Замена птф камри 40
Головной свет. Часть I. Замена ПТФ
Когда-то давно, еще на прошлой машине, заморочился установкой линз в фары. Испытав всю прелесть этого процесса, зарекся никогда с этим делом больше не связываться. Как оказалось, зря)
Всем известен ближний свет на камри 40. После покупки машины сразу решил его проверить — дождался вечера и поехал устраивать тест. Вернулся практически наощупь. Ближнего света я так и не увидел. Дорога освещалась в основном за счет туманок, в которых стоял ксенон. Расстроившись, потихоньку начал приучать себя к тому, что фары придется разбирать.
Параллельно с привыканием к этой мысли я задумался, что же делать с птф. Ксенон в обычных туманках меня никак не устраивал. Вариантов было два. Первый — купить штатные фары (например, Valeo — 088 970 правая, 088 969 левая), и второй — поставить линзованные птф. Поначалу склонялся к первому варианту + хорошие оригинальные осрамы (Night Breaker Unlimited или, скорее, Ultra Life, т.к. птф используются в качестве дхо). Во-первых, это сток, а во-вторых, не надо заморачиваться с внедрением блоков розжига и нештатных птф. Но в итоге решил пойти вторым путем. В основном благодаря вот этой теме на профильном форуме.
Определившись с хотелками, заказал "запчасти":
— линзованные птф D2H/D2S (есть такие же на алиэкспрессе, только под Н11)
— лампы для птф (D2S Osram Xenarc Ultra Life)
Также заказал комплектующие для фар:
— Hella 3R
— лампы (D4S Osram Xenarc Night Breaker Laser)
— переходные рамки (дорестайл) — приехали БЕЗ крепежа
— герметик для фар
— стекла для фар дорестайл (если что, есть у них и на рестайлинг)
Когда все заказы пришли, запланировал работу на ближайшие свободные от всех других дел выходные и начал морально готовиться к подвигу.
Оригинальность ламп можно проверить на официальном сайте Osram (в самом верху есть видеоролик об этом), введя проверочный код с упаковки (можно только один раз, чтобы избежать подделок). Помимо этого на цоколях есть выштамповки крайне маленького размера и очень высокого качества, которые вряд ли можно увидеть на поддельных лампах.
Часть первая. Замена ПТФ
И наступила суббота. В воздухе носился страшный дух праздника. (с)
Время пролетело незаметно и вот пациент уже в палате.
Сняв бампер, обнаружил грустную картину. Блоки розжига оказались разными и были прикручены как попало. Вернее, левый был прикручен, а правый смотан вместе с проводами в кучу, всё это дело было наглухо завернуто в кусок бипласта и просто лежало внизу на бампере. 😕
Пришлось поехать в магазин и купить новые блоки и разъемы для D2S.
Снял старые птф (оказались Valeo) и блоки розжига с проводами-переходниками (на одном оказался разъем KET2, на другом AMP). Прикрепил новые блоки. С левой стороны на хомуты:
А справа на лонжероне возле бампера есть небольшое отверстие под болтик или винтик, вот туда на саморез и прикрутил.
А вот с новыми туманками началась возня. В штатные места они встали без проблем, но когда я надел бампер, оказалось, что птф немного смещены в сторону по отношению к отверстию в декоративной черной накладке ("очёчнике"). Да так, что были щели миллиметра два-три.
Пришлось паяльником "перенести" отверстие под саморез (птф крепятся всего одним саморезом) немного ближе к линзе. Можно было, конечно, сделать погламурнее с помощью дрели и напильника (напильником сточить выступ, мешающий шляпке самореза), но паяльником оказалось быстрее.
Плюс ко всему на линзах совсем не держались декоративные скошенные накладки, хотя должны, по идее, фиксироваться. Сначала пробовал приклеить на двусторонний скотч, но тот оказался слишком толстым и не давал их надеть. Поэтому, в итоге, использовал армированную изоленту.
Вот так выглядит линзованный модуль в бампере. На этом фото пока только примерка, поэтому в погоне за "скорее сфотать" старый блок розжига еще не успел выбросить))
Итак, птф установлены. Никаких щелей нет.
Теперь о регулировке. На этих фарах она сделана, мягко говоря, неудачно. Если штатные птф регулируются отверткой снизу (что, в общем-то, удобно), то здесь регулировка выполняется с помощью крутилки, которая расположена сверху модуля. То есть это нужно как-то просунуть туда руку и пытаться покрутить это колесико. А колесико крутится довольно туго. Не в последнюю очередь из-за того, что имеет неудобную для пальцев форму — маленькие, очень сглаженные выступы. Из-за такого плохого захвата пальцы приходится сдавливать с большим усилием. Через минуту таких попыток я приспособил для этого торцевую головку на 21.
Вдобавок к этому нужно быть еще и осторожным — модули нехило греются. Рукой лучше не задевать.
Как я ни пытался отрегулировать туманки — не имея перед машиной подходящей стены на подходящем расстоянии и ровного между стеной и машиной пола (пол в гараже выше пригаражной дороги) — у меня ничего толкового не вышло. Впоследствии выяснилось, что после моей регулировки противотуманные фары светят где-то в пяти шагах от бампера.
Был уже вечер. Как говорится, смеркалось)) Кроме замены птф мне в этот день еще нужно было отнести фары домой и попробовать успеть разобрать, чтобы промыть маски и оставить их сохнуть до утра .
Эту часть я дописал позднее, через неделю после того, как сделал регулировку птф. Ну как сделал — делал! Долго и упорно!
Пока шли дни до следующих выходных, я все думал, на кой черт китайцы сделали крутилку сверху, а не снизу, и какого вообще черта не под отвертку, а "под пальцы"! К выходным у меня была если не уверенность, то по крайней мере большая надежда, что фары можно собрать с расположением регулировки как сверху, так и снизу. Приду, думаю, соберу туманки по-нормальному, откручу пластиковую защиту под бампером и поеду в сервис на регулировку. Ну-ну…
Пришел в гараж, скинул бампер, снял одну птф. Крутил-вертел… Нет там возможности перенести колесико вниз! В том месте, куда теоретически можно вкрутить его крепление, находятся проводки подключения дальнего света.
Конечно, можно было заморочиться и попробовать все-таки сделать регулировку модуля снизу, но в тот момент я решил, что пусть остается как есть, а настраивать свет я буду, как-нибудь просунув руку за бампер. Ну-ну…
Поставив птф на место и надев бампер, через десять минут упорных попыток я понял, что к крутилке практически не подобраться. Сзади модуля вообще не подлезть (там сразу начинается бачок для омывайки), а просунуть руку сбоку мешает шланг на омывателе фары и какая-то металлическая хрень. В итоге до колесика я смог дотянуться только кончиками пальцев. Можно было, конечно, попробовать снять шланг, но, думаю, не сильно помогло бы — крутилка настолько тугая, что кое-как надев на неё головку, я так и не смог ее провернуть — положение руки не позволяет приложить нормальное усилие. Вставить в головку ключ тоже нет возможности, мешает бачок. Возможно могла бы помочь накидная трещетка, но у меня ее не оказалось, поэтому проверить этот вариант, к сожалению, я не мог.
На левой птф, вероятно, было бы больше шансов дотянуться до регулировки (больше пространства для руки), но я даже не стал проверять — какой в этом смысл, если правую фару не достать.
В общем, оставался только один вариант — снимать бампер, настраивать фары наугад, надевать бампер, ехать проверять, потом опять снимать бампер…
Я не буду описывать, как я провел тот вечер. Культурных слов не подобрать, а некультурные писать не хочется. Скажу только, что закончил я в первом часу ночи. Отрегулировал птф так, что их светотеневая граница примерно совпадает с границей фар ближнего света. Даже немного дальше получилась. Если делать свет ближе, то при "нырках" автомобиля на дорожных неровностях, он будет либо совсем уходить под машину (если настроить свет совсем близко), либо стг будет постоянно "плясать" перед глазами вверх-вниз, от чего они будут сильно уставать.
Теперь о главном. Как светят птф? Светят птф хорошо. Неплохие отражатели, хорошие лампы… Свет хороший. Но именно свет. Освещение же дороги вполне себе обыкновенное. Ну или я ожидал большего. Предположу, что основная причина этого — высота расположения птф. На таком расстоянии от дороги угол падения света невелик, что и сказывается на освещаемости дорожного полотна. Особенно это заметно после включения ближнего света. Что касается подсветки обочины и всего, что находится над дорогой, тут вопросов нет. На той высоте, на которую я их настроил, свет довольно хорош.
Насчет слепят или нет. Когда я только начал настраивать фары, то сначала отрегулировал их довольно высоко, чтобы постепенно дойти до нужной мне высоты стг. Так вот, чтобы фары ослепили глаза, нужно было немного присесть, что по высоте примерно соответствовало уровню, на котором находятся глаза встречных водителей. Не точно, конечно, но примерно так. Постепенно я опускал свет ниже и тогда уже приходилось пригнуть голову на один уровень с птф, чтобы получить лучом по глазам. В этом случае фары уже не представляли опасности встречному транспорту. Ну а в конце, когда я окончательно настроил свет, ослепление было вообще невозможно поймать, даже если лечь на дорогу (что я и проверил).
В общем, как дополнение к основным фарам (а с этой целью я эти туманки и брал) линзованные птф вполне подойдут. Другой вопрос, стал бы я брать такие фары в следующий раз? Если говорить конкретно про те, что я поставил, однозначно нет (паяльник в попу тем, кто их сделал). Если бы мне встретились линзованные противотуманки с хорошим качеством, с простой и грамотно продуманной регулировкой… Сложно сказать. Пятьдесят на пятьдесят. Если бы и взял, то только потому, что светят они, как мне кажется, лучше галогенных птф. А если бы не стал брать, то по той простой причине, что у меня сейчас хороший ближний свет и какой-то нужды в дополнительном освещении нет. Ну и вторая причина — цена. Стоимость пары туманок Valeo на экзисте примерно 6400 руб., лампы Osram Night Breaker Unlimited в ксеноншопе 1990 руб./пара. Итого 8400 рублей. Стоимость же моего комплекта (птф, лампы и блоки с разъемами) четырнадцать с лишним тысяч. Стоит оно того? Тут каждый решает сам. Я бы в подобной ситуации (когда хочется улучшить головной свет), уже с учетом вот этого своего опыта, посоветовал бы начать с главного — с фар ближнего света. О чем и расскажу в следующей части.
Ремонт и замена противотуманной фары на Toyota Camry
Ненастроенный свет от фар является серьезной помехой как для водителя транспортного средства, так и для окружающих автолюбителей. Основные проблемы связаны с:
- ослеплением окружающих водителей. Относится это и ко встречным автомобилям, и к движущимся впереди транспортным средствам (свет попадает на зеркало заднего вида);
- плохим освещением дороги в темное время суток, что вызывает сильный дискомфорт у водителя, при этом повышает шанс возникновения ДТП.
Чтобы не допустить аварии, а также повысить комфорт при движении в темное время суток, необходима корректная настройка фар. Сделать это можно в гаражных условиях. Нужно только точно следовать алгоритму регулировки.
Регулировка фар на Toyota Camry имеет свои особенности: автомобиль оснащен электрическим корректором, однако его функционала часто бывает недостаточно для комфортной езды. Относится это к ближнему свету. К дальнему у водителей редко бывают какие-либо нарекания.
Распространенные неисправности туманок и способы их устранения
Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:
- перегорел предохранитель;
- перегорели лампочки;
- нет контакта в реле;
- неисправна кнопка выключения;
- плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
- неверное подключение;
- окисление контактов.
Для диагностики и устранения неполадок понадобится тестер и набор инструментов. Самой распространенной неисправностью электрооборудования является перегоревшие предохранители. Если они сгорели, их нужно поменять.
Если с предохранителями все в порядке, то нужно проверить лампочки в фарах. Они могут перегореть в результате короткого замыкания, или по причине естественного износа. Проверить исправность лампы можно с помощью заведомо рабочего источника света
Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem)
Если после устранения перечисленных причин не работают противотуманки, то, возможно, неисправна кнопка включения, которую легко заменить. Могут окислиться контакты, тогда их следует зачистить. Если не горят противотуманные фары после самостоятельного подключения возможно неверное соединение проводов.
Схема подключения туманок
Если необходим ремонт противотуманных фар, то в него может входить замена стекла противотуманной фары, или ее лампы. Возможно, что повреждена облицовка противотуманной фары, тогда понадобится снятие противотуманной фары и меняется рамка противотуманной фары, крепящиеся с помощью кронштейна. В любом случае, перед тем как разобрать противотуманную фару для ремонта или замены стеклянного плафона, необходимо демонтировать противотуманку, открутив винты крепления к кронштейну.
Как отрегулировать фары на «Камри» 40 и 50: основные этапы
Для настройки света фар на Toyota Camry воспользуйтесь следующим алгоритмом:
- Измерьте расстояние, на которое корректор регулирует световой пучок.
- Наметьте его уровень увеличение вдвое больше максимального (отвечает единице на регулировке устройства).
- После выполнения этих действий, конечно же, откройте капот автомобиля, а затем найдите в подкапотном пространстве специальную пластиковую заглушку регулировки. Обнаружить ее можно сразу же за корпусом фары.
- Приступите к разметке стены. Для этого отгоните авто на 5 метров от нее. Поставьте машину в строго горизонтальном положении. Включите свет фар.
- Первые две вертикальные линии располагаются в центре светового пучка от каждой фары. Третья проводится строго между ними.
- Первая горизонтальная линия соответствует расстоянию от центра фары до земли (замер производится непосредственно на автомобиле). Вторая проводится на 5 см ниже нее.
Теперь можно приступать непосредственно к регулировке. Для этого закрывайте каждую фару, а затем проверяйте равнозначность их настроек. Свет от отдельного источника должен располагаться по нижней горизонтальной черте, при этом ограничиваться крайней вертикальной с противоположной стороны. Если вы обнаружите несоответствие, то отрегулировать фару можно как в горизонтальной, так и в вертикальной проекции про помощи соответствующих болтов.
Подъем пучка света от ближних фар вверх осуществляется только после их проверки в боковых направлениях. Чтобы поднять свет, просто установите регулятор в необходимое вам положение.
Регулировка головных фар
Процесс регулировки фар на «Камри» 40 и 50 очень схож, поэтому нет смысла вдаваться в технические особенности каждой модели.
Подготовка и необходимые инструменты
Первым делом нужно проверить настройки и работоспособность предустановленного электрического корректора. На новых авто, скорее всего, проблем с ним не возникнет, но машины с возрастом более 6 лет могут данный тест не пройти. В случае выхода из строя электрического корректора, первым этапом работ должна стать его замена.
Следующий шаг – это поиск необходимой площадки для настройки. Требования к месту:
- отсутствие ям и неровностей, которые могут помешать настройке;
- достаточно большая протяженность в длину (около 10 метров);
- площадка обязательно должна упираться в идеально ровную стену, по которой вы будете оценивать свет фар.
Для регулировки фар «Камри» вам потребуется лишь один инструмент – гаечный ключ на 8. Для удобства можно захватить несколько головок со специально изогнутыми наконечниками.
Необходимые инструменты и предварительная подготовка
Для начала следует проверить работоспособность и настройки вышеописанного электрического корректора. На новых автомобилях как правило проблем с ним не возникает, однако в машинах, выпущенных до 2008 года такая поломка – не редкость. Если Вы обнаружили, что корректор все-таки не работает, все дальнейшие действия теряют смысл, пока Вы его не замените.
Если Вы убедились, что корректор в исправном состоянии, можно переходить к следующему действию – поиску для настройки подходящей площадки. Она должна соответствовать нескольким условиям.
- Площадка должна быть ровной – все четыре колеса автомобиля должны находиться на одном уровне.
- Длина площадки от местонахождения фар до стены должна быть не менее 10 метров.
- Стена, на которой будет падать свет фар также должна быть идеально ровной.
Под регулировкой фар подразумевается также и проверка задних габаритных огней, и противотуманных фар. Как правило, их корректная работа зависит от правильности размещения. Их уровень над землей должен быть в пределах 25 сантиметров. Причем за основную оптику автомобиля они выступать не должны.
Автомобиль ставится фарами к стене на расстоянии семи метров. Включите свет и на стене отметьте центры светового пятна. От них нужно отступить 10 см и провести горизонтальную линию. После этого нужно отогнать Тойоту еще на 7 метров и вновь включить фары. Если настройка правильная, то верхняя граница пучка света должна проходить ровно по начерченной ранее полосе.
Инструкция по замене противотуманных фар Toyota Camry
Проще всего добраться к противотуманным фарам через колесную арку. Для этого необходимо выкрутить до упора руль в левую сторону, если должна быть заменена правая лампа. В правую – если левая. Затем отщелкните клипсы, которые крепят защиту и отверните ее, чтобы появилась возможность дотянуться до противотуманной фары.
Новую лампу нельзя брать голыми руками. Следы пальцев останутся на лампе, и она от этого быстро перегорит и придется купить новую. При установке лучше брать лампу через салфетку. Если Вы уже взялись за лампу и оставили следы – протрите ее спиртом.
Поверните новую лампу на четверть оборота по часовой стрелке, а потом подключите запитывающий разъем.
Чтобы заменить лампы на задних противотуманных фарах нужно:
- открыть багажник;
- убрать зажимы;
- частично или полностью снять крышку панели, где находятся противотуманные фары;
- в противотуманном фонаре повернуть против часовой стрелки лампу;
- извлечь лампу.
Можно приступать к регулировке света. И спереди и сзади ставить все на место желательно только после того, как Вы убедитесь, что все работает так, как надо. Ведь иногда бывает, что перегорают не сами лампы, а предохранитель или реле, из-за которых и не работает свет.
Замена лампы ПТФ (противотуманной фары) Тойота Камри V40 вполне осуществима своими руками. Чтобы поменять противотуманку своими руками потребуется новая лампа H11 (производства Sylvania, GE, Wagner, Eiko или Osram) и плоская отвертка.
Наиболее легкий путь получить доступ к лампе ПТФ — забраться из колесной арки. Для этого надо выкрутить руль и снять несколько клипс крепления защиты. После этого защиту следует отвернуть настолько, чтобы можно было добраться до лампы.
Следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы извлечь лампу из корпуса, затем отсоединить разъем питания.
Новую галогенную лампу нельзя трогать пальцами за стекло, поскольку на ней остаются следы, из-за которых лампа быстро перегорает. Оттереть следы можно салфеткой, смочив ее спиртом
Новую лампу следует установить в корпус, повернуть на четверть оборота по часовой стрелки, чтобы закрепить, затем подключить разъем питания. Защиту на место лучше ставить только после успешной проверки новой лампы противотуманной фары.
Настройка света противотуманных фар
Регулировка фар «Тойота-Камри» включает в себя также настройку противотуманок. Залог корректной работы этих источников света состоит в их правильной установке. Существуют определенные рекомендации к монтажу противотуманных фар:
Замена противотуманной лампы Камри Фото инструкция как поменять лампу ПТФ на Камри V40
Инструкция по замене противотуманных фар Toyota Camry
Проще всего добраться к противотуманным фарам через колесную арку. Для этого необходимо выкрутить до упора руль в левую сторону, если должна быть заменена правая лампа. В правую – если левая. Затем отщелкните клипсы, которые крепят защиту и отверните ее, чтобы появилась возможность дотянуться до противотуманной фары.
Новую лампу нельзя брать голыми руками. Следы пальцев останутся на лампе, и она от этого быстро перегорит и придется купить новую. При установке лучше брать лампу через салфетку. Если Вы уже взялись за лампу и оставили следы – протрите ее спиртом.
Поверните новую лампу на четверть оборота по часовой стрелке, а потом подключите запитывающий разъем.
Чтобы заменить лампы на задних противотуманных фарах нужно:
- открыть багажник;
- убрать зажимы;
- частично или полностью снять крышку панели, где находятся противотуманные фары;
- в противотуманном фонаре повернуть против часовой стрелки лампу;
- извлечь лампу.
Сборка производится в обратном порядке.
Можно приступать к регулировке света. И спереди и сзади ставить все на место желательно только после того, как Вы убедитесь, что все работает так, как надо. Ведь иногда бывает, что перегорают не сами лампы, а предохранитель или реле, из-за которых и не работает свет.
Замена лампы ПТФ (противотуманной фары) Тойота Камри V40 вполне осуществима своими руками. Чтобы поменять противотуманку своими руками потребуется новая лампа H11 (производства Sylvania, GE, Wagner, Eiko или Osram) и плоская отвертка.
Наиболее легкий путь получить доступ к лампе ПТФ — забраться из колесной арки. Для этого надо выкрутить руль и снять несколько клипс крепления защиты. После этого защиту следует отвернуть настолько, чтобы можно было добраться до лампы.
Следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы извлечь лампу из корпуса, затем отсоединить разъем питания.
Новую галогенную лампу нельзя трогать пальцами за стекло, поскольку на ней остаются следы, из-за которых лампа быстро перегорает. Оттереть следы можно салфеткой, смочив ее спиртом
Новую лампу следует установить в корпус, повернуть на четверть оборота по часовой стрелки, чтобы закрепить, затем подключить разъем питания. Защиту на место лучше ставить только после успешной проверки новой лампы противотуманной фары.
Регулировка фар Тойоты Камри 40
Регулировка фар помогает избегать таких неприятностей как ослепление водителей встречных автомобилей и плохое освещение в туманную погоду и ночью. Настроить фары так, чтобы свет распределялся правильно несложно. К тому же Тойота Камри 40 имеет установленный с завода электрический корректор. Поэтому к дальнему свету у водителей редко бывают претензии, только к ближнему.
Провести все действия можно в условиях собственного гаража. Для этого не обязательно ехать на автосервис. Достаточно лишь соблюдения алгоритма проверки световых характеристик.
Никаких инструментов не понадобится, чтобы поменять лампы ближнего и дальнего света. А вот чтобы получить доступ к передним лампам габарита и поворотника, пригодится небольшая плоская отвертка.
Поменять лампы поворота и габарита будет гораздо проще из колесной арки. Для этого надо повернуть руль (и колесо соответственно): влево, если замена происходит с пассажирской стороны, и вправо, если лампы меняются со стороны водителя.
Затем надо удалить по крайней мере два крепления защиты в колесной арке, и отвернуть защиту, получая доступ к лампам.
Замена лампы ближнего света Камри V40
Лампа ближнего света находится в центре сборки фары. Следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и достать лампу из фары. Затем нажать фиксатор и отсоединить разъем питания.
Нельзя трогать пальцами стекло новой галогенной лампы, поскольку оставленные следи приведут к быстром перегоранию.
Очистить следы со стекла можно салфеткой, смоченной спиртом.
Новую лампу следует подсоединить к разъему, вставить в фару и повернуть на четверть оборота уже по часовой стрелке.
Замена лампы дальнего света Камри V40
Лампа дальнего света расположена во внутреннему углу сборки фары. Меняется также, как и лампа ближнего света. Надо повернуть основание лампы на четверть против часовой, извлечь лампу и отсоединить разъем. Установка в обратном порядке.
Замена лампы габарита Камри V40
Лампа габарита находится чуть выше светло-серого патрона лампы поворотника, и имеет черное основание. Следует повернуть лампу на 1/4 оборота против часовой стрелки, достать лампу и извлечь из разъема. Затем вставить новую лампу в разъем, установить в фару и повернуть на 1/4 по часовой, фиксируя.
Замена лампы поворота Камри V40
Лампа поворота имеет светло-серый патрон и находится под несколько меньшей лампой габарита. Для замены надо повернуть патрон против часовой стрелки, извлечь старую лампу и заменить, установить патрон с новой лампой в фару и повернуть на 1/4 по часовой.
Необходимые инструменты и предварительная подготовка
Для начала следует проверить работоспособность и настройки вышеописанного электрического корректора. На новых автомобилях как правило проблем с ним не возникает, однако в машинах, выпущенных до 2008 года такая поломка – не редкость. Если Вы обнаружили, что корректор все-таки не работает, все дальнейшие действия теряют смысл, пока Вы его не замените.
Если Вы убедились, что корректор в исправном состоянии, можно переходить к следующему действию – поиску для настройки подходящей площадки. Она должна соответствовать нескольким условиям.
- Площадка должна быть ровной – все четыре колеса автомобиля должны находиться на одном уровне.
- Длина площадки от местонахождения фар до стены должна быть не менее 10 метров.
- Стена, на которой будет падать свет фар также должна быть идеально ровной.
Под регулировкой фар подразумевается также и проверка задних габаритных огней, и противотуманных фар. Как правило, их корректная работа зависит от правильности размещения. Их уровень над землей должен быть в пределах 25 сантиметров. Причем за основную оптику автомобиля они выступать не должны.
Автомобиль ставится фарами к стене на расстоянии семи метров. Включите свет и на стене отметьте центры светового пятна. От них нужно отступить 10 см и провести горизонтальную линию. После этого нужно отогнать Тойоту еще на 7 метров и вновь включить фары. Если настройка правильная, то верхняя граница пучка света должна проходить ровно по начерченной ранее полосе.
Замена штатных ПТФ Toyota Camry XV40 на светодиодные модули
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Галогенные, ксеноновые (газоразрядные) и светодиодные лампочки
С завода на Камри 2007 устанавливались галогенные лампы. Преимущества лампочек такого типа: доступность по сравнению с другими автомобильными источниками света. Галогенные лампы не требуют установки дополнительного оборудования (блоков розжига, омывателей фар). Разнообразие, такой тип освещения используется не один десяток лет, поэтому существует большое количество надежных производителей, выпускающих качественную продукцию. Свет не плохого качества, по характеристикам светового потока «галогенки» проигрывают ксенону и диодам, но обеспечивают приемлемое освещение дороги.
Недостатки галогенных ламп: низкая яркость по сравнению с ксеноном и светодиодами, которые обеспечивают лучшую видимость в темное время суток. Низкий КПД, потребляют большое количество энергии, не давая яркого светового потока. Короткий срок службы, в среднем ксеноновые лампы прослужат в 2 раза дольше, а диодные в 5. Не высокая надежность, в галогенных лампах применяется нить накаливания, которая при сотрясении автомобиля может оборваться.
При выборе галогенных лампочек для Камри XV40 2008 следование нескольким правилам позволит купить качественный продукт, который обеспечит безопасность движения в темное время:
- выбирайте проверенных производителей,
- используйте лампы повышенной яркости от 30 до 60 процентов,
- обращайте внимание на срок эксплуатации, указанный изготовителем,
- не покупайте лампы мощностью выше 55 Вт,
- перед приобретением проверьте лампочку на присутствие видимых повреждений.
ВИДЕО: Camry 50. Замена ламп головного света (КСЕНОН).
Спрошу здесь, заодно подниму темуПосле ДТП пришлось поменять бампер. Бампер купил с противотуманками, до этого был без оных. Подключение туманок вопроса не вызывает, там фишка на видном месте, а вот где находится реле и фишка в салоне, и какой предохранитель отвечает за эту цепь мне не ясно.
Еще не плохо было бы фотку кнопки включения противотуманных фар, что бы на разборках подискать. Замена противотуманной лампочки на светодиодную, тойота камри 50 кузов. Необходимость поменять лампочку в автомобиле может быть вызвана несколькими факторами: износ и поломка старого элемента, необходимость приобретения и замены его на новое изделие.
Без ямы подъемника и эстакады за 2 минуты. На поверхность стекла предварительно лучше наклеить бронированную пленку, давая возможность противотуманной фаре прослужить намного дольше, а для качественного приклеивания фару стяните изолентой. В последнее время пошла мода на ксеноновые противотуманные фары.
Здесь стоит отметить, что такой тюнинг, в большинстве случаев, будет противоречить ПДД.
Замена ламп на Тойота Камри 40
Для замены ламп ближнего и дальнего света на Камри 2009 инструменты не понадобятся. Начнем рассказывать о смене ламп с ближнего света. Лампа ближнего света располагается в центре блока фары. Проворачиваем основание против часовой стрелки и извлекаем источник света из фары, разъединяем питание, нажав на фиксатор. Устанавливаем новую лампу и в обратной последовательности выполняем сборку.
Не трогайте галогенную лампу голыми руками, оставшиеся следы приведут к скорому перегоранию. Стереть отпечатки можно спиртом.
Лампа дальнего света находится во внутренней части блока фары. Замена происходит по тому же алгоритму, по которому меняется лампа ближнего света. Откручиваем против часовой, нажав на фиксатор, отсоединяем лампу, устанавливаем новую и собираем в обратном порядке.
Распространенные неисправности туманок и способы их устранения
Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:
- перегорел предохранитель;
- перегорели лампочки;
- нет контакта в реле;
- неисправна кнопка выключения;
- плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
- неверное подключение;
- окисление контактов.
Для диагностики и устранения неполадок понадобится тестер и набор инструментов. Самой распространенной неисправностью электрооборудования является перегоревшие предохранители. Если они сгорели, их нужно поменять.
Если с предохранителями все в порядке, то нужно проверить лампочки в фарах. Они могут перегореть в результате короткого замыкания, или по причине естественного износа. Проверить исправность лампы можно с помощью заведомо рабочего источника света
Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem)
Если после устранения перечисленных причин не работают противотуманки, то, возможно, неисправна кнопка включения, которую легко заменить. Могут окислиться контакты, тогда их следует зачистить. Если не горят противотуманные фары после самостоятельного подключения возможно неверное соединение проводов.
Схема подключения туманок
Если необходим ремонт противотуманных фар, то в него может входить замена стекла противотуманной фары, или ее лампы. Возможно, что повреждена облицовка противотуманной фары, тогда понадобится снятие противотуманной фары и меняется рамка противотуманной фары, крепящиеся с помощью кронштейна. В любом случае, перед тем как разобрать противотуманную фару для ремонта или замены стеклянного плафона, необходимо демонтировать противотуманку, открутив винты крепления к кронштейну.
Замена линз на Камри 2011
Чтобы заменить потускневшую линзу на Камри 40 надо разобрать фару. Открыть оптику можно прогрев по кругу стык корпуса и линзы строительным феном, будьте аккуратны, чтобы не расплавить какой-то элемент. Второй способ – выкрутить все шурупы, снять пыльники и заглушки, металлические детали с фары, и поместить ее завёрнутую в полотенце в разогретую до 100 градусов духовку.
Разогрев оптику, начинайте аккуратно отсоединять корпус от линзы при помощи плоской отвертки. Не спешите постепенно раскрывайте фару. Если потребуется, прогрейте оптику еще раз.
Герметик будет тянуться волокнами, которые не должны попасть на внутреннюю часть оптики. После вскрытия фары, пока она горячая, приклейте все нити герметика на корпус фары или линзу.
Линза крепится к корпусу тремя зажимами, разжимаем один из них и аккуратно выдавливаем линзу. Приобретайте линзы с переходными рамками, что значительно упростит работу. Меняем линзу на новую, протираем 70% раствором спирта. Убрать пыль и мусор с внутренних частей фары можно сухой не ворсистой материей.
Ацетон применять нельзя! Может повредить поверхности деталей.
Нельзя изменять нижний край (линию обреза) прорези щита, будете слепить встречных.
Линза на месте, разогреваем духовку и помещаем туда фару, завернутую в полотенце, на 10 мин. Извлекаем и прижимаем стекло к корпусу, не переусердствуйте, стекло может треснуть, лучше повторить процедуру 3 раза. Стекло на месте, вкручиваем шурупы и еще в духовку на 5 минут.
Инструкция по замене противотуманных фар Toyota Camry
Проще всего добраться к противотуманным фарам через колесную арку. Для этого необходимо выкрутить до упора руль в левую сторону, если должна быть заменена правая лампа. В правую – если левая. Затем отщелкните клипсы, которые крепят защиту и отверните ее, чтобы появилась возможность дотянуться до противотуманной фары.
Новую лампу нельзя брать голыми руками. Следы пальцев останутся на лампе, и она от этого быстро перегорит и придется купить новую. При установке лучше брать лампу через салфетку. Если Вы уже взялись за лампу и оставили следы – протрите ее спиртом.
Поверните новую лампу на четверть оборота по часовой стрелке, а потом подключите запитывающий разъем.
Чтобы заменить лампы на задних противотуманных фарах нужно:
- открыть багажник;
- убрать зажимы;
- частично или полностью снять крышку панели, где находятся противотуманные фары;
- в противотуманном фонаре повернуть против часовой стрелки лампу;
- извлечь лампу.
Можно приступать к регулировке света. И спереди и сзади ставить все на место желательно только после того, как Вы убедитесь, что все работает так, как надо. Ведь иногда бывает, что перегорают не сами лампы, а предохранитель или реле, из-за которых и не работает свет.
Замена лампы ПТФ (противотуманной фары) Тойота Камри V40 вполне осуществима своими руками. Чтобы поменять противотуманку своими руками потребуется новая лампа H11 (производства Sylvania, GE, Wagner, Eiko или Osram) и плоская отвертка.
Наиболее легкий путь получить доступ к лампе ПТФ — забраться из колесной арки. Для этого надо выкрутить руль и снять несколько клипс крепления защиты. После этого защиту следует отвернуть настолько, чтобы можно было добраться до лампы.
Следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы извлечь лампу из корпуса, затем отсоединить разъем питания.
Новую галогенную лампу нельзя трогать пальцами за стекло, поскольку на ней остаются следы, из-за которых лампа быстро перегорает. Оттереть следы можно салфеткой, смочив ее спиртом
Новую лампу следует установить в корпус, повернуть на четверть оборота по часовой стрелки, чтобы закрепить, затем подключить разъем питания. Защиту на место лучше ставить только после успешной проверки новой лампы противотуманной фары.
Необходимые инструменты и предварительная подготовка
Для начала следует проверить работоспособность и настройки вышеописанного электрического корректора. На новых автомобилях как правило проблем с ним не возникает, однако в машинах, выпущенных до 2008 года такая поломка – не редкость. Если Вы обнаружили, что корректор все-таки не работает, все дальнейшие действия теряют смысл, пока Вы его не замените.
Если Вы убедились, что корректор в исправном состоянии, можно переходить к следующему действию – поиску для настройки подходящей площадки. Она должна соответствовать нескольким условиям.
- Площадка должна быть ровной – все четыре колеса автомобиля должны находиться на одном уровне.
- Длина площадки от местонахождения фар до стены должна быть не менее 10 метров.
- Стена, на которой будет падать свет фар также должна быть идеально ровной.
Под регулировкой фар подразумевается также и проверка задних габаритных огней, и противотуманных фар. Как правило, их корректная работа зависит от правильности размещения. Их уровень над землей должен быть в пределах 25 сантиметров. Причем за основную оптику автомобиля они выступать не должны. Для этого их закрепляют с небольшим отступом от фар. Если установлены стандартные фары, то все эти условия уже должны быть соблюдены.
Автомобиль ставится фарами к стене на расстоянии семи метров. Включите свет и на стене отметьте центры светового пятна. От них нужно отступить 10 см и провести горизонтальную линию. После этого нужно отогнать Тойоту еще на 7 метров и вновь включить фары. Если настройка правильная, то верхняя граница пучка света должна проходить ровно по начерченной ранее полосе.
Необходимые инструменты и предварительная подготовка
Для начала следует проверить работоспособность и настройки вышеописанного электрического корректора. На новых автомобилях как правило проблем с ним не возникает, однако в машинах, выпущенных до 2008 года такая поломка – не редкость. Если Вы обнаружили, что корректор все-таки не работает, все дальнейшие действия теряют смысл, пока Вы его не замените.
Если Вы убедились, что корректор в исправном состоянии, можно переходить к следующему действию – поиску для настройки подходящей площадки. Она должна соответствовать нескольким условиям.
- Площадка должна быть ровной – все четыре колеса автомобиля должны находиться на одном уровне.
- Длина площадки от местонахождения фар до стены должна быть не менее 10 метров.
- Стена, на которой будет падать свет фар также должна быть идеально ровной.
Под регулировкой фар подразумевается также и проверка задних габаритных огней, и противотуманных фар. Как правило, их корректная работа зависит от правильности размещения. Их уровень над землей должен быть в пределах 25 сантиметров. Причем за основную оптику автомобиля они выступать не должны.
Автомобиль ставится фарами к стене на расстоянии семи метров. Включите свет и на стене отметьте центры светового пятна. От них нужно отступить 10 см и провести горизонтальную линию. После этого нужно отогнать Тойоту еще на 7 метров и вновь включить фары. Если настройка правильная, то верхняя граница пучка света должна проходить ровно по начерченной ранее полосе.
Противотуманные фары на Camry 40
Дополнительные фары (в простонародье – противотуманки) могут иметь различные формы и разный размер. Наиболее часто приходится иметь дело с овальными или прямоугольными вариантами, но в также получили распространение фары свободной формы.
Последние прекрасно смотрятся и если Вашему авто необходим рестайлинг – стоит обратить на них внимание.
В последнее время пошла мода на ксеноновые противотуманные фары. Здесь стоит отметить, что такой тюнинг, в большинстве случаев, будет противоречить ПДД. Несмотря на различные советы, как найти лазейки в законе, которыми делятся на форумах автолюбители, ксенон в противотуманках – это лишний повод привлечь к себе внимание сотрудников ГИБДД.
На автомобилях Тойота Камри 40 предусмотрены только лампы с маркировкой Н – галогенные, поэтому мы будем рассматривать в этой статье установку галогенных ламп, цена которых, кстати, намного дешевле. Ксеноновые же лампы можно ставить лишь на те противотуманки, в маркировке которых указана буква D.
Заменить противотуманную фару (сокращенно – ПТФ) можно собственноручно. Это довольно простой процесс, который требует только наличия плоской отвертки и новой лампы Н11.
Замена ламп Тойота Камри V50
На Тойота Камри 40 установлено большое количество ламп. Некоторые из них предназначена для повышения безопасности дорожного движения в темное время суток, часть для комфорта водителя, а на часть возложена функция сигнализации той или иной информации.
Выход ламп из строя не ведет к нарушениям в работе основных узлов, но все же желательно выполнить установку новой лампочки в кратчайшие сроки. При выходе из строя индикатора поворота, рекомендуется вообще ограничить использование авто до устранения неисправности.
Перечень лампочек, которые установлены на Камри 40
Условно лампочки можно разделить на те, которые находятся в салоне и вне его. Первые обеспечивают подсветку для водителя и пассажиров. Часть ламп салона служит для сигнализации различных действий водителя. обособлено стоят лампы приборной панели, служащие для информирования водителя о состоянии автомобиля. Лампочки вне салона обеспечивают освещение дороги в темное время суток, а также информируют других участников дорожного движения об действиях водителя.
Расположение и тип лампочек
Назначение и тип применяемых ламп, показанных на рисунке выше, отображено в нижеприведенной таблице.
Таблица — Перечень основных ламп
| Номер | Тип лампочки | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | НВ3 | Дальний свет |
| 2 | W5W | |
| 3 | Ближний свет | |
| 4 | WY21W | Указатели поворота. Аналогичные и в передних и в задних фарах. |
| 5 | Н11 | Противотуманка |
| 6 | W21/5W | |
| 7 | W16W | Задний ход |
| 8 | W21W | Задняя птф |
| 9* | WY5W | Боковой указатель поворота |
Расположение ламп в салоне
Перечень используемых ламп в салоне Тойота Камри 40 приведен в таблице ниже.
| Номер | Тип лампочки | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | C5W | Центральный плафон. Служит для подсветки салона автомобиля. |
| 2 | W5W | Передний плафон. Освещает место переднего пассажира и водителя. |
| 3 | W5W | Индивидуальное освещение |
| 4 | Т5 | Подсветка бардачка |
| 5 | Т5 | Подсветка прикуривателя |
| 6 | Т5 | Подсветка селектора автоматической коробки перемены передач |
| 7 | W5W | Освещение проема дверей |
| 8 | W5W | освещение багажника |
Необходимые инструменты для выполнения замены
Для замены ламп ближнего и дальнего света никаких инструментов не требуется. Их демонтаж производится простым выворачиванием лампы, вкрученной в цоколь.
Если не горят габариты или поворотники, то замена лампочек потребует наличие отвертки. Также при работе с электрооборудованием желательно иметь под рукой мультиметр.
Замена лампочек ближнего, дальнего света и габаритов в Камри 40
Открыть капот. При работе с электрооборудованием производитель рекомендует снять минусовую клемму аккумулятора.
Левая передняя фара
Далее приводится инструкция для замены лампочки, отвечающей за ближний свет.
Ближний свет
- Взять лампу за основание, подводящее к ней питание.
Питание лампы ближнего света
- Повернуть на четверть оборота против часовой стрелки.
- Потянув, извлечь лампу.
- Сжать фиксатор.
Процесс сжатия фиксатора
- Отсоединить лампу от клеммной колодки.
- Подсоединить новую лампу, проконтролировав надежность фиксации.
- Вставить лампу в посадочное гнездо.
Процесс монтажа лампы
- Зафиксировать лампу. Для этих целей необходимо повернуть ее на четверть оборота по часовой стрелке.
Поменять лампочку дальнего света можно согласно инструкции ниже.
- Повернуть лампу за цоколь с клеммой на четверть оборота против часовой стрелки.
Проворачивание лампы дальнего света
- Вынуть лампу.
Лампа дальнего света
- Рассоединить лампочку с клеммой.
Рассоединенная лампа с клеммной колодкой
- Установить новую лампу в гнездо.
Монтаж новой лампы дальнего света
- Зафиксировать, провернув на четверть оборота по часовой стрелке.
Смена лампы габаритов потребует наличия отвертки.
- Демонтаж лампочки, отвечающей за габаритные огни, необходимо начинать с поворота колеса в сторону.
- Поддеть клипсу.
- Вынуть сперва одно крепление, потом второе.
- Отогнуть защиту.
Получения доступа к лампочке
- Изъять лампу габаритов аналогично лампам дальнего и ближнего света.
Разъем лампы габаритов
- Установить новую лампу.
- Проверить, как работают габариты.
Рекомендации
Если штатный свет не достаточно удовлетворяет автовладельца, то по желанию можно установить:
- ксенон;
- биксенон;
- лед в туманку;
- светодиодные лампы в ближний и дальний свет.
Ксеноновые лампы наиболее яркие. Они создают спортивный имидж автомобилю. Недостатком их является необходимость ставить дорогостоящий блок розжига. Наилучшим образом себя показала продукция mtf.
Данный фотоотчет призван показать как делается замена ламп Тойота Камри V50 7-го поколения (2013 года). А именно как происходит замена лампы ближнего света, замена лампы дальнего света, ламп поворотника и габарита.
Номера ламп Камри V50:
лампа ближнего света — H11;
лампа дальнего света — HB3 (9005);
лампа поворотника — 7440A (также 992 или 7444NA);
лампа габарита — 2825 (также 168 или W5W).
Как поменять лампы Камри V50
Никаких инструментов для доступа к лампам не понадобится, снимать фару тоже не нужно. Поменять лампы своими руками в передних фарах можно с обеих сторон. Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, в которой сгорела лампа.
Замена лампы ближнего света Камри V50
Лампа ближнего света находится в центре сборки фары. Следует сжать фиксатор и отсоединить разъем питания от лампы. Затем повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить лампу из фары.
Нельзя касаться голыми руками стекла новой галогенной лампы — оставленные следы приведут к скорому перегоранию!
Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.
Новую лампу надо вставить в гнездо и повернуть на четверть оборота по часовой, фиксируя лампу в фаре. Затем подсоединить разъем питания. А если стоит штатный ксенон, то скорее всего вам придется полностью снимать фару дабы вынуть лампочку из линзы.
Замена лампы дальнего света Камри V50
Лампа дальнего света расположена ближе к внутреннему краю сборки фары. Принцип замены тот же, что и в лампы ближнего света: отсоединить питание, повернуть и извлечь лампу, вставить новую, не касаясь стекла пальцами. Зафиксировать и подсоединить питание.
Замена лампы поворотника Камри V50
Лампа поворотника расположена ближе к внешнему краю сборки фары. Следует повернуть основание лампы на четверть против часовой и достать лампу из фары, вместе с разъемом. Затем просто вытащить старую лампу из патрона и вставить новую. После чего установить лампу обратно в фару.
Замена лампы габарита Камри V50
Лампа габаритного огня расположена в дальнем углу внешнего края сборки фары. Меняется также, как и лампа габарита: повернуть и вытащить лампу с разъемом из фары, вынуть старую лампу, вставить новую, установить новую лампу в фару.
Передняя фара Камри V50 2013 года.
Лампа ближнего света.
С обратной стороны.
Сжать фиксатор разъема питания.
Повернуть основание на 1/4 против часовой стрелки.
Лампа ближнего света Osram H11 на 12V 55W.
Вставить новую лампу.
Повернуть на 1/4 по часовой.
Лампа дальнего света.
С обратной стороны.
Сжать фиксатор и отсоединить разъем.
Повернуть на 1/4 оборота против часовой.
Достать лампу из фары.
Лампа дальнего света Sylvania 9005 на 12V 60W.
Пустое гнездо этой лампы.
Вставить новую лампу в гнездо.
Зафиксировать оборотом на 1/4 по часовой.
Лампа сигнала поворота.
Повернуть на 1/4 основание против часовой и достать лампу из фары.
Лампа поворотника 7444NA. Установка в обратном порядке.
Лампа габарита вытаскивается точно также.
Отсоединить лампу от разъема, просто потянув.
Установка в обратном порядке.
Проверка новых ламп.
Проверка дальнего света.
Данный фотоотчет призван показать как происходит замена ламп Тойота Камри V40. В частности, как поменять своими руками передние лампы Камри 6-го поколения. Далее будет продемонстрирована замена лампы ближнего света, замена лампы дальнего света, замена лампы габаритов и поворотника.
Для замена лампы подсветки номера на Камри воспользуйтесь вот этой инструкцией.
Номера ламп Тойота Камри V40:
- лампа ближнего света — H11;
- лампа дальнего света — HB3 (9005);
- лампа поворота — 7440A (7444NA или 992);
- лампа габарита — 2825 (W5W).
Как поменять передние лампы на Тойота Камри
Никаких инструментов не понадобится, чтобы поменять лампы ближнего и дальнего света. А вот чтобы получить доступ к передним лампам габарита и поворотника, пригодится небольшая плоская отвертка.
Поменять лампы поворота и габарита будет гораздо проще из колесной арки. Для этого надо повернуть руль (и колесо соответственно): влево, если замена происходит с пассажирской стороны, и вправо, если лампы меняются со стороны водителя.
Затем надо удалить по крайней мере два крепления защиты в колесной арке, и отвернуть защиту, получая доступ к лампам.
Замена лампы ближнего света Камри V40
Лампа ближнего света находится в центре сборки фары. Следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и достать лампу из фары. Затем нажать фиксатор и отсоединить разъем питания.
Нельзя трогать пальцами стекло новой галогенной лампы, поскольку оставленные следы приведут к быстром перегоранию.Очистить следы со стекла можно салфеткой, смоченной спиртом.
Новую лампу следует подсоединить к разъему, вставить в фару и повернуть на четверть оборота уже по часовой стрелке.
Замена лампы дальнего света Камри V40
Лампа дальнего света расположена во внутреннему углу сборки фары. Меняется также, как и лампа ближнего света. Надо повернуть основание лампы на четверть против часовой, извлечь лампу и отсоединить разъем. Установка в обратном порядке.
Замена лампы габарита Камри V40
Лампа габарита находится чуть выше светло-серого патрона лампы поворотника, и имеет черное основание. Следует повернуть лампу на 1/4 оборота против часовой стрелки, достать лампу и извлечь из разъема. Затем вставить новую лампу в разъем, установить в фару и повернуть на 1/4 по часовой, фиксируя.
Замена лампы поворота Камри V40
Лампа поворота имеет светло-серый патрон и находится под несколько меньшей лампой габарита. Для замены надо повернуть патрон против часовой стрелки, извлечь старую лампу и заменить, установить патрон с новой лампой в фару и повернуть на 1/4 по часовой.
Читайте также: