5x_Map_2019.zip ( 178,79 КБ )
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
https://yadi.sk/d/ksaGpZktDiQeiA
Внимание! Несмотря на различия версии карт KIA и HYUNDAI, карты абсолютно идентичные до бита.
Для модели LAN6200 (IAH8434UMNG). Используется в Sorento Prime 2019 модельного ряда (комплектация Premium). Поставляется в Россию с Июня 2018.
Информация взята с форума sorento3.ru
Первоисточник системы Android 4.2_v1 обсуждаемых штатных ШГУ:
Здесь можно скачать и изучить систему для наших ШГУ.
OpenSource Code Distribution LG Можно найти и скачать здесь
Спасибо, и как человек с большим опытом ковыряния Android аппаратов, может быть будет возможность провести эксперимент с распайкой возможно не распаянного USB хоста и возможностью подключения балалайки к SD кард-ридеру через указанные точки на плате. :)
Способ войти в систему ШГУ аппаратно имеет место быть, но для основной массы пользователей этот способ недоступен и не каждый позволит дать разрешение разобрать торпеду для снятия ШГУ, чтобы в него что-то впаять. Такие случаи уже публиковались. Заехав в Минск Вам могут воткнуть в ШГУ нужные программы. Наиболее подходящий способ - это программный. Olega59 видимо уже нашёл такой способ и готовит прошивку для коммерческого использования, но когда она появиться не известно.
Как я понял существует два способа обновления прошивки ШГУ:
- по IBOX через штатный USB-разъём (сейчас уже морально устарел);
- по AVN5 через SD-карту ШГУ (современное использование).
в IBOX можно влезать и там есть файл образа, в котором можно было что-то добавлять и изменять, но от этого способа производители ушли и
сейчас применяют обновление системы через файл upgrade.lgk.
Эти файлы в официальной прошивке хранятся в отдельных папках для каждого типа машин:
CAVNEU_CK
CAVNEU_K
CAVNEU_UM
CAVNEU_K (для Optima JF)
Логичней всего научиться распаковывать эти файлы, вносить туда нужные изменения, а потом создавать обновлённый образ для заливки в ШГУ.
Ведь ШГУ эти файлы как-то распаковывает.
Замена ШГУ и блока климата на комплектации Comfort
Всем привет. Вообще я особо не планировал что-то описывать в журнале про автомобиль, но так уж сложилось, что своей доработкой создал некий ажиотаж вокруг неработающей (или работающей по какому-то загадочно новому алгоритму, со слов КМР и дилеров) системе ADS (Auto Defogging System) в рестайле Kia Sportage и Hyundai Tucson. По-русски все это называется автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла.
Ролики, что это и как работает, можно найти в YouTube, вот например, как представляет себе работу ADS Канадская KIA:
Предупреждаю, будет много букв, сугубо личных впечатлений, немного схем и еще меньше фотографий процесса, т.к. не планировал никаких отчетов.
Часть 1. Предыстория. Начало.
Я изначально покупал автомобиль в простой комплектации Comfort. В первую очередь из-за стоимости, к тому же пересаживался на Sportage я с очень простого Kia Rio 2003, на ручке. И на момент покупки меня вполне устраивала бомж-комплектация с простыми и понятными опциями Comfort: передний привод, автомат, подогрев всех сидений и руля, задний парктроник, датчик дождя, двузонный климат, и простая магнитола с поддержкой BT-подключения телефона. В общем нормальный набор для комфортного вождения. Без каких-то намеков на лухари :)
Примерно так, выглядел салон автомобиля на момент покупки:
Небольшое лирическое отступление: в Rio у меня стояла 2 Din магнитола на Android, причем довольно экзотическая: со съемным экраном, который можно было использовать как обычный Android планшет. На момент покупки игрушка была довольно интересная и я ей активно пользовался, но прогресс неумолим и через какое-то время ресурсов магнитолы стало катастрофически не хватать, я остался с древним навигатором ПРОГОРОД, который хоть как-то мог работать на моей магнитоле-планшете. Поэтому ко всяким встроенным в автомобиль решениям я охладел, т.к. поменять телефон проще и вообще пользоваться одним устройством удобнее.
Так я и думал, в момент покупки Sportage, зачем мне платить за магнитолу, которая быстро устаревает, и прочие опции без которых можно обойтись. Кстати вариант установки всяких RedPower и прочих Tayes я даже и не рассматривал. Но…
Часть 2. Первая ШГУ, или зачем я влез в это…
Через несколько месяцев я наткнулся на несколько объявлений о продаже штатных ГУ, поговорив с продавцами, пообщавшись с местным гуру RussG, начитавшись местных блогов, я решился на покупку и установку ШГУ 7” с Android Auto. В итоге купил ШГУ, переходник для подключения, новый разъем USB и кабель к нему, и буквально за час все поставил.
Получилось как-то вот так:
Красным отметил, место, где должен бы быть индикатор ремней и подушки пассажира, но в моей комплектации индикатор ремней и подушек находится на блоке климата:
К тому же, нет блока кнопок управления магнитолой, потому что в оригинале все кнопки на самой магнитоле. Управлять магнитолой можно либо с руля либо с сенсорного экрана самой магнитолы.
парт-номер этой ШГУ: 96160-F1100FHV
Модель: ADB10F1RE
Парт номер блока USB: 96120-C5100. Это блок USB + AUX, AUX кстати пока не работает, т.к. мои ШГУ (да-да, их у меня несколько, читайте дальше :) с ним работать не умеют.
Парт-номер USB-кабеля: 96595-D9000
Кстати, эта магнитола на Android и на нее есть альтернативные платные прошивки, можно найти их здесь на drive2.
Вот схема подключения оригинальной магнитолы от комплектации Comfort, с моими первыми пометками :) как это я себе все представлял:
А вот это схема подключения ШГУ с экраном.
Как видно, разъемы разные, именно поэтому я и покупал переходник, как уже писал выше. Но в реальности нет ничего сложного в изготовлении его самостоятельно, главное купить необходимые разъемы.
Какое-то время я поездил так: Android Auto по кабелю, громкость, треки и прочее переключал с руля. Индикатор климата работал на моем штатном дисплейчике, что кстати довольно удобно, всегда видно какая температура и что куда настроено.
Часть 3. Вторая ШГУ.
Потом довольно спонтанно сменил магнитолу на более новую: 8”, без рамки.
Вот такую:
Парт-номер: 96160-F1600FHV
Модель: ADB10F1RP
В этой ШГУ больше дисплей, интереснее прорисован интерфейс, но самое главное — она умеет подключаться к Android Auto и Apple CarPlay по WiFi. Для коротких повседневных поездок — это отличное решение. Не надо постоянно подключать телефон кабелем. Супер. Тут сразу начинаешь жалеть, что в автомобиле нет беспроводной зарядки, впрочем в моем телефоне её тоже нет :)
Правда с этой магнитолой не обошлось без ложки, так сказать дегтя. У всех, кто купил в РФ комплектацию с такой магнитолой, не работает опция “Информация о движении”.
По задумке производителей, там можно посмотреть всякую разную статистику, вот примеры из руководства:
А вот то, что реально могут увидеть владельцы Kia Sportage:
Кстати на Hyundai Sonata с аналогичной ШГУ, все работает:
Что еще интересного в этой ШГУ?
платформа D-Audio G2V на Linux. 8Gb RAM, 32 GB ROM. неплохой запас по железу.
поддерживает SVM — систему кругового обзора. В процессе экспериментов подал плюс на сигнал SVM и магнитола включила меню переключения камер.
поддерживает DRVM — включение картинки с камеры заднего вида во время движения вперед.
К сожалению, пока нет информации по доступу к системе и по каким-либо обновлениям.
Схема распределителя JF01:
C-CAN от камеры подключается к 13 и 28 пину.
Место расположения JF01:
Итак, на этом этапе камера подключена, стоит ШГУ 8” дюймов, все работает, вроде пора бы и успокоиться, но…
Часть 5. Блок климата, блок управления магнитолой, индикатор ремней и подушек.
Покатавшись некоторое время с новой ШГУ, понял что не хватает привычных регулировок громкости и радио обычными крутилками. Хоть весь мир и переходит на сенсорное управление, мне лично неудобно постоянно тыкать в экран.
Стоит отметить, что просто добавить кнопки магнитолы на Comfort невозможно, т.к. блок управления климатом в моей комплектации совмещен с дисплеем климата. И что ни говорите — это чертовски удобно, в отличие от старших комплектаций, где показания климата выводятся на ШГУ. Но тем не менее, я решился на замену.
Что для этого понадобится:
— Новая накладка блока климата
— Новая накладка под под панелью с индикаторами подушек и ремней
— Новый блок управления климатом
— Блок кнопок магнитолы
Вот картинка для сравнения комплектации Comfort и Lux:
Начались поиски информации, что и как. Подробного описания я нигде не нашел: все либо идут по пути наименьшего сопротивления и ставят совместимые ШГУ на Android, либо не описывают процесс установки.
Вот так выглядят разъемы на комплектации Comfort:
А вот так выглядит блок от более старших комплектаций:
Как видно, разъемы одинаковые, но в мой блок подключаются сигналы от датчиков ремней, подушки пассажира и кнопка аварийки. В старших комплектациях эти сигналы в отдельных разъемах.
В итоге составил схему подключения:
Как видно, надо из двух разъемов сделать четыре: два так и будут подключаться к блоку климата, один к кнопке аварийной сигнализации, которая находится в блоке клавиатуры и еще один к индикатору ремней и пассажирской подушки.
Вот такой получился переходник:
Провода завернул в StP Маделин. Покупал листовой и резал на необходимые кусочки.
Вообще мне StP понравился, использовал его везде, где добавлял проводку. Если делать аккуратно — выглядит почти как штатная проводка, например, вот так (это фото как тизер :) к следующей записи)
А пока вернемся к блоку управления кондиционером. На момент покупки я не придавал значения самому блоку. Судя по всем схемам, боки рестайла и дорестайла мне казались абсолютно одинаковыми. Цена на блоки вообще отдельная история, разброс от 3000 до 20000 руб. Я смотрел объявления в РФ, Украине и Польше. В итоге нашел в Москве блок в сборе: панель, блок климата, блок кнопок магнитолы за 6500 руб:
Это блок от дорестайла.
Клавиатура: 96540-F1000WK
Блок климата: 9725-А1400AK5
Про клавиатуру читайте в следующей части :)
А пока еще немного про накладку под панелью. Изначально я купил накладку под ШГУ с навигацией, с крышкой под SD-карту. Какое-то время ездил с этой панелью, но потом все-таки заказал большой индикатор: 95960-F1300. Ценник конечно конский, но не хотел ничего лишнего в машине.
Заглушка SD-карты приклеена, её нужно аккуратно поддевать и оторвать от самой панели. Большой индикатор встает на панель без проблем.
Парт номера индикаторов:
После установки блока климата и индикатора все заработало, кнопки климат, аварийка, индикаторы ремней подушек и прочее.
Бонусом получил работающую систему ADS, хотя я и не знал, что она на рестайле не работает (Да, на этом фото еще старый индикатор с крышкой SD).
Казалось бы все! и пора успокоиться. Но опять что-то не то и не так…
Часть 6. Третья ШГУ — Motrex MXTM200 с сервисами Яндекс и россыпь кнопок управления магнитолой.
В целом, ШГУ 8” мне полностью подходит, но есть нюансы, без которых история не была бы полной: в первую очередь это клавиатура от дорестайла.
Итак, в очередной раз наткнулся здесь на объявление о продаже ШГУ с сервисами Яндекс по заманчивой цене я и решил попробовать. Так у меня появилась третья по счету ШГУ :)
Кстати, самую первую 7” я на тот момент уже продал.
Параллельно купил для нее другой блок, который должен бы был корректно работать и поддерживать функции навигации.
Вот такой блок был куплен:
Все поставлено в машину:
Но опять не обошлось без неожиданных сюрпризов. На этом блоке кнопок не работала функция “Mute” — отключение звука при коротком нажатии крутилки громкости, и не работало отключение магнитолы при долгом нажатии крутилки громкости. Все остальные кнопки работают штатно. В принципе можно было и не заморачиваться дальше, но грёбаный перфекционизм взял свое. Начались поиски новой клавиатуры :)
К сожалению, парт номер моей клавиатуры неизвестен, т.к. наклейки были содраны. Покупать клавиатуру по внешнему виду я не хотел, т.к. было совершенно непонятно, заработает она или нет.
Парт-номер оригинальной клавиатуры от Яндекса, найти тоже не мог. Вроде бы все сходилось к тому, что нужна клавиатура 96540-D9850WK. Но по приемлемой цене найти ничего не смог.
В итоге мне досталась клавиатура от топовой комплектации для американского рынка от ШГУ 8” с навигацией. Парт-номер клавиатуры: 96540-D7000WK. И… эта клавиатура подошла, все кнопки заработали корректно.
После этого я сравнил две абсолютно одинаковые клавиатуры: одна с неизвестным номером, вторая американская — 96540D7000WK.
Оказалось, кнопка громкости у них питается по разному.
Верхние это клавиатура 96540-F1000WK и неизвестная, нижняя 96540D7000WK.
Видно, что кнопка Volume распаяна по-разному, из-за этого и не работало включение и приглушение.
Казалось бы теперь точно все! ШГУ работает, ADS работает, камера работает. Но теперь появились претензии к самой ШГУ.
Часть 7. Снимаем Яндекс, ставим Linux обратно :)
Часть 8. Итоги.
Понятно, что многие зададут вопрос, зачем это все, сколько стоит, почему сразу не взять комплектацию со всеми этими опциями?
На последний вопрос ответ в самом начале: на момент покупки был ограничен бюджет.
Сколько стоит? Скажу так: стоит это дорого :) с учетом того, что местами наступал на грабли. Если интересны суммы, то расходы примерно такие:
ШГУ 7” — 8500 р . продана
Переходник для ШГУ — 2000 р. (можно сделать самому дешевле)
ШГУ 8” — 20000 р.
ШГУ Яндекс — 15000 р.
Блок климата и кнопки магнитолы — 6500 р.
Накладка под панель — 1500 руб.
Камера заднего вида с кнопкой — 6500 руб.
Второй набор кнопок магнитолы (неизвестный) — 4600 руб.
Третий набор кнопок магнитолы (USA) — 0 руб.
Индикатор ремней и подушки — 6133 руб.
Всякие провода, разъемы и расходники, примерно — 2000р.
ИТОГО: 64233 руб.
Дорого? для конкретного единичного эксперимента возможно да, но я не сожалею ни о потраченных деньгах, ни о времени. В реальности всю процедуру переделки можно уложить в 35000 — 40000 руб. в зависимости от того насколько быстро хочется все купить. На allegro и ebay, часто попадаются очень заманчивые предложения. Можно просто поставить штатную ШГУ и оставить блок климата как есть.
Часть потраченных денег я верну, постепенно продав лишнюю ШГУ (скорее всего даже обе :) ), лишние кнопки, свой блок климата.
Андроид блок на штатный монитор Kia Sportage 4 Дополнительная навигационно-мультимедийная система на штатный монитор
Мы не меняем оригинальное головное устройство на китайский аналог с андроид!
Мы до-оснащаем штатное головное устройство!
Новая система работает параллельно со штатной магнитолой
Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!
У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:
![]()
Яндекс.Навигатор![]()
Youtube- Он-лайн ТВ
![]()
Интернет обозреватель
+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket
* * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного управления и голосовых команд через микрофон.
Видео
Работа нашей системы на штатной магнитоле Kia Sportage 4
Галерея картинок
Youtube
Яндекс навигатор в штатной магнитоле Kia Sportage 4
Медиа Контент
Онлайн ТВ
Меню Андроид
О системе
Одним из самых актуальных приобретений в сфере тюнинга, доработки штатной мультимедийной системы Kia Sportage 4 будет навигационный блок.
Комплект дополнительного оборудования, значительно расширяет возможности штатной системы!
Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е мы не вмешиваемся ни каким образом в штатную проводку автомобиля, ни как не влияет на гарантию автомобиля.
Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатных органов управления. В современных моделях Киа для управления используем штатное сенсорное стекло.
Навигационный блок работает в паре со штатной мультимедийной системой автомобиля. Весь оригинальный функционал остается прежним, с возможностью дополнительного запуска нашего блока на базе Андроид.
Наша система - совместный проект Корейских и Российских инженеров. Производство находится в Кореи под контролем наших специалистов.
Интерфейс системы полностью настраивается, есть большой выбор дизайнов. Иконки большие специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле. Меню абсолютно такое же как в современных смартфонах на базе андроид.
Огромный выбор программ вы найдете в Play market. Наверно каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.
Мы рекомендуем также установить приложения "Стрелка" и "Парковки". Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.
В качестве мультимедийного контента многие наши клиенты скачивают видео сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве без каких либо глюков и тормозов.
Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа "Онлайн ТВ". Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!
Для людей которым нужно быть всегда на связи есть множество приложений: Skype, Whatsapp, Почта итд.
Самостоятельно обновляем карты и прошивку головного устройства HYUNDAI и KIA
Давно хотел обновить устаревшие навигационные карты своего "тушкана". Самому лезь было как-то стрёмновато, потому, каждый раз, приезжая на ТО к официальному дилеру спрашивал про обновления и получал неизменный ответ, что никаких обновлений карт и прошивок головного устройства нет. В это мне слабо верилось, и вот, наконец, решился самостоятельно сменить прошивку и установить новые карты.
Штатные магнитолы или головные устройства (ГУ) в Hyundai Tucson и KIA Sportage отличаются только внешним оформлением, начинка и программное обеспечение у них идентичные. Однако, в зависимости от модельного года, одни и те же машины могут оснащаться разными магнитолами — под управлением WinCE или Android.
Мой "тусан" 2016 модельного года с головным устройством на операционной системе WinCE, потому дальнейшая инструкция и ссылки на прошивку и карты будут для него (для ГУ под Android можете поискать соответствующие темы на форуме).
Прошивку и новые карты я брал там же. Вот ссылки на ветки форумов, а также на последнюю на данный момент прошивку 20.194 и навигационные карты:
Имеются ещё такие глобальные ресурсы, куда, по всей видимости, выкладываются обновления непосредственно производителем, но они сейчас недоступны (вроде как ожидается очередной апдейт 2020 года).
Прошивка у меня стояла совсем старая 20.112 (посмотреть можно удерживая 5 секунд кнопку с изображением шестерёнки):
Обновление прошивки головного устройства HYUNDAI и KIA
- Стираем содержимое штатной SD карты и копируем на неё содержимое архива (Gen2x_sw_20194);
- Вставляем карту в ГУ и заводим двигатель.
НИКУДА НЕ ДВИГАЕМСЯ И НЕ ВКЛЮЧАЕМ ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ ДО ОКОНЧАНИЯ ПРОЦЕССА ПРОШИВКИ!
По времени весь процесс обновления занимает примерно 10-15 минут, после чего магнитола перезагрузится и следует вынуть SD карту. Далее снова удаляем с нее всё содержимое (иначе головное устройство снова будет предлагать обновиться) и копируем туда содержимое архива с картами LGENavi_2020.
Устанавливаем SD карточку на место и радуемся жизни. У меня на новой прошивке стала заметно лучше работать громкая связь с телефона по bluetooth и ушла проблема с отображением кириллицы при проигрывании аудиозаписей с флешки. Ещё заметил, что при движении задним ходом, приглушается звук магнитолы, чтобы отчётливее были слышны сигналы парктроников.
Если считаете статью полезной,
не ленитесь ставить лайки и делиться с друзьями.
Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC оказался «пузотёркой»
Самые ожидаемые новинки в классе компактных кроссоверов 2017-2018
A PHP Error was encountered
Message: getimagesize(/home/i/inetadm/mdex/public_html/uploads/thumb/volvo_xc40_01-250-288.jpg) [function.getimagesize]: failed to open stream: No such file or directory
Line Number: 299
Volvo XC40: премьера состоялась
Hyundai Tucson 2016 в стиле BMW X6 и Mercedes GLE coupe
Комплектации Volvo XC60
Будущее уже наступило. Первая полностью электрическая "кошка" от Jaguar.
Штатная магнитола Спортейдж 4: функции и возможности
Магнитола для Киа Спортейдж 4 на Андроид 7.1 имеет все современные функции, которые нужны мультимедийной системе.
Возможности
Магнитола станет привлекательной после обновления операционной системы до версии Андройд 7.1. На экране появится совершенно новая картинка. Благодаря доступу к плеймаркету можно скачать любое приложение, которое расширит функциональные возможности магнитолы.
Среди популярных приложений пользователи предпочитают те, что дают возможность через интернет:
- Смотреть телевидение.
- Слушать радио.
- Общаться видеозвонками (например, Skype).
- Выходить в сеть (браузеры).
А также управление видеорегистратором с VicoVation, и бортовой компьютер Torque Pro.
После установки навигационной системы магнитолы Киа Спортейдж 4 появляется много возможностей. Путешествия на автомобиле можно осуществлять по всей России, а также по Европе. Система будет подсказывать голосом, а также сигнализировать о пробках. Установить легко любую программу, которая скачивает через плеймаркет.
Среди возможностей особо выделяется наличие 4G роутера, который будет обеспечивать быстрый доступ к интернету и обновление пробок. Поддержка сим-карт самых популярных операторов – Мегафон, Билайн и МТС. При помощи 3G модуля можно просматривать любимых блогеров на YouTube, смотреть телевидение и т.д. По умолчанию установлен браузер Opera, который обеспечивает простой и удобный выход в сеть.
Какие форматы доступны?
MirrorLink – одна из важнейших функций, которая должна быть у современных магнитол Киа Спортейдж 4. Подключение смартфонов проводится стабильно с возможностью не использовать провода. Таким образом, интерфейс телефона станет основным для магнитолы Киа Спортейдж 4. Все что доступно для телефона, станет видимым на экране магнитолы. Например, приложение для навигации или для прослушивания музыки.
Наличие встроенного навигатора позволяет не использовать дополнительных устройств, которые, как правило, некрасиво устанавливаются на лобовом стекле. При этом качество записи отличное, рассмотреть можно различные детали. Видео записывается в качестве Ultra-HDR, поддерживается GPS слежение.
Камеры в мультимедийной системе Киа Спортейдж 4 устанавливаются как спереди, так и сзади. Использование камер возможно в любое время суток. Таким образом, парковать автомобиль просто и безопасно. Совместное соединение двух камер позволяет задействовать их попеременно. Припарковать автомобиль можно даже в узком пространстве. Регулируется переключение одной кнопкой.
Киа Спортейдж 4 у
Установлены:
- Штатная камера заднего вида.
- Штатная камера переднего вида.
- Система кругового обзора.
Также мультимедийная система имеет зону для пассажиров, которая позволяет с комфортом проводит время на заднем сидении. Второй монитор будет показывать изображение с головного монитора. Для удобства хозяин автомобиля самостоятельно выбирает в какую область установить монитор. На выбор предлагается в Спортейдж 4 зона потолка или подголовники переднего сидения. Популярен монитор, который устанавливается на центральный подлокотник.
Особенности бортового компьютера
В Спортейдж 4 система указывает в реальном времени на передней панели все данные о работе авто. Просмотреть можно среднюю скорость, обороты, температуру двигателя и наружную, расход бензина, километраж и прочее.
Бортовой компьютер
Дополнительные возможности
Аудиосистемой Киа Спортейдж 4 просто управлять, достаточно подавать голосовые сигналы. Нет необходимости отвлекаться от управление транспортом. Например, если продиктовать адрес, система в навигаторе выдаст путь с возможностью объехать пробки, заторы и закрытые дороги.
Замену магнитолы и установку дополнительного оборудования рекомендуется проводить у дилера.
Центр по дооснащению и установке
дополнительного оборудования на Kia
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Kia. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Kia.
Цена: от 63 000 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 45 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Kia. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Kia.
Цена: от 30 000 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Kia.
Цена: от 4 100 руб.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 55 000 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 33 400 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.
Цена: от 24 600 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Цена: от 44 000 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Kia, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Чип тюнинг KIA Sportage 4. удаление катализатора и установка пламегасителя
Все чаще к нам стали обращаться владельцы новых Kia Sportage 4 (2.0 150 л.с.).
Дело в том, что производитель, соблюдая жесткие экологические стандарты (Евро5), существенно снижает мощность двигателя. Это проявляется в медленном разгоне с низких оборотов, паузах при нажатии на газ, нехватке мощности при обгонах на трассе.
Владелец кроссовера поставил перед нами следующие задачи:
увеличить мощность двигателя с помощью чип тюнинга
программно и механически удалить катализатор
установить пламегаситель в пустой корпус штатного коллектора
7 причин почему выбирают именно нас / Почему выбирают наш техцентр
мы являемся ведущими представителями разработчиков Paulus Chip и ADACT — лидеров в сфере тюнинга двигателей Kia
никогда не используем опасные кустарные прошивки неизвестного происхождения
даем тест-драйв на прошивку 30 дней с гарантией результата или возврат денег
при сварке используем высококачественные материалы (пламегаситель от фирмы MG-Race), профессиональный сварочный аппарат, аргонно-дуговую (TIG) сварку
действуйте пожизненная гарантия на сварные швы и 1 год гарантия на пламегаситель
у нас вы можете провести время в уютной клиентской зоне (кино, чай, кофе, фрукты)
воспользоваться услугой бесплатного такси в обе стороны (что очень удобно, для тех кто ценит свое время)
Как мы сделали чип тюнинг
Перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII. Тюнинг программа в самой актуальной версии настроена компанией Paulus. Она дает достойный и ощутимый результат, не снижает ресурс двигателя и АКПП. До и после чип тюнинга проводится полная компьютерная диагностика двигателя по 8 основным параметрам.
Наш чип тюнинг незаметен для официального дилера, так как в ней скопированы контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки
Про катализатор
Верхний слой катализатора на всех корейцах сделан из очень хрупкой керамики, который начинает активно разрушаться с 20-25 тыс.км. Его осколки через выпускную систему могут попасть в двигатель и образовать задиры на стенках цилиндров.
Чтобы уберечь себя от неожиданной поломки, дорогостоящего ремонта и долгих судебных разбирательств, рекомендуем вам удалить катализатор при пробеге 10-15 тыс.км!
Этапы тюнинга выхлопной системы
аккуратно снимаем штатный выпускной коллектор
разрезаем корпус и извлекаем сам катализатор
тщательно зачищаем место сварки шлифовальной машинкой
ввариваем пламегаситель в пустой корпус коллектора
соединяем детали разрезанного корпуса
Благодаря профессиональной аргонной сварке мы получаем красивое, прочное, стойкое к коррозии соединение деталей. Качество сварного шва не будет отличаться от заводского и установка пламегасителя не будет заметна у официального дилера.
Пламегаситель вварен в корпус штатного коллектора. Оцените качество сварных швов:
Полученный результат
мощность увеличена до 160-165 л.с.
более быстрый разгон на низких и средних оборотах
мотор сразу реагирует на газ
плавность при переключении передач
при спокойном стиле езды расход топлива снизится до 1л.
появился запас мощности при обгонах на трассе
Навсегда устранен риск поломки двигателя из-за попадания в него осколков катализатора. Благодаря пламегасителю звук выхлопной системы остался прежним.
Отзыв владельца Kia Sportage 4
Спустя несколько дней, наш клиент оставил подробный отчет с фотографиями на крупнейшем автопортале Drive 2. Почитать отзыв можете перейдя по ссылке https://www.drive2.ru/l/508736334664303036/
“В общем, в продолжении своей предыдущей записи, продолжаю делится своими впечатлениями после посещения автомастерской Athletic Motors. Парни работают на 5+ и знают свое дело каждый-от Директора до программиста.
Автомобиль мне доводили до ума около пяти часов(вваривали пламягаситель и правили мозги).
После того, как в мастерской все было сделано, был совершен выезд в город. Илья подключил ноут к авто и мы поехали тестить Спорт. В течении 40 минут катались, ездил специально в своем обычном режиме(немного агрессивном), в пробке постояли, разгонялись с места в обычном и СПОРТ режимах. Короче проверили все, все работает на отлично!
ИТОГ: Результатами я остался очень доволен.
1. Благодаря пламягасителю, авто работает намного тише и мягче.
2.Ушли провалы педали газа-авто от малейшего прикосновения к гашетке начинает ехать.
3.Был у меня такой косяк — при холодном пуске обороты прыгали секунд 10-15, парни и это все исправили, оказывается все это происходит из за неправильной работы мозгов авто.
4.Sportage реально стал Спортивным, последний месяц -два, было ощущение, что его за корму к асфальту привязали, все это ушло в прошлое.
по истечении месяца еще отпишусь по расходу…но, что-то мне кажется, что он уменьшится!
В общем пока все…
Ребята из Athletic Motors очень ориентированы на клиента, в наше время это очень важно, я так считаю.
Окончание работ ждал вместе с дочкой и женой, и никто даже не намекнул мне, что им здесь скучно и плохо.
В комнате ожидания очень уютно и комфортно. Желаю ребятам расширения и процветания. Ну а Всем хороших Авто!"
Отзывы других наших клиентов, владельцев Kia Sportage
Так же Вы можете посмотреть видео, в котором мы подробно рассказываем, о чип-тюнинге и удалении катализатора на Hyundai Sonata 2.4 GDI (188 л.с.) и Hyundai Creta 1.6 (123 л.с.). Информация из видео применима ко всем осовремененным моделям Kia и Hyundai, так как всех их объединяет одинаковая конструкция выпускного коллектора и катализатор сделанный из хрупкой керамики.
Читайте также: