Замена прокладки впускного коллектора субару форестер
Прокладка впускного коллектора – как произвести ее замену?
Прокладка впускного коллектора считается самым уязвимым местом данного узла транспортного средства. Поэтому периодически требуется ее замена, которую достаточно просто выполнить самостоятельно.
Прокладка впускного коллектора и сам коллектор – что это?
Под такой прокладкой понимают рабочее уплотнение, которое находится между головкой блока цилиндра и впускным коллектором. Коллектор имеет огромное значение для работы автомобильного двигателя. Именно он отвечает за нормальное функционирование цилиндров «сердца» машины.
Почти все составляющие элементы коллектора конструктивно являются очень прочными. Весьма редко они выходят из строя, да и то в случае серьезной аварии либо из-за появления трещин, которые образовываются при расширениях металла.Такие расширения вызываются температурными перепадами при попадании на горячую поверхность коллектора капель воды. А вот прокладка коллектора – это его по-настоящему слабое место.
Она нуждается в частой замене. Причем ее необходимость может возникнуть и на машинах с малым пробегом, если транспортное средство эксплуатируется в сложных условиях, и на двигателях с большим пробегом.
Когда требуется замена прокладки впускного коллектора?
Причинами выхода из строя интересующих нас прокладок считают:
- их невысокое качество;
- перепады температуры;
- вибрации во время движения;
- коробление прокладок и расширение (температурное) металла.
Симптомами, сигнализирующими о необходимости замены прокладок, специалисты называют следующие явления:
- при работе двигателя слышен характерный свист;
- из-под капота доносится звук «всасывания» (водители со стажем сразу обращают внимание на него);
- неровная работа мотора и невозможность двигателя выйти на полную мощность;
- на холостом ходу ДВС работает нестабильно;
- отмечается течь моторного масла либо охлаждающей жидкости (иногда указанные явления фиксируются одновременно).
Все эти симптомы буквально «призывают» автолюбителя немедленно осуществить замену прокладок.
Схема демонтажа старой и установки новой прокладки
В зависимости от модели легкового транспортного средства и его конструкции процесс замены прокладки может различаться, но в незначительных деталях. Обычно выполняется он таким образом:
- из системы питания мотора стравливается давление для обеспечения безопасности проведения ремонтных работ;
- с минусовой клеммы аккумуляторной батареи снимается провод;
- убирается предохранительная скоба;
- от штуцера отсоединяется шланг механизма вентиляции картера (штуцер находится на рукаве подвода воздуха);
- указанный воздухоподводящий рукав отсоединяется от дроссельного узла (от его горловины);
- с контроллера холостого хода демонтируется колодка проводов, а затем и кожух мотора (обычно он крепится несколькими винтами);
- после этого можно отсоединить колодку от топливных форсунок, а со штуцера на топливной раме снять наконечник трубки, по которой подается топливо.
Впускной коллектор крепится именно к топливной раме, которую требуется демонтировать, после чего произвести такие операции:
- снять шланг вентиляционной системы и усилителя (вакуумного) тормозов;
- отсоединить от кронштейна трос (приводной) дроссельного узла и рым-болт головки блока цилиндра;
- отвернуть крепежные болты и гайки, которые соединяют коллектор с кронштейном и ГБЦ.
Вы добрались до нужной вам прокладки! Удаляйте ее, очищайте поверхности впускного коллектора и головки блока цилиндра, используя ветошь, ставьте новую прокладку и выполняйте все вышеописанные действия в обратном порядке.
Замена прокладки впускного-выпуского коллектора Subaru Forester в Санкт-Петербурге
Замена прокладки впускного-выпуского коллектора Subaru Forester - одно из возможных решений при ремонте выхлопной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена прокладки впускного-выпуского коллектора Subaru Forester в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Subaru Forester.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену прокладки впускного-выпуского коллектора будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Subaru Forester распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Subaru Forester
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Subaru Forester позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Читайте также: