Замена сайлентблоков мерседес 124
Сколько Сайлентблоков В Мерседесе 124
О, я давно ничего не писал в своей базе данных! Ну, с получателем, потому что мне есть что сказать. Для вас, друзья мои! знак равно
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ВСЕМ! Много интересного, хорошего и не очень хорошего случилось со мной и моим другом Мерседесом, и я обязательно поделюсь с вами, моими друзьями и знакомыми, которые заинтересованы в хорошей немецкой машине!
Ну пока что по теме.
В автомобиле наблюдались следующие симптомы: горизонтальное «плавание» задней части кузова при движении на скорости или трековые удары. Было забавно наблюдать, как пассажиры сидят, качая головами, как индийские кинозрители!
Как изменить Silent Unit на 124 Mercedes
Видео о том, как поменять задний блок селенблок самостоятельно 124 мерседес.Наличие телефонной трубки и набора топов.
Замена заднего сайлентблока Mercedes 124 на кузов.
1) Подушки переднего подрамника A1243500441, Lemförder 1097901 Набор 2 шт. 1820
2) Блок бесшумного редуктора к балке Lemförder 1098501 комплект из 2 шт. 520 руб.
3) Тихая единица задняя нижняя часть руки Опорная точка полиуретан 11061788, оригинальный номер A2023520165 2шт. 1174
4) Набор рычагов задняя подвеска Lemförder 3350001 набор из 8 шт. болты! 7464 года
5) Плавающий сайлент-блок A2203520227 2 шт. 2200 рублей
6) Задние втулки из полиуретанового стабилизатора «Эталон» 11-01-1551, оригинальный номер A1243260081 2 шт. 700 рублей
7) Задний стабилизатор стойки A1243200289 2шт. 300 рублей
Все меняется долго и устает, в первую очередь из-за обрезанных старых болтов, которые не хотят ослаблять, а их нужно будет пилить или кормить и резать долотом. Надо было сжечь сайлентблоки нижних рычагов, чтобы все превратилось в одно целое. только для того, чтобы помочь огню =)
вся резинка и рукава были разложены на липовый мед и некоторые другие чешуйки. Липовый мед был безвозвратно утерян во время отжига, остался только один. знак равно
PS ^ с парнями из гаража, где я периодически оставлял двигатель лежать без дела, как естественная необходимость, я подошел, чтобы осмотреть его, и мне стало грустно, что такой легендарный двигатель мощностью 286 л.с. быстро работал в хорошей машине, закончил свою карьеру! Видимо, он не первый год лежал, я получил в подарок вакуумную трубку с ластиком в очень хорошем состоянии, но что делать, если это пригодится!
Сайлентблоки задней подвески W124
________________________________
Были
W123 200 белый - купил дешево, ездил долго, продал дорого но все равно жалею
W124 300Е акпп4 белый - ездит брат
W124 Е280 акпп4 серебро - попал под трамвай
сейчас
W210 Е280 96 акпп5 WDB2100531A105147
серебро Avantgarde
Хочу
W140 S600 ездить утром на работу,
R129 SL500 ездить вечером на море
C126 560SEC - поставить в гараж и протирать тряпочкой
))
_________
Все свободны.
Всем спасибо.
- Автомобиль:
W124
Тебе надо на задницу ( это на 6 поперечных рычагов рычагов) сайлентблоков:
210 352 09 65 (без втулки) - 8 шт
124 350 05 75 ( с втулкой) - 4 шт
Можеш еще взять сайлентблоки на 2 продольных раычага:
202 352 01 65 - 2 шт.
201 352 00 27 (плавающий) - 2 шт.
Еще лучше сразу поменять развальные тяги и стойки стабилизатора.
Brabus Body Kit
Решил и я довести своего любимца до идеала. Хочу перебрать всю заднию подвеску, но не трогая пружины и амо, все по максимуму. Вопрос: Что кроме указанного следует купить и сколько стоит эта работа в вашем городе? Сделал бы сам, но говорят 2 саленблока в кузов пресуются. Это правда? Если есть у кого опыт, то поделитесь с новеньким.
Поправлю предидущего оратора, сб со втулкой и без должно быть по шесть штук(на развальном рычаге(верхний короткий) наружный сб с дыркой большого диаметра, туда покупается сб со втулкой, но втулку из него надо выбить).
Решил и я довести своего любимца до идеала. Хочу перебрать всю заднию подвеску, но не трогая пружины и амо, все по максимуму. Вопрос: Что кроме указанного следует купить и сколько стоит эта работа в вашем городе? Сделал бы сам, но говорят 2 саленблока в кузов пресуются. Это правда? Если есть у кого опыт, то поделитесь с новеньким.
Так Я и сам смогу может? Руки, помошник и инструмент есть, нет подьемника только яма?
Там ещё и опыт нужен, да и оправки(для плавающих сб) не помешают. Подъёмник не нужен, ямы достаточно.
Сайлентблоки на костях поменять несложно. Тиски, хороший молоток, втулки для выбивания подберешь по размеру(подойдут головки)
Самый херовый - плавающий с/б на ступице. И немного пива.
W124 200E 124963 5мкпп 89г.
volvo C30 2.4
- Автомобиль:
W124
Только на развал тебе прийдется все-таки поехать. На яме ты его не сделаеш.
Brabus Body Kit
Vlad20 и ZoomBigZu
Пропишите в профиле своё местоположение, а то я уже упрел всем это в моську тыкать, и у кого то из вас нет данных по машинке.
Ну ведь сами подумайте на вопрос о цене ответить можно только с привязкой к определённому месту, а по деталям только с привязкой к машине.
Хороший продавец даже на рынке ВИН спросит что бы не пролететь.
Тебе надо на задницу ( это на 6 поперечных рычагов рычагов) сайлентблоков:
210 352 09 65 (без втулки) - 8 шт
124 350 05 75 ( с втулкой) - 4 шт
Можеш еще взять сайлентблоки на 2 продольных раычага:
202 352 01 65 - 2 шт.
201 352 00 27 (плавающий) - 2 шт.
Еще лучше сразу поменять развальные тяги и стойки стабилизатора.
________________________________
Были
W123 200 белый - купил дешево, ездил долго, продал дорого но все равно жалею
W124 300Е акпп4 белый - ездит брат
W124 Е280 акпп4 серебро - попал под трамвай
сейчас
W210 Е280 96 акпп5 WDB2100531A105147
серебро Avantgarde
Хочу
W140 S600 ездить утром на работу,
R129 SL500 ездить вечером на море
C126 560SEC - поставить в гараж и протирать тряпочкой
))
_________
Все свободны.
Всем спасибо.
офф-топ конечно.
Хотел спросить, слышал где-то что детали подвески 124 и 190 одинаковые(номер каталожный тока разный).а посадочные размеры те же, и дескать если на 190 от 124 сайлент-блоки поставить то будет очень надолго.
Через тернии к звёздам!
w201,2л,4МКПП,2ЕЕ
привезли вот что:
рычаг стабилизатора? 1243200289 - 2шт.
рычаг чего-то? 2103501853 - 2шт.
саленблок с втулкой 1243523465 - 6шт.
саленблок б/втулки 1243523566 - 6шт.
средний саленблок? 2013528865 - 2шт.
длинный саленблок? 2023520165 - 2шт.
плавающий саленблок? 2013520027 - 2шт.
подушки ? 1243531942 - 2шт.
подушки большие? 1243510242 -2шт.
Подпишите, если не трудно, как правильно. Это полный и правильный набор?
W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W124 300E черный, W124 300TE серый на запчасти .
1243200289 - Стойка заднего стабилизатора
2103501853 - Рычаг задн . подвески сход - развальный MB W124
1243523465 - Сайлентблок заднего рычага W124
1243523566 - ?
2013528865 - Сайлентблок рычага сжатия задней подвески
2023520165 - Сайленблоки заднего ниж. рычага
2013520027 - САЙЛЕНБЛОК ПЛАВАЮЩИЙ ЦАПФЫ
1243511942 - Сайлентблок зад балки
1243510242 - Опора задней балки MB W124 задняя
W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W124 300E черный, W124 300TE серый на запчасти .
Пиши как идет процесс. Начни с рычагов.
W124 200E 124963 5мкпп 89г.
volvo C30 2.4
Начал с другого конца. Поменял передние пружиныю Поставил какие-то Шведские Lesjofors 30 у.е. за штуку. Цены в долларах, так как я из Беларуси, Вам удобнее пересчитать. Прокладки поставил с двумя тычками(стояли с четырьмя). Машина просто не узнаваема. Морда чуть поднялась, но вмеру. Пошел менять заднюю подвеску, лишь бы все подошло.
W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W124 300E черный, W124 300TE серый на запчасти .
УУФ! 12 часов позади, поменял все за раз. Все открутилось и вынялось, комплект указанный выше полный и точный. Подвеска высыпалась сама в руки(хотя по езде и не заметно почти было). Теперь все просто супер!
Беспокоят швы на дороге, отдаются только в переднюю подвеску, задних колес не слышно. Супорта не гремят, есть маленький люфт в рулевом. С чего начать? Шаровые и пружины новые, рулевой амортизатор и подушки движка то же.
Кто что предложит?
W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W124 300E черный, W124 300TE серый на запчасти .
- Автомобиль:
W124
УУФ! 12 часов позади, поменял все за раз. Все открутилось и вынялось, комплект указанный выше полный и точный. Подвеска высыпалась сама в руки(хотя по езде и не заметно почти было). Теперь все просто супер!
Беспокоят швы на дороге, отдаются только в переднюю подвеску, задних колес не слышно. Супорта не гремят, есть маленький люфт в рулевом. С чего начать? Шаровые и пружины новые, рулевой амортизатор и подушки движка то же.
Кто что предложит?
Поменяй рулевые тяги все. И еще втулки стабилиатора. А кстати самое слабое место в мерсе -втулки маятника. Проверь.
Brabus Body Kit
УУФ! 12 часов позади, поменял все за раз. Все открутилось и вынялось, комплект указанный выше полный и точный. Подвеска высыпалась сама в руки(хотя по езде и не заметно почти было). Теперь все просто супер!
Беспокоят швы на дороге, отдаются только в переднюю подвеску, задних колес не слышно. Супорта не гремят, есть маленький люфт в рулевом. С чего начать? Шаровые и пружины новые, рулевой амортизатор и подушки движка то же.
Кто что предложит?
Дружище, скажи пожалуйста, разве можно просто сайлентблоки перепрессовать. Я слышал, что если так уже делали, то типа смысла делать также нет. Вроде разбиваются отверстия в рычагах и сайленты быстрее выходят из строя.
Чаще слышу: "Поменяй рычаги в сборе!" И еще вопрос, какой фирмы лучше ставить эти рычаги, можно ли Феби и сильно ли отличается оно от оригинала?
Почитал я тут с количеством сайлентов, чуть со стула не упал.
Кто во что гаразд.
Вообще картинка нужна. А то ручагов много, называет каждый как хочет.
Недавно менял втулки на верхних задних. Купил просто горсть сайлентов (были со втулкой) . В Питере по 90руб. нашел.
Меняются действительно просто. Нужны головки из набора (Новосибирского инструментального завода)
Была проблема открутить болт схождения развала. Закис. Удалось только высверлить (в торец гайки). Больше ничем не подобраться.
Замена сайлентблоков рычагов Мерседес W124
Сайлентблок рычага – это упругое соединение, шарнир, при помощи которого рычаг крепится к подвеске. По конструкции это два цилиндра, наружный и внутренний, и средняя упругая часть между ними. По материалу этой средней части сайлентблоки рычагов бывают резиновыми и полиуретановыми. Штатные сайлентблоки чаще бывают резиновыми, при износе можно сделать замену сайлентблоков рычагов Мерседес W124 на более качественные полиуретановые.
На сайлентблоки приходится львиная доля вибрационных нагрузок. Учитывая, что состояние наших дорог далеко от идеала, часто сайлентблоки не дотягивают до срока службы, рекомендованного производителем (это 90-100 тыс. км). Количество сайлентблоков рычагов в подвеске равно количеству самих рычагов и зависит от типа подвески. Рычаги могут быть как на передней, так и на задней подвеске. В некоторых рычагах нельзя заменить отдельно сайлентблоки, тогда меняется весь рычаг в сборе.
Стоимость замены сайлентблоков рычагов:
| Варианты замены | Цена |
|---|---|
| Замена сайлентблока рычага | 250 руб. |
| Снятие / установка рычага | от 1500 руб. |
Где поменять сайлентблоки рычагов в Санкт-Петербурге:
Признаки, по которым можно определить, что пора сделать замену сайлентблоков рычагов Мерседес W124, следующие. При наезде на неровность слышно характерное поскрипывание, появилась плохая управляемость автомобилем, заторможенный отклик на поворот руля. Покрышки колес будут изношены неравномерно и др. При появлении этих признаков нужно осмотреть сайлентблок на наличие повреждений, трещин, отслоения резины, проверить люфт шарнира.
Замену сайлентблоков рычагов Мерседес W124 можно делать со снятием рычага и без, в зависимости от расположения рычага. Сайлентблоки в рычагах лучше менять попарно, поскольку упругость подвески с обеих сторон должна быть одинаковой. Оптимальным решением будет заменить все сайлентблоки в подвеске комплексно.
При замене сайлентблоков рычагов Mercedes W124 замене подлежат крепежные гайки и болты и т. д. Цены на данный вид услуг будут отличаться в зависимости от расположения рычага и объема работ.
Советуем не тянуть с заменой сайлентблоков рычагов, так как промедление приведет к разрушению рычага, шаровой опоры и т.д. Кроме того, при плохой управляемости автомобилем вы можете спровоцировать ДТП.
замена плавающих сайлентблоков — logbook Mercedes-Benz (W) Old Вaby B. on DRIVE2
Мерседес w124 замена плавающего сайлентблока.
У китайцев неоказалось в штрихах немецкой "ё" с двумя точками сверху. Так же моим бразером из тренинг центра МБ-рус был надыбан вот такой оригинальный супермегаебаниськомпотдевайс! Берем фирменное изделие, описанное выше и одеваем его на виновника скрипа так, чтобы винт с головкой на 15 смотрел в сторону суппорта как на рисунке Вблизи это выглядит так а с обратной стороны вот так Теперь крутим шток съемника и видим следующее ай как славно виходит, Пятачок!
Так же моим бразером из тренинг центра МБ-рус был надыбан вот такой оригинальный супермегаебаниськомпотдевайс! Подкладываем что-нибудь под колеса, ставим домкрат Снимаем оригинальный колпак если применимо Поднимаем машину страхуемся стойкой Снимаем колесо Снимаем пластиковый защитный кожух заднего нижнего рычага.
В противном случае фирма Lemforder, а также реализатор запчастей, снимают с себя все обязаности по гарантии на данную запчасть. Немного отвлеклись, но эту информацию тоже необходимо знать!
190 замена плавающего
На фотографии плохо заметно, что цвет упаковок отличается, но знак вс обратной стороны вы заметите! Хотя китайские производители умеют тщательно подделывать упаковки и запчасти, зачастую отличия есть.
Это связанно и стем что им приходится экономить на всём. Габариты упаковки как правило меньше, качество картона и краски хуже. В нашем случае в одной упаковке два сайлентблока!
В оригинальном исполнении этой детали лично я не встречал такого варианта. У китайцев неоказалось в штрихах немецкой "ё" с двумя точками сверху. Далее расмотрим сами сайлетблоки частично.
Итак, все началось с того, как на лежачих полицейских майн ахтунгмобилен начал скрипеть аки сраная телега. Весь кайф пропал начисто. Сразу было установлено, что виновником гнусных звуков является плавающий сайлент-блок правой задней ступицы.
Но раз уж накрылся один, то и другой на подходе! Мною было куплено два штука LEM вот таких: Так же моим бразером из тренинг центра МБ-рус был надыбан вот такой оригинальный супермегаебаниськомпотдевайс!
Вот его оригинальный код да не плюнет графъ в нашу сторону! Итак, загоняем машину в гараж.
Подкладываем что-нибудь под колеса, ставим домкрат Снимаем оригинальный колпак если применимо Поднимаем машину страхуемся стойкой Снимаем колесо Снимаем пластиковый защитный кожух заднего нижнего рычага. Не забываем, что на концах его крепят два саморезика под ключ на 8мм.
Откручиваем нижний болт, крепящий ступицу к нижнему рычагу через наш злосчастный сайлент. Головка на 22 и накидной ключ на 22 вам в помощь.
Замена Плавающего Сайлентблока Mercedes Benz 124 mp3
Здесь Вы можете скачать Замена Плавающего Сайлентблока Mercedes Benz 124. Слушайте онлайн в хорошем качестве, скачивайте mp3 в высоком качестве без регистрации.
Обратите внимание! Все песни были найдены в свободном доступе сети интернет, а файлы с произведениями не хранятся и не загружаются на наш сервер. Если Вы являетесь правообладателем или лицом, представляющим правообладателя, и не хотите чтобы страница с произведением, нарушающие Ваши права, присутствовала на сайте, воспользуйтесь данной формой.
Слушают
Замена Плавающего Сайлентблока Mercedes Benz 124
Кофе С Телефоном Ирина Круг
Su Le Sponde Del Tebro Recitative Mesto Stanco E Spirante Arioso Infelici Miei Lumi Karoly Botvay Ruth Ziesak Budapest Strings Reinhold Friedrich
Porsche Cayenne 2014 How To Disassemble Door Panel Как Снять Дверную Обшивку
Водии Гургон Дом Кисми 204 Мавсими 9 Точики
Эффектный 2016 Новый Год Фейерверк Sydney Australia
Ride On 4 S Yung Redd Lil Keke
Rafael Kubelik Glagolitic Mass Jw Iii 9 V Sanctus
I M A Wolfwalker Bruno Coulais
Taylor Swift This Is Why We Can T Have Nice Things Karaoke Acoustic Piano Cover Lyrics Lower Key
Gertie German All Stars 1963
Илья И Яна 26 12 20014
Outlast 2 Walkthrough Gameplay Part 6 Jessica Outlast Ii
Used To Love You Sober
Песня Из Клипа Любовь Между Ассистенткой И Поп Звездой
Nick Moss Band Tell You Somethin Bout Yourself Feat Michael Ledbetter
Helen Field Pace Una Volta
Sufano Escort Papi
Релакс Красивое Видео Природы С Музыкой
Қайрат Нұртас Ұнап Барасың Минус
Вальс Дождя Современная Обработка Грустная Мелодия
شام حمص باب الدريب استشهاد احد الاشخاص جراء قذيفة مسمارية 12 1 2012
Skyrim Xbox One Mods Kasumi Leather Ninja Armor Rebuild By Stealthy Wolf
The Young Folks Jackson 5
Bad Habits Ed Sheeran
Альбомы Виктора Цоя
Organ Partita No 2 Vater Unser Im Himmelreich I Langsam Roman Summereder
Ngajak Ngentot Adik Ipar
Сара Путешествие Ребенка В Мир Безграничной Радости Джерри Хикс Эстер Хикс Аудиосказка
Замена задних сайлентблоков Мерседес Е-класс W124 (Mercedes-Benz E-Class (W124))
Скорость износа сайлентблоков зависит от группы факторов: состояния дорожного покрытия, манеры вождения автовладельца, качества запчастей. Сайлентблоки или резинометаллические шарниры соединяют элементы подвески, чтобы нивелировать переходящие вибрации при движении автомобиля.
Проводить осмотр резинометаллических шарниров рекомендуется каждые 50000 км, поочередно оценивая узлы и рычаги передней и задней подвески. Если резиновая вкладка растрескалась или расслаивается, то потребуется замена сайлентблоков.
СТО «500 Ампер» гарантирует уверенность в качестве монтажных работ. В нашем автосервисе есть необходимое современное оборудование и квалифицированные специалисты с внушительным опытом работы. Кроме того Вы можете заранее заказать на нашем сайте сертифицированные запасные детали для своего авто и получить скидку на замену сайлентблоков задней балки.
Признаки износа сайлентблоков
Об износе резинометаллических шарниром свидетельствует: снижение маневренности при вхождении в поворот, быстрое изнашивание шин. При нагрузках на ходовую часть (езда по пересеченной местности, ямам) появляется стук в области передней или задней балки, поскрипывание. Чтобы исключить другие дефекты потребуется осмотреть ходовую автомобиля.
Часто встречаемые повреждения, при которых требуется замена задних сайлентблоков:
- Деталь проворачивается в посадочном месте.
- Смещается центральная втулка.
- Расслоение резины на поверхности шарнира.
- Физический износ – со временем резина теряет упругость и усыхает.
Основные этапы замены сайлентблоков задней балки
Перед тем, как приступить к осмотру и демонтажу поврежденных шарниров, необходимо создать условия для доступа к задней балке. Удобнее всего это делать на эстакаде, где есть противооткатные упоры и возможность надежно зафиксировать транспортное средство. Остальная часть работы разбивается на несколько ключевых этапов:
- Автомеханики нашего СТО оперативно демонтируют тягу регулятора давления заднего тормоза.
- Откручивается и извлекается болт, скрепляющий заднюю балку с кронштейном, после чего автомобиль поднимается на домкрат и фиксируется, балка отводится в низ.
- На этом этапе детально оценивается состояние сайлентблоков, поврежденные резиновые втулки снимают.
- Проводится ревизия посадочных мест для запрессовки новых втулок.
- После монтажа втулок задняя балка возвращается в исходное положение и фиксируется, крепления изделия затягиваются до упора.
- После снятия рычагов проводится развал-схождение, так как при монтажных работах его регулировка менялась.
Процесс демонтажа и замены трудоемкий и требует специального оборудования, поэтому для собственной безопасности стоит доверить работу профессионалам.
Сайлентблок мелкая деталь, но ходовая часть и безопасность движения зависят от его состояния. При сильном износе резинометаллических шарниров транспортное средство становится неуправляемым, особенно на высокой скорости. Несвоевременная замена изношенного сайлентблока приводит к деформации креплений на рычагах, что заканчивается дорогостоящим капитальным ремонтом.
Для проведения профилактического осмотра ходовой части в СТО «500 Ампер» на предмет износа узловых деталей, вы можете записаться на диагностику в режиме онлайн или позвонив по указанным на сайте телефонам.
Для вашего поискового запроса Замена Плавающего Сайлентблока Mercedes Benz 124 мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Замена плавающего сайлентблока задней подвески мерседес W124 который загружен Мерсовод Любитель размером 17.39 MB, длительностью 13 мин и 13 сек и битрейтом 192 Kbps.
Обратите внимание:
Слушают сейчас
Замена Плавающего Сайлентблока Mercedes Benz 124
Нашид Халид Ибн Валид
Александр Юрпалов Одиночество
I Love You For Infinity Tiktok
Sulfate Original Mix
Ли Сын Хван Саксофон
Ini Wini Tini Wini Tiktok
Елена Воробей Звезды 21 Века Смеяться Разрешается
Что Бы Солнце Грело Bass
Трек И Клип Дома За 100 Рублей Изиреп Без Мата 12
Ай Донт Фо Гет Ю
Bahodir Mo Minov Baxmalim
Talim Bergan Ustozingdan Ayrilma
Наруто Альтернативный Сюжет
Самат Эркинбеков Апакем
Вы Щас Охренеете Что Это Пацан Вытворяет
Billie Eilish Ilomilo 10D Audio 8D 9D Cosmic
Band Odessa Popuri 60 Remix Best Version
Музыка С Интро Академия Смеха
О Словах Приветствия И Прощания
Joey Negro Make A Move On Me
نجوى كرم ملعون ابو العشق ريان وميران
Menschen A2 1 Audio
Beth Hart Setting Me Free
Кавер На Фейс Спасательный Круг
Bts Lie Female Version
Скачивают
Будильник С Дазаем
36 Throwing One Flash Demon Slayer Kimetsu No Yaiba Ost Vol 5
Будильник С Дазаем
Gypsy Song Песня Наша Не Кончается
Нашиды Про Отца
Мехрож Шодиев Узбексан
Марш Люфтваффе Luftwaffe March Unofficial
Gladiator Techno Remix
Alan Walker Remix New Edm 2021 Best Animation Music Video Gmv Full
Школьник Поет Элджей Morgenshtern Lolipop
Outlaw Sessions 002 Vendex Exclusive Mix For Interference Radio
Летающие Мотоциклы И Падающие Мотоциклисты Самые Зрелищные Подения
Friendships Original Mix
Танцы На Стёклах Sharliz X Fuller Slowed Reverb
Gimme Revolution Op Ore Twintail Ni Narimasu
Пенчи Аннаев Те Ка Лали Бо Навозиши Зинда Лайкро Фаромуш Накунед 2020
Crash Bandicoot Wrath Of Cortex Complete 106 Walkthrough All Gems Crystals Platinum Relics
Замена переднего рычага подвески W201 и W124
Износ переднего рычага подвески требует его замены (фото 1). Неисправность образовалась в результате наезда по бордюр, и колесо из-за этого стало находиться очень близко к арке (фото 2).
 |
| 1. Деформация левого рычага |
 |
| 2. Смещение колеса |
Такая ситуация создает большие сложности при движении автомобиля. Для ремонта нужны запасные детали: нижний рычаг (фото 3); комплект сайлентблоков (фото 4).
 |
| 3. Рычаг |
 |
| 4. Комплект сайентблоков |
Также понадобятся развальные болты (фото 5). С помощью домкрата поднимаем левую стороны автомобиля. Откручиваем и снимаем подушку амортизатора и амортизатор, суппорт, левую тягу. После этого стала доступной пружина (фото 6).
 |
| 5. Развальные болты |
 |
| 6. Пружина |
Для снятия пружины есть специальный съемник, предназначенный именно для этих целей. Рычаг опускаем пониже и добираемся до развальных болтов. Снять их бывает не просто, даже воротком (фото 7). В сложных ситуациях стоит обратиться к использованию подъемника. Это более удобно и безопасно. Так откручиваем ступицу, развальные болты (фото 8).
 |
| 7. Снятие болтов |
 |
| 8. Откручиваем ступицу |
Болты от длительного износа можно извлечь только спиливанием (фото 9, 10).
 |
| 9. Срезаем болты |
 |
| 10. Спиливание болтов |
Рычаг снят, болты спилены (фото 11). Теперь производим процесс запрессовки новых сайлентблоков в рычаг (фото 12).
 |
| 11. Снятие рычага |
 |
| 12. Запрессовка новых сайентблоков |
 |
| 13. Установка переднего рычага |
Замена сайлентблоков
Замена сайлентблоков автомобиля Мерседес на нашей станции технического обслуживания в Санкт-Петербурге осуществляется по доступным ценам и в самые сжатые сроки. Мы понимаем, как важно обеспечить нашим клиентам высокое качество услуг, поэту используем только оригинальные запасные части, по желанию заказчиков заменяя их более дешевыми лицензионными деталями. Наши специалисты отлично разбираются в своем деле, имеют большой опыт работы и подкованы теоретически.
Замена сайлентблоков Mercedes: сколько стоит, когда нужна
Сайлентблоками называются детали, соединяющие части подвески между собой и служащие для гашения вибрации. Конструктивно это резиновометаллические шарниры, которые снижают колебания именно за счет резиновой или полиуретановой вставки. Сайлентблоки используют и в передней, и в задней подвеске.
Замена сайлентблоков осуществляется обычно не ранее, чем через 70-100 тысяч километров пути, однако такие рекомендации производителя все же больше подходят для безукоризненных европейских дорого, а вот в российских условиях проверят состояние сайлентблоков следует каждые 30-50 тысяч километров. О том, что пора задуматься о замене сайлентблоков на Мерседесе, могут говорить такие признаки:
- Автомобиль стал хуже управляться.
- Реакция на движение руля стала замедленной, будто ватной.
Чтобы увидеть состояние сайлентблоков, следует загнать машину на яму, после чего очистить эти детали от дорожной пыли, грязи, и визуально оценить целостность резиновой части.
Цена замены сайлентблоков в Мерседесе зависит от того, какие запчасти вы выберете. Так, полиуретановые детали дороже, зато и служат в несколько раз дольше резиновых, к тому же им не страшны перепады температур и морозы, губительные для резины.
Цены на замену сайлентблоков на подвеске Мерседес
| Вид работ | Цена/рублей |
| Замена сайлентблоков | 530 |
Записывайтесь на замену сайлентблоков Mercedes по телефону: 8 (812) 612-44-40
Куда обращаться за заменой сайлентблоков?
Всех владельцев автомобилей Мерседес, независимо от класса и года выпуска машины, мы приглашаем на нашу станцию технического обслуживания. У нас вас ждет профессиональный подход: мы не навязываем клиентам лишние услуги, даем реальные рекомендации и честно оцениваем состояние авто. С нами ваша машина всегда будет исправной, а значит, и безопасной для водителя и пассажиров.
Читайте также: