Замена подвесного фольксваген крафтер

Обновлено: 24.01.2025

Ремонт кардана «Фольксваген Крафтер»

Volkswagen Crafter – серия малотоннажных автомобилей, которые выпускаются в трех вариантах исполнения по грузоподъемности. Crafter 30, 35, 50 имеют в загруженном варианте вес 3, 3.5 и 5 тонн. Колесные базы к этим моделям также разработаны в трех вариантах – от 3.2 до 4.3 метра. Кузов имеет разный объем – от 7 до 17 метров.

По типу кузова также выпускается три варианта: минивэны, пикапы и фургоны. Комплектация у автомобилей – на современном уровне: ABS, ASR, EDL. ABS – антиблокировочная система, ASR – антипробуксовочная система и EDL – блокировка дифференциала электронная. В пассажирском варианте есть два кондиционера – один для кабины, а второй поддерживает температуру в конце салона.

Все модели комплектуются дизельными турбированными двигателями 2.0 литра разных модификаций (отличаются мощностью) и 6 ступенчатой механической коробкой. Современная система впрыска Common Rail позволяет развить хорошую мощность при минимальных затратах топлива.

Цена на ремонт кардана

Цена на запчасти для кардана

Карданный вал Volkswagen Crafter – причины биения

Все малотоннажные автомобили периодически испытывают сильные нагрузки оттого, что владельцы их банально перегружают. Особенно эти перегрузки сказываются на таком элементе трансмиссии, как карданный вал Volkswagen Crafter . Сильная нагрузка на скручивание довольно быстро приводит к подклиниванию крестовины и последующему ее разрушению, что проявляется биением кардана. Мы осуществляем правильную замену крестовины «Фольксваген Крафтер». Также причиной биения может служить выход из строя опорного подшипника. Кардан Volkswagen Crafter начинает трясти кузов автомобиля, и в результате происходит разрушение трансмиссии.

Балансировка карданного вала Volkswagen Crafter

Кардан – сложный узел, в состав которого входят детали, изготовленные разными технологиями (литье, ковка, штамповка и другие). Это значит, что из-за различной плотности и массы определенных участков кардана ось вращения не совпадает с центром массы.

Помимо этого крестовины кардана установленны с небольшим смещением от оси. Сразу после изготовления нового агрегата на заводе производиться балансировка карданного вала Volkswagen Crafter. Поэтому при повторном вмешательстве в конструкцию, например, с целью заменить крестовины, требуется повторная балансировка.

Ремонт карданного вала Volkswagen Crafter в Москве и области

Многие водители задают себе вопрос – где можно провести срочный ремонт кардана Volkswagen Crafter ? Отвечаем – в нашей компании.

Мы работаем на рынке запчастей уже давно. Основное направление работы – ремонт карданных валов Volkswagen Crafter и других марок, популярных в Москве и Московской области. В ходе ремонта обязательно производится замена крестовины Volkswagen Crafter , а также меняется подвесной подшипник. Ремонт заканчивается точной балансировкой до величины 1 микрон.

Наша компания также изготавливает карданы на собственном высокоточном оборудовании. Купить карданный вал Volkswagen Crafter в сборе можно гораздо дешевле, чем оригинальную запчасть.

Сервис отличный, на своем опыте узнал. Появилась вибрация, ужас просто, в машинах ничего не понимаю, поэтому сразу поехал к официалам. Там после диагностики сказали, что в кардане проблемма (авто Лексус RX-300), и предложили довольно дорогое решение, решил подумать. Товарищ подсказал обратится в Кардан Вал Сервис Центр (он делал кардан на TOUAREG), ему все понравилось. Приехал, посмотрели (бесплатно), рассказали все подробно, даже я понял, сказали цену и буквально на следующий день мне отдали мой кардан. Сел, прокатился, все супер, доволен, тем что сэкономил, а главное качество выполненной работы отличное.

Здравствуйте! Дилеры предложили купить новые карданы, я посмотрел, подумал, и решил повременить с покупкой, отремонтировать те, что есть. Хочу высказать свою благодарность сервису за быстрый и по настоящему качественный ремонт карданных валов для автомобилей (Скании, Маны) моей организации! Взяли не дорого, сделали отлично.

Рассчитываю на дальнейшее плодотворное сотрудничество!

Всем советую сюда обращаться за ремонтом или изготовлением карданных валов!

Здравствуйте! На NISSAN X-treil развалилась крестовина. Думал сам перепрессую, посмотрел пару роликов как кулибины сами колхозят в гараже- понял что надо обратиться к СПЕЦИАЛИСТАМ! Нашел в инете сайт Кардан Вал Сервис Центра, и поехал к ним. Встретили как родного! Произвели диагностику кардана, заменили обе крестовины на хорошие японские! ОТБАЛАНСИРОВАЛИ! Покрасили и через 3 часа выдали как новый! Всем знакомым рекомендую к ним обращаться.

Надежность во всем: VW Crafter крестовина

Ровно год назад немецкий производитель Фольксваген презентовал очередное обновление Фольксваген Крафтер. По внутренней начинке ничего нового не произошло. Главные изменения скрывались в экстерьере и интерьере. Глядя на это творение, его трудно назвать микроавтобусом или коммерческим фургоном. Внутри автомобиля созданы все необходимые условия для комфортного передвижения. Как указывает производитель, он придерживается точки зрения, что нет градации технических средств на легковой класс и все остальные. Комфорт должен быть во всём и всегда.

Несмотря на множество положительных моментов у владельцев возникает ряд вопросов по поводу замены комплектующих карданной передачи, так как она имеет нестандартную конструкцию, что и является камнем преткновения. В целях оказания методической помощи, на примере автомобиля Фольксваген Крафтер рассмотрим процедуру ремонта карданного вала силами работников СТО.

Учитывая базовую длину кузовной части автомобиля инженерам пришлось удлинить конструкцию некоторых деталей, среди которых и карданный вал. Однако сделать его единым цельным не представляется возможным по причине высокого риска повреждения из-за неровностей на дорогах. В связи с этим, принято решение сделать его составным. Конечный итог получился впечатляющим: три маленьких кардана, три крестовины, два подвесных подшипника.

Как определить, что крестовина Крафтер неисправна

Независимо от места расположения крестовины: в переднем кардане или в заднем, признаки одни и характерны для всех:

при старте автомобиля с места в области расположения шарнира слышен отчётливый металлический удар, толчок;
во время переключения скоростей передач в кулису отдаёт лёгкая вибрация;
при движении на средних и высоких скоростных режимах слышен отчётливый гул;
под днищем автомобиля остаётся маслянистое пятно, указывающее на потерю герметичности и повреждение уплотнительного сальника.

В качестве сопутствующей поломки можно указать провисание шарнирной передачи в местах соединения шлицевых участков.

Инструкция по замене крестовины на Фольксваген Крафтер

Так как основной узел расположен под днищем машины, её нужно поднять электрическим подъёмным механизмом для обеспечения доступа. Перед началом работы мастер должен удостовериться в фактическом наличии набора инструментов, запасных частей, деталей, прочих расходных материалов для проведения ремонта:

автомобиль помещается в периметр ремонтной зоны;
мастер отвинчивает соединение между редуктором заднего моста и проушиной фланцевого соединения кардана. Несмотря на то, что чётких регламентных норм по разборке не выработано, принято брать за основу вариант от тыла к фронтальной части. Однако каждый мастер или владелец может использовать свой стиль;
в зависимости от модификации Фольксваген Крафтер замене может подлежать, как задний карданный вал, так и передний. Ведь в линейке моделей существуют три типа приводов: передний, задний, полный;
во избежание провисания конструкции, мастер подставляет под тыльную сторону вала подвижную опору для временной фиксации кардана;
следующий этап: подвесной подшипник и его демонтаж. Фиксация подвесного стандартная. Два болта к корпусной части автомобиля;
далее мастер отвинчивает второй подвесной подшипник, минуя одно фланцевое соединение на крестовине. Так как под автомобилем нет достаточного места для полного демонтажа кардана, это можно сделать непосредственно на рабочей поверхности;
последний этап: соединение эластичной муфты и вала коробки передач. Фиксация на четырёх болтах размером на «19».

Карданный вал в сборе изымается из-под автомобиля после полного демонтажа, тыльная часть фиксируется в тисках для проведения разбора:

так как замену нужно проводить на всех участках соединений, мастер поочерёдно выпрессовывает каждый палец, каждой крестовины. Для удобства использует специальный съёмник;
аналогичная процедура проводится на всех соединительных участках. Всего в руках у мастера должно находиться три изношенных крестовин;
далее проводит осмотр посадочного места, проводит зачистку для удаления наслоений, стружки металла, старой смазки;
как упоминалось в статье выше, простым методом запрессовать крестовины не получится. Необходимо использовать специальный сварочный аппарат;
поочерёдно вставляя новую крестовину с пальцами, мастер приваривает их к отверстиям проушины. Если владелец изъявил желание переварить фланцы, то достаточно просто запрессовать крестовины;
проводит окончательную сборку, отправляет кардан на балансировку. Это необходимо для исключения в дальнейшем биения и вибрации вала.

Где купить кардан на Фольксваген Крафтер: цена вопроса

В качестве альтернативы можно использовать вариант с заказом через сеть интернет. Однако при отсутствии надлежащего опыта в выборе продукции, высока вероятность получения низкокачественного товара.

Как определить, что неисправен подвесной подшипник карданного вала на Crafter

в процессе движения на автомобиле на средних и высоких скоростях из-под автомобиля слышен гул;
в кулису отдаёт биение, вибрация;
при старте движения автомобиля слышен отчётливый металлический звон, доносящийся из-под днища технического средства.

Инструкция по замене подвесного подшипника

Процедура полностью аналогична замене крестовин карданного вала до момента начала полного разбора на рабочей поверхности. Только в данном случае мастер не станет менять крестовины, а демонтирует два подвесных подшипника, по одному на втором и третьем кардане. На их место установит новые. Параллельно будет проведена дефектоскопия посадочного места, при необходимости проведена зачистка и удаление металлической стружки.

Часто бывает так, что из-за длительного срока эксплуатации выпрессовать подвесной подшипник практически невозможно с первого раза. Для облегчения процедуры рекомендовано использовать специальную жидкость для снятия ржи WD -40. Достаточно аккуратно оросить проблемное место и через 10 минут можно пробовать снимать, эффект гарантирован в 90%.

Крафтер и его карданный вал

Карданный вал

Особенности автомобиля

Прежде чем рассказать как снимают и устанавливают карданный вал на Крафтер хочется сказать несколько слов о самом автомобиле. Фольксваген Крафтер активно завоевывает популярность у российских покупателей. Существуют версии как пассажирского автобуса, так и грузового, а также грузопассажирского фургона. Машины оснащаются различными двигателями и коробками передач. По большинству узлов Крафтер унифицирован с малотоннажником Мерседес Бенц Спринтер. Это способствует большей доступности запасных частей и как следствие, более высокой скорости ремонта. Учитывая, что Крафтер является коммерческим автомобилем, главная задача которого приносить владельцу прибыль, его простои крайне нежелательны. По отзывам владельцев он довольно редко приносит неприятные сюрпризы. При должном уходе и периодическом техническом обслуживании проблем, как правило, не возникает. Качество запасных частей и расходных материалов, применяемых на Крафтере, находится на стабильно высоком уровне.

Карданный вал Крафтера

Фольцваген Крафтер, как и все немецкие автомобили, достаточно надежен и долговечен. Он вместителен, крепок и хорошо приспособлен к российским условиям эксплуатации. Однако порой его владельцы жалуются на посторонний гул при поездках. Проблема может быть вызвана:

Ступичным подшипником;
Крестовиной;
Задним мостом;
Карданным валом.

Карданный вал любого коммерческого автомобиля, используемого по назначению, неизбежно испытывает существенные нагрузки. Карданный вал Крафтера не является исключением.

Как снять и установить кардан

Перед началом работ необходимо сделать метки взаимного расположения элементов. Это нужно для того, чтобы в процессе сборки детали устанавливались в прежнее положение. Иначе может возникнуть дисбаланс, который способен привести к повреждению подшипников и появлению гула.

Для успешного выполнения работ понадобится помощник. Сначала выкручивают болты предохранительной скобы. Затем обозначают положение карданного вала относительно его фланца. Далее, отворачивают карданный вал от заднего моста. Выкручивают болты промежуточных опор и снимают агрегат.

Установка производится в обратной снятию последовательности. Кардан закрепляют к фланцу коробки передач, затягивая болты моментом 15 Нм и доворачивая болт еще на 90 градусов. К фланцу заднего моста кардан закрепляют болтами с таким же усилием. Болты предохранительной скобы крепятся к кузову, как и болт промежуточной опоры, с моментом 100 Нм.

Подвесной подшипник Фольксваген Крафтер

Подвесной подшипник Фольксваген Крафтер лучше покупать оригинальный, либо очень качественный аналог. При покупке подвесного подшипника Volkswagen Crafter обязательно возьмите его в руки и проверьте на плавность хода и возможные перекаты. Резиновые части подвесного подшипника должны быть без трещин, потертостей и повреждений. При проверка хода подшипника, прислушайтесь, нет ли посторонних звуков - их быть не должно.

Если вам нужен подвесной подшипник карданного вала на Фольксваген Крафтер, то сначала, нужно проверить по VIN-номеру, идет подшипник отдельно или в сборе с карданным валом. Мы категорически не рекомендуем покупать б/у подвесной подшипник Volkswagen Crafter. Если срок ожидания подвесного подшипника долгий, обычно, наши менеджеры могут подобрать аналог, схожий по размерам и техническим характеристикам подвесного подшипника.

Стоимость подвесного подшипника Фольксваген Крафтер:

Варианты подвесного подшипника	Цена подшипника	Купить
Подвесной подшипник Фольксваген Крафтер, оригинал	от 1500 руб.
Подвесной подшипник Фольксваген Крафтер, неоригинал	от 1100 руб.

Купить подвесной подшипник Фольксваген Крафтер

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Стоимость подвесного подшипника Фольксваген Крафтер зависит от типа, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Какой подвесной подшипник выбрать. Рейтинг подшипников на основе отзывов владельцев:
1. Оригинальный подвесной подшипник
2. FAG (Германия)
3. SKF (Швеция)
4. GMB (Япония)
5. Ruville (Германия)

Когда нужно покупать подвесной подшипник:
- гул от подвесного подшипника;
- вибрация по кузову (обойма развалилась).

Карданный вал Фольксваген Крафтер

Карданный вал Фольксваген Крафтер является механизмом, чья надежность не вызывает никаких сомнений. Однако в ходе эксплуатации, под нагрузкой от крутящего момента, его элементы постепенно изнашиваются. В итоге возникает свободный ход деталей и вибрация.

За долгое время работы автосервиса наши высококвалифицированные сотрудники выработали оптимальный набор решений при исправлении неполадок карданных валов Фольксваген Крафтер. Если не считать проблем, связанных с некачественным техобслуживанием и случайными механическими повреждениями, основная причина обращений в автомастерскую – именно износ деталей.

Наиболее уязвимыми деталями в кардане Фольксваген Крафтер являются подвесной подшипник и крестовина. Если заменить подвесной подшипник сможет даже слесарь со средней квалификацией, то с крестовиной дело обстоит сложнее. Этот элемент карданной передачи является по сути «неразборным», специально установленным производителем методом «кернение», который предполагает, что при неисправности крестовины карданный вал Фольксваген Крафтер необходимо заменять полностью.

Услуги сервиса

Мастера нашего сервисного центра быстро и профессионально производят ремонт карданного вала Фольксваген Крафтер по доступной цене. Мы осуществляем качественные работы по замене «неразборной» крестовины Фольксваген Крафтер по всем стандартам, установленными заводом-изготовителем, и допустимое смещение данной детали у нас не превышает заводских нормативов. Кроме того, в нашем автосервисе вы можете заказать балансировку карданного вала, замену подвесного подшипника, правку гнутой трубы и другие виды технического обслуживания.

Мы даем гарантию на все устанавливаемые в ходе работ запчасти – как оригинальные, так и качественные аналоги. В своей работе наши специалисты руководствуются заводской технологией. Естественно, что завершением работ по ремонту карданного вала Фольксваген Крафтер является его окончательная балансировка.

Наши клиенты могут принять выполненные работы уже в день обращения. На полный ремонт карданного вала Фольксваген Крафтер мастера нашей компании тратят в среднем четыре часа.

Обратившись в наш сервисный центр для ремонта кардана Фольксваген Крафтер, автовладельцы могут быть абсолютно уверены в качестве и функциональности замененного механизма. Наши клиенты получают гарантию на шесть месяцев на все виды работ и деталей.

Балансировка карданного вала Фольксваген Крафтер — 3000 рублей.

Крестовина для Фольксваген Крафтер — 1900, 2900, 3500 рублей.

Замена опоры Фольксваген Крафтер — 900 рублей.

Восстановление вилки, фланца (посадочное место под крестовину) — 900 рублей.

Снятие карданного вала Фольксваген Крафтер — 1000 рублей.

Установка карданного вала Фольксваген Крафтер — 1000 рублей.

Замена неразборной крестовины «кернением»
Замена крестовины карданного вала
Замена подвесного подшипника кардана
Замена подвижных шлицов карданного вала
Замена фланца карданного вала
Замена вилки карданного вала
Замена неподвижных шлицов под опору
Замена трубы карданного вала
Замена шруса карданного вала

Удлинение карданного вала
Укорачивание карданного вала

Диагностика карданного вала
Смазка карданного вала
Покраска карданного вала

Ремонт карданов volkswagen crafter

Карданный вал служит для передачи усилия от двигателя к ведущему мосту. В автомобилях с передним приводом, чаще всего, карданный вал отсутствует. Для заднеприводного легкового или грузового автомобиля при переднем расположении двигателя необходим карданный вал. Он состоит из двух, иногда трёх составных валов, соединённых крестовиной. В вариантах автомобилей с длинной базой карданный вал имеет промежуточную опору с креплением к кузову через подвесной подшипник фольксваген крафтер.

Причины неисправностей карданного вала

Износ крестовин
Разбалансировка
Износ опорного подшипника

Симптомы неисправности карданного вала

Вибрация под кузовом
Гул низкой частоты во время движения

Ремонт кардана крафтер

Перед ремонтом карданов volkswagen crafter нужно пометить фланцы маркером или процарапать отметины. Лучше ставить его в то же положение, в котором он был.
Процесс съемки не составляет сложностей. Карданный вал Фольксваген Крафтер стыкуется с двух сторон фланцевыми соединениями. Нужно просто отвинтить болты. Кроме того, нужно сныть опорный подшипник, его кронштейн опоры крепится к кузову двумя болтами.

Любой люфт в крестовинах недопустим
Опорный подшипник тоже не должен иметь ни продольных ни поперечных люфтов
Разбалансировку карданного вала установить без специального станка невозможно

Карданный вал при его балансировке на заводе подвергается балансировке утяжелением определённых частей специальными грузами. В процессе работы и механических воздействий балансировка может быть утеряна. После замены крестовин также рекомендуется отбалансировать вал.
Крестовины крепятся в вилках с помощью пружинных шайб-сухарей. Для снятия шайбы нужен съёмник или плоскогубцы с загнутыми тонкими концами подходящего размера. Если Вы этого никогда не делали – могут возникнуть сложности.
Замена крестовин крафтер, так же, как и любого другого подшипника, для опытного слесаря не составит труда, но нужно только иметь новые запчасти.

Сборка производится в обратном порядке. Обращаем внимание на затяжку болтов во фланцевых соединениях. Момент затяжки 15 Н/м, плюс четверть оборота болта.

Ремонт кардана фольксваген крафтер

Если вал разбалансирован и это было причиной износа крестовин или опорного подшипника – только замена частей поможет ненадолго. Нужна балансировка на специальном станке при заданной скорости. В случае, если у Вас нет уверенности в том, что вал не потерял балансировку – лучше обратиться в автомастерскую. Снятие, ремонт и балансировка карданного вала в условиях сервиса – быстрая и не очень дорогая процедура.

Замена ступицы полуоси на Volkswagen Crafter 35

Сегодня мы подробно и с описанием всех действий расскажем вам как провести замену ступицы полуоси. Проведем данную процедуру на Фольксваген Крафтер 35.

Полуось находится в очень уязвимом положении, это связано с тем, что регулярно вовнутрь просачивается грязь, пыль и песок. В связи с этим мы рекомендуем проводить вместе с заменой ступицы проводить замену ступичного подшипника.

В нашем примере вы сможете разглядеть и последить весь процесс замены своими руками в условиях гаража.

Для проведения замены нам понадобятся:

стандартный набор ключей
отвертка минусовая
хороший герметик

Всегда рекомендую при замене ступицы проводить оценку состояний тормозной связки (колодок).

Итак, вот пошаговый процесс:

Далее снимаем суппорт, чтобы это сделать нам необходимо выкрутить пару болтов направляющих. Саму скобу суппорта мы тоже вынимаем, тогда она не будет мешаться в дальнейшей работе с тормозным диском.

Переходим к работе с тормозным диском, для этого нужно открутить и вытащить болт фиксации. За тем отводим в сторону колодки ручного тормозы, расположенные в барабане.

Немного сдвигаем диск так, чтобы открылся вид на колесо механизма, который нам поможет провести свод/развод колодок.

Проделав предыдущий шаг начинаем постукиванием молоточка по деревянному брусу отсоединять диск.

Изучаем то, как расположены колодки и вынимаем их. Я новичкам рекомендую на данном этапе воспользоваться камерой на телефоне.

Вывинчиваем крепежные болты ступицы их 4 штуки.

Далее вновь вооружаемся молоточком и постучим по ступице и полуоси, тогда есть шанс, что они разъединяться.

Теперь нужно потрудиться для изъятия полуоси из шлицов ступицы.

Проделав все предыдущие шаги, мы имеем ступицу в сборе с подшипником.

Сверху всего этого узла мы видим сальник, его нужно демонтировать. Он нам пригодится для установки на новую ступицу (возможно такое, что там его не будет в комплекте). В идеале конечно приобрести абсолютно новый.

Шлицы полуоси нужно тщательно обработать герметиком (многие мажут маслом, но я так не рекомендую). Именно герметиком потому что он не дает проникать в шлицы пыли, грязи и песку.

Герметизация проведена, возвращаем полуось в ступицу обратно.

Избежать попадания той же пресловутой грязи между ступицей и грязевым щитком, позволит шаг обработки посадочного места так же герметиком. Предварительно нужно обезжирить место соприкосновения.

После всех предыдущих шагов мы возвращаем на место грязезащитный щиток.

Возвращаем полуось вместе со ступицей обратно в мост. На этом этапе важно провести проверку зацепления с редуктором. Отверстие подшипника должно быть расположено в сторону датчика. В противном случае не правильная установка АБС вызовет загорание лампы, что будет свидетельствовать об ошибке.

Закрепляем ступицу болтами и впрессовываем ее обратно на место.

Возвращаем колодки ручника.

Набрасываем тормозной диск.

Колесико механизма таким образом, чтобы тормозные колодки не соприкасались и не цеплялись с диском.

Ремонт автомобилей Фольксваген Крафтер

Замена масла от 500 руб

Диагностика Авто 1000 руб

Замена масла в АКПП от 1500 руб

Замена тормозных колодок от 800 руб

Замена фильтра от 300 руб

Покраска деталей

Арматурные работы

Ремонт двигателя цены

Диагностика и замена подвески

Диагностика и ремонт АКПП

Ремонт и замена приводов, раздаток, сцепления, валов, редукторов

Техническое обслуживание авто

Ремонт Глушителей

Ремонт и замена освещения авто

Ремонт и замена тормозной системы

Ремонт и замена системы охлаждения ДВС

Ремонт и замена Гур, ЭУР, Рулевого управления

Промывка форсунок

Ремонт и диагностика кондиционера

Покраска деталей

Арматурные работы

Отзывы наших клиентов

Мы ценим каждого клиента, поэтому нам очень важно мнение каждого. У нас более 90 реальных отзывов на сайте Яндекс, а средняя оценка 5.0 голосов. Именно поэтому нам доеряют. Если вы наш клиент, который что-то делал у нас, то будем благодарны за отзыв, если вы его еще не успели оставить. А если Вы хотиите только стать нашим клиентом и сделать для себя вывод, то данный раздел поможет сделать решение, что с нами действительно можно работать.

О Олег

Отличный сервис, грамотные мастера. Красили капот, крыло и локально крышу на моем VW Passat, результатом остался доволен. Отдельная благодарность Анатолию за подход и выполнение работы в срок.

И Игорь

Ни на йоту не пожалел, что обратился в этот сервис! Как и ожидал, работу по локальному покрасу автомобиля и полную абразивную полировку сделали потрясающе. Приехал к ним после того, как увидел результат полировки «уставшего» форда года 2005 выпуска. Эффект зеркала на каждой детали!

В Василий

Сдавал в покраску крыла Ауди. Остался доволен качеством работы. Все понравилось, славянский персонал, внимательный мастер-приемщик и цены адекватные. Один минус, добраться без авто туда сложновато, каршеринг не оставить, такси не всегда везет туда, пешком минут 20 от цивилизации.

О Ольга Карпова

Чинили в ноябре здесь заднее крыло, сделали всё отлично и очень быстро. Во whatsapp пересылали прогресс и согласовывали доп. работы с фотографиями. Очень удобно, т.к. я не всегда могу ответить на телефонный звонок.

В Виталий Кузнецов

Хороший автосервис, отличное сочетание цены и качества. Доброжелательное отношение к клиентам! Зацепила передний бампер за бордюр, ребята сделали все быстро и качественно. Бонусом ещё и незамерзайку подарили! Огромное вам спасибо! Очень меня выручили.

Карданный вал «Фольксваген Крафтер»

Компания «КарданБаланс» специализируется на ремонте карданных валов автомобилей любых марок и моделей, включая Volkswagen Crafter. Мы качественно восстанавливаем трансмиссию микроавтобусов. Работы по ремонту выполняются квалифицированными автомеханиками, досконально знакомыми с особенностями модельной линейки. На все восстановленные комплектующие предоставляется гарантия.

Приблизительный счет на ремонт карданного вала Volkswagen Crafter

В среднем заводской ремонт карданного вала на Фольксваген Крафтер выходит в 17 000 руб , в то время как цена нового карданного вала от 79 000 руб . При ремонте мы полностью восстанавливаем заводское состояние кардана, тем самым он ничем не уступает новому.

Особенности поломок карданов «Фольксваген Крафтер»

В отличие от легковых автомобилей, транспортные средства, используемые для коммерческих перевозок, подвергаются крайне интенсивным и продолжительным нагрузкам. Как показывает практика, регулярные перегрузы Volkswagen Crafter и других машин подобного класса способны многократно сократить срок службы карданного вала. Причина — неизбежные усталостные деформации, возникающие в наиболее слабых местах. Другие распространенные поломки:

повреждения, вызванные ударами по днищу автомобиля при движении по дорогам с низкокачественным покрытием;
утечка смазки из-за разрушения сальниковых уплотнений;
повышенная вибрация вследствие разбалансировки;
ослабление креплений;
люфт подшипников;
износ шлицов.

Большинство неисправностей карданов микроавтобусов «Фольксваген Крафтер» можно сравнительно легко диагностировать. Основные признаки неполадки — шум при движении, удары, рывки в трансмиссии, вибрация. Так как «Крафтер» — тяжелая машина, она способна стать неуправляемой при серьезной неисправности кардана. Мы рекомендуем отремонтировать или заменить отказавший элемент незамедлительно после обнаружения поломки.

Ремонт кардана «Фольксваген Крафтер» в нашей компании

Обращаясь к нам, вы получаете качественные услуги. Наши специалисты выполнят диагностику карданного вала «Фольксваген Крафтер» и быстро устранят неисправность. Компания «КарданБаланс» осуществляет балансировку, правку, изменение длины, вибродиагностику, замену подшипников, требы, вилок и шлицов. При необходимости мы изготовим для Volkswagen Crafter новый карданный вал на современном оборудовании.

Читайте также: